地鐵號線土方開挖施工方案

1、北京地鐵10 號線二期03 標(biāo)K29+340.61 K29+803.61 段成宋區(qū)間土方開挖施工方案編制：巫叢陽審 核：審 批：北京城建五維市政工程有限公司地鐵 10 號線二期 03 標(biāo)項目部2010年 5月 12日目錄一、編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù) .11.2編制原則 .1二、工程概況12.1工程簡介 .12.2水文概況 .22.3地質(zhì)概況 .2三、土方開挖施工23.1施工準(zhǔn)備 .23.2土方施工測量 .53.3監(jiān)控項目設(shè)計 .63.4土方開挖方法 .83.5土方開挖技術(shù)保證措施.123.6安全施工措施 .123.7基坑開挖質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn).13四、土方回填工程144.1基坑回填前的準(zhǔn)備工作

2、.144.2回填土攤鋪、壓實 .144.3回填土施工技術(shù)要求 .15五、安全、質(zhì)量、文明施工155.1安全管理措施 .155.2質(zhì)量措施 .165.3消防措施 .175.4文明施工與環(huán)境保護 .17一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)（ 1）北京市軌道交通 10 號線二期土建施工 03 合同段招標(biāo)文件；（ 2）北京地鐵 10 號線二期 03 段工程施工設(shè)計（區(qū)間土建工程）設(shè)計圖紙；（ 3）工程所在地的地質(zhì)、水文、氣候及地理條件；（ 4）錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（ GB50086-2001）；（ 5）地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范（ GB50307-1999）；（ 6）地下鐵道、輕軌交通工程測

3、量規(guī)范（ GB50308-1999）；（ 7）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（ GB50300-2001）；（ 8）地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 (GB502991999) （ 2003 版）；（ 9）土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范（ CECS22： 90）；（ 10）軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) (QGD-007-2005)；（ 11）建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 (JGJ12099) ；1.2編制原則根據(jù)施工圖紙和相關(guān)規(guī)范要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，針對本工程特點、難點，編制本施工方案。（ 1）施工方案滿足工程施工安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工的要求；（ 2）施工方案綜合考慮周邊環(huán)境、現(xiàn)場場地、地質(zhì)條件、氣

4、候條件等因素，合理組織人員、設(shè)備，保證工程如期完成；（ 3）采用新技術(shù)、新工藝，提高工程質(zhì)量，降低工程成本。二、工程概況2.1工程簡介本工程合同范圍為成壽寺站 宋家莊站區(qū)間明挖段土方開挖 ，起訖里程為K29+340.610K29+803.610，區(qū)間隧道全長 463m。本段區(qū)間的渡線區(qū)開挖跨度大，且開挖范圍內(nèi)無控制建筑， 故采用明挖法施工。 本段區(qū)間明挖段處于宋家莊站東側(cè)， 現(xiàn)狀為拆遷空地，區(qū)間內(nèi)軌頂標(biāo)高、設(shè)計坡度變化不大，結(jié)構(gòu)底板標(biāo)高20.0024.27m，埋深 15.5018.90m?；訃o結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁， 基坑內(nèi)設(shè)鋼支撐，本段區(qū)間抗浮設(shè)防水位標(biāo)高32m，施工時需采取降水措施。2.2

5、水文概況（ 1）上層滯水（一）：水位標(biāo)高為 36.75m，水位埋深為 1.40m，觀測時間為： 2007 年 3月 7日。含水層為粉土填土層， 補給來源為管溝滲漏及大氣降水， 以蒸發(fā)的方式排泄。（ 2）潛水（二）：水位標(biāo)高為 26.27 28.37m，水位埋深為 10.83 13.01m，觀測時間為： 2002年7月11日 2007年3月26日。含水層為粉土62層，主要接受側(cè)向徑流補給，以側(cè)向徑流、向下越流補給層間潛水及人工開采的方式排泄。（ 3）層間潛水（三）：水位標(biāo)高為 15.47 19.74m，水位埋深為 19.46 22.9m，觀測時間為： 2002年7月11日 2007年3月6日。含

