2018-2019學(xué)年江西省贛州市會(huì)昌中學(xué)高一(下)第二次月考物理試卷

1、2018-2019 學(xué)年江西省贛州市會(huì)昌中學(xué)高一（下）第二次月考物理試卷一、單選題（本大題共6 小題，共24.0 分）1.關(guān)于向心力的下列說(shuō)法中正確的是()A. 向心力不改變做圓周運(yùn)動(dòng)物體速度的大小B. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其向心力是不變的C. 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，所受合力一定等于向心力D. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，所受的合力為零2. 如圖所示，甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)開(kāi)始渡河，河寬為L(zhǎng)，河水流速為uv，劃船速度均為，出發(fā)時(shí)兩船相距2L，甲、乙船頭均與岸邊成 60角，且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A 點(diǎn)，則下列判斷中正確的是( )A. 甲船比乙船先到達(dá)對(duì)岸B. 兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇C. 甲船

2、在 A 點(diǎn)左側(cè)靠岸D. 甲船也在 A 點(diǎn)靠岸3.如圖，將 a、b 兩小球以不同的初速度同時(shí)水平拋出，它們均落在水平地面上的P點(diǎn)， a 球拋出時(shí)的高度較b 球的高， P 點(diǎn)到兩球起拋點(diǎn)的水平距離相等，不計(jì)空氣阻力與b 球相比， a 球 ()A. 初速度較大B. 速度變化率較大C. 落地時(shí)速度一定較大D. 落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角較大4.2013 年 12 月 6 日 17 時(shí) 47 分，在北京飛控中心工作人員的精密控制下，嫦娥三號(hào)開(kāi)始實(shí)施近月制動(dòng)，進(jìn)入100 公里環(huán)月軌道 ，2013 年 12 月 10 日晚 21： 20分左右，嫦娥三號(hào)探測(cè)器將再次變軌，從100 公里的環(huán)月圓軌道，降

3、低到近月點(diǎn) (?點(diǎn) )15 公里、遠(yuǎn)月點(diǎn) (?點(diǎn))100 公里的橢圓軌道，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備。關(guān)于嫦娥三號(hào)衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是()A.B.C.衛(wèi)星在軌道 運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道 運(yùn)動(dòng)的周期衛(wèi)星在軌道 上 A 點(diǎn)的加速度大于在軌道 上 A 點(diǎn)的加速度衛(wèi)星在軌道 經(jīng)過(guò) A 點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于在軌道 經(jīng)過(guò) B 點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能D. 衛(wèi)星從軌道 變軌到軌道 ，在 A 點(diǎn)應(yīng)加速5.如圖所示，質(zhì)量為m 的小猴子在蕩秋千，大猴子用水平力F 緩慢將秋千拉到圖示位置后由靜止釋放，此時(shí)藤條與豎直方向夾角為 ?，小猴子到藤條懸點(diǎn)的長(zhǎng)度為 L，忽略藤條的質(zhì)量。在此過(guò)程中正確的是 ( )第1頁(yè)，共 13頁(yè)A.B.緩慢上拉過(guò)

4、程中拉力F 做的功 ?= ?緩慢上拉過(guò)程中小猴子重力勢(shì)能增加?C.D.小猴子再次回到最低點(diǎn)時(shí)重力的功率為零由靜止釋放到最低點(diǎn)小猴子重力的功率逐漸增大6. 如圖所示，放于豎直面內(nèi)的光滑金屬細(xì)圓環(huán)半徑為 R，質(zhì)量為 m 的帶孔小球穿于環(huán)上，同時(shí)有一長(zhǎng)為 R 的細(xì)繩一端系于球上，另一端系于圓環(huán)最低點(diǎn)，繩能承受的最大拉力為 2mg。重力加速度的大小為 g，當(dāng)圓環(huán)以角速度 ?繞豎直直徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )?A. 圓環(huán)角速度 ?小于 ?時(shí)，小球受到2 個(gè)力的作用B.C.2?圓環(huán)角速度 ?等于 ?時(shí)，細(xì)繩恰好伸直?圓環(huán)角速度 ?等于 2?時(shí)，細(xì)繩將斷裂D. 圓環(huán)角速度 ?大于 6?時(shí)，小球受到2

