中國的交通高清精華版

1、一、交通運輸業(yè)概述：一、交通運輸業(yè)概述： （一）地位和作用（一）地位和作用 交通運輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟的交通運輸業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟的“先行官先行官”，它有利于開，它有利于開 發(fā)利用自然資源，促進市場經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)展旅游事發(fā)利用自然資源，促進市場經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)展旅游事 業(yè)業(yè)，加強各地區(qū)、各民族間政治、經(jīng)濟、文化的聯(lián)系。加強各地區(qū)、各民族間政治、經(jīng)濟、文化的聯(lián)系。 （二）現(xiàn)代交通運輸方式（二）現(xiàn)代交通運輸方式 有鐵路、水路、公路、航空、管道等有鐵路、水路、公路、航空、管道等 組成。組成。 （三）我國交通運輸業(yè)成就（三）我國交通運輸業(yè)成就 由鐵路、公路、水運與內(nèi)河航運、航空與管道組成由鐵路、公路、水運與內(nèi)河航運、航

2、空與管道組成 的綜合運輸網(wǎng)，營運里程增長，設(shè)備設(shè)施提高，布的綜合運輸網(wǎng)，營運里程增長，設(shè)備設(shè)施提高，布 局趨向合理。局趨向合理。 二、五種交通運輸方式比較二、五種交通運輸方式比較(運費、速度、運量運費、速度、運量) 方式方式優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點適宜對象適宜對象發(fā)展發(fā)展 鐵路鐵路 運輸運輸 運量大，運量大， 速度快；速度快； 運費低，運費低， 連續(xù)性好連續(xù)性好 線路造價高，線路造價高， 占地廣；短占地廣；短 途運輸成本途運輸成本 高高 長途大宗貸物長途大宗貸物 運輸和客運運輸和客運 當代最重要的當代最重要的 運輸方式，高運輸方式，高 速化（日本新速化（日本新 干線、磁懸浮干線、磁懸浮 列車）列車）

3、公路公路 運輸運輸 機動靈活，機動靈活， 周轉(zhuǎn)快，周轉(zhuǎn)快， 裝卸方便，裝卸方便， 適應(yīng)性強適應(yīng)性強 成本高，載成本高，載 重小，能耗重小，能耗 大，運費貴大，運費貴 短途貨運和客短途貨運和客 運，承擔(dān)集散運，承擔(dān)集散 任務(wù)任務(wù) 發(fā)展最快，應(yīng)發(fā)展最快，應(yīng) 用最廣，地位用最廣，地位 日趨重要（高日趨重要（高 速公路）速公路） 方式方式優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點適宜對象適宜對象發(fā)展發(fā)展 水路水路 運輸運輸 運量大，投運量大，投 資省，運價資省，運價 低（尤其海低（尤其海 運）運） 速度慢，靈活速度慢，靈活 性和連續(xù)性差性和連續(xù)性差 對時間要求不高對時間要求不高 的大宗和笨重貨的大宗和笨重貨 物物 歷史最悠久，

4、目前歷史最悠久，目前 國際間大宗貨物運國際間大宗貨物運 輸?shù)闹饕绞?，向輸?shù)闹饕绞剑?巨型化、高速化方巨型化、高速化方 向發(fā)展向發(fā)展 航空航空 運輸運輸 最快捷（尤最快捷（尤 其長途）其長途） 運量小、成本運量小、成本 高、投資大、高、投資大、 技術(shù)強技術(shù)強 以客運為主，貨以客運為主，貨 運多輕型貴重、運多輕型貴重、 急需物品急需物品 大型化、高速化大型化、高速化 管道管道 運輸運輸 運量大，損運量大，損 耗小，連續(xù)耗小，連續(xù) 性強，管理性強，管理 方便方便 設(shè)備投資大，設(shè)備投資大， 靈活性差，只靈活性差，只 能運一種貨物，能運一種貨物， 且單向運輸且單向運輸 長時間向一個方長時間向一個方

