三星手機(jī)電池爆炸事件圖文

1、時間：2016年9月26日 一、事件經(jīng)過一、事件經(jīng)過 n 2016年8月24日，有韓國網(wǎng)友上傳了多張三星note 7發(fā)生“爆 炸”后的照片，當(dāng)時note 7開賣還不到一周，有韓媒將note 7戲 稱為“100萬韓元的炸彈”，就像是多米諾骨牌一樣，note 7在其 他國家也接二連三出現(xiàn)疑似電池“爆炸”問題，逼得三星不得不 選擇全球召回250萬臺note 7，以挽回聲譽(yù)。 n 但是，三星公司宣布的全球 召回并不包括中國市場，三星 公司聲稱國行版note 7電池供 應(yīng)商不同，讓消費(fèi)者放心購買。 n 然而，9月18日，百度貼吧出 現(xiàn)了國行note 7爆炸照片，讓 剛剛發(fā)布聲明稱國行版note 7 電池

2、供應(yīng)商不同的三星十分尷 尬。 三星手機(jī)電池爆炸后的圖片三星手機(jī)電池爆炸后的圖片 n 航空公司集體封殺航空公司集體封殺：美國聯(lián)邦航空局9月8日發(fā)出警告，“強(qiáng)烈 建議”乘客登機(jī)后不要啟動note 7或?yàn)槠涑潆?，也不要放在?運(yùn)行李內(nèi)。隨后，日本國土交通省、韓國交通部、新加坡航空 公司、澳大利亞航空公司、維珍澳大利亞航空公司、阿聯(lián)酋阿 提哈德航空公司、中國民航也紛紛加入這一行列，為note 7手 機(jī)下達(dá)飛行禁令。 n 銷量一落千丈銷量一落千丈：根據(jù)研究機(jī)構(gòu)canalys的數(shù)據(jù)，截至今年6月 30日三星在中國的銷量已經(jīng)跌至第六位，排在華為、oppo、蘋 果、vivo和小米之后。三星在中國的銷量僅為華為

3、的1/3左右， 手機(jī)電池爆炸時間以后，幾個著名電商甚至已將note 7下架。 n 品牌形象損毀品牌形象損毀：各國民航管理機(jī)構(gòu)和各大航空公司發(fā)布的禁令 給三星手機(jī)打上“不安全手機(jī)”的標(biāo)簽，更讓三星品牌形象損 失不可估量，三星甚至可能面臨品牌重建。 二、事件影響二、事件影響 三、事件原因三、事件原因 n 趕工期惹的禍：趕工期惹的禍：有知情人士近日爆料，三星note7“電池起火 爆炸”，與公司高層一項(xiàng)“加快推進(jìn)新產(chǎn)品上市進(jìn)程，從而 超越蘋果”的決定有關(guān)。 n 質(zhì)量管理敷衍了事：質(zhì)量管理敷衍了事：根據(jù)美國blanccotechnology group在 2016年2月的報告顯示，三星手機(jī)的故障率是安卓陣營中最 高的。當(dāng)然絕大部分是小故障，但是管控不了小故障，出現(xiàn) 爆炸等嚴(yán)重問題，只是早晚而已。 。 四、事件啟發(fā)四、事件啟發(fā) n 質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的： 無論是工作還是學(xué)習(xí)，質(zhì)