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文檔簡介

1、成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 1 目目 錄錄 第一章第一章編制說明及編制依據(jù)編制說明及編制依據(jù).4 第第 1 1 節(jié)節(jié)編制說明.4 第第 2 2 節(jié)節(jié)編制依據(jù).4 第二章第二章工程概況及工程地質(zhì)特點工程概況及工程地質(zhì)特點.6 第第 1 1 節(jié)節(jié)工程概況.6 第第 2 2 節(jié)節(jié)工程地質(zhì)特點.6 第三章第三章施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu).10 第第 1 1 節(jié)節(jié)施工組織結(jié)構(gòu)的建立.10 第第 2 2 節(jié)節(jié)組織機構(gòu)管理職責(zé).10 第四章第四章施工部署施工部署.13 第第 1 1 節(jié)節(jié)指導(dǎo)方針.13 第第 2 2 節(jié)節(jié)建立質(zhì)量、安全保證體系及質(zhì)量檢驗系統(tǒng).13 第第 3

2、 3 節(jié)節(jié)質(zhì)量目標.17 第第 4 4 節(jié)節(jié)工期目標.18 第第 5 5 節(jié)節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟指標.18 第第 6 6 節(jié)節(jié)勞動力的配備.19 第第 7 7 節(jié)節(jié) 主要機械及測試設(shè)備需要計劃 .21 第第 8 8 節(jié)節(jié)主要周轉(zhuǎn)材料需要計劃.23 第第 9 9 節(jié)節(jié)材料、機具、設(shè)備供應(yīng)保證的應(yīng)急措施.23 第五章第五章施工進度計劃安排施工進度計劃安排.25 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 2 第第 1 1 節(jié)節(jié)工期要求.25 第第 2 2 節(jié)節(jié)進度計劃安排.25 第第 3 3 節(jié)節(jié)工期保證措施.25 第六章第六章施工總平面布置施工總平面布置.27 第第 1 1 節(jié)節(jié)

3、施工臨時給、排水.27 第第 2 2 節(jié)節(jié)施工用電.27 第第 3 3 節(jié)節(jié)生產(chǎn)臨時設(shè)施的布置.28 第第 4 4 節(jié)節(jié)生活臨時設(shè)施.28 第第 5 5 節(jié)節(jié)施工平面布置圖見下圖:.28 第七章第七章總體施工方案總體施工方案.30 第第 1 1 節(jié)節(jié)總體方案.30 第第 2 2 節(jié)節(jié)施工準備.30 第第 3 3 節(jié)節(jié)測量放線.32 第八章第八章主要分部施工方案主要分部施工方案.33 第第 1 1 節(jié)節(jié)橋墩、臺基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工方法.33 第第 2 2 節(jié)節(jié)墩柱施工方法.35 第第 3 3 節(jié)節(jié)橋臺施工方法.35 第第 4 4 節(jié)節(jié)蓋梁施工方法.37 第第 5 5 節(jié)節(jié)鋼筋砼板施工.39 第第 6 6

4、 節(jié)節(jié)橋面系施工.42 第九章第九章質(zhì)量控制措施質(zhì)量控制措施.45 第第 1 1 節(jié)節(jié)工程質(zhì)量組織管理保證措施.45 第第 2 2 節(jié)節(jié)工程質(zhì)量技術(shù)保證措施.48 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 3 第第 3 3 節(jié)節(jié)工程質(zhì)量資源保證措施.48 第第 4 4 節(jié)節(jié)質(zhì)量職責(zé).49 第十章第十章主要技術(shù)措施主要技術(shù)措施.51 第第 1 1 節(jié)節(jié)安全措施.51 第第 2 2 節(jié)節(jié)文明施工措施.53 第第 3 3 節(jié)節(jié)降低成本措施.55 第第 4 4 節(jié)節(jié)雨季施工措施.56 第第 5 5 節(jié)節(jié)冬季施工措施.56 第十一章第十一章工程技術(shù)檔案管理工程技術(shù)檔案管理.58

5、成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 4 第一章第一章 編制說明及編制依據(jù) 第第 1 1 節(jié)節(jié) 編制說明 1、本施工組織設(shè)計嚴格按照施工合同及設(shè)計要求進行編制。在人 員、機械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下, 由基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝及附屬等部分組成。 2、根據(jù)本工程特點、功能要求,本著對業(yè)主資金合理利用,對工 程質(zhì)量的高度責(zé)任感,我們的編制原則是“經(jīng)濟、合理、優(yōu)質(zhì)、高效” 。 3、本施工組織設(shè)計的編制采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思 路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。 4、本施工組織設(shè)計是實施性施工組織設(shè)計,凡未注明計量

6、單位均 為“mm” 。 第第 2 2 節(jié)節(jié) 編制依據(jù) 1、成都市市政工程設(shè)計院設(shè)計的成洛路 117+08.9 小橋設(shè)計施工 圖 。 2、有關(guān)現(xiàn)行的橋梁工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程標準,省、市、有 關(guān)部門對基本建設(shè)的有關(guān)工程質(zhì)量、安全施工、文明施工。 3、本公司 iso9002 質(zhì)量管理體系和現(xiàn)有機械設(shè)備裝備情況。 4、現(xiàn)場踏勘情況。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 5 5、本工程主要編制依據(jù)按以下標準 序號 技術(shù)標準名稱標準編號備注 1市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準cjj190 2市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準cjj290 3混凝土強度檢驗評定標準gbj10787 4