5、 向大量運送氣體向大量運送氣體 氣體、液體或粉氣體、液體或粉 末狀、顆粒狀固末狀、顆粒狀固 體貨物體貨物 用新材料替代鋼管用新材料替代鋼管 鋪設(shè)管道鋪設(shè)管道 運輸方式運輸方式 運輸線路運輸線路運價運價運速運速運量運量 水運水運 河道河道 最低最低最慢最慢大大 航海線航海線 陸運陸運 鐵路鐵路居中居中大大大大 公路公路居中居中居中居中居中居中 空運空運航空線航空線最高最高最快最快最小最小 現(xiàn)代交通運輸方式特點和選擇：現(xiàn)代交通運輸方式特點和選擇： 貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）航空航空 （短途）（短途）公路運輸公路運輸 活物、鮮貨（長途且數(shù)量大）活物、鮮貨（長途且數(shù)量大）

6、鐵路專用車鐵路專用車 （短途）（短途）公路運輸公路運輸 大宗笨重的貨物（遠距離運輸）大宗笨重的貨物（遠距離運輸）水運或鐵路運輸水運或鐵路運輸 京哈線京哈線 京滬線京滬線 京京 九九 線線 北京北京 哈爾濱哈爾濱 上海上海 廣州廣州 香港香港 柳州柳州 昆明昆明 焦作焦作 寶雞寶雞 成都成都 連云港連云港 蘭州蘭州 包頭包頭 京京 廣廣 線線 焦焦 柳柳 線線 寶成線寶成線 成昆線成昆線 隴隴 海海 線線 包蘭線包蘭線 京包線京包線 蘭蘭 新新 線線 青青 藏藏 線線 貴昆線貴昆線 湘黔線湘黔線 浙浙 贛贛 線線 滬杭線滬杭線 烏魯木齊烏魯木齊 杭州杭州 株洲株洲 三、鐵路運輸三、鐵路運輸 北京

7、 上海 九龍 廣州 柳州 焦作 包頭 蘭州 烏魯木齊 寶雞 成都 昆明 貴陽 株洲 杭州 連云港 哈爾濱 京哈線京哈線 京廣線京廣線 京九線京九線 京滬線京滬線 焦柳線焦柳線 寶成線寶成線 成昆線成昆線 京包線京包線 包蘭線包蘭線 隴海線隴海線 蘭新線蘭新線 滬杭線滬杭線 浙贛線浙贛線 湘黔線湘黔線 貴昆線貴昆線 全國主要鐵路干線全國主要鐵路干線 我國重要鐵路干線我國重要鐵路干線 （1 1）南北干線：（五縱）南北干線：（五縱） 京哈京哈京廣線、京廣線、京九線、京九線、京滬線、京滬線、 焦枝線焦枝線- -枝柳線、枝柳線、寶中寶中寶成寶成成昆線成昆線 （2 2）東西干線：（三橫）東西干線：（三橫）

8、 京包京包包蘭線、包蘭線、隴海隴海蘭新線、蘭新線、 滬杭滬杭浙贛浙贛湘黔湘黔貴昆線貴昆線 重要鐵路樞紐重要鐵路樞紐 北京、北京、鄭州、蘭州、株洲、徐州、成都、鄭州、蘭州、株洲、徐州、成都、 上海、沈陽上海、沈陽 哈爾濱哈爾濱 大連大連 京京 哈哈 線線 北京北京 上上 海海 九龍九龍廣州廣州 京京 滬滬 線線 包頭包頭 包包 蘭蘭 線線 成都成都 寶雞寶雞 昆明昆明 寶寶 成成 線線 蘭州蘭州 烏魯木齊烏魯木齊 焦作焦作 柳州柳州 連云港連云港 成成 昆昆 線線 貴陽貴陽 株洲株洲 京京 九九 線線 京京 廣廣 線線 焦焦 柳柳 線線 線線 隴隴 海海 蘭新線蘭新線 京 包 線京 包 線 滬杭

