2018-2019學(xué)年河南省洛陽市高一(下)期中物理試卷

1、2018-2019 學(xué)年河南省洛陽市高一（下）期中物理試卷副標(biāo)題題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共10 小題，共 30.0 分）1.下列說法中不正確的是（）A. 牛頓的行星運(yùn)動定律及萬有引力定律被月地檢驗(yàn)所證實(shí)B. 在物理學(xué)的發(fā)展過程中，牛頓貢獻(xiàn)出了兩個關(guān)鍵性的概念“力”和“質(zhì)量”C. 以牛頓為代表的經(jīng)典力學(xué)有它的局限性，它適合于宏觀、低速、弱引力D. 牛頓在發(fā)展經(jīng)典力學(xué)的過程中已有能量守恒思想的萌芽但沒有提出“能量”得概念2. 2019 年春節(jié)期間電影流浪地球的熱播使人們關(guān)注到影視中“領(lǐng)航員號”空間站通過讓圓形空間站旋轉(zhuǎn)的方法獲得人工重力的情形， 即劉培強(qiáng)中校到達(dá)空間站時電腦“慕斯”所

2、講的臺詞“離心重力啟動”，空間模型如圖，已知空間站半徑為1000 米，為了使宇航員感覺跟在地球表面上的時候一樣“重”，地球表面的加速度 g 取 10m/s2，空同站轉(zhuǎn)動的角速度為（）A. 10rad /sB. 1rad /sC. 0.1rad /sD. 0.01rad /s3. 我國研發(fā)的“天琴一號”技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)衛(wèi)星預(yù)計在今年年底發(fā)射并在太空探測引力波?！疤烨儆媱潯?，設(shè)想在10 萬公里高度的地球軌道上，部署3 顆衛(wèi)星組成臂長 17 萬公里的等邊三角形編隊(duì)，這三顆衛(wèi)星在太空中的分列圖類似樂器豎琴，故命名為“天琴計劃”。該系統(tǒng)目的是探測 1mHz-1Hz 頻段的引力波信號，并利用引力波進(jìn)行基礎(chǔ)物理

3、、 天文學(xué)和宇宙學(xué)研究。 則下列有關(guān)三顆衛(wèi)星的運(yùn)動描述正確的是（）A. 三顆衛(wèi)星一定是地球同步衛(wèi)星B. 三顆衛(wèi)星具有相同大小的加速度C. 三顆衛(wèi)星線速度大于第一宇宙速度D. 若知道萬有引力常量 G 及三顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)周期T，可估算出地球的密度第1頁，共 22頁4.如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖象，Oa 為過原點(diǎn)的傾斜直線，ab 段表示以額定功率行駛時的加速階段，bc 段是與 ab 段相切的水平直線，則下述說法正確的是（）A. 0 t1 時間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動且功率恒定B. t1 t2 時間內(nèi)汽車牽引力做功為C. t1 t2 時間內(nèi)的平均速度為D. 在全過程中 t 1 時刻的牽引

4、力及其功率都是最大值5. 某同學(xué)擲出的鉛球在空中運(yùn)動軌跡如圖所示，如果把鉛球視為質(zhì)點(diǎn)，同時忽略空氣阻力作用，則鉛球在空中的運(yùn)動過程中，鉛球的速率 v、機(jī)械能 E、動能 Ek 和重力的瞬時功率 P 隨時間 t 變化的圖象中可能正確的是（）A.B.C.D.6.如圖所示，在同一軌道平面上的三顆人造地球衛(wèi)星A、 B、 C 繞地球做勻速圓周運(yùn)動，某一時刻恰好在同一直線上，下列說法中正確的是（）A. 向心加速度滿足 aA aB aCB. 運(yùn)轉(zhuǎn)角速度滿足A B CC. 根據(jù) v=可知，運(yùn)行速度滿足 vA vB vCD. 從圖示位置開始時，運(yùn)動一周后，C 最先回到圖示位置7. 如圖所示，滑塊 A 和 B 疊放

5、在固定的斜面體上，從靜止開始以相同的加速度一起沿斜面加速下滑。已知B 與斜第2頁，共 22頁面體間光滑接觸，則在AB 下滑的過程中，下列說法正確的是（）A. B 對 A 的支持力對A 不做功B.C. B 對 A 的作用力對A 做正功D.8. 關(guān)于動能、動能定理，下列說法正確的是（B 對 A 的摩擦力對 A 做正功 B 對 A 的作用力對 A 做負(fù)功）A. 動能不變的物體，一定處于平衡狀態(tài)B. 一定質(zhì)量的物體，速度變化時，其動能一定變化C. 運(yùn)動物體所受的合外力為零，則物體的動能一定不變D. 運(yùn)動物體所受的合外力不為零，則物體的動能一定變化9. 宇宙中有一些由二顆或多顆星球組成的天體系統(tǒng)， 它們

