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文檔簡(jiǎn)介

1、 鉗工題庫(kù)(第一部分)一、選擇題1.在三視圖中,反映物體前后、上下位置關(guān)系的視圖為()。A.主視圖 B.俯視圖 C.左視圖 D.在三個(gè)視圖中都有可能2.零件圖的主要作用之一是()。A.指導(dǎo)讀零件的結(jié)構(gòu) B.直接指導(dǎo)制造零件 C.讀零件圖與裝配圖關(guān)系 D.讀零件之間的配合情況3.液體有機(jī)物的燃燒可以采用()滅火。A.水 B.沙土 C.泡沫 D.以上均可.廢水治理的方法有物理法、()法和生物化學(xué)法等。A.化學(xué) B.過(guò)濾 C.沉淀 D.結(jié)晶5.“夏季四防”包括防暑降溫、防汛、()、防倒塌。A.防雷電 B.防霉變 C.防跌滑 D.防干旱6.在計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件Word中,不能進(jìn)行的字體格式設(shè)置是( )。A

2、.文字的縮放 B.文字的下劃線(xiàn) C.文字的旋轉(zhuǎn) D.文字的顏色7.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼45#鋼中的45表示鋼中平均含碳量為( )。A.45% B.0.45% C.4.5% D.0.045%8.編織填料的材料種類(lèi)很多,如合成纖維和( )等。A.絞合填料 B.陶瓷 C.夾心編織填料 D.柔性石墨填料9.橡膠類(lèi)軟填料的適用溫度低于( )。A.100 B.120 C.150 D.18010.鋼調(diào)質(zhì)處理后,可獲得( )的組織。A.細(xì)珠光體 B.鐵素體 C.回火索氏體 D.奧氏體11.鋼經(jīng)滲氮后,具有很高的( )能力。A.耐沖擊 B.抗腐蝕 C.抗彎曲 D.抗拉伸12.一般適用于精密平板的刮削且使研點(diǎn)精細(xì)發(fā)光的

3、顯示劑是( )。A.紅丹粉 B.藍(lán)油 C.松節(jié)油 D.煙墨13.鐵丹與鉛丹的粒度極細(xì),使用時(shí)一般用( )調(diào)合。A.汽油 B.機(jī)油 C.水 D.煤油14.用三爪捋子拆卸過(guò)盈量較大的滾動(dòng)軸承時(shí),宜用( )拆卸,以免損壞三爪捋子。A.冷拆法 B.熱卸法 C.冷卻法 D.保溫法15.臺(tái)鉆變換轉(zhuǎn)速的方法是( )。A.調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速 B.更換塔輪C.調(diào)整三角帶松緊度 D.改變?nèi)菐г趦蓚€(gè)塔輪的相對(duì)位置16.因?yàn)樯拜啓C(jī)的砂輪質(zhì)地較( ),所以使用不當(dāng)易發(fā)生碎裂。A.硬 B.軟 C.脆 D.差17.選用塊規(guī)測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)盡可能采用( )的塊數(shù)。A.最多 B.最少 C.中等 D.較多18.測(cè)量前,需調(diào)整內(nèi)徑百分表

4、的( )。A.零位 B.個(gè)位 C.十位 D.百位19.直徑在( )mm以下鋼制鉚釘可用冷鉚方法。A.4 B.6 C.8 D.1020.螺紋聯(lián)接的扭緊力矩或( )是根據(jù)要求確定的。A.向心力的大小 B.聯(lián)接的長(zhǎng)短C.預(yù)緊力的大小 D.摩擦力的大小21.鍵磨損后,通常都采用( )的方法解決。A.更換新鍵 B.舊鍵重新修復(fù)C.更換鍵軸 D. 修復(fù)鍵軸22.鏈傳動(dòng)的鏈條下垂度要適當(dāng),過(guò)緊會(huì)造成鏈條( )而磨損過(guò)快。A.張緊力增加 B.離心力增加C.負(fù)荷增加 D.產(chǎn)生振動(dòng)23.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝要有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)模?)。A.安裝余量 B.偏斜度 C.齒輪嚙合間隙 D.過(guò)盈量24.潤(rùn)滑良好的閉式

5、齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的破壞形式是( ),它一般多出現(xiàn)在靠近齒面節(jié)線(xiàn)的齒根表面上。A.齒面點(diǎn)蝕 B.齒面磨損 C.齒面膠合 D.齒面塑性變形25.齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中發(fā)生折斷、齒面損壞等現(xiàn)象稱(chēng)為( )。A.磨損 B.損壞 C.破損 D.失效26.傳動(dòng)比大而且準(zhǔn)確的傳動(dòng)是( )。A.帶傳動(dòng) B.鏈傳動(dòng) C.齒輪傳動(dòng) D.蝸桿傳動(dòng)27.蝸桿傳動(dòng)裝配時(shí),蝸桿、蝸輪的正確接觸點(diǎn)應(yīng)在( )位置。A.蝸輪偏左 B. 蝸輪偏右C.蝸輪中部稍偏蝸桿旋入方向 D. 蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向28.對(duì)游隙不可調(diào)整的滾動(dòng)軸承以其( )為裝配依據(jù)。A.原始徑向游隙 B.安裝游隙 C.工作游隙 D.軸向游隙29.油膜渦動(dòng)屬于( )。

