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文檔簡(jiǎn)介
1、第一部分 工程概況一、項(xiàng)目概況吉黑高速公路北安至黑河段工程建設(shè)項(xiàng)目A2標(biāo)段路線起點(diǎn)設(shè)在北安市附近,是利用現(xiàn)有G202黑大公路黑河至北安段改擴(kuò)建工程。本標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)K13+010,終點(diǎn)樁號(hào)K41+000,全長(zhǎng)27.99公里;沿線有天橋7座,分離式立交橋5座,鋼筋混凝土箱涵21道,鋼筋混凝土通道涵1道,大橋3座;新建互通立交一座,服務(wù)區(qū)一處。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為平原微丘區(qū)高速公路。 設(shè)計(jì)行車速度:80km/h。 路基寬度:路基寬度24.5m,路基采用整體式斷面,即(0.75m土路肩+2.5m硬路肩+23.75m行車道+0.5m路緣帶+2.0m中央分隔帶+0.5m路緣帶23.75m行車道+
2、2.5m硬路肩+0.75m土路肩)。路拱橫坡:行車道、路緣帶及硬路肩路拱橫坡:幫寬側(cè)路拱橫坡為2%,中央分隔帶坡度為0%,土路肩橫坡為3%。利用舊路段未幫寬側(cè)保持原路拱橫坡為雙向1.5%。平曲線:最小半徑為793.25m,最大半徑為8029.25m。豎曲線:最大縱坡5.0%,最短坡長(zhǎng)為294.50m。最小半徑凹形4000m,凸形4200m。 主要工程數(shù)量: 本標(biāo)段共有路基挖土方374836立方米,利用土方134210立方米,棄方5966立方米,借土填方1326798立方米,借石填方27636立方米;厚26cm水泥混凝土面層323671平方米,厚24cm水泥混凝土面層20846平方米,厚16cm
3、5%水泥穩(wěn)定砂礫底基層23119平方米,厚20cm5%水泥穩(wěn)定砂礫底基層363981平方米,厚20cm4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層363981平方米,厚16cm6%水泥穩(wěn)定砂礫基層23119平方米,厚12cm泥結(jié)碎石基層26424平方米,厚3cm級(jí)配砂礫磨耗層面層26424平方米;涵洞21道,通道涵1道;天橋7座,互通立交一座,分離立交一座,服務(wù)區(qū)一處;鋪草皮68748平方米,種植紫穗槐197484平方米。二、自然概況(一)地理位置、地形、地貌 本段路線所處地理位置介于1262512730和北緯48055013之間,所在地域位于黑龍江省北部小興安嶺山地地區(qū)。起點(diǎn)至龍鎮(zhèn)段位于小興安嶺與松嫩平原平原交
4、界處,屬小興安嶺及東部山地西側(cè)山前沖積、洪積臺(tái)地,地勢(shì)相對(duì)平坦,海拔高度230-320m,屬平原微丘區(qū)地形;龍鎮(zhèn)至西崗子路段跨越小興安嶺北部區(qū)域,屬小興安嶺臺(tái)地狀丘陵地區(qū),地勢(shì)相對(duì)有所起伏,海拔高度300-420 m,屬低山地形。西崗子至黑河路段位于小興安嶺北部東側(cè)黑龍江沖積平原,地勢(shì)平坦,海拔高度110-150m,屬平原區(qū)地形。(二)水文、氣象 我標(biāo)段主線主要經(jīng)過(guò)林地、旱田、荒地等主要本底及景觀,公路兩側(cè)土壤大部分屬林地,植物覆蓋率高,沿線屬北溫帶大陸性季風(fēng)區(qū),春季干旱多風(fēng),夏季溫?zé)岫嘤?,秋季降溫急劇,冬季?yán)寒,一年四季分明,而春秋兩季較短,寒冷期長(zhǎng)。年平均氣溫3,極端最高氣溫39.8,極端
5、最低氣溫-39.2。除霜期平均在9月初左右,結(jié)凍日期則從9月末開(kāi)始;地面解凍日期從4月中旬開(kāi)始,終霜日期在5月中旬。最大凍土深度為2.35m。多年平均降雨量430mm,全年分布不均,多集中在69月份,最大積雪厚度20cm。受西北低氣壓和南部海洋高壓所影響,冬季多西北風(fēng),夏季多南風(fēng),平均風(fēng)速為5.2m/s,最大風(fēng)速40 m/s。(三)地震根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GB 18306-2001),北安和五大連池境內(nèi)段地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,孫吳和黑河市境內(nèi)段地震動(dòng)峰值加速度小于0.05.依據(jù)交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003)及交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/
6、TB02-01-2008)規(guī)定,本項(xiàng)目的橋梁抗震設(shè)防類別為B類;北安和五大連池境內(nèi)段橋梁抗震設(shè)防烈度為6,抗震設(shè)防措施等級(jí)為7;孫吳和黑河市境內(nèi)段橋梁抗震設(shè)防烈度小于6,可采用簡(jiǎn)易設(shè)防。(四)交通 由于該工程為改建工程,路基右幅是原有舊路,施工時(shí)容許通車,所以交通比較便利,大宗外購(gòu)材料采用汽車運(yùn)輸。設(shè)計(jì)中換填砂礫比較多,砂礫有翻斗車運(yùn)輸。(五)水、電1、水生產(chǎn)、生活用水可利用沿線水源。2、電利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),并準(zhǔn)備1臺(tái)50KW的發(fā)電機(jī),以便在沒(méi)電時(shí)備用。(六)臨時(shí)用房項(xiàng)目經(jīng)理部用房采用租用;路基隊(duì)營(yíng)地租用民房;路面隊(duì)營(yíng)地、橋涵隊(duì)營(yíng)地預(yù)制場(chǎng)及拌和場(chǎng)搭設(shè)部分臨時(shí)用房。(七)筑路材料沿線筑路材料種類齊全
7、,質(zhì)量?jī)?yōu)良,儲(chǔ)量豐富,供應(yīng)充足,運(yùn)輸條件較好。各種石料、砂礫、中粗砂較豐富,具有大型開(kāi)采規(guī)模,能夠滿足本項(xiàng)目工程需要,沿線有黑大公路、老黑大三級(jí)砂石路、地方道路及吉黑鐵路,交通十分便利。(八)棄土場(chǎng) 我標(biāo)段取土場(chǎng)有五個(gè),K14+810土場(chǎng),K21+350土場(chǎng),K26+500土場(chǎng),K31+450土場(chǎng),K41+380土場(chǎng),總面積為第二部分 重點(diǎn)部位設(shè)計(jì)說(shuō)明一、重點(diǎn)部位設(shè)計(jì)說(shuō)明(一)中央分隔帶及中央分隔帶開(kāi)口中央分隔帶設(shè)計(jì)采用平齊式,對(duì)于新線超高路段及舊路幫寬路段,鋪筑混凝土預(yù)制塊,以便于路面的橫向排水。塊與塊之間留1cm縫隙,采用M10水泥砂漿勾縫,并采用瀝青土工布在與路面結(jié)構(gòu)層相觸的表面作封閉處