5、個(gè)力的作用二、多選題（本大題共7 小題，共 27.0 分）7. 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是( )A. 速度一定變化B. 加速度一定變化C. 合力一定不為零D. 合力方向與速度方向一定不在同一直線上M，從轉(zhuǎn)動(dòng)N的半徑為 ?8. 如圖所示為某一皮帶傳動(dòng)裝置 主動(dòng)輪的半徑為?2.已知主動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，1轉(zhuǎn)速為 n，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中皮帶不打滑，下列說(shuō)法正確的是( )A.C.從動(dòng)輪做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為?1 ?2B.D.從動(dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)?從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速為?2 ?19. 如圖所示，一輕繩通過(guò)無(wú)摩擦的小定滑輪O 與小球直桿上的小物塊 A 連接，桿兩端固定且足夠長(zhǎng)，物塊先沿桿向上運(yùn)動(dòng)。 設(shè)某時(shí)刻物

6、塊A 運(yùn)動(dòng)的速度大小為?，輕繩與桿的夾角為?. ()則B 連接，另一端與套在光滑豎 A 由靜止從圖示位置釋放后，?，小球 B 運(yùn)動(dòng)的速度大小為?A.B.C.D.? = ? ? ? = ? ?小球 B 減小的勢(shì)能等于物塊A 增加的動(dòng)能當(dāng)物塊 A 上升到與滑輪等高時(shí)，它的機(jī)械能最大10.據(jù)報(bào)道， 2010 年英國(guó)天文協(xié)會(huì)追蹤觀測(cè)到一個(gè)小行星2010KQ ，它保持靠近地球有好幾個(gè)月的時(shí)間，仿佛是在跟蹤監(jiān)視我們。但后續(xù)的觀測(cè)研究表明，2010KQ 必定經(jīng)過(guò)自主加速過(guò)程，可能是一個(gè)人造天體，它環(huán)繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)，軌道非常的圓，且軌道傾角非常的小，周期約1.04 年，一些科學(xué)家推測(cè)它很第2頁(yè)，共 13頁(yè)可能是俄

7、羅斯曾經(jīng)發(fā)射升空的質(zhì)子火箭第4 節(jié)。假設(shè)地球和2010KQ 運(yùn)行的軌道都是正圓，根據(jù)上面的報(bào)道，下面的推斷可能正確的是()A. 2010 KQ 的軌道半徑比地球的稍大B. 2010KQ 的線速度比地球的稍大C. 2010KQ 的向心加速度比地球的稍大D. 如果不出現(xiàn)其他意外， 2010KQ 會(huì)在 2036 年再次靠近地球11. 如圖所示為汽車(chē)的加速度和車(chē)速倒數(shù)1 的關(guān)系圖象若汽車(chē)質(zhì)量為2 10 3?，它由靜止開(kāi)始沿平直公?路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車(chē)速為30?/?，則 ( )A. 汽車(chē)所受阻力為 2 10 3 ?B. 汽車(chē)在車(chē)速為 15?/?時(shí)，功率為 6 10 4?C. 汽車(chē)勻加速的加速

8、度為23?/?D. 汽車(chē)勻加速所需時(shí)間為5s12. 如圖所示，在摩擦力不計(jì)的水平面上，放一輛質(zhì)量為M 的小車(chē)，小車(chē)左端放一只箱子， 其質(zhì)量為 m，水平恒力 F 把箱子拉到小車(chē)的右端； 如果第 - 次小車(chē)被固定在地面上，第二次小車(chē)沒(méi)固定，可沿水平面運(yùn)動(dòng)，在上述兩種情況下()A. F 做的功第二次多B. 箱子與小車(chē)之間的摩擦力大小相等C. 箱子獲得的動(dòng)能一樣多D. 由摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能不一樣多13. 為了探究“彈力做功與物體速度變化的關(guān)系”，把木板左側(cè)適當(dāng)抬高后，讓小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行，以下關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是()A. 過(guò)改變橡皮通筋的長(zhǎng)度來(lái)改變拉力做功的數(shù)值B. 通過(guò)改變橡皮