6、A.共振 B.受迫振動(dòng) C.電磁振動(dòng) D.自激振動(dòng)30.在裝配圖中,零件明細(xì)欄應(yīng)緊接著標(biāo)題欄的上方,( )按順序填寫(xiě)。A.不用 B.由上而下 C.由下而上 D.由左至右31.如圖所示的機(jī)件采用的剖視圖種類(lèi)為( )。A.半剖視B.旋轉(zhuǎn)剖視C.階梯剖視D.全剖視32.蜂窩密封中,由于氣流在進(jìn)入各個(gè)小蜂窩網(wǎng)格內(nèi)時(shí)會(huì)形成渦旋,把氣流向前的速度轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)的速度,從而減少( )。A.流體的壓力能 B.流體的體積C.流體的溫度 D.流體的動(dòng)能33.碳環(huán)密封是一種類(lèi)似于( )的緊間隙密封裝置。A.浮環(huán)密封 B.迷宮密封 C.干氣密封 D.機(jī)械密封34.浮環(huán)密封的密封液壓力是浮環(huán)浮力的來(lái)源,其壓力( )。A.略

7、高于介質(zhì)壓力 B.遠(yuǎn)高于介質(zhì)壓力 C.略低于介質(zhì)壓力 D.與介質(zhì)壓力相等35.浮環(huán)密封屬于( )密封。A.動(dòng)力型 B.接觸型 C.流阻型 D.螺旋型36.干氣密封動(dòng)環(huán)上槽的內(nèi)徑和動(dòng)環(huán)內(nèi)徑之間的平面稱(chēng)為( )。A.動(dòng)壓槽 B.密封槽 C.螺旋槽 D.密封壩37.找靜平衡時(shí),將待平衡的旋轉(zhuǎn)件,裝上( )后放在平衡支架上即可開(kāi)始找靜平衡。A.軸 B.專(zhuān)用心軸 C.螺母 D.軸承38.離心泵就位安裝時(shí),首先要做的工作是( )。A離心泵找標(biāo)高及初找水平 B.離心泵的就位與基礎(chǔ)中心線(xiàn)找正C.粗找水平 D.一次對(duì)中39.多級(jí)離心泵軸向力平衡的方法一般不采用( )。A.葉輪對(duì)稱(chēng)排列法 B.平衡鼓C.平衡盤(pán) D

8、.雙吸葉輪40.離心泵葉輪找靜不平衡時(shí),需將裝有葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)件放在兩條( )的導(dǎo)軌上進(jìn)行。A.相互平行 B.相互平行且在同一水平面C.平衡 D.相互交叉且在同一水平面41.離心泵滑動(dòng)軸承與軸承壓蓋的過(guò)盈量一般為( )mm。A.00.02 B.0.02 0.04 C. 0.040.06 D. 0.050.0842.下列選項(xiàng)中,( )將造成離心泵推力瓦磨損。A.止推盤(pán)表面過(guò)于粗糙 B.泵轉(zhuǎn)速過(guò)低C.介質(zhì)黏度增大 D.泵反轉(zhuǎn)43.凡能使離心泵局部壓力降低到( )壓力的因素,都可能是誘發(fā)氣蝕的原因。A.額定 B.工作 C.大氣 D. 液體汽化44.引起離心泵泵體發(fā)熱的原因是( )。A.出口管路漏氣 B.

9、抽空 C.轉(zhuǎn)向不對(duì) D.機(jī)械密封損壞45.下列選項(xiàng)中,會(huì)造成蒸汽往復(fù)泵撞缸的是( )。A.缸套松動(dòng) B.蒸汽壓力過(guò)大C.活塞桿鎖緊螺母松動(dòng) D.搖臂銷(xiāo)脫落46. 蒸汽往復(fù)泵流量不足的因素較多,一般情況下主要是由( )造成的。A.進(jìn)出口閥不嚴(yán)密 B.活塞桿磨損C.活塞鎖緊螺母松動(dòng) D.死點(diǎn)余隙大47.下列選項(xiàng)中,屬于蒸汽往復(fù)泵抽空的原因的是( )。A.液缸套損壞 B.閥不嚴(yán)密C.活塞環(huán)損壞 D.進(jìn)口溫度太高,產(chǎn)生汽化48.磁力驅(qū)動(dòng)泵的磁力驅(qū)動(dòng)中,( )。A.主動(dòng)與從動(dòng)件相互分離 B.傳動(dòng)力矩大C.減少振動(dòng) D.無(wú)需找正49.下列選項(xiàng)中,引起柱塞計(jì)量泵流量不足的原因是( )。A.泵體異響 B.行程

10、過(guò)大 C.軸承磨損 D.泵體吸入空氣50.柱塞計(jì)量泵噪聲大的主要原因是( )。A.進(jìn)出口閥組件損壞 B.轉(zhuǎn)速過(guò)快C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞 D.出口管線(xiàn)堵塞51.齒輪泵( )可能會(huì)造成壓力低。A.入口閥未全部打開(kāi) B. 出口閥未全部打開(kāi)C.齒側(cè)間隙過(guò)小 D.齒輪端面間隙過(guò)小52.齒輪泵( )不足,將會(huì)引起出口介質(zhì)大量返回入口。A.軸功率 B.出口壓力 C.電流 D.溢流閥彈簧力53.下列關(guān)于螺桿泵密封泄漏要求的說(shuō)法,正確的是( )。A.機(jī)械密封泄漏允許不超過(guò)10滴/minB.機(jī)械密封泄漏允許不超過(guò)5滴/minC.填料密封不超過(guò)15滴/minD.填料密封不超過(guò)20滴/min54.螺桿泵螺桿卡住的原因是(

