管理論文發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)策_(dá)第1頁(yè)
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1、發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)策 發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)策是小柯論文網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜集,并由本站工作人員整理后發(fā)布的,發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)策是篇質(zhì)量較高的學(xué)術(shù)論文,供本站訪(fǎng)問(wèn)者學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)交流參考之用,不可用于其他商業(yè)目的,發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)策的論文版權(quán)歸原作者所有,因網(wǎng)絡(luò)整理,有些文章作者不詳,敬請(qǐng)諒解,如需轉(zhuǎn)摘,請(qǐng)注明出處小柯論文網(wǎng),如果此論文無(wú)法滿(mǎn)足您的論文要求,您可以申請(qǐng)本站幫您代寫(xiě)論文,以下是正文。 摘要:“十一五”黑龍江省將加快發(fā)展與培育專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)企業(yè),即實(shí)施放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,逐步取消對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍的限制,促進(jìn)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、批發(fā)、零售企業(yè)的服務(wù)延伸和功能整合,加快

2、傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代、專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變的相關(guān)政策。文章從黑龍江省物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展角度出發(fā),從地理位置、物流服務(wù)條件、人才、信息平臺(tái)、理論研究等方面闡述黑龍江省物流行業(yè)的基本發(fā)展現(xiàn)狀,并對(duì)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)在專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化、社會(huì)化、多元化等綜合思想的指導(dǎo)下,提出了關(guān)于機(jī)制、運(yùn)行、改進(jìn)、變化、人才、信息等各方面的對(duì)策建議。關(guān)鍵詞:物流中心;物流配送;延后物流中圖分類(lèi)號(hào):f127文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1002-3100(2008)05-0050-03abstract: the“11th five-year plan”will accelerate the development of heilon

3、gjiang province professional logistics services with the development of enterprises, namely the implementation of the relaxation of market access, phasing out of the logistics business scope of the restrictions, the promotion of the existing transportation, warehousing, freight forwarding, wholesale

4、, retail businesses extension services and functional integration, speed up the traditional logistics enterprises to a modern, professional logistics enterprises related to the change of policy. this text sets out from the development angle of heilongjiang province logistics service business enterpr

5、ise, elaborating the basic development present condition of province logistics profession in heilongjiang from the geography position, logistics service condition, talented person, information terrace, theories research etc., and to future development trend under the instruction that profession turn

6、, modernize, acculturate, diversified etc. comprehensive thought put forward concerning the mechanism, circulate, improve, change, talented person, information etc. the counterplan suggestion of everyones noodles.key words: logistics center; logistics and distribution; logistics delay1黑龍江省發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心

7、的現(xiàn)狀、必要性及可行性1.1黑龍江省發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心的現(xiàn)狀物流企業(yè)發(fā)展陷入了困惑:(1)市場(chǎng)價(jià)格不斷下降:隨著競(jìng)爭(zhēng)的深入,每一次重要客戶(hù)的招標(biāo),直接的結(jié)果就是價(jià)格的下調(diào),同時(shí)市場(chǎng)平均服務(wù)價(jià)格也在步步下跌。(2)企業(yè)成本不斷上升:經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的人力資源成本、油料成本、運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、管理成本等等各種成本都在不斷的上升。(3)企業(yè)的利潤(rùn)空間不斷壓縮:價(jià)格的下壓、成本的上升,直接擠壓了企業(yè)的利潤(rùn)空間,利潤(rùn)越來(lái)越薄。(4)客戶(hù)需求不斷增加:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使客戶(hù)的物流需求不斷上升,對(duì)專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)提出了越來(lái)越高的服務(wù)要求,這同樣帶來(lái)了經(jīng)營(yíng)成本的上升。 1.2發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心的必要

8、性(1)國(guó)內(nèi)環(huán)境要求黑龍江省物流企業(yè)向?qū)I(yè)化物流中心方向發(fā)展。目前,國(guó)內(nèi)各大物流企業(yè)紛紛進(jìn)軍東北物流市場(chǎng),采取進(jìn)駐和合作形式在黑龍江省開(kāi)展物流業(yè)務(wù),致使物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,如果省內(nèi)的物流業(yè)自身不做出改變,必然在競(jìng)爭(zhēng)中受挫。況且物流問(wèn)題,不僅是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的問(wèn)題,它還與自然環(huán)境、居住環(huán)境、城市環(huán)境有關(guān),而物流業(yè)要承擔(dān)起這些責(zé)任就必須具有專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)水平。(2)加快發(fā)展物流業(yè),是保持黑龍江省國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)持續(xù)、快速、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展的需要,是全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的合理選擇。發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心,是在新的歷史條件下增創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的重要內(nèi)容。(3)加快發(fā)展專(zhuān)業(yè)物流產(chǎn)業(yè),是以物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為牽引力,形成區(qū)域性的物資交