6、水層為卵石層、中粗砂 1層、粉細(xì)砂2層，主要接受側(cè)向徑流及越流補給，以人工開采的方式排泄。（ 4）地下水的腐蝕性評價： 根據(jù)地下水的腐蝕性測試結(jié)果， 上層滯水及潛水對砼結(jié)構(gòu)無腐蝕性， 對鋼筋砼中的鋼筋無腐蝕性， 對鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性。 承壓水對砼結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋砼中的鋼筋無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。2.3地質(zhì)概況本工程沿線上部為第四紀(jì)沉積物， 第四紀(jì)覆蓋厚度為 50100m。線路土層分布較為穩(wěn)定，自上而下依次為人工填土（ Qml）、第四紀(jì)全新世沖洪積地層（ Q41 al+pl ）、第四紀(jì)晚更新世沖洪積地層（ Q3 al+pl ）三大類。具體地質(zhì)分部見附圖1：成宋區(qū)間地質(zhì)剖面圖。三、土方開

7、挖施工3.1施工準(zhǔn)備3.1.1機械設(shè)備準(zhǔn)備序號機械名稱數(shù)量用途1反鏟挖土機3臺挖土2自卸汽車10輛運土3推土機2輛配合挖運卸載4裝載機1輛清理現(xiàn)場5灑水車1輛現(xiàn)場及道路防塵6風(fēng)鎬8臺鑿樁7強制攪拌機2臺攪拌混凝土料8履帶式吊車1輛垂直運輸9空壓機1臺噴射送風(fēng)10潛水泵10個抽水自卸汽車全部為有渣土運輸許可證的車輛，車輛設(shè)置全封閉裝置， 反鏟挖土機操作人員有市勞動局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證。3.1.2勞動力組織序號名 稱數(shù)量（人）崗 位1司機15運土車、挖土機2挖土配合工15修邊坡、挖土3噴射混凝土6掛網(wǎng)、噴混3推土機司機4配合挖運卸載4裝載機司機1清理現(xiàn)場6灑水車司機1現(xiàn)場及道路防塵7現(xiàn)場總負(fù)責(zé)1

8、全面管理9現(xiàn)場清潔1打掃除塵洗車10指揮2指揮挖土車操作11記錄1車輛進出管理3.1.3場地準(zhǔn)備（1）合理布置施工現(xiàn)場，（2）平整場地，清除障礙，硬化地面，（3）做好夜間照明準(zhǔn)備，（4）調(diào)查地下障礙物埋置情況，對磚石結(jié)構(gòu)、混凝土基礎(chǔ)與圈梁等進行破除、外運；3.1.4管線調(diào)查及保護土方開挖之前，應(yīng)首先查明基坑內(nèi)地下管線的具體情況（方向、深度、直徑、數(shù)量及距開挖線的距離），并用人工進行探坑開挖，聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位，確定地下管線的分布和改移方案。土方開挖過程中，密切注意對周邊環(huán)境，特別是對管線設(shè)施的保護。3.1.5樁基的檢測在土方開挖前請專業(yè)公司對樁基進行檢測，檢測數(shù)量不應(yīng)小于施工組織設(shè)計和圍護樁施工方案

9、確定的檢測數(shù)量和相關(guān)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。3.1.6降水施工在基坑圍護樁外圍布置 600降水井，根據(jù)地下水位及現(xiàn)場實際情況適當(dāng)調(diào)整井孔位置，降水井采用反循環(huán)鉆機成孔，連通統(tǒng)一抽降，隨開挖深度加深，同時起用基坑周邊的降水井，把地下水位降至最終基坑開挖面以下 1米處，以疏干和加固土壤，待回填覆土后停止降水，具體布置形式見降水方案。3.2土方施工測量3.2.1 明挖施工段平面、高程控制樁的布設(shè)與測量施工放線前，首先根據(jù)設(shè)計圖紙上的數(shù)據(jù)計算出軸線上坐標(biāo)及各部位高程，依據(jù)測量的內(nèi)業(yè)成果，采用附合導(dǎo)線和附合高程路線的形式進行施工定線和施工放樣。精密導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求平導(dǎo) 線每邊測距測角測回數(shù)方位全長