9、筋的條數(shù)來(lái)改變拉力做功的數(shù)值C. 通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的平均速度D. 通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來(lái)測(cè)定小車(chē)加速過(guò)程中獲得的最大速度E. 適當(dāng)抬高左側(cè)木板可使橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功三、填空題（本大題共1 小題，共3.0 分）14. 在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，重錘牽引一條紙帶自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列清晰的點(diǎn)，如圖所示，記下第一個(gè)點(diǎn)的位置O，并在紙帶上連續(xù)取 3 個(gè)相鄰的點(diǎn)，按時(shí)間順序依次標(biāo)為 A、 B、 C，量出 A、B 間的距離為 ?， B、 C 間的距離為 ?， O、B 間的距離為l，相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間12間隔均為 T，重力加速度為 ?如

10、.果重錘下落過(guò)程中機(jī)械能守恒，那么，本實(shí)驗(yàn)的這些測(cè)量數(shù)據(jù)要滿足的關(guān)系式應(yīng)為 _第3頁(yè)，共 13頁(yè)四、實(shí)驗(yàn)題（本大題共1 小題，共9.0 分）15. 某同學(xué)用如圖甲所示的裝置研究“平拋運(yùn)動(dòng)”(1) 下列做法正確的是 _A.使用密度大、體積小的鋼球?斜.槽末端切線水平?增.大小球與軌道之間的摩擦(2) 該同學(xué)描繪出的小球部分軌跡如圖乙所示，由圖可知 A 點(diǎn) _( 填“是”或“不是”) 小球平拋運(yùn)動(dòng)的拋出點(diǎn)，小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為2_?/?(保留 2 位有效數(shù)字， g 取 10?/? )。五、計(jì)算題（本大題共4 小題，共37.0 分）16. 將一個(gè)小球以 10?/?的速度沿水平方向拋出，小球經(jīng)過(guò)1s

11、 的時(shí)間落地。不計(jì)空氣阻力作用，?=2 求：10?/? .(1) 拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)在豎直方向的高度差；(2) 小球落地時(shí)的速度。17. 雙星系統(tǒng)一般都遠(yuǎn)離其他天體，由兩顆距離較近的星體組成，在它們之間萬(wàn)有引力的相互作用下，繞中心連線上的某點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如地月系統(tǒng)，忽略其他星體的影響和月球的自轉(zhuǎn)，把月球繞地球的轉(zhuǎn)動(dòng)近似看做雙星系統(tǒng)。 已知月球和地球之間的距離為 r ，運(yùn)行周期為 T，引力常量為 G，求地球和月球的質(zhì)量之和。18.如圖所示，光滑水平面AB 與豎直面內(nèi)光滑的半圓形導(dǎo)軌在B 點(diǎn)銜接，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的靜止物塊在A 處壓縮彈簧，釋放物塊后在彈力作用下獲得一向右速度，

12、當(dāng)它經(jīng)過(guò)B 點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌達(dá)到最高點(diǎn) C 時(shí)，對(duì)軌道的彈力大小恰好等于其重力。已知重力加速度為g。求：(1) 釋放物塊前彈簧儲(chǔ)存了多大的彈性勢(shì)能？(2) 為使物塊第一次進(jìn)入半圓軌道后不脫離軌道，彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能應(yīng)該在什么范圍？第4頁(yè)，共 13頁(yè)19. 如圖所示，在大型超市的倉(cāng)庫(kù)中，要利用皮帶運(yùn)輸機(jī)將貨物由平臺(tái)D 運(yùn)送到高為 ? = 2.5?的平臺(tái) C 上。為了便于運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)員在平臺(tái)D 與皮帶間放了一個(gè) 1 圓周的光滑軌道 ab，軌道半徑為 ?= 0.8?，軌道最低點(diǎn)與皮帶接4觸良好。已知皮帶和水平面間的夾角為?= 37，皮帶和貨物間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ?= 0.75 ，運(yùn)輸機(jī)的皮帶以 ?). 現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)

