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文檔簡介
1、目目錄錄 1 總體概述總體概述.3 1.1 工程概況 .3 1.2 施工環(huán)境條件 .4 1.3 施工區(qū)劃分 .7 1.4 采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備.7 2 施工進(jìn)度計劃及其保證措施施工進(jìn)度計劃及其保證措施.8 2.1 進(jìn)度計劃概述 .8 2.2 施工進(jìn)度計劃 .8 2.3 工期保證措施 .8 3 勞動力和材料投入計劃及其保證措施勞動力和材料投入計劃及其保證措施.11 3.1 勞動力投入計劃 .11 3.2 主要材料供應(yīng)計劃 .12 3.3 勞動力和材料投入保證措施 .12 3.4 材料供應(yīng)過程中質(zhì)量保證措施 .13 4 機(jī)械設(shè)備投入計劃機(jī)械設(shè)備投入計劃.14 4.1 機(jī)械設(shè)備選擇原
2、則 .14 4.2 施工機(jī)械設(shè)備投入 .14 4.3 機(jī)械設(shè)備管理措施 .15 5 樁基工程施工樁基工程施工.16 5.1 重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決方案 .16 5.2 施工工藝流程及說明 .16 6 安全文明環(huán)保施工措施安全文明環(huán)保施工措施.21 6.1 安全目標(biāo)及保證體系 .21 6.2 文明施工目標(biāo)及保證體系 .29 6.3 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及保證體系 .31 7 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施.37 7.1 質(zhì)量目標(biāo)及保證體系 .37 7.2 質(zhì)量目標(biāo)控制 .40 1 總體概述總體概述 1.1 工程概況工程概況 1 1. .1 1. .1 1工程項目名稱、位置、規(guī)模、工期 1)、
3、工程名稱: 2)、地理位置 3)、工程規(guī)模 本工程總建筑面積約69633平方米,樁基采用300、400 500三種樁徑。 4)、工期 因本工程工期較緊,尤其是地下車庫樁數(shù)較多,共需打樁約37000米,體量較 大,我司配備8臺樁機(jī)進(jìn)行施打,施打完畢,然后組織2號樓及6#變配電房樁基施工。 我司擬安排地下車庫樁基施工時間為2007年7月22日至2007年8月11日;2號樓 擬安排樁基施工時間為2007年8月2日至2007年8月9日;4號樓擬安排樁基施工時間 為2007年8月21日至2007年8月10日;5號樓擬安排樁基施工時間為2007年7月28日至 2007年8月3日;6#變配電房樁基施工時間為
4、2007年8月10日至2007年8月11日。地下 車庫等土方開挖完畢,承臺地梁施工前安排樁基檢測工作,2號樓及6#變配電房樁 基施工完畢后就安排檢測工作。 1 1. .1 1. .2 2結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量 (一)、結(jié)構(gòu)形式 本工程采用錘擊高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁(PHC),管徑分別為300mm、400、500mm共 三種,壁厚分別為72、95、125mm,樁型有A型、AB型。 (二)、工程特點(diǎn) 本工程主要特點(diǎn)有: 1、本工程工期緊,預(yù)應(yīng)力管樁300約400米,400約16500米、500約 24400米,必須精心計劃,科學(xué)組織,方可確保施工工期。 2、文明施工、環(huán)保要求高 (三)、
5、工程要求 本工程主要目標(biāo)要求: A、質(zhì)量目標(biāo):合格。 B、本工程工期目標(biāo):我司擬安排地下車庫樁基施工時間為2007年7月22日至 2007年8月11日;2號樓擬安排樁基施工時間為2007年8月2日至2007年8月9日;4號 樓擬安排樁基施工時間為2007年8月21日至2007年8月10日;5號樓擬安排樁基施工 時間為2007年7月28日至2007年8月3日;6#變配電房樁基施工時間為2007年8月10日 至2007年8月11日。開工時間暫定為2007年7月20日,以業(yè)主或監(jiān)理簽發(fā)的開工報告 為準(zhǔn)為正式開工日期。 C、本工程安全目標(biāo):我公司承諾本工程的安全目標(biāo)是:責(zé)任事故死亡率為零。 D、本工程
6、文明施工目標(biāo)是:受政府部門通報批評率為零,爭廣州市市文明施 工樣板工地。 E、本工程環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是:受地方政府部門書面投訴率為零。 樁基施工要求 本工程基礎(chǔ)采用錘擊高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 (PHC)基礎(chǔ),管徑分別為 300mm、400mm、500mm,壁厚分別為72mm、95mm、125mm,A型和AB型兩種樁型。錘 重、落距根據(jù)試樁情況確定。最后30擊(每陣十擊)貫入度不大于25mm。 6#變配電房樁基管徑300mm、400mm樁長預(yù)估12.5米,單樁承載力特征值分別為 700KN、950KN;2號樓及地下車庫管徑400mm、500mm樁長預(yù)估為2025米,單樁承載 力特征值分別為1200KN
7、、1900KN,樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。 5 1.2 施工環(huán)境條件施工環(huán)境條件 1 1. .2 2. .1 1當(dāng)?shù)刈匀粭l件、氣象情況 本工程地處亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候區(qū),夏季受熱帶副高壓控制,多東南風(fēng)。夏 季炎熱多雨、冬季溫和,雨量充沛,日照充足,春夏季多雷暴。雨量年變幅較大, 各月分配不均勻,多集中在49月,占全年降水量的81.1%。每年的霧日數(shù)多集中 在14月。根據(jù)廣州氣象站的資料統(tǒng)計得氣候特征如下: 1)、氣溫 本區(qū)年平均氣溫較高,夏季炎熱,冬季溫和,平均溫度大于20OC的月份長達(dá)8 個月。 歷年平均氣溫:21.8OC 7月份平均氣溫:29.9OC(月平均最高) 1月份平均氣溫:9.