7、混凝土質(zhì)量控制標準gb5016492 5混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范gb5020492 6混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范gbj11988 7砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程jgj/t9896 8土工試驗方法標準gbj12388 9建筑地基處理技術(shù)規(guī)范jgj7991 10磚石工程技術(shù)規(guī)范gbj20388 6、施工檔案資料要求 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 6 本工程施工檔案資料按建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范 gbt503282001 執(zhí)行。 第二章第二章 工程概況及工程地質(zhì)特點 第第 1 1 節(jié)節(jié) 工程概況 成洛路 117+08.9 小橋位于成都市龍泉驛區(qū)西平鎮(zhèn)與洛帶鎮(zhèn)交匯處,

8、中點樁號 117+08.9,中心高程為 498.79。橋正長 10 米,分跨為 220 米。成洛路紅線全寬 40 米,路幅組成(3.5+4+1.5+22+1.5+4+3.5)米。 本橋為一跨簡支梁,橋面連續(xù)。本橋由一座快車道橋(正寬 22 米) 和兩個慢車道橋(正寬 9 米)組成??燔嚨罉蚺c慢車道橋間各設(shè) 2cm 的 瀝青板沉降縫。 第第 2 2 節(jié)節(jié) 工程地質(zhì)特點 1、地形及地貌 橋梁正交成洛路,橋軸線走向 90,地形標高在 487.47m492.60m,地貌單無屬岷江沖積扇三級階地。 2、地層與地質(zhì)構(gòu)造 (1)地層 根據(jù)鉆孔揭露資料及工程地質(zhì)調(diào)繪資料,橋址地層為:第四系種植 層,第四系沖洪

9、積層,中更新統(tǒng)冰水堆積層,及白堊系上統(tǒng)灌口組泥質(zhì) 砂巖。現(xiàn)將各地層情況分述如下: 第四系種植土層:褐紅色,灰黃色,其成分主要為粘性土及少量 1 的植物根須,厚約 1.50m。 第四系沖洪積層:褐紅色,紫紅色,由粉質(zhì)粘土、粘土、淤泥質(zhì) 2 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 7 粉質(zhì)粘土、礫砂組成,厚約 1.705.6m。 中更新統(tǒng)冰水堆積層:青灰色,淺黃色,由卵石土組成。厚度: 3 1.24.6m。 白堊系上灌口組泥砂巖灰薄層狀泥巖:柴紫紅色,褐紅色,中厚 4 層狀。根據(jù)風(fēng)化程度劃分為強風(fēng)化層、中等風(fēng)化層和微風(fēng)化層,此層揭 穿。 (2)地質(zhì)構(gòu)造 橋址位于成都平原的

10、東南隅。位于四川西褶帶中的成都坳陷,在大 地構(gòu)造分區(qū)中,屬揚子準地臺的四級構(gòu)造,地層形狀近似水平,橋址區(qū) 未發(fā)現(xiàn)斷層及其它不良地質(zhì)現(xiàn)象。 根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖(1990) 該地地震基本烈度為度。 3、地基土物理力學(xué)指標:見巖土物理力學(xué)性質(zhì)及強度表 4、地基土評價 根據(jù)鉆孔揭露資料及工程地質(zhì)調(diào)繪成果,橋址區(qū)可劃分為如下工程 地質(zhì)層; (1)耕植土:地層厚度小,力學(xué)性質(zhì)差,不具工程地質(zhì)意義。 (2)粉質(zhì)粘土:灰黃色,褐紅色,可塑硬塑,稍濕,僅見于場 地的西部 zk2、zk5、zk6 鉆孔,推薦其容許承載力為 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 8 200kpa。 (

11、3)粘土:灰黃色,褐黃色,可塑硬塑,稍濕,僅見于場地丁 部 zk2、zk6 鉆孔,推薦其容許承載力為 240kpa。 (4)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:淺灰色,軟塑,飽和,可見腐爛的朽木等, 僅見于場地西部,推薦其容許承載力為 80kpa。 (5)粉土:褐紅色,稍密,稍濕,僅見于場地東部,其成分主要 為沖洪積的產(chǎn)物,推薦其容許承載力為 180kpa。 (6)礫砂:灰黃色,稍濕濕,僅見于 zk1、zk8 鉆孔,推薦其 容許承載力為 200kpa。 (7)卵石土:青灰色,淺黃色,稍密,其成分主要為花崗巖、石 英巖、硅質(zhì)灰?guī)r、砂巖等,呈橢圓狀、亞圓狀,一般粒徑為 20100m,大者可達 150mm 以上,卵石含

12、量約為 5060,充填物以粘粒及中細砂為主,花崗巖、砂巖風(fēng)化 較強。推薦其容許載力為 300kpa。 (8)強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:紫紅色褐紅色,細粒結(jié)構(gòu),中厚層狀,裂 隙發(fā)育,局部可見溶蝕的蜂窩狀洞,巖芯較破碎,局部夾薄 層狀泥巖,推薦其容許承載力為 400kpa。 (9)中等風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:紫紅色,褐紅色,細粒結(jié)構(gòu),裂隙發(fā)育, 巖芯呈短柱狀,局部夾薄層狀泥巖,推薦其容許承載力為 700kpa。 (10)微風(fēng)化泥質(zhì)砂巖:紫紅色,細粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,裂隙發(fā) 育,巖芯呈短柱狀或長柱狀,局部夾薄層狀泥巖,推薦其容 許承載力為 850kpa。 5、水文地質(zhì)條件 場地地表水主要為西江河河水,勘察期間測得水位標高