9、易體系,進(jìn)而帶動(dòng)相關(guān)的交通運(yùn)輸業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)和旅游餐飲業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。(4)發(fā)展專(zhuān)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)可以有效地提高黑龍江省物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率,提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。積極發(fā)展專(zhuān)業(yè)化的物流產(chǎn)業(yè),有助于降低物流成本,改變目前商流環(huán)節(jié)過(guò)多和物流配送體系落后的局面。1.3發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心的可行性(1)基礎(chǔ)條件:黑龍江省目前基本具備了發(fā)展建成專(zhuān)業(yè)物流中心的各種基礎(chǔ)條件,包括基本形成的四通八達(dá)的貨物集散運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),正在完善各大型運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)的物流服務(wù)功能,國(guó)界港口城市的有利條件,以及物流信息系統(tǒng)的建設(shè)。(2)體制環(huán)境:經(jīng)過(guò)多年體制創(chuàng)新的探索和實(shí)踐,黑龍江省已經(jīng)基本完成了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)

10、的過(guò)渡,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制發(fā)生了根本性變化,市場(chǎng)在資源配置中已經(jīng)發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用,社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本框架已經(jīng)形成。這就為發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心提供了基礎(chǔ)體制條件。(3)商業(yè)環(huán)境:黑龍江省商貿(mào)企業(yè)配送中心具有一定的發(fā)展規(guī)模,現(xiàn)有一定面積的商貿(mào)企業(yè)配送場(chǎng)地,配送的商品品種數(shù)千種。同時(shí)以加快商品流通和擴(kuò)大規(guī)模為核心,以商品代理和配送為主要特征的社會(huì)化配送中心也正在計(jì)劃建設(shè)之中。2黑龍江省發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心面臨的主要問(wèn)題黑龍江省地處東北地區(qū)重要物流位置,但是也存在著種種挑戰(zhàn),面臨的問(wèn)題也較為突出。這就使得其發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心的任務(wù)十分艱巨,又十分緊迫。2.1物流增長(zhǎng)低于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),與經(jīng)濟(jì)腹地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系減

11、弱物流量增長(zhǎng)明顯低于經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng),在一定程度上影響著建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心。從物流產(chǎn)業(yè)主要指標(biāo)分析,黑龍江省在全國(guó)主要物流省份中居于劣勢(shì),物流專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸程度不高,與發(fā)達(dá)地區(qū)相比差距較大。從近年來(lái)過(guò)境運(yùn)量下降、平均運(yùn)距減少的現(xiàn)狀來(lái)看,物流中轉(zhuǎn)運(yùn)量在東北地區(qū)運(yùn)量中所占比重不斷下降,與經(jīng)濟(jì)腹地的關(guān)系趨于弱化。 2.2物流體制還不能充分適應(yīng)專(zhuān)業(yè)物流中心的要求物流管理體制脫胎于傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制,雖然傳統(tǒng)的三級(jí)批發(fā)和零售的固定流通模式被打破,流通結(jié)構(gòu)有了較大調(diào)整,但是包括哈爾濱在內(nèi)的省內(nèi)大中城市,還沒(méi)有建立起現(xiàn)代意義的物流產(chǎn)業(yè)。主要表現(xiàn)為:物流組織和方法以及手段與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求不相適應(yīng),生產(chǎn)與流通、消費(fèi)脫節(jié)的