11、)。A.螺桿與泵體間隙大 B.介質(zhì)黏度大C.螺桿與傳動(dòng)桿銷(xiāo)斷 D.介質(zhì)含顆粒55.軸流式風(fēng)機(jī)的葉片角度大,會(huì)引起( )。A.電流降低 B.電流升高 C.風(fēng)量減少 D.電壓增大56.用壓鉛法檢查變速機(jī)齒輪嚙合情況時(shí),其側(cè)間隙為壓扁后鉛絲的( )。A.最薄部位 B.最厚部位C.相鄰兩較薄部分的厚度之和 D. 相鄰兩較薄部分的厚度之差57.往復(fù)式壓縮機(jī)盤(pán)車(chē)是為了檢查( )是否靈活好用。A.調(diào)節(jié)系統(tǒng) B.密封系統(tǒng) C.傳動(dòng)系統(tǒng) D.冷卻系統(tǒng)58.往復(fù)式壓縮機(jī)連桿大小頭中心線(xiàn)的( )公差,在100mm上不超過(guò)0.02mm。A.垂直度 B.平行度 C.對(duì)稱(chēng)度 D.同軸度59.往復(fù)式壓縮機(jī)薄壁瓦的裝配是采取

12、( )配合的方式扣緊。A.瓦背間隙 B.瓦背過(guò)渡 C.余面高度過(guò)盈 D.余面高度過(guò)渡60.把往復(fù)式壓縮機(jī)的各個(gè)彈簧放在升程限制器的簧窩內(nèi),壓縮至各圈貼合,此時(shí)彈簧應(yīng)比簧窩邊緣( )mm。A.高12 B.低12 C.高23 D.低3561.往復(fù)式壓縮機(jī)平面填料密封接口縫隙一般不小于1mm,各圈填料開(kāi)口應(yīng)( )組裝。A.對(duì)齊 B.重合 C.任意角度錯(cuò)開(kāi) D.均勻錯(cuò)開(kāi)62.往復(fù)式壓縮機(jī)( )粗糙,會(huì)引起活塞桿過(guò)熱。A.填料環(huán)端面 B.填料盒端面 C.活塞桿表面 D.氣缸表面63.下列選項(xiàng)中,( )不屬于離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的部件A.軸套 B.平衡盤(pán) C.軸承 D.聯(lián)軸節(jié)64.目前,離心式壓縮機(jī)的葉輪大多

13、采用( )的結(jié)構(gòu)型式。A.焊接及精密鑄造 B.鉚接及精密鑄造C.鉚接及焊接 D. 鉚接及釬焊65.用壓鉛法測(cè)量離心式壓縮機(jī)徑向軸承頂間隙時(shí),3條鉛絲最后壓得厚度為0.38mm、0.36mm、0.37mm,軸瓦兩側(cè)接合面放置的紫銅片厚度為0.20mm,則該徑向軸承頂間隙為( )mm。A. 0.36 B. 0.37 C. 0.16 D. 0.1766.汽輪機(jī)汽封按作用可分為( )、隔板汽封和圍帶汽封三種。A. 軸端汽封 B. 級(jí)間汽封 C. 葉輪汽封 D. 迷宮式密封67.汽輪機(jī)汽封按結(jié)構(gòu)分為( )、碳精式密封和水封式密封三種。A.機(jī)械式密封 B.填料式密封 C.曲徑式密封 D.干氣式密封68.保

14、證汽輪機(jī)汽缸能橫向膨脹,同時(shí)隨著汽缸在軸向的膨脹和收縮,推動(dòng)軸承座向前或向后移動(dòng)的滑銷(xiāo)是( )。A.橫銷(xiāo) B.縱銷(xiāo) C. 橫銷(xiāo)和縱銷(xiāo) D.貓爪橫銷(xiāo)69.汽輪機(jī)橫銷(xiāo)和縱銷(xiāo)中心的交叉點(diǎn)稱(chēng)為汽輪機(jī)的( )。A. 活動(dòng)點(diǎn) B. 死點(diǎn) C. 中心點(diǎn) D. 正交點(diǎn)70.工件定位的原則中,要使工件的某個(gè)方向上有確定的位置,就必須限制工件在該方向的( )。A. 高度 B. 寬度 C. 長(zhǎng)度 D. 自由度71.在分析工件定位時(shí),一般用( )個(gè)支承點(diǎn)限制一個(gè)自由度。A. 1 B. 2 C. 3 D.472.下列選項(xiàng)中不屬于班組安全活動(dòng)的內(nèi)容是( )。A.對(duì)外來(lái)施工人員進(jìn)行安全教育B學(xué)習(xí)安全文件、安全通報(bào)C安全講座

