動力用鋰離子電池項目合作計劃書（范文模板）

1、泓域咨詢 MACRO/動力用鋰離子電池項目合作計劃書動力用鋰離子電池項目合作計劃書xx（集團(tuán)）有限公司報告說明隨著未來全球電動汽車銷量不斷提升，將帶動鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。近年來，磷酸鐵鋰以及三元材料電池正極加工技術(shù)有較大改善，電極材料配比和極片涂布工藝得以優(yōu)化，顯著提高了鋰離子電池的技術(shù)水平，使鋰離子電池在放電能力、容量、壽命、安全性等方面性能得到優(yōu)化，從而廣泛地被應(yīng)用于汽車動力、摩托車引擎點火等諸多領(lǐng)域。隨著鋰離子電池領(lǐng)域技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，性能、安全性水平進(jìn)一步提升以及生產(chǎn)成本的逐步降低，鋰離子電池將在汽車動力、摩托車啟動等領(lǐng)域得到更大規(guī)模的應(yīng)用。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資39864.38

2、萬元，其中：建設(shè)投資30497.15萬元，占項目總投資的76.50%；建設(shè)期利息385.77萬元，占項目總投資的0.97%；流動資金8981.46萬元，占項目總投資的22.53%。項目正常運營每年營業(yè)收入88200.00萬元，綜合總成本費用68615.23萬元，凈利潤14339.71萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率28.84%，財務(wù)凈現(xiàn)值30515.86萬元，全部投資回收期4.92年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。隨著全社會環(huán)保、安全意識的不斷提高，對產(chǎn)品環(huán)保性能的要求也越來越高。許多國家對各種電池產(chǎn)品也制定了產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如歐盟CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證等。企業(yè)要進(jìn)入

3、該市場，首先必須取得相應(yīng)的產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證不僅對啟動電池行業(yè)內(nèi)企業(yè)提出了更高的要求，也提高了本行業(yè)市場的準(zhǔn)入門檻。該項目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理，原材料國內(nèi)市場供應(yīng)充足，生產(chǎn)規(guī)模適宜，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，產(chǎn)品價格具有較強(qiáng)的競爭能力。該項目經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著，抗風(fēng)險能力強(qiáng)，盈利能力強(qiáng)。綜上所述，本項目是可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項目基本情況第二章 背景及必要性第三章 項目承辦單位基本情況第四章 市場預(yù)測第五章 項目選址可行性分析第六

4、章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容第七章 項目規(guī)劃進(jìn)度第八章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置第九章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施第十章 項目投資分析第十一章 項目經(jīng)濟(jì)效益第十二章 總結(jié)評價說明第十三章 附表附件 附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息計劃表第一章 項目基本情況一、項目名稱及項目單位項目名稱：動力用鋰離子電池項目項目單位：xx（集團(tuán)）有限公司二、項目建

5、設(shè)地點本期項目選址位于xx（待定），占地面積約97.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。三、建設(shè)背景、規(guī)模（一）項目背景汽油發(fā)電機(jī)是啟動用鋰離子電池應(yīng)用的重要領(lǐng)域。汽油發(fā)電機(jī)以工作穩(wěn)定可靠、油耗小、重量輕、易攜帶、電磁兼容性好等優(yōu)點，大量適用于草原牧區(qū)、海島等邊遠(yuǎn)地區(qū)野外作業(yè)，同時也可用于通信、郵政和家庭的備用應(yīng)急電源。此外，歐美地區(qū)人們大量參加戶外運動，遠(yuǎn)程辦公和家庭健康醫(yī)療器械等也需要用到汽油發(fā)電機(jī)，對啟動用鋰離子電池需求較大。綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利

6、，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積64667.00（折合約97.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積121727.36。其中：生產(chǎn)工程87607.76，倉儲工程10026.17，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施14315.78，公共工程9777.65。項目建成后，形成年產(chǎn)44000噸動力用鋰離子電池的生產(chǎn)能力。四、項目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況，xx（集團(tuán)）有限公司將項目工程的建設(shè)周期確定為12個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準(zhǔn)備、

7、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。五、建設(shè)投資估算（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資39864.38萬元，其中：建設(shè)投資30497.15萬元，占項目總投資的76.50%；建設(shè)期利息385.77萬元，占項目總投資的0.97%；流動資金8981.46萬元，占項目總投資的22.53%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資30497.15萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用26198.62萬元，工程建設(shè)其他費用3464.11萬元，預(yù)備費834.42萬元。六、項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一

8、）財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目達(dá)產(chǎn)后每年營業(yè)收入88200.00萬元，綜合總成本費用68615.23萬元，納稅總額9121.41萬元，凈利潤14339.71萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率28.84%，財務(wù)凈現(xiàn)值30515.86萬元，全部投資回收期4.92年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積64667.00約97.00畝1.1總建筑面積121727.36容積率1.881.2基底面積40740.21建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝303.772總投資萬元39864.382.1建設(shè)投資萬元30497.152.1.1工程費用萬元26198.622.1.2

