某市校園與食品安全工作工作總結

1、20XX年某市校園與食品安全工作工作總結Xx 市校園與食品安全工作工作總結一、加強領導，明確責任1加強組織領導。教體局領導充分重視學校安全工作，局長 xxx 水親自擔任教育系統(tǒng)安全工作領導小組組長， 并經常召開安全專題會議， 對學校安全工作中存在的各項問題進行安排部署，強化安全工作責任意識。2逐級建立安全管理網絡，按照“一崗雙責”和“誰辦學、誰負責，誰主管、誰負責”原則， 明確各單位一把手是本單位安全工作第一責任人， 分管安全副職是本單位安全工作直接責任人。 同時實行教體局領導和機關科室安全包干制， 按照包鄉(xiāng)包校的責任分工對各自分管的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 、辦事處學校和局屬學校的安全工作進行幫抓，并承擔安

2、全責任。年初，教體局和 36 個二級機構的負責人全面簽訂了安全目標責任書，形成“一級抓一級、層層抓落實”的機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心校針對各校安全管理， 實行中心校全員分包責任制。 各中心校把安全管理責任在中心校所有管理人員身上進行分包， 確保每一所學校（幼兒園）、每一午托機構都有專人監(jiān)管、專人負責。二、健全完善中小學（幼兒園）安全管理規(guī)章制度，完善健全學校安全各項應急預案教體局把制度建設作為學校安全檢查重要內容， 重點做好安全檢查制度， 安全教育制度，事故隱患的排查與整改制度， 安全例會與月報制度的落實工作。 全市絕大部分學校都能做到各項制度有章可循。 工作中牢記安全工作防范要領“應配盡配、勤檢

3、勤修、更換及時、舍得投入”，每所學校辦公室的墻上都懸掛一條標語“當我們作對了，沒有人會記得；當我們做錯了，沒有人會忘記”，以此要求各校時刻警惕， 謹記安全。根據市安委會的工作要求， 教體局每周四上午召開一次二級機構的安全專干工作會議，一是通報上周教體局對各校安全工作暗訪情況，二是各校專干匯報本單位上周安全隱患排查整改情況， 三是布置下周安全工作重點，對制度不健全的單位檢查督促，進行補充完善。完善下發(fā)了學校突發(fā)公共事件應急預案 學校防汛預案等各項預案，下發(fā)了關于加強校車管理的通知 。目前，全市各學校全部制定有安全工作各項應1 / 5急預案，并且每年根據學校情況的變化進行修訂完善。 按照預案內容，

4、 分別于安全生產月、 3.12 和 4.9 組織各學校開展了以應急疏散、防災避險和消防生存為主要內容的演練活動，演練活動有方案、有記錄、有總結，大部分學校還現場進行了拍照錄像， 保存有圖片視頻資料， 全體師生的自救自護能力都得到了全面提高。三、積極主動抓防范，及時消除各種安全隱患在學校安全工作中， 我們始終堅持以隱患排查治理為重點，積極抓好落實， 先后下發(fā)轉發(fā)了上級文件，傳達上級有關精神，并積極進行落實。4月、6月和 9月份，泰州市教體局三次組織開展大規(guī)模的學校安全大檢查活動，對全市17 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心校、 20 個市直學校的安全隱患進行全面拉網式檢查，內容涉及校舍安全、食品衛(wèi)生安全、學生和

5、幼兒接送車輛安全、教學用電安全、消防安全、學校周邊環(huán)境安全、 實驗室藥品安全、 體育活動設施安全、 師生作息安全等多個層面。共查出 58 條安全隱患，對檢查中發(fā)現的安全隱患，登記，建立臺賬，并逐項落實整改措施和安全責任， 加大各種安全隱患的整改力度， 各隱患已全部整改完畢，此舉有效地遏制了各類學校安全事故的發(fā)生。7、8 月份，教體局利用暑假學生離校的有利時機，在全市各級各類學校全面開展安全隱患排查治理專項行動，重點進行汛期安全隱患排查和安保隱患排查，發(fā)現并排除各類安全隱患，確保了新學期開學后教育教學工作的順利進行。四、加強重點項目的安全管理1校車安全方面健全管理制度，建立長效機制。市政府制訂印

6、發(fā)泰州市校車安全管理工作方案 ，對校車進行規(guī)范管理。 建立了以主管副市長任組長的泰州市校車安全管理工作領導小組，加強了部門聯(lián)動，明確了教體局、公安部門、監(jiān)察部門、交運部門、安監(jiān)部門的職責， 形成了一個全民抓校車安全的運行機制。 嚴格申請程序， 嚴肅校車運行紀律，提出實施要求，按照“誰辦學、誰負責，誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂交通安全目標責任書， 形成“一級抓一級、 層層抓落實”的機制。 所有接送學生車輛備案建檔， 實行值班教師跟車制度， 進一步明確安全職責， 切實增強駕駛員、跟車教師的責任心。充分利用現代高科技手段，加強對校車運行的監(jiān)控。教體局在18 年 9 月，投入2 / 510 萬元建