13、員0 = 1?/?的速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)(皮帶和輪子之間不打滑將質(zhì)量 ? = 200?貨物放于軌道的2a 端 (?= 10?/? ). 求：(1) 貨物到達(dá)圓軌道最低點(diǎn) b 時(shí)對(duì)軌道的壓力。(2) 貨物沿皮帶向上滑行多遠(yuǎn)才能相對(duì)皮帶靜止。(3) 皮帶將貨物由 A 運(yùn)送到 B 需對(duì)貨物做多少功。第5頁(yè)，共 13頁(yè)答案和解析1.【答案】 A【解析】 A、向心力總是指向圓心，而速度總是沿著切線方向，故向心力一定垂直于速度，不改變速度的大小，故 A 正確；B、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總是指向圓心，方向不斷變化，是變力，故B 錯(cuò)誤；C、物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力不總是指向圓心，故合力不一定等于向心力

14、，故C 錯(cuò)誤；D、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總是指向圓心，提供向心力，不為零，故D 錯(cuò)誤；故選： A。做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總是指向圓心，大小不變，故又稱(chēng)向心力；物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，合力不總是指向圓心，故合力不一定等于向心力向心力的方向不斷變化，一定是變力；變速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力不一定指向圓心，只有當(dāng)合力指向圓心時(shí)，合力才完全充當(dāng)向心力 ！2.【答案】 C【解析】解：A、將小船的運(yùn)動(dòng)分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個(gè)方向，抓住分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，在垂直于河岸方向上的分速度相等，知甲乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等。渡河的時(shí)間?=?A故錯(cuò).?60誤。BCD 、乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A 點(diǎn)

15、，根據(jù)速度合成與分解，知 ?= 2?。甲船沿河岸方向上的位移23知甲船在 A 點(diǎn)左側(cè)靠岸， 二者不可能在未到對(duì)岸?= (?60+?)?=3 ? ?小球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由?= ?0?，由題意 x 相等，又 ? ?，則知 ? ?.?故 A 錯(cuò)誤。 ?B= ?= ?錯(cuò)誤。B、根據(jù) ?，則知速度變化率相同，故C、落地時(shí)速度222C 錯(cuò)誤。?= ?+ ? = ?+ 2?，可知落地速度不確定，故?00?2?D、落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角正切?= ? =，則知 a 的 h 大， ?小， ?大，落地時(shí)?000速度方向與其初速度方向的夾角大，故D 正確。故選： D。平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的

16、勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落的高度決定，根據(jù)水平位移與時(shí)間結(jié)合可分析初速度關(guān)系，速度變化率等于重力加速度，由速度的合成求落地時(shí)速度大小和方向平拋運(yùn)動(dòng)常用的研究方法是運(yùn)動(dòng)的分解法，只要掌握兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，通過(guò)合成即可知道平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律第6頁(yè)，共 13頁(yè)4.【答案】 C3?【解析】解： A、由于軌道 的半長(zhǎng)軸小于軌道 的關(guān)系，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律2 = ?知，衛(wèi)星在軌道 運(yùn)?動(dòng)的周期小于在軌道 運(yùn)動(dòng)的周期，故A 錯(cuò)誤。?= ?=? 上 AB、根據(jù)牛頓第二定律得 ? 22，知衛(wèi)星經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)加速度一定，則衛(wèi)星在軌道，得?點(diǎn)的加速度與在軌道 上 A 點(diǎn)的加速度相同，故B 錯(cuò)誤。

17、C、根據(jù)開(kāi)普勒第二定律知，衛(wèi)星在軌道 經(jīng)過(guò) A 點(diǎn)時(shí)的速度小于在軌道 經(jīng)過(guò) B 點(diǎn)時(shí)的速度，則衛(wèi)星在軌道 經(jīng)過(guò) A 點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小于在軌道經(jīng)過(guò) B 點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能，故C 正確。D、衛(wèi)星從軌道 I 變軌到軌道 II 的過(guò)程中，衛(wèi)星軌道半徑要減小，做近心運(yùn)動(dòng)，外界提供的向心力大于所需的向心力，需在A 點(diǎn)減速。故 D 錯(cuò)誤。故選： C。根據(jù)開(kāi)普勒第三定律分析周期關(guān)系。衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)，由萬(wàn)有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬(wàn)有引力大小判斷加速度的大小。衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由萬(wàn)有引力完全提供向心力，從軌道I 變軌到軌道 II要做近心運(yùn)動(dòng)，外界提供的向心力大于運(yùn)動(dòng)所需向心力，故從軌道I 到軌道 II 上要減速