6、離其他星系很遠(yuǎn)， 與其他星系相互作用的萬有引力可忽略不計，依靠彼此的萬有引力而運(yùn)動，關(guān)于這些星系，下列說法正確的是（）A. 雙星系統(tǒng)中兩星球可以有不同的周期，且周期大的質(zhì)量小B. 三星系統(tǒng)中各星球可以的不同的質(zhì)量，且質(zhì)量大的角速度大C. 雙星系統(tǒng)中兩星球可以有不同的線速度，且線速度大的質(zhì)量小D. 雙星系統(tǒng)必以兩者的連線中點(diǎn)為中心做勻速圓周運(yùn)動10.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2019 年我國計劃再發(fā)射10 顆北斗衛(wèi)星，使其為全球服務(wù)可用性達(dá)95%以上，定位精度在10m，其中亞太地區(qū)定位精度為5m。現(xiàn)在北斗導(dǎo)航已經(jīng)在我國的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著越來越重要的作用。則下列對已發(fā)射的北

7、斗導(dǎo)航地球同步衛(wèi)星的說法中正確的是（）A. 運(yùn)行速度大小相等，且都小于7.9km/sB. 離地面高度都相等，運(yùn)行速度、動能也都相等C. 環(huán)繞地球運(yùn)行的軌道半徑相同，周期可以不相同D. 向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等二、多選題（本大題共4 小題，共12.0 分）11.對于萬有引力的表達(dá)式F=G，下列說法正確的是（）A. 兩個物體間的引力總是大小相等，方向相反的B. 當(dāng)兩物體間的距離 r 趨于零時，萬有引力趨于無窮大C.D.如果 m1m2，則 m1 對 m2 的引力大于 m2 對m1 的引力G2/kg2，它是卡文迪許用扭秤在實(shí)驗(yàn)室測公式中的是引力常量，其單位是N m?得的12.以

8、下說法正確的是（）A. 在物體運(yùn)動的過程中，它受到的阻力可能對物體做正功B. 公式 P=Fv 既能用來計算瞬時功率也能用來計算平均功率C. 汽車發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率小于額定功率時，發(fā)動機(jī)不能正常工作D. 重力勢能的大小是相對的，且重力勢能的變化量跟物體運(yùn)動路徑無關(guān)13.如圖所示，一塊長木板B 放在光滑的水平面上，再在B 上放一物體A，現(xiàn)以恒定的外力拉B， A、 B 發(fā)生相對滑動，A、B 都向前移動一段距離，在此過程中（）A. 外力 F 做的功等于A 和 B 動能的增加B. B 對 A 的摩擦力所做的功等于A 的動能增量C. A 對 B 的摩擦力所做的功等于B 對 A 的摩擦力所做的功D. 外力 F

9、 對 B 做的功等于 B 的動能的增量與B 克服摩擦力所做的功之和14. 放在粗糙水平地面上的滑塊， 受到隨時間tF變化的水平拉力 （如圖甲所示） 作用，其運(yùn)動的圖象如圖乙所示，重力加速度g=10m/s2，則下列說法正確的是（）第3頁，共 22頁A. 第 1s 末滑塊所受摩擦力的f 的大小為4NB. 滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù) =0.4C. 1 4s 內(nèi)，力 F 對滑塊做功為48JD. 1 4s 內(nèi)，摩擦力對滑塊做功為-16J三、實(shí)驗(yàn)題探究題（本大題共2 小題，共15.0 分）15. 某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系。（ ）小物塊在橡皮筋的作用下彈出， 沿水平桌面滑行， 之后平拋

10、落至水平地面上，落點(diǎn)記為M1；（ ）在釘子上分別套上 2 條、 3 條、 4 條 同樣的橡皮筋，使每次橡皮筋拉伸的長度都保持一致，重復(fù)步驟（ ），小物塊落點(diǎn)分別記為 M2、 M3、 M4 ；（ ）測量相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。（ 1）為求出小物塊拋出時的動能，需要測量下列物理量中的_ （填正確答案標(biāo)號）。A小物塊的質(zhì)量mB橡皮筋的原長xC橡皮筋的伸長量xD桌面到地面的高度hE小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L（ 2）將幾次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小物塊做功分別記為W1、 W2、 W3、 ，小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離分別記為 L 1、L 2、L 3、 若功與速度的平方成正比，則應(yīng)以 W 為縱坐標(biāo)、 _為橫

