氣體廢棄物及其防治

1、氣體廢棄物及其防治1氣體廢棄物的種類 氣體廢棄物從組成形式上看，分為一次污染物和二次污染物。一次污染物指直接由污染源排放的污染物， 常見的有 S02，H2S，NO，NH3 CO HF等；二次污染物是指在大氣中一次污染物之間或一次污 染物與大氣正常成分之間發(fā)生化學作用生成的污染物， 例如 S03，N02， 醛類、酮類、酸類等。從廢棄物的形態(tài)上來看，分為氣溶膠狀態(tài)污染 物和氣體狀態(tài)污染物， 氣溶膠狀態(tài)污染物也稱顆粒物， 常用總懸浮顆 粒物、飄塵、降塵表示；氣體狀態(tài)污染物簡稱為氣態(tài)污染物。2氣體廢棄物的特征(1) 來源廣泛，成分復雜。 氣體廢棄物的來源十分廣泛，人類社會生產生活的各個方面均 要產生各

2、種各樣的氣體廢棄物，包括煤和油的燃燒、機動車排放、工 廠廢氣，等等， 同時，各種自然環(huán)境過程也要產生各種與人類產生的 氣體廢棄物成分一致的各種氣體，例如火山活動、森林火災等。(2) 空間層次性。 按氣體廢棄物排放后的影響范圍，分為微觀、中型和宏觀三個 層次：微觀空氣污染：放射性建筑材料的自然輻射所引起的室內空氣 污染。中型空氣污染：工業(yè)生產及汽車排放所引起的室外周圍空氣的 污染。宏觀空氣污染：空氣污染物的遠距離傳輸及對全球氣候的影響， 如酸雨污染。(3) 造成多種典型污染。 由于人類生產活動的差異，特別是使用燃料的區(qū)別，會形成不 同的典型大氣污染類型。比如煤煙型大氣污染、光化學煙霧污染。3治理

3、大氣污染的對策(1) 構筑大氣污染治理法律法規(guī)防線。一是認真貫徹實施中華人民共和國大氣污染防治法 (簡稱大 氣污染防治法)及其配套實施細則，各地根據大氣污染防治法 的要求，把握當前形勢，加快制訂一些政策、法規(guī)，把大氣污染防 治法落到實處。二是強化地方政府對主要大氣污染物的減排責任，按照大氣環(huán) 境質量標準， 規(guī)定地方政府對削減和控制污染物排放總量負責， 對超 過總量控制指標的新增重點污染物排放建設項目應當暫停審批。三是把大氣環(huán)境質量與制定經濟社會發(fā)展的重大戰(zhàn)略和重大規(guī) 劃相聯系，充分考慮大氣環(huán)境保護的要求。四是加大監(jiān)控力度，要求重點排放單位必須安裝自動監(jiān)控設備， 并與環(huán)保部門聯網， 嚴格禁止違法

4、停止脫硫設施運行以及其他違法排 放行為。五是加大違法行為處罰力度，針對常見違法行為，明確并提高 罰款金額，對一些嚴重違法行為，增加限期治理、限產限排、停產整 頓、關閉、治安管理處罰以至追究刑事責任等處罰手段，加大處罰力度，徹底扭轉“守法成本高，違法成本低”的現象。(2) 完善管理機制，形成大氣污染治理齊抓共管的局面。 治理大氣污染是一項系統工程，各級黨政干部要加強領導，協 調各有關部門，動員全社會力量，做好這項系統工程。環(huán)保部門要加 強大氣環(huán)境保護的統一監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)法，嚴格管理，建設部門要 加強城市道路、供氣、供熱、綠化、環(huán)保等基礎設施建設，提高城市 綜合防污能力；發(fā)改委等相關部門做好項目

5、規(guī)劃、審批等工作。各部 門加強協調，通力合作，齊抓共管，努力完成大氣環(huán)境治理的目標任 務。(3) 落實減排目標，嚴格控制重點行業(yè)、重點區(qū)域污染物排放總 量。治理大氣污染，關鍵要抓重點。電力、冶煉、水泥行業(yè)二氧化 硫排放量占工業(yè)二氧化硫排放總量的 50%以上，要重點削減上述三個 行業(yè)大氣污染物排放量。 通過產業(yè)結構調整， 實施總量控制和排污許 可證制度，確保工業(yè)排放的大氣污染物實現“增產不增污”或“增產 減污”。要堅決關閉含硫量大于 3%的高硫煤礦，用潔凈煤技術逐步代替 污染嚴重的、 落后的煤炭使用技術。 燃煤電廠脫硫是大氣污染治理重 中之重。統籌規(guī)劃長三角、珠三角、京津冀等城市群地區(qū)的區(qū)域性大

6、氣 污染防治， 有條件的城市要開展氮氧化物、 有機污染物等復合污染問 題，以及灰霾天氣的治理，逐步開展對臭氧和 PM2.5 等指標的監(jiān)測， 建立光化學煙霧污染預警系統。優(yōu)先發(fā)展公共交通， 大力開發(fā)和使用清潔燃料車輛。 加強航空、 鐵路、船舶等交通運輸基礎設施的環(huán)境影響評價和監(jiān)督管理。 嚴格機 動車新車準入制度，強制規(guī)定新車采用更高的機動車尾氣排放標準。加大執(zhí)法力度，污染嚴重機動車盡快淘汰。逐步提高油品質量 標準，加強對車用燃料生產、進口、運輸和銷售環(huán)節(jié)的管理。逐步完 善機動車排氣污染監(jiān)督管理體系， 建立環(huán)保部門統一監(jiān)督管理、 部門 協調分工的管理體系和運行機制， 進一步加大執(zhí)法監(jiān)督力度。 對車

7、輛 定型、生產、進口、使用全過程的污染監(jiān)督管理。在全過程管理中， 執(zhí)行相應的國家機動車排放標準， 對未達到國家機動車排放標準的車 輛不準制造、銷售、進口和使用。完善老舊車報廢制度，對嚴重超標 排放的車輛予以取締， 以提高在用車總體裝備水平， 改善大氣環(huán)境質 量。(4) 依靠科技進步，淘汰落后生產工藝和提高能源效率。 防治工業(yè)廢氣污染，淘汰嚴重污染環(huán)境的落后工藝和設備，采 用技術起點高的清潔工藝， 最大限度地減少能源和資源的浪費， 從根 本上減少污染物的產生和排放，減少末端污染治理所需的資金投入。 禁止在新、改、 擴建和技改項目中使用淘汰的工藝和設備，超過限期 的，要堅決取締。加強大氣污染防治實用技術的推廣，盡快開發(fā)推廣技術可靠、 經濟合理、 配套設備過關的大氣污染防治實用技術， 重點領域包括煤 炭洗選、脫除有機硫、工業(yè)型煤、循環(huán)流化床鍋爐、煤的氣化和液化、 煙氣脫硫、轉爐煉鋼收塵、焦爐煙氣治理、陶瓷磚瓦窯