9、工程建設(shè)其他費用萬元3464.112.1.3預(yù)備費萬元834.422.2建設(shè)期利息萬元385.772.3流動資金萬元8981.463資金籌措萬元39864.383.1自籌資金萬元24118.573.2銀行貸款萬元15745.814營業(yè)收入萬元88200.00正常運營年份5總成本費用萬元68615.236利潤總額萬元19119.617凈利潤萬元14339.718所得稅萬元4779.909增值稅萬元3876.3510稅金及附加萬元465.1611納稅總額萬元9121.4112工業(yè)增加值萬元30736.8913盈虧平衡點萬元27689.59產(chǎn)值14回收期年4.92含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率2

10、8.84%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元30515.86所得稅后七、主要結(jié)論及建議通過分析，該項目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。第二章 背景及必要性一、發(fā)展原則1、堅持創(chuàng)新驅(qū)動。依托企業(yè)、高校、科研院所打造一批省級、國家級產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺，推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展，通過全面創(chuàng)新培育新的增長動力，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。2、堅持融合發(fā)展。推進(jìn)業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新，促進(jìn)信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)跨界互動，加快產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。3、加強(qiáng)引導(dǎo)，市場推動。完善法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范產(chǎn)業(yè)市場主體行為，建立公平的市場環(huán)境

11、；綜合運用價格、財稅、金融等經(jīng)濟(jì)手段，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。4、堅持協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等重大需求 ，鼓勵產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合、上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，促進(jìn)發(fā)展速度與質(zhì)量、效益相統(tǒng)一，與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。二、行業(yè)及市場分析1、關(guān)于對電池、涂料征收消費稅的通知鋰離子蓄電池免征消費稅，使鋰離子電池在與鉛酸電池等產(chǎn)品的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。2、汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件規(guī)范對企業(yè)產(chǎn)能提出明確要求：鋰離子動力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時，同時還從生產(chǎn)條件、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力等方面對企業(yè)進(jìn)行規(guī)范。3、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范該文件設(shè)立了行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，同時還對鋰離子電池的產(chǎn)

12、業(yè)布局、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理等方面的要求，隨著競爭的加劇，一些低端產(chǎn)能將會被淘汰。4、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要明確提出：推動低碳循環(huán)發(fā)展。推進(jìn)能源革命，加快能源技術(shù)創(chuàng)新；加強(qiáng)儲能行業(yè)建設(shè)。新能源行業(yè)成為國家重點發(fā)展領(lǐng)域，將繼續(xù)保持快速增長。5、電池行業(yè)清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)體系涵蓋了電池制造企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備和工藝、資源和能源消耗、資源綜合利用等六個方面的評價指標(biāo)，體現(xiàn)了國家對電池行業(yè)清潔生產(chǎn)工作的高度重視。6、鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法為落實鋰離子電池行業(yè)規(guī)范，辦法對于從事鋰電池行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)，提出了經(jīng)營管理等相應(yīng)的具體要求。7、鋰離

13、子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系到2020年，鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達(dá)到國際水平，初步形成科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、協(xié)調(diào)配套的鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系，制修訂標(biāo)準(zhǔn)80項，其中新制定70項，總體上滿足鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。8、促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案提出分三個階段推進(jìn)我國動力電池發(fā)展并具體提出5個方面的發(fā)展目標(biāo)?？茖W(xué)規(guī)劃了汽車動力電池行業(yè)發(fā)展目標(biāo)、進(jìn)一步明確了任務(wù)和措施，有利于加快提高動力電池產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平，提高我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心競爭力，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。9、關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上由下降10%調(diào)整到5%，2

14、015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上由下降20%調(diào)整到10%。10、關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見加快充電設(shè)施建設(shè)、積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式、推動公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用、進(jìn)一步完善政策體系、堅決破除地方保護(hù)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管。11、國家發(fā)展改革委關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知對電動汽車充換電設(shè)施用電實行扶持性電價政策。12、關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知對推廣新能源汽車充電設(shè)施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的城市給予獎勵。13、國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)轎車動力電池的單體比能量2015年底達(dá)到200Wh/kg，2020年達(dá)到300Wh/kg。14、關(guān)于2016

15、-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知明確新能源汽車購車對象，產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)。15、關(guān)于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知逐步減少燃油公交車漲價補助，同時新能源公交車獲得運營補助。16、關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知新能源車船，免征車船稅；節(jié)約能源車船，減半征收車船稅。17、中國制造2025推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。18、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要節(jié)能與新能源汽車被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)交通運輸?shù)吞及l(fā)展，實行公共交通優(yōu)先，加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，鼓勵自行車等綠色出行。實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。19、

16、關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場建設(shè)，力爭到2020年基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。20、四部門關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知四部委將對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理情況進(jìn)行專項核查。21、五部門關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知為加快推動新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，20162020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營給予獎補。22、新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件對廢舊動力電池綜合利用作出規(guī)范。廢

