列車售票信息管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)-試驗(yàn)2解析

1、色子信息學(xué)曉實(shí)驗(yàn)報(bào)告書課程名：軟件工程課題題目：列車售票信息管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)類別【設(shè)計(jì)】班級(jí)：網(wǎng)絡(luò)1311學(xué)號(hào)：131003600139姓名：付豪第2次實(shí)驗(yàn):需求分析及需求規(guī)格說明書書寫評(píng)語：學(xué)習(xí)態(tài)度：【很好】【一般】【較差】文檔編寫：【完整】【部分完整】【不完整】得出結(jié)論：【正確】【部分正確】【不正確】報(bào)告書寫：【規(guī)范】【一般】【不規(guī)范】成績：指導(dǎo)教師：覃海煥批閱時(shí)間：2016年 月 日一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康木毩?xí)用戶需求分析與獲取方法，以及需求規(guī)格說明書編寫和評(píng)審方法。二實(shí)驗(yàn)步驟1、系統(tǒng)需求分析2、需求規(guī)格說明書編寫3.需求規(guī)格說明書評(píng)審三、實(shí)驗(yàn)結(jié)果1. 概述(Summary)1.1項(xiàng)目建設(shè)背景

2、項(xiàng)目的委托單位：中國鐵路局開發(fā)單位：上海電機(jī)學(xué)院學(xué)院主管部門：計(jì)算機(jī)學(xué)院軟件名稱：火車售票系統(tǒng) 開發(fā)人員：付豪、李向陽、丁爾君、王鵬、馬磊。1.2用戶簡介旅客：通過該系統(tǒng)來進(jìn)行列車信息及車票信息的査詢，車次査詢及目的站查詢 列車及車票信息。售票員：通過該系統(tǒng)能夠進(jìn)行列車信息及車票信息的查詢，能夠進(jìn)行售票，退 票業(yè)務(wù)，能夠更改個(gè)人信息系統(tǒng)管理員：通過該系統(tǒng)能夠?qū)φ麄€(gè)火車站的列車，車票等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，添 力口，刪除，對(duì)售票員進(jìn)行增加或減少，對(duì)鐵路部門的列車及售票系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。1.3項(xiàng)目的目的與目標(biāo)(1) 完善目前火車售票系統(tǒng)，使之能跟上時(shí)代的發(fā)展。同時(shí)通過實(shí)踐來提高自己 的動(dòng)手能(2) 應(yīng)用范

3、圍：理論上能夠?qū)崿F(xiàn)于鐵路部門的售票系統(tǒng)，其目的在于在原有的系 統(tǒng)基礎(chǔ)使得火車售票便捷化，以期實(shí)現(xiàn)完善日常生活中火車售票的各種缺陷。(3) 可實(shí)現(xiàn)旅客對(duì)于火車票的查詢與購買功能，售票員則可實(shí)現(xiàn)查詢、添加和刪 除等功能：對(duì)于所查詢的車次結(jié)果提供列表顯示輸岀：有一上的安全機(jī)制，普通旅客 不能對(duì)車次信息隨意刪改，只有授權(quán)的售票員可通過密碼識(shí)別進(jìn)行維護(hù)。1.4術(shù)語定義a.鐵路售票應(yīng)用系統(tǒng)軟件：基本元素為構(gòu)成鐵路售票及相關(guān)行為所必須的各種部 分。b.需求：用戶解決問題或達(dá)到目標(biāo)所需的條件或功能：系統(tǒng)或系統(tǒng)部件要滿足合 同、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范或其它正式規(guī)定文檔所需具有的條件或權(quán)能。C.需求分析：包括提煉，分析和仔細(xì)

4、審査已收集到的需求，以確保所有的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān) 者都明其含義并找出其中的錯(cuò)誤，遺憾或其它不足的地方。d.模塊的獨(dú)立性：是指軟件系統(tǒng)中每個(gè)模塊只涉及軟件要求的具體的子功能，而和 軟件系統(tǒng)中其他的模塊的接口是簡單的。1.5參考資料軟件工程與實(shí)踐賈鐵軍，甘泉。淸華大學(xué)出版社，2012。2. 目標(biāo)系統(tǒng)描述（System in Target）2.1組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)（1）完善目前火車售票系統(tǒng)，使之能跟上時(shí)代的發(fā)展。（2）應(yīng)用范圍：理論上能夠?qū)崿F(xiàn)于鐵路部門的售票系統(tǒng)，英目的在于在原有的 系統(tǒng)基礎(chǔ)使得火車售票便捷化，以期實(shí)現(xiàn)完善日常生活中火車售票的各種 缺陷。（3）可實(shí)現(xiàn)旅客對(duì)于火車票的査詢與購買功能，售票員則可實(shí)現(xiàn)

