50m預(yù)制箱梁施工技術(shù)及工藝方案#多圖_第1頁
50m預(yù)制箱梁施工技術(shù)及工藝方案#多圖_第2頁
50m預(yù)制箱梁施工技術(shù)及工藝方案#多圖_第3頁
50m預(yù)制箱梁施工技術(shù)及工藝方案#多圖_第4頁
50m預(yù)制箱梁施工技術(shù)及工藝方案#多圖_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、50m預(yù)制箱梁施工技術(shù)及工藝 方案匯報 中鐵二局股份有限公司 匯報內(nèi)容 u預(yù)制場場地布置 u50m預(yù)制箱梁施工工藝方案 預(yù)制場場地布置 制梁區(qū) 存梁區(qū) 堆料場、半成品加工區(qū) 拌 合 站 料場 料 場 料場 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l原材料控制 l按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,結(jié)合杭州灣大橋?qū)?用技術(shù)規(guī)范、專項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定規(guī)范 嚴(yán)格驗(yàn)收、規(guī)范取樣、杜絕不合格產(chǎn)品入 庫; l參照規(guī)范的要求制定原材料入場控制方案 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 l液壓內(nèi)模組成:模板系、車架系統(tǒng)和液 壓系統(tǒng)三部分組成 ;內(nèi)??v向分為標(biāo)準(zhǔn) 段(即梁體中間段)、變截面段(即梁 體腹板變厚段)、孔口段三部分。其中

2、標(biāo)準(zhǔn)段和變截面段為液壓內(nèi)模,即采用 液壓機(jī)械進(jìn)行內(nèi)模板的拆卸與安裝。孔 口段采用大塊鋼模人工輔以機(jī)械拆裝 。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 液壓內(nèi)模總圖 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 液壓內(nèi)模車架 6600 4900 100 4600 2848 1180 943 120042001200 943 100 1180 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 l液壓外模組成:底模、側(cè)模和端模三部分 組 成;底模和側(cè)模用子母鐵楔楔緊連接,端模和 底側(cè)模用螺栓連接;底模由橫梁、縱橫肋和面 板組成,面板焊接在縱橫肋上,縱橫肋焊接在 橫梁上,橫梁焊接在制梁臺座上,側(cè)模由龍骨

3、桁架、縱橫肋和面板組成,面板焊接在縱橫肋 上,縱橫肋焊接在龍骨桁架上,龍骨桁架通過 元寶墊、斜支撐桿和調(diào)節(jié)桿固定在臺座上。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 50m箱梁側(cè)模通用節(jié) 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 50m箱梁側(cè)??傃b圖 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 50m箱梁底模總裝圖 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 50m箱梁模型安裝 安裝底模 底模中線與臺座中線重合 元寶墊標(biāo)高合格。焊成整體 安裝側(cè)模 鐵楔鎖緊、橋面寬度合格 側(cè)模下緣與底模密貼 焊成整體固定在臺座上 安裝端模 50t搬運(yùn)機(jī)吊裝內(nèi)模 由一側(cè)向另一側(cè)安裝 內(nèi)模拼裝臺拼成半跨長整體

4、底 腹 板 鋼 筋 安 裝 完 畢 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁模型 50m箱梁模型拆除 砼強(qiáng)度達(dá)75%拆端模拆內(nèi)模拆外模 調(diào)節(jié)地腳螺桿松鐵楔 吊走行架至端口 側(cè)向油缸提起下部模板 拆除節(jié)段間螺栓和模型支撐 收螺旋支腿,車架落于走行鋼軌上 收頂部模板 收中部模板收模型成折疊裝牽引出箱梁 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁鋼筋工程 l1.箱梁鋼筋分底腹板和面板二部分在鋼筋臺座上綁扎 成型,采用兩臺50t輪胎式搬運(yùn)機(jī)吊裝入模內(nèi)安裝。 l2.基本要求:使用前應(yīng)根據(jù)使用通知單核對材質(zhì)報 告單和核對是否與實(shí)物相符鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào) 直;鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、 鐵銹等

5、均應(yīng)清除干凈,帶有顆粒狀或片狀的鋼筋不得 使用加工后的鋼筋在表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的 傷痕鋼筋應(yīng)平直、無局部折曲,任意1m范圍矢高不 超過4mm鋼筋焊接采用閃光接觸對焊預(yù)埋件鋼筋 采用手工電弧焊 。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁鋼筋工程 l3.綁扎、吊裝 l綁扎作業(yè)要點(diǎn):鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)梁 中的箍筋必須與主筋垂直,偏差不超過允許值箍筋 的末端向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)需綁扎牢 靠箍筋接頭(彎鉤疊合處)在梁中沿縱向交叉布置 綁扎用的鐵絲向內(nèi)彎,不得伸向保護(hù)層。 l吊裝:鋼筋骨架綁扎完畢后,采用2臺50t輪胎式搬運(yùn) 機(jī)通過專用吊具進(jìn)行裝吊,同時采用加強(qiáng)鋼筋加固骨 架以保

6、證骨架剛度和骨架吊裝以后的尺寸 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁混凝土工程 l1.預(yù)制箱梁所需混凝土由生產(chǎn)能力為330 m3/h的混凝土攪拌站供應(yīng),攪拌站配備 微機(jī)程控系統(tǒng)及精確電子計量系統(tǒng),其 生產(chǎn)效率和混凝土攪拌質(zhì)量滿足制梁要 求。配備4臺80 m3/h混凝土輸送泵和4 臺移動式hg24混凝土布料桿,四點(diǎn)同 時輸送混凝土入模灌注箱梁。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁混凝土工程 l2.混凝土澆筑、搗固 l灌筑總的原則為先啟動兩臺攪拌站,以兩個工 作面從一端開始灌注底板和腹板,當(dāng)灌注正常 后,再啟動另兩臺攪拌站從另一端灌注底板和 腹板,待底板和腹板灌注一定程度后,再灌注 頂板直至