8、理。其余路段采用植草綠化。中央分隔帶開(kāi)口采用與主線路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混凝土路面,開(kāi)口長(zhǎng)30m,一般路段開(kāi)口間距按2km控制,大橋、互通區(qū)兩端設(shè)置開(kāi)口,便于維修及養(yǎng)護(hù)。(二)路肩、路基邊坡、護(hù)坡道及碎落臺(tái)土路肩:幫寬側(cè)鋪設(shè)水泥土預(yù)制塊,原舊路一側(cè)混凝土預(yù)制塊直接利用,不做調(diào)整。路堤邊坡:坡率均采用1:1.5。當(dāng)填土高度大于8m時(shí), 8m以下邊坡坡率采用1:1.75。路塹邊坡:粘性土、碎石土以及風(fēng)化砂礫挖方路段路塹邊坡坡率采用1:1.5,挖深距路面高度大于8.0m時(shí)每6.0m處增置一個(gè)寬2.0m的平臺(tái),平臺(tái)向內(nèi)側(cè)傾斜3%。護(hù)坡道:在填方邊坡坡腳外與排水溝之間的原地面上增設(shè)護(hù)坡道,寬度2m,護(hù)坡道頂
9、面做成向外傾斜3%的橫坡。碎落臺(tái):路塹邊溝以外設(shè)置碎落臺(tái),寬度2.0m,頂面做成向邊溝側(cè)傾斜3%的橫坡。(三)用地范圍填方路堤為路基坡腳外或邊溝2.0m;挖方路塹為路塹邊坡坡頂外或截水溝外2.0m;互通區(qū)為匝道路堤外或邊溝外2.0m,匝道路堤以內(nèi)范圍為公路用地。黑大二級(jí)公路側(cè)及黑大一級(jí)公路段占地維持原占地不變。(四)路基填料及壓實(shí)沿線路基填料為風(fēng)化砂、碎石土及粘性土。路基不同部位填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑要求按公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定執(zhí)行,路基填料應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。清表后填前壓實(shí)度90%,橋涵臺(tái)背回填壓實(shí)度96%。(五)不良地質(zhì)、特殊路基設(shè)計(jì)1、濕地路基設(shè)計(jì)沿線濕地
10、范圍比較分部廣,主要為河灘灘地兩側(cè),地勢(shì)平坦,排水不暢,表面存有大量的淤泥,厚度不一,設(shè)計(jì)全部清除,回填透水性好的天然砂粒。并計(jì)入0.1m的沉降土方量,清除土質(zhì)用于路基護(hù)坡道土方及綠化用土。2、橋頭、涵頭路基設(shè)計(jì)為保證橋頭及涵洞兩側(cè)路基的壓實(shí)和避免產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,防止橋頭、涵頭路基均勻沉降而引起行車不順,在連接處設(shè)置過(guò)渡段,填筑滲水性良好的砂礫或土場(chǎng)粗顆粒土。過(guò)渡段長(zhǎng)度:橋及明涵底面換填長(zhǎng)度5m,縱向采用1:1的坡率與路基銜接,對(duì)1:1坡率挖臺(tái)階;若頂面換填長(zhǎng)度小于搭板長(zhǎng)度時(shí),頂面換填長(zhǎng)度采用搭板長(zhǎng)度。暗涵換填高度為涵洞頂面標(biāo)高,底面換填長(zhǎng)度采用2倍涵臺(tái)后填土高度,并不大于5m,縱向采用1:1的
11、坡度與路基銜接,路基壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。橋臺(tái)及明涵臺(tái)后填土高度為路基高度減去路面厚度。3、路基清表設(shè)計(jì) 原地面表土剝離:對(duì)于耕地、荒地的填方路段,清除0.2m地表種植土,林地路段。根據(jù)實(shí)際調(diào)查厚度清除表層0.3-0.4m腐植土,挖除樹(shù)根,平整碾壓基底后回填填土。清除表土做綠化及復(fù)墾用土,多余土質(zhì)用作護(hù)坡道。4、低填淺挖路基設(shè)計(jì) 對(duì)于低填方路段,互通區(qū)內(nèi)的路槽底面以下80cm內(nèi)、分離式立體交叉及天橋路槽底面以下40cm內(nèi),均需挖出該土層,換填天然砂礫或土場(chǎng)粗顆粒土,使其達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。挖出土方利用80%,棄20%。當(dāng)?shù)吞顪\挖路段為風(fēng)化砂礫、碎石土?xí)r,對(duì)路床內(nèi)0.8m范圍內(nèi)的土質(zhì)進(jìn)行翻松碾壓,
12、并計(jì)入沉降土方10cm。5、縱、橫向填挖交界段路基設(shè)計(jì) 縱、橫向填挖交界路段:為保證縱向填挖結(jié)合部路基的整體穩(wěn)定性,在填挖交界處前后各10m范圍內(nèi)鋪設(shè)雙層復(fù)合土工鋼塑格柵,第一層鋪設(shè)于底面以下0.8m處,完成填筑60cm后鋪設(shè)第二層。半填半挖路段鋪設(shè)復(fù)合土工格柵同填挖結(jié)合鋪設(shè)的方式,鋼塑復(fù)合土工格柵寬度采用5m。6、拆除舊路段對(duì)于主線上跨分離立體交叉和舊路幫寬相銜接產(chǎn)生新線路段,需清除原舊路面結(jié)構(gòu)基底碾壓后再填筑路基。7、舊路邊坡處理 為了保證新舊路基的結(jié)合,避免新舊路基的不均勻沉降,在舊路的土路肩邊緣向內(nèi)25cm處開(kāi)挖舊路邊坡至坡腳,挖臺(tái)階土方利用80%,棄20%。新舊路基填料一同填筑。當(dāng)舊
13、路邊坡高度2m時(shí)。直接切除舊路邊坡至坡腳;當(dāng)舊路邊坡高度2m時(shí),分級(jí)開(kāi)挖到坡腳,每級(jí)1.5m,臺(tái)階基底均做成向內(nèi)傾斜3%的反向坡度以利于新舊路基的結(jié)合;為防止新舊路基銜接產(chǎn)生不均勻沉降,路基高度大于3m,在距離路面底面80cm處及其上40cm處水平鋪設(shè)兩層鋼塑復(fù)合土工格柵。鋼塑復(fù)合土工格柵鋪設(shè)的寬度5m。(六)、防護(hù)工程設(shè)計(jì)路基邊坡防護(hù)以安全、經(jīng)濟(jì)、使用、美觀且施工方便為原則,根據(jù)本段水文情況、工程地質(zhì)條件及筑路材料來(lái)源情況,以保證邊坡穩(wěn)定為前提,以固土為本,采取以綠色生物防護(hù)為主,綠色植物加骨架相結(jié)合的防護(hù)方案,盡量減少圬工體積。(1)填方路段:路基高度小于6.0m采用植紫穗槐。路基高度大于
14、6.0m的主線及互通匝道路基邊坡防護(hù)采用肋式拱形防護(hù)配合植紫穗槐防護(hù)。路基高度大于6.0m的邊坡分離式立體交叉、天橋及通道路基邊坡,采用六棱塊空心混凝土預(yù)制塊配合植紫穗槐防護(hù)。(2)挖方路段:高度小于4.0m采用紫穗槐。高度大于4.0m的主線及互通匝道路塹邊坡采用路塹邊坡六棱塊配合植紫穗槐防護(hù)。肋式拱形防護(hù)在有效加固路基邊坡的同時(shí),拱內(nèi)植草兼顧綠化,沿坡面形式泄水槽兼排水的作用。為便于維修及利于排水,對(duì)于防護(hù)段長(zhǎng)度超過(guò)100m的段落,按50m70m的間距在拱肋處設(shè)置一道寬1.0m的梯道,梯道部位護(hù)坡基礎(chǔ)保持連續(xù)修筑。(3)石質(zhì)挖方路塹,采用漿砌片石矮墻防護(hù),高度1m。(4)沿河路基,采用水泥混
15、凝土預(yù)制塊滿鋪防護(hù),防護(hù)高度為路基設(shè)計(jì)洪水位加雍水高、波浪侵襲高,以及0.5m的安全高。(七)、排水設(shè)計(jì)(1)排水設(shè)計(jì)原則沿線地勢(shì)較為平坦,路基多穿越旱田及少量濕地,排水不暢,個(gè)別路段排水非常困難,同時(shí)結(jié)合原黑北公路排水設(shè)計(jì)方案確定本段公路的排水原則是:將路基范圍內(nèi)的水,匯集至邊溝,并通過(guò)排水溝引入天然溝渠及河道。盡量避免路基范圍內(nèi)的雨水進(jìn)入農(nóng)田。(2)路面排水設(shè)計(jì)路面排水由路面縱橫坡將路面水排離路肩,幫寬側(cè)使雨水漫流,舊路側(cè)使雨水部分漫流,部分通過(guò)中央分隔帶排至新建一側(cè)路肩位置,最終通過(guò)路基邊溝、排水溝等引致天然溝渠及河道;凹形豎曲線段中央分隔帶排水通過(guò)豎井配合排水管及邊坡急流槽將其排離路基