8、2OC(月平均最低) 歷年極端最高氣溫:38.7 OC(1953年8月12日) 歷年極端最低氣溫:0 OC(1967年1月27日) 日平均氣溫35 OC的年平均日數(shù):6.1天 2)、降水 該地區(qū)的降水多集中在49月,期間的降水量占全年的降水量的81.1%。 年平均降水量:1702.5mm 年最大降水量:2516.7 mm(1975年) 年最小降水量:1158.5 mm 月平均最大降水量:618.4 mm(1968.8) 日最大降水量284.9 mm(1955.6.6) 降水10 mm的平均日數(shù):45.6天 歷年平均雷暴日數(shù):83.1天 3)、風(fēng)況 受大氣環(huán)流的影響,秋冬季多偏北和東北風(fēng),春夏季
9、多東南風(fēng)。 常風(fēng)向N,出現(xiàn)頻率16% 次風(fēng)向SE,出現(xiàn)頻率10% 設(shè)計基本風(fēng)速:V1037.9 歷年8級風(fēng)平均日數(shù):6.0天 1 1. .2 2. .2 2地形地貌情況和地質(zhì)、水文情況(詳見地質(zhì)報告書) 1)、地形地貌 擬建場,交通方便。場地地貌單元為沖積平原, 地形平坦開闊,地勢低平,地面標(biāo)高為1.235.13m(以高程計),相對高差為 3.90m。 2)、地層分布情況 根據(jù)鉆探揭露,按不同成因類型、結(jié)構(gòu)特征等將場地勘探范圍內(nèi)巖土層分為第 四系土層及基巖,現(xiàn)自上而下分別進(jìn)行描述: 1、第四系 A、人工素填土:黃褐色,稍濕,松散,土質(zhì)不均勻,主要為砂類土,夾較多 碎石、磚塊等。本土層厚度為0.
10、706.80m,平均為1.90m,標(biāo)貫擊數(shù)平均4.5擊,主 要屬新近回填土,未完成自重固結(jié),工程性能較差。 B、淤泥:灰黑色,飽和,流塑,土質(zhì)不均勻,局部粉砂含量較高,以淤泥為 主,局部為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,含少量腐殖質(zhì),具微臭,厚度為0.9012.40m,平均 4.81m,層頂埋深0.8020.30m,平均3.87m,平均標(biāo)貫擊數(shù)1.7擊。 該層具高含水量、高壓縮性,低強(qiáng)度、易觸變等特點(diǎn),工程性能差。 C、粉砂:灰色為主,局部灰白色,松散稍密,飽和,粒度不均勻,以粉砂為 主,局部為中砂或礫砂,含貝殼碎片,泥質(zhì)含量約25%左右,屬夾層。本層厚度 1.2017.30m,平均6.32m,層頂埋深0.7
11、014.00m,平均5.02m,平均標(biāo)貫擊數(shù)7.2 擊。 D、粉質(zhì)粘土:黃色,可塑,飽和,土質(zhì)較均勻,韌性較好,干強(qiáng)度較高,切 面較光滑,屬夾層。厚度1.008.70m,平均3.52m,層頂埋深5.5020.00m,平均 11.48m。本層屬中等壓縮土,工程性能一般,平均標(biāo)貫擊數(shù)10.3擊。 E、泥質(zhì)粉砂巖殘積粉質(zhì)粘土:棕紅色,可塑,土質(zhì)較均勻,韌性較好,干強(qiáng) 度 較高,切面光滑。厚度0.3010.80m,平均2.96m,層頂埋深5.5025.40m,平均 15.47m。本層屬低壓縮土,工程性能較好,平均標(biāo)貫擊數(shù)14.9擊。 2、白堊系粉砂巖 A、全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu)清晰可辨,巖
12、石風(fēng)化強(qiáng)烈,厚度 1.008.90m,平均2.76m,層頂埋深4.4027.80m,平均17.32m。本層屬低壓縮土, 工程性能較好,平均標(biāo)貫擊數(shù)為29.3擊。 B、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:普遍分布,紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),致密構(gòu)造,巖石風(fēng)化 強(qiáng)烈,巖芯以粘土夾硬巖塊為主,硬巖塊手可折斷。層厚1.608.00m,平均5.39m, 層頂埋深2.6029.10m,平均標(biāo)貫擊數(shù)42.9擊。 C、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:紫紅色,棕紅色等,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),致密構(gòu)造,屬軟巖類, 巖石裂隙不發(fā)育,巖芯呈碎塊狀短柱狀為主,錘擊即碎。層頂埋深6.1027.30m, 平均13.57m,工程性能較好。 3)、地下水 地下水主要為賦存于場地
13、粉砂中的孔隙潛水,淤泥、粉質(zhì)粘土、泥質(zhì)粉砂巖殘 積粉質(zhì)粘土及全-強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖的富水性和透水性均較差,為相對隔水層。地下水 主要接收大氣降水補(bǔ)給和同含水層的側(cè)向補(bǔ)給,總體上自北向南逕流排泄,并與陳 村水道有互補(bǔ)關(guān)第。地下水位埋深為0.792.37m,豐水期,地下水位會上升1.00m 左右。 場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替條件下 具弱腐蝕性,在長期浸水條件下無腐蝕性,對直接臨水的鋼結(jié)構(gòu)具有腐蝕性。 4)、工程地質(zhì)條件評價及工程措施建議 根據(jù)勘察資料,擬建場地沒有發(fā)現(xiàn)暗溝、暗河、地下洞室等不良的地質(zhì)現(xiàn)象, 且場地內(nèi)無活動性斷裂通過,場地是穩(wěn)定的。 根據(jù)地質(zhì)勘察報告
14、可知,本工程場地內(nèi)未見有影響場地穩(wěn)定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象。 本工程基礎(chǔ)用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ),樁基持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層。 1 1. .2 2. .3 3施工環(huán)境 施工用地為業(yè)主提供的紅線范圍用地,場外道路由場區(qū)東面沙灣鎮(zhèn)新洲村道路 引入,場內(nèi)便道由我司進(jìn)場后自行解決,保持暢通。 生活用水由業(yè)主提供接駁點(diǎn)至現(xiàn)場辦公區(qū)域,施工用水將由場區(qū)西面陳村水道 中引入;施工用電業(yè)主提供4個500KVA接駁點(diǎn),其他場內(nèi)布設(shè)我司將自行解決。 1.3 施工區(qū)劃分施工區(qū)劃分 按現(xiàn)場施工條件及設(shè)計資料,按“分區(qū)平行施工,分段流水的作業(yè)”的原則, 將本工程按設(shè)計劃分為地下車庫、2號樓及6#變配電房三個施工區(qū)組織工程施