18、。解決本題是要開(kāi)普勒第二、第三定律，知道衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)由萬(wàn)有引力完全提供向心力。5.【答案】 CA? - ?(1-【解析】解： 、緩慢上拉過(guò)程中，小猴處于平衡狀態(tài)，故拉力是變力，根據(jù)動(dòng)能定理，有：cos ?)= 0 ，故 ? = ?(1-cos ?)，故 A 錯(cuò)誤；B?(1- cos ?)，故B錯(cuò)誤；、緩慢上拉過(guò)程中小猴子重力勢(shì)能增加等于克服重力做功，故為C、小猴子再次回到最低點(diǎn)時(shí)重力方向與速度方向垂直，故重力的瞬時(shí)功率為零，故C 正確；D、剛剛釋放時(shí)，速度為零，故重力的功率為零，最低點(diǎn)重力與速度垂直，功率也為零，故由靜止釋放到最低點(diǎn)小猴子重力的功率先增加后減小，故D 錯(cuò)誤；故選： C。緩慢

19、上升過(guò)程，小猴受到重力、藤條的拉力T 以及水平力 F，處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件可知拉力為變力，故只能用動(dòng)能定理求解拉力的功；功率用?= ?判斷，其中 ?為重力方向與速度方向的夾角。本題考查了平衡條件、動(dòng)能定理的綜合運(yùn)用，知道從A 到 B 的過(guò)程中，不能通過(guò)功的公式求解拉力做功的大小，需通過(guò)動(dòng)能定理進(jìn)行求解，難度適中。6.【答案】 C【解析】解： AB、設(shè)角速度 ?在0? 范圍時(shí)繩處于松弛狀態(tài)，球受到重力與環(huán)的彈力兩個(gè)力的作用，彈1力與豎直方向夾角為?，則有 mgtan ?= ?2 ，即?= ? ，當(dāng)繩恰好伸直時(shí)， ?= 60，對(duì)應(yīng) ?1 =?2?，故 AB 正確；?CD、設(shè)在 ?1 ? 時(shí)繩

20、將斷裂，小球又只?2?受到重力、環(huán)的彈力兩個(gè)力的作用，故C 錯(cuò)誤， D 正確。本題選擇錯(cuò)誤的，故選： C。因?yàn)閳A環(huán)光滑，所以圓環(huán)肯定是重力、環(huán)對(duì)球的彈力，另外可能受到繩子的拉力。細(xì)繩要產(chǎn)生拉力，繩要處于拉升狀態(tài)，根據(jù)幾何關(guān)系及向心力基本格式求出剛好不受拉力時(shí)的角速度，此角速度為臨界角速度，如果大于此角速度就受三個(gè)力。根據(jù)受力分析，結(jié)合牛頓第二定律即可求出繩子將被拉斷時(shí)的角速度。第7頁(yè)，共 13頁(yè)本題主要考查了圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式的應(yīng)用以及同學(xué)們受力分析的能力，要求同學(xué)們能找出臨界狀態(tài)并結(jié)合幾何關(guān)系解題，難度適中。7.【答案】 ACD【解析】解：A、物體做的是曲線運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的速度方向是沿著軌跡

21、的切線的方向，所以物體的速度的方向一定是在不斷的改變的，所以A 正確；B、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向可以變化也可以不變，所以加速度的大小和方向可以變化也可以不變，所以B 錯(cuò)誤；C、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，所以物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)合力一定不為零，合力方向與速度方向一定不在同一直線上，故CD 正確。故選： ACD。物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，合外力大小和方向不一定變化，由此可以分析得出結(jié)論本題主要是考查學(xué)生對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解，物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，對(duì)于合力的大小是否變化沒(méi)有要求8.【答案】