5、查詢、添加和 刪除等功能。2.2業(yè)務(wù)流程（業(yè)務(wù)模型Operation Model）2.3數(shù)據(jù)流圖及數(shù)拯字典1. 售票員登陸系統(tǒng)：（1）數(shù)據(jù)流圖售票員倍息授權(quán)信息農(nóng)選擇錄入新的班次 信息（2）數(shù)據(jù)字典 數(shù)據(jù)流名：用戶劣 說明：售票員姓需 數(shù)據(jù)流來源：售票員 數(shù)拯流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成：用戶名二字符型字符串 數(shù)據(jù)流名：密碼說明：與用戶名相匹配的密碼數(shù)拯流來源：售票員 數(shù)拯流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成：密碼二短整型字符串 每個(gè)數(shù)據(jù)雖流通量:數(shù)據(jù)流名：出錯(cuò)信息說明：用于指示身份驗(yàn)證錯(cuò)誤的信息 數(shù)據(jù)流來源：身份檢驗(yàn)數(shù)拯流去向：售票員 數(shù)拯流組成：岀錯(cuò)信息=任意字符串?dāng)?shù)據(jù)流名：系統(tǒng)名稱說明：系統(tǒng)的需稱

6、數(shù)拯流來源: 數(shù)據(jù)流去向：選擇 數(shù)據(jù)流組成:2. 售票員相關(guān)操作（售票、退票、査詢、錄入票務(wù)信息農(nóng)車票佶息車票佶息住票員倍息選擇選擇授權(quán)信息農(nóng)查詢錄入新的班次信息列車信息衣(2):數(shù)據(jù)詞典:數(shù)據(jù)流名：用戸名說明：售票員的姓劃數(shù)拯流來源：售票員數(shù)據(jù)流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成：用戶名二字符型字符串 數(shù)據(jù)流名：密碼說明：與職工名稱相匹配的密碼數(shù)據(jù)流來源：售票員數(shù)據(jù)流去向：身份檢驗(yàn)數(shù)拯流組成：密碼二短整型字符串每個(gè)數(shù)據(jù)量流通量： 數(shù)據(jù)流劣：車票信息說明：車票信息數(shù)據(jù)流來源：售票員數(shù)拯流去向：列車信息表3旅客査詢購票過程:(1)數(shù)據(jù)流圖旅客c、登錄系統(tǒng)選擇V/選擇選抒代詢數(shù)據(jù)詞典:需稱：旅客 簡要描述：

7、訂票，退票，査詢有關(guān)數(shù)拯流：系統(tǒng)選擇：訂票系統(tǒng)、退票系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)2.4可能的變化系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫會(huì)隨時(shí)更新，主要是車票信息的變化。3. 目標(biāo)系統(tǒng)功能需求(Function of Target System)3分析決策層、管理層、操作層各有哪些功能要求：注冊(cè)功能模塊對(duì)于想利用本系統(tǒng)進(jìn)行火車票查詢的用戶，首先需要注冊(cè)成為系統(tǒng)的用戶方 能進(jìn)行查詢操作，系統(tǒng)保存用戶的注冊(cè)信息，在注冊(cè)用戶時(shí)僅需要輸入山用 戶自定義的用戶名稱和密碼，注冊(cè)成功后頁面隨即轉(zhuǎn)入主頁(登錄界面)。登錄功能模塊用于用戶的登錄，對(duì)于已經(jīng)在本系統(tǒng)注冊(cè)的用戶可以根據(jù)注冊(cè)時(shí)所用的用戶 名和密碼登錄到本系統(tǒng)，但是用戶名和密碼必須正確，若是不正確