17、舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參考新能源汽車和動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提供的拆卸、拆解技術(shù)信息，嚴(yán)格遵循先梯級利用后再生利用的原則，提高綜合利用水平。23、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整；在保持2016-2020年補貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)。其中還主要提及到除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%；改進(jìn)補貼資金撥付方式。24、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入要求有所提高，并強(qiáng)化了新能源汽車產(chǎn)品的安全要求，建立“叫?！敝贫?。三、建

18、設(shè)地宏觀環(huán)境分析當(dāng)前時期，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今時代主題。世界經(jīng)濟(jì)在曲折中復(fù)蘇，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，孕育著新的發(fā)展空間和機(jī)會。同時，國際和區(qū)域經(jīng)貿(mào)規(guī)則主導(dǎo)權(quán)爭奪加劇，發(fā)達(dá)國家加快實施再工業(yè)化和“制造業(yè)回歸”步伐，新興經(jīng)濟(jì)體開始依靠資源、勞動力等優(yōu)勢吸納低端制造業(yè)，低成本競爭和先進(jìn)技術(shù)競爭將日趨激烈。從國內(nèi)看，我國仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，呈現(xiàn)速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換三大特點，增長速度從高速轉(zhuǎn)向中高速，發(fā)展方式從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉，發(fā)展動力從主要依靠資源和低成本

19、勞動力等要素投入轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。雖然面臨著諸多矛盾疊加、風(fēng)險隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的基本面沒有變，具有巨大的韌性、潛力和回旋余地，發(fā)展前景仍然廣闊。當(dāng)前是重大戰(zhàn)略機(jī)遇疊加期，關(guān)于區(qū)域協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略部署，使區(qū)域城市群成為帶動發(fā)展的主要空間載體，吸引了全國乃至世界的目光，為加快轉(zhuǎn)型、加快發(fā)展注入了前所未有的動力和活力，為擴(kuò)大對外開放、聚集國內(nèi)外先進(jìn)要素搭建了更高更大的平臺。國家實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，特別是實施“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，為加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)加速成長提供了重要機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展還面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在：一是發(fā)展的質(zhì)量效益不高，新舊

20、動能轉(zhuǎn)換不快，產(chǎn)能過剩等結(jié)構(gòu)性矛盾突出，科技創(chuàng)新能力不強(qiáng)，全社會研發(fā)投入不足，財政收支矛盾加劇，經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大，轉(zhuǎn)型升級尤為迫切。二是資源環(huán)境約束日益凸顯，大氣、水污染問題突出，污染治理和生態(tài)修復(fù)還需付出極大努力。三是改革開放相對滯后，市場在資源配置中的決定性作用尚未充分發(fā)揮，對外開放總體水平不高，制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的體制機(jī)制障礙亟待破解。國際環(huán)境復(fù)雜多變，全球經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整，競爭與合作相互交織，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，深化改革和擴(kuò)大開放步入新階段，發(fā)展既面臨重大機(jī)遇，也面臨前所未有的挑戰(zhàn)。四、行業(yè)發(fā)展主要任務(wù)(一)實施科技創(chuàng)新提升工程引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)提高信息化、自動化水平。重點建設(shè)各類產(chǎn)業(yè)公共

21、研發(fā)平臺、重點試驗室、工程中心、企業(yè)技術(shù)中心等高水平創(chuàng)新平臺。依托大型企業(yè)集團(tuán)、科研院所、高校等單位，構(gòu)建完善產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新體系。創(chuàng)建一批以行業(yè)為特色的技術(shù)中心、工程中心或重點實驗室，完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需公共研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化、檢驗認(rèn)證等平臺。提升行業(yè)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力。推動企業(yè)與行業(yè)科研機(jī)構(gòu)合作，加強(qiáng)核心技術(shù)自主創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，到xx年新增創(chuàng)新平臺xx個。(二)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)完善多部門聯(lián)動機(jī)制，研究制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)行業(yè)去產(chǎn)能、供給側(cè)改革、轉(zhuǎn)型升級、等一系列政策措施，研究行業(yè)發(fā)展過程中存在的重點難點問題，及時提出解決辦法，制定具體推進(jìn)方案。(三)實施市場示范推廣工程建立區(qū)域行業(yè)產(chǎn)業(yè)重點

22、企業(yè)目錄和產(chǎn)品庫，定期更新并對外發(fā)布。編制行業(yè)推廣應(yīng)用計劃，對確定的推廣應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行分解落實，做到“定項目、定規(guī)模、定地點、定時間”。(四)培育做強(qiáng)龍頭企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)競爭力鼓勵優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)積極參與國際競爭，不斷開拓國際市場。引導(dǎo)有條件的企業(yè)，適度進(jìn)行境外投資，逐步建立境外基地，提高企業(yè)的國際競爭力。推動以市場為基礎(chǔ)、以資本為紐帶、以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為載體的各種形式的重組聯(lián)合并購，加快技術(shù)、人才等要素資源向優(yōu)勢企業(yè)集中，扶持市場競爭力強(qiáng)、有影響力的企業(yè)向規(guī)?；?、集團(tuán)化發(fā)展，努力打造大企業(yè)集團(tuán)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和行業(yè)整體競爭力。五、項目建設(shè)的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司