12、現(xiàn)象較為嚴(yán)重,流通對(duì)生產(chǎn)的引導(dǎo)和促進(jìn)作用、對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的先導(dǎo)作用還沒(méi)有得到充分的發(fā)揮;物流產(chǎn)業(yè)的管理體制不順,管理權(quán)限分散在政府多個(gè)職能部門(mén),造成物流資源配置不合理,形不成有效的全國(guó)現(xiàn)代物流中心城市,物流企業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)和資源浪費(fèi);物流企業(yè)還沒(méi)有形成現(xiàn)代企業(yè)制度,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力薄弱。2.3物流業(yè)的發(fā)展面臨多方面的挑戰(zhàn)與競(jìng)爭(zhēng)從東北地區(qū)來(lái)看,黑龍江省位于邊界國(guó)際性貿(mào)易的主要位置,在商業(yè)服務(wù)的半徑和爭(zhēng)奪顧客群方面競(jìng)爭(zhēng)激烈,這在一定程度上影響到黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心的建設(shè)。從我國(guó)東部范圍分析,黑龍江省在建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心的過(guò)程中,面臨來(lái)自遼寧、吉林等省份的競(jìng)爭(zhēng)。近年來(lái)遼寧大力提高物流科技含量

13、、產(chǎn)品附加價(jià)值,降低物流成本,發(fā)展流通加工配送中心,已經(jīng)初步形成順暢、快速輻射國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)代物流業(yè),物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平較高。雖然專(zhuān)業(yè)物流中心建設(shè)絕不是一個(gè)時(shí)期就能完成的,但遼寧的快速發(fā)展的確對(duì)黑龍江省建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心提出了挑戰(zhàn)。因此加快專(zhuān)業(yè)物流中心的建設(shè)步伐不但十分必要,而且也具有現(xiàn)實(shí)的緊迫性。3黑龍江省發(fā)展建設(shè)專(zhuān)業(yè)物流中心的對(duì)策3.1物流專(zhuān)業(yè)化從咨詢(xún)公司開(kāi)始在我國(guó),物流業(yè)已 發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)策是小柯論文網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜集,并由本站工作人員整理后發(fā)布的,發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)策是篇質(zhì)量較高的學(xué)術(shù)論文,供本站訪(fǎng)問(wèn)者學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)交流參考之用,不可用于其他商業(yè)目的,發(fā)展黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心對(duì)

14、策的論文版權(quán)歸原作者所有,因網(wǎng)絡(luò)整理,有些文章作者不詳,敬請(qǐng)諒解,如需轉(zhuǎn)摘,請(qǐng)注明出處小柯論文網(wǎng),如果此論文無(wú)法滿(mǎn)足您的論文要求,您可以申請(qǐng)本站幫您代寫(xiě)論文,以下是正文。經(jīng)是一個(gè)比較成熟的行業(yè)。而黑龍江省的物流業(yè)還處于建設(shè)期,處理不當(dāng),很可能會(huì)走彎路。對(duì)于黑龍江省物流業(yè)現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),物流咨詢(xún)公司就可以起到很好的引導(dǎo)作用。隨著社會(huì)對(duì)物流業(yè)的要求越來(lái)越高,物流咨詢(xún)公司顯得越來(lái)越重要。物流咨詢(xún)公司的出現(xiàn),也標(biāo)志著物流業(yè)向高水平、專(zhuān)業(yè)化方向邁進(jìn)了很大的一步。物流咨詢(xún)公司不進(jìn)行具體的物流運(yùn)作,主要是為物流企業(yè)進(jìn)行一些項(xiàng)目的策劃。同時(shí),對(duì)一些新投資者提供專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)服務(wù)。物流咨詢(xún)公司是黑龍江省的物流業(yè)向?qū)I(yè)化發(fā)

15、展的重要鋪墊,它大大提高了物流業(yè)的專(zhuān)業(yè)門(mén)檻。隨著物流市場(chǎng)的日漸成熟,將有更多大型的物流項(xiàng)目剝離給物流企業(yè),對(duì)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求越來(lái)越高。通過(guò)咨詢(xún)顧問(wèn)公司的幫助,可以幫助企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)提升專(zhuān)業(yè)化水準(zhǔn)。3.2鼓勵(lì)物流企業(yè)向?qū)I(yè)化、社會(huì)化物流中心發(fā)展鼓勵(lì)黑龍江省現(xiàn)有物流企業(yè)先向?qū)I(yè)化、社會(huì)化發(fā)展,提高物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化水平,延伸服務(wù)領(lǐng)域,建立功能齊全、布局合理、層次鮮明的綜合物流體系帶動(dòng)新物流企業(yè)的發(fā)展,這也是黑龍江省物流業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)應(yīng)綜合應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),從顧客需求出發(fā),開(kāi)展專(zhuān)業(yè)物流流程重新設(shè)計(jì),注重綜合集成管理,重視聯(lián)運(yùn)代理的組織功能,在物流服務(wù)項(xiàng)目、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制、服