15、、分析典型事故,吸取事故教訓(xùn)D開(kāi)展安全技術(shù)座談、消防、氣防實(shí)地救護(hù)訓(xùn)練73.安全日活動(dòng)常白班每周不少于( )次,每次不少于1h。A. 4 B. 3 C. 2 D.174.畫(huà)在視圖外的剖面圖稱(chēng)為( )剖面圖。A. 移出 B. 重合 C. 局部放大 D.局部75.調(diào)質(zhì)鋼具有較高的( )。A. 硬度 B. 韌性 C. 塑性 D.綜合機(jī)械性能76.制作泵軸的材料要求有足夠的強(qiáng)度、()和耐磨性等良好的綜合機(jī)械性能。A. 剛度 B. 塑性 C. 耐磁性 D. 較好的伸長(zhǎng)率77.要提高鋼的工件表層的( ),可將鋼進(jìn)行化學(xué)熱處理。A. 拉伸強(qiáng)度 B. 耐磨性 C. 抗壓強(qiáng)度 D. 抗彎強(qiáng)度78.液壓扳手在使用

16、前,需在扳手( )的情況下,將整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)。A. 帶負(fù)荷 B. 不帶負(fù)荷 C. 半負(fù)荷 D. 滿(mǎn)負(fù)荷79.測(cè)量水平振動(dòng)值時(shí),應(yīng)選在軸承寬度中央的( )為測(cè)點(diǎn)。A. 上方 B. 下方 C. 中分面稍下 D. 任何位置80.剖分式軸瓦一般采用( )來(lái)研點(diǎn)。A. 心軸 B. 銅棒 C. 與其相配的軸 D. 橡膠棒81.裝配整體式滑動(dòng)軸承時(shí),軸承與軸承座配合常采用( )。A.較大的間隙配合 B.較小的間隙配合C.較大的過(guò)盈配合 D.較小的過(guò)盈配合82.可傾瓦裝配時(shí),支承瓦塊的圓頭螺釘必須與瓦塊的球形坑相互配研,使接觸面積達(dá)到( )。A.50%60% B. 60%70%C.70%80% D.80

17、%90%83.軸套類(lèi)零件主要在車(chē)床上加工,故繪制它們的零件圖時(shí),主視圖方向應(yīng)按( )安放。A. 工作位置 B. 垂直位置 C. 加工位置 D. 任意位置84.在裝配圖中,零件明細(xì)欄應(yīng)緊接著標(biāo)題欄的上方,按( )的順序填寫(xiě)。A.由下而上 B. 由上而下C.由左而右 D. 由右而左85.下列選項(xiàng)中,有可能導(dǎo)致滑動(dòng)軸承溫度高的是( )。A.進(jìn)油量大 B. 潤(rùn)滑油質(zhì)量差C.潤(rùn)滑油壓力高 D. 潤(rùn)滑油溫度過(guò)低86.滑動(dòng)軸承工作時(shí),轉(zhuǎn)速愈高,偏心距愈( ),則有可能造成油膜振蕩。A. 大 B. 小 C. 變?yōu)榱?D. 變?yōu)樨?fù)值87.對(duì)于( )轉(zhuǎn)子的找動(dòng)平衡,一般采用低轉(zhuǎn)速動(dòng)平衡進(jìn)行校正。A. 剛性 B.

18、撓性 C. 半撓性 D. 柔性88.軸系不對(duì)中主要表現(xiàn)的特征頻率為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速頻率的( )。A.0.5倍頻、1倍頻 B. 1倍頻、2倍頻C.1倍頻、3倍頻 D. 2倍頻、3倍頻89.離心泵機(jī)械密封若采用V形密封圈,其張口方向應(yīng)對(duì)著( )。A. 密封介質(zhì) B. 軸承箱 C. 聯(lián)軸器 D. 電機(jī)90.離心泵機(jī)械密封的靜環(huán)裝入壓蓋中應(yīng)有一定緊力,必須測(cè)定壓蓋端面與靜環(huán)的端面距離,保證靜環(huán)四周的壓入( )相等。A. 深度 B. 緊力 C. 應(yīng)力 D. 強(qiáng)度91.多級(jí)離心泵的轉(zhuǎn)子是由多級(jí)葉輪組裝而成,鎖帽緊固后,會(huì)出現(xiàn)軸彎曲現(xiàn)象,這是每級(jí)葉輪輪轂端面或隔套端面對(duì)軸心線(xiàn)的( )偏差加在一起造成的。A. 直線(xiàn)度

19、 B. 垂直度 C. 圓度 D. 錐度92.在安裝多級(jí)離心泵平衡鼓裝置時(shí),必須保證平衡鼓外圓表面與泵體上的平衡套之間有( )間隙。A. 軸向 B. 很小或很大 C. 很大 D. 很小93.引起帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)的工作能力不足的原因是( )。A.壓縮比過(guò)大 B. 吸入氣體過(guò)熱C.油內(nèi)部泄漏 D. 滑閥不在正確位置上94.若往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程選得過(guò)小,則氣閥的( )。A.壽命短,氣流阻力小 B. 壽命長(zhǎng),氣流阻力小C.壽命短,氣流阻力大 D. 壽命長(zhǎng),氣流阻力大95.造成往復(fù)式壓縮機(jī)閥片彈簧折斷的原因之一是( )。A.介質(zhì)壓力小 B.介質(zhì)壓力大 C.升程過(guò)小 D.升程過(guò)大96.離心式壓縮機(jī)