10、相鄰點均總 長測距相對中誤級級角閉相對的相對邊度中誤中誤差全站全站合閉合點位中長差差儀儀差差誤差35035616002.465n1350800500注:n 為導(dǎo)線個數(shù) ; 全站儀的分級按本規(guī)范附錄A, 表 A.0.2 的規(guī)定執(zhí)行3.2.2 工程控制樁布設(shè)與測量依據(jù)導(dǎo)線樁點位布設(shè)，在主體結(jié)構(gòu)區(qū)域外側(cè)，分別布設(shè)高程控制點，并將這些高程控制點與精密水準(zhǔn)點組成閉合和附合水準(zhǔn)線路， 進行 II 等水準(zhǔn)測量， 調(diào)整平差后， 作為施工測量高程控制的依據(jù)。 控制樁點的埋設(shè)， 選擇在不易被破壞、 堅實、通視的位置。精密水準(zhǔn)的主要技術(shù)要求每千米高差附和水觀測次數(shù)往返較差 , 附和或中數(shù)中誤差 (mm)水準(zhǔn)環(huán)線閉合

11、差 (mm)準(zhǔn)路線水準(zhǔn)偶然中全中誤平均長儀等與已平坦尺符合或誤差 M差Mw度級知點山地環(huán)線地聯(lián)測因瓦往返8242 4往返測DS1測各2 n尺各一次L一次注 :L 為往返測段，附和或環(huán)線的路線長度( 以km計 ) ； n為單程的測站數(shù)。3.2.3 主體結(jié)構(gòu)測量地鐵區(qū)間主體明挖段開挖時，在開挖中間對所挖的邊線、高程隨時進行測控，避免開挖邊線不夠和基底超挖，開挖到底層時，及時測設(shè) 5m*5m的方格網(wǎng)，方格網(wǎng)的高程值不得超過設(shè)計值 5cm，并在邊坡底角處每 9m測設(shè)下返 0.5m到基底的高程控制線樁。同時依據(jù)平面控制樁測設(shè)主體結(jié)構(gòu)中軸線與邊線。進行主體結(jié)構(gòu)施工。主體結(jié)構(gòu)完成后，依據(jù)平面、高程控制點樁將

12、主體結(jié)構(gòu)的中軸線點、高程點測設(shè)在底板和邊墻上，（每段設(shè) 1-2 個點）并與原始導(dǎo)線、高程進行聯(lián)合復(fù)測，調(diào)整合格后作為暗挖施工的依據(jù)。3.3 監(jiān)控項目設(shè)計監(jiān)測由第三方專業(yè)檢測機構(gòu)進行， 施工前制定專項監(jiān)測方案， 該方案按我公司程序文件和相關(guān)上級程序批準(zhǔn)后實施。3.3.1 監(jiān)測內(nèi)容（ 1）基坑內(nèi)外觀測；（ 2）基坑周圍地表沉降；（ 3）圍護樁頂位移監(jiān)測；（ 4）地下水位的監(jiān)測；（ 5）樁體變形觀測；（ 6）圍護樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力量測；3.3.2 施工監(jiān)測方法(1) 基坑內(nèi)外觀測施工過程中，隨時對基坑外建筑物、基坑圍護樁、地層土質(zhì)進行觀測并做記錄?？唇ㄖ锸欠裼辛芽p，地層巖性變化等。及時了解施工現(xiàn)況，指導(dǎo)

