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文檔簡介

1、沖壓車間實習(xí)總結(jié) 沖壓車間實習(xí)總結(jié)1 20-年5月31日,是值得回味的一天,對我而言也是值得紀念的一天,因為這是我車工實訓(xùn)課的最后一課。 記得第一次去光機電大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓(xùn)室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。 在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問

2、題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。 勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學(xué)上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的頂點?!?求實就是腳踏實地,求

3、真務(wù)實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術(shù)的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結(jié)合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當(dāng)今社會競爭日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會與他人合作。 當(dāng)然,在實訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間,但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。

4、這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。 沖壓車間實習(xí)總結(jié)2 本人于20-年7月1日本科畢業(yè)并進入-動物保健品有限公司參加見習(xí)。進入公司后的第一個月中我的見習(xí)任務(wù)有: 1、參加-集團人力資源部和-公司營銷部的培訓(xùn)。 2、旁聽-公司營銷部銷售總結(jié)會議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動。 3、進入“普大”公司生產(chǎn)部車間參觀學(xué)習(xí)一個星期。時間過得飛快,我見習(xí)的第一個月已經(jīng)過去,我在這一個月里感受頗多,收獲也頗多。下面我對去車間實習(xí)進行總結(jié)。 作為一個剛畢業(yè)的動物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動物疾

5、病方面的書籍,而對如何一個獸藥企業(yè)的運行一無所知。結(jié)果可想而知,面對未來工作,是茫然和無措。公司安排我對制藥車間的學(xué)習(xí)對我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運作方式。現(xiàn)在市場的競爭日趨激烈,一個企業(yè)的采購、生產(chǎn)到銷售都有著千絲萬縷的聯(lián)系,想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員,不僅要熟悉自己的專業(yè)知識,還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。 在車間實習(xí)的一個星期中,我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能,車間的構(gòu)造設(shè)施,還有生產(chǎn)線上各式各樣的機器。這些是我從來沒接觸過的領(lǐng)域,算是一筆知識財富。在參觀學(xué)習(xí)過程中,我除了認識制藥機器,參觀制藥流程,觀看工

6、人們操作機器之外,也會積極嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學(xué)到不少知識。 在參觀學(xué)習(xí)過程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線,這三條生產(chǎn)線是:粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎干燥過篩混合過篩分裝包裝。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對比較復(fù)雜,首先制水要把自來水經(jīng)過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經(jīng)過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經(jīng)過配置過濾灌裝封口滅菌檢漏燈檢印字貼簽包裝。這

7、三條生產(chǎn)線都是比較先進運作順暢的。 不過在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問題,例如設(shè)備使用錯誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒有及時報修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。 對于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問題,我有以下幾個建議: 1、遇到問題之后,員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報,領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時派人處理。 2、查找原因很重要,制定措施要有針對性,更需要對事不對人。 3、制定解決方案之后,落實措施要嚴密,持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機器培養(yǎng)成一種習(xí)慣。 4、從細節(jié)入手,最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,讓大家看到好習(xí)慣、科學(xué)規(guī)范工作帶來的成績。 在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時候

8、,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺到一個企業(yè)的氛圍非常重要,員工積極向上生產(chǎn)工作開展得更有效率,我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營銷是生產(chǎn)的前提,沒有營銷做好市場調(diào)查,生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒有銷路。而產(chǎn)品是做好營銷的保障,而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來只有通過營銷才能打開市場。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營銷中占據(jù)優(yōu)勢。營銷是貫穿生產(chǎn),銷售,服務(wù)的,所以說是相輔相成,缺一不可的。 最后,提一下生產(chǎn)實習(xí)中我遇到的車間可以改進的地方,一個是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個別機器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會影響生產(chǎn)。 總結(jié):在車間實習(xí)期間,我對實習(xí)車間設(shè)備,車間生產(chǎn)

9、流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了的知識面,學(xué)習(xí)了以外的知識,在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會用到,但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我,學(xué)會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習(xí),讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動手操作能力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,也更了解了-公司的運作,為我以后進行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。 沖壓車間實習(xí)總結(jié)3 時光飛逝,一個月的實習(xí)時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期

10、工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬! 首先,感謝公司能給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機會!這個月使我體會到了很多,也學(xué)會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗槟銈兪俏议_展新工作上的老師! 我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù): 崗位責(zé)任概述: 1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題; 2.配合職能部門開展好過程

11、控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動; 3.加強班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平; 4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動; 5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護-法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn); 6.搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動; 7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德; 這次實習(xí)是一個很好的鍛煉自我的機會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定

12、會努力把這份工作干得更好。 這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識,更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史! 沖壓車間實習(xí)總結(jié)4 今年-月開始,我在車輛公司沖壓車間進行了為期兩個月的實習(xí)工作。在實習(xí)中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車間日常管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的汽車與機械理論,探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對沖壓車間的工作有了深層次

13、的感性和理性的認識。 我所實習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一,有6臺千噸級德國進口液壓四柱式?jīng)_壓機。車間現(xiàn)有正式職工400余名,先進的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利-萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。 回顧我的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了學(xué)、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進一步的了解,協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件

14、等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習(xí)。同時,對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內(nèi)走路走人行橫道,為廠內(nèi)其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。 很珍惜在沖壓實習(xí)的日子,更期待下一個崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實地的作好工作,將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。 沖壓車間實習(xí)總結(jié)5 白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年

15、有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。 與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。 剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護

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