23、的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。六、行業(yè)發(fā)展保障措施(一)推動區(qū)域交流合作積極參與“一帶一路”建設(shè)，采取園區(qū)共建、技術(shù)合作、資本合作和貿(mào)易換資源等多種方式，加強(qiáng)與市場需求大的沿線國家開展貿(mào)易合作。加強(qiáng)同區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)合作，在重點領(lǐng)域合作實現(xiàn)突破，合作取得積極成效。(二)加大管理支持力度以體制機(jī)制創(chuàng)新為突破口，進(jìn)一步深化行政審批制度改革，運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息化手段，提升部門服務(wù)管理效能，加快推動

24、部門職能從項目管理向平臺、生態(tài)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化轉(zhuǎn)變。創(chuàng)新部門對高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持方式，重點支持要素市場、知識產(chǎn)權(quán)、人才培養(yǎng)、成果轉(zhuǎn)化等創(chuàng)新環(huán)境建設(shè)，競爭類產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新由企業(yè)依據(jù)市場需求自主決策。(三)加強(qiáng)行業(yè)管理完善運行監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和指標(biāo)體系，定期發(fā)布行業(yè)信息，促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運行。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等中介組織在加強(qiáng)信息交流、行業(yè)自律、企業(yè)維權(quán)等方面的積極作用。(四)加大財稅支持力度聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及重大示范應(yīng)用，積極爭取產(chǎn)業(yè)專項扶持，加大財政專項資金對企業(yè)的支持力度。充分發(fā)揮相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金的引導(dǎo)作用，綜合運用股權(quán)投資、風(fēng)險補償?shù)扔行Х绞?，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(五)創(chuàng)新管理機(jī)制完善產(chǎn)業(yè)管理機(jī)制，研究建立產(chǎn)業(yè)監(jiān)管隊伍，將產(chǎn)業(yè)化

25、發(fā)展目標(biāo)層層分解，納入產(chǎn)業(yè)目標(biāo)考核，形成年初下達(dá)任務(wù)、年中進(jìn)行推動、年末實施考核的管理機(jī)制。對工作突出的單位和個人給予相關(guān)表彰和獎勵，推動各方形成工作合力，切實將產(chǎn)業(yè)各項政策措施落到實處。(六)完善政策法規(guī)貫徹落實法律法規(guī)規(guī)章和相關(guān)規(guī)定，研究制定配套規(guī)范性文件，推進(jìn)既有產(chǎn)業(yè)等方面形成完備的管理制度，全面提升產(chǎn)業(yè)依法行政水平。第三章 項目承辦單位基本情況一、公司基本信息1、公司名稱：xx（集團(tuán)）有限公司2、法定代表人：姜xx3、注冊資本：660萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-9-117、營業(yè)期限：2015-9-11至無

26、固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事動力用鋰離子電池相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、公司簡介當(dāng)前，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴(yán)峻，出口增長放緩。從國內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟(jì)增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新

27、挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢，利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動權(quán)，實現(xiàn)發(fā)展新突破。公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念，倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅持

28、“品質(zhì)營造未來，細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針；以“真誠服務(wù)贏得市場，以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局，爭取實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。 三、公司競爭優(yōu)勢（一）工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新，通過引入國際先進(jìn)的設(shè)備，不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度，形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點，制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù)，以滿足客戶需求，已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍

29、繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放，實現(xiàn)污染的源頭和過程控制，通過引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn)，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。（三）智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運作層進(jìn)行有機(jī)整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺，智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品交付期，提高了公司的競爭力，增強(qiáng)了對客戶

30、的服務(wù)能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗，能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。（五）經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團(tuán)隊，主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè)，對行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握，對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式，建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時根據(jù)客戶需求和市

31、場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額17371.8413897.4713028.8812334.01負(fù)債總額6400.065120.054800.054544.04股東權(quán)益合計10971.788777.428228.847789.96公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入69752.6355802.1052314.4749524.37營業(yè)利潤11108.498886.7983

32、31.377887.03利潤總額8926.757141.406695.066337.99凈利潤6695.065222.154820.444552.64歸屬于母公司所有者的凈利潤6695.065222.154820.444552.64五、核心人員介紹1、姜xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。2、鄭xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行

33、董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3、葉xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。4、閆xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、趙xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。20

34、18年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、陸xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。7、閆xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。8、沈xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；20

35、02年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。六、經(jīng)營宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經(jīng)營策略，發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為全體股東提供滿意的經(jīng)濟(jì)回報。七、公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業(yè)，以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求，為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品，為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn)，同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客