22、 AC【解析】 解：A、因?yàn)橹鲃?dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪通過(guò)皮帶的摩擦力帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以從動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，A 正確； B 錯(cuò)誤；C、由于通過(guò)皮帶傳動(dòng)，皮帶與輪邊緣接觸處的線速度相等，根據(jù) ?= ?得： ?= ?2 21所以 ? = ?12?2故 C正確， D錯(cuò)誤；故選： AC。因?yàn)橹鲃?dòng)輪做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪通過(guò)皮帶的摩擦力帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以從動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由于通過(guò)皮帶傳動(dòng)，皮帶與輪邊緣接觸處的線速度相等，根據(jù)角速度與線速度的關(guān)系即可求解本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)角速度與線速度的關(guān)系，要知道同一根帶子轉(zhuǎn)動(dòng)，線速度相等，同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等9.【答案】 BD【解析】解： A、將物塊 A 的速度分解為沿繩子方向和

23、垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B的速度。在沿繩子方向的分速度為?AB正確。?，所以 ? = ?故. 錯(cuò)誤，C、 A、B 組成的系統(tǒng)只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量，則小球重力勢(shì)能的減小等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加和B 的重力勢(shì)能的增加。故C 錯(cuò)誤。D、除重力以外其它力做的功等于機(jī)械能的增量，物塊A 上升到與滑輪等高前，拉力做正功，機(jī)械能增加，物塊 A 上升到與滑輪等高后，拉力做負(fù)功，機(jī)械能減小。所以A 上升到與滑輪等高時(shí)，機(jī)械能最大。故D正確。故選： BD 。A、將物塊 A 的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于B 的速度。C

24、、 A、B 組成的系統(tǒng)只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，通過(guò)系統(tǒng)機(jī)械能守恒判斷小球B 減小的勢(shì)能與物塊A 增加的動(dòng)能的大小關(guān)系。D、通過(guò)繩子拉力對(duì)A 物體的做功情況，判斷物塊A 機(jī)械能的變化。解決本題的關(guān)鍵會(huì)對(duì)速度進(jìn)行分解，以及掌握機(jī)械能守恒的條件，會(huì)利用系統(tǒng)機(jī)械能守恒解決問(wèn)題。10.【答案】 AD第8頁(yè)，共 13頁(yè)A 2010KQ13繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約1.04 年，地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期年，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律?【解析】解： 、2= ?，?可知 2010KQ 的軌道半徑比地球的稍大，故A 正確；?2?B、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：?，可得：?=則 2010KQ?2=?，2010KQ 的軌道半徑比地球的稍大

25、，?的線速度比地球的稍小，故B 錯(cuò)誤；?則 2010KQC、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力：? 2= ?=2，2010KQ 的軌道半徑比地球的稍大，可得：?的加速度比地球的稍小，故C 錯(cuò)誤；D、 2010KQ 繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約1.04 年，地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期1 年，設(shè)經(jīng) t 時(shí)間地球比 2010KQ 繞太陽(yáng)多轉(zhuǎn)一圈， t 時(shí)間內(nèi)圈數(shù)正好差一圈，?即： -= 1，即：= 12010KQ2036D?-會(huì)在年再次靠近地球，故正確。11.04，解得： ? 26 年，故地故選： AD 。小行星與地球都繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其中已知它們的周期，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，可比較它們的軌道半徑 r，線速度 v，向心加速

26、度 a，當(dāng)該小行星再次靠近地球時(shí)，地球比小行星多運(yùn)動(dòng)一周，由此列式可求時(shí)間間隔。本題考查萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用，解題關(guān)鍵是要認(rèn)真讀題，篩選出有用的已知條件， D 選項(xiàng)中兩行星相鄰兩次相遇的條件是：運(yùn)動(dòng)快的行星比運(yùn)動(dòng)慢的行星正好多運(yùn)行一圈。11.【答案】 ABD【解析】解： A、設(shè)汽車(chē)的額定功率為P。由圖知： 汽車(chē)的最大速度為30?/?，此時(shí)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，有?= ?，有 ?= ? = ?；代入得： ?=?30 112?3當(dāng) ?= 10 ?/?時(shí)， ?= 2?/? ，根據(jù)牛頓第二定律得：?- ?=?，代入得： 10 - ?= 2 102 由 解得 ?= 2 10 3 ?.?= 6 10 4?.故