9、線滬杭線 浙浙 贛贛 線線 杭州杭州 湘湘 黔黔 線線 貴昆貴昆 線線 長長 江江 格爾木格爾木 吐魯番吐魯番 庫爾勒庫爾勒 喀什喀什 拉薩拉薩 徐州徐州 鄭州鄭州 商丘商丘 洛陽洛陽 九江九江 南昌南昌 武漢武漢 枝城枝城 攀枝花攀枝花 懷化懷化 其他鐵路鐵路新干線其他鐵路鐵路新干線 1.1.東西新干線：東西新干線：寧西線寧西線 （南京（南京合肥合肥信陽信陽南陽南陽西安）西安） 2. 2. 南疆南疆鐵路：鐵路： 3. 3. 青藏青藏鐵路：鐵路： （吐魯番（吐魯番喀什）喀什） （西寧（西寧格爾木格爾木拉薩）拉薩） 4. 4. 襄渝成渝渝懷襄渝成渝渝懷鐵路：鐵路： （襄樊（襄樊重慶，成都重慶，成

10、都重慶，重慶重慶，重慶懷化）懷化） 我國主要的運煤鐵路專線有：我國主要的運煤鐵路專線有： 大秦線大秦線 焦作焦作兗州兗州日照線日照線 神黃線神黃線 5. 5. 南昆南昆鐵路：鐵路： （昆明（昆明南寧）南寧） 哈爾濱哈爾濱 大連大連 北京北京 上海上海 九九 龍龍 廣州廣州 包頭包頭 寶雞寶雞 昆明昆明 蘭州蘭州 烏魯木齊烏魯木齊 焦作焦作 柳州柳州 株洲株洲 杭州杭州 長長 江江 吐魯番吐魯番 庫爾勒庫爾勒 喀什喀什 北海北海 格爾木格爾木 拉薩拉薩 南寧南寧 秦皇島秦皇島大同大同 日照日照 連云港連云港 神府神府 廈門廈門 湛江湛江 鷹潭鷹潭 成都成都 重慶重慶 西安西安 貴陽貴陽 襄樊襄樊

11、 西寧西寧 南京南京 黃驊黃驊 （西寧（西寧格爾木格爾木拉薩）拉薩） 中國通往邊境口岸的鐵路線比較中國通往邊境口岸的鐵路線比較 鐵路線鐵路線邊境邊境 口岸口岸 相鄰的相鄰的 國家國家 鐵路線鐵路線邊境口岸邊境口岸相鄰的國相鄰的國 家家 沈丹線沈丹線丹東丹東朝鮮朝鮮集二線集二線二連浩特二連浩特蒙古蒙古 長圖線長圖線圖們圖們朝鮮朝鮮北疆線北疆線阿拉山口阿拉山口哈薩克斯哈薩克斯 坦坦 濱綏線濱綏線綏芬綏芬 河河 俄羅斯俄羅斯 南疆線南疆線喀什喀什塔吉克斯塔吉克斯 坦坦 濱洲線濱洲線滿洲滿洲 里里 俄羅斯俄羅斯 昆河線昆河線河口河口越南越南 集四線集四線集安集安朝鮮朝鮮湘桂線湘桂線憑祥憑祥越南越南 青

12、藏鐵路青藏鐵路 根據(jù)我們學(xué)的知識，青藏鐵路會碰到什么困難？根據(jù)我們學(xué)的知識，青藏鐵路會碰到什么困難？ 一、多年凍土問題一、多年凍土問題 二、高寒缺氧問題二、高寒缺氧問題 三、環(huán)境保護問題三、環(huán)境保護問題 怎么來解決這些問題？怎么來解決這些問題？ 高原凍土高原凍土 工程設(shè)計中采取辦法來保護凍土工程設(shè)計中采取辦法來保護凍土 1.片石氣冷路基片石氣冷路基 2.通風(fēng)管路基通風(fēng)管路基 3.熱棒路基熱棒路基 熱棒工程：熱棒工程：主動冷卻地基主動冷卻地基 具體措施包括塊石路基、碎石護坡，在路基兩旁具體措施包括塊石路基、碎石護坡，在路基兩旁 埋設(shè)高效導(dǎo)熱的熱棒、熱樁，在路基中鋪設(shè)通風(fēng)埋設(shè)高效導(dǎo)熱的熱棒、熱樁，