36、戶緊密合作，為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合，建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念，充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方

37、法，掌握國際領(lǐng)先的技術(shù)，使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第四章 市場預(yù)測一、市場前景分析1、行業(yè)與上下游之間的關(guān)聯(lián)性及其影響鋰離子電池行業(yè)的上游行業(yè)主要為正負(fù)極材料、電解液、隔離膜等行業(yè)，下游行業(yè)包括電動汽車、摩托車、電動玩具、電子數(shù)碼產(chǎn)品、其他電動交通工具、儲能等行業(yè)。（1）上游行業(yè)與本行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響原材料價格是本行業(yè)成本變動的重要影響因素。如果正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔離膜等主要原材料價格增長，將直接導(dǎo)致本行業(yè)生產(chǎn)成本上漲，在短期內(nèi)壓縮本行業(yè)的利潤空間，從而給本行業(yè)帶來不利影響。如果正負(fù)極材料等主要原材料價格下降，將降低本行業(yè)的生產(chǎn)成本，在短期內(nèi)給本行業(yè)帶來有利影響。近年來

38、，隨著鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展，正負(fù)極材料、隔離膜、電解液等上游行業(yè)需求情況也持續(xù)上漲，未來原材料價格的走勢取決于上游行業(yè)產(chǎn)能及產(chǎn)量能否相應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)張，若上游行業(yè)產(chǎn)量增長速度慢于本行業(yè)的產(chǎn)量增速，則有可能出現(xiàn)原材料價格上漲的情形。若上游原材料價格上漲，將導(dǎo)致短期內(nèi)本行業(yè)利潤空間受到擠壓，原材料價格的上漲將最終帶動本行業(yè)產(chǎn)品價格上漲，因此長期來看對本行業(yè)利潤的影響較小。相應(yīng)的，若上游原材料價格下降，短期內(nèi)本行業(yè)利潤空間相應(yīng)增大，但本行業(yè)的市場化程度較高，因此成本的下降將最終帶動本行業(yè)產(chǎn)品價格下降。（2）下游行業(yè)與本行業(yè)的關(guān)聯(lián)性及其影響鋰離子電池行業(yè)的下游主要包括新能源汽車、電動自行車、摩托車啟動領(lǐng)

39、域、汽車應(yīng)急啟動領(lǐng)域、電動工具、電動玩具、電子數(shù)碼產(chǎn)品、其他電動交通工具、儲能等行業(yè)。下游行業(yè)的需求增加將給鋰離子電池行業(yè)帶來有利影響。國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長帶動了內(nèi)需的釋放以及消費結(jié)構(gòu)升級，新能源汽車動力電池、摩托車啟動電池以及其他下游需求持續(xù)增長，促進(jìn)了本行業(yè)收入和利潤空間的增長。下游行業(yè)的需求減少將會給鋰離子電池行業(yè)帶來不利影響。由于鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，對單一下游行業(yè)不存在重大依賴，各個下游行業(yè)分散了鋰離子電池行業(yè)的波動風(fēng)險。但若宏觀經(jīng)濟(jì)及下游行業(yè)出現(xiàn)大面積的衰退和需求減緩，則會對本行業(yè)發(fā)展帶來較大的風(fēng)險。總體來看，隨著全球新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及其他電子產(chǎn)品的不斷更新，我國鋰

40、電池行業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。隨著能源、環(huán)保問題的日益凸顯，綠色環(huán)保的鋰離子電池將進(jìn)一步發(fā)揮替代效應(yīng)，取得更大的市場份額。鋰離子電池行業(yè)將隨著下游各領(lǐng)域的不斷發(fā)展，保持良好的增長勢頭。二、行業(yè)發(fā)展概況1、行業(yè)的競爭格局和市場化情況鋰離子電池行業(yè)是一個市場化程度較高的行業(yè)，WIND資訊的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年我國鋰離子電池制造企業(yè)家數(shù)已超過500家。國內(nèi)參與本行業(yè)市場競爭的企業(yè)眾多，市場競爭比較激烈，基本處于完全競爭的狀態(tài)，行業(yè)內(nèi)競爭的核心包括技術(shù)水平、價格水平、服務(wù)水平。從國際市場來看，鋰離子電池行業(yè)廠商主要集中在中、日、韓三國，日韓的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)與國內(nèi)廠商之間也存在競爭關(guān)系。在鋰離子電池