13、 488.00m 左 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 9 右。最大水深 1.40m,據(jù)調(diào)查最高洪水位 492.60m。經(jīng)取樣分析場地地 表水成分對鋼材及砼不具侵蝕性。 場地地下水主要為泥巖風(fēng)化裂隙水和上部卵石土的孔隙潛水,受大 氣降水及地表水補給,水量較小,勘察期間測得 zk1、zk2、zk3、zk4、zk5、zk6、zk7、zk8 鉆孔地下水位標高 487.83m489.74m。經(jīng) zk4 鉆水取樣分析,場地地下水成分對鋼材及 砼不具侵蝕性。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 10 第三章第三章 施工組織機構(gòu) 第第 1 1 節(jié)

14、節(jié) 施工組織結(jié)構(gòu)的建立 1、我公司承建了成洛路的第九合同段,針對此工程嚴格實行“項 目法”施工,組建一個由公司總經(jīng)理親自掛帥任指揮長,公司副總經(jīng)理 任副指揮長,由公司優(yōu)秀的項目經(jīng)理任工程負責(zé)人,組建一個指揮部對 成洛路第九合同段進行總的控制,下設(shè)項目部負責(zé)此工程的具體施工管 理,項目經(jīng)理由賴云建擔(dān)任。同時向貴單位承諾:針對此工程項目,我 公司推選的項目班子一律持證上崗,并且該項目經(jīng)理部僅負責(zé)此工程。 實行項目經(jīng)理責(zé)任制,項目經(jīng)理對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工 全面負責(zé)。項目部在指揮部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工,確保 工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。 2、該項目部采用老、中、青

15、相結(jié)合的方式,把老同志的豐富經(jīng)驗、 中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進取精神有機結(jié)合,形成強有力 的項目班子。其項目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量, 年富力強、精力充沛,而且個人素質(zhì)高,專業(yè)技術(shù)水平強。 3、該項目部主要管理人員配備 10 人。所配備的管理人員都是工作 能力強,從事本行工作多年的專業(yè)技術(shù)人員。 第第 2 2 節(jié)節(jié) 組織機構(gòu)管理職責(zé) 、項目經(jīng)理部各職能部門職責(zé): 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 11 項目經(jīng)理職責(zé):對工程全面負責(zé),在組織工程的施工中,建立工程 項目的質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量分工,確保資源充分配置,做好質(zhì)量審 核工作,

16、在施工中認真執(zhí)行施工組織設(shè)計,組織質(zhì)量檢查和評定,制定措 施,確保施工過程處于受控狀態(tài),工程質(zhì)量達到合同要求,對工程的質(zhì) 量負全面責(zé)任。 工程部職責(zé):根據(jù)工程進度計劃合理安排各項工作,組織施工調(diào)度, 并組織有關(guān)人員檢查、落實計劃完成情況及質(zhì)量情況。 質(zhì)量部職責(zé):在技術(shù)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)施工過程中的技術(shù)和質(zhì)量管理工 作。做好洽商變更的往來和實施,編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施,把 好每個施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān),提出各種施工合理化建議,負責(zé) 各種材料進場的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗收,組織新材料,新工藝,新技術(shù)的 推廣和實施。 經(jīng)營預(yù)算部職責(zé):負責(zé)施工的材料計劃,工程預(yù)、決算及勞務(wù)隊結(jié) 算工作,檢查合同履行情

17、況,并作好記錄。 后勤部職責(zé):負責(zé)文明安全施工,安全保衛(wèi)及管理人員后勤保障工 作,負責(zé)進場施工人員的安全教育及成品保護工作。 物資設(shè)備部職責(zé):負責(zé)施工所需物資的采購、驗收、搬運、貯存、防 護和發(fā)放,并按程序進行標識或記錄,以便追溯,對采購及進場材料的 和設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、價格負責(zé)。 辦公室:根據(jù)工程總進度、總計劃,編制年、月、周的生產(chǎn)計劃及 主要材料進場計劃,并及時統(tǒng)計、整理各項指標完成情況。 、建立 is09002 質(zhì)量保證體系,對各分部分項工程實行目標管理, 做到組織落實,建立崗位責(zé)任制,以保證實現(xiàn)總的質(zhì)量目標。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 12 項目

18、經(jīng)理部機構(gòu)成員職責(zé)框圖項目經(jīng)理部機構(gòu)成員職責(zé)框圖 職 別職 責(zé) 內(nèi) 容 項目經(jīng)理全面負責(zé)工程項目施工管理、生產(chǎn)經(jīng)營活動 技術(shù)負責(zé)人 負責(zé)工程技術(shù)管理工作,參與經(jīng)營決策,協(xié)調(diào)各專業(yè) 技術(shù)施工的交叉作業(yè)。 土方施工員負責(zé)土石方的開挖運輸回填等的工程進度和質(zhì)量。 橋梁施工員負責(zé)橋梁工程進度和質(zhì)量。 測量員負責(zé)測量放線、定位抄平工作。 內(nèi)業(yè)技術(shù)員工程結(jié)算;工程技術(shù)檔案管理;技術(shù)核定。 技改、計量員推廣應(yīng)用十項新技術(shù);計量管理 微機管理員微機應(yīng)用及操作員 質(zhì)量檢查員落實各項質(zhì)量控制措施,工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查 安全員落實各項安全生產(chǎn)措施,工程安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍

