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文檔簡介

1、淮南孔李淮河大橋108#、131#墩筑島施工方案中鐵六局淮南孔李淮河大橋項目部二O四年三月目錄1 編制依據(jù)及編制原則 - 2 -編制依據(jù) - 2 -編制原則 - 2 -2 工程概況 - 3 -3 施工方案 - 3 -筑島圍堰技術(shù)要求 - 3 -工藝流程 - 3 -施工步驟 - 4 -施工注意事項 - 4 -4 主要施工人員及設(shè)備 - 4 -主要施工人員 - 4 -主要施工設(shè)備 - 5 -5 安全保障措施 - 5 -6 文明施工措施 - 6 -7 施工環(huán)保、水土保持措施 - 6 -8 防洪防汛應(yīng)急救援措施 - 6 -應(yīng)急組織機構(gòu) - 6 -職責 - 6 -防汛搶險制度 - 7 -應(yīng)急救援裝備 -

2、 7 -落水事故應(yīng)急響應(yīng)措施 - 7 -信息報告 - 8 -預防措施 - 8 -處理措施 - 9 -1 編制依據(jù)及編制原則編制依據(jù)1、淮南孔李淮河大橋施工圖相關(guān)設(shè)計圖;2、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (JTG D63-2007);3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTGT F50-2011);4、公路工程技術(shù)規(guī)范及國家行業(yè)標準、規(guī)則、規(guī)程;5、橋址區(qū)域水文地質(zhì)、 地形地貌、 往年氣象資料、 踏勘調(diào)查所獲得的相關(guān)資料;6、淮南孔李淮河大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計。編制原則1、安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定 施工方案,在確保萬無一失的前提下組織施工。2、確保

3、施工工期的原則嚴格遵守文件所規(guī)定的工程施工工期,施工進度安排注意各專業(yè)間的協(xié)調(diào)和配 合。根據(jù)工程的特點,編制科學、合理、周密的施工方案,合理安排進度,實行過 程控制,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控確保實現(xiàn)工期目標。3、確保工程質(zhì)量的原則 確立質(zhì)量目標,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,嚴格執(zhí)行客運專線鐵路質(zhì)量標準,制定科學合 理的施工方案,采用先進的施工方法和施工工藝,確保工程主體工程質(zhì)量零缺陷, 單位工程一次驗收合格率 100%。基礎(chǔ)設(shè)施達到設(shè)計要求目標值要求, 一次驗收成功。4、堅持文明施工,注重環(huán)保和水土保持的原則精心組織、嚴格管理、文明施工,在方案的編制上力爭把施工對周圍環(huán)境的影 響降低到最低限度,并制定出詳

4、細的文明施工和環(huán)保措施,爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明 施工標準化施工工地”。5、力求施工方案的適用性、 先進性相結(jié)合的原則結(jié)合本工程的特點, 搞好勞力、 材料、機械的合理配置,推廣“四新”技術(shù),采用成熟可靠、先進的施工方法和施 工工藝,力求施工方案的適用性、先進性相結(jié)合,做到施工方案科學適用、技術(shù)先 進,確保實現(xiàn)設(shè)計意圖。2 工程概況淮南孔李淮河大橋右汊主航道橋梁為三跨鋼箱下承式連續(xù)系桿拱橋, 跨徑布置為(110+180+110) m下部結(jié)構(gòu)主墩采用圓柱式實體墩,主墩墩身直徑 6.0m。主墩下接 承臺,每一承臺橫橋向長度為13.6m,順橋向?qū)挾葹?8.6m,承臺厚度為4.0m。過渡 墩采用直徑3.5m

5、圓柱式墩身,啞鈴型承臺,承臺厚3.0m,接直徑2.0m群樁基礎(chǔ),樁 長 65m?;茨峡桌罨春哟髽蜃筱飧焙降罉驗樽兘孛骖A應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨徑布置為(80+140+8C) m下部結(jié)構(gòu)主墩為門型實體橋墩,墩身為x 4.5m矩形截面;墩身 下接承臺+群樁基礎(chǔ),承臺平面尺寸為x 18.5m,厚5.0m;承臺下設(shè)12根直徑2.0m 的鉆孔灌注樁基礎(chǔ),108#、109#樁基長度分別為88m 86m順橋向樁間距5.0m,橫 橋向樁間距 6.0m。其中左汊主墩 108#墩、右汊過渡墩 131#墩墩位均處于河堤附近,經(jīng)施工進度和 經(jīng)濟性分析綜合考慮,基礎(chǔ)施工采用土方筑島施工。_、.八 -、 J ?,3 施工