16、以外。(3)路基排水設(shè)計(jì)挖方路段采用矩形漿砌片石邊溝,避免雨水滲入路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)。邊溝頂面設(shè)蓋板以增加行車安全性以及路容的美觀。填方路段根據(jù)溝底縱坡的不同而采取不同的排水方式:當(dāng)溝底縱坡小于3%時(shí)采用土質(zhì)排水溝;當(dāng)溝底縱坡大于3%而小于10%時(shí)采用漿砌片石排水溝;當(dāng)溝底縱坡大于10%時(shí)采用漿砌邊溝急流槽的方式。路基地面排水以自然地勢(shì)流向形成系統(tǒng),并盡量將水流引入天然溝渠及河道處,排離路基范圍以外。利用舊路幫寬路段,拆除其挖方段未幫寬側(cè)梯形漿砌片石邊溝,改建為蓋板式漿砌片石矩形邊溝,與幫寬側(cè)一致。(八)、取土、棄土設(shè)計(jì)方案,環(huán)保及節(jié)約用地措施:(1)除挖方路段土方進(jìn)行縱向調(diào)配利用外,清表土、特殊路
17、基處理等工程發(fā)生的填方、挖方,與路基斷面土方統(tǒng)一計(jì)算,有利于統(tǒng)一調(diào)配,合理利用土方資源、節(jié)約用土、節(jié)約取棄土用地。(2)路基填土均采用大型取土場(chǎng)集中取土。為節(jié)約用地,利于環(huán)保,防止水土流失,嚴(yán)禁亂掘亂挖,規(guī)劃取土方式,取土?xí)r應(yīng)先將取土場(chǎng)表層30cm腐殖土的剝離暫存,待取土結(jié)束后再將表土均鋪在修整后的取土坑內(nèi),采用每4平米一株的植樹(shù)綠化方式恢復(fù)植被,以保護(hù)環(huán)境。(九)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則路面設(shè)計(jì)根據(jù)公路的功能、使用要求及所處地區(qū)的氣候、水文、土質(zhì)等自然條件,結(jié)合該地區(qū)路面施工經(jīng)驗(yàn)和材料供應(yīng)進(jìn)行路面綜合設(shè)計(jì);同時(shí)本著技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全使用、合理選材、方便施工、利用養(yǎng)護(hù)的原則進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。(
18、一)水泥砼板尺寸及鋼筋補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)(1)板塊設(shè)計(jì)1)板塊采用矩形板,板寬為24.5m,板長(zhǎng)一般在5.4m-5.6m,板寬為1.5m的板長(zhǎng)分別為1.83、1.84、1.83m。2)在橋頭搭板兩側(cè)各設(shè)一塊鋼筋砼板過(guò)渡,當(dāng)與橋正交時(shí),過(guò)渡板長(zhǎng)6.0m,當(dāng)與橋斜交時(shí),過(guò)渡板短邊以6.0m控制。3)箱涵頂面至路面面層底面的距離為40-120cm時(shí),頂面路面板采用單層鋼筋網(wǎng)砼板,箱涵頂面至路面面層底面的距離小于40cm或嵌入基、墊層時(shí),頂面路面板采用雙層鋼筋網(wǎng)砼板。4)邊緣鋼筋邊緣鋼筋至縱縫或自由邊的距離一般為100mm-150mm。5)鋼筋補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)銳角面層角隅,配置角隅鋼筋。選用兩根直徑14mm的螺紋鋼筋,
19、置于面層上部,距頂面50mm,距邊緣100mm。(2)接縫設(shè)計(jì)1、橫縫1)橫向脹縫:脹縫傳力桿的設(shè)置必須是相鄰傳力桿的滑動(dòng)端和固定端交錯(cuò)布置。脹縫寬2.0cm,接縫板采用瀝青纖維板,填料采用GLP單組份路用嵌縫膠。2)橫向施工縫:橫向施工縫應(yīng)盡量設(shè)置在橫向脹縫或橫向縮縫處,設(shè)在縮縫處的施工縫,采用加傳力桿的平縫形式,接縫面涂瀝青。3)設(shè)傳力桿橫向縮縫:均設(shè)置傳力桿。采用假縫形式,切縫寬0.6cm,深6cm,填料采用GLP單組份路用嵌縫膠。2、縱縫 1)縱向施工縫,其結(jié)構(gòu)采用平縫加拉桿型,接縫面涂瀝青。 2)縱向縮縫:均設(shè)置傳力桿。采用假縫形式,切縫寬0.6cm,深6cm,填料采用GLP單組份路
20、用嵌縫膠。3、鋼筋設(shè)置 1)拉桿:拉桿為螺紋鋼筋,縱縫處采用16,長(zhǎng)度80cm,間距60cm。搭板與鋼筋混凝土板接縫處采用25,長(zhǎng)度為70cm,間距為40cm。中央10cm范圍內(nèi)涂防銹油漆,設(shè)在板厚的中央。 2)傳力桿:采用32圓鋼筋,長(zhǎng)度45cm,滑動(dòng)端25cm涂防銹油漆后,再涂瀝青,設(shè)在板厚的中央,間距為30cm。 3)支架鋼筋:傳力桿支架框筋及橫筋均采用14圓鋼筋。 4)水泥混凝土板端部處理 混凝土路面與瀝青路面銜接時(shí),其間設(shè)置3m長(zhǎng)的過(guò)渡段。過(guò)渡段的路面采用兩種路面呈階梯狀疊合布置,過(guò)渡板與混凝土面層相接處的接縫內(nèi)設(shè)置直徑25mm,長(zhǎng)700mm,間距400mm的拉桿?;炷撩鎸优徳摻?/p>
21、縫的2-3條橫向接縫設(shè)置脹縫。過(guò)渡板頂面灑粘層油。第三部分 施工組織方案一、施工組織方案(一)施工組織機(jī)構(gòu) 我公司自中標(biāo)以來(lái),組建吉黑高速公路A2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工(項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人)、后勤綜合部、工程部、質(zhì)檢部、材料部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、勞資辦、安全辦組成,另設(shè)試驗(yàn)室。根據(jù)本標(biāo)段的項(xiàng)目特點(diǎn)及工程量,經(jīng)理部下擬設(shè)路基隊(duì)、路面隊(duì)和橋涵隊(duì)3個(gè)施工隊(duì)。(二)項(xiàng)目部人員崗位職責(zé)與部門(mén)職能分配1、項(xiàng)目經(jīng)理(1)貫徹實(shí)施處質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,組織編制本合同段工程質(zhì)量計(jì)劃,安照本合同段總體質(zhì)量目標(biāo),明確質(zhì)量職能分工,保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。(2)
22、嚴(yán)格執(zhí)行處質(zhì)量體系文件和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。定期組織項(xiàng)目質(zhì)量檢查、評(píng)審和改進(jìn),行使質(zhì)量否決權(quán)。(3)認(rèn)真履行工程承包合同,同時(shí),強(qiáng)化項(xiàng)目管理的“四控制”、“三管理”、“一協(xié)調(diào)”,保證兌現(xiàn)合同承諾。(4)對(duì)投入的人力、資金、材料、施工設(shè)備等資源進(jìn)行優(yōu)化配置,合理安排施工進(jìn)度,保證均衡生產(chǎn),做到文明施工。(5)組織項(xiàng)目質(zhì)量成本預(yù)測(cè)、控制、分析和考核,搞好項(xiàng)目管理,降低成本消耗,節(jié)約開(kāi)支,提高效益。(6)及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,并向處職能部門(mén)反饋各種質(zhì)量信息。(7)組織動(dòng)員項(xiàng)目全體人員積極配合內(nèi)外質(zhì)量審核,對(duì)審核發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng),制訂切實(shí)可行的糾正