19、泉驛區(qū)建筑工程公司 13 第四章第四章 施工部署 第第 1 1 節(jié)節(jié) 指導(dǎo)方針 該工程是“成都市五路一橋”總體發(fā)展規(guī)劃的重要項目之一,其施 工質(zhì)量、施工進度乃至場容場貌,對業(yè)主、承建人都具有重要的現(xiàn)實意 義,因此,我公司對本工程的施工指導(dǎo)方針如下: 一、由公司經(jīng)理掛帥,將本工程列為公司 20012003 年度之重點 工程。 二、我公司將對業(yè)主履行以科學(xué)管理創(chuàng)時代精品是企業(yè)永恒的主題, “爭創(chuàng)同行一流,滿足業(yè)主需求”是我們莊嚴承諾的質(zhì)量方針。 第第 2 2 節(jié)節(jié) 建立質(zhì)量、安全保證體系及質(zhì)量檢驗系統(tǒng) 在全面熟悉施工圖,充分領(lǐng)會設(shè)計意圖的前提下,建立以公司總經(jīng) 理、總工程師為首的質(zhì)量、安全管理、檢

20、驗保證體系,全面控制施工的 工程質(zhì)量。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 14 一、一、 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系如下框圖質(zhì)量保證體系如下框圖 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 15 提高經(jīng)濟 效益 提高工作 能力 總結(jié)表彰 先進 質(zhì)量 評定 反饋 經(jīng)濟 兌現(xiàn) 獎優(yōu) 罰劣 工 程 回 訪 技 術(shù) 崗 位 責(zé) 任 制 質(zhì) 量 責(zé) 任 接 受 工 程 師 監(jiān) 察 定 期 不 定 期 質(zhì) 量 檢 查 進 行 自 檢 互 檢 交 接 檢 加強 現(xiàn)場 試驗 控制 充分 利用 現(xiàn)代 儀器 手段 制 定 獎 罰 條 例 百 含 包

21、 干 簽 訂 包 保 責(zé) 任 狀 制 定 創(chuàng) 優(yōu) 措 施 明 確 創(chuàng) 優(yōu) 工 點 優(yōu) 質(zhì) 優(yōu) 價 完 善 計 量 支 付 手 續(xù) 圖 紙 交 底 測 量 復(fù) 核 推 廣 新 技 術(shù) 檢 查 創(chuàng) 優(yōu) 紀 律 質(zhì) 量 第 一 為 用 戶 服 務(wù) 下 道 工 序 是 用 戶 制 定 教 育 計 劃 成 果 發(fā) 表 班 q c 小 組 掌 握 規(guī) 范 技 術(shù) 交 底 施工保證經(jīng)濟保證 提高 質(zhì)量 意識 項目經(jīng)理 部tqc領(lǐng)導(dǎo) 小組 加強技術(shù)培 訓(xùn),實行計算 機網(wǎng)絡(luò)計劃技 術(shù),推行全面 質(zhì)量管理,強 化iso9000系 列標準 創(chuàng) 優(yōu) 質(zhì) 工 程 經(jīng) 濟 法 tqc 教育 隊 tqc 小組 經(jīng)濟 責(zé)任制

22、 改進工作 質(zhì)量 質(zhì)量保證體系 思想保證質(zhì)量保證技術(shù)保證 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 16 二、二、 安全保證體系安全保證體系 安全文明生產(chǎn)保證體系圖 安全文明生產(chǎn)保證體系 思想保證組織保證檢查保證經(jīng)濟保證 項目安 全文明 領(lǐng)導(dǎo)小 組 經(jīng)理部 安全質(zhì) 量部門 公司每月檢查 不 定 期 檢 查 按 規(guī) 定 提 取 技 術(shù) 措 施 經(jīng) 費 逐 級 簽 訂 包 保 責(zé) 任 制 與 資 金 掛 鉤 其 他 經(jīng) 濟 獎 罰 經(jīng)理部每旬檢查 特 殊 工 種 教 育 專 業(yè) 教 育 普 及 教 育 定 期 檢 查 隊每日一次檢查 隊安全 文明領(lǐng) 導(dǎo)小組 專職 安全員 班

23、組每日檢查 環(huán)保每日檢查 開展安全文明生產(chǎn)活動對查出隱患逐一落實經(jīng)濟兌現(xiàn) 安全文明生產(chǎn) 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 17 三、三、 施工質(zhì)量檢驗系統(tǒng)施工質(zhì)量檢驗系統(tǒng) 施工質(zhì)量檢驗系統(tǒng)如下框圖施工質(zhì)量檢驗系統(tǒng)如下框圖 第第 3 3 節(jié)節(jié) 質(zhì)量目標 本工程施工質(zhì)量目標:“優(yōu)良” 。 為此,我公司各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門及項目經(jīng)理部全體人員將對 本工程質(zhì)量高度重視,在總結(jié)類似工程施工經(jīng)驗之上,繼續(xù)堅持“質(zhì)量 第一、信譽至上”的原則,運用科學(xué)的管理方法,制定嚴格的質(zhì)量控制 質(zhì)量總監(jiān) 質(zhì)檢科總工辦 技術(shù)科 安全科 班組質(zhì)量 技術(shù)負責(zé)人項目經(jīng)理經(jīng)營預(yù)算員 建 設(shè) 監(jiān) 理

24、 設(shè) 計 工 長 質(zhì) 監(jiān) 站 質(zhì) 安 內(nèi) 業(yè) 材 料 試 驗 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 18 措施,大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料,做到精心組織、精心施工, 將本工程建成優(yōu)良工程,讓業(yè)主滿意。 第第 4 4 節(jié)節(jié) 工期目標 工程協(xié)議書約定為開工日期:2001 年 10 月 1 日,竣工日期為 2002 年 3 月 31 日,總共 182 個日歷天。 第第 5 5 節(jié)節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 一、一、 工期指標工期指標 采用先進的網(wǎng)絡(luò)進度計劃,先進的施工方法和技術(shù)措施,提高施工 速度,達到各分部分項工期控制點要求,在 182 個日歷天內(nèi)完成業(yè)主要 求的整個施工