13、安全施工。(2) 基坑周圍地表沉降使用儀器及觀測方法與暗挖地表沉降觀測完全相同，只是在觀測斷面內(nèi)測點布置不同。觀測點要布置到距基坑邊緣一倍開挖深度處。距基坑邊緣最近的兩測點間距為5米，往外則變?yōu)?9米。(3) 樁頂位移監(jiān)測測量儀器觀測使用 TOPCON-310S全站儀和配套棱鏡；觀測方法觀測時采用方向觀測法；點位布置在基坑周圍護坡樁頂部冠梁20m布設(shè)一個觀測點；資料整理及時繪制點位移時間變化曲線圖。(4) 地下水位的監(jiān)測測量儀器電測水位計、 PVC塑料軟管。測點設(shè)置待設(shè)計圖紙確定后，在區(qū)間合適位置設(shè)監(jiān)測點進行監(jiān)測。水位監(jiān)測孔用地質(zhì)鉆機來完成，具體的深度依據(jù)地質(zhì)勘察報告設(shè)計（保證可以測量到因施工

14、影響的降低的水位） 。測管用 90mm的PVC軟管。測管的最底部是 0.8m左右的沉淀管，水位線到沉淀管之間是 90mm的過濾管， 外面用過濾布裹好。 測管的上端要設(shè)立封閉蓋。測量方法 用水準(zhǔn)儀測量出觀測口的高程。觀測時，將電測水位儀的觸頭沿測管緩慢下放，記錄蜂鳴器響時測尺的讀數(shù)。數(shù)據(jù)處理 根據(jù)觀測收集到的資料，及時繪制每個觀測孔的水位 - 時間的變化曲線；水位 - 工作面距離的變化曲線。(5) 樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力量測測試設(shè)備：采用鋼弦式鋼筋應(yīng)力計及頻率接收儀。傳感器安裝：將鋼筋應(yīng)力計作為鋼筋的一部分，代替護坡樁指定位置的主筋，隨鋼筋籠一起澆注，將電纜線引至冠梁頂部。測定方法：在安裝前，采集鋼筋計初

15、始值。并根據(jù)施工進度，對鋼筋計數(shù)值進行采集。數(shù)據(jù)處理：每次測量數(shù)據(jù)可以得到鋼筋應(yīng)力。并匯總成樁鋼筋應(yīng)力變化曲線。(6) 支撐軸力的監(jiān)測測量儀器軸力計和鋼弦式頻率儀測點布置在豎井和基坑中的主斷面上，在每道鋼支撐和圍護結(jié)構(gòu)布置；數(shù)據(jù)處理及時根據(jù)觀測的數(shù)據(jù)繪制應(yīng)力變化曲線。(7) 樁體變形觀測使用測斜技術(shù)對樁頂水平位移進行監(jiān)測。監(jiān)測儀器設(shè)備采用美國 SINCO測斜儀。導(dǎo)管埋設(shè)在安放冠梁鋼筋前，將導(dǎo)管固定在鋼筋上，使導(dǎo)管和鋼筋一起吊裝就位?；炷聊毯髮?dǎo)管與冠梁共同變形。測定方法基坑開挖前，將測斜探頭放入導(dǎo)管，采集導(dǎo)管各點的初始數(shù)據(jù)。并根據(jù)施工進度，對各點的數(shù)值進行采集。監(jiān)測頻率土方開挖后、臨時支撐前

16、后、下中大雨后均需測量1次。數(shù)據(jù)處理每次測量數(shù)據(jù)可以得到冠梁水平位移變形曲線。3.4 土方開挖方法3.4.1 土方挖運方案和挖運時應(yīng)遵循的原則施工工序：測量放線冠梁施工、 擋土墻第一步土方開挖及第一道鋼支撐架設(shè)第二步土方開挖施工及噴射砼護壁第二道鋼支撐架設(shè)第三步土方開挖施工及噴射砼護壁第三道鋼支撐架設(shè)第四步土方開挖至基底及噴射砼基底清理、釬探。遵循原則：（ 1）總體上采取分步、 分層開挖和支護的方法 , 先施工一頭土方和內(nèi)支撐 , 然后向后倒退施工。施工馬道留在基坑后施工出入口附近。 每步土方開挖至相應(yīng)錨桿施工作業(yè)面位置時，要加快錨桿的施工進度， 同時及時掛網(wǎng)噴射混凝土， 架立鋼支撐并按照設(shè)計