16、務(wù)規(guī)范質(zhì)量等方面技術(shù)創(chuàng)新,突出有吸引力的新物流服務(wù)項(xiàng)目。3.3加快產(chǎn)權(quán)制度改革,促進(jìn)專(zhuān)業(yè)化黑龍江省現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)多數(shù)是從國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái),或多或少地帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的痕跡,難以適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。因此,必須建立股權(quán)多元化的股份制企業(yè)和完善的法人治理結(jié)構(gòu),理順權(quán)益關(guān)系,實(shí)現(xiàn)政企分開(kāi)、所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,保證企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)則運(yùn)作,向現(xiàn)代的專(zhuān)業(yè)物流業(yè)轉(zhuǎn)化。特別是規(guī)模較大的企業(yè),更有必要進(jìn)行內(nèi)部的整合,優(yōu)化內(nèi)部資源配置。3.4以信息技術(shù)應(yīng)用為核心,實(shí)現(xiàn)物流技術(shù)的專(zhuān)業(yè)化信息化與否是衡量現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一,許多跨國(guó)物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”,即定單信息流,全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò),全球用

17、戶(hù)資源網(wǎng)絡(luò),計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。借助信息技術(shù),企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程,能夠融入客戶(hù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。所以黑龍江省的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)建設(shè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè):一方面,要根據(jù)實(shí)際情況建立有形網(wǎng)絡(luò),若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多,可自建經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn);若僅有零星業(yè)務(wù),可考慮與其他物流企業(yè)合作,共建和共用網(wǎng)點(diǎn);還可以與大客戶(hù)合資或合作,共建網(wǎng)點(diǎn)。另一方面,要建立信息網(wǎng)絡(luò),通過(guò)因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)等信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和客戶(hù)共享資源,對(duì)物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理,形成相互依賴(lài)的市場(chǎng)共生關(guān)系。3.5強(qiáng)化增值服務(wù),發(fā)展延后物流,在操作上實(shí)現(xiàn)物流專(zhuān)業(yè)化根據(jù)黑

18、龍江省物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò),又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的綜合型公司發(fā)展空間最大,只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實(shí)施能力融為一體,提供“一站式”的整體物流解決方案。因此,物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時(shí),要根據(jù)市場(chǎng)需求,不斷細(xì)分市場(chǎng),拓展業(yè)務(wù)范圍,以客戶(hù)增效為己任,發(fā)展增值物流服務(wù),廣泛開(kāi)展加工、配送、貨代等業(yè)務(wù),甚至還可提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺(tái)等服務(wù),用專(zhuān)業(yè)化服務(wù)滿(mǎn)足個(gè)性化需求,提高服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。3.6開(kāi)放物流市場(chǎng),引入多元化投資和競(jìng)爭(zhēng)主體擁有現(xiàn)代化程度很高的物流交易平臺(tái)和市場(chǎng)是專(zhuān)業(yè)物流中心的重要標(biāo)志。雖然發(fā)展的背景和模式不盡相同,但

19、現(xiàn)代化的物流交易平臺(tái)和市場(chǎng)都是在市場(chǎng)機(jī)制的作用下逐步形成的。因此,開(kāi)放物流市場(chǎng),引入多元化投資和競(jìng)爭(zhēng)的主體,推進(jìn)物流設(shè)施建設(shè)和物流業(yè)務(wù)的國(guó)際化和市場(chǎng)化進(jìn)程,是建設(shè)黑龍江省專(zhuān)業(yè)物流中心的重要手段。物流服務(wù)市場(chǎng)的開(kāi)放也是專(zhuān)業(yè)物流中心的重要特征。通過(guò)制定優(yōu)惠政策吸引一批現(xiàn)代物流企業(yè),不僅可以提高物流服務(wù)的現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化水平,還可以吸引域外需求,提高物流業(yè)的影響力和輻射力。3.7協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén),切實(shí)推進(jìn)公共物流信息平臺(tái)的建設(shè)公共物流信息平臺(tái)是專(zhuān)業(yè)物流中心重要的基礎(chǔ)設(shè)施。它不僅是供需雙方的信息交換、交易平臺(tái),還是政府政策發(fā)布、行業(yè)管理服務(wù)功能的重要載體。黑龍江省公共信息平臺(tái)的建設(shè)模式應(yīng)是將海關(guān)、三檢、交通

