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文檔簡介

1、關(guān)于學(xué)車考本技巧練桿的要領(lǐng)就是看點(diǎn)打回輪,要相信師傅說的點(diǎn),好好體會打輪早或晚會出現(xiàn)什么問題。并及時(shí)修正(這次打輪早了下次就晚點(diǎn))。如果你不相信,按自己的方法做也行,可是你的小時(shí)夠嗎?師傅教的點(diǎn)是在長期教學(xué)中總結(jié)出來的,能讓學(xué)員在較短的時(shí)間內(nèi)掌握練桿的技巧。所以一定要相信,當(dāng)然每個(gè)師傅教的點(diǎn)不一樣,但意思總一樣的-讓大家能通過樁考這一關(guān)。兩上兩下是說,移庫時(shí)向前進(jìn)兩次,再向后退兩次后,把車從甲庫移到乙?guī)?,并且車身的任何部位都在桿里,這個(gè)不難只要穩(wěn)住車速,看點(diǎn)快打輪即可,就是累點(diǎn),難的是貼庫、倒庫時(shí)車身擺直了進(jìn)庫。很多學(xué)員都是回輪后車身走不直,一但能修正把車走直了,桿也就成了。進(jìn)庫時(shí)如何走直?因

2、為各人情況不同,理解不同,無法一種模式來適應(yīng)不同的情況,而且有的東西用語言無法表達(dá)清楚,只可意會 關(guān)于路考路考主要分為四塊(個(gè)人看法),為基本操作、交通法規(guī)、安全意識、整體感覺。 基本操作:包括加減檔是否熟練、加減速度是否平順、方向是否跑偏、轉(zhuǎn)彎角度是否合適、障礙是否會走(掌握走障礙的要點(diǎn)就能走好)。 交通法規(guī):我的學(xué)員練路時(shí),都要求他們復(fù)習(xí)所學(xué)過的交規(guī)中,有關(guān)道路行使管理方面的一些規(guī)定,如會車、超車、讓車、路口等有什么規(guī)定。在這些規(guī)定的基礎(chǔ)上去理解路上怎么走。學(xué)員就像演員,把這些規(guī)定表現(xiàn)出來,給考官看,表演的準(zhǔn)確、到位,說明你理解了這些規(guī)定,就能及格,否則下次再來。 安全意識:要求動作敏捷、

3、反映迅速,有危險(xiǎn)情況提前減速或停車。這部分很重要,弄不好就不及格,如上路容易出危險(xiǎn)。如何做到呢?我要通過訓(xùn)練來養(yǎng)成好的習(xí)慣。 整體感覺:走的好或不好容易判斷,如走的似好非好,能不能過,這就看綜合的整體感覺如何??脊俣际怯卸嗄杲?jīng)驗(yàn)的駕駛員,你練的如何一看就知怎樣。如果操作差點(diǎn),但你的安全意識比較強(qiáng),這時(shí)就容易考過。所以有的學(xué)員說,我開得很好,為什么不給本,你看某學(xué)員,障礙走得不好還給本,為什么?就是因?yàn)槟愕陌踩庾R太差(爭道搶行)。這時(shí)女學(xué)員及歲數(shù)大的容易過,不是考官照顧他們,是因?yàn)樗麄兡懶≌J(rèn)真一有危險(xiǎn)就減速停車(注意如果不敢走也不給本)。 以上四項(xiàng)要做到是否太難,猛一看是太難。但是,只要認(rèn)真訓(xùn)

4、練,就能做到 關(guān)于安全意識安全意識,在考試時(shí)及不及格占有很重要的因素。為什么?因?yàn)樵诠飞?,什么情況都可能發(fā)生,有的情況的出現(xiàn)都使你防不勝防。如果沒有扎實(shí)的操作技術(shù)(剎車不會踩)、很強(qiáng)的安全意識(也就是隨時(shí)能把車速及時(shí)降下或把車停下)就會出事故。那么怎樣增強(qiáng)安全意識呢? 1.多聽、多看事故案例。這很有好處,可學(xué)到很多路上處理情況的經(jīng)驗(yàn),使你不再犯別人犯過的錯(cuò)誤。有時(shí)我跟學(xué)員講,他們還不愛聽,認(rèn)為不吉利。是不是你怕我們不出事,以后我也就不再講了(也不累了)。 2.養(yǎng)成觀察的習(xí)慣。在訓(xùn)練中,沒有一個(gè)學(xué)員是會觀察情況的,特別是路口。一有情況就很近了,就手忙腳亂、不知所措。一問為什么會是這樣,不是說每

5、看見,就是沒注意。怎么辦呢?有時(shí)有情況,我就晚點(diǎn)踩剎車,讓車很近了才踩;有時(shí)就故意不提醒他們(這樣冒風(fēng)險(xiǎn),如出了問題,造成損失,我是要賠償?shù)模﹪標(biāo)麄儙状?,也就記住了,慢慢養(yǎng)成觀察的習(xí)慣,一般60個(gè)學(xué)時(shí)學(xué)完都會了。 3.訓(xùn)練自己養(yǎng)成動作迅速、反映敏捷的能力。這就要在訓(xùn)練中,教練不斷提醒,學(xué)員反復(fù)去做,做什么呢就是加減打輪,準(zhǔn)備踩剎車等等一系列的動作與動作之間的銜接要緊湊到位,一有情況就作出反映,這些作到了,給人的感覺就是動作迅速,反映敏捷(也就是整體感覺的一部分)。在訓(xùn)練時(shí),我要求學(xué)員動作要快,有 的學(xué)員有意見,說我都手忙腳亂了,還讓我快,實(shí)在是快不了。(有時(shí)真不想管了,由他去吧,但一想,這不害

6、他嗎?。不過,在我的反復(fù)提醒,嚴(yán)格要求下,最后都能輕松作到。 4.學(xué)好交規(guī)。特別是有關(guān)道路行駛方面的一些規(guī)定。在理解的基礎(chǔ)上去做,這樣就會活,路考時(shí)就不會因?yàn)槟扯温窙]練到而折。上路后即使出現(xiàn)交通事故,你也不會負(fù)主要責(zé)任。如你作的好可以一點(diǎn)責(zé)任沒有,而對方負(fù)全部責(zé)任,對方賠償全部。 以上幾條不要怕做不到,只要你有意識的去做,一天一點(diǎn)。慢慢就會作到 關(guān)于誤區(qū)學(xué)員總有一個(gè)誤區(qū),就是學(xué)車時(shí)總想找一個(gè)好教練,那么首先要確定好教練的標(biāo)準(zhǔn)是什么,比如說一次考試通過態(tài)度好不打人罵人等等類似的標(biāo)準(zhǔn)。那么什么樣的標(biāo)準(zhǔn)才算好教練呢,我以前說過學(xué)員的要求不一樣,其標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,那么好教練的條件也就不一樣,哪個(gè)教練也不

