公交公司生產(chǎn)科述職報告

1、公交公司生產(chǎn)科述職報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):建立健全各項制度。如：內(nèi)控制度、管理規(guī)定、實施細(xì)則及各種辦法20多個，初步形成一套完整的管理制度，使整個客服工 作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi)，做到有法可依，有章可 循。大家好!工作中我還有不少不足之處，比如考慮問題不夠深入細(xì)致，深入基層不夠，加之兩年來有一半的時間在外，和同志們溝通交 流時間少等，請大家多批評。另一方面我自已也要不斷的加以改 進(jìn)。面對日益激烈的市場形勢，隊伍管理、業(yè)務(wù)發(fā)展任務(wù)十分艱 巨，愿和同志們共同努力，把我系統(tǒng)的全面建設(shè)推向更高層面。2011年，生產(chǎn)科在總公司和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實年度生 產(chǎn)計劃，堅持以營運服務(wù)為中心，安全營

2、運為重點，以提高“兩 個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)營運和安全服務(wù)，完成了全年生 產(chǎn)計劃，其他各項工作也都得到了較好的落實，我先把主要指標(biāo) 完成情況介紹一下，2011年生產(chǎn)營運里程數(shù)是.萬多公里，完成 綜合收入.萬?，F(xiàn)在我就分管的安全、運營、服務(wù)管理工作向各位 領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職:思想方面正確的思想態(tài)度、不斷的學(xué)習(xí)決定一個人的工作行為和工作的效 力，端正態(tài)度、努力工作、不斷總結(jié)、完善自我是我人生的追求， 作為安全生產(chǎn)科一員，我始終把堅持以營運服務(wù)為中心，安全營 運為重點，以提高“兩個效益”做為自己的責(zé)任，堅持“以人為 本、安全生產(chǎn)、管理精細(xì)”的理念，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提 高安全管理水平，

3、全力控制各類事故發(fā)生，努力創(chuàng)建文明公交企 業(yè)，努力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。以人為本，安全第一。我們所從事的行業(yè)是高危行業(yè)，我本著職工的安全、健康是第一要務(wù)的思想進(jìn)行安全生產(chǎn)的管理工作。首先是加大生產(chǎn)、安全、監(jiān)督部門的管理工作力度，嚴(yán)格動火、 動土措施的落實，加大現(xiàn)場檢查的力度。其次是注重關(guān)心職工的 生活問題，在物業(yè)管理站的努力下，職工伙食得到改善，驅(qū)寒熱 湯送到了工地，確保職工精力充沛的進(jìn)行工作，為安全生產(chǎn)提供 體力精力保障。工作方面(1) 服務(wù)為中心公共區(qū)域的維修：公共區(qū)域的設(shè)備維修，特別是口部的燈具維修，商場口部的等是商場對外的一個時尚的展臺，能給人一目 了然的感覺。對口部的燈我

4、們是天天檢查，發(fā)現(xiàn)有壞的我們都會 及時維修。我來時尚只前有好幾個口部都進(jìn)行了重新改造，改造 的都很有時尚氣息。我沒有趕上哪次改造，很遺憾，但我不氣餒， 以后有這樣的工作，我會和大家一起，共同努力把工作做好，來發(fā)揮我們的力量，是時尚萊迪更加的時尚狠抓服務(wù)質(zhì)量和駕駛員隊伍建設(shè)，開展“春運”五一、國慶”安全、服務(wù)大檢查，通過公交服務(wù)年活動對駕駛員進(jìn)行安全標(biāo)兵、 服務(wù)標(biāo)兵考核評比，落實標(biāo)兵獎勵制度，保證了活動效果，持續(xù) 加大對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，強(qiáng)化了分公司的責(zé) 任，提升了分公司負(fù)責(zé)人和駕駛員服務(wù)意識和服務(wù)技能，為緩解27公交駕駛員缺失現(xiàn)狀，生產(chǎn)部門今年向社會招聘大客駕駛員60多 名已經(jīng)

5、充實到線路上參加營運，并上半年組織培訓(xùn)女性駕駛員 名，目前已處在線路實習(xí)階段。2011年，生產(chǎn)部門對人大、政協(xié)10余件建議和提案的來函全部進(jìn)行了回復(fù)和專訪，組織完成由市委、市政府召開大型文藝、文 體活動接送觀眾任務(wù) 3次，并積極組織參與我市開展的民主行風(fēng) 評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn) 真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的基本穩(wěn)定。（2）安全為重點安全是以預(yù)防為主，重視做好安全防范，堅持從源頭控制，年初 組織分公司負(fù)責(zé)人與總公司簽訂安全責(zé)任狀，并落實各駕駛員與 分公司簽訂了安全責(zé)任狀，落實招聘駕駛員崗前培訓(xùn)制度，組織 全體駕駛員安全例會 9次（其中影像教育三次），聘請交警安全講

6、課一次，問卷考試一次，對肇事駕駛員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)、談事故經(jīng)過，分析案情三次，通過墻報宣傳公交安全駕駛共4期。針對“春運、五一、”假日車輛技術(shù)狀況安全大檢查，防范機(jī)械故障引發(fā)的交通事故，截止11月30日，公司共發(fā)生事故.起（去年.起），其中有責(zé)事故 90起（去年162起），無責(zé)事故.起（去年131起），總事故率相比去年下降.%，有責(zé)事故下降了 .%， 無責(zé)事故增加了 .%。（3）效益為目標(biāo)從*年5月開始，我到 XXX公司主要負(fù)責(zé)市場開發(fā)和業(yè)務(wù)方面的工作，經(jīng)過近一年的工作我已經(jīng)完全的融入到了這個集體里。在*年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，我們都盡量的解決了，在*年里要從以下幾方面入手狠抓票款收入工

7、作。營運工作中，根據(jù)客源流時、流向科學(xué)配車， 合理排班、調(diào)度的原則，努力挖掘潛力，在早、晚高峰加大車次 密度，在節(jié)假日采取加趟、縮短車隔和取消休息等辦法，增加配 車數(shù)量。今年7月份市區(qū)人防工程期間，有10余條線路相繼繞行， 對營運服務(wù)工作帶來很大影響，生產(chǎn)部門對公司大多線路、班次縮減的調(diào)整，在失去主干道營運條件下，我們?nèi)匀煌瓿善笨钍杖?多萬元，2011年前11個月公司所屬營運車輛共完成營運里程.公 里（.），完成票款收入.元，（.）（其中票款收入.元、刷卡消費.元、免費卡是.元），包車款.元（其中單位包車.元、零星包車.元），生產(chǎn)計劃營運趟數(shù).趟、實際完成 趟，出勤率達(dá).%以上。三、今后打算在2012新的一年里，將加強(qiáng)政治文化學(xué)習(xí)， 不斷提高自身的素質(zhì) 修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，克服安全、服務(wù)、例會形式單一、工作落實粗 曠、簡單等不足。進(jìn)一步堅持以營運服務(wù)為中心，安全營運為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，帶領(lǐng)好生產(chǎn)科室，為公交的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展而做出新的貢獻(xiàn)。本文公交公司生產(chǎn)科述職報告由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)述職報告頻道提供參考閱讀！希望對你有幫助此外，我在活躍青工文化生活，穩(wěn)定青工隊伍等方面做了大量工作，取得了良好效果。月份舉辦的乒乓球賽，我部的團(tuán)員在緊張的工作中