23、措施,限期整改,避免或減少不合格項(xiàng)的重復(fù)出現(xiàn)。(8)負(fù)責(zé)工程分承包方的管理和審核批準(zhǔn)合格當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)商。(9)組織制定、實(shí)施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。監(jiān)督檢查本項(xiàng)目崗位技能和質(zhì)量意識(shí)教育培訓(xùn),并考核和評(píng)價(jià)其工作。2、項(xiàng)目總工程師(項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人)(1)組織項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙會(huì)審,參加業(yè)主或設(shè)計(jì)單位組織的施工圖紙會(huì)審和技術(shù)交底,并做好會(huì)審和交底記錄。(2)組織編制本合同段工程質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和關(guān)鍵工序及特殊過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書(shū),并按規(guī)定報(bào)處施技科組織評(píng)審,經(jīng)分管生產(chǎn)處長(zhǎng)、總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。(3)組織重要部位和特殊過(guò)程的工程驗(yàn)收,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施
24、,并驗(yàn)證措施的落實(shí)情況。(4)推廣應(yīng)用期新工藝、新技術(shù),努力提高施工工藝水平和操作技能。(5)定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì),檢查質(zhì)量體系運(yùn)行的適應(yīng)性和有效性,及時(shí)研究處理質(zhì)量活動(dòng)中的重大技術(shù)問(wèn)題。對(duì)質(zhì)量持有否決權(quán)。(6)定期組織項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查,主持單位工程質(zhì)量評(píng)定,促裁工程質(zhì)量爭(zhēng)議。3、后勤綜合部(1)負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和資料的收發(fā)管理等工作,檢查監(jiān)督指導(dǎo)各級(jí)人員的執(zhí)行情況。(2)負(fù)責(zé)其它文件的收、發(fā)、管工作。(3)擬定職工培訓(xùn)計(jì)劃,并做好落實(shí)。(4)積極完成與質(zhì)量體系運(yùn)行有關(guān)的其他工作。(5)做好后勤管理供給工作。4、工程部(1)負(fù)責(zé)編制本合同段工程項(xiàng)目施工進(jìn)度、材料、勞力、用款計(jì)劃,
25、并規(guī)定特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施。負(fù)責(zé)按工程合同要求組織現(xiàn)場(chǎng)的施工,對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行控制,對(duì)工程的施工進(jìn)度、文明施工負(fù)責(zé)。建立施工日志,作好并檢查有關(guān)人員施工過(guò)程中檢驗(yàn)記錄,作好特殊過(guò)程,關(guān)鍵工序的施工記錄。(2)負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)、業(yè)主制定的規(guī)章制度、措施。(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部范圍內(nèi)的技術(shù)性文件和資料的統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)竣工資料的編目、組卷和移交工作,保存各項(xiàng)檢驗(yàn)記錄。(4)負(fù)責(zé)對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,對(duì)工程中各工序進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,參加工程檢查和工程驗(yàn)收,對(duì)工程的每一分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行檢查、評(píng)定并記錄。(5)負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的測(cè)量標(biāo)識(shí),對(duì)合
26、同中明確規(guī)定有可追溯性要求的工程內(nèi)容負(fù)責(zé)重點(diǎn)標(biāo)識(shí),負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工過(guò)程的工序檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí),并監(jiān)督檢查工作。(6)負(fù)責(zé)編制材料設(shè)備需求計(jì)劃,協(xié)助物資保障部作好材料、設(shè)備的選購(gòu)和訂貨工作。(7)負(fù)責(zé)對(duì)工程中出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行控制,并制定和組織實(shí)施糾正措施,對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)性能確認(rèn),對(duì)業(yè)主提供的不合格品組織評(píng)審,提出處置方案。(8)負(fù)責(zé)按照測(cè)量、設(shè)備控制程序要求,管理工地測(cè)量設(shè)備的使用、校準(zhǔn)、維修和保養(yǎng)工作,并按合同要求向業(yè)主提供有關(guān)技術(shù)資料。(9)負(fù)責(zé)組織新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用和實(shí)施。(10)開(kāi)展QC小組活動(dòng)和統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣應(yīng)用。(11)負(fù)責(zé)工程成品和半成品的防護(hù)及交付過(guò)程中