6、方案筑島圍堰技術(shù)要求108#、 131#墩基礎(chǔ)安排在枯水季節(jié)施工,采用草(麻)袋圍堰筑島防護,然后 在島上布置鉆機的方法進行鉆孔樁施工。草(麻)袋圍堰的主要填料為粘性土,堰頂寬采取2米,內(nèi)側(cè)邊坡率取1:1:1,外側(cè)邊坡率取1:11:,在實際施工中,外圈圍堰碼成后,先行抽水,掏挖完內(nèi) 圈圍堰位置處的透水層土體,然后堆碼內(nèi)圈圍堰土袋,內(nèi)外堰之間填筑粘土心墻, 防止水塘漏水。先從河道一側(cè)逐漸向河道內(nèi)推土, 填筑寬度應(yīng)超出承臺邊緣不小于10m以便后 期施工。首先填筑應(yīng)比水面高出 50cm,首層填筑完成后用壓路機壓實,壓實處理時 應(yīng)注意觀察頂面距河面的高度不得低于河面。壓實作業(yè)完成后進行二次填筑并壓實。

7、 筑島面頂標高高出水位 1.5m。工藝流程現(xiàn)場勘察一材料準備-測量放樣一土袋投放、堆碼一筑土壓實一圍堰加固一鉆 孔樁施工。施工步驟(1) 進行現(xiàn)場勘察,查看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況,選擇、準備好合適的材料。(2) 根據(jù)圖紙、筑島設(shè)計等進行測量放樣,確定出筑島位置。(3) 投放裝袋量為袋容量的1/31/2的土袋。袋口應(yīng)用麻繩或細鐵絲綁扎, 并進行平整。投放土袋時不宜采用拋投。在水中投放土袋,可用履帶吊吊放到位, 當圍堰至水中心時由于流水面減小而水流流速變大時,外側(cè)麻袋可裝小卵石或粗砂 以免沖走。土袋應(yīng)順坡送入水中,以免離析,造成滲漏。根據(jù)設(shè)計要求,堰堤頂面寬度為 1.5 米,高出水面 1.5 米,堰堤外

8、側(cè)放坡 1 :1 5,堰堤內(nèi)側(cè)放坡 1 :1 。( 4)在圍堰內(nèi)側(cè)填筑土方時,要注意填筑速度,不宜超過碼袋的速度,應(yīng)保持 一定距離,以免土袋直接落在松散填土上,但也不宜太滯后,否則投袋不方便。在 填筑(粘土)時不要直接向水中倒土,而應(yīng)將土倒在已出水面的堰頭上,自河床的 淺水側(cè)逐步向深水推進。島面以下 0.5m 范圍內(nèi)用硬塑料粘土填筑,以提高島面承載力,為鉆孔樁施工提 供較好的場地環(huán)境。( 5)水面上的填土要分層夯實。待圍堰圍至預定位置時,待圍堰合攏成型后, 在圍堰外側(cè)加蓋彩條布,避免泥土被水沖刷流失,并按設(shè)計高程填平壓實,筑島完 成。至此就可以在島上進行鉆孔樁施工。筑島施工布置圖參見附圖 1

9、08#墩筑島施工布置圖 、 131#墩筑島施工布置圖 施工注意事項(1) 填筑堰堤的材料采用抗?jié)B等級高的粘土,以便阻水、減少漏水、滲水。(2) 為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力,堰堤應(yīng)筑成向迎水面 拱的弧形。( 3)筑島應(yīng)從上游側(cè)往下游側(cè)填筑。( 4)為應(yīng)對緊急情況,應(yīng)備足土袋、料車和木樁等應(yīng)急物資設(shè)備;相關(guān)管理人 員保證 24 小時內(nèi)能夠聯(lián)系上并隨時到場;組織好應(yīng)急救助隊伍等準備工作。4 主要施工人員及設(shè)備主要施工人員現(xiàn)場施工管理人員組織安排及具體分工如表所示。崗位人數(shù)職責現(xiàn)場副經(jīng)理1全面負責施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量架子隊長1負責現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織和施工安全技術(shù)負責人1負責施工技術(shù)、質(zhì)

10、量技術(shù)員4負責現(xiàn)場施工技術(shù)和質(zhì)量專職安全員2負責現(xiàn)場施工安全試驗工程師1負責現(xiàn)場施工材料和成品質(zhì)量檢測質(zhì)檢員2負責現(xiàn)場施工質(zhì)量檢測電工2負責現(xiàn)場用電設(shè)施維修保養(yǎng)機長2保證按操作規(guī)程操作鉆機、文明生產(chǎn)主要施工設(shè)備現(xiàn)場施工管理人員組織安排及具體分工如表所示施工主要機械、設(shè)備一覽表表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量產(chǎn)地來源備注1汽車吊25t臺2-三-吊裝2履帶吊50t臺2徐工吊裝3運輸船260t艘1材料運輸4救生船艘25挖掘機PC-200臺4小松土方工程:6裝載機ZL50臺3夏工土方工程7自卸車EQ3208G7輛10武漢5安全保障措施(1)圍堰筑島施工期間派專職安全工程師 1名,負責日常安全管理工作。(2)