7、敢說自己是最好的教練(包括我),只能說自己某一方面比別人做的好,教的好。那么是不是就沒有好教練了呢?有!只不過是相對來說(就是兩個(gè)教練之間比,甲比乙好,乙比丙好,丙比甲好,您說誰比誰好?),那么怎么才能找倒好的師傅呢?首先看他的學(xué)員多不多,如果都爭著上他的車,約時(shí)不好約,就可以說這個(gè)師傅跟別的師傅不一樣,有他的長處你就可以選他。再就是你相信他教的好就是好教練。如有一個(gè)a學(xué)員,他的師傅退休了,還有15個(gè)小時(shí)(小客),還沒考桿,我接著教她,我教的方法和她師傅教的方法不一樣,她就產(chǎn)生懷疑,認(rèn)為我年輕,教的方法沒有老教練的好,可是快考桿了,不照著練又不行,就半信半疑的照我說的練,結(jié)果考桿第一次沒過,下

8、來后我就對她說:你要相信我照我教的方法做,要不然不但下次考桿不過,路也會考不過。這次她完全照我教的做了,并且相信是對的,桿第二次考試時(shí)過了,路一次過了。所以相信教練,尊重教練就能找到好的教練學(xué)到技術(shù)不可忽視的基礎(chǔ)之基礎(chǔ) 起步停車從頭學(xué)起學(xué)車,起步停車是基礎(chǔ)的基礎(chǔ),不過如果要較真的話,我敢說,絕大多數(shù)司機(jī)也不敢拍著胸脯保證自己的起步停車動作百分之百標(biāo)準(zhǔn),要不也就不會有那么多的追尾和坡起不成撞傷后車的事情發(fā)生了。 要讓汽車令行禁止可不是一腳油門一腳剎車的簡單事情,有的司機(jī)開車加速減速可以平穩(wěn)過渡,有的人開車卻可以讓全車人為之前俯后仰;除了天才以外,絕大多數(shù)司機(jī)可能都遇到過起步時(shí)車子一步三跳,剎車時(shí)

9、車輛猛然點(diǎn)頭的情形,也不會忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。而有過數(shù)年駕齡的司機(jī)也可能把起步時(shí)要看后面并打左左轉(zhuǎn)向燈的規(guī)矩拋在腦后,是不是也會忘記提醒自己和乘車人開車門時(shí)注意車旁的行人和車輛? 今天,讓我們回到起點(diǎn),看看我們在起步停車時(shí),是不是忘了什么。起步 a、起步前的準(zhǔn)備 仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機(jī),預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定,一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶??纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適,如不合適請調(diào)整。 要點(diǎn) 系安全帶的方法 1、安全帶不要纏繞扭曲。 2、安全帶的肩帶應(yīng)跨過鎖骨位置,腰帶放在髖部。 3、安全帶應(yīng)當(dāng)貼身。 提

10、醒:安全氣囊又名安全帶輔助保護(hù)系統(tǒng),如果不系安全帶,安全氣囊的保護(hù)作用就會降低。 坐姿的調(diào)整 開車要有好的坐姿可不是為了擺pose,它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時(shí),后背能輕貼椅背,雙眼平視前方,雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盤上,肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。 后視鏡的調(diào)整 1、調(diào)整后視鏡時(shí),身體處于自然的開車狀態(tài)。 2、把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央,并顯示出一小部分自己的車輛尾部,以利于判斷車身距離和后車位置。 3、調(diào)整室外后視鏡,讓地平線處于后視鏡水平中央位置,并顯示一小部

11、分自身車體。 b、起步的步驟 在確認(rèn)周圍交通安全后,開啟左轉(zhuǎn)向燈,并把變速桿置于1擋(自動變速器置于行車擋)。一邊確認(rèn)后方安全一邊放松手制動。把握好起步時(shí)機(jī),松離合并加油。 根據(jù)交通狀況,采用合適的加速方式,盡快并入車道并正常行駛。 要領(lǐng) 注意觀察周圍狀況 準(zhǔn)備起步時(shí)一定要確認(rèn)周圍交通狀況,除了看左側(cè)反光鏡外,最好扭頭向后張望一下,因?yàn)楹笠曠R有盲區(qū)。 打左轉(zhuǎn)向燈示意 告訴周圍車輛行人你要起步了,提醒其注意避讓。 把握好起步時(shí)機(jī) 瞅準(zhǔn)車流間的空當(dāng),在確認(rèn)自己的起步不會影響他人交通的情況下果斷起步,迅速進(jìn)入正常行駛狀態(tài)。、特殊情況起步 坡道起步 步驟 拉緊手剎,踩住剎車,掛入一擋。松開剎車,迅速加

12、油,抬離合。在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時(shí),松手剎。加油,完全松開離合踏板。 操作要領(lǐng) 1、掌握好自己車輛的半聯(lián)動時(shí)機(jī)。 2、坡起時(shí)油門要比平時(shí)起步加大一點(diǎn),坡道越陡越大。 3、一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài),車有向前走的趨勢后再松手剎。 4、起步動作要一氣呵成。 提醒:如果坡起時(shí)車輛出現(xiàn)后溜的狀況,不要急,立即踏下離合踩下剎車,并拉緊手剎,然后再按程序起步。 如果來不及踩離合或上坡加油不夠?qū)е掳l(fā)動機(jī)熄火,不過就是重新發(fā)動車輛而已,不要膽怯,大不了從頭再來。 如果坡道不陡,并且后面沒車,起步稍微后退也沒有危險(xiǎn)的情況下,可以不拉手剎起步,但是起步動作需要更加迅速。 冰雪濕滑路面起步 步驟同正常起步一樣,關(guān)鍵是緩