11、坐標(biāo)作圖，才能得到一條直線。（ 3）由于小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略，則由此引起的誤差屬于 _（填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）。16. 用如圖 1 實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證質(zhì)量分別為 m1、 m2 的用輕繩連接的重物組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒， m1 從高處由靜止開始下落， m2 上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，圖2 給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：A、B、C、D、E、F為所取計數(shù)點(diǎn)， 每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有 4個點(diǎn)（圖中未標(biāo)出） ，計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2 所示，已知打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為f，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?g在打 BE 點(diǎn)過程中，系統(tǒng)重力勢能的減少量Ep=_，系

12、統(tǒng)動能的增量E k=_（用題中和圖中給出的字母表示）經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)，Ep 總是略大于 Ek，其主要原因是_ （寫出兩條即可）第4頁，共 22頁四、計算題（本大題共4 小題，共43.0 分）17. 探月宇航員在距月球表面高 h 處繞月圓周運(yùn)動的線速度大小為 v0，月球的半徑為 R，引力常量為 G，求：（ 1）月球的質(zhì)量 M；（ 2）月球表面的重力加速度g 月 ；（ 3）在月球表面發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度v1。18.“嫦娥四號”抵達(dá)月背留下了第一個“腳印”，“嫦娥五號”將在年底奔月，任務(wù)是實(shí)現(xiàn)月球采樣返回，將帶回約 2kg 月球表面的土壤。 如圖所示， 若“嫦娥五號”上放有壓力傳感器，其從月球表面起動后

13、，以加速度豎直向上做勻加速運(yùn)動。升到某一高度時， 土壤對水平放置的壓力傳感器的壓力為起動前壓力的，已知月球半徑為R，求“嫦娥五號”此時離月球表面的高度h（ g 為月球表面附近的重力加速度）。19.如圖所示，豎直平面內(nèi)半徑為R 的光滑半圓形軌道，與水平軌道AB 相連接， AB的長度為 s。一質(zhì)量為 m 的小滑塊，在水平恒力 F 作用下由靜止開始從A 向 B 運(yùn)動，小滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為，到 B 點(diǎn)時撤去力F ，小滑塊沿圓軌道運(yùn)動到最高點(diǎn)C 時對軌道的壓力為2mg，重力加速度為g，求：（ 1）小滑塊在 C 點(diǎn)的速度大??；（ 2）恒力 F 的大小。第5頁，共 22頁20. 如圖所示，皮帶在

14、輪 O1、 O2 帶動下以速度 v 勻速轉(zhuǎn)動，皮帶與輪之間不打滑皮帶 AB 段 長為 L，皮帶輪左端 B 處有一光滑小圓弧與一光滑斜面相連接物體無初速度放上皮帶右端后，能在皮帶帶動下向左運(yùn)動，并滑上斜面已知物體與皮帶間的動摩擦因數(shù)為求：，且（ 1）若物體無初速度放上皮帶的右端A 處，則其運(yùn)動到左端B 處所需的時間；（ 2）若物體無初速度放上皮帶的右端A 處，則其運(yùn)動到左端B 處過程中所產(chǎn)生的熱量；（ 3）物體無初速度放上皮帶的不同位置，則其沿斜面上升的最大高度也不同設(shè)物體放上皮帶時離左端 B 的距離為 x，物體沿斜面上升的最大高度為 h，請畫出 h-x 圖象第6頁，共 22頁答案和解析1.【答

15、案】 A【解析】解：A 、開普勒發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動定律，牛頓用“月-地檢驗(yàn) ”證實(shí)了萬有引力定律的正確性，故 A 錯誤；B、伽利略和笛卡兒、惠更斯等用位移、速度、加速度等一系列科學(xué)概念代替了古希臘人模糊不清的自然哲學(xué)概念，而牛 頓的功績是在把它 們系統(tǒng)化的同時貢獻(xiàn)出兩個關(guān) 鍵性的概念：“力 ”和 “質(zhì)量 ”，故 B 正確；C、以牛頓為代表的經(jīng)典力學(xué)有它的局限性，它適合于宏 觀、低速、弱引力，故 C正確；D、牛頓在發(fā)展經(jīng)典力學(xué)的 過程中已有能量守恒思想的萌芽但沒有提出“能量 ”得概念，19 世紀(jì) 40 年代前后，邁爾、焦耳、亥姆霍茲等科學(xué)家以不同的方式，各自獨(dú)立地提出能量以及能量守恒定律，故 D 正確