11、圍堰筑島涉及其他安全要求的,至閑關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),并遵照執(zhí)行。(3)機械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓,考試合格后持有效證件 上崗。定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的 齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。加強 工程機械和車輛的檢查維修,對駕駛?cè)藛T進行安全教育,嚴禁違章開車,杜絕交通 事故的發(fā)生。6 文明施工措施嚴格執(zhí)行業(yè)主和地方政府有關(guān)文明工地建設(shè)的標準、規(guī)定,積極開展創(chuàng)建文明 工地活動,做好現(xiàn)場的各項管理工作。(1)項目部文明施工領(lǐng)導小組定期進行文明生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的 現(xiàn)象及時處理,對不規(guī)范的施工行為予以糾

12、正。(2)對施工現(xiàn)場設(shè)置各種標識和標志,做到明顯、清晰、規(guī)范。(3)各種施工工具不用時放入工具箱或工具房,不得隨意擺在施工現(xiàn)場。(4)土方不得隨意堆放,需用運輸車運至指定地點。7 施工環(huán)保、水土保持措施建立與質(zhì)量、安全保證體系并行的環(huán)保、水土保持體系,成立環(huán)境保護領(lǐng)導小 組,同當?shù)丨h(huán)保和有關(guān)部門協(xié)作,無條件接受環(huán)境保護部門的指導和監(jiān)督,執(zhí)行國 家和地方政府的環(huán)保政策、法規(guī),加強施工全過程的控制與管理,制定詳細的環(huán)境 保護措施,避免人為破壞和污染環(huán)境事件的發(fā)生。筑島周圍用雙層彩條布包裹,均勻分布并壓牢,防止填料污染水體。 圍堰筑島施工期間嚴禁向航道內(nèi)拋棄淤泥和其它雜物,施工完成后按要求及時 清除

13、施工時遺留在河道中的一切障礙物。8 防洪防汛應(yīng)急救援措施應(yīng)急組織機構(gòu)根據(jù)施工生產(chǎn)的現(xiàn)狀,成立事故、災(zāi)害應(yīng)急組織機構(gòu),并落實具體責任人,負 責突發(fā)事故、災(zāi)害的應(yīng)急處理。職責 當發(fā)生險情時,應(yīng)急班組長應(yīng)按要求匯報項目部應(yīng)急小組組長,并視當時具體 情況在第一時間,做出快速、準確、必要的反應(yīng),如先撤出施工人員等。應(yīng)急小組組長 (副組長) 接到險情后,分析緊急狀態(tài),確定相應(yīng)報警級別,啟動 應(yīng)急預案程序,應(yīng)急搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運作 , 在現(xiàn)場設(shè)立指揮場所,相關(guān)人 員到位,組織實施搶險工作。通訊聯(lián)絡(luò)人員:負責內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò),要配備通訊聯(lián)絡(luò)工具,隨時保持聯(lián)系暢 通。物資保障人員:負責搶險防汛物資的保管、

14、發(fā)放。配足雨衣、雨鞋、水泵、照 明、鎬鏟、草袋、繩索等搶險用品。應(yīng)急搶險人員:汛期要確保應(yīng)急隊伍保持隨時待命狀態(tài),各類搶險車輛保持油 料充足、運行良好。一旦險情到來,確保人員、設(shè)備及時到位,搶險及時。衛(wèi)生救護人員:設(shè)立抗洪搶險隊伍醫(yī)療救護點;做好現(xiàn)場救護工作,組織好衛(wèi) 生防疫工作,防止傳染病的傳播。防汛搶險制度(1)發(fā)生險情后,根據(jù)應(yīng)急小組的安排,立即組織人力,物力,全力以赴投入 搶險,確保工程安全,最大限度的減少損失。(2)服從統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,不得各行其是。(3)要樹立全局思想,局部利益服從全局利益。(4)要互相配合、密切協(xié)作、團結(jié)一致、齊力搶險、打好應(yīng)急搶險總體戰(zhàn)。 應(yīng)急救援裝備1 、