7、箱梁灌注完畢。以水平分層(灌注厚 度不大于300mm)、斜向分段(工藝斜度為 1:41:5)的施工工藝左右對稱方式灌注。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁混凝土工程 l3.養(yǎng)護(hù):保溫保濕養(yǎng)護(hù) l在混凝土灌注完畢以后,采用養(yǎng)護(hù)罩封閉梁體,并輸入蒸汽控制 梁體周圍的濕度和溫度。其與通常采用的蒸汽養(yǎng)護(hù)不同之處是養(yǎng) 護(hù)罩內(nèi)的溫度控制在405左右,氣溫較低時輸入蒸汽升溫, 氣溫較高時則不輸入蒸汽,混凝土初凝后橋面和箱內(nèi)均蓄水保濕。 為防止梁體裂紋及損失強(qiáng)度,通汽升溫前先靜養(yǎng)82小時,即 混凝土初凝后再升溫。升溫速度不超過10/ h;恒溫控制在 405,保持20小時左右,然后降溫,降溫速度不超過5/

8、h ; 當(dāng)降溫至梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差不超過15時,撤除養(yǎng)護(hù) 罩。箱梁的內(nèi)室降溫較慢,可適當(dāng)采取通風(fēng)措施。罩內(nèi)各部位的 溫度應(yīng)盡量保持一致,溫差不宜大于15。通汽以后定時測溫度, 并作好記錄。壓力式溫度計布置在內(nèi)箱跨中和靠梁端4m處以及 側(cè)模外。恒溫時每2小時測一次溫度,升每半小時測1次,降溫時 每1小時測一次。根據(jù)實(shí)測溫度調(diào)整蒸汽放入量,用以調(diào)節(jié)環(huán)境 溫度,平衡箱梁內(nèi)外溫差,防止混凝土表面裂紋產(chǎn)生。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁預(yù)應(yīng)力工程 l張拉程序:00.1k(測初始伸長值、測工具錨夾片外 露)k(測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷 2min)補(bǔ)油至k回油到0(測總回縮量、工作

9、錨 夾片外露量) l質(zhì)量控制:預(yù)施控制應(yīng)力后鋼絞線兩端張拉伸長值之 和不超過計算值的6%(超出此限時應(yīng)查明原因)。 全梁斷絲、滑絲總數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的1%,并不得 位于梁體的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。鋼 絞線回縮量不大于6mm。錨固后夾片表面應(yīng)平整, 同束夾片外露量差不超過2mm。因處理滑絲斷絲而 引起鋼絞線束重復(fù)張拉時,同一束不超過3次;若鋼絲 與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時,應(yīng)予更換。認(rèn)真作 好張拉記錄和張拉過程中出現(xiàn)各種情況的原始記錄,終 張拉后經(jīng)檢查并確認(rèn)全部合格后方可割絲。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁壓漿工程 l壓漿程序:張拉施工完成后,清水沖洗,高壓風(fēng)吹干,安裝兩

10、 端錨墊板上的壓漿孔、聯(lián)接管和聯(lián)接閥,進(jìn)行封錨,抽真空。 啟動電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地加入水泥,拌 合時間不少于1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐水 泥漿進(jìn)口處設(shè)過濾網(wǎng),以防雜物堵管。壓漿按先下后上的順序, 由一端以0.7mpa的恒壓力向另一端壓送水泥漿,當(dāng)另一端溢出 的稀漿變濃之后,達(dá)到規(guī)定的稠度后,保壓2min以上,封閉出 漿口。繼續(xù)壓漿到壓力達(dá)到0.7mpa,若無漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥 門卸下輸漿膠管。壓漿用的膠管一般不超過30m,若超過30m則 壓力增加0.1mpa。壓完漿后保壓12h,如無水泥漿反溢現(xiàn)象, 則拆卸壓漿聯(lián)接管,聯(lián)接閥。按真空輔助壓漿工藝,當(dāng)漿體從

11、孔道抽真空端流出時,應(yīng)在孔道兩端進(jìn)行廢漿排除作業(yè),然后在 0.7mpa下保壓不少于2min。壓滿漿的管道應(yīng)進(jìn)行保護(hù),使在一 天內(nèi)不受震動。管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度 不得低于5,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于35時, 壓漿宜在夜間進(jìn)行。在壓漿后兩天,應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水 泥漿密實(shí)情況,需要時進(jìn)行處理。 50m預(yù)制梁施工工藝方案 l50m箱梁搬運(yùn) l第一是單臺搬運(yùn)機(jī)的起重能力必須具備750噸以上的實(shí)際起重能力, 并且能滿足在6級風(fēng)力(風(fēng)速72km/h)情況下正常移運(yùn)梁的要求; l第二是考慮到制梁臺座、箱梁及操作平臺的垂直高度,搬運(yùn)機(jī)的提升 高度必須達(dá)到11米; l第三是要能在場內(nèi)負(fù)載實(shí)現(xiàn)原地90度轉(zhuǎn)向; l第四是要能保證每個輪胎受力均勻,并能根據(jù)路面的變化情況進(jìn)行自

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論