15、工, 進(jìn)場后首先將樁機(jī)全部投入到地下車庫工程樁基施工,待地下車庫樁施打完畢,進(jìn) 行檢測時,可同時安排2號樓及6#變配電房樁基施工。地下車庫樁基施打可分為三 個區(qū)域組織平行施工,即以及為分界線組織平行施工。 G P 1.4 采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 (1)、在工程測量上采用高精度激光全站儀測量儀器,達(dá)到提高生產(chǎn)效率,縮 短工期,提高測量精度的目的。 (2)、施工機(jī)械采用最新型的低噪音、油煙少、低耗能的液壓打樁錘。 (3)、在材料方面采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁(PHC) ,它具有以下優(yōu)點(diǎn):施工方便、 速度塊、效率高。 (5)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù) 、加強(qiáng)計算機(jī)在施
16、工管理中的應(yīng)用。 設(shè)立計算機(jī)輔助管理中心,派遣有經(jīng)驗的專業(yè)人員操作,建立起以業(yè)主為主 的多種信息網(wǎng)絡(luò)體系,及時反映、有效解決施工個環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的問題。 、推行現(xiàn)代化技術(shù)管理 推行現(xiàn)代化技術(shù)管理,運(yùn)用統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實施性施工組織設(shè)計,在保證 工期的前提下,搞好資源優(yōu)化,努力降低成本,并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計劃組織實施,使 整個工程處于受控狀態(tài),做到緊密銜接,忙而有序,均衡生產(chǎn),加快施工進(jìn)度。 2 施工進(jìn)度計劃施工進(jìn)度計劃及其保證措施及其保證措施 2.1 進(jìn)度計劃概述進(jìn)度計劃概述 一、工期目標(biāo)一、工期目標(biāo) 我司擬安排地下車庫樁基施工時間為 2007 年 7 月 20 日至 2007 年 8 月 11
17、日; 2 號樓擬安排樁基施工時間為 2007 年 8 月 12 日至 2007 年 8 月 31 日;6#變配電房 樁基施工時間為 2007 年 8 月 12 日至 2007 年 8 月 13 日。開工時間暫定為 2007 年 7 月 20 日,以業(yè)主或監(jiān)理簽發(fā)的開工報告為準(zhǔn)為正式開工日期。 二、施工進(jìn)度計劃編制說明二、施工進(jìn)度計劃編制說明 1. 因本工程工期較為緊張,在本進(jìn)度計劃的編制中,我公司考慮星期六、日 安排施工,節(jié)假日均安排施工。 2.我公司在本工程的施工中除投入足夠的施工機(jī)械、設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料外,還將 整個工程劃分為三個工區(qū)進(jìn)行施工。 3.安排 8 臺打樁機(jī)施工。 2.2 施工進(jìn)度計
18、劃施工進(jìn)度計劃 本工程樁基施工擬按以下進(jìn)度表進(jìn)行組織施工。 2.3 工期保證措施工期保證措施 一、一、 組織管理措施組織管理措施 1. 我公司機(jī)械設(shè)備確保 2007 年 7 月 15 日進(jìn)場,7 月 23 日配合業(yè)主開工典禮 試樁,確?,F(xiàn)場樁機(jī)在 8 臺以上。 2. 嚴(yán)格按照項目法管理,配備強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部人員,建立完善的管理體 進(jìn) 度 計 劃 序 號 分項工程名稱5 天 5 天 5 天 5 天 5 天 5 天 5 天 5 天 5 天 5 天 1 測量放線、施工 準(zhǔn)備 2 地下車庫樁基施 工 32 號樓樁基施工 4 6#變配電房樁基 施工 系,將進(jìn)度計劃分解到各部門,層層簽訂承包合同,責(zé)任落
19、實到人。制定明確的工 期獎罰制度,使效益、分配與質(zhì)量、安全、進(jìn)度掛鉤,激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性。 3. 按施工組織設(shè)計投入足夠的人力、物力、財力,滿足進(jìn)度要求。 4. 建立獎罰制度:對將工期提前的班組,給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵;對將工期拖 延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組,做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。 5. 配合業(yè)主做好前期準(zhǔn)備工作,工期保證從工程開工起。 6. 在取得業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的支持下,積極推廣新技術(shù)、新工藝,加快 施工進(jìn)度。 7. 加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作,做到隱蔽工程驗收一次通過,盡量不要返工和返修, 不因質(zhì)量方面的原因而影響工期。 8. 對進(jìn)度、勞力、材料、投資等方面的信息進(jìn)行信息化動態(tài)管理,以
20、科學(xué)為 依據(jù),運(yùn)用統(tǒng)籌方法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)合理配置資源,優(yōu)化、深化施工組織。 二、技術(shù)管理上的保證措施二、技術(shù)管理上的保證措施 1. 根據(jù)設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘測報告和現(xiàn)場情況,編制周密、科學(xué)的施工組織設(shè) 計,合理安排各主要施工工序,在確保關(guān)鍵線路工程的同時有效地組織均衡生產(chǎn), 提高效率,確保整個工程的施工進(jìn)度。 2. 加強(qiáng)施工過程中的計劃管理及進(jìn)度控制,根據(jù)批準(zhǔn)后的施工組織、總工期、 關(guān)鍵工期的要求,編制周密細(xì)致的施工生產(chǎn)計劃,以日保周,以周保旬,以旬保月, 強(qiáng)調(diào)當(dāng)日計劃當(dāng)日完成。同時,還要對照實際進(jìn)度、客觀條件,對計劃進(jìn)行分析、 調(diào)整,不斷完善管理,從而確保工程進(jìn)度。 3. 施工機(jī)具按施工組織計劃按時