25、任務(wù)。 二、二、 質(zhì)量指標質(zhì)量指標 分部分項工程優(yōu)良率必須在 85%以上,中間驗收合格率 100%,并 實行工程質(zhì)量獎罰制度。以確保優(yōu)良,制度如下: 、遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原則,對各分包單位進行全面質(zhì)量 管理和追蹤管理。 、施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì) 量問題,指揮部應(yīng)進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工 地。 、施工過程中,按圖施工,質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì),指揮部應(yīng)進行 獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。 、在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、每月一次大檢查、質(zhì)監(jiān)站 抽查、評定質(zhì)量等形式作為依據(jù)。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公

26、司 19 三、三、 安全指標安全指標 嚴格執(zhí)行施工安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強安全生產(chǎn)教育,積極做好危險區(qū) 域、危險工種的安全防護工作,做到無工傷死亡事故 ,年度輕傷頻率控制在 10左右。 四、四、 機械設(shè)備完好率和利用率機械設(shè)備完好率和利用率 積極做好現(xiàn)場機械設(shè)備的維護、維修和保養(yǎng)工作,保證機械設(shè)備良 好的工作狀態(tài),并充分利用時間和空間,提高機械化施工程度,機械設(shè) 備完好率達到 95%,利用率達到 75%。 第第 6 6 節(jié)節(jié) 勞動力的配備 一、一、 勞動力的實施勞動力的實施 、對現(xiàn)場的施工隊伍進行嚴格的資格審查,施工班組必須配備兼 職質(zhì)量員,隨做隨清。 、對已進場的隊伍實施動態(tài)管理,不充許其擅自擴

27、充和隨意抽調(diào), 以確保施工隊伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定。 、未經(jīng)項目部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作人員不充許上崗。 、加強對勞務(wù)單位的管理,凡進場的勞務(wù)單位必須配備一定數(shù)量 的專職協(xié)調(diào)、質(zhì)量、安全的管理人員。 二、二、 勞動力的配置計劃勞動力的配置計劃 根據(jù)四川省建筑安裝工程勞動定額,結(jié)合本工程具體情況和施工進 度計劃,本工程不同施工階段勞動力配置計劃分別見下表所示: 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 20 勞動力配置計劃(按分部工程安排)勞動力配置計劃(按分部工程安排) 序 號 施工 工種 人 階段 名稱 數(shù) 橋梁 清理 收尾 1鋼筋工201 2木模工301 3砼工303

28、 4焊工4 5普工405 6電工11 7駕駛員101 8磚抹工51 9測量員22 10試驗工11 11材料保管11 12工地護警11 13機修工11 14合計14619 說明:各階段需用勞動力為單獨作業(yè)所需人數(shù)。 三、三、 勞動力組織和管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)勞動力組織和管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 勞動力組織和管理是直接影響本工程能否順利完成的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié), 為此我們將采取以下幾點措施:施工現(xiàn)場項目經(jīng)理及工長做到全盤考慮, 認真學(xué)習(xí)和研究施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,擬定出本工程各階段施工所 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 21 需投入的人力什么時間進場、什么時間退場,做到心中有數(shù),減少

29、盲目 性,以免造成不應(yīng)有的人員緊缺或窩工現(xiàn)象。 第第 7 7 節(jié)節(jié) 主要機械及測試設(shè)備需要計劃 為滿足施工需要,縮短工期,各施工階段須配備足夠的施工機具, 并注意不同階段機具的需求差別及有效銜接,主要機械需用量計劃: 主要機械設(shè)備需用計劃主要機械設(shè)備需用計劃 序 號 機 械 名 稱 單 位 臺 數(shù) 型 號 功 率 (kw) 備 注 1挖掘機臺1wt100 2裝載機臺250a 3柴油發(fā)電機臺1z-175175 4自卸汽車臺1052 東風(fēng) 5抽水泵臺8 6插入式振動器臺4z-55141.3 7砼路面整平機臺1z20-8071.1 8砼面刻紋機臺1 9砼攪拌機臺2400l 10壓路機臺1 振動壓路機

30、 15t以 上 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 22 主要測試設(shè)備使用計劃主要測試設(shè)備使用計劃 序號名 稱單位數(shù)量 規(guī)格、型 號 備 注 1經(jīng)緯儀臺1t2 2水平儀臺2s3 3電烘箱或其他烘干設(shè)備臺1 4重型擊實器臺2 5土工試驗設(shè)備臺若干 6環(huán)刀支若干 7土樣盒支若干 8刀具盒支若干 9灌砂設(shè)備只1 10標篩只2 11鋼卷尺把250m 12水準尺把220m 13花桿支6 14全站儀臺1 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 23 15天平臺1 第第 8 8 節(jié)節(jié) 主要周轉(zhuǎn)材料需要計劃 根據(jù)本工程的工程特點及工程量,以經(jīng)濟實用的原則