41、行業(yè)快速發(fā)展，以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策紅利等多重因素刺激下，我國鋰電行業(yè)呈現(xiàn)出大規(guī)模增長態(tài)勢。但大量企業(yè)涌入行業(yè)導(dǎo)致了鋰電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，低端鋰電池廠商主要依靠低價搶占市場。隨著競爭的加劇，未來一些低端產(chǎn)能將會被淘汰。另一方面，隨著下游高端產(chǎn)品的需求擴(kuò)大，行業(yè)在原材料配方工藝、與下游產(chǎn)品的配套能力、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的要求將逐步提升，具有自主研發(fā)能力、技術(shù)實力強(qiáng)、產(chǎn)品性能優(yōu)異、工藝效率較高的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率將穩(wěn)步增長。2、行業(yè)壁壘（1）技術(shù)壁壘鋰離子電池，尤其是啟動電池對生產(chǎn)技術(shù)水平要求較高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，生產(chǎn)者須具備較高的技術(shù)水平、專業(yè)的生產(chǎn)裝備并經(jīng)過較長時間的生產(chǎn)實踐。此外

42、，啟動用電池產(chǎn)品使用的地區(qū)、環(huán)境、用途差別很大，與之配套使用的各類設(shè)備本身往往也差異較大，從而要求生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)客戶的需求在產(chǎn)品的創(chuàng)新、開發(fā)能力、個性化設(shè)計方面做出快速反應(yīng)。企業(yè)需要有較高的技術(shù)水平與研發(fā)能力，并長期對行業(yè)內(nèi)新技術(shù)、客戶新需求進(jìn)行跟蹤與吸收，才能形成滿足市場及未來發(fā)展的要求。（2）資金壁壘本行業(yè)的規(guī)模效應(yīng)相當(dāng)明顯，新進(jìn)入行業(yè)者，產(chǎn)出規(guī)模要達(dá)到一定的水平，前期需要金額較大的生產(chǎn)廠房和設(shè)備的投入。生產(chǎn)中，企業(yè)需要提前購進(jìn)原材料進(jìn)行生產(chǎn)，雖然行業(yè)內(nèi)原材料采購周期普遍較短、單次采購金額較小，但是必須保持一定量的在產(chǎn)品和成品庫存，由于原材料價格較高，占用的企業(yè)資金規(guī)模較大，也對企業(yè)的資金實

43、力提出了較高要求。（3）人才壁壘鋰離子電池行業(yè)具備技術(shù)密集型的特征，因此，專業(yè)技術(shù)人才對鋰電池電池企業(yè)的重要性是不言而喻的。企業(yè)的順利發(fā)展需要形成科學(xué)完善的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，需要吸引和培養(yǎng)高層次的核心技術(shù)人才、專業(yè)的國際商務(wù)人才及大批熟練技工。因此良好的組織管理、有效的業(yè)務(wù)流程和運營管理系統(tǒng)、人力資源管理以及良好的企業(yè)文化等是企業(yè)發(fā)展的必要條件。（4）市場準(zhǔn)入壁壘隨著全社會環(huán)保、安全意識的不斷提高，對產(chǎn)品環(huán)保性能的要求也越來越高。許多國家對各種電池產(chǎn)品也制定了產(chǎn)品品質(zhì)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如歐盟CE認(rèn)證、美國UL認(rèn)證等。企業(yè)要進(jìn)入該市場，首先必須取得相應(yīng)的產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證不僅對啟動電池行業(yè)內(nèi)

44、企業(yè)提出了更高的要求，也提高了本行業(yè)市場的準(zhǔn)入門檻。3、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策支持2012年7月，我國國務(wù)院發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），規(guī)劃中提出：到2015年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃中明確提出“實施新能源汽車推廣計劃，提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平”，也顯示了政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視。因此，隨著未來全球電動汽車銷量不斷提升，將帶動鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展。（2）技術(shù)水平逐步成熟近年來，磷酸鐵鋰以及三元材料電池正極

45、加工技術(shù)有較大改善，電極材料配比和極片涂布工藝得以優(yōu)化，顯著提高了鋰離子電池的技術(shù)水平，使鋰離子電池在放電能力、容量、壽命、安全性等方面性能得到優(yōu)化，從而廣泛地被應(yīng)用于汽車動力、摩托車引擎點火等諸多領(lǐng)域。隨著鋰離子電池領(lǐng)域技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，性能、安全性水平進(jìn)一步提升以及生產(chǎn)成本的逐步降低，鋰離子電池將在汽車動力、摩托車啟動等領(lǐng)域得到更大規(guī)模的應(yīng)用。（3）下游需求穩(wěn)健增長全球著名跑車制造廠商保時捷在2009年底開始為911GT3、911GT3RS、BoxsterSpyder等車款提供選裝啟動鋰電池的服務(wù)，世界知名摩托車制造企業(yè)杜卡迪、KTM也開始批量使用磷酸鐵鋰聚合物鋰離子電池作為車輛原配啟動電源