16、。本題選不正確的，故選：A 。根據(jù)物理學(xué)史和常 識解答，記住著名物理學(xué)家的主要 貢獻(xiàn)即可。本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大 發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一。2.【答案】 C【解析】解：空間站中宇航 員做勻速圓周運(yùn)動，使宇航員感受到與地球一 樣的 “重力 ”是向心力所致，則根據(jù) g=2則，故C 正確，ABD錯誤r，故選：C。太空艙中宇航員做勻速圓周運(yùn)動，圖中以 O 點(diǎn)為圓心勻速轉(zhuǎn)動使宇航 員感受到與地球一 樣的 “重力 ”是向心力所致，通 過受力分析可知提供向心力的是BC 對宇航員的支持力，根據(jù)向心力公式即可求解。本題主要考查了向心加速度與角速度的關(guān)系式的直接

17、 應(yīng)用，難度不大，屬于基礎(chǔ)題。第7頁，共 22頁【答案】 B3.【解析】軌衛(wèi)星的半徑約為42400公里，是個定值顆衛(wèi)星的半徑約解：A 、同步 道，而三為 10 萬公里，所以這三顆衛(wèi)星不是地球同步 衛(wèi)星，故 A 錯誤；B、根據(jù)，解得：，由于三顆衛(wèi)星到地球的距離相等， 則它們的加速度大小相等，故 B 正確；C、第一宇宙速度是在地面附近 繞地球運(yùn)動的最大速度，而三顆衛(wèi)星的半徑約為 10 萬公里，可知三顆衛(wèi)星線速度都小于第一宇宙速度，故C 錯誤；D、若知道萬有引力常量 G 及三顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)周期 T 可以求出地球的 質(zhì)量，但不知道地球半徑，所以不能求出地球的密度，故 D 錯誤故選：B。同步軌道衛(wèi)星的

18、半徑 約為 42400 公里，根據(jù)萬有引力定律 結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度大小是否相等，第一宇宙速度是繞地球運(yùn)動的最大速度，要計算地球質(zhì)量，需要知道地球半徑。解答本題要知道同步 衛(wèi)星的特點(diǎn)，最大第一宇宙速度是 繞地球運(yùn)動的最大速度，是發(fā)射衛(wèi)星的最小速度。要抓住 衛(wèi)星問題的基本思路：萬有引力等于向心力。4.【答案】 D【解析】解：A 、0t1 時間內(nèi)為傾斜的直線，故汽車做勻加速運(yùn) 動，因故牽引力恒定，由 P=Fv車的牽引力的功率均勻增大，故 A錯誤；可知，汽B 、t1t2時間內(nèi)動能的變化量為，而在運(yùn)動中受牽引力及阻力，故牽引力做功一定大于，故B 錯誤；t2時間圖為直線時，平均速度為現(xiàn)圖象為曲C、

19、t1內(nèi)，若 象，而 在線圖象的面積大于直線時的面積，即位移大于直線時的位移，故平均速，故度大于，故C 錯誤；第8頁，共 22頁D、0t1 時間內(nèi)為傾斜的直線，故汽車做勻加速運(yùn) 動，因故牽引力恒定且 為最大，此后功率達(dá)到最大而且以后不變，而速度繼續(xù)增大，故牽引力減小，而t2 t3 時間內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動，物體的牽引力最小，故 D 正確。故選：D。汽車先做勻加速直 線運(yùn)動，牽引力不變，根據(jù) P=Fv 分析功率的 變化，然后功率不變，做變加速直線運(yùn)動，根據(jù) P=Fv 分析牽引力的變化，最后做勻速運(yùn)動，牽引力等于阻力，功率不 變。根據(jù)動能定理確定 牽引力做功的大小。解決本題的關(guān)鍵理清汽車在整個過程

20、中的運(yùn) 動規(guī)律，知道汽車勻加速運(yùn) 動結(jié)束后，功率不變，結(jié)合 P=Fv 分析判斷。同時注意動能定理的 應(yīng)用。5.【答案】 D【解析】解：A 、鉛球運(yùn)動的過程中，重力先做負(fù)功，再做正功，根據(jù)動能定理知，動能先減小后增大，則速率先減小后增大，故 A 錯誤 。B、鉛球在運(yùn)動的過程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，故 B 錯誤 。C、以初始位置為零勢能面，踢出時速度方向速度 為 vy，足球的機(jī)械能守恒，則 EK =E-EP=E-mgh=E-（mgvyt-），故C 錯誤。D、速度的水平分量不 變，豎直分量先減小到零，后反向增加，故根據(jù)P=Gvy=mg2t，重力的功率先均勻減小后均勻增加，故D 正確。故選：D。