20、轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)的總竄動(dòng)量一般在( )mm以上。A.2 B.3 C.4 D.597.離心式壓縮機(jī)的( )位置決定了轉(zhuǎn)子正常運(yùn)行的軸向位置。A.主工作面推力軸承 B.非工作面推力軸承C.徑向軸承 D.油封98.離心式壓縮機(jī)組高位油箱的頂部要設(shè)( ),以免油箱形成負(fù)壓。A.人孔 B.呼吸孔 C.濾網(wǎng) D.進(jìn)油閥99.離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的因素有( )。A.負(fù)荷大 B.軸向力過(guò)大 C.潤(rùn)滑油壓力 D.潤(rùn)滑油溫過(guò)低100.在汽輪機(jī)兩半隔板的結(jié)合面處,配有密封鍵,在裝配時(shí)起( )作用。A.防轉(zhuǎn) B.定位 C.膨脹 D.傳動(dòng)二、填空題1、零件圖中的尺寸是加工和檢驗(yàn)零件的重要依據(jù),因此對(duì)零件圖的尺寸標(biāo)注要求

21、是: 、 、 、 。2、凸輪的主要幾何參數(shù)有: 、 、 。3、熱處理是通過(guò)鋼在固定狀態(tài)下的 、 、 ,改變鋼的 ,從而改變其力學(xué)性能的一種工藝方法。4、鋼件淬火的目的是使鋼件的組織全部變?yōu)?,提高鋼件的 、 、 ,并和隨后的 處理配合,獲得需要的力學(xué)性能。5、按回火溫度的不同,可將回火分為 回火、 回火、 回火三種。6、研磨時(shí),研具材質(zhì)的硬度應(yīng)比工件材料 ,這樣可使磨料 上,形成無(wú)數(shù)刀刃。7、設(shè)備修理的基本手段是 和 。8、識(shí)別下面螺紋代號(hào)的含義,M10: 螺紋,外徑 ,螺距 , 旋螺紋。9、 離心泵的機(jī)械密封組件由 、 、 、 和 組成。10、著色探傷和磁粉探傷主要檢查金屬 缺陷,射線(xiàn)探傷和

22、超聲波探傷檢查金屬 缺陷。11、零件的配合可分為 配合, 配合, 配合三種。12、用分度值為0.02mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量工件,游標(biāo)零刻線(xiàn)在主尺刻線(xiàn)58mm與59mm之間,游標(biāo)刻線(xiàn)的第24條刻線(xiàn)與主尺刻線(xiàn)對(duì)齊,該工件尺寸為 mm。13、一套機(jī)械密封至少有 個(gè)密封點(diǎn), 與 為動(dòng)密封, 與 ,及 與 為靜止密封。14、熱脹法裝配時(shí)必須掌握兩個(gè)因素,一是 與 ,二是 。15、薄壁瓦原則上 刮研,因?yàn)橥邏K與軸的良好接觸與合格的間隙都靠 保證。16、填料密封在使用過(guò)程中,不要使填料 ,以免使填料發(fā)生 。17、薄壁瓦的特點(diǎn)是 、 、 、 。18、螺紋利用機(jī)械元件防松,常見(jiàn)有 、 、 。19、在化工檢修中,零部

23、件間垂直度的檢測(cè)常用方法有 、 。20、研磨劑是同 和 混合而成的糊狀物。21、修理零件中常用校正方法有 、 、 。22、劃線(xiàn)在選擇尺寸基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)使劃線(xiàn)的尺寸基準(zhǔn)與圖樣上的 一致,以簡(jiǎn)化換算手續(xù),提高 。23、軸瓦的材料有青銅、鑄鐵、鑄鋼、低碳鋼。它們與巴氏合金粘合能力的強(qiáng)弱依次為 、 、 、 。24、在軸瓦上澆鑄巴氏合金之前,一般要先鍍 ,這樣可使軸瓦與巴氏合金粘合 。25、軸承合金由于本身 較低,故通常都將它澆鑄在 、 、 或軸瓦基體上。26、為了保證多瓦式動(dòng)壓軸承上的瓦塊有足夠 余地,其瓦背的圓弧半徑要 軸承體內(nèi)孔的半徑。27、靜壓軸承是依靠軸承 的壓力油,進(jìn)入軸承油腔使軸頸 而達(dá)到 潤(rùn)

24、滑目的。28、定向裝配時(shí),應(yīng)使?jié)L動(dòng)軸承內(nèi)圈的最高點(diǎn)與主軸軸頸的最 點(diǎn)相對(duì)應(yīng);使?jié)L動(dòng)軸承外圈的最 點(diǎn)與殼體孔的最低點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。29、離心泵既能 ,同時(shí)又能提高液體的 。30、多級(jí)離心泵的壓頭等于 ,而流量等于 。31、滑動(dòng)軸承按所承受的負(fù)荷的方向可分為 、 ;其中徑向軸承主要有: 、 、 、 、 。32、離心泵密封環(huán)的作用是: 、 、 。密封環(huán)的形式有 、 和 三種。33、平面鍵聯(lián)接分為 、 和 三種形式。34、合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承正常工作,如游隙過(guò)小, ,無(wú)法正常工作,以致滾動(dòng)體卡死。如游隙過(guò)大,設(shè)備 、 ,嚴(yán)重影響設(shè)備安全運(yùn)行。35、滑動(dòng)軸承間隙有頂隙和側(cè)向隙之分,頂隙是實(shí)現(xiàn) 的條件之