13、抬離合緩加油,如果道路過滑,可以用2擋起步,以此降低扭矩輸出,避免車輪打滑。當(dāng)然,有牽引力控制系統(tǒng)(tcs)或電子穩(wěn)定程序(esp)的車的車主可以正常起步,電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出,保證車輛在濕滑路面上的順利起步。 停車 停車還不簡單?踩剎車就行!不要這么認(rèn)為,為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲,原因就是停車的時(shí)機(jī)和剎車的力度沒有掌握好。 從正常行駛到停車的步驟 松開油門利用發(fā)動機(jī)牽阻力減速把腳放在剎車踏板上踩剎車直到車輛停穩(wěn) 緊急制動方法 把穩(wěn)方向,大力踏下制動踏板。緊急制動會對車輛的制動、懸掛、傳動造成沖擊,而且容易讓車內(nèi)未系安全帶的乘員碰撞到車內(nèi)物品,只有在不得已的情

14、況下而為之。 abs系統(tǒng)能夠最大限度地保證車輛在緊急制動時(shí)車輛的穩(wěn)定性和方向的可控性,在緊急制動時(shí)可能啟動而造成車內(nèi)剎車踏板的震動,此時(shí)繼續(xù)保持踩踏力度,不要因?yàn)轶@慌而放松制動踏板。 掌握剎車的輕重緩急 1、車速快或要求制動距離短時(shí)踩剎車的力度要更大,車速低或制動的距離長時(shí)剎車力度可小一些 2、盡量避免緊急制動,剎車的感覺慢慢淡化即剎車踏板力度緩緩減弱最好。 3、制動力較強(qiáng)時(shí),為避免車輛停止前點(diǎn)頭,可以在車輛即將停下的瞬間松一下剎車踏板,然后再緩緩踩下,將車停穩(wěn)。 停車前應(yīng)注意 1、觀察周圍的交通狀況,及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖 2、如果后車跟車太近,可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮,提醒

15、后車自己要停車了。 3、如果對方?jīng)]有反應(yīng),依然緊跟,就不要強(qiáng)行停車,稍微靠前一點(diǎn)停車。 4、如果要靠邊停車,一定要提前變到右車道,并打右轉(zhuǎn)向燈示意。 特別提醒:上下車開關(guān)車門時(shí),一定要注意周圍交通狀況,避免造成危險(xiǎn),另外,駕駛者也要提醒乘車人注意。另外,請養(yǎng)成上車鎖門的好習(xí)慣。路考(起步停車)基本動作要求路考基本動作要求,上車雙手將單子遞給技師。然后做好考前準(zhǔn)備。(不得缺步驟):一、調(diào)好座椅,系好安全帶(不系安全帶不及格)。然后:報(bào)告技師學(xué)員xxx準(zhǔn)備完畢,請指示。二、起步做到:1、轉(zhuǎn)向-左轉(zhuǎn)向,2、掛檔;3、看鏡子(右-前-左-后);4、慢抬離合至震點(diǎn)壓住,松手剎。起步。起步要領(lǐng):慢抬離合壓

16、住震點(diǎn),方向盤向左打1點(diǎn)左右上道,右腳壓油,迅速增至二檔,同樣迅速增檔,當(dāng)車直行并至行車道時(shí),回轉(zhuǎn)向。增檔要領(lǐng)一檔起步后迅速增至二檔到20邁車;增至3檔然后壓油到30邁車增至四檔,在壓油到40邁車增至五檔,保持四十邁車多一點(diǎn)行車。切忌不超50邁車。三、(三方輪??浚┞牭酵\嚳诹詈笞龅剑?、轉(zhuǎn)向-右轉(zhuǎn)向,2、看鏡子踩剎車(是慢-不是停),3、等車減速減慢時(shí),向右打方向盤1個(gè)點(diǎn)即一方輪(車速越來越慢),(車發(fā)顫時(shí)壓離合到底)當(dāng)右車前鼻距離右道邊1米左右,打二方輪2個(gè)點(diǎn)左右,把車回正,車正后回三方輪方向打正。這時(shí)雙腳不要?jiǎng)与x合剎車全部踩死車停穩(wěn)。4、摘檔-手剎-慢抬左腳-右腳-回轉(zhuǎn)向。停車要領(lǐng):車速

17、保持要慢平穩(wěn),切忌不看鏡子動方向盤,停車不正,前后輪距白線20-30厘米。平穩(wěn)流暢,不得缺步驟駕照考試之科目二倒樁移庫技巧經(jīng)驗(yàn)倒樁最大的技巧只有二點(diǎn).一.穩(wěn)住離合,完全掌控車速.二.選定合適的參照物 1 2 3(桿)4 5 6(桿)倒庫 準(zhǔn)備:車輛與底線平行(前輪回正,可看方向盤和左前輪是否正)倒左庫-(同右?guī)欤?,右后倒:右轉(zhuǎn)回頭看桿,當(dāng)3,4桿標(biāo)齊的時(shí)候,開始向右打方向,打到底。這時(shí)頭向前傾靠向方向盤,右轉(zhuǎn)回頭,保持右車窗三角玻璃右下角始終出現(xiàn)2號桿,看不到時(shí),回一點(diǎn)方向,然后繼續(xù)向右把方向打到底.然后注視左后車鐿,當(dāng)你可以從左后視鏡正中位置看到4號桿時(shí),剎車.這時(shí)看看左右后視鏡,哪邊車距

18、大方向就向哪邊打,打完后立刻調(diào)正方向,將車倒入乙?guī)?這時(shí)穩(wěn)住車速,右轉(zhuǎn)回頭看5號桿快消失就停車.(回頭要隨意點(diǎn),距離自己要多感覺一下)移庫 要求: 1、 二進(jìn)二退,將車從左庫底完全移進(jìn)右?guī)斓住?2、 除兩庫的中間共用線外,車輛的任何部位不碰線、不碰桿。 3、 進(jìn)、退中途不能熄火、停車。2,第一進(jìn):先換1檔,把方向往右打到底,再慢慢抬離合往前走,當(dāng)左大燈與2號桿一齊時(shí)候,快速回方向到底,車身快直的時(shí)候,再快速的向右回方向,車身調(diào)正后向前開到與2號桿30-50cm時(shí)停車。(方向是2-4-2)3,第一退:先換倒檔,把方向往右打到底,然后倒車,看左大燈與1號桿一齊時(shí),開始回方向,車身調(diào)正后,繼續(xù)倒車靠