17、要求施加軸力。（ 2）加強對開挖標(biāo)高的控制， 開挖接近設(shè)計標(biāo)高時， 預(yù)留 20cm厚度土層由人工清槽，嚴(yán)禁超挖，超挖部位用 11%灰土分層回填夯實。（ 3）盡量縮短圍護結(jié)構(gòu)暴露時間，樁間土隨挖隨運。（ 4）施工過程中，避免土方開挖機械對圍護結(jié)構(gòu)、錨桿及鋼支撐的碰撞破壞，必要時該部分土方開挖采用人工進行。3.4.2冠梁及圍護墻施工冠梁斷面尺寸為： 800mm800mm，冠梁采用組合鋼模板，現(xiàn)場綁扎鋼筋，商品砼運至現(xiàn)場灌注，插入式振搗棒振密，灑水養(yǎng)護。冠梁隨圍護樁施工進度分段施工，并預(yù)留樁間土噴錨支護的連接鋼筋和預(yù)埋鋼支撐。（ 1）鋼筋綁扎及預(yù)埋件安置將鉆孔灌注樁頂部鑿毛至設(shè)計標(biāo)高，用高壓風(fēng)清洗后

18、綁扎鋼筋。箍筋和部分主筋彎勾在施工現(xiàn)場鋼筋加工車間進行加工， 然后在現(xiàn)場綁扎， 主筋采用直螺紋連接。 預(yù)埋件首先放出預(yù)埋件的中心點和高程， 然后按照要求安設(shè)并固定牢固， 最后檢查預(yù)埋件的安設(shè)質(zhì)量符合質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求。（ 2）模板安置模板采用組合鋼模板，用斜撐和橫撐、U形卡按設(shè)計位置、形狀、尺寸支設(shè)。模內(nèi)要干凈、無雜物，拼縫要嚴(yán)密不跑漿，支撐穩(wěn)定、牢固。（ 3）澆筑混凝土砼采用商品砼，澆注時應(yīng)分層澆筑，每段施工縫留斜茬，下次施工前要清洗干凈并涂刷界面處理劑。 澆筑混凝土?xí)r要注意觀察支護模板體系不發(fā)生變形， 預(yù)埋件位置不發(fā)生錯動。（ 4）混凝土養(yǎng)護及成品保護砼澆筑完畢即采取防護措施， 12h 以內(nèi)

19、覆蓋并澆水， 噴淋撒水養(yǎng)護不小于 7d，以確保砼表面濕潤為宜， 拆模時間適環(huán)境溫度而定， 拆模后外露面迅速進行養(yǎng)生。 冠梁須待其強度達 80%以上可安裝鋼支撐， 且在施工過程中加以保護， 避免損傷和受到?jīng)_擊荷載。人工開挖鑿樁頭、整平樁人工開挖鋼筋檢測測量放樣鋼筋制作綁扎冠梁鋼筋立模預(yù)埋鋼筋預(yù)拌砼運輸灌注混凝土拆模養(yǎng)護圖1 冠梁施工工藝流程圖3.4.3 土方開挖施工機械開挖整體分 3 個施工段，東段、中段、西段，每個施工段長大約有120 米，挖土?xí)r先從東段東端開始， 東段的西端預(yù)留坡道， 東端挖到基地的設(shè)計標(biāo)高， 按順序往西進行，直至運輸車在坡道上不能作業(yè)時， 將全部機械從坡道駛?cè)氲孛妫?坡道剩

20、余的土方量，用人工開挖、吊車吊裝的方式，將余土挖出。（ 1）挖除第一層土方設(shè)置圍擋，破除路面， 開挖至冠梁底下 1m處土體，然后鑿除灌注樁頂至設(shè)計標(biāo)高、施工樁頂冠梁及其上的磚墻護坡和第一道鋼支撐。（ 2）挖除第二層土方第二層土方挖至從冠梁底向下至第二道支撐位置以下1 米處，用機械直接挖至標(biāo)高后，及時做第二道支撐。利用出入口作為土方施工時的運輸坡道。（ 3）挖除第三層土方第三層土方挖至從第二道支撐下 1 米到第三道支撐下 1 米處，用機械直接挖至標(biāo)高后，及時做第三道支撐。（ 4）挖除剩余土方最后剩余土方先用機械挖至基礎(chǔ)底板底標(biāo)高以上 20cm處，然后用人工清底。為防止超挖，在即將挖到設(shè)計標(biāo)高前及