31、,對主要的周 轉(zhuǎn)材料作如下選擇,具體詳見下表: 序 號 材料名稱單 位數(shù) 量備 注 148 鋼管t50 2十字扣件套8000 3接頭卡套5000 4旋轉(zhuǎn)卡套3500 5回形卡個9000 618mm 膠合板平方米1000 7綠色安全網(wǎng)平方米2000 8木枋立方米200 95cm 厚跳板立方米100 第第 9 9 節(jié)節(jié) 材料、機具、設(shè)備供應(yīng)保證的應(yīng)急措施 一、一、 材料方面材料方面 、各階段施工半月前,現(xiàn)場材料組,尤其是采購人員需與甲方一 起落實好廠家貨源,采用“貨比三家”一比質(zhì)、比價、比服務(wù)的原則進 行動作,特別是結(jié)構(gòu)所用鋼材、水泥一律采用大廠材料,確保工程質(zhì)量。 一旦出現(xiàn)短缺,應(yīng)立即另找第二家

32、或第三家,如還有困難時可與公司物 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 24 資供應(yīng)分公司聯(lián)系,啟動多年來形成的多渠道物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。 、砂、石、磚等地材受季節(jié)性變化經(jīng)常影響正常施工,根據(jù)市場 供需變化規(guī)律并客觀的評估國家級、市區(qū)級重點工程分布情況,地材需 要時間與數(shù)量,項目應(yīng)在地材豐產(chǎn)期內(nèi)根據(jù)施工需用數(shù)量,盡可能儲備 多一些,以便順利渡過地材低產(chǎn)期。 、現(xiàn)場材料、半成品的貯備量應(yīng)比實際需用量多一些。 二、二、 機具、設(shè)備方面機具、設(shè)備方面 1、施工階段的機具,根據(jù)所提需用量計劃,再附加一定的備用量。 2、施工大型設(shè)備如挖掘機、攪拌機等,需配備足夠的易損零部件 或總成

33、件。 3、現(xiàn)場設(shè)置施工機具設(shè)備,管、用、養(yǎng)、修專人負責(zé)及搶修。 4、為了保證工期工地上備用 1 臺柴油發(fā)電機(120kw) 。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 25 第五章第五章 施工進度計劃安排 第第 1 1 節(jié)節(jié) 工期要求 擬定合同段內(nèi)全部工程施工工期為 182 天,暫定于 2001 年 10 月 1 日開工,2003 年 3 月 31 日完成全部工程 第第 2 2 節(jié)節(jié) 進度計劃安排 序 號 工程項目 時間 (天) 1準備工作10 2橋臺、墩基礎(chǔ)60 3橋臺、墩主體50 4橋、梁板制安90 5欄桿制安40 6橋面鋪裝20 7附屬工程 8收尾10 成洛路1

34、17+08.9小橋工程進度示意圖 2001年2002年(總工期150天) 備 注20012002 101112123 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 26 第第 3 3 節(jié)節(jié) 工期保證措施 1.施工前認真編制實施性施工組織設(shè)計; 2.根據(jù)施實性施工組織設(shè)計,編制出月計劃、周計劃。并將計劃分 解到作業(yè)班組,加強督促,每天按照計劃檢查工作完成情況,只許超前 不許超后,做到前緊后松,每周定時召開會議討論研究施工中所存在的 問題及時處理,保證工程施工順利進行。 3 做好職工的宣傳教育工作,激勵職工充分調(diào)動職工積極性,掀起施 工生產(chǎn)高潮,制定并實行獎罰制度,以保證工程按

35、預(yù)定工期交付使用。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 27 第六章第六章 施工總平面布置 根據(jù)本工程的地理位置、周邊環(huán)境以及現(xiàn)場勘察資料,本著實現(xiàn)文 明施工、節(jié)約的原則,對該工程給排水、臨時設(shè)施作如下: 第第 1 1 節(jié)節(jié) 施工臨時給、排水 本合同段主要工程項目為西江河橋,現(xiàn)場臨時給水考慮從西江河取 水,用 100 清水泵取水至水池即可保證工程用水。 第第 2 2 節(jié)節(jié) 施工用電 現(xiàn)場臨時用電采用 tn-s 系統(tǒng)(三相五線制),根據(jù)施工機具設(shè)備容 量計算,總用電量 120kva,從建設(shè)單位指定的電源引入現(xiàn)場臨時配電 房中,當(dāng)電壓不能滿足施工需求或停電情況時采用

36、120kw 柴油發(fā)電機 發(fā)電保證施工。 一、本工程施工臨時用電系統(tǒng)采用 380/220 伏三相五線制(tn-s 系 統(tǒng)),以保證安全用電。 二、施工電源由建設(shè)單位提供且直接引入該項目部的施工臨時配電 房。若建設(shè)單位要求我公司自行引入,項目部應(yīng)予配合,并做好簽證, 由建設(shè)單位簽字認可。 三、配電房低壓配柜分個回路(p1-p3)控制施工現(xiàn)場各用電設(shè)備。 p1 回路供鋼筋加工棚,木工房,攪拌棚等用電。導(dǎo)線采用鋁芯橡皮 線 bv-370+ 235mm2。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 28 p2 回路、攪拌機等施工工作面用電。導(dǎo)線采用鋁芯橡皮線 bv- 395+25