21、進(jìn)場,并配備足夠的易損件和消耗材料,制 定機(jī)械操作規(guī)程,嚴(yán)格管理,配備機(jī)修小組對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維修。同時在現(xiàn)場配 備發(fā)電機(jī)組,以應(yīng)付停電和高峰期供電所需。在必要時,要及時加大設(shè)備的投入。 4. 根據(jù)施工安排,制訂合理的用款計劃和材料供應(yīng)計劃,避免停工待料的現(xiàn) 象發(fā)生。 5.做好進(jìn)場工人和工序工前的技術(shù)交底,提高工人的素質(zhì)和技術(shù)水平,加快施 工進(jìn)度。 三、工期獎罰措施 1. 本工程工期非常緊張,因此,采取工期獎罰措施很有必要,將會嚴(yán)格按網(wǎng) 絡(luò)圖和橫道圖的進(jìn)度計劃施工,并在每日碰頭會上對各班組當(dāng)日完成的任務(wù)作出相 應(yīng)的獎罰。 2. 若總工期不能按業(yè)主要求要求完成,我司將接受業(yè)主按合同規(guī)定給予處罰。
22、 3. 技術(shù)員對現(xiàn)場施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底時有誤、不清楚、不及時而造成 返工或延誤工期的,工期每延誤一天扣罰其個人 200 元。 4. 現(xiàn)場施工管理人員施工安排不當(dāng)、沒對施工班組進(jìn)行施工交底而造成返工 或延誤工期的,工期每延誤一天扣罰其 200 元。相反,若提前完成計劃任務(wù),每提 前一天給予獎勵 200 元。按期完成的不獎不罰。 5. 現(xiàn)場質(zhì)檢員在施工中,沒對質(zhì)量進(jìn)行過程監(jiān)控而造成返工或延誤工期的, 工期每滯后一天扣罰其 200 元。 6、安全員對現(xiàn)場安全隱患不檢查、不整改,造成現(xiàn)場監(jiān)理下停工整改令的, 一次扣罰其 500 元。 7、現(xiàn)場材料員沒按施工管理人員要求按時進(jìn)料造成延誤工期的,工期
23、每滯后 一天扣罰其 100 元。 8. 現(xiàn)場各班組沒按施工管理人員安排,野蠻施工而造成返工或延誤工期的, 工期每滯后一天扣罰其班組 300 元。若各班組努力創(chuàng)造施工條件,提前計劃完成任 務(wù)的,每提前一天給予其班組獎勵 500 元。 9. 項目部與公司簽訂工期責(zé)任狀,總工期按計劃提前完成,公司撥出 10 萬元 對項目部給予獎勵;總工期沒按計劃完成,對項目部作相應(yīng)的處罰。 3 勞動力和材料勞動力和材料投入計劃及其保證措施投入計劃及其保證措施 3.1 勞動力投入計劃勞動力投入計劃 施工部署為全工程劃分三個工區(qū) 組織流水施工,根據(jù)進(jìn)度計劃安排,我司 的勞動力投入計劃見下表: 本工程擬投入的勞動力使用計
24、劃 需 用 量 計 劃 序號工 種最大數(shù) 2007 年 7 月2007 年 8 月上旬2007 年 8 月下旬 1管 理8888 2測 工4444 3試驗人員2222 4打樁工88888888 5焊 工24242424 6電 工2222 7機(jī)械工3333 8普工5555 9汽車司機(jī)5555 10修 理 工2222 合 計143143143143 0 20 40 60 80 100 120 140 160 人數(shù) 7月 8月115日 8月1631 時間 勞動力投入計劃 3.2 主要材料供應(yīng)計劃主要材料供應(yīng)計劃 主要材料使用計劃表 進(jìn)場計劃 2007 年2007 年 序 號 材料名稱 總數(shù)量 (米)
25、 7 月8 月上旬8 月中旬 1 預(yù)制鋼筋 砼管樁 300 400 400 00 2 預(yù)制鋼筋 砼管樁 400 16500 660066003300 3 預(yù)制鋼筋 砼管樁 500 24400 976097604880 3.3 勞動力和材料投入保證措施勞動力和材料投入保證措施 1、于7月15日前確保組織施工人員、設(shè)備現(xiàn)場,保證于2007年7月23日正式開 錘施工。 2、公司將派遣滿足現(xiàn)場施工需要的、具有豐富施工經(jīng)驗的、綜合素質(zhì)高的管 理人員和技術(shù)人員進(jìn)行施工。在開工前對所有參加施工的管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行 技術(shù)培訓(xùn)和考核,同時積極參加由業(yè)主和上級主管部門組織的各項培訓(xùn),以適應(yīng)本 工程的施工需要。
26、 3、我們將安排項目經(jīng)理、總工程師、各部門負(fù)責(zé)人等主要人員于7月15日前進(jìn) 場安排施工場地。施工人員及所有機(jī)械設(shè)備開工前一次性到位。 4、我司將安排合理的材料采購計劃,以保證材料的供應(yīng)。 5、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 1)項目部成立調(diào)遣領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)開工的先后順序,精心組織設(shè)備、人員、 材料的進(jìn)場。 2)項目部將統(tǒng)一安排施工人員進(jìn)場。合同制工人必須持有所在地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級 以上機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效證件(保證“三證”齊全),由指定的帶隊人帶隊統(tǒng)一進(jìn)場。 3)所有工程結(jié)構(gòu)用材料須經(jīng)試驗合格并得到監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場,施 工所需的主要材料、特殊材料必須提前訂貨。 3.4 材料供應(yīng)過程中質(zhì)量保證措施材料供應(yīng)
27、過程中質(zhì)量保證措施 (1)材料的運(yùn)輸與裝卸 A. 供應(yīng)廠商負(fù)責(zé)將材料運(yùn)輸?shù)轿宜局付ǖ膫}庫或者卸貨地點(diǎn),我司提供卸貨 作業(yè)場地,并提供材料倉庫或符合要求的材料堆放場地,我司必須為供應(yīng)商提供材 料所需的汽車便道。 B. 運(yùn)輸過程中應(yīng)廠商要遵守道路運(yùn)輸行駛規(guī)定,不能超載、超高等違章運(yùn)輸。 C. 供應(yīng)商必須按照供貨規(guī)定的時間和我司指定的地點(diǎn)將材料送達(dá),任何不按 照規(guī)定時間送貨或者拒絕送達(dá)我司指定地點(diǎn)而造成的損失由供應(yīng)商承擔(dān)。 D. 進(jìn)入施工場地后如因材料堆場、便道原因造成運(yùn)輸材料無法到達(dá),由此造 成的停工、誤工等一切損失由我司取擔(dān)。 E. 材料運(yùn)達(dá)到指定地點(diǎn)后我司負(fù)責(zé)卸車的,我司將盡快組織卸貨工作,不