13、在路基中鋪設(shè)通風(fēng) 管，在路基頂部和路基邊坡鋪設(shè)遮陽棚、遮陽板管，在路基頂部和路基邊坡鋪設(shè)遮陽棚、遮陽板 等。等。 選自中國科學(xué)院選自中國科學(xué)院 旱橋橋樁穿越旱橋橋樁穿越 凍土層而直接凍土層而直接 打在堅實的底打在堅實的底 層，橋上鋪架層，橋上鋪架 鐵軌即可最大鐵軌即可最大 限度地避免凍限度地避免凍 土的影響。土的影響。 藏羚羊到達鐵路藏羚羊到達鐵路 附近時，面對新附近時，面對新 建起的鐵路不能建起的鐵路不能 馬上適應(yīng)，一直馬上適應(yīng)，一直 在周圍猶豫、徘在周圍猶豫、徘 徊、恐懼，不敢徊、恐懼，不敢 過通道。過通道。 輔助通道輔助通道 根據(jù)青藏高原特有動物的生活習(xí)性，青藏鐵路根據(jù)青藏高原特有動物的

14、生活習(xí)性，青藏鐵路 在沿線設(shè)置了在沿線設(shè)置了3333處野生動物通道。此外。青藏處野生動物通道。此外。青藏 鐵路沿線累計鐵路沿線累計100100多公里多公里的橋梁、牧場附近還設(shè)的橋梁、牧場附近還設(shè) 立了立了200200多個多個家家畜通道，這些都可以成為野生動畜通道，這些都可以成為野生動 物通過鐵路的物通過鐵路的輔助通道輔助通道。 蘭新高鐵蘭新高鐵 四、中國公路四、中國公路 新藏公路新藏公路 青藏公路青藏公路 川藏公路川藏公路 滇藏公路滇藏公路 圖片 滇藏公路滇藏公路 我國主要高速公路的分布 上海嘉定 渤海地區(qū) 長江三角洲地區(qū) 珠江三角洲地區(qū) 渤海渤海 東東 海海 南南 海海 黃黃 海海 上海 重

15、慶 武漢南京 哈爾賓 廣州 五、中國內(nèi)河航運和海洋運輸 （1）長江航線）長江航線 通航里程最長通航里程最長。 重要港口：重要港口：重慶、武漢、南京、上海重慶、武漢、南京、上海 （2）京杭運河航線）京杭運河航線 濟寧，杭州濟寧，杭州 （3）珠江航線）珠江航線 珠江的通航里程較長。西江是珠江水系的主干，它對溝珠江的通航里程較長。西江是珠江水系的主干，它對溝 通廣西、廣東各地與沿海地區(qū)的物資交流發(fā)揮著重要作用。通廣西、廣東各地與沿海地區(qū)的物資交流發(fā)揮著重要作用。 廣州廣州是珠江水運的中心。是珠江水運的中心。 （4）松花江航線）松花江航線 結(jié)冰較長；最大的河港結(jié)冰較長；最大的河港哈爾濱哈爾濱；特色：冰

16、上運輸。；特色：冰上運輸。 黃金水道黃金水道 黃金水道長江黃金水道長江 宜賓宜賓入?？冢喝牒？冢?全年通航全年通航 干支流通航里程干支流通航里程7 7萬萬多千米，占全國內(nèi)河通航里程多千米，占全國內(nèi)河通航里程3/53/5 對外貿(mào)易港：對外貿(mào)易港：重慶、宜昌、武漢、九江、南京、鎮(zhèn)江、重慶、宜昌、武漢、九江、南京、鎮(zhèn)江、 南通、上海南通、上海 京杭運河京杭運河 海河海河 黃河黃河 淮河淮河 長江長江 錢塘江錢塘江 京杭大運河京杭大運河 是世界上里是世界上里 程最長、工程最長、工 程最大的古程最大的古 代運河，也代運河，也 是最古老的是最古老的 運河之一，運河之一， 并且使用至并且使用至 今，是中國今

17、，是中國 古代勞動人古代勞動人 民創(chuàng)造的一民創(chuàng)造的一 項偉大工程，項偉大工程， 是中國文化是中國文化 地位的象征地位的象征 之一。之一。 大運河南起杭州，北到北京，途經(jīng)今浙江、江蘇、山大運河南起杭州，北到北京，途經(jīng)今浙江、江蘇、山 東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、 淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運公里。運 河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特 別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。被別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作