37、0mm2,架設(shè)在電線桿上到位。 p3 回路供施工現(xiàn)場照明和辦公、宿舍等臨時設(shè)施照明。 導(dǎo)線采用 鋁芯橡線 bv-316+210mm2沿墻明設(shè),過大門時,穿鋼管保護。 施工臨時用電詳見施工平面布置圖。 第第 3 3 節(jié)節(jié) 生產(chǎn)臨時設(shè)施的布置 在進行生產(chǎn)臨時設(shè)施規(guī)劃時,盡量將它與生活臨時設(shè)施分開設(shè)置, 以免生活、生產(chǎn)相互干擾。根據(jù)本工程場地的情況,將生產(chǎn)臨時設(shè)施作 如下規(guī)劃: 在現(xiàn)場的北面室地上設(shè)水泥庫、攪拌棚、木工房、鋼筋加工棚、機 修、工具房、材料庫、發(fā)配電房。 主要生產(chǎn)臨時設(shè)施如下表主要生產(chǎn)臨時設(shè)施如下表 序號名 稱面積(m2)備 注 1辦公室90擬租用民房 2水泥庫25 3攪拌棚45 4發(fā)

38、配電房24 5木工房40 6鋼筋加工棚60 7材料庫40 第第 4 4 節(jié)節(jié) 生活臨時設(shè)施 生活臨時設(shè)施可考慮 2 間作管理人員值班時住宿,工人住宿及生活 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 29 在施工現(xiàn)場外租用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民住房。 第第 5 5 節(jié)節(jié) 施工平面布置圖見下圖: 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 30 第七章第七章 總體施工方案 第第 1 1 節(jié)節(jié) 總體方案 平整場地(修建臨時便道)圍堰改河引流橋臺、橋墩基礎(chǔ)開挖 橋臺、橋墩基承臺橋臺、墩柱、蓋梁、臺帽支座安裝預(yù)應(yīng)力空心 板吊裝(預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制與下部結(jié)構(gòu)施工同時進行)水泥

39、混凝土橋 面鋪裝伸縮縫安裝橋欄桿人行道填筑人行道路面砼施工 在下部結(jié)構(gòu)施工時根據(jù)本工程特點需進行兩次圍堰改河,即施工成 都側(cè)橋臺、橋墩時將河水從龍泉側(cè)圍堰改河引流;施工龍泉側(cè)橋臺時從 橋墩傍圍堰改河引流(圍堰改河如下圖) 。同時穿插護岸墻、護底施工。 待橋臺臺帽、墩施工完畢由預(yù)制廠進場吊裝橋梁、板。最后進行橋面鋪 裝。 第第 2 2 節(jié)節(jié) 施工準備 一、一、 現(xiàn)場準備現(xiàn)場準備 1、根據(jù)市規(guī)劃部門批準的用地圖,引測控制樁。 2、修建臨時便道,便于土方開挖后土方運輸。 3、根據(jù)總平面布置圖搭設(shè)臨時設(shè)施,保證水、電供應(yīng)正常,施工、 生活用水排放合理; 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉

40、驛區(qū)建筑工程公司 31 二、二、 技術(shù)準備技術(shù)準備 在工程開工前,組織現(xiàn)場施工人員熟悉圖紙。明確工程內(nèi)容,分析 工程特點及重要環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標準。 1.結(jié)合施工工藝和使用上的特點,做好采取特殊施工方法和特定技 術(shù)措施的準備。 2.核對本工程有無特殊材料要求,以及其品種、規(guī)格、數(shù)量,核對 圖紙說明有無矛盾,是否齊全,規(guī)格是否明確,主要尺寸、位置、標高 有無錯誤。 3.考慮好施工時交差銜接方法,并通過熟悉圖紙,確定與單位工程、 施工有關(guān)的準備工作項目。 4.做好圖紙會審準備工作,在認真學(xué)習(xí)圖紙,充分準備的基礎(chǔ)上, 召集有關(guān)人員進行圖紙預(yù)審,對圖紙存在的有關(guān)問題以及工程中有關(guān)問 題以書面的方

41、式提前送給有關(guān)單位,以便圖紙正式會審。 5.組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標準,并分級作技術(shù)交底工 作。 6.提出詳細的材料計劃,設(shè)備計劃,按期組織進出場。 7.編制新材料、新工藝實施方案,并進行必要的試驗工作。 8.完成砼、砂漿的試配工作,并對現(xiàn)場材料均進行復(fù)驗工作。 9.制定工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、計劃、財務(wù)、機具設(shè) 備、材料、現(xiàn)場文明、生活福利等一系列管理制度。 10.基坑開挖前,技術(shù)負責(zé)人在全面熟悉圖紙設(shè)計交底的基礎(chǔ)上,進 行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時根據(jù)有關(guān)程序向設(shè)計單位、建 設(shè)單位提出修改意見和報請變更設(shè)計。 11.根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況,核實的工程數(shù)量,按工期要

42、求、施工難 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 32 易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況,編制實施性的施工組織設(shè)計,報 現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準并及時提出開工報告,對重要難點處編制詳 細方案及計劃。 12.修建或租用生活和工程用房,解決好通訊、電力和水的供應(yīng),修 建工程使用的臨時便道,確保施工設(shè)備、材料和生活用品,設(shè)立必要的 標志。 第第 3 3 節(jié)節(jié) 測量放線 1、復(fù)查測量 在施工準備階段,對業(yè)主所交付的中心線位置樁,三角網(wǎng)基點樁 (及導(dǎo)線樁點)水準基礎(chǔ)點樁等測量資料檢查核對,若發(fā)現(xiàn)標志不足, 不穩(wěn),被移動及被毀,應(yīng)進行補測,加固。在復(fù)測中要注意下列事宜。 a.要