28、得 無故拖延或者拒絕卸貨。 (2)材料接收和檢驗 A. 所有運(yùn)至工地的材料必須附有出廠合格證書或復(fù)印件,如無任何材料合格 證書,我司有權(quán)拒絕接收該批材料,但供應(yīng)廠商提出暫為保管,我司不得無理拒絕, 等材料合格證書到達(dá)后,再辦理有關(guān)材料接收手續(xù)。如出廠檢驗報告單、出廠合格 證等齊全且外觀檢驗合格,我司必須當(dāng)天辦理接收手續(xù)。 B. 材料到貨后,我司會同監(jiān)理工程師和材料員對到貨材料的名稱、規(guī)格、型 號、數(shù)量、質(zhì)保書等進(jìn)行核實,填寫進(jìn)貨物資記錄表,經(jīng)駐地監(jiān)理工程簽認(rèn),所有 廠檢驗報告單、出廠合格證我司必須妥善保管,并隨時備查。 (3)材料的保管、堆放 A. 所有材料的保管和堆放必須符合國家有關(guān)規(guī)范要求
29、,做好材料的歸堆、隔 離、標(biāo)識、遮蓋等工作,材料員應(yīng)經(jīng)常性檢查材料的保管和堆放情況,對于發(fā)現(xiàn)的 不合理要及時整改,保證材料的保管和堆放規(guī)范。 B. 駐地監(jiān)理工程在我司第一次使用堆放場地之前進(jìn)行檢查,認(rèn)可我司的保管 和堆放措施可行,項目實施過程中應(yīng)經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 C. 對于合格物資和不合格物資我司將分開堆放,并作明顯的標(biāo)識,對于不合 格物資進(jìn)行封存,并盡快將不合格物資運(yùn)離現(xiàn)場。 4 機(jī)械設(shè)備投入計劃機(jī)械設(shè)備投入計劃 4.1 機(jī)械設(shè)備選擇原則機(jī)械設(shè)備選擇原則 結(jié)合本工程工作量、作業(yè)面進(jìn)行機(jī)械的選擇; 一、能滿足工期、質(zhì)量、安全的要求; 二、能最大限度地提高機(jī)械使用效率,用較少的機(jī)械
30、設(shè)備完成較多的工程量; 三、在確保工期、安全、質(zhì)量的前提下能最大限度地減少工程成本,高效率地 完成需要的工作量; 四、容易進(jìn)行操作運(yùn)轉(zhuǎn)和維修,易于拆裝和轉(zhuǎn)移,并且可靠性能高。 4.2 施工機(jī)械設(shè)備投入施工機(jī)械設(shè)備投入 擬投入本合同工程的主要機(jī)械設(shè)備和測量儀器詳見下表。 投入設(shè)備計劃表 序 號 設(shè)備名稱單位 投入 數(shù)量 規(guī)格、型號出廠期計劃進(jìn)場時間 1 發(fā)電機(jī)組臺2ZW381319982007-07-15 2 挖掘機(jī)臺 1 1 加騰 HD820 小松 PC 1999 1996 2007-07-15 3 預(yù)應(yīng)力管樁打樁機(jī)臺 8 DN500 型 1998 2007-07-15 5 汽車起重機(jī)臺 2
31、2 ZQY40 QY16 1995 1997 2007-07-15 6 平板車臺2日野19982007-07-15 7 泥頭車輛5CWA52HDL19992007-07-15 8 電焊機(jī)臺16ZX563019992007-07-10 9 全站儀臺1蘇光20032007-07-10 10 經(jīng)緯儀臺1蘇光 J-220022007-07-10 11 水準(zhǔn)儀臺1北光-S319992007-07-10 4.3 機(jī)械設(shè)備管理機(jī)械設(shè)備管理措施措施 、每種機(jī)械能有一定的使用范圍和特定的使用條件,只有按照一定的標(biāo) 準(zhǔn)和規(guī)定,正確使用才能保證安全生產(chǎn),并取得經(jīng)濟(jì)效益。 、做好維修保養(yǎng),提高機(jī)械完好率。 做好設(shè)備的
32、維修保養(yǎng)工作,要及時處理發(fā)生的問題,隨時改善設(shè)備的技術(shù) 狀況,防患于未然,把事故消失在發(fā)生之前。 、加強(qiáng)配件管理,保障維修的需要設(shè)立專門的配件倉庫,由專人負(fù)責(zé)管 理,對配件進(jìn)行合理儲備。配件管理人員要深入調(diào)查,有概率法統(tǒng)計所屬機(jī)型 磨損,易損壞的配件,并要求技術(shù)人員提供這方面的資料,以做到合理儲備。 同時,除滿足正常施工需要外,現(xiàn)場配備 2 臺打樁機(jī)備用,以防機(jī)械故障時保 證有足夠的設(shè)備正常施工。 、實行“三定”制度,采取獎懲措施。 “三定”制度即定機(jī)、定人、定責(zé)任制度,做到人機(jī)固定,責(zé)任明確,有利于 發(fā)揮機(jī)械效率及排除機(jī)械故障,提高機(jī)械管理水平。 5 樁基工程施工樁基工程施工 5.1 重點(diǎn)、
33、難點(diǎn)分析及解決方案重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決方案 5.1.1重點(diǎn)、難點(diǎn)分析重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 工期緊是本工程的重點(diǎn)及難點(diǎn) 本工程為樁基礎(chǔ)工程,打設(shè)預(yù)應(yīng)力管樁達(dá)41300米。工期僅43個日歷天,工期 非常緊迫。對工程的總體安排,工程的設(shè)備、機(jī)械及人員投入,要有充分的,周密 的考慮。 5.1.2解決方案解決方案 平行施工 根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn)。為便于施工管理及土方協(xié)調(diào),將整個標(biāo)段分為三個 工區(qū)進(jìn)行施工。各工區(qū)相對獨(dú)立,配置相應(yīng)的人員及機(jī)械設(shè)備,先行組織地下車庫 管樁工程施工,然后組織對2號樓及6#變配電房平行施工。 確保人員、材料和設(shè)備的投入 因本工程工期較緊,我司擬安排從正式開工之日起,至第43個日歷天
34、內(nèi)完成全 部B區(qū)工程樁基管樁工程施工,確保本工程工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 主材的進(jìn)場 本工程樁基主材是預(yù)應(yīng)力管樁,必須提前與供應(yīng)廠商取行聯(lián)系,做好材料供應(yīng) 計劃,確保主材料進(jìn)場及時而不至于影響工期。 增加機(jī)械的投入 工程開工后,機(jī)械投入的保證,就是工期的保證,只有施工機(jī)械的投入,才能 保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。增加機(jī)械的投入可以有效地縮短施工作業(yè)周期,使下道工序 能提前進(jìn)入施工。所以,我們將機(jī)械的計劃按計劃量的120%來考慮,確保優(yōu)質(zhì)高 效完成任務(wù)。 5.2 施工工藝流程及說明施工工藝流程及說明 本工程基礎(chǔ)采用錘擊高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 (PHC)基礎(chǔ),管徑分別為 300mm、400mm、500mm,壁厚分別