21、物體做斜拋運(yùn) 動，根據(jù)運(yùn)動的分解和合成的 規(guī)律將其分解 為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的上拋運(yùn) 動，然后根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式和機(jī)械能守恒定律 進(jìn)行分析。本題關(guān)鍵是明確物體的運(yùn) 動可以分解 為水平方向的勻速直 線運(yùn)動和豎直方向的上拋運(yùn) 動，然后結(jié)合機(jī)械能守恒定律和功率的表達(dá)式列式分析。6.【答案】 D【解析】第9頁，共 22頁解：A 、設(shè)地球的質(zhì)量為 M ，衛(wèi)星的軌道半徑為 r，根據(jù)牛頓第二定律得向心加速度，由于 rA rB rC，所以 aA aB aC，故A錯誤；B、設(shè)地球的質(zhì)量為 M ，衛(wèi)星的軌道半徑為 r，根據(jù)萬有引力提供向心力，得到，由于 r r r ，所以角速度滿足 ABCAB ，故B

22、錯誤；C設(shè)質(zhì)量為衛(wèi)軌道半徑為r，根據(jù)萬有引力提供向心力C、 地球的M， 星的，得到衛(wèi)星的速度，由于 rA rB rC，則有 vA vB vC，故 C錯誤；D、根據(jù)，由于 ，所以 TT T，所以運(yùn)動一周后，CABCABC先回到原地點(diǎn)，故 D 正確。故選：D。根據(jù)衛(wèi)星的速度公式比 較三顆衛(wèi)星的速度大小。由萬有引力定律比 較萬有引力的大小。衛(wèi)星的向心加速度等于重力加速度g=，再比較向心加速度的大小。根據(jù)周期的大小，分析哪 顆衛(wèi)星先回到原點(diǎn)。對于衛(wèi)星的線速度、周期、角速度、向心加速度等物理量的比 較，只要抓住衛(wèi)星的速度公式v=，比較出線速度的大小，其他量可以根據(jù) 圓周運(yùn)動知識理解并比 較。7.【答案】

23、 B【解析】解：A 、滑塊 B 對 A 的支持力 豎直向上，A 和 B 是一起沿著斜面下滑的，所以B對 A 的支持力與運(yùn) 動方向之間的夾角大于 90，因此B 對 A 的支持力做 負(fù)功，故 A錯誤。B、B 對 A 的摩擦力是沿著水平面向左的，與運(yùn)動方向之間的夾角小于 90，所以 B 對 A 的摩擦力做正功，故 B 正確；第10 頁，共 22頁CD、以 A 、B 整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得，加速度 a=gsin ；隔離 A 分析，如圖所示：則有：mgsin+fcos-Nsin =ma，解得：fcos =Nsin，f 與 N 的合力（即B 對 A 的作用力）沿+y 方向，其作用力方向與運(yùn) 動

24、的方向垂直，B 對 A 的作用力不做功，故 CD 錯誤 。故選：B。對 AB 受力分析，A 受到三個力：重力、B 對 A 的支持力和摩擦力； B 受到重力、斜面給它的支持力、 A 對 B 的壓力和摩擦力的作用。在根據(jù)力與運(yùn) 動方向夾角之間的關(guān)系，可以判斷各力的做功的情況。當(dāng)力的方向與運(yùn) 動方向的夾角大于 90時，力對物體做負(fù)功；當(dāng)小于90時，力對物體做正功；當(dāng)?shù)扔?90時，力對物體不做功。8.【答案】 C【解析】第11 頁，共 22頁解：A 、動能不變的物體，說明物體的 質(zhì)量和速率不 變，但是速度方向可能 變化，則不一定處于平衡狀 態(tài)，故A 錯誤；B 、一定質(zhì)量的物體，速度 變化時，速度的大小

25、不一定 變化，如勻速圓周運(yùn)動，故動能不一定改 變，故B 錯誤；C、運(yùn)動物體所受合外力 為零，合外力對物體不做功，由動能定理可知，物體動能不變，故C 正確。D、運(yùn)動物體所受的合外力不 為零，動能不一定 變化，例如勻速圓周運(yùn)動，故D 錯誤。故選：C。明確速度的性 質(zhì)，知道速度是矢量，其變化可能是大小或方向 發(fā)生改變；同時明確動能定理的內(nèi)容，根據(jù) 動能定理知，合力做功等于 動能的變化量。合力不為零，但合力不一定做功。解決本題的關(guān)鍵知道合力不 為零，但是合力功不一定不 為零，以及知道合力做功與動能變化的關(guān)系，同時注意明確速度是矢量，而 動能是標(biāo)量。9.【答案】 C【解析】解：ACD 、雙星系統(tǒng)中每個星