21、時將標(biāo)高樁測引至基坑四周， 人工清底前在基坑底釘小木樁方格網(wǎng)， 把標(biāo)高測到小木樁上， 然后拉線清底。 土方完成后及時做樁間底部的掛網(wǎng)噴射混凝土施工。擋土墻擋土墻冠梁支撐鋼管冠梁支撐鋼管圍護樁圍護樁第一步：開挖第一步土方至第一道鋼支撐下1m第二步：開挖第二步土方至第二道鋼支撐下1m處，架設(shè)第二道鋼支撐。處，施做冠梁、擋土墻，架設(shè)第一道鋼支撐。擋土墻冠梁支撐鋼管圍護樁第三步：開挖第三步土方至第三道鋼支撐下1m處，架設(shè)第三道鋼支撐。圖 2 明開段隧道土方開挖步驟圖地面冠梁圍護樁地面鋼圍檁m0.5基底地面鋼圍檁橫向鋼管支撐1: 1橫向剖面圖自卸汽車鋼管支撐挖掘機縱向剖面圖圖 3 明開段隧道開挖縱面圖3

22、.5 土方開挖技術(shù)保證措施（1）土方施工設(shè)專人指揮，技術(shù)員進行書面交底，嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。（2）開挖后，測量人員隨時進行測量， 及時灑灰線，防止超挖和欠挖，距基底 300cm 處，由測量人員抄出 50cm控制線 , 并釘上水平標(biāo)高木楔， 拉通線控制基底標(biāo)高， 操作人員依據(jù)線點進行清槽，操作人員一律使用平鍬進行清槽和護坡，不得擾動原狀土。（3）施工完第一層以后挖土機工作時應(yīng)注意保護坑壁, 防止施工時碰撞。（4）在土方開挖的過程中嚴(yán)禁碰撞支護體系，避免影響支護的安全。（5）土方開挖密切配合支護體系的施工，確?；又误w系的安全和總體的施工進度。（6）基坑內(nèi)設(shè)排水溝 , 低處合適位置設(shè)集水井 , 每

23、井放一臺潛水泵 , 隨時進行抽水。3.6 安全施工措施（ 1）土方開挖設(shè)專人指揮， 施工人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底進行開挖， 嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，上層或已開挖的坑壁不穩(wěn)定不得向下開挖。（ 2）測量員要隨時測量，保證基槽開挖深度的準(zhǔn)確性，避免槽底土層擾動。（ 3）土方開挖時，機械要注意禁止碰撞鋼支撐， 以免引起鋼支撐松動及預(yù)應(yīng)力損失。夜間施工要有充足的照明。（ 4）土方開挖后， 按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護欄桿， 避免人員跌落坑內(nèi)。（ 5）基坑頂部靠近基坑 5m的范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放料具及土方等雜物，防止造成基坑邊坡失穩(wěn)。（ 6）土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修保養(yǎng)， 確保施工期間

24、機械的正常運轉(zhuǎn)。（ 7）施工中如遇地下障礙物 ( 包括各種管道、管溝、電纜 ) 時，立即暫停施工，及時報告項目經(jīng)理部，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。（ 8）在挖土的過程中， 要有專門人員清除附在樁上和樁間的粘土， 清理必須由上至下進行清理，嚴(yán)禁從下掏土。（ 9）基坑隨開挖隨進行樁間砼護壁的施工，砼施工前將樁間殘留土層清除干凈。（ 10）基坑開挖過程中，要按設(shè)計要求預(yù)留樁間泄水孔。測量人員按有關(guān)規(guī)定進行測量監(jiān)測和檢測，以確?；雍椭苓厴?gòu)筑物的安全。（ 11）基底兩側(cè)要按設(shè)計要求設(shè)置排水溝，保證雨季施工不泡槽。3.7 基坑開挖質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場各工序由專人負(fù)責(zé)把關(guān)，每道工序制定崗位職責(zé)，做到分工明確，責(zé)