35、為65mm、95mm、125mm,A型和AB型兩種樁型。錘 重、落距根據(jù)試樁情況確定。最后30擊、每陣十擊貫入度不大于25mm。 6#變配電房樁基管徑300mm、400mm樁長預(yù)估12.5米,單樁承載力特征值分別為 700KN、950KN;2號樓及地下車庫管徑400mm、500mm樁長預(yù)估為2025米,單樁承載 力特征值分別為1200KN、1900KN,樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。 5 本工程樁尖采用十字樁尖。預(yù)應(yīng)力管樁在廠商購買,施工方法采用錘擊法(或 液壓法)施工,施工機(jī)械采用最新型的低噪音、無油煙、低耗能的液壓打樁錘。 5.2.1管樁施工工藝流程如下:管樁施工工藝流程如下: 測量定位
36、底樁就位、對中和調(diào)直 錘擊沉樁 接樁 再錘擊 (再接樁) 打至持力層 驗收合格 第一節(jié)管底封底 收錘 5.2.2施工方法施工方法 施工工序見下圖 測量放樣;(2)就位對中調(diào)直;(3)錘擊下 沉;(4)電焊接樁;(5)再錘擊、再接樁、再 錘擊;(6)收錘、測貫入度 管樁錘擊施工工序 樁 打樁錘 打樁機(jī) 1、測量定位 由專職測量人員將施工圖上的樁位通過軸線控制點(diǎn)逐個施放在打樁現(xiàn)場時,便 在樁位中心點(diǎn)地面上打入一支6長約30cm的鋼筋,使其露出地面58cm,再在其 上扎一小片紅布條,這就是俗稱的“樣樁”。由于預(yù)應(yīng)力管樁的樁尖(靴)用十字 型,靠一個點(diǎn)位來對中,誤差較大,為此,在當(dāng)天計劃打樁的所有樁位
37、上,用白灰 在“樣樁”附近的地面上畫上一個圓心與“樣樁”重合、直徑與管樁樁徑相等的圓 圈,以方便插樁對中。 2、底樁就位、對中、調(diào)直打入地下的第一節(jié)管樁俗稱“底樁”。底樁端部一 般設(shè)有樁尖(靴)。底樁就位前,應(yīng)在樁身上劃出以米為單位的長度標(biāo)記,并按從 下至上的順序標(biāo)明樁的長度,以便觀察樁的入土深度及記錄每米沉樁的錘擊數(shù)。管 樁節(jié)長較短,重量相對于方樁來說較輕,一般用單點(diǎn)吊將管樁吊直,先將管樁頭部 插入樁錘下面的樁帽套內(nèi),再用人工扶住管樁下端將管樁樁尖(靴)在白灰圈內(nèi)就 位。底樁就位后對中和調(diào)直這道工序?qū)Τ蓸顿|(zhì)量起關(guān)鍵作用。如果底樁不對中,成 樁后的樁位偏差會超過規(guī)范要求,“調(diào)直”,一是要使樁身
38、垂直(斜樁要求達(dá)到設(shè) 計傾斜角度);二是要使樁身、樁帽和樁錘的中心線重合。如果樁身未調(diào)直就開錘, 不僅樁的垂直度會超過規(guī)范要求而且會發(fā)生偏心錘擊,易將樁頭(頂)打裂擊碎, 因此,一般管樁的施工規(guī)范均要求底樁起吊就位插入地面時樁身的垂直度偏差不得 大于0.5%,否則,要想辦法調(diào)直后才能開錘,必要時,宜拔出重插,直至滿足要求。 測量管樁樁身包括打樁架導(dǎo)桿的垂直度,可用兩臺經(jīng)緯儀在離打樁架15m以外成正 交方向進(jìn)行觀察,也可在正交方向上設(shè)置兩根吊砣垂線進(jìn)行觀察校正。每臺打樁機(jī) 尚應(yīng)配備一把長條水準(zhǔn)尺,可隨時量測樁身的垂直度。 3、錘擊沉樁 這里首先要強(qiáng)調(diào)的是打底樁時需倍加小心,因為一般情況下表層土或
39、表層土下 面的一層土比較松軟,有時柴油錘沖擊體自由落下去,可以一下子把整節(jié)樁壓沒在 軟土中,整個柴油錘也嘩地一聲落到地面甚至嵌入表土中,威脅人身安全,影響施 工質(zhì)量。因此,在軟土層上打第一節(jié)管樁時,需采取一些必要的技術(shù)安全措施。其 次要強(qiáng)調(diào)的好似在錘擊沉樁的全過程中,樁錘、樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合,力戒 偏打。 4、接樁 用端頭板四周一圈坡口進(jìn)行電焊連接。當(dāng)?shù)讟稑额^(頂)露出地面0.51.0m 時可暫停錘擊,進(jìn)行管樁接長工序:首先用鋼絲刷將兩個對接樁頭上的泥土鐵銹刷 清,露出金屬光澤,再在底樁樁頭上扣上一個特制的接樁夾具(或稱駁樁導(dǎo)向箍), 將待接的上樁吊入夾具內(nèi)就位,調(diào)直后先用電焊槍在接縫剖
40、口圓周上均勻?qū)ΨQ點(diǎn)焊 46點(diǎn),待上下節(jié)樁固定后拆除夾具(導(dǎo)向箍)再正式施焊,施焊宜有兩個焊工對 稱進(jìn)行,焊接層數(shù)不得小于二層,焊縫應(yīng)飽滿連續(xù)。待焊縫自然冷卻810min,便 可繼續(xù)錘擊沉樁。 5、收錘 當(dāng)樁尖(靴)被打入設(shè)計持力層一定深度時,施工人員便要考慮終止錘擊的問 題。過早停打,樁的承載能力可能達(dá)不到設(shè)計要求;過遲收錘,樁身、樁頭可能會 被打壞。在停錘之前,施工人員一般均需獲得樁身最后十擊入度及最后一米沉樁錘 擊數(shù)等各種沉樁信息,如果符合設(shè)計及施工規(guī)范停打控制條件,即可收錘停打。 6、樁頂處理及承臺施工 (1)、人工挖掘基坑槽至設(shè)計標(biāo)高后,進(jìn)行標(biāo)高和位置的復(fù)核,確認(rèn)無誤后在 樁頂按設(shè)計圖
41、預(yù)埋插筋后進(jìn)行頂部1.1米范圍現(xiàn)澆C30微膨砼填實。 (2)、樁頂填實砼達(dá)到規(guī)范要求后,進(jìn)行承臺鋼筋綁扎,且樁頂插筋連成整體, 鋼筋綁扎完成后,經(jīng)自檢合格報請現(xiàn)場監(jiān)理驗收,驗收合格進(jìn)行模板裝釘,然后澆 筑承臺混凝土。 5.2.3錘擊沉樁施工注意事項及質(zhì)量保證錘擊沉樁施工注意事項及質(zhì)量保證 (1) 樁基礎(chǔ)施工前必須清除填土中的塊石,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越。 (2) 鋼筋砼預(yù)制樁的吊運(yùn),由于預(yù)制鋼筋砼樁主筋都是沿樁長均勻分布的, 所以吊運(yùn)時吊點(diǎn)位置的正負(fù)彎距應(yīng)相等,一般樁在吊運(yùn)時選擇二個吊點(diǎn),樁長 L, 吊點(diǎn)距離每端應(yīng)為 0.207L,接樁時單點(diǎn)起吊-M=+M 時,吊點(diǎn)設(shè)在 0.293L 處。 (3) 沉樁
42、的順序應(yīng)由基礎(chǔ)的一端向另一端進(jìn)行。當(dāng)樁基礎(chǔ)平面尺寸很大時, 也可由中間向兩端進(jìn)行。 (4) 在沉樁前應(yīng)檢查錘的重心與樁的中心是否一致,樁位是否正確,樁頂 應(yīng)采用樁帽,樁墊保護(hù),以免打裂。 (5) 樁在起吊前,自樁尖向上應(yīng)畫尺寸線,畫線的等分應(yīng)滿足打樁記錄的 要求。 (6) 樁開始擊打時,應(yīng)輕擊慢打,隨著樁的沉入,逐漸增大錘擊的沖擊能 量。 (7) 隨著樁入土深度的增加,貫入度會隨之減少,因此在沉樁時,必須有 專人做好打樁記錄(按規(guī)定的格式) 。依據(jù)用動力公式計算出的下沉量/擊次,決定 樁是否達(dá)到設(shè)計荷載力的要求。遇有不正常情況時,如樁身傾斜,突然下沉,樁頂 破碎或樁身開裂,錘回彈嚴(yán)重應(yīng)停打,探