26、球只受另一個星球的萬有引力，屬于同軸轉(zhuǎn)動的模型，因此它們一定繞連線上某一點(diǎn)（不一定為連線的中點(diǎn)）做角速度相等、周期相等的勻速 圓周運(yùn)動，萬有引力等于向心力，由得 m1r1=m2r2，即質(zhì)量大的軌道半徑小，而 v=r，因此線速度大的 軌道半徑大，質(zhì)量小，故 C 正確，A 、D 錯誤；B、三星或多星系 統(tǒng)都可以有不同的 質(zhì) 量星球，各星球的相 對位置 穩(wěn)定不 變，角速度相等，故 B 錯誤；故選：C。雙星系統(tǒng)屬于同軸轉(zhuǎn)動的模型，角速度、周期相等；第12 頁，共 22頁雙星間距不一定是 軌道半徑；三星系統(tǒng)中，相對位置穩(wěn)定，角速度、周期相等。雙星或多星系 統(tǒng)的問題，關(guān)鍵是確定向心力和 軌道半徑，注意是不

27、一定是萬有引力提供向心力， 間距不一定等于 軌道半徑。10.【答案】 A【解析】解：A 、第一宇宙速度是近地 衛(wèi)星的環(huán)繞速度，也是最大的 圓周運(yùn)動的環(huán)繞速度，而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地 衛(wèi)星的軌道半徑，根據(jù)可以發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度，由于已發(fā)射的北斗導(dǎo)，同步航地球同步 衛(wèi)星的半徑相等，故其運(yùn)行速度大小相等，故A 正確；B、由于已發(fā)射的北斗 導(dǎo)航地球同步 衛(wèi)星的半徑相等，則離地面高度都相等，其線速度大小都相等，但不知道 質(zhì)量關(guān)系，所以不能判斷 動能是否相等，故 B錯誤；C、同步衛(wèi)星距離地面的高度一定， 則其軌道半徑相同，其周期必 須與地球自轉(zhuǎn)周期相同，所以北斗 導(dǎo)航地球同步

28、 衛(wèi)星的周期相同，故 C 錯誤；2D、根據(jù)向心加速度公式 a= r 可知，由于同步衛(wèi)星和靜止在赤道上物體具有相同的角速度，但是二者的 軌道半徑不同，所以同步 衛(wèi)星向心加速度大于靜止在赤道上物體的向心加速度，故D錯誤。故選：A。明確同步 衛(wèi)星的基本性 質(zhì)，同時根據(jù)萬有引力定律確定向心力即可確定 線速度大小；根據(jù)向心加速度公式確定向心加速度的關(guān)系。了解衛(wèi)星運(yùn)動的規(guī)律，萬有引力提供其向心力，建立清晰的 衛(wèi)星運(yùn)動情景，牢記軌道半徑變化與衛(wèi)星運(yùn)動線速度、角速度、加速度、周期等的關(guān)系，解決問題事半功倍11.【答案】 AD【解析】第13 頁，共 22頁解：AC 、根據(jù)牛頓第三定律可知，兩個物體之 間相互引力

29、是一 對作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反的，作用在兩個不同的物體上，與m1 和 m2的質(zhì)量無關(guān)，故 A 正確，C 錯誤B、萬有引力是一種遠(yuǎn)程相互作用，該公式只適用于兩個 質(zhì)點(diǎn)間引力的計算，距離趨近零時物體不能在看成 質(zhì)點(diǎn)，即此公式不再適用，所以得不到：當(dāng) r 趨近于零時，萬有引力趨近于無窮大的結(jié)論，故 B 錯誤；D、根據(jù)萬有引力公式則，即公式中的 G為萬有引力，常量，其單位為 N?m2/kg2，它是卡文迪許用扭秤在 實(shí)驗(yàn)室測得的，故 D 正確。故選：AD 。萬有引力定律的條件是適用于兩質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力，自然界中任意兩個物體都有萬有引力，兩物體 間相互的萬有引力是一 對作用力和反作用力解

30、決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力定律的公式，知道公式的適用條件?；A(chǔ)題。注意兩物體 間的引力是一 對作用力和反作用力，不是一 對平衡力。12.【答案】 BD【解析】解：A 、功是標(biāo)量，但功有正負(fù)，正功表示動力做功，負(fù)功表示阻力做功，在物體運(yùn)動的過程中，它受到的阻力一定 對物體做負(fù)功，故 A 錯誤；B、公式P=Fv，當(dāng)v 為瞬時速度時，為瞬時功率，當(dāng) v 為平均速度 時，為平均功率，故 B 正確；C、汽車發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率小于 額定功率時，發(fā)動機(jī)能正常工作，額定功率是最大值，平時發(fā)動機(jī)功率往往比 額定功率小，故 C 錯誤；D、由定義式可知，重力勢能的大小是相 對的，當(dāng)參考平面不同 時其重力勢能也不同，重力