46、。啟動用鋰離子電池行業(yè)成為鋰離子電池行業(yè)起步較晚的一個子行業(yè)，盡管發(fā)展時間較短，由于產(chǎn)品具備高啟動能力、重量輕、綠色環(huán)保無污染、自放電小、循環(huán)壽命長的顯著優(yōu)點，目前應(yīng)用規(guī)模及市場需求快速增長。近年來，全球電動汽車等行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，導(dǎo)致市場對動力用鋰離子電池需求激增，隨著電動汽車行業(yè)從小規(guī)模、實驗性投放到逐漸實現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計未來對動力用鋰離子電池的市場需求將持續(xù)增長，市場空間巨大。（4）環(huán)保要求日趨嚴(yán)格隨著全社會環(huán)保、安全意識的不斷提高，對電池環(huán)保性能的要求也越來越高。歐盟率先制定法規(guī)限制含鉛零配件在汽車上的使用。我國摩托車啟動電池及電動自行車動力電池市場中，鉛酸蓄電池占比依然較高。鉛酸蓄電池生

47、產(chǎn)過程中所排放的廢酸、廢堿、廢水對環(huán)境的污染較大，加上我國鉛酸蓄電池回收率較低，給環(huán)保帶來較大壓力。相比之下，鋰離子電池在環(huán)保上則擁有天然的優(yōu)勢，將逐步替代鉛酸電池占據(jù)更高的市場份額。4、不利因素（1）補貼退坡已成趨勢，將給新能源汽車行業(yè)帶來較大的壓力汽車動力電池作為電動汽車的核心部件，其市場需求取決于下游電動汽車行業(yè)的發(fā)展情況。根據(jù)財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委于2015年4月發(fā)布的關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知，將在2016-2020年繼續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策，2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017-2018

48、年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。根據(jù)財政部、科技部、工信部及國家發(fā)改委于2016年12月發(fā)布的關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知，對補貼政策進(jìn)行了調(diào)整完善，提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整，對整車能耗、整車?yán)m(xù)駛里程門檻、動力電池性能等均提出了新的技術(shù)要求。盡管政府已經(jīng)明確我國在2020年之前將繼續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策，但若2020年后政府對電動汽車消費者的補貼政策取消或補貼標(biāo)準(zhǔn)下降，均有可能影響下游客戶電動汽車廠家的銷售，進(jìn)而減少對汽車動力電池的需求。（2）部分原材料呈現(xiàn)上漲趨勢生產(chǎn)使用的原材料主要包括鈷酸鋰、

49、磷酸鐵鋰、三元材料等正極材料，以及負(fù)極粉、電解液、隔離膜等。受上游鎳、鈷資源產(chǎn)出影響，2016年以來部分鋰電池原材料如鈷酸鋰、三元材料價格呈現(xiàn)上漲的趨勢，這在一定程度上壓縮了鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間。三、行業(yè)發(fā)展可行性分析1、鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（1）全球鋰離子電池市場規(guī)模鋰離子電池以碳素材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極。具有體積小、容量大、重量輕、無污染、能量密度高、自放電率低等特點，是公認(rèn)的高端、新型電池產(chǎn)品。被廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、電動玩具、照相機(jī)以及電動汽車、摩托車啟動電源等產(chǎn)品中。近年來，隨著鋰離子電池在電動汽車、3C（Computer、Communication、Consu

50、merElectronics，合稱“信息家電”，下同）等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長，全球鋰離子電池的總體產(chǎn)量和市場規(guī)模得到快速提升。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)：2015年，全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達(dá)到100.75GWh，同比增長39.45%。2005年至2015年，全球鋰電池市場規(guī)模從56億美元增長到221億美元，年復(fù)合增長率高達(dá)14.7%；預(yù)計2020年全球鋰電池市場規(guī)模將達(dá)到363億美元，將繼續(xù)維持在較高水平。從2010年至2014年，比傳統(tǒng)功能手機(jī)更耗電的智能手機(jī)以及平板電腦、電動汽車等新興市場的崛起，推動了鋰離子電池市場的快速發(fā)展和市場普及。2015年得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，動力電

51、池占比已經(jīng)上升到28.26%，成為鋰離子電池重要組成部分。全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)四大特點：一是動力電池驅(qū)動效應(yīng)顯現(xiàn)；二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心進(jìn)一步向中國轉(zhuǎn)移；三是技術(shù)創(chuàng)新步伐逐步加快；四是產(chǎn)業(yè)整合力度持續(xù)加強(qiáng)。各國發(fā)展態(tài)勢不一，日本增速開始回暖，韓國增速明顯下滑，中國保持穩(wěn)健增長勢頭。（2）中國鋰離子行業(yè)規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國已成為全球鋰電池發(fā)展最活躍的地區(qū)。2016年，中國鋰電池銷售額約為1115億元，動力鋰電池銷售額605億元，同比增長65.8%，動力鋰電池市場占比達(dá)54.26%。從產(chǎn)量上來看，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2016年中國鋰電池的產(chǎn)量達(dá)到78.42億只