18、用。被 評為世界遺產(chǎn)。評為世界遺產(chǎn)。 2.2.中國海洋運輸中國海洋運輸 我國海岸線漫長，優(yōu)良港灣眾多，為我國發(fā)展海我國海岸線漫長，優(yōu)良港灣眾多，為我國發(fā)展海 洋運輸業(yè)提供了有利條件。我國已成為世界上海運大洋運輸業(yè)提供了有利條件。我國已成為世界上海運大 國之一，沿海港口共有國之一，沿海港口共有200200多個萬噸級以上的深水碼頭多個萬噸級以上的深水碼頭 泊位海洋運輸按照距本國陸地的遠近，分為泊位海洋運輸按照距本國陸地的遠近，分為 和和。 我國的我國的沿海航線沿海航線分為以分為以大連、上海大連、上海為中心的為中心的 和以和以廣州廣州為中心的為中心的。 北方航區(qū)北方航區(qū)主要海港：秦皇島、天津、煙臺、

19、主要海港：秦皇島、天津、煙臺、 青島、連云港、青島、連云港、 寧波；寧波； 南方航區(qū)南方航區(qū)主要海港：廈門、汕頭、湛江、?？诘?。主要海港：廈門、汕頭、湛江、?？诘?。 沿沿 海海 航航 線線 北 方 航 區(qū) 南 方 航 區(qū) 大連大連 上海上海 廣州廣州 武漢武漢 上海上海 重慶重慶 廣州廣州 （1 1）主要的港口：）主要的港口： 南京南京 主要的河港：主要的河港： 大連大連 秦皇島秦皇島 天津天津 煙臺煙臺 青島青島 連云港連云港 上海上海 寧波寧波 溫州溫州 福州福州 廈門廈門 汕頭汕頭 廣州廣州 湛江湛江 ?？诤？?主要的海港：主要的海港： 北海北海 南通南通 東線：東線：東到日本，橫渡太平

20、洋到達南北美東到日本，橫渡太平洋到達南北美 洲各國港口洲各國港口 南行：南行：至東南亞、大洋洲各港口至東南亞、大洋洲各港口 西行：西行：可達東南亞、南亞、西亞、非洲和可達東南亞、南亞、西亞、非洲和 歐洲各港口歐洲各港口 北行：北行：至韓國至韓國 以及俄羅斯遠以及俄羅斯遠 東沿海港口東沿海港口 遠遠 洋洋 航航 線線 說出上海的交通地理區(qū)位優(yōu)勢說出上海的交通地理區(qū)位優(yōu)勢 目前上海已形成由鐵路、水路、公路、目前上海已形成由鐵路、水路、公路、 航空、管道等航空、管道等5種運輸方式組成的，具有種運輸方式組成的，具有 超大規(guī)模的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。超大規(guī)模的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)。 上海港是中國最大的樞紐港；是

21、長江上海港是中國最大的樞紐港；是長江 航運的龍頭和沿海航線的中心。也是對航運的龍頭和沿海航線的中心。也是對 外航運的中心。外航運的中心。 京滬鐵路和滬杭鐵路交匯處。京滬鐵路和滬杭鐵路交匯處。 公路路網(wǎng)和航空運輸也非常發(fā)達。公路路網(wǎng)和航空運輸也非常發(fā)達。 六、中國管道運輸六、中國管道運輸 管道運輸是一種運輸路線和運輸工具合管道運輸是一種運輸路線和運輸工具合 二為一的特殊物流運輸方式，分為：原油管二為一的特殊物流運輸方式，分為：原油管 道、輸?shù)馈⑤敋鈿夤艿?、成品管道、成品油油管道和管道和煤漿煤漿管道。我管道。我 國的管道運輸中，以原油管道和輸氣管道居國的管道運輸中，以原油管道和輸氣管道居 多，成品油管道很少，而煤漿管道還在試驗多，成品油管道很少，而煤漿管道還在試驗 階段。原油管道和輸氣管道的分布與產(chǎn)區(qū)密階段。原油管道和輸氣管道的分布與產(chǎn)區(qū)密