公路瀝青混凝土路面施工方案

1、公路瀝青混凝土路面施工方案A 施工準(zhǔn)備a. 選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成，不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐。b. 做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批， 對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。c. 在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)）在邊線外側(cè) 0.3-0.5m 處每隔 5-10m 釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。d. 對(duì)下承層進(jìn)行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。e. 試驗(yàn)段開工前 28 天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備， 配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。 各層開工前 1

2、4 天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級(jí)配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。B 瀝青混合料的拌和a各種集料分類堆放， 每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)， 按要求的配合比進(jìn)行配料。b設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備， 并有檢測(cè)拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。c拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青砼的原材料的瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。d瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即 150 1700C。集料的加熱溫度控制在160 1800C；溫和料的出廠溫度控制在1401650C。當(dāng)溫和料出廠溫度過高廢棄?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度

3、控制在不低于 120 1500C。e 出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時(shí)廢棄。C 混合料的運(yùn)輸a根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛。b運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈， 涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。c已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料， 低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。D 混合料的攤鋪a根據(jù)路面寬度選用12 臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。b底、中、面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工。c攤鋪機(jī)均勻行駛， 行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備?。?/p>

4、攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。d瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于 110130OC，不超過 165OC，在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄。e開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65OC。f 采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在1020m。兩幅應(yīng)有 510cm寬度的重疊。g在攤鋪過程中， 隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量， 出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。h在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。i 攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。E 混合料的壓實(shí)a壓路機(jī)采用二臺(tái)三臺(tái)雙輪雙震壓路機(jī)及23 臺(tái)總重量

5、不小于15T 膠輪壓路機(jī)組成。b初壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓12 遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于110OC 并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行：復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓46 遍，碾壓溫度多控制在80100OC；終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓12 遍，碾壓溫度應(yīng)不低于65OC。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。c碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。d采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。e不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路

6、面上。f 碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、 轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。F 接縫處理a梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫，施工時(shí)將已鋪混合料部分留下2030cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。b半幅施工不能采用熱接縫時(shí)， 采用人工順直刨縫或切縫。 鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 510cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10 15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面1015cm，充分將接縫壓實(shí)緊

7、密。c橫接縫的處理方法：首先用 3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。d縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開1m以上。G 檢查試驗(yàn)a按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。b在施工過程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。c所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批和申報(bào)計(jì)量支付。路面面層施工工藝機(jī)械選型與安裝基