電梯井剪力墻模板施工質(zhì)量控制

1、目前高層建筑電梯井剪力墻施工中，廣泛使用竹（木）膠合板組成的大模板，其施工方 法有整裝整拆、散裝散拆或分片裝拆等。不同施工方法所采用的質(zhì)量控制方法也不盡相同, 即使同一種施工方法，不同的施工單位采取的質(zhì)量控制方法也各有特點(diǎn)。本文敘述分片裝拆 電梯井剪力墻模板的施工質(zhì)量控制方法。1電梯井剪力墻模板施工工藝抄平、彈線！綁扎井筒鋼筋！安裝宦型短鋼筋!井筒外模就 位!校正及固左!安裝穿墻對拉螺栓！井筒內(nèi)模就位!校正及固立!擰緊穿墻對拉螺栓!全而檢 査。圖1電梯井剪力墻支模板大樣圖1竹（木）膠合板井筒外模;2-竹（木）膠合板井筒內(nèi)模;3-方木內(nèi)楞;4-方木外楞（或48鋼管）;5- .48鋼管外楞;&套筒

2、;7穿墻螺栓;8- 48鋼管斜撐;9-外鋼頂管;10-水平橫桿（48鋼管）;11-立桿（48鋼管）;12-內(nèi)鋼頂管;13-井內(nèi)格構(gòu)式井架;14-預(yù)埋.48鋼管或支腳；15.電梯井井壁;16-吊線墜;17-扣件2電梯井剪力墻模板施工要點(diǎn)2. 1剪力墻模板強(qiáng)度及剛度的控制竹（木）膠合板拼裝成大模板時(shí)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算。對于層高3 m左右的電梯井剪 力墻模板，其方木內(nèi)、外楞中距一般為400 500mm;截而尺寸60 mm . 80 mm;水平外鋼楞 3道，井筒外模的外鋼楞與樓而支撐系統(tǒng)的水平桿用扣件連接，為便于拆除外模，亦可在外 鋼楞與樓而支撐系統(tǒng)間加水平短鋼管（以下簡稱鋼頂管）用扣件連接；斜撐間

3、距約1. 5m; 井筒內(nèi)格構(gòu)式井架采用.48鋼管搭設(shè)，它由立桿、水平橫桿及剪刀撐組成，施工中一般保持 4個(gè)自然層高即可，井筒內(nèi)模的外鋼楞與井內(nèi)格構(gòu)式井架間加鋼頂管用扣件連接。為保證模 板的側(cè)向剛度，還同時(shí)采用穿墻螺栓加套管的方法。穿墻螺栓直徑為1216 mm.套管可采 用鋼管或PVC管（用后埋在混凝土中不取岀）,英長度等于剪力墻厚度，間距按計(jì)算確立; 對于層高3m左右的剪力墻，可按雙向 600布置。2.2剪力墻模板平面安裝位置的控制施工時(shí)先在樓而上準(zhǔn)確彈出電梯井四周剪力墻的軸線，再根據(jù)電梯井剪力墻截面與軸 線間的幾何尺寸關(guān)系在樓而上彈出剪力墻的外邊線，即為模板的安裝位置線。井筒外模就位 后用鋼

4、管連成左位框固宦模板根部，并與樓而支撐系統(tǒng)連成整體，以確保模板就位準(zhǔn)確。井 筒內(nèi)模就位時(shí)，底部擱置在井內(nèi)預(yù)埋的穿墻鋼管上（圖1）,或預(yù)埋的18- 25鋼筋支腳上, 其底部應(yīng)低于樓而50 100mm,并緊貼下層井壁，以防錯(cuò)位及漏漿。在井內(nèi)格構(gòu)式井架上安 裝鋼頂管，一端頂住內(nèi)模，并與內(nèi)模上的鋼管外楞用扣件固世，另一端固泄在格構(gòu)式井架 上。內(nèi)模通過穿墻螺栓與外模連接牢固。2.3剪力墻模板垂直度的控制施工時(shí)，可在模板兩端同時(shí)吊線，并在模板頂端拉一條水平線，此時(shí)外模可通過調(diào)整鋼 管斜撐的傾斜度或通過調(diào)整鋼頂管9的外伸長度來滿足垂直度要求。垂直度滿足要求后，立 即用扣件連接斜撐及外模上的鋼管外楞與樓面支撐系統(tǒng)；內(nèi)模可通過調(diào)整鋼頂管12的外伸 長度來滿足垂直度要求。垂直度校核完畢，適當(dāng)擰緊穿墻螺栓。2.4剪力墻厚度的控制剪力墻厚度，可同時(shí)采用下述兩種方法進(jìn)行控制。（1）左型短鋼筋控制：左型短鋼筋直徑14- 20mm,長度等于剪力墻的厚度，施工時(shí)垂 直焊接左型短鋼筋與剪力墻的兩排豎向鋼筋（注意避免燒傷豎向鋼筋斷而），也可用鐵絲扎 牢。此定型短鋼筋兩端頂住模板，間距一般按雙向600布皆L（2）穿墻螺栓加套管控制：安裝時(shí)盡可能使套管與模板而相垂直。2.5剪力墻鋼筋保護(hù)層厚度的控制對于層高3m左右的剪力墻，可同時(shí)采用在豎向與水平分布鋼筋相交