43、明原因再行施工。沉完一根樁后,應(yīng)立即 進(jìn)行檢查,確認(rèn)樁身無問題再移動樁架。 (8) 管樁底封底填充前,應(yīng)用吸泥機(jī)將樁內(nèi)泥漿吸除干凈,用水泵將樁內(nèi) 水排出,然后按設(shè)計要求填充。 (9)加樁:如發(fā)現(xiàn)斷樁等質(zhì)量問題,確認(rèn)此樁質(zhì)量不合格,經(jīng)監(jiān)理工程師同 意,可在鄰近的位置上加樁,加樁按正常樁一樣施工,并做好加樁記錄。 (10)復(fù)打:是沉樁工作完成后,經(jīng)過一段時間有選擇的進(jìn)行復(fù)打,以檢驗 沉樁是否真正滿足了設(shè)計貫入度,復(fù)打的具體要求依圖紙的技術(shù)條款規(guī)定為準(zhǔn)。 (11)接樁:就地接樁宜在下截樁頭露出地面(或水面)1m 以上進(jìn)行,接樁 時上下二根樁應(yīng)同一軸心,接觸面應(yīng)平齊,聯(lián)接應(yīng)牢固。 (12)沉好的基樁,
44、驗收前不得截樁頭。 6 安全文明環(huán)保施工措施安全文明環(huán)保施工措施 6.1 安全目標(biāo)及保證體系安全目標(biāo)及保證體系 6.1.1目標(biāo)目標(biāo) 本工程安全目標(biāo)為責(zé)任事故死亡率為零。 6.1.2組織及保證體系組織及保證體系 1) 、安全管理組織機(jī)構(gòu)如下圖: 成立以項目經(jīng)理為首,有施工員、安全員、技術(shù)員、班組長等參加的安 全生產(chǎn)管理小組,檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,做好安全日檢記 錄,并對違反安全規(guī)定的人員進(jìn)行處罰。以公司安全生產(chǎn)副經(jīng)理及質(zhì)安部成員組成 公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全施工保證體系的管理,檢查組織對安全隱患的突 擊檢查。 工地安全管理小組,由項目部主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo),成員
45、包 括 3 名技術(shù)員為專職安全督導(dǎo)員,一名電工管理,負(fù)責(zé)工地安全施工管理,并由專 公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 本工程項目經(jīng)理 專職安全督導(dǎo)員 班組兼職安全員 檢 查 組 安全隱患檢查 班組工人(持證上崗) 每周安全學(xué)習(xí) 崗前三級教育 安 全 施 工 職安全督導(dǎo)員負(fù)責(zé)具體安全事務(wù)的監(jiān)督。班組施工管理兼職安全員,負(fù)責(zé)組織班組 工人的安全施工。 建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制:項目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人,主管施工生 產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項目總工程師對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技 術(shù)工作負(fù)責(zé)。 2) 、安全保證體系 安全生產(chǎn)是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)之一,確保施工全過程的安全是企業(yè)的重要 課題,我司制訂并完善了
46、一套安全生產(chǎn)的保證措施,責(zé)任落實到人,項目經(jīng)理是項 目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,項目副經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項目總工程師對 勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。并分別與公司簽訂責(zé)任書。項目部設(shè)立 3 名 專職安全員,其職責(zé)包括制定健康保護(hù)與事故預(yù)防措施、檢查所有的安全規(guī)則條例 的實施情況等。 安全生產(chǎn)保證體系如下圖。 6.1.3制度制度 生產(chǎn)管理和技術(shù)管理的規(guī)章制度,是統(tǒng)一組織職工進(jìn)行生產(chǎn)活動的準(zhǔn)則,是 保證正常生產(chǎn)的有力工具。沒有規(guī)章制度,就沒有準(zhǔn)繩,就容易出問題,因此為保 證本工程的安全生產(chǎn),建立和健全切實可行的規(guī)章制度: 1) 、安全生產(chǎn)制度 建立和認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到分級負(fù)責(zé),
47、分片負(fù)責(zé),事事有人負(fù)責(zé), 時時有人負(fù)責(zé),把堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針貫徹到日常生產(chǎn)的 各個環(huán)節(jié)中去,把安全生產(chǎn)真正地統(tǒng)一起來。 本工程項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,項目副經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)直 接責(zé)任人,并分別與公司簽訂責(zé)任書。項目部設(shè)立 4 名專職安全員,其職責(zé)包括制 定健康保護(hù)與事故預(yù)防措施、檢查所有的安全規(guī)則條例的實施情況等。 項 目 經(jīng) 理:葛 彬 項目生產(chǎn)經(jīng)理:黃景貴項 目 總 工 程 師 :黃振權(quán) 安全員:黃兆時 黃亮 等 安全生產(chǎn)責(zé)任制安 全 教 育安 全 控 制安 全 檢 查 獎 懲 制 度 管理 措施 細(xì)則 宣 傳 安 全 操 作 學(xué) 習(xí) 安 全 教 育 防
48、塵 防 觸 電 防 火 防 澇 防 機(jī) 械 傷 害 防 交 通 事 故 治 安 綜 治 管 線 保 護(hù) 防 物 體 打 擊 定 期 安 全 檢 查 不 定 期 抽 檢 提高預(yù)防能力消 除 隱 患提高安全意識 作 業(yè) 層 班組兼職安全員 確保工程施工安全 公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組小組 2) 、安全教育制度 項目部經(jīng)常利用各種有效形式,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動,組織職工學(xué)習(xí) 有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、教育職工樹立安全和生產(chǎn)統(tǒng)一的思想,自覺遵守安全 生產(chǎn)規(guī)章制度。 3) 、安全技術(shù)措施制度 安全技術(shù)措施是施工設(shè)計的重要組成部分,是指導(dǎo)安全產(chǎn)的技術(shù)文件,也是 進(jìn)行安全生交底的重要依據(jù),因此,沒有編制安全技