27、 A 正確。?-?6000-200022BCD 、勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為：?= ? =2000?/? = 2?/? ，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為： ?=?60000?=?= 5?=6000 ?/?= 10?/?，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。因?yàn)?15?/? 10?/?，所以汽車(chē)速度為 15?/?時(shí)，功率已達(dá)到額定功率6 104 ?.故 B、D 正確， C 錯(cuò)誤。故選： ABD。從圖線看出，開(kāi)始圖線與x 軸平行，表示牽引力不變，牽引車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜圖線的斜率表示額定功率，即牽引車(chē)達(dá)到額定功率后，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出牽引車(chē)的運(yùn)

28、動(dòng)情況，知道傾斜圖線的斜率表示牽引車(chē)的額定功率【答案】 AB12.【解析】解： A、第二次由于小車(chē)也會(huì)向右移動(dòng)，故滑塊對(duì)地位移變大了，故拉力做的功變多了，故A 正確；B、滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比，兩次壓力相等，都等于mg，動(dòng)摩擦因數(shù)是一定的，故箱子與小車(chē)之間的滑動(dòng)摩擦力一定相等，C、根據(jù)動(dòng)能定理，有C 錯(cuò)誤；B 正確；(?- ?)?= ?；由于第二次滑塊的對(duì)地位移x 變大了，故獲得的動(dòng)能也變大了，故?D、摩擦產(chǎn)生的熱量等于滑動(dòng)摩擦力乘以相對(duì)位移，即 ?= ?，兩次的相對(duì)位移相同，所以摩擦產(chǎn)生的熱量一樣多，故 D 錯(cuò)誤。第9頁(yè)，共 13頁(yè)故選： AB。以地面為參考系，找出兩次滑塊位移的大小關(guān)系，然

29、后根據(jù)功的定義分析F 做功關(guān)系，并根據(jù)功能關(guān)系判斷動(dòng)能增加量和內(nèi)能增加量。本題關(guān)鍵是明確功的定義和功能關(guān)系，要知道系統(tǒng)增加的內(nèi)能等于一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做的功，即：?= ?.在對(duì)單個(gè)物體運(yùn)用動(dòng)能定理時(shí)，要注意位移的參照物是地面。13.【答案】 BDE【解析】解： A、橡皮筋拉小車(chē)時(shí)的作用力是變力，我們不能根據(jù)公式? = ?求變力做功問(wèn)題，因此實(shí)驗(yàn)中并非通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值，故A 錯(cuò)誤；B、橡皮筋拉小車(chē)時(shí)的作用力是變力，我們不能求變力做功問(wèn)題，但選用相同的橡皮筋，且伸長(zhǎng)量都一樣時(shí)，橡皮條數(shù)的關(guān)系就是做功多少的關(guān)系，因此用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長(zhǎng)度，這樣橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功才有倍數(shù)

30、關(guān)系，故B 正確；CD、當(dāng)橡皮筋做功完畢小車(chē)應(yīng)獲得最大速度，由于平衡了摩擦力所以小車(chē)以后要做勻速運(yùn)動(dòng)，相鄰兩點(diǎn)間的距離基本相同。所以計(jì)算小車(chē)速度應(yīng)該選擇相鄰距離基本相同的若干個(gè)點(diǎn)作為小車(chē)的勻速運(yùn)動(dòng)階段，用這些點(diǎn)計(jì)算小車(chē)的速度。故C 錯(cuò)誤， D 正確。E、在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，小車(chē)運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到一定的阻力，所以適當(dāng)抬高左側(cè)木板可使橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功。故E 正確。故選： BDE。用橡皮筋拉小車(chē)探究功與速度變化的關(guān)系， 必須平衡摩擦力， 讓小車(chē)的速度增加僅僅是橡皮筋做功的結(jié)果；我們通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)來(lái)改變做功的多少，不用測(cè)量變力；小車(chē)的速度是加速段獲得的最大速度即以后的勻速段的速度。這是一道