25、一,側(cè)隙的作用之一是 。36、化工檢修中常見(jiàn)的接觸式動(dòng)密封有 、 、 、 和 五種。37、齒輪失效的主要因素是 、 、 、 。38、按帶的斷面形狀不同,帶傳動(dòng)可分為 傳動(dòng)和 傳動(dòng)。39、三角帶張緊力的大小與帶的 和帶的 有關(guān)。40、帶輪安裝的正確性是用帶輪的 和 來(lái)衡量的,一般用 進(jìn)行檢查,要求較高的也可以用 檢查。41、齒輪傳動(dòng)可以用來(lái)傳遞 和 ,改變轉(zhuǎn)速的 和 ,還可把 改變?yōu)?。42、將齒輪裝在軸上常見(jiàn)的誤差是: 、 和 。43、齒輪嚙合質(zhì)量包括 和 。44、影響切削力的主要因素有 、刀具角度、 和 條件。45、切削用量是指 、 和 的總稱(chēng)。46、常用的傳動(dòng)鏈有 鏈和 鏈。47、齒側(cè)間隙

26、過(guò)大,則會(huì)造成齒輪換向 ,容易產(chǎn)生沖擊和 。48、液壓缸是液壓系統(tǒng)中的 機(jī)構(gòu),把液壓泵輸出的 能轉(zhuǎn)變?yōu)?能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。49、壓力閥是用于控制液壓系統(tǒng)中的 的閥類(lèi),有 閥和 閥。50、斗式提升機(jī)主要用于顆粒狀、塊狀、粉狀固體物料在 方向上或 方向上的運(yùn)輸。51、往復(fù)泵工作原理可分為 和 兩個(gè)過(guò)程。52、化學(xué)熱處理常用的工藝方法有 、 和 三種。53、由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為 ,它可分為兩種類(lèi)型: 和 。54、機(jī)械零件由于某種原因不能正常工作時(shí),稱(chēng)為 。在不發(fā)生失效的情況下,零件所能安全工作的限度稱(chēng)為 。通常此限度是對(duì)載荷而言,所以習(xí)慣上又稱(chēng)為 。55、往復(fù)活塞式壓縮機(jī)按氣缸的排列,分為

27、 壓縮機(jī)、 壓縮機(jī)、 壓縮機(jī)和對(duì)襯平衡式壓縮機(jī)。56、彎制管子時(shí),常會(huì)出現(xiàn)有害變形。有害變形,在冷彎中是通過(guò) 來(lái)解決的;在熱彎中是通過(guò)在管內(nèi) 的辦法來(lái)解決的。57、安裝蒸汽管道時(shí),為了便于排水和放氣,應(yīng)設(shè)置 ,每段管道最低點(diǎn)要設(shè) ,最高點(diǎn)應(yīng)設(shè) 。58、管道試壓的目的是 。59、常用管材按材料可分為 、 和 三大類(lèi)。60、常用盲板有 、 、8字形盲通兩用和高壓法蘭蓋四大類(lèi),它們主要是用于封閉和隔離。61、管子套絲時(shí)應(yīng)注意不要 ,絲扣要 ,絲扣表面要 ,絲扣的松緊要適當(dāng)。62、常用的管道聯(lián)接形式有 、 、 、承插聯(lián)接、脹管連接。63、齒形聯(lián)軸器中間套筒對(duì)正聯(lián)接后,應(yīng)有一定的 浮動(dòng)量,其值一般在36

28、mm。選值原則是:在 浮動(dòng)量下應(yīng)保證兩輪轂外齒能同時(shí)全齒嚙合。在 浮動(dòng)量下不會(huì)因轉(zhuǎn)子位移發(fā)生輪轂與接筒卡死。64、離心式壓縮機(jī)筒式內(nèi)缸體段間密封在高壓工況下選用O形環(huán),要和 同時(shí)使用,若單向受壓,選用 背環(huán),背環(huán)裝配在 側(cè)。若雙向交替受壓則選用 背環(huán),在O形環(huán)的兩側(cè)各置一個(gè)背環(huán)。65、一般的平衡精度轉(zhuǎn)子,動(dòng)平衡時(shí)可直接采用 的支承,對(duì)精度要求高的轉(zhuǎn)子做高速動(dòng)平衡時(shí),必須采用 的原配軸承,并應(yīng)在 環(huán)境下進(jìn)行。66、國(guó)產(chǎn)氣輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)組用增速齒輪箱,以齒形分有 類(lèi)。分別是 齒面圓弧齒斜齒輪或人字齒輪和 齒面漸開(kāi)線(xiàn)斜齒或人字齒輪。67、離心式壓縮機(jī)組的連接方法有三種,它們依次是 、 和 。68、

29、干式氣缸套不與 接觸,僅起襯套作用,常用于壓縮機(jī)的 、 壓段,濕式氣缸套的外表面與冷卻水接觸,常用在壓縮機(jī)的低壓段,裝配要 。69、應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞和氫脆現(xiàn)象,都是金屬材料受介質(zhì)侵襲而導(dǎo)致的 破壞性。70、起重吊鉤應(yīng)在 區(qū)作出永久標(biāo)志,內(nèi)容包括 載荷、廠標(biāo)、產(chǎn)品編號(hào)。吊鉤應(yīng)設(shè)置 機(jī)構(gòu)。手動(dòng)吊鉤的試驗(yàn)載荷為標(biāo)志載荷的 倍,25t以下的機(jī)用吊鉤的試驗(yàn)載荷為標(biāo)志載荷的2倍,吊鉤開(kāi)口增大 ,扭轉(zhuǎn)變形10,吊鉤應(yīng)報(bào)廢。71、離心式壓縮機(jī)的性能曲線(xiàn)是指在一定的轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣條件下,機(jī)器的 、 、 等性能參數(shù)隨流量變化的關(guān)系曲線(xiàn)。72、在一定轉(zhuǎn)速下工作的離心式壓縮機(jī),由于工藝方面的原因,如果系統(tǒng)壓力突然 或進(jìn)