7、立了校車監(jiān)控管理平臺，利用管理平臺，通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對校車進行 24 小時動態(tài)監(jiān)管。目前，泰州市已有 170 輛校車安裝了監(jiān)控，具有衛(wèi)星定位功能的汽車行駛記錄儀和語音播報器等設備可以對校車超速、 超員、不按規(guī)定線路行駛等交通違法行為做到有效監(jiān)管， 為孩子們營造一個安全和諧的乘車氛圍。同時，校車上安裝了“愛家校”刷卡計數系統(tǒng)： 學生上下車通過校車上安裝的刷卡系統(tǒng)， 家長就可以收到學生上下車實時信息， 同時該車輛超過核載人數后，監(jiān)控平臺就能收到該校車的超員信息。 泰州市教體局的校車管理措施得到了多家媒體的報道，也得到了上級領導的贊揚。 18 年 3 月 26 日，無錫市教育局校車安全管理推

8、進會在泰州市召開， 泰州市教體局校車管理的先進經驗得到了與會者的肯定。大河報、東方今報、江蘇商報、無錫日報、無錫電視臺等多家媒體對泰州市校車管理進行了宣傳報道。2食品安全方面向學校派駐食品安全特派員， 實行跟餐制度，特派員每天與學生在食堂同時就餐，開餐 30 分鐘后把檢查結果和食品安全情況以短信形式向教體局報告，確保飲食安全。在粗加工切配區(qū)、烹飪區(qū)、備餐間、消毒間、主副食品倉庫、就餐場所、售飯窗口和留樣柜等處安裝視頻監(jiān)控設備，加強學校食品安全監(jiān)督和管理，形成全市學校食品安全日常監(jiān)管“大網絡”。3午托機構方面出臺了泰州市教育體育局關于加強校外生活托管學生安全管理的通知 （泰州教體文 201456

9、 號文件）等文件，先后召開 4 次警示教育會，開展 10 余次治理行動，召開學生家長會共 30 次，發(fā)放致家長朋友的一封信 3 萬封，與 1.2 萬名家長簽訂了學生不到無證無照午托機構托管協(xié)議書 。建立工作臺賬， 實施雙軌管理。 實行轄區(qū)中心校和學?！半p軌”統(tǒng)計上報， 摸清午托機構及托管學生底子。 臺帳內容包括午托機構情況、 學生在托情況， 于每學期開學后 20 日前登記并上報，每學期更新一次。據最新統(tǒng)計我市現有在托學生 3426 人，午托機構 65 家, 只有 1 家辦有營業(yè)執(zhí)照。今年秋季開學以后，教體局首先摸清周托生底子，對周托生實施校級、中層、教師責任三級分包， 動員學生通過投親靠友、

10、轉回原籍等方式進行分流， 共分流學3 / 5生 1326 名。本學期 9 月底，教體局組織檢查組在晚上突擊檢查，僅發(fā)現少數周托學生。存在午托機構的城關、 平陌等鄉(xiāng)鎮(zhèn)也完成取締任務， 初步完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)無午托部，城區(qū)無周托生目標。4校舍安全方面堅持月檢月報制度。 學校每月必須對校舍進行一次全面的安全檢查。 在大風、暴雨和冰雪來臨之前， 在汛期和惡劣天氣的時候， 必須對校舍進行安全檢查。 在每月 1 日前將上月本單位的校舍安全檢查的情況上報局校建辦。局校建辦對于每月上報的檢查情況進行實地查看， 并責令學校限期整改， 同時將存在的校舍安全隱患及整改要求通知局包鄉(xiāng)、 包校領導、 科室和網格管理員， 他們督促學校整改到位。五、存在問題1學校食堂、飲用水等衛(wèi)生基礎設施普遍較差。2午托機構開辦無序、管理真空、運行違規(guī)。午托機構是為學生提供生活服務的營利性經營場所， 但是工商等部門不予辦理營業(yè)執(zhí)照，衛(wèi)生、食藥、公安消防、轄區(qū)政府部門缺乏監(jiān)管， 造成無證無照經營， 運行違規(guī)的局面。 教育部門作為午托管理的牽頭單位， 沒有對午托機構的行政許可，自身沒有強制執(zhí)法權， 執(zhí)法力量非常薄弱。3校車監(jiān)控平臺監(jiān)控到的違規(guī)車輛，交警部門不予處罰。六、下一步打算：1堅持周報月報制， 繼