19、近5號桿就停車.這一進(jìn)一退,車子基本上已經(jīng)移到右邊的庫位一大半了。(方向是2-4-2)4,第二進(jìn),第二退:原理同上。向前開時(shí),自己選個(gè)車身參照物(比如擋風(fēng)玻璃左下角的標(biāo)志等.倒車要左回頭看后5號桿與后車窗玻璃中間位置重合時(shí)就要停車,主要保證左后輪在中線附近就可以停車了.停車后方向向右打倒底,繼續(xù)倒,車身一正就完成了移庫(從乙?guī)煲频郊讕?5,第三進(jìn)(乙?guī)煳怀鋈ィ?。先把方向往左打一圈,再往前走車頭基本上在1,2桿中間時(shí)把方向打正出去(參照中線大約45度出庫)。穩(wěn)住車速,右轉(zhuǎn)回頭看后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)前中桿時(shí),方向向左打倒底,車身一正,停車.倒右?guī)?,左后倒:和右后倒方法差不多,不同的是,左轉(zhuǎn)回頭看到1,

20、6桿重合前10-20cm就把方向向左打倒底.保持從后車窗三角玻璃中間能看到2號桿,看不到就回一點(diǎn)方向,再次看到就繼續(xù)打死方向.這時(shí)注視右后視鏡,右后桿出現(xiàn)在右后視鏡中間位置就停車.再注意兩邊車距,緩慢入庫,只要車頭一入庫就可以停車了.7. 出甲庫(有的地方?jīng)]有):掛1檔,慢慢出庫,右轉(zhuǎn)回頭一看到3號桿出現(xiàn)在右后車窗三角玻璃中間時(shí)馬上將方向向右打死,慢慢調(diào)正車身,把車停在停止線以內(nèi).特別注意:1、不要掛錯(cuò)檔。 2、不要轉(zhuǎn)錯(cuò)方向盤方向:貼庫時(shí)雙手右打輪,倒庫時(shí)單手左打輪。 3、慢抬離合千萬不要熄火。不要怕人笑話慢。 4、在控制好車速的情況下打方向盤總是越快越好。二者矛盾時(shí)優(yōu)先控制車速。 5、意外停

21、車時(shí)也要慢抬離合,否則會熄火。 6、千萬不要看錯(cuò)桿。 7、回輪兩圈別數(shù)錯(cuò)。 8、放松精神,持輕松隨意態(tài)度。 車速要控穩(wěn):將車速控制在一個(gè)平穩(wěn)、很慢的狀態(tài)。(放松離合要慢、穩(wěn),忌急抬及不斷壓、抬)方向手法正:打方向盤的手法要正確,不然將對車的行進(jìn)方向無法把握,不知方向盤要回多少,或是否已經(jīng)回正。而整個(gè)穿樁過程的成功與否,全靠方向的手法及控速來支持。樁前看距離:進(jìn)樁前看中樁(2號樁)為主,觀察車尾與2號樁之空間距離,不能使其空間少于15cm大于40cm,最佳距離在2030cm之間。進(jìn)樁后追中線:車尾保持空間進(jìn)樁后,馬上操控方向盤,使車尾靠近中線,保持空間距離,找準(zhǔn)時(shí)機(jī),回正方向、直倒,注意剎車時(shí)機(jī)

22、。進(jìn)樁調(diào)整方向:進(jìn)樁后,車前方哪邊想碰樁,就往哪邊打方向盤,讓車離開后,馬上回正方向盤。樁內(nèi)調(diào)整空間:最好不要猛打方向盤太多,以少打少回、快打等待快回為妙,打方向盤最好不要超過一圈。場地考試要求及技巧起伏路駕駛 (一)考試要求:要在障礙物前20米內(nèi)制動減速,用低速擋或使用半連動通過。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;通過障礙不平順,扣10分。 (三)駕駛技巧:起伏路其實(shí)就是設(shè)置了一處洼溝和一處凸包。關(guān)鍵在于控制車速,最好掛一擋,平穩(wěn)地低速通過障礙,盡可能避免顛簸。 (四)難度系數(shù): 百米加減擋 (一)考試要求:車輛在百米內(nèi)依次完成從一擋加到五擋,再從五擋減至二擋位的過

23、程。不能越級加減擋。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):不在規(guī)定區(qū)域停車,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分;不按順序加減擋或未完成,不及格;越中心線,扣20分。 (三)駕駛技巧:換擋時(shí)把穩(wěn)方向盤,行駛路線不“游”,以免在快速行駛中越過中心線。 (四)難度系數(shù): 限速通過限寬門 (一)考試要求:從3個(gè)門之間連續(xù)穿越,時(shí)速不低于10公里,不得碰擦門懸桿。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):撞桿,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;時(shí)速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。 (三)駕駛技巧:關(guān)鍵是在第二個(gè)門。車身全過第一門后,再打方向。一旦車頭右角對準(zhǔn)第二個(gè)門的右桿,馬上回正車身,這時(shí)車身就正好穿過了第二個(gè)門。另外,盡可能不剎

24、車,否則時(shí)速就有可能低于10公里,被判不及格。(四)難度系數(shù): 直角轉(zhuǎn)彎 (一)考試要求:用低速按規(guī)定的行駛路線,不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎,可借助一次倒車,但要被扣10分。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):車輪觸壓突出點(diǎn),不及格;車輪觸壓路牙一次,扣20分;借助倒車,扣10分。 (三)駕駛技巧:一是一擋通過,不加油門。二是駛?cè)肟紙鰰r(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直至打到底。四是看到車頭對準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。 (四)難度系數(shù): 曲線行駛 (一)考試要求:從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線 (二)打分標(biāo)準(zhǔn)

25、:軋壓路牙,扣20分;中途停車,不及格;熄火,扣20分。 (三)駕駛技巧:考場其實(shí)就是一條“s”形道路,只是路寬僅35米。一要保持全程一擋行駛,打方向不可過急。二是駛向右彎道時(shí),右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。 (四)難度系數(shù): 通過單邊橋 (一)考試要求:駕駛員要正確掌握方向,將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左、右輪下,并平穩(wěn)順暢地通過。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):上橋后掉橋,扣10分;中途停車,不及格;一輪未上橋,扣20分;熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格。 (三)駕駛技巧:單邊橋?qū)拑H20厘米,左橋在前,右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上,左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí),要將左“