30、氣溫度 ,一旦出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣壓力 系統(tǒng)壓力即會(huì)發(fā)生喘振。73、引起離心式壓縮機(jī)軸向推力增大的原因有: 、 、 、 。74、齒輪增速箱接觸精度檢查要求: 齒輪接觸斑點(diǎn)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪要求齒高方向?yàn)?,齒長(zhǎng)方向?yàn)?;圓弧齒輪要求跑合后齒高方向?yàn)?,齒長(zhǎng)方向?yàn)?。75、離心式壓縮機(jī)水平剖分式機(jī)殼中分面密封檢測(cè),擰緊1/3螺栓后用塞尺檢查中分面的間隙時(shí), 的塞尺在中分面任何處均不能塞入,或者塞入的深度不能超過(guò)中分面寬度的 。76、用弦線(xiàn)法測(cè)量同軸度時(shí),必須考慮 影響。77、滾動(dòng)軸承的損壞方式有 、 、 、 、 及其他。78、轉(zhuǎn)子裝配前的檢查包括 、 、 及 。79、裝配滾動(dòng)軸承時(shí),若將軸承裝在軸上,要加力于

31、 ,若裝到基座孔上,則要加力于 ,若軸與軸承要求緊配合,則應(yīng)用 裝配。80、離心泵軸端密封主要有 、 兩種形式。81、如果一轉(zhuǎn)子軸瓦間隙為0.18mm,軸瓦油封間隙為0.25mm,汽封直徑間隙為0.4mm,則翻瓦時(shí),專(zhuān)用工具使轉(zhuǎn)子升高的量不得大于 。82、高速離心泵的葉輪形式多采用 。83、化工機(jī)械設(shè)備最常用的鋼材是 和 。84、壓力容器安全附件包括: 、 、 、壓力表、液面計(jì)、測(cè)溫儀表、快開(kāi)式壓力容器的安全聯(lián)鎖裝置。85、安全閥的調(diào)整壓力一般為操作壓力的 倍。86、塔設(shè)備按塔內(nèi)件結(jié)構(gòu)可分為 和 。87、管殼式換熱器可分為 、 、 。88、鍋爐的受熱面管子常見(jiàn)的損壞形式由 、磨損、 等。89、

32、研磨用磨料的粒度號(hào)越大,表示磨料越 。90、疏水閥有 、 和 三種。91、鋼材變形的原因有 、 、 。92、潤(rùn)滑油使用應(yīng)實(shí)行三級(jí)過(guò)濾,各級(jí)過(guò)濾使用的網(wǎng)目數(shù)是 、 、 。93、起火的三要素為 、 、 。滅火的基本方法有: 、 、 和 。94、為了防止觸電事故而采用由特定電源供電的電壓系列,稱(chēng)為安全電壓。我國(guó)規(guī)定安全電壓不得超過(guò)交流有效值50V,即安全電壓額定值分為 、 、 、 、 。五個(gè)等級(jí)。安全電壓必須采用獨(dú)立電源,其供電輸入電路與輸出電路必須實(shí)行電路上的隔離,必須與其他電氣系統(tǒng)和任何無(wú)關(guān)的可導(dǎo)電部分實(shí)行電氣上的隔離。95、使用氧氣呼吸器不打開(kāi)氧氣瓶閥門(mén),人體無(wú)氧氣補(bǔ)充,會(huì)對(duì)人體造成 的傷害。

33、使用氧氣呼吸器,執(zhí)行“一開(kāi)”、“二看”、“三戴”的規(guī)定?!耙婚_(kāi)”是指 ;“二看”是指 , ;“三戴”戴好面罩,作深呼吸幾次,確認(rèn)完好。96、在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成 事故。97、機(jī)器的安全護(hù)罩有 、 、 三種形式。98、高處作業(yè)所使用的材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入 ,上下傳遞物件禁止 。99、安全閥的作用是將鍋爐內(nèi)的 控制在允許范圍內(nèi),以確保鍋爐安全運(yùn)行。當(dāng)超過(guò) 時(shí),能自動(dòng)開(kāi)啟 泄壓,以防鍋爐超壓發(fā)生事故。100、設(shè)備內(nèi)檢修作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù), 。進(jìn)入設(shè)備前,監(jiān)護(hù)人應(yīng)會(huì)同作業(yè)人員檢查安全措施,統(tǒng)一 。險(xiǎn)情重大的設(shè)備內(nèi)作業(yè),應(yīng)由氣體防護(hù)專(zhuān)職人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。設(shè)備內(nèi)事故搶險(xiǎn)時(shí)