15、常用防救護品 安全帶、安全帽、安全網(wǎng)、防護網(wǎng)、絕緣鞋、絕緣手套等若干(物機部根據(jù)各 基層生產(chǎn)單位所提的計劃匯總購置、儲存、保管) ;救護擔架 1 付、醫(yī)藥箱 1 個及常用的救護藥品等(辦公室結(jié)合實際情況計劃、 購置、儲存、保管)。2、專用裝備(1)消防栓、干粉滅火器等。(2)兩岸自備小車各 1 輛。(3)水上救生設(shè)備:救生圈、救生衣、木板等。 救生圈在施工平臺、施工棧橋上懸掛若干,并備些繩索和木板,發(fā)生落水事故 時應(yīng)急所需,由物機部按基層生產(chǎn)單位所提計劃購置,現(xiàn)場經(jīng)理監(jiān)管。(4)無線電對講機 生產(chǎn)調(diào)度、施工員、值班人員等現(xiàn)場管理人員均配有無線電對講機。落水事故應(yīng)急響應(yīng)措施(1)人員萬一掉進水中

16、,要屏氣并捏著鼻子,避免嗆水,因為人一旦嗆水將失去 方向感并變得更為驚慌疲憊。(2)當發(fā)現(xiàn)有人落水時,救助者不要貿(mào)然去救人,因為一旦被落水者抓住將十分 危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力,有時甚至會導致救助者 體力耗盡最終喪命。如果當時情況十分緊急,而救助者又具備一定的救護技巧,那 么救助者在下水前應(yīng)盡快脫去衣褲和鞋子,在向落水者接近時,一般要先在溺水者 的后脖頸處砍一下,盡量避免被落水者抓住。(3) 墩位鉆孔平臺和鉆孔樁施工中,一旦發(fā)生工作人員落水事故,周圍人員要立 即采取可能的救助措施如拋投救生圈、繩索,聯(lián)系救生船等,并立即以最便捷的方 式向現(xiàn)場最高領(lǐng)導者報告。(4) 現(xiàn)場

17、最高領(lǐng)導者立即組織落水救援事宜的同時,立即通知事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導 小組,遇大風大浪期間項目部現(xiàn)有資源救助困難時,立即與淳安海事局聯(lián)系請求援 助。(5) 當乘坐交通船萬一出現(xiàn)險情時 , 萬不可盲目亂竄 , 不管情況多么緊急 , 都要聽 從指揮,保持船體平衡,如此才能延緩下沉速度,爭取更多的救護時間。信息報告1、信息報告由綜合辦公室負責,通過調(diào)度系統(tǒng)及時準確上傳險情、命令、通知 等,并及時準確上報最新情況。2、信息報送程序:險情發(fā)生后及時上報班組長、工區(qū)有關(guān)成員或?qū)B毎踩珕T。 預防措施1、分析、認識的危險性,復雜性、突發(fā)性、在預防為主的前提下,貫徹統(tǒng)一指 揮,分級負責,單位自救與社會救援相結(jié)合的原則

18、2、設(shè)立搶險緊急救援中心,包括:辦公室、緊急搶險隊。3、為保證搶險工作的有效實施,各部門都應(yīng)做好應(yīng)急裝備的配置和保管工作, 保證裝備處理良好的使用狀態(tài);一旦發(fā)生險情就能立即投入使用?;緫?yīng)急裝備可 分為兩大類:基本裝備和專用裝備?;狙b備,一般指所需的通訊裝備、交通工具、 照明裝備和防護裝備、醫(yī)療裝備等;專用裝備,主要指各專業(yè)隊伍所用的專用工具 物品。4、為保證搶險工作的有效實施, 各部門都應(yīng)好應(yīng)急物資的配置和保管工作, 如: 工作鍬、鏟、鎬、電工用品,雨鞋,帳篷,麻袋、安全繩、安全帽、救生圈、氧氣 搶救設(shè)置等。5、日常搶險的準備1)做好防洪應(yīng)急裝備及應(yīng)急物資的儲備與保管工作。(2)做好防洪的宣傳和人員培訓工作。(3)做好氣象及施工現(xiàn)場資料的收集。(4)做好搶險預案的預演工作。6、加強組織領(lǐng)導,統(tǒng)一部署,按照重點時段、早落實、早部署的原則,開展工 作。7、根據(jù)工程特點,對職工進行針對性的防洪搶險安全知識教育,增強全員防患 意識。8、如在汛期內(nèi), 要堅持晝夜值班制度, 加強同地方防汛、 氣象及水利部門聯(lián)系, 密切注視汛情趨勢,及時準確通報氣象、水文情況。處理措施1、一旦發(fā)生災(zāi)害,要立即組織人員赴現(xiàn)場進行搶險,值班人員應(yīng)盡快將災(zāi)害發(fā) 生時間、地點、災(zāi)情、人員傷亡及搶險情況調(diào)查清楚及時上報。2、根據(jù)險情大小,立即組織人員安排人員撤離到安全地帶。3、組織推土機、裝載機

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