26、筋”對準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,駛向右橋。同樣,行駛中要“右”筋對右橋,前右輪上了斜坡,迅速將方向回正,把握方向盤,低速行駛。 (四)難度系數(shù): 上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步 (一)考試要求:實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目,先是上坡路的定點(diǎn)停車,再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車,車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間,保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50厘米,前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。坡道起步,要求車輛倒溜不超過30厘米。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右邊超出30厘米范圍停車,扣20分;起步時(shí)一旦掛擋,60

27、秒內(nèi)不駛離原地,不及格。 (三)駕駛技巧:(1)定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離,同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn),與考場上的某一物體對齊。比如,以右車門內(nèi)的車窗按鈕,對應(yīng)坡道右邊某一棵樹,一旦兩者對齊,就馬上停車。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3個(gè)步驟。首先是輕帶油門,慢松離合器;其次是一旦感覺車子已有向前的動力,就應(yīng)松手剎,同時(shí)略加油門;最后是車子一經(jīng)起步,就慢慢松開離合器。 (四)難度系數(shù): 側(cè)方停車位 (一)考試要求:要在車身不碰擦庫位樁桿,車輪不壓車道邊線、庫位邊線的情況下,通過車輛的一進(jìn)一退,將整車移進(jìn)道路右側(cè)的停車位。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):車輛撞桿,不及格

28、;越線,扣10分;輪壓車道邊線,扣10分;熄火,扣20分;中途停車,不及格。 (三)駕駛技巧:一是駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時(shí)壓到左邊緣線。二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿,一旦看到就開始向右快打方向,等到左后車廂角對準(zhǔn)左后樁桿,立即要回方向,但不能過猛,直到車身回正。 (四)難度系數(shù): 通過連續(xù)障礙 (一)考試要求:路面上錯(cuò)開設(shè)置了6個(gè)凸起的圓餅,車輛要從6個(gè)圓餅之上連續(xù)通過;車輪既不能壓在圓餅之上,也不得碰擦圓餅;車輪不可超出或軋壓道路兩側(cè)的邊緣線。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):輪壓圓餅,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣2

29、0分。 (三)駕駛技巧:一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時(shí),左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛,反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時(shí),一旦看到車頭的左角尖對準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端,就馬上左駕方向,到了車頭已正,再迅速回方向?;卣螅儆猛瑯臃椒ɡ^續(xù)駛向右圓餅。倒樁的考試要求以及技巧二、尺寸(一)樁長為二倍車長。前驅(qū)動車,加50厘米;(二)樁寬:大型車為車寬加70厘米;小型車為車寬加60厘米;(三)路寬為車長的一點(diǎn)五倍。三、操作要求:考試時(shí),從起點(diǎn)倒入乙?guī)斓撞客U?;再二進(jìn)二退移位到甲庫停正;再前進(jìn)穿過乙?guī)熘谅飞贤U?;再倒車進(jìn)甲庫中部停正;再從甲庫出庫到起

30、點(diǎn)停正。四、考試合格標(biāo)準(zhǔn)。未出現(xiàn)下列情況之一:1、不按規(guī)定路線、順序行駛;2、碰擦樁桿;3、車身出線;4、移庫不入;5、中途停車三次(每次扣10分,80分以上算及格);6、中途熄火(可能會判為中停);7、停車后使車輪轉(zhuǎn)動(有點(diǎn)地方,考試不作要求);8、頭、手伸出車身外或打開車門探視。五、有關(guān)說明1、在考試過程中,考車的行駛軌跡必須按 這個(gè)軌跡順序行駛,其中每個(gè)軌跡都是單向倒車(上圖虛線)或前進(jìn)(上圖實(shí)線)。2、車身出線:在考試過程中考車的任何部分都不能越過a線、c線、d線、f線。3、車輛在完成、步驟停止時(shí),車身任何部位垂直投影不得壓、超庫位線b、c、d、e、f。4、考試期間除按規(guī)定線路行駛需改

31、變車行方向(由倒車改前行或反之)而停車外,其余停車為違規(guī)停車。5、考試合格標(biāo)準(zhǔn)第7條是指不得在車輛停止時(shí)打方向盤。6、樁桿垂直立于樁位1、2、3、4、5、6,所有樁桿等高且比車身高50cm。六、經(jīng)驗(yàn)技巧倒庫:掛倒檔,車向后直線倒退,當(dāng)右后車門中窗左下角對上前中桿(上圖桿2)時(shí),向右打一圈方向;當(dāng)右后車門小窗左下角對上前中桿(上圖桿2)時(shí),向右再打1圈半方向(方向向右打死),車進(jìn)乙?guī)?;?dāng)從左觀后鏡看到后左桿(上圖桿4)上端時(shí),回兩圈方向(方向回正);然后看車與左右邊線的距離,向?qū)挼囊粋?cè)打方向到12點(diǎn),進(jìn)行修正;再看乙?guī)熳髠?cè)的肩線(上圖無此線,實(shí)際場地上有),當(dāng)它對其肩膀時(shí),剎車,停正。移庫:一上

32、:掛1檔,向右打1圈半方向,車向右前行駛;當(dāng)車頭左棱對上前中桿(上圖桿2)時(shí),向左打2圈半方向;當(dāng)車頭快接近前中桿時(shí),剎車,停穩(wěn)。一下:掛倒檔,向左打2圈半方向,車向右后倒退;當(dāng)車頭左棱對上前左桿(上圖桿1)時(shí),向右打2圈半方向;看肩線,當(dāng)它對其肩膀時(shí),剎車,停穩(wěn)。二上:掛1檔,向右打2圈半方向,車向右前行駛;當(dāng)車頭左棱超過前中桿(上圖桿2)時(shí),向左打2圈半方向;當(dāng)車頭快接近前中桿時(shí),剎車,停穩(wěn)。二下:掛倒檔,向左打2圈半方向,車向右后倒退;從車內(nèi)后視鏡中觀察后中桿(上圖桿5),當(dāng)它移動至后視鏡的左側(cè)邊緣時(shí),向右快速打2圈半方向;當(dāng)車頭左棱超過前中桿(上圖桿2),車身在甲庫與邊線平行時(shí),剎車,