8、的用戶名 和密碼，系統(tǒng)便進(jìn)行錯(cuò)誤提示。系統(tǒng)確認(rèn)用戶名和密碼后便跳轉(zhuǎn)到查詢界面。查詢功能模塊查詢分為站站查詢，車次查詢以及已訂車票的信息查詢。所有上網(wǎng)用戶都可 以使用本系統(tǒng)的查詢功能，對(duì)車票信息有個(gè)基本的了解。用戶在查詢界面輸 入框輸入所要查詢的出發(fā)站和U的站，或者是火車車次，系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)輸入 的信息進(jìn)行搜索，并給出搜索結(jié)果，用戶還可點(diǎn)擊搜索結(jié)果查看火車票的詳 細(xì)信息。訂票功能模塊用戶在查詢界面查詢到自己所滿意的車票時(shí)，可以進(jìn)行網(wǎng)上訂票操作，所訂 車票將自動(dòng)添加到用戶的個(gè)人信息當(dāng)中，方便用戶日后進(jìn)行管理。管理功能信息模塊只有登錄后的用戶才可以管理自己的信息，在個(gè)人信息框中可以查看到用戶 已訂的車

9、票和用戶注冊(cè)時(shí)所填的個(gè)人信息。用戶山于某些個(gè)人因素需要退票 的還可以進(jìn)行退票操作。3.2列岀功能需求點(diǎn)列表；1. 瀏覽功能2. 查詢功能3. 添加功能4. 修改功能5. 刪除功能6. 授權(quán)功能3.3給出系統(tǒng)的功能模塊圖。圖3程序功能模塊圖圖5車次信息查詢系統(tǒng)流程圖9圖6訂票系統(tǒng)流程圖1圖7退票系統(tǒng)流程圖4. 目標(biāo)系統(tǒng)性能需求(Performance of Target System)系統(tǒng)的響應(yīng)速度：火車票預(yù)泄系統(tǒng)在日常處理中的響應(yīng)速度為秒級(jí)，達(dá)到實(shí)時(shí)要 求，以及時(shí)反饋信息。在進(jìn)行統(tǒng)汁分析時(shí)，根據(jù)所需數(shù)據(jù)量的不同而從秒級(jí)到分鐘級(jí), 原則是保證操作人員不會(huì)因?yàn)樗俣葐栴}而影響工作效率處理規(guī)模：系統(tǒng)在

10、設(shè)汁開發(fā)使用過程中都要涉及到很多計(jì)算機(jī)硬件、軟件。所有 這些都要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，各鐵道部統(tǒng)一。如規(guī)范的數(shù)據(jù)庫操縱界面、作為業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的 TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議及IS09002標(biāo)準(zhǔn)所要求的質(zhì)疑規(guī)范等；同時(shí)，任自主開發(fā)本系統(tǒng)時(shí), 要進(jìn)行良好的設(shè)計(jì)工作，制訂行之有效的軟件工程規(guī)范，保證代碼的易讀性、可操作 性和可移植性。存儲(chǔ)容量：本系統(tǒng)是直接面對(duì)用戶的，而用戶往往對(duì)汁算機(jī)并不是非常熟悉。這 就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口，易用的人機(jī)交互界面。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就要求 系統(tǒng)應(yīng)該盡量使用用戶熟悉的術(shù)語和中文信息的界面，從而保證系統(tǒng)的存儲(chǔ)量和流暢 性。5. 目標(biāo)系統(tǒng)界面與接口需求(Interface of Target System)5.1界面需求界而的原則要求，如方便、簡潔、美觀、一致等。采取對(duì)話框方式，多功能窗口運(yùn) 行輸入設(shè)備：健盤、殽標(biāo)、條碼掃描器、掃描儀等：輸出設(shè)備：顯示器、打印機(jī)、光盤刻錄機(jī)、磁帶機(jī)、音箱等：顯示風(fēng)格:圖形界面、字符界面、IE界面等:5.2接口需求點(diǎn)列表1) 硬件接口：支持X86系列PC機(jī)2) 網(wǎng)絡(luò)硬件接口要求：現(xiàn)實(shí)中要求具有髙速以太網(wǎng)組網(wǎng)一實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)銷售，但是在理論 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證軟件本身的目的來看，無需網(wǎng)絡(luò)通訊接口。6. 目標(biāo)系統(tǒng)假設(shè)與約束條件(Suppo