52、，同比增長40%，其中動力電池產(chǎn)量達(dá)到29.39GWh，超過3C成為最大的消費端。基于新能源汽車銷量增長，電池更新和鋰電替代鉛酸以及出口市場的開拓，動力電池將是中國鋰電池未來三年最大的驅(qū)動引擎，市場重心將進(jìn)一步向動力應(yīng)用轉(zhuǎn)移，國內(nèi)動力鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)迎來難得的發(fā)展機(jī)遇。從國內(nèi)鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域看，動力、儲能以及3C等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展已成為驅(qū)動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力。其中，3C鋰離子電池增長緩慢因而市場占比不斷下滑；動力用鋰離子電池由于電動汽車產(chǎn)量迅猛增長，加上電動自行車中鋰離子電池滲透率穩(wěn)步提升而市場占比快速提升；儲能電站的建設(shè)步伐加快，以及鋰離子電池在移動通信基站儲能電池領(lǐng)域的逐步推廣，儲

53、能型鋰離子電池的市場占比從無到有。（3）細(xì)分市場情況動力電池市場電動汽車市場的發(fā)展，重點在電動乘用車。近年來全球電動汽車市場基本上集中在中國、美國、歐盟和日本這幾大全球最主要的經(jīng)濟(jì)體。其中，歐盟基本上集中在荷蘭、挪威、法國、德國、瑞典和英國等。此外，加拿大、澳大利亞、韓國等發(fā)達(dá)國家雖然人口不多，但人均收入水平很高，人們的環(huán)保意識也比較強(qiáng)，這些國家也正在快速成長為電動汽車的主要消費市場。全球電動汽車的快速發(fā)展帶動了動力類鋰電池需求的快速增長，據(jù)EVTanK數(shù)據(jù)，2014年全球鋰離子動力電池的產(chǎn)量為10GWh，2015年產(chǎn)量為28.47GWh，同比增長184.4%，2016年動力鋰電池產(chǎn)量約為45

54、.33GWh，同比增長59.22%。2014年中國開啟了電動汽車的快速躍進(jìn)，并且持續(xù)至今，據(jù)真鋰研究數(shù)據(jù)，中國市場2015年銷售各類電動汽車產(chǎn)品共計340,795輛，2015年電動汽車銷量超過1,000輛的車企共有56家（中國市場有部分車企以集團(tuán)形式統(tǒng)計）。此外，目前我國新能源汽車進(jìn)入全新的發(fā)展階段。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為51.7萬輛和50.7萬輛，同比增長51.7%和53%，其中純電動汽車產(chǎn)銷41.7萬輛和40.9萬輛，同比增長63.9%和65.1%。隨著各級政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷增加，我國新能源汽車發(fā)展迅速，而作為電動汽車核心部件的動力電池市場

55、需求也將快速增長，鋰離子動力電池市場正式進(jìn)入黃金期。據(jù)EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年我國鋰離子動力電池出貨量達(dá)到17.0GWh，2016年達(dá)到30.5GWh，相較于2015年增加近80%。啟動電池市場目前啟動用鋰離子電池主要應(yīng)用于摩托車、汽油發(fā)電機(jī)和汽車應(yīng)急啟動電源等領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的全球市場存量龐大，增量可觀。A、摩托車、摩托艇等產(chǎn)品摩托車、摩托艇等產(chǎn)品是啟動用鋰離子電池應(yīng)用的主要領(lǐng)域，這類產(chǎn)品本身具有基數(shù)龐大，增量可觀的特點，包含各類摩托車、沙灘車（ATV）、水上摩托艇、雪地摩托艇等。根據(jù)EuromonitorInternational報告，全球現(xiàn)有摩托車存量基數(shù)巨大，約達(dá)4.63億臺。在

56、歐洲、北美、日本、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，以摩托車為主的極限運動機(jī)械的價值較高，不僅作為運動、休閑、娛樂的工具，也是運載或代步的交通工具。摩托車和摩托艇等產(chǎn)品的啟動電池更換市場屬于高端電池市場，這種高端電池市場產(chǎn)品價值較高、規(guī)格型號多。在上述發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，摩托車保有量以及摩托車啟動用電池的需求量穩(wěn)定并略有增長。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2015年我國摩托車整車產(chǎn)量為2,502.80萬輛，據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)，2016年中國摩托車制造行業(yè)銷售收入達(dá)1,087.39億元，同比下降5.74%，從2010年以來中國摩托車制造行業(yè)收入整體呈上漲趨勢，2012年其銷售收入總額有所下降，2014年摩托車制造行業(yè)銷售收入總額為近年來最高，但隨后銷售收入開始走低。隨著我國人均收入水平的提高、消費理念的提升以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，在我國摩托車市場總量保持穩(wěn)定并有所收縮的同時，日常代步用摩托車市場將逐步萎縮，而未來對于高端摩托車、運動摩托車的需求量將會增加，鋰離子啟動電池由于性能優(yōu)異將逐步取代鉛酸啟動電池，在高端摩托車啟動電池市場上產(chǎn)生新的增長點。B、汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)是啟動用鋰離子電池應(yīng)用的重要領(lǐng)域。汽