31、勢能的變化量取決于重力所做的功，與運(yùn) 動路徑無關(guān)，故 D 正確。故選：BD。動力對物體做正功，阻力對物體做負(fù)功；根據(jù)功率公式 P=Fv，當(dāng)v 為瞬時速度第14 頁，共 22頁時，為瞬時功率，當(dāng) v 為平均速度 時，為平均功率；發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率小于 額定功率時，發(fā)動機(jī)能正常工作；重力勢能的大小是相 對的，且重力勢能的變化量跟物體運(yùn) 動路徑無關(guān)。本題考查了功率、平均功率和瞬 時功率、重力勢能等知識點(diǎn)。題目以基礎(chǔ)為主，難度不大。13.【答案】 BD【解析】解：A 、選擇 A 和 B 作為研究對象，由動能定理可知：B 受外力 F 做功，A 對 B的摩擦力與 B 對 A 的摩擦力是一 對作用力與反作用力

32、，大小相等，方向相反，但是由于 A 在 B 上滑動，A、B 對地的位移不等，故二者做功不等， wF+（-f?x）=EkA +EkB，其中x 為 A 、B 的相對位移。所以外力 F 做的功不等于 A 和 B的動能的增量，故 A 錯誤 。B、對 A 物運(yùn)用動能定理，則有 B 對 A 的摩擦力所做的功，等于 A 的動能的增量，故 B 正確。C、A 對 B 的摩擦力與 B 對 A 的摩擦力是一 對作用力與反作用力，大小相等，方向相反，但是由于 A 在 B 上滑動，A 、B 對地的位移不等，故二者做功不等，故 C錯誤。D、對 B 物體應(yīng)用動能定理，W F-W f=EkB ，W f 為 B 克服摩擦力所做

33、的功，即W F=EkB +Wf，就是外力 F 對 B 做的功等于 B 的動能增量與 B 克服摩擦力所做的功之和，故 D 正確。故選：BD。選擇研究對象運(yùn)用動能定理研究此 過程找出功和能的 對應(yīng)關(guān)系求總功時 ，要正確受力分析，準(zhǔn)確求出每一個力所做的功運(yùn)用動能定理時，研究對象如果是系 統(tǒng)，系統(tǒng)的內(nèi)力做功也要考 慮一般情況下兩物體相 對靜止，系統(tǒng)的內(nèi)力做功 為 0如果兩物體有相 對位移，那么系第15 頁，共 22頁統(tǒng)的內(nèi)力做功有可能就不 為 0對于動能定理列出的表達(dá)式注意變形，要和所求的問題相接近14.【答案】 ABC【解析】解：A 、在0-2s內(nèi)滑塊保持靜止不 動，故受力平衡，那么摩擦力等于拉力，

34、所以，第 1s末滑塊所受摩擦力的f 的大小為 4N，故 A 正確；B、在 2-4s內(nèi)物塊做勻加速直 線運(yùn)動，且摩擦力為滑動摩擦力，則有F= mg+ma；在 4s6s 內(nèi)物塊做勻速直 線運(yùn)動，故受力平衡，且摩擦力為滑動摩擦力，則有 F=mg；所以，12-8=ma=2m，故m=2kg；，故 B 正確；C、在 0 2s內(nèi)滑塊保持靜止不 動，拉力不做功；在2-4s內(nèi)拉力不 變，F(xiàn)=12N，且由圖乙可知位移，故拉力做功 WF=Fs=48J，故C正確；D、在 0 2s內(nèi)滑塊保持靜止不 動，摩擦力不做功；在2-6s 內(nèi)摩擦力不 變，圖，故摩擦力做功f= mg=8N，且由 乙可知位移W f=-fs=-32J，

35、故 D 錯誤；故選：ABC。由圖乙得到滑 塊 運(yùn)動加速度，然后根據(jù)牛 頓 第二定律即可求得摩擦力、 動摩擦因數(shù)；然后根據(jù)圖乙得到滑 塊運(yùn)動位移，然后由功的定 義式分段求解經(jīng)典力學(xué) 問題一般先 對物體進(jìn)行受力分析，求得合外力及運(yùn) 動過程做功情況，然后根據(jù)牛 頓定律、動能定理及幾何關(guān)系求解15.【答案】 ADEL 2系統(tǒng)誤差【解析】解：（1）小球離開桌面后做平拋運(yùn)動，根據(jù)桌面到地面的高度 h=計，可 算出平拋運(yùn) 動的時間，再根據(jù)小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L=v 0t，可計算出小球離開桌面時的速度，根據(jù)動能的表達(dá)式還， 需要知道小球的質(zhì)量。第16 頁，共 22頁故 ADE 正確、BC 錯誤 。故