33、停正。上線:掛1檔,車向左前行駛;當(dāng)車頭左棱快接近前左桿(上圖桿1)時(shí),向右回1圈半方向(方向回正了),車向前直行,從甲庫經(jīng)過乙?guī)斐鋈?;看車頭超過前方7米線1020公分時(shí),向左快速打2圈方向;當(dāng)車身與7米線平行時(shí),剎車,停穩(wěn)。返庫:掛倒檔,向右回1圈方向,車向左后倒退;看前左桿(上圖桿1)慢慢超過后左桿(上圖桿3)3040公分,向左再打1圈半方向(方向向左打死);從前左觀后鏡中觀察,當(dāng)車身將要與中線平行時(shí),快速向右回兩圈方向(方向回正);然后看車與左右邊線的距離,向?qū)挼囊粋?cè)打方向到12點(diǎn),進(jìn)行修正;車到甲庫中部時(shí),剎車,停正。出庫:掛1檔,車輛向前直行;當(dāng)右后車門中窗中部經(jīng)過前右桿(上圖桿3)

34、時(shí),向右打2圈方向;當(dāng)車頭接近7米線時(shí),向左回1圈方向;當(dāng)車身與7米線平行時(shí),再回1圈方向(方向回正),剎車,停穩(wěn)。破解路考六道關(guān)起伏路駕駛考試要求:要求車輛平穩(wěn)安全通過障礙,不使乘坐人員離座。破解方法:臨近起伏路20米左右減速,并換一擋,配合半聯(lián)動平穩(wěn)通過。第二關(guān)曲線行駛考試要求:小型車輛在3.5米寬的s型路面上行駛,要求不得擠壓路邊緣線,方向運(yùn)用自如。破解方法:當(dāng)車進(jìn)入第一彎(左彎)時(shí),將右車頭盡量壓右邊線行駛,進(jìn)入第二彎(右彎)時(shí),將左車頭盡量壓左邊線行駛。這樣一來,基本能將車身隨曲線的弧度過彎。第三關(guān)直角轉(zhuǎn)彎考試要求:用低速按規(guī)定線路行駛,一次不停車完成向左直角轉(zhuǎn)彎通過。破解方法:車輛

35、向左轉(zhuǎn)時(shí),車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn),左前車窗三角區(qū)中間對準(zhǔn)內(nèi)直角線時(shí)方向向左打到底,車正時(shí)回正。(右直角轉(zhuǎn)彎同理)第四關(guān)單邊橋考試要求:在行駛中將橋分別用左右輪壓于輪下,平穩(wěn)通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。破解方法:車頭右邊對準(zhǔn)1橋右邊,上橋后看遠(yuǎn)方對比車身是否正,這是關(guān)鍵,學(xué)員基本可以上橋,就擔(dān)心后輪掉下橋,車身修正是破解此項(xiàng)的關(guān)鍵。第五關(guān)側(cè)方停車考試要求:要求車輛在不碰、擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退,將整車移入右側(cè)庫位中。破解方法:將車先停在車位左前方厘米處,倒車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈等車后窗看不見車位左前方桿位時(shí),向右打方向,但要看左后

36、視鏡,當(dāng)出現(xiàn)右后方桿位時(shí)向左轉(zhuǎn)打方向,再從車頭右后視鏡看見右后桿時(shí),右打方向,看車頭右后視鏡與左前桿重疊時(shí)向左打方向到底,車身回正停車,車向前行打右轉(zhuǎn)向燈,即可停車入位。第六關(guān)坡道定點(diǎn)停車、起步考試要求:要求在10%坡度、30米坡長的坡道上的固定位置停車,考察方向、制動、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。破解方法:掛入一擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭注意車后道路情況,抬離合器至半聯(lián)動,加油門至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)松手制動,慢抬離合器加油前進(jìn)。倒庫移庫技巧 (圖+文)樁考技巧,1認(rèn)識場地:臉對著車庫,背后是1線,左邊車庫叫甲庫,右邊車庫叫乙?guī)?,左邊停車位置叫a點(diǎn),右邊停車位置叫b點(diǎn)。此主題相關(guān)圖片如下:樁考技巧,

37、2考試程序:首先,從a點(diǎn)往后倒,入乙?guī)斓?,?jīng)兩進(jìn)兩退將車移入甲庫,然后,從甲庫起步經(jīng)乙?guī)扉T出去至b點(diǎn),再倒入甲庫(車頭進(jìn)去即可)后,開出去至a點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個(gè)過程中,只要不碰桿不越線,就算合格。此主題相關(guān)圖片如下:樁考技巧,3直線倒車方法:頭必須伸到車左右寬度的中間位置(必須伸到中間位置,如若不然,你就是把后面對準(zhǔn)了,車也不在車庫的中間位置。這一點(diǎn)和你能否將車倒到車庫的中間位置,至關(guān)重要),而且轉(zhuǎn)向后方(你的頭不可能轉(zhuǎn)180度,首先,身體先轉(zhuǎn)90度,也就是后背對著車門,然后,頭再轉(zhuǎn)90度,這樣,脖子就不難受了),用車尾部中間位置對準(zhǔn)車庫門正中間直線倒車,尾部進(jìn)入車庫門后,立刻對準(zhǔn)車庫底

38、正中間直線倒車,左右擺動幅度不得超過10公分,如有偏差,提前調(diào)整方向。否則不是碰桿就是越線,調(diào)整方向方法和前進(jìn)時(shí)相同。此主題相關(guān)圖片如下:樁考技巧,4a點(diǎn)入乙?guī)旆椒ǎ?、停車位置:車左邊一定要和1線保持平行,并離開1線1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)乙?guī)鞎r(shí),由于后懸外移的出現(xiàn),車頭容易越1線);也不能大于兩米,(如果大于兩米,車右邊距離乙?guī)扉T的橫向距離減小,轉(zhuǎn)彎半徑減小,調(diào)整方向時(shí)的距離縮短,入庫難度加大,車尾容易越乙?guī)斓倪吘€)。此停車位置適合于c1駕駛證考試。此主題相關(guān)圖片如下:2、設(shè)計(jì)行使路線:能否沿著正確的行使路線倒車,是決定碰不碰桿和能否順利入庫的關(guān)鍵所在,行使

