交通安全保暢組織方案及措施

1、交通安全保暢組織方案及措施 由于我省北部能源高效開發(fā)，青銀高速公路吳靖段公路重載車輛急劇增加，部分路段出現(xiàn)車轍、橫向反射裂縫等路面病害，影響車輛通行。為提高公路服務(wù)能力，陜西省交通建設(shè)集團(tuán)決定對病害路段進(jìn)行處治。此次設(shè)計(jì)采用邊施工邊通車的模式，基本要求是不中斷交通，盡量保障施工期間的交通暢通，減少工程施工對社會(huì)的影響。本工程施工路線長，時(shí)間緊，路段內(nèi)車速快，車流量大。針對本項(xiàng)目具體特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)工程將采取隔段變道通行，施工行車道(超車道)時(shí)將社會(huì)車輛全部分流到超車道(行車道)。具體方案及措施如下： 一.施工前的準(zhǔn)備工作 1.發(fā)布公告，設(shè)立明顯標(biāo)志 開工前，宣傳和公布處治工程的施工時(shí)間，道路通行的方

2、式等，力爭沿線群眾和過往車輛的理解和支持。 2.成立安委會(huì)，組織安全專項(xiàng)培訓(xùn) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立安委會(huì)和安全維護(hù)小組，制訂安全崗位職責(zé)；施工前對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保公路營運(yùn)及施工安全暢通的精神，提高全體施工人員的綜合素質(zhì)。 3.做好作業(yè)裝備的準(zhǔn)備工作 作業(yè)前要準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與作業(yè)區(qū)標(biāo)志，并做到損壞或故障時(shí)能及時(shí)補(bǔ)充或更換。 二. 處治工程施工時(shí)社會(huì)車輛通行管制措施 1.施工時(shí)社會(huì)車輛通行方式 路面整治施工時(shí)，隔段變道通行，施工行車道時(shí)將社會(huì)車輛全部分流到超車道。在整治施工段落開始前1公里開始放置錐型警示桶和指示、警告標(biāo)志牌，并安排專職安全員指揮交通確保安全。封道期間對錐型交

3、通標(biāo)和標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)常性的巡查，發(fā)現(xiàn)移位立即糾正。（施工時(shí)施工、交通方式圖見下頁） 2.成立交通疏導(dǎo)小組，安排專職安全員，每公里設(shè)置1名安全員，做好交通疏導(dǎo)工作，對撞壞的標(biāo)志、標(biāo)牌要及時(shí)更換，對撞離的要及時(shí)歸位，并經(jīng)常進(jìn)行清洗，保證線形美觀、色彩醒目，紅旗要經(jīng)常更換，以便達(dá)到警示，誘導(dǎo)的最佳效果。施工現(xiàn)場全部用錐形筒圍?。扛?0m擺放1個(gè)），增加夜間警示設(shè)施。 3.路面施工時(shí)，進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。承擔(dān)路面材料運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須具備良好駕駛技術(shù)，運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，不得拋撒滴漏，必須在確保安全的前提下才能駛?cè)胧┕^(qū)域并開始加速，提速進(jìn)入行車道。 4.相距幾百米的相鄰兩段施工段落，即作為一個(gè)封閉區(qū)域段，最長不超