25、任到人。（ 1）開工前由技術(shù)人員向全體人員作詳細(xì)技術(shù)交底；（ 2）各工序設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人，崗位明確，責(zé)任落實；（ 3）不掌握操作工藝、不明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的人員，嚴(yán)禁上崗操作；（ 4）嚴(yán)把材料進場關(guān)，搞好復(fù)檢、抽檢，確保材料質(zhì)量；（ 5）定期召開質(zhì)量會議，嚴(yán)格質(zhì)量管理?；娱_挖偏差與檢驗方法序號項目檢驗頻率檢驗方法允許偏差（ mm）點數(shù)范圍1坑底標(biāo)高+10、 -205用水準(zhǔn)儀2縱橫軸線502用經(jīng)緯儀、縱橫向各每段基坑或一點長 50m3基坑尺寸不小于設(shè)計值4用尺量，每邊各一點4基坑邊坡設(shè)計值的 5%4用坡度尺量四、土方回填工程4.1 基坑回填前的準(zhǔn)備工作（1）選用回填料并對其進行取樣試驗，確定

26、回填料含水量的控制范圍，鋪土厚度和壓實密度等參數(shù)；（2）測量定出結(jié)構(gòu)頂板以上 0.5m的標(biāo)高線，并做出標(biāo)識，然后將分層填筑的標(biāo)高線標(biāo)出，以利于施工控制；（3）施工機械、人員預(yù)先進場、就位；（4）檢查確認(rèn)頂板防水結(jié)構(gòu)保護層，避免因運輸以及施工破壞防水層；（5）清理回填基面，回填前基面不得有雜草、木塊、淤泥等雜物。4.2 回填土攤鋪、壓實（1）回填土攤鋪：結(jié)構(gòu)頂板 50cm以內(nèi)填土層采用人工手推車運輸攤鋪，人工平整。每層松鋪不大于 20cm，結(jié)構(gòu)頂板 50cm以上采用挖掘機挖土下料或自卸車進坑步料， 推土機攤平，每層鋪土厚度不大于 30cm；（2）壓實：結(jié)構(gòu)頂 50cm填土層采用蛙式打夯機或立式打

27、夯機夯實，夯與夯之間重疊不小于夯底寬度的 1/3 。結(jié)構(gòu)頂板 0.5m以上采用 12t 壓路機壓實，碾壓參數(shù)由試驗室確定，碾壓厚度不小于 20cm，按照“先靜壓，后振動，再靜壓”的原則反復(fù)碾壓；（3） 檢測及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：每夯實一層用環(huán)刀法或灌砂法檢測，密實度不符合設(shè)計規(guī)范要求時，要再次翻松，直至壓實合格，取樣率按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.3 回填土施工技術(shù)要求（1）防雨和排水：雨天施工時，周邊用粘土封堵，并挖排水溝、坑，采用“截、擋、排”的方法，最大限度減少降雨對回填土工作的影響，待雨停之后，適當(dāng)晾曬后進行施工；（2）管線位置及結(jié)構(gòu)周圍的回填：管線及結(jié)構(gòu)周圍采用人工配小型蛙式打夯機或立式打夯機夯壓密實，