39、路線如下圖所示。此主題相關(guān)圖片如下:3、轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)機(jī):在a點(diǎn)開始起步往后倒車時(shí), 先保持直線倒車,等車尾接近(甲庫邊線往1線延長)的延長線時(shí),開始打方向入乙?guī)欤@時(shí),看著車尾的右后角,在入乙?guī)斓乃查g,要和中桿保持30厘米(左右10厘米)的距離,如果不符合要求,提前調(diào)整方向。此主題相關(guān)圖片如下:4、回方向盤時(shí)機(jī):車尾進(jìn)庫后,方向盤仍然保持轉(zhuǎn)足或接近轉(zhuǎn)足狀態(tài),等到車中線(眼睛和車尾部中點(diǎn)之間的直線)的延長線擺進(jìn)庫底邊桿四分之一左右,接近對正乙?guī)斓字悬c(diǎn)以前,開始回方向,(眼睛,車尾部中點(diǎn),車庫底部中點(diǎn))三點(diǎn)成一線時(shí),方向必須回正,這時(shí)可按直線倒車的方法,把車倒到乙?guī)斓撞?。此方法適合于c1駕駛證考試

40、。此主題相關(guān)圖片如下:車尾入庫后怎么判斷方向回的正不正的方法:在倒車的過程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)直行,這時(shí)方向就正了,如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒有回正。另外,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫,車頭未進(jìn)庫時(shí),車尾如果偏向邊線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)過早,或者過快所致,就是說,車尾的中點(diǎn)還沒有對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn),你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線啊。反之,在車尾已經(jīng)進(jìn)庫,車頭未進(jìn)庫時(shí),車尾如果偏向中線一側(cè),其原因是回方向盤的時(shí)機(jī)偏晚,或者太慢所致。就是說,車尾的中點(diǎn)已經(jīng)對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)了,你車的方向盤還沒有回正,你再分析

41、一下,車在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線啊。所以,敬請大家,在直線倒車的過程中,用眼睛把車尾的中點(diǎn)一直對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn),左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內(nèi),一但超出10公分,你在調(diào)整方向的時(shí)候,車頭就要左右擺動,它左右擺動的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動的幅度,所以,車頭未進(jìn)庫時(shí)很容易碰桿,車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時(shí)每刻都需注意,一但發(fā)現(xiàn)有偏差,必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向,讓車尾的中點(diǎn),在直線倒車的過程中,始終對準(zhǔn)車庫底的中點(diǎn)。樁考技巧:5移庫要領(lǐng): 移庫時(shí)有三個(gè)要領(lǐng),1、前進(jìn)時(shí)盡量往前走,倒退時(shí)盡量往后退,只要不碰桿不越線,越近越好,這樣進(jìn)退的距離就越長,對移庫越有利。2

42、、打方向盤的速度要快,把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時(shí),車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時(shí)機(jī),什么時(shí)間應(yīng)該向右打,什么時(shí)間應(yīng)該向左打。移庫方法: 第一進(jìn):只要車輪一動,先把方向盤向右打足,令車頭向右移動,等車的左前角對準(zhǔn)前邊中桿時(shí),把方向盤向左打足,令車頭向左移動,等車頭離前邊中桿1米左右(前后)時(shí),迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),到前邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí),車已經(jīng)移入甲庫接近一半,車體于中線平行。此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:第一退:只要車輪一動,先把方向盤向右補(bǔ)足,令車尾向甲庫移動,等車的左后角對準(zhǔn)后邊中桿時(shí),把方向盤向左打足,令車尾

43、向左移動,等車尾離后邊中桿1米左右(前后)時(shí),迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),車尾到后邊中桿跟前時(shí)停車。這時(shí),車已經(jīng)移入甲庫四分之三左右,車體于中線平行。此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:第二進(jìn):只要車輪一動,先把方向盤向右打足后,緊接著向左回方向盤,令車頭順著甲庫中間直行,等車頭離2線(甲庫門線)兩米左右時(shí),向左轉(zhuǎn)動方向盤,令車左前角對準(zhǔn)前邊中桿直行,車頭離2線1米左右時(shí),向右回方向盤停車。這時(shí),車已經(jīng)全部移入甲庫,只不過是剛剛越過中線。此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:第二退:先把方向盤向右打,但是別打

44、足,令車尾向右移動,等車的左后角對準(zhǔn)后邊中桿時(shí),迅速把方向盤向左打,等車尾部中點(diǎn)擺至接近甲庫底中點(diǎn)時(shí),迅速向右回方向盤,車尾部中點(diǎn)對準(zhǔn)甲庫底中點(diǎn)時(shí),方向盤必須回正,然后用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結(jié)束。注意:上面所有提到左右位置的地方,都是你的頭朝前時(shí)的左右位置,頭朝后時(shí)的左右位置正好相反。此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:樁考技巧、6 移完庫后出庫方法:起步后,向左轉(zhuǎn)動方向盤,令車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T斜著直行(注意:車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T以前就得開始回方向,車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T時(shí),方向必須回正),出乙?guī)鞎r(shí),兩邊桿距車身的距離要相等,等你坐的位置出了乙?guī)扉T以后,再向左轉(zhuǎn)動方向盤,令車停到b點(diǎn)停車位置

45、,車的右邊要離開1線1.5米左右,車身與1線平行,為下一步入甲庫做好準(zhǔn)備。( 此方法適合于c證)此主題相關(guān)圖片如下:樁考技巧 、7b點(diǎn)入甲庫方法:b點(diǎn)入甲庫方法和a點(diǎn)入乙?guī)旆椒愅?,不同之處是:看的位置相反,方向盤轉(zhuǎn)動的方向相反。只要車頭一進(jìn)入甲庫,就可停車,不必再往后倒了。此主題相關(guān)圖片如下:此主題相關(guān)圖片如下:樁考技巧 、8出甲庫方法:出甲庫方法和 出乙?guī)旆椒愅?,出甲庫時(shí),兩邊桿距車身的距離也要相等,等你坐的位置出了甲庫門以后,再向右轉(zhuǎn)動方向盤,令車停到a點(diǎn)停車位置,車的左邊要離開1線1.5米左右,車身與1線平行, 樁考結(jié)束。樁考要領(lǐng)及穿樁訓(xùn)練的內(nèi)容樁考要領(lǐng)一、注意事項(xiàng) 學(xué)員到考試場后要