27、的防護(hù)。負(fù)責(zé)履行合同要求的工程交付后維修保養(yǎng)工作。(12)負(fù)責(zé)組織召開(kāi)工程例會(huì),落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制,強(qiáng)化施工生產(chǎn)安全管理,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。5、材料部(1)負(fù)責(zé)調(diào)查材料。(2)負(fù)責(zé)工程施工所需物資的供應(yīng)工作,執(zhí)行物資采購(gòu)控制程序,采購(gòu)供應(yīng)施工所需材料。負(fù)責(zé)匯總和編制材料設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃,明確采購(gòu)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能,并簽訂采購(gòu)合同。(3)對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證、儲(chǔ)存和維護(hù),確保產(chǎn)品滿足施工承包合同的要求。(4)負(fù)責(zé)安排、組織產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、貯存工作,并作好記錄。(5)負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理相關(guān)的材質(zhì)證明文件。(6)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部庫(kù)存產(chǎn)品的接收、標(biāo)識(shí)、存放、發(fā)放和記錄的管理。(7)負(fù)責(zé)施工過(guò)程中所需
28、周轉(zhuǎn)材料的組織供應(yīng)。(8)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)工作,建立臺(tái)帳,作好設(shè)備狀態(tài)和記錄和標(biāo)識(shí)工作,制定操作規(guī)程,明確責(zé)任制。(9)審核項(xiàng)目材料需求計(jì)劃和加工訂貨計(jì)劃;監(jiān)督有關(guān)人員做好進(jìn)貨和過(guò)程的質(zhì)量自檢、專檢和交接檢,保證進(jìn)貨和過(guò)程質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。6、計(jì)劃部(1)負(fù)責(zé)設(shè)備租賃合同的起草、洽談、簽訂、報(bào)批工作,負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部合同的管理。(2)負(fù)責(zé)監(jiān)督施工承包合同的履行情況,變更時(shí)作好洽談?dòng)涗?,并按處合同評(píng)審程序規(guī)定報(bào)送處職能部門(mén)進(jìn)行合同評(píng)審,保存評(píng)審資料。(3)負(fù)責(zé)合同、預(yù)決算文件和資料的控制。(4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)量支付和調(diào)概索賠工作。(5)負(fù)責(zé)建立和實(shí)施成本核算制,編制和考核責(zé)任成
29、本,組織簽訂成本責(zé)任狀。(6)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工的資金供應(yīng)和財(cái)務(wù)核算和決算。7、質(zhì)檢部(1)組織對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審定,貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。(2)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃,并予以實(shí)施。(3)組織進(jìn)行施工技術(shù)交底,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制,實(shí)施質(zhì)量檢查、監(jiān)督和評(píng)定。(4)推廣新技術(shù)、新工藝,提高產(chǎn)品的工程質(zhì)量。(5)組織編制施工進(jìn)度計(jì)劃,材料、設(shè)備使用計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行。(6)組織編制竣工文件并參與交驗(yàn)工作。8、試驗(yàn)室:(1)負(fù)責(zé)按照進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序和最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)組織施工全過(guò)程的試驗(yàn),并記錄。(2)建立試驗(yàn)計(jì)量器具管理臺(tái)帳,定期按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的校準(zhǔn),并進(jìn)行
30、標(biāo)識(shí)。(3)嚴(yán)格遵守試驗(yàn)操作規(guī)程,認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄,并對(duì)試驗(yàn)方法和提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任。(4)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料,按規(guī)定采集樣品,進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。(5)監(jiān)督指導(dǎo)施工過(guò)程有關(guān)砼、漿砌等質(zhì)量的施工。9、質(zhì)檢工程師(員)(1)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和與本工程有關(guān)單位頒發(fā)的施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和處質(zhì)量體系系文件規(guī)定。(2)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目質(zhì)量檢查工作,對(duì)進(jìn)貨和過(guò)程進(jìn)憲跟蹤監(jiān)控,防止質(zhì)量通病發(fā)生。(3)在施工過(guò)程中,嚴(yán)格落實(shí)“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)核”、“抽檢”制度,認(rèn)真做好檢驗(yàn)記錄。(4)負(fù)責(zé)過(guò)程施工中檢驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的不合格品標(biāo)識(shí)、上報(bào),并能知操作者和下道工序的施工者,避免不合格品的轉(zhuǎn)序。(5)充分行使質(zhì)量否決權(quán)。(6)
