車隊(duì)安全工作七點(diǎn)體會(huì)

1、車隊(duì)安全工作七點(diǎn)體會(huì)在司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，車隊(duì)工作以取得了較好的成績。在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了 “抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)， 每月號(hào)為工作總結(jié)會(huì)，其中安全教育工作加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力， 而對(duì)駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作， 我認(rèn)為作為基層管理者應(yīng)該有耐心有恒心，有創(chuàng)新，需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高， 教育是最有效的途徑，

2、我發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程中，做好以下幾個(gè)方面十分重要：一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛， 在有限的安全活動(dòng)里， 只能集中精力解決一兩個(gè)突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮 ”。我根據(jù)駕駛員的工作年限，違記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況， 對(duì)癥下藥，這樣確定不同的教育內(nèi)容， 做到 “一把鑰匙開一把鎖 ”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用有效。三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中， 我發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行， 駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，

3、可以采取黑板報(bào)宣傳欄安全知識(shí)問答， 安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況， 通過電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作中， 隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會(huì)中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡， 重要的一條原因是知識(shí)性趣味性不強(qiáng)， 老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故安全警句等穿插運(yùn)用， 做到內(nèi)容豐富語言幽默寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵分腥?，把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起， 使職工在娛樂中受到了

4、潛移默化的教育。五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例， 現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)不講近，只講大不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容， 精心選擇具有普遍性和代表性， 能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。七是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育中， 我們十分注意駕駛員的有效參與， 僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破 “一言堂 ”“滿堂灌 ”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會(huì)取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)體會(huì)教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長補(bǔ)短，互相提高的目的。安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長期而艱巨的工作， 但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入， 不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn)， 需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。歡迎您下載我們的文檔，整理范文，僅供參考資料可以編輯修改使用致力于合同簡歷、論文寫作