49、術(shù)措施的工程一律不準(zhǔn)施工。 4) 、安全交底制度 安全交底是具體貫徹安全技術(shù)措施的主要方法,是一項經(jīng)常性的工作,也是 最實際最深刻的安全教育。各級領(lǐng)導(dǎo)在布置生產(chǎn)任務(wù)時,對施工安全要提出明確的 要求,把施工技術(shù)和安全技術(shù)同時交底,并組織工人討論,訂立保證安全措施,使 人人心中有數(shù),個個做到安全。 5) 、安全檢查制度 為了及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素,應(yīng)加強(qiáng)經(jīng)常性的安全檢查,項目部要保證 檢查制度的落實,規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。項目部每兩周檢查一次,施工 班組每天檢查一次。非定期檢查視工程進(jìn)度進(jìn)行,在施工準(zhǔn)備前、危險性大、季節(jié) 變化、節(jié)假日前后要加強(qiáng)檢查并根據(jù)施工和季節(jié)變化的特點(diǎn),定期地進(jìn)行安
50、全檢查。 6) 、事故分析制度 項目部嚴(yán)肅認(rèn)真地貫徹執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的工人職員傷亡事故報告規(guī)程 ,發(fā) 生工傷事故后,應(yīng)組織實地調(diào)查,找出事故原因,掌握事故發(fā)生的規(guī)律,采取預(yù)防 措施。 6.1.4安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施 1) 、項目開工前,編制實施性安全技術(shù)措施和安全生產(chǎn)計劃,把安全工作做 在前面。 2) 、對施工難度大、危險性高的分項工程編制專項安全技術(shù)措施,確保施工 安全。 3) 、嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度。施工前由項目總工程師組織有關(guān)人員 進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和現(xiàn)場管線狀況及其保護(hù)措施,并履行簽字手續(xù)備案待查。 各施工隊安全員組織對施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。專職安全員對
51、 安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,并做好記錄。 4) 、施工現(xiàn)場實施機(jī)械安全管理及安裝驗收制度,施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè) 備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,經(jīng)驗收確認(rèn)狀 況良好后方可運(yùn)行。機(jī)械操作人員定期維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械,確保完好率和使用率,嚴(yán) 禁帶病工作。 5) 、施工用電按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (GJ46-88)要求進(jìn)行設(shè)計、 檢測。所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù),并設(shè)示警標(biāo)志。 樁工機(jī)械安全要點(diǎn):樁工機(jī)械安全要點(diǎn): (l)打樁施工場地應(yīng)按坡度不大于 3,地耐力不小于 8.5Ncm2的要求進(jìn) 行平實,地下不得有障礙物。 (2)樁機(jī)周圍應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,嚴(yán)禁閑人進(jìn)人。
52、作業(yè)時,操作人員應(yīng)在 距樁錘中心 5m 以外監(jiān)視。 (3)安裝時,應(yīng)將樁錘運(yùn)到樁架正前方 2m 以內(nèi),嚴(yán)禁遠(yuǎn)距離斜吊。 (4)嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)和行走同時進(jìn)行。樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下, 操作人員不得離開。 (5)作業(yè)中停機(jī)時間較長時,應(yīng)將樁錘落下墊好。除蒸汽打樁機(jī)在短時間內(nèi) 可將錘擔(dān)在機(jī)架上外,其他的樁機(jī)均不得懸吊樁錘進(jìn)行檢修。 (6)遇有大雨、雪、霧和六級以上強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣候,應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)速超 過七級應(yīng)將樁機(jī)順風(fēng)向停置,并增加纜風(fēng)繩。 (7)雷電天氣無避雷裝置的樁機(jī),應(yīng)停止作業(yè)。 (8)作業(yè)后應(yīng)將樁機(jī)停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下,切斷電源和電 路開關(guān),停機(jī)制動后方可離開。 (9)高壓線下兩側(cè) 10m 以內(nèi)不得安裝打樁機(jī)。特殊情況必須采取安全技術(shù)措 施,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)同意,方可安裝。 (10)起落機(jī)架時,應(yīng)設(shè)專人指揮,拆裝人員應(yīng)互相配合,指揮旗語、哨音 準(zhǔn)確精楚。嚴(yán)禁任何人在機(jī)架底下穿行或停留。 (11)打樁作業(yè)時,嚴(yán)禁在樁機(jī)垂直半徑范圍以內(nèi)和樁錘或重物底下穿行停 留。 6.1.5落實方法與措施落實方法與措施 1、現(xiàn)場安全管理 、根據(jù)各工種特點(diǎn),有計劃按時配發(fā)勞動保護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員, 必須佩帶安全帽,特殊工種按規(guī)定要佩帶好防護(hù)用品。 、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電
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