31、伴隨施工過(guò)程的進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),作好質(zhì)量信息收集、調(diào)整和反饋工作,并實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程的信息化指導(dǎo)和控制,定期對(duì)分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量做出書(shū)面總結(jié),及時(shí)匯報(bào)給技術(shù)負(fù)責(zé)人。(7)協(xié)助主管工程師,對(duì)有關(guān)技術(shù)交底進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查,確保工程順利進(jìn)行。10、計(jì)劃部部長(zhǎng)(1)認(rèn)真熟悉圖低,調(diào)查市場(chǎng)材料、設(shè)備價(jià)格,編制施工圖預(yù)算,督促分承包方編制分包工程預(yù)算。(2)根據(jù)工程進(jìn)度,進(jìn)行計(jì)量支付,協(xié)助變更設(shè)計(jì)簽認(rèn)及提出索賠報(bào)告。(3)負(fù)責(zé)各分包合同的管理、簽訂、結(jié)算工作。(4)根據(jù)每月完成工程量、材料耗用量及各項(xiàng)目費(fèi)用支出,及時(shí)編制本月工程成本情況匯總表,并提出節(jié)約成本建議,掌握單位工程用工情況,定期向項(xiàng)
32、目經(jīng)理及有關(guān)人員提供在本分析資料。(5)、根據(jù)定額管理規(guī)定,提出補(bǔ)充定額資料。11、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員(1)掌握工程項(xiàng)目勞動(dòng)和、周轉(zhuǎn)料、施工設(shè)備等資源配備情況,協(xié)助單位負(fù)責(zé)人合理安排施工生產(chǎn)。(2)編制項(xiàng)目月施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃,驗(yàn)證計(jì)劃實(shí)驗(yàn)效果。(3)按時(shí)統(tǒng)計(jì)月施工任務(wù)完成情況,做統(tǒng)計(jì)分析。(4)及時(shí)收集、整理統(tǒng)計(jì)資料,建立統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,繪制種種統(tǒng)計(jì)圖表。12、材料員(1)根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部提供的物資需求,編制材料申請(qǐng)計(jì)劃、加工訂貨計(jì)劃、周轉(zhuǎn)材料租賃計(jì)劃,按規(guī)定及時(shí)上報(bào)物資保障部,保證物資供應(yīng)(2)采購(gòu)材料時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行本合同段工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃有關(guān)規(guī)定,保證所購(gòu)材料質(zhì)量符合規(guī)定要求,價(jià)格合理。(3)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),嚴(yán)
33、格按照進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序進(jìn)行驗(yàn)證。檢查所進(jìn)材料是否與申請(qǐng)計(jì)劃相符,是否有材質(zhì)證明,并認(rèn)真填寫(xiě)物資驗(yàn)收結(jié)帳憑證。(4)材料進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員按規(guī)定取樣,委托試驗(yàn)或復(fù)驗(yàn),做好產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。(5)嚴(yán)格執(zhí)行搬運(yùn)、貯存控制程序,保證運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)材料不受損、不受潮、不變質(zhì)。建立管理臺(tái)帳,嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)手續(xù),做到帳物卡相符。13、設(shè)備管理員(機(jī)械員)(1)根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,編制項(xiàng)目施工設(shè)備申請(qǐng)計(jì)劃,以便保證設(shè)備能力,滿足施工需要。(2)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí),建立管理臺(tái)帳,做到帳物卡相符。(3)監(jiān)督施工設(shè)備操作,確保經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具備資格的人員操作。(4)督促施工設(shè)備操作者定期
34、對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保施工設(shè)備處于良好狀態(tài)。(5)制定施工設(shè)施安全操作措施,驗(yàn)證其實(shí)施工效果。14、綜合部主任(1)負(fù)責(zé)質(zhì)量體系文件及質(zhì)量記錄的統(tǒng)一管理工作。(2)負(fù)責(zé)對(duì)各種有效和作廢文件、圖冊(cè)及質(zhì)量記錄進(jìn)行標(biāo)識(shí)交做好登記。(3)協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)各業(yè)務(wù)口的質(zhì)量記錄進(jìn)行檢查、評(píng)議、整改工作。(4)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部文件和資料的收發(fā)工作。(5)確保負(fù)責(zé)的各類文件資料分類明確,便于查找。15、測(cè)量員(1)認(rèn)真執(zhí)行本工程有關(guān)的各種施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),熟悉施工圖紙,按要求進(jìn)行測(cè)理放線。(2)根據(jù)施工順序,測(cè)量放線結(jié)束,報(bào)項(xiàng)目專業(yè)工程師驗(yàn)線確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行下道工序。(3)負(fù)責(zé)測(cè)量過(guò)程中原始數(shù)據(jù)的記錄,對(duì)
35、各種測(cè)量?jī)x器做好維護(hù)和保養(yǎng)工作。(4)負(fù)責(zé)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的使用、保管和保養(yǎng)工作。16、安全員(1)編制、完善技術(shù)措施并報(bào)技術(shù)質(zhì)量部。(2)負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程的安全工作檢查監(jiān)督,及時(shí)解決安全工作存在的問(wèn)題及業(yè)重事故隱患,制止違章作業(yè),避免損失。(3)定期向工人進(jìn)行安全教育,施工前向作業(yè)人員書(shū)面交底,并辦理手續(xù)。(4)及時(shí)指導(dǎo)作業(yè)班組的安全生產(chǎn),作好宣傳工作。(5)調(diào)查處理傷亡事故,作好統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告。(6)及時(shí)發(fā)放防護(hù)保健用品。(7)總結(jié)安全工作,及時(shí)提出防范措施。(8)建立安全日志。17、試驗(yàn)員(1)嚴(yán)格遵守試驗(yàn)操作規(guī)程,認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄,對(duì)試驗(yàn)方法和提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任。(2)對(duì)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的