36、選：ADE。2）根據(jù)h=，和 L=v0t，可得為（，因 功與速度的平方成正比，所以功與 L 2 正比，故應(yīng)以 W 為縱坐標(biāo)、L2 為橫坐標(biāo)作圖，才能得到一條直線。（3）一般來說，從多次測量揭示出的 實(shí)驗(yàn)誤差稱為偶然誤差，不能從多次測量揭示出的 實(shí)驗(yàn)誤差稱為系統(tǒng)誤差。由于小物塊與桌面之 間的摩擦不能忽略，則由此引起的 誤差屬于系 統(tǒng)誤差。故答案為：（1）ADE ；（2）L2；（3）系統(tǒng)誤差。小球離開桌面后做平拋運(yùn)動，根據(jù)桌面到地面的高度，可計算出平拋運(yùn) 動的時間，再根據(jù)小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離，可 計算出小球離開桌面 時的速度，再知道小球的 質(zhì)量，就可以計算出小球的 動能。根據(jù) h=，和L

37、=v 0t，可得為L2，因 功與速度的平方成正比，所以功與正比。明確實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)相應(yīng)規(guī)律得出表達(dá)式，然后 討論。還要知道系 統(tǒng)誤差和偶然誤差的區(qū)別，系統(tǒng)誤差是由于 儀器的某些不完善、測量技術(shù)上受到限制或?qū)嶒?yàn)方法不夠完善沒有保 證正確的 實(shí)驗(yàn)條件等原因 產(chǎn)生，如停表測時間時 ，停表不準(zhǔn)確，慢了，測的時間間隔總是偏小。偶然誤差的特點(diǎn)是它的隨機(jī)性。如果我 們對一些物理量只 進(jìn)行一次 測量，其值可能比真 值大也可能比真 值小，這完全是偶然的，產(chǎn)生偶然誤差的原因無法控制，所以偶然 誤差總是存在，通過多次測量取平均 值可以減小偶然 誤差，但無法消除。既然是誤差就不可消除，只能是改進(jìn)方法，多次做試驗(yàn)，以減

38、小誤差。第17 頁，共 22頁16.） g（x）（ m）（） 22+x3+x41+m2-（）【答案】 （ m1-m22）紙帶通過打點(diǎn)計時器受摩擦力及重物受空氣阻力解： 計數(shù)點(diǎn) B 的瞬時速度為：vB =，同理，計數(shù)點(diǎn) B 的瞬時速度為：vE=統(tǒng)動為： E22系能的增加量（）（）（）。 k=m1+m2-m1 的重力勢能減小了：m1gh=m1g（x2+x3+x4），m2 的重力勢能增加了：m2gh=m2g（x2+x3+x4），系統(tǒng)重力勢能的減小量 為：Ep=（m1-m2）g（x2+x3+x 4）。 由上述計算得 EkEp，造成這種結(jié)果的主要原因是 紙帶通過打點(diǎn)計時器受摩擦力及重物受空氣阻力。為m）

39、g（x2+x3+x4）；（m1+m2）（2故答案）： （ 1-m2-（2）； 紙帶通過打點(diǎn)計時器受摩擦力及重物受空氣阻力。 根據(jù)某段 時間內(nèi)的平均速度等于中 間時刻的瞬時速度求出 計數(shù)點(diǎn) B、E 的瞬時速度，從而得出系統(tǒng)動能的增加量，根據(jù)下降的高度求出重力 勢能的變化量。 根據(jù)系統(tǒng)重力勢能的減小量和系 統(tǒng)動能增加量的關(guān)系，判斷 誤差產(chǎn)生的原因。解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理以及 誤差的來源，掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時速度，從而得出動能的增加量，會根據(jù)下降的高度求解重力勢能的減小量。17.【答案】 解：（ 1）對飛船，根據(jù)牛頓第二定律，有：解得： M=；（ 2）對月面物體，有：mg 月 =，其中： M=，故：；第18 頁，共 22頁（ 3）對近月衛(wèi)星，有：mg 月 =其中：，故；答：（ 1）月球的質(zhì)量為；（ 2）月球表面的重力加速度為；（ 3）在月球表面發(fā)射衛(wèi)星的