20、、航運(yùn)、航空、鐵路、電信、開(kāi)發(fā)區(qū)的信息平臺(tái)鏈接到一個(gè)公共信息平臺(tái)上,形成物流信息基礎(chǔ)平臺(tái)。通過(guò)信息平臺(tái)的整合,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置,物流信息的實(shí)時(shí)共享,物流組織之間的高度協(xié)調(diào)。3.8推進(jìn)區(qū)域內(nèi)專(zhuān)業(yè)物流配送體系的完善一個(gè)完善的物流配送體系是專(zhuān)業(yè)化物流區(qū)域的重要標(biāo)志。建立黑龍江省內(nèi)區(qū)域?qū)I(yè)物流配送體系,應(yīng)本著盡快啟動(dòng)、循序漸進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展的原則,力爭(zhēng)有一個(gè)良好的開(kāi)端,有一個(gè)健康發(fā)展的走勢(shì)。其具體措施:(1)加強(qiáng)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心建設(shè)和管理;(2)鼓勵(lì)有條件的大型制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)投資發(fā)展專(zhuān)業(yè)配送中心,或與物流企業(yè)合資發(fā)展物流配送業(yè)務(wù);(3)優(yōu)化區(qū)域內(nèi)物流配送車(chē)輛的交通管理;(4)對(duì)物流配送企業(yè)實(shí)

21、行相應(yīng)的稅收優(yōu)惠。3.9重視物流人才培養(yǎng),為物流專(zhuān)業(yè)化儲(chǔ)備人才資源企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)。黑龍江省與物流發(fā)達(dá)省份的差距,不僅僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更重要的是觀念和知識(shí)上的差距。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高,不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法,才能構(gòu)建適合黑龍江省發(fā)展現(xiàn)狀的專(zhuān)業(yè)物流中心產(chǎn)業(yè)。要解決目前專(zhuān)業(yè)物流人才缺乏的問(wèn)題,較好的辦法是加強(qiáng)物流企業(yè)與科研院所的合作,使理論研究和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,加快物流專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng),造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、并有開(kāi)拓精神的人才隊(duì)伍。物流企業(yè)在重視少數(shù)專(zhuān)業(yè)人才和管理人才培養(yǎng)的同時(shí),還要重視多數(shù)員工的物流知識(shí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高企業(yè)的整體素質(zhì)。

22、4結(jié)論在高速發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)列車(chē)上,充滿(mǎn)了各種商機(jī),但是也同樣存在著種種風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)物流面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,關(guān)鍵是要建立起以專(zhuān)業(yè)化服務(wù)為根本的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力體系。一個(gè)專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),只有不斷地研究與分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變化,研究客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力的變化,研究市場(chǎng)環(huán)境的變化,研究客戶(hù)需求的變化,以自身企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),不斷的推陳出新,創(chuàng)新物流服務(wù)理念與服務(wù)內(nèi)容,創(chuàng)造新的市場(chǎng)機(jī)會(huì),創(chuàng)造新的利潤(rùn)源,才能不斷實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。對(duì)一個(gè)專(zhuān)業(yè)化物流中心企業(yè)而言,市場(chǎng)的不斷變化將不再是阻礙企業(yè)發(fā)展的障礙,而是企業(yè)不斷發(fā)展的機(jī)遇,各種物流企業(yè)的困惑將成為創(chuàng)新與發(fā)展的源動(dòng)力,只要不斷的研究、創(chuàng)新、發(fā)展,黑龍江省的物流企業(yè)必將

23、以較快的速度進(jìn)入專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)供應(yīng)商行列。其他參考文獻(xiàn)baker, sheridan. the practical stylist. 6th ed. new york: harper & row, 1985.flesch, rudolf. the art of plain talk. new york: harper & brothers, 1946.gowers, ernest. the complete plain words. london: penguin books, 1987.snell-hornby, mary. translation studies: an integrated approach. amsterdam: john benjamins, 1987.hu, zhuanglin. 胡壯麟, 語(yǔ)言學(xué)教程 m. 北京: 北京大學(xué)出版社, 2006.jespersen, otto. the philosoph

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