36、原材料,按規(guī)定采集樣品,填寫(xiě)試驗(yàn)委托單,送工地試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)。對(duì)采集樣品的代表性負(fù)責(zé)。(3)認(rèn)真換算砼和砂漿施工配合比,填寫(xiě)砼配料通知單,同時(shí)嚴(yán)格檢驗(yàn)計(jì)量器具的準(zhǔn)確度,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可進(jìn)行砼澆注。(4)在砼澆注和砂漿施工等過(guò)程中,按試驗(yàn)規(guī)程制作砼砂漿強(qiáng)度試件,按規(guī)定周期進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),按時(shí)送試驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),對(duì)試件的代表性和制作過(guò)程負(fù)責(zé)。(5)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,嚴(yán)格控制砼配料攪拌、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)全過(guò)程,保證砼強(qiáng)度增長(zhǎng)所需要的條件,滿足設(shè)計(jì)要求。(三)施工總體平面布置1、 施工隊(duì)劃分: 根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),為了方便施工和管理,擬分成3個(gè)施工隊(duì),具體施工任務(wù)劃分如下: 路基施工隊(duì)
37、負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方、防護(hù)與排水工程以及綠化的施工。路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路面工程及安全設(shè)施的施工。橋涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段天橋及涵洞的施工。2、場(chǎng)地布置 (1)駐地布置 本工程項(xiàng)目的施工本著便于管理、少占農(nóng)田、節(jié)約用地的原則,項(xiàng)目經(jīng)理部、路基隊(duì)、試驗(yàn)室擬租用民房,設(shè)在K+750左側(cè)。(2)拌和場(chǎng)路面施工隊(duì)、拌和場(chǎng)臨時(shí)租地布置,設(shè)在K21+350左側(cè)。拌和設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行砼硬化,各種規(guī)格、品種的材料隔離堆放。拌和設(shè)備采用電腦自動(dòng)計(jì)量設(shè)備,料斗采用至少三個(gè)料倉(cāng)料斗。3、施工道路 該工程為改建工程,老路發(fā)達(dá),交通方便,施工期主要是做好老路養(yǎng)護(hù),以保證暢通。4、筑路材料筑路材料就地購(gòu)買(mǎi)。5、棄土場(chǎng) 本段
38、路基棄方有清表土、淤泥等,由于數(shù)量比較少,沒(méi)有指定的棄土場(chǎng),都是就地棄方。(四)施工技術(shù)準(zhǔn)備1、施工技術(shù)交底 施工機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)后,統(tǒng)一組織有關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范。抓緊熟悉設(shè)計(jì)圖紙領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明有不理解的問(wèn)題,請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工技術(shù)交底會(huì),明確要求并澄清有關(guān)問(wèn)題。2、施工前期恢復(fù)定線測(cè)量工作 本合同段設(shè)置專門(mén)測(cè)設(shè)組,負(fù)責(zé)全線的測(cè)量工作。測(cè)量人員經(jīng)計(jì)量檢驗(yàn)鑒定后的測(cè)量?jī)x器,會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行測(cè)量交樁工作,復(fù)核原導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),同時(shí)對(duì)全線的原地面,地形進(jìn)行復(fù)測(cè)記錄,經(jīng)監(jiān)理業(yè)主審核認(rèn)可以后作為計(jì)量依據(jù)。并在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下,對(duì)相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制點(diǎn)進(jìn)行檢查和閉合測(cè)量
39、。3、試驗(yàn)室建立試驗(yàn)室主要設(shè)辦公室、土工室、水泥室、砼級(jí)配室、養(yǎng)護(hù)室等。進(jìn)場(chǎng)后試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人應(yīng)抓緊進(jìn)行試驗(yàn)室建立,從公司調(diào)進(jìn)相關(guān)試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝,盡早開(kāi)始工作。試驗(yàn)室擬配有豐富經(jīng)驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)整個(gè)工程試驗(yàn)工作,試驗(yàn)人員持證上崗,跟班作業(yè)確保原材料和施工中各項(xiàng)試驗(yàn)工作,及時(shí)正常進(jìn)行,試驗(yàn)室配備的各種試驗(yàn)檢測(cè)精密儀器詳見(jiàn)附表。第四部分 施工總進(jìn)度控制一、施工總體計(jì)劃(一)施工總體計(jì)劃安排原則 本投標(biāo)人通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件,根據(jù)企業(yè)的綜合能力,主要是資金擁有額、機(jī)械設(shè)備配置數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)人員數(shù)量及素質(zhì)、綜合管理水平,在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,積極配合業(yè)主,力爭(zhēng)提前完成合同內(nèi)各項(xiàng)工程,經(jīng)認(rèn)真研究分析全部圖
