模架法施工(1)

1、 8.1 概述 什么是移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆法施工？ 滑移支撐系統(tǒng)是英文Move Support System的譯名，簡(jiǎn)稱 MSS，又稱造橋機(jī)、滑移支架、無支架模板系統(tǒng)等。 點(diǎn)擊播放 移動(dòng)模架施工 前導(dǎo)梁 肋骨狀 橫梁 承重 主梁 后導(dǎo)梁 模板 系統(tǒng) 模板 系統(tǒng) 支承 立柱 模板系統(tǒng) 后導(dǎo)梁掛架 模板臺(tái)車 下導(dǎo)梁移動(dòng)模架須設(shè)置墩旁托架，承受移動(dòng)模架及混凝土結(jié) 構(gòu)等自重；上導(dǎo)梁移動(dòng)模架直接支撐在墩頂支撐系統(tǒng)上。 下導(dǎo)梁移動(dòng)模架主梁（導(dǎo)梁）安裝在墩旁托架上；上導(dǎo)梁移 動(dòng)模架主梁（導(dǎo)梁）直接安裝在墩頂支撐系統(tǒng)上。 下導(dǎo)梁移動(dòng)模 架模板系統(tǒng)支 撐在模架主梁 上；上導(dǎo)梁移 動(dòng)模架模板系 統(tǒng)吊掛在主梁 上；模板

2、由液 壓系統(tǒng)控制實(shí) 現(xiàn)立模和拆模。 為確保移動(dòng)模架 在制梁和使用過 程中安全、穩(wěn)定， 模架拼裝完成后 要對(duì)模板及模架 系統(tǒng)進(jìn)行超載預(yù) 壓。通過預(yù)壓可 消除非彈性變形， 同時(shí)也可測(cè)得實(shí) 際的彈性變形， 便于施工中調(diào)整 標(biāo)高。 下導(dǎo)梁移動(dòng)模架鋼筋骨架綁扎干擾小，也可將梁體鋼筋骨架 在加工場(chǎng)內(nèi)綁扎成整體，通過運(yùn)輸車運(yùn)至梁位整體吊裝入模。 上導(dǎo)梁移動(dòng) 模架由于主 梁及導(dǎo)梁均 位于梁體上 部，而模板 系統(tǒng)懸掛在 主梁上，因 此鋼筋綁扎 空間小，且 受吊掛系統(tǒng) 干擾，一般 無法整孔吊 裝入模。 由于移動(dòng)模架制梁是按照逐孔向前的方式進(jìn)行，因此一般預(yù) 應(yīng)力采用單端張拉，即在已制梁（移動(dòng)模架尾端）端設(shè)置固 定端

3、錨具，在前端設(shè)置張拉端。 固定端（錨具） 張拉端（錨具） 在底模系統(tǒng)上設(shè)置軌道供內(nèi)模小車走形，首次拼裝完成后， 下孔內(nèi)模安裝時(shí)直接利用內(nèi)模小車將內(nèi)模分節(jié)移動(dòng)就位。 混凝土可采用汽車泵和固定泵輸送，先澆筑底板，再澆筑腹 板和頂板、翼板。 尤其要加強(qiáng)底板及腹板混凝 土的振搗和檢查，防止因漏 震出現(xiàn)孔洞、蜂窩、麻面及 過多氣泡，影響砼外觀質(zhì)量。 固定泵輸送砼澆筑 采用覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)，加 強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)，有助于砼強(qiáng)度快 速提高，從而提早張拉，提 高移動(dòng)模架利用率，以提高 工作效率、降低成本。 上導(dǎo)梁模架砼澆筑 砼表面收光 覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力一般采用單端張拉，張拉端位于移動(dòng)模架前端，張 拉采用伸長(zhǎng)量和

4、張拉力雙控（張拉力為主，伸長(zhǎng)量校核）。 封錨封錨 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿作業(yè) 預(yù)應(yīng)力施工完成后拆除模型，這個(gè)過程稱為開模。下導(dǎo)梁模 架利用液壓裝置將外模整體降低，然后將底模和側(cè)模橫向拉 開。上導(dǎo)梁模架利用液壓裝置從底模中部向兩邊翻折實(shí)現(xiàn)拆 模。 下導(dǎo)梁移動(dòng)模架開模 上導(dǎo)梁移動(dòng)模架開模 如條件允許可提前利用吊車 等將前墩墩旁托架安裝就位， 然后移動(dòng)模架至下孔就位即 可。如不具備條件則需要利 用導(dǎo)梁臨時(shí)支撐，將后墩托 架拆除至前墩安裝，然后移 動(dòng)模架再前移就位。實(shí)現(xiàn)流 水制梁。 直接安裝前墩墩旁托架 后墩后墩中墩中墩 前墩前墩 后墩后墩 前墩前墩 中墩中墩 導(dǎo)梁前伸，前支腿安裝在前墩墩頂，然后主梁及模板系統(tǒng)前移 至下孔就位，后支腿前移至中墩墩頂支撐，進(jìn)入制梁狀態(tài)。