31、考查探究功與速度變化的關(guān)系的基礎(chǔ)題，是一道容易出錯(cuò)的題目。同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)中應(yīng)注意實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)。(?+? ) 21214.【答案】 ?=28?B?+?【解析】解：重錘經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度：?12，? =2?2?如果機(jī)械能守恒，則重錘重力勢(shì)能的減小量等于重錘動(dòng)能的增加量，則：?=12，即： ?=(?1 +?2 ) 2；?22?8?(?1+?2 )2故答案為： ?=2由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論求出重錘的速度，然后根據(jù)據(jù)機(jī)械能守恒分析答題本題考查了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的推論求出重錘的速度是正確解題的關(guān)鍵，應(yīng)用機(jī)械能守恒定律即可正確解題15.【答案】 AB 不是 2.0【解析】解： (1)?、使用密度大、體

32、積小的鋼球，有利于將鋼球看作質(zhì)點(diǎn)，故A 正確；B、使斜槽末端水平有利于保證拋出速度方向?yàn)樗椒较?，故B 正確；C、增大小球與軌道之間的摩擦，只會(huì)改變鋼球的初速度大小，故C 錯(cuò)誤。故選： AB；(2)?段與 BC 段的豎直位移之比：?= 3： 5，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，可知A 點(diǎn)不是拋出點(diǎn)，?根據(jù)豎直方向的位移差的特征知：?= ?-?2= ?解得每?jī)牲c(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：?= 0.1?因?yàn)樗椒较蜃鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，故有：?=20?/?=2?/?；0 =?0.1第10 頁(yè)，共 13頁(yè)故答案為： (1)?， (2) 不是， 2.0(1) 為減小空氣阻力應(yīng)采用體積小密度大的小球；為了保證做平拋運(yùn)動(dòng)斜槽末

33、端必須水平；小球和軌道的摩擦不影響小球做平拋運(yùn)動(dòng)；(2) 平拋運(yùn)動(dòng)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)， 豎直方向相等的時(shí)間內(nèi)的位移之比是從 1 開(kāi)始的連續(xù)的基數(shù)比；(3) 根據(jù)豎直方向的位移差求出周期，在根據(jù)水平方向勻速運(yùn)動(dòng)求出初速度；知道平拋運(yùn)動(dòng)水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)情況，熟記初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移特征；16.【答案】解：(1)1211 = 5?物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落高度? = 2 ?= 2 10(2)落地時(shí)，豎直方向速度? =?= 10?/?所以，落地時(shí)速度大小 ?=2222?/?=14.1?/?+ ?= 10+ 100?設(shè)落地速度與水平方向夾角為

34、?，則 ?=?10= 1，所以 ?=45? =100答：(1)拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)在豎直方向的高度差是5m；(2) 小球落地時(shí)的速度大小是 14.1?/?，速度與水平方向夾角為 45 斜向下?！窘馕觥?(1) 小球水平拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)， 運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的分解法： 水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，由時(shí)間求解高度差。(2) 小球落地時(shí)的速度大小由水平速度與豎直速度合成，由三角知識(shí)求解速度與水平方向夾角。本題考查平拋運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用，要注意明確平拋運(yùn)動(dòng)常用的處理方法是運(yùn)動(dòng)的分解與合成，對(duì)于第 (2) 問(wèn)，也可以根據(jù)機(jī)械能守恒定律求解速度大小。17.【答案】解：對(duì)地球和月球的雙星系統(tǒng)，角速度相同，則令

35、地球質(zhì)量為M，月球質(zhì)量為 m。地球軌道半徑為 ?，月球軌道半徑為?，則 ?= ?+ ?1212據(jù)萬(wàn)有引力提供雙星圓周運(yùn)動(dòng)向心力有：?2?2?2= ?() 2= ?( )22?1?22?2可得： ?= ?(2)?=22?2?(1)?由此可得 ?+ ?=2+ ?2)(2?2?(?1)?223整理可得： ? + ? =4? 24? ?2?(? + ?) =212?23答：地球和月球質(zhì)量之和為4? ?2。?【解析】雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力，具有相同的角速度。應(yīng)用牛頓第二定律列方程求解即可。雙星問(wèn)題主要抓住萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，兩顆星圓周運(yùn)動(dòng)的角速度和周期相同。18.【答案】解： (1) 設(shè)釋放物塊前彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為? 。?12?物體在 C 點(diǎn)時(shí)由向心力方程有：?