34、,救護(hù)人員必須做好 方能進(jìn)入設(shè)備內(nèi)實(shí)施搶救。三、判斷題1.投影線(xiàn)都相互平行的投影稱(chēng)為中心投影。 ( )2.零件圖的作用是讀零件圖與裝配圖關(guān)系。 ( )3.根據(jù)燃燒三要素,采取除掉可燃物、隔絕氧氣(助燃物)、將可燃物冷卻至燃點(diǎn)以下等措施均可滅火。 ( )4.計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件Word字處理軟件不僅可以進(jìn)行文字處理,還可以插入出片、聲音等,但不能輸入數(shù)學(xué)公式。 ( )5.相互配合的孔和軸,其配合代號(hào)用分?jǐn)?shù)形式:分子為孔的公差帶代號(hào),分母為軸的公差帶代號(hào)。 ( )6.符號(hào)“”表示是用去除材料的方法獲得的表面粗糙度,Ra的最大允許值為3.2m。 ( )7.灰口鑄鐵若在第二階段石墨化過(guò)程中僅部分進(jìn)行,則獲得

35、的組織是馬氏體加鐵素體的基本組織上分布片狀石墨。 ( )8.制作扁鏟的工具鋼含碳量越大越好,必須在1.2%以上。 ( )9.用錘子敲打材料的適當(dāng)部位,使之局部伸長(zhǎng)和展開(kāi),來(lái)達(dá)到矯正復(fù)雜變形的目的的矯正方法叫伸張法。 ( )10.研磨狹長(zhǎng)平面或有臺(tái)階的平面,應(yīng)采用直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軌跡。 ( )11.測(cè)量孔的圓度,應(yīng)在孔的幾個(gè)徑向截面內(nèi)的同一方向上測(cè)量。 ( )12.空心鉚釘用圓凸沖頭將其頭部鉚成時(shí),要一下捶打鉚成。 ( )13.為了減少摩擦、提高耐磨性和抗膠合能力,蝸輪往往選用貴重的不銹鋼來(lái)制造,因而成本較高。 ( )14.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合后齒面上的正確觸斑點(diǎn)的長(zhǎng)度,輕載時(shí)為齒寬的25%50%,滿(mǎn)載時(shí)為

36、齒寬的70%左右。 ( )15金斯伯雷型軸承是一種錯(cuò)疊式三層結(jié)構(gòu)的推力軸承,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力均勻、承載能力大,不允許有對(duì)中偏差和偏斜現(xiàn)象。 ( )16.油膜渦動(dòng)中,軸心渦動(dòng)的方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反。 ( )17.立體表面上與軸測(cè)投影面平行的圓,在斜二等軸測(cè)圖中應(yīng)畫(huà)成橢圓。 ( )18.潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)令滾動(dòng)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響。 ( )19.蜂窩密封可以使氣流的動(dòng)能充分向壓力能轉(zhuǎn)換,可有效地減少透氣效應(yīng)所帶來(lái)的泄漏。 ( )20.浮環(huán)密封靠液膜工作,有時(shí)也稱(chēng)為液膜密封。 ( )21.浮環(huán)密封的內(nèi)外側(cè)密封環(huán)依靠介質(zhì)的壓力使端面與密封盤(pán)壁面貼緊。 ( )22. 浮環(huán)密封有一個(gè)明顯優(yōu)于迷宮密封之處,就

37、是單位密封長(zhǎng)度上的泄漏率比較低。 ( )23.振動(dòng)是物體運(yùn)動(dòng)的一種形式,它是指物體經(jīng)過(guò)平衡位置而往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程。 ( )24.剛性軸與撓性軸的區(qū)別在于:剛性軸的轉(zhuǎn)速高于一階臨界轉(zhuǎn)速,而撓性軸的轉(zhuǎn)速低于一階臨界轉(zhuǎn)速。 ( )25.火焰矯正軸時(shí),加熱點(diǎn)溫度要緩慢上升,加熱點(diǎn)面積要大。 ( )26.采用平衡管平衡軸向力的方法一般適用于多級(jí)離心泵。 ( )27.離心泵反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流過(guò)大。 ( )28.離心泵軸承箱潤(rùn)滑油油位過(guò)低或過(guò)高均會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承溫度高。 ( )29.產(chǎn)生汽蝕的主要原因是葉輪入口處的壓力高于泵工作條件下液體的飽和蒸汽壓。 ( )30.離心泵的進(jìn)口壓力小于或接近于介質(zhì)汽化壓力是泵體發(fā)熱的原因之一。 ( )31.柱塞計(jì)量泵進(jìn)口管有空氣將會(huì)造成電機(jī)過(guò)載。 ( )32.齒輪泵軸承間隙過(guò)大與密封泄漏無(wú)關(guān)。 ( )33.軸承間隙過(guò)大將引起齒輪泵發(fā)熱,而間隙過(guò)小則不會(huì)。 ( )34.螺桿泵入口管線(xiàn)堵塞會(huì)造成電機(jī)過(guò)載。 ( )35.螺桿壓縮機(jī)中具有凸齒的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為陽(yáng)螺桿具有凹齒的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為陰螺桿。 ( )36.變速機(jī)齒輪不允許有磨損現(xiàn)象發(fā)生。 ( )37.往復(fù)式壓縮機(jī)薄壁瓦的潤(rùn)滑油應(yīng)從承載部分進(jìn)入。 ( )38.在臥式壓縮機(jī)中,與曲軸同側(cè)的余隙要稍大一些。 ( )

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