28、 施工前要采取保護措施， 并為施工管線的單位提供場地， 配合施工，填至管頂 50cm以上時大型機械方可通過和正常施工；（3）回填土為砂土或砂質(zhì)土?xí)r，要在最優(yōu)含水率下填筑，如回填土含水率偏大，要翻松曬干或加土、 石灰攪拌，如含水量偏低則在工作面攤鋪撒水潤濕， 不合格填料嚴(yán)禁入坑；（4）回填高程不一致時，要從低處逐層填實碾壓，基坑分段回填接茬處，已填土要挖成臺階，其寬度不小于 1m，高度不大于 0.25m。（5）冬季回填土施工：冬季進行土方回填施工時，應(yīng)選用在最優(yōu)含水率及未凍結(jié)的好土進行回填， 由測量人員標(biāo)出壓實虛土厚度控制線。 視現(xiàn)場具體土樣情況， 每層虛土夯實次數(shù)應(yīng)較正常施工時多 2-3 次，

29、以確保壓實度，并在層夯實后取土樣進行試驗。五、安全、質(zhì)量、文明施工5.1 安全管理措施（ 1） 制定安全生產(chǎn)責(zé)任制：認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針。項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任者， 安全員是安全工作直接責(zé)任者， 建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項承包有明確的安全指標(biāo)、獎懲辦法，做到誰施工誰對安全負(fù)責(zé)。堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)。（ 2）工地實行安全值班制度。 加強領(lǐng)導(dǎo)安全值班檢查制度， 每項施工工序必須有詳細(xì)的技術(shù)、安全交底，簽字齊全，方可施工。（ 3）各作業(yè)隊必須設(shè)一名兼職安全檢查員， 協(xié)助項目部安全員的工作， 嚴(yán)格貫徹各項

30、生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程， 做到只要有人施工就要有安全員在現(xiàn)場。 隨時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時糾正改進。加強全員安全教育，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識和規(guī)章制度。 換季時應(yīng)對外施人員進行換季教育； 堅持每周不少于一次的安全教育，堅決制止違章指揮和違章作業(yè)。（ 4）新工人入場必須進行三級安全教育，簽訂安全協(xié)議， 考試合格后方可施工。一線工人應(yīng)掌握本工種操作技能， 熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 各類機械設(shè)備的操作工、電工、焊工等工種，必須經(jīng)過專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。（ 5）土方開挖要進行全面的、 有針對性的安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)。施工現(xiàn)場重點部位及危險作業(yè)部位

31、設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志， 隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)。 場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施等，任何人不準(zhǔn)擅自拆動。（ 6）特種作業(yè)人員必須持證上崗，該復(fù)審的必須復(fù)審，佩帶相應(yīng)的勞動保護用品。（ 7） 所有進入工地人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員系安全帶，遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)記。（ 8） 嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。工人對領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮有權(quán)拒絕，建立安全否絕制度。（ 9）堅持班組施工的班前上崗交底， 班后講評和每周一次安全活動， 有檢查和驗證措施。（ 10）施工現(xiàn)場按施組規(guī)劃，必須有安全生產(chǎn)宣傳牌，主要部位作業(yè)面、通道口都必須掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警示牌；（ 11）建立安全檢查制度：安全員每天檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，總承包項目

32、部每周組織一次檢查，對查出的問題限時整改，做到定人、定措施，檢查有記錄。（ 12）強對機械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設(shè)備的正常安全運行。（ 13）大風(fēng)天、雨雪天過后要對所有安全設(shè)施進行仔細(xì)檢查，清除隱患后方可繼續(xù)施工。（ 14）強對地下管線的標(biāo)識和保護，防止事故發(fā)生。5.2 質(zhì)量措施（ 1）開工前應(yīng)做好技術(shù)準(zhǔn)備、 技術(shù)交底，熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場的測量樁、 水準(zhǔn)點，辦理驗樁、驗線手續(xù)。（ 2）配備專職測量員進行質(zhì)量控制，及時恢復(fù)灰線，將基槽開挖線下口線測放到基底，控制開挖標(biāo)高。（ 3）執(zhí)行開挖樣板制，由技術(shù)較好的工人開挖一段，經(jīng)質(zhì)檢合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。（ 4）挖土過程中配備足夠的人員， 隨時清槽和修坡， 將土運至挖土機挖土半徑內(nèi)。5.3 消防措施在施工過程中，本著“防消結(jié)合，以防為主”的原則，將消防安全落實到每項工程施工中去。具體措施如下：（ 1）