46、保持安靜,開始考試時(shí),持卡到考官面前對考官說駕校學(xué)員請求考試,然后把車開到指定位置進(jìn)行考試。第二位學(xué)員在第一位學(xué)員移庫成功后到考試處報(bào)道,第一位學(xué)員考試完畢后下車對考官說:駕校學(xué)員考試完畢,謝謝考官! 二、要領(lǐng) 上線: 車直行向前,看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死,車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪,腳備剎車,再放一圈輪將車和7米線平停車。 貼庫: 掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車慢起步,腳壓住離合,看右后窗點(diǎn)對中桿,向右打輪,同時(shí)裹中桿走,同時(shí),中桿和庫的左后桿重合向右打死,后風(fēng)檔右邊點(diǎn)對中桿向右回兩圈輪、手握12點(diǎn)頭向中間看后中點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,自然回頭看后風(fēng)檔右下角,對中桿踩離合踩剎車停車

47、。 移庫: 一上:車動向右迅速打2圈,當(dāng)車頭左棱對中桿時(shí)向左把輪打死,右梭 對中桿再向右回2圈,備剎車停車,不能碰中桿車進(jìn)庫1/4。 一下:車動向右打2圈左棱對邊桿向左打死,車直回2圈,停車不碰后桿車進(jìn)庫一半。 二上:車動向右打輪雨刷器中點(diǎn),對右前桿向左打輪,車頭左棱對中桿向左回輪,車直停車(根據(jù)一下車進(jìn)庫多少打輪。進(jìn)多慢打,進(jìn)步快打)車進(jìn)庫多一半。 二下:根據(jù)車形,進(jìn)庫多少打輪,車動向右打輪,后風(fēng)檔中點(diǎn)對右后桿向左回輪,雨刷器,中點(diǎn)對右前桿停車,不用打輪回直。 出庫: 車頭左角比左前桿出庫,左角與7米線重合,向左緩慢打輪,打死之后2秒鐘放一圈,腳備剎車,回最后一圈輪車直停車。 倒庫: 掛倒檔

48、,車直行,左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿,當(dāng)中桿與右后未重合距離相差約20公分時(shí),向左打死輪,車進(jìn)庫,后風(fēng)檔左點(diǎn)與右后桿合時(shí)回輪2圈手握方握方向盤12點(diǎn)頭向兩座位中間進(jìn)行調(diào)整。 穿樁訓(xùn)練的內(nèi)容 穿樁訓(xùn)練內(nèi)容包括駕駛車輛進(jìn)出停車場(庫),完成停車場(庫)橫向移位。要求學(xué)員熟練掌握駕駛車輛穿樁、移庫要領(lǐng),做到車速平穩(wěn)、不碰桿、不出線、不熄火、不中途停車。訓(xùn)練時(shí)間不小于10小時(shí)。 學(xué)員按預(yù)約穿樁考試時(shí)間參加穿樁考試,樁考合格后,考試成績將輸入計(jì)時(shí)培訓(xùn)預(yù)約卡,學(xué)員可繼續(xù)預(yù)約道路培訓(xùn),樁考不合格的學(xué)員,可補(bǔ)考一次,第二次考試仍不合格,重新辦理報(bào)考手續(xù)。樁考要領(lǐng)及穿樁訓(xùn)練的內(nèi)容樁考要領(lǐng)一、注意事項(xiàng) 學(xué)員

49、到考試場后要保持安靜,開始考試時(shí),持卡到考官面前對考官說:駕校學(xué)員請求考試,然后把車開到指定位置進(jìn)行考試。第二位學(xué)員在第一位學(xué)員移庫成功后到考試處報(bào)道,第一位學(xué)員考試完畢后下車對考官說:駕校學(xué)員考試完畢,謝謝考官! 二、要領(lǐng) 上線: 車直行向前,看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死,車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪,腳備剎車,再放一圈輪將車和7米線平停車。 貼庫: 掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車慢起步,腳壓住離合,看右后窗點(diǎn)對中桿,向右打輪,同時(shí)裹中桿走,同時(shí),中桿和庫的左后桿重合向右打死,后風(fēng)檔右邊點(diǎn)對中桿向右回兩圈輪、手握12點(diǎn)頭向中間看后中點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,自然回頭看后風(fēng)檔右下角,對中桿踩

50、離合踩剎車停車。 移庫: 一上:車動向右迅速打2圈,當(dāng)車頭左棱對中桿時(shí)向左把輪打死,右梭 對中桿再向右回2圈,備剎車停車,不能碰中桿車進(jìn)庫1/4。 一下:車動向右打2圈左棱對邊桿向左打死,車直回2圈,停車不碰后桿車進(jìn)庫一半。 二上:車動向右打輪雨刷器中點(diǎn),對右前桿向左打輪,車頭左棱對中桿向左回輪,車直停車(根據(jù)一下車進(jìn)庫多少打輪。進(jìn)多慢打,進(jìn)步快打)車進(jìn)庫多一半。 二下:根據(jù)車形,進(jìn)庫多少打輪,車動向右打輪,后風(fēng)檔中點(diǎn)對右后桿向左回輪,雨刷器,中點(diǎn)對右前桿停車,不用打輪回直。 出庫: 車頭左角比左前桿出庫,左角與7米線重合,向左緩慢打輪,打死之后2秒鐘放一圈,腳備剎車,回最后一圈輪車直停車。 倒庫: 掛倒檔,車直行,左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿,當(dāng)中桿與右后未重合距離相差約20公分時(shí),向左打死輪,車進(jìn)庫,后風(fēng)檔左點(diǎn)與右后桿合時(shí)回輪2圈手握方握方向盤12點(diǎn)頭向兩座位中間進(jìn)行調(diào)整。 穿樁訓(xùn)練的內(nèi)容 穿樁訓(xùn)練內(nèi)容包括駕駛車輛進(jìn)出停車場(庫),完成停車場(庫)橫向移位。要求學(xué)員熟練掌握駕駛車輛穿樁、移庫要領(lǐng),做到車速平穩(wěn)、不碰桿、不出線、不熄火、不中途停車。訓(xùn)練時(shí)間不小于10小時(shí)。 學(xué)員按預(yù)約穿樁考試時(shí)間參加穿樁考試,樁考合格后,考試成績將輸入計(jì)時(shí)培訓(xùn)預(yù)約卡,學(xué)員可繼續(xù)預(yù)約道路培訓(xùn),樁考不合格的學(xué)員,可補(bǔ)考一次,第

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