40、紙,細(xì)致安排工期,按合同工期110天完成全部工程任務(wù),開(kāi)工時(shí)間計(jì)劃為2009年5月20日,具體開(kāi)工時(shí)間依開(kāi)工令為準(zhǔn),接到開(kāi)工令后2天內(nèi)開(kāi)工。(二)分項(xiàng)工程施工工期 本合同段招標(biāo)文件要求工期110天完成,施工方案按總工期110天安排。1、施工準(zhǔn)備: 8天時(shí)間內(nèi)陸續(xù)完成施工準(zhǔn)備工作,主要完成臨時(shí)設(shè)施、辦公與生活用房建設(shè)、便道施工、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、水電管理架設(shè)按通、中樁的恢復(fù)、完成必要的征地拆遷,電力電訊線路的安設(shè)工作。2、各主要工程項(xiàng)目計(jì)劃工期:分項(xiàng)工程工期控制表序號(hào)分項(xiàng)工程名稱竣工時(shí)間一路基工程1準(zhǔn)備工作2009.5.15-2009.5.312路基處理2008.5.20-2008.7.313路基
41、填筑2009.5.20-2009.9.15二涵洞工程2009.5.21-2009.8.31三排水、防護(hù)工程2009.7.31-2011.7.31四路面工程1路面底基層2010.5.15-2010.8.312路面基層2010.7.1-2011.6.303路面面層2010.8.1-2011.7.31 3、有效工作日根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和黑龍江的氣象條件,我項(xiàng)目經(jīng)理部制定2009年-2011年有效的施工天數(shù)見(jiàn)下表。日歷及有效天數(shù)一覽表年月日歷天數(shù)(天)有效天數(shù)(天)備 注200953114630247312283122930191031113012312010131228331430531136302
42、57312283121930181031113012312011131228331430531196302473122合計(jì)27個(gè)月822266(三)勞動(dòng)力使用計(jì)劃 月份勞動(dòng)力配備計(jì)劃表年份月份數(shù)量2009年4月445月736月857月918月799月7210月562010年4月525月776月687月57月份勞動(dòng)力分布直方圖91人 90 85人79人77人8073人72人68人76人7056人57人6052人5044人407月6月5月4月9月8月6月5月4月7月10月2008年2009年 (四)工期控制網(wǎng)絡(luò)圖 (見(jiàn)附圖) (五)工期控制橫道圖 (見(jiàn)附圖) (六)材料使用計(jì)劃主要材料使用計(jì)劃序號(hào)
43、項(xiàng)目名稱材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1路基工程水泥噸10103砂礫立方米673652涵洞工程片石立方米3833水泥325噸341中(粗)砂立方米1248鋼筋千克35734砂礫立方米647.83排水防護(hù)工程片石水泥中(粗)砂鋼筋砂礫4路面水泥中(粗)砂鋼筋砂礫碎石月份材料使用計(jì)劃表材料名稱合計(jì)2009年2010年備注4月5月6月7月8月9月10月4月5月6月7月水泥101031127127616171399111714521252865砂礫673651095622324243229763片石3833375403804931825495水泥341374268938120中粗砂124811513720931
44、1276186鋼筋35734331838426531825479295860砂礫647.8678511315814480.8(七)月份機(jī)械臺(tái)班數(shù)量使用計(jì)劃表月份機(jī)械臺(tái)班使用計(jì)劃表機(jī)械名稱合計(jì)2008年2009年備注4月5月6月7月8月9月10月4月5月6月7月推土機(jī)7657210411211798947118362716挖掘機(jī)7417710110811491884215504312自卸車316128245850555245441423543887258平地機(jī)26215293948362618821166壓路機(jī)189411525232428326125420131756632(八)、工作量計(jì)劃表
45、 月工作量計(jì)劃表年份月份金額(元)累積金額(元)2008年4月14070745月45453756月33339767月29993298月26664309月3020247104月9121315月13506756月12576477月1088140(六)工程項(xiàng)目檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)吉黑高速公路建設(shè)項(xiàng)目A2標(biāo)段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)工程項(xiàng)目檢查項(xiàng)目放行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法頻率/頻次備注一路基工程1路基土方壓實(shí)度設(shè)計(jì)要求灌砂法每200 m每壓實(shí)層8處400處彎沉JTGF-80/1-2004 貝克曼梁每100 m一個(gè)斷面4點(diǎn), 400點(diǎn)縱斷高程JTGF-80/1-2004 水準(zhǔn)儀測(cè)量每200
46、 m 4斷面2點(diǎn), 100斷面 中線偏位JTGF-80/1-2004 經(jīng)緯儀測(cè)量每200m4點(diǎn), 200點(diǎn)寬 度JTGF-80/1-2004 鋼尺測(cè)量每200m4處, 200處 平整度JTGF-80/1-2004 3米直尺每200m測(cè)4處 200處橫 坡JTGF-80/1-2004 水準(zhǔn)儀測(cè)量每200米4斷面1點(diǎn),200斷面邊坡JTGF-80/1-2004 水準(zhǔn)儀測(cè)量每200m4處, 200處石灰劑量試驗(yàn)JTGF-80/1-2004 EDTA測(cè)定50米1點(diǎn)/每工作班, 200點(diǎn)2結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填壓實(shí)度JTGF-80/1-2004 灌砂法每50 m2每壓實(shí)層1處,104處 吉黑高速公路建設(shè)項(xiàng)目A2標(biāo)段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)工程項(xiàng)目檢查項(xiàng)目放行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法頻率/頻次備注3軟土地基處理(回填砂礫)壓實(shí)度JTGF-80/1-2004灌砂法每200米每壓實(shí)層8處33點(diǎn)寬度JTGF-80/1-2004尺量每200米4處16處厚度JTGF-80/1-2004尺量每200米4處16處吉黑高速公路建設(shè)項(xiàng)目A2標(biāo)段工程項(xiàng)目檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)工程項(xiàng)目檢查項(xiàng)目放行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法頻率/頻次備注二砂礫篩分試驗(yàn)JTGF-80/1-2004J
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