43、與相鄰段的控制中線樁、邊線邊溝及水準點位相互聯(lián)接,吻合, 如有誤,必須找出誤差原因直到閉合。 b.三角樁的點位差大于15mm,則應(yīng)放棄另補。 c.水準點高程誤差大于 10mm 應(yīng)放棄重補,使用新的高程。 2、控制測量 現(xiàn)場采用三角網(wǎng)控制,三角網(wǎng)精度按五等精度控制。使用全站儀其 測角中誤差5,0,相對中誤差 1/40000,三角形最大閉合差 15,0。 三角網(wǎng)平差按條件觀測平差為主。水準網(wǎng)平差按四級水準網(wǎng)標準。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 33 第八章第八章 主要分部施工方案 第第 1 1 節(jié)節(jié) 橋墩、臺基礎(chǔ)基礎(chǔ)施工方法 本橋墩、臺基礎(chǔ)均為剛性基礎(chǔ),擬采用明

44、挖,根據(jù)開挖深度、邊坡 土質(zhì)、滲水情況及施工場地、開挖方式、施工方法選擇。 1放坡開挖 用經(jīng)緯儀測出墩、臺基礎(chǔ)縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,邊 坡的放坡率參照表 3-1 邊 坡 放 坡 率 表 表 31 坑 壁 坡 度坑 壁 坡 度 坑壁土質(zhì) 基坑頂緣無 外載 基坑頂緣 有外載 坑 壁 土 質(zhì)基坑頂緣無外 載 基坑頂緣有外 載 砂類土1:11:125軟巖1:0251:033 碎石、卵石 類土 1:0751:1硬巖1:01:0 亞粘土1:061:075 為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水,截住地表水,基坑 下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求,且按滲水的土質(zhì),基底平面尺 寸可適當(dāng)加寬 5

45、0l00cm,便于設(shè)置排水溝和安裝模板。其他情況可放 小加寬尺寸。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 34 2開挖方式 開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主,采用反鏟挖掘機(斗容量 0.4m3)配 自卸汽車運輸作業(yè)輔以人工清槽。橋臺土方量大,開挖時注意邊坡穩(wěn)定, 放坡系數(shù)擬采用 1:1,土方采用自卸汽車外運至卸土場,以免塌方和影 響施工。依據(jù)沒計圖提供的勘探資料,考慮滲水量等因素,擬采用集水 坑排水方法施工,集水坑底應(yīng)比基坑底面標高低 50l00cm,以降低地 下水位,保持基底無水。抽水設(shè)備擬采用電動離心式水泵?;娱_挖應(yīng) 連續(xù)施工,避免晾槽,一次開挖距基坑底面以上要預(yù)留

46、 2030mm,待 驗槽前人工一次清除至標高,以保證基坑頂面堅實。 在施工成都側(cè)橋臺和橋墩時擬在龍泉側(cè)圍堰改河引水,在施工龍泉 側(cè)橋臺時擬在成都側(cè)圍堰改河引水(圍堰圖詳總體方案部分) 。由于水 深在 24m,流速為 12ms,圍堰采用草(麻)袋圍堰,袋內(nèi)裝松散的 粘性土,裝土量為袋容量的 1223,袋口縫合,土袋上、下層和內(nèi)、 外層應(yīng)相互錯縫,堰頂寬 12m,外側(cè)邊坡 1:0.51:1,內(nèi)側(cè)邊坡 1:0.51:0.2。為減少滲水,增大圍堰斷面,袋間填粘土心墻。圍堰 平面見總體方案圍堰圖。 3、模板 在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺底的處理,橋墩應(yīng)調(diào)整好鋼筋。在 設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺底的處理,

47、調(diào)整鋼筋。模板一般采用組合 鋼模,縱、橫欏木采用型鋼,在施工前必須進行詳細的模板設(shè)計,以保 證使模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能 產(chǎn)生的各項荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準確。模板要求平整,接 縫嚴密,拆裝容易,操作方便。鋼筋的制作嚴格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙 的要求進行,墩身的預(yù)埋鋼筋位置要準確、牢固。 4混凝土的澆注 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 35 (1)混凝土的配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求外,還要滿足施 工的要求。為改善混凝土的性能,根據(jù)具體情況摻加合適的混凝土外加 劑,如減水劑、緩疑劑、防凍劑等。 (2)混凝土的拌和采

48、用拌和站集中拌和,砼通過汽車運至現(xiàn)場澆筑。 采用流槽、漏斗澆注。 (3)混凝土澆注時要分層,分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定,要滿 足技術(shù)規(guī)范的要求。 第第 2 2 節(jié)節(jié) 墩柱施工方法 1、根據(jù)控制點,彈出結(jié)構(gòu)邊線和支模檢查線,以備支模。 2、調(diào)整墩柱預(yù)埋鋼筋位置,底口混凝土鑿毛并清理干凈。 3、鋼筋集中加工,縱向主筋采用機械連接?,F(xiàn)場搭設(shè)架子綁扎, 塑料墊塊梅花形布置,間距不大于 50cm。 4、模板根據(jù)墩柱幾何外形,采用外加工圓形對拼鋼模板,接縫夾 海綿膠條,螺栓緊固,用 4 根鋼絲繩拉緊、校正。 5、混凝土采用集中拌和混凝土,汽車運輸。澆筑混凝土前先澆筑 5cm 厚高一強度等級減石子混凝土

49、?;炷练謱訚仓?,每層厚度不得超 過 50cm ,澆筑要連續(xù)進行?;炷琳駬v成梅花形布點,移動間距不超 過 30cm,振搗棒垂直自然插入,不得擾動鋼筋、模板,提振搗棒時要 緩提,防止在振搗中心形成空隙。 6、灑水養(yǎng)護時間不少于 7 天,保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài), 混凝土立面包裹塑料薄膜。 第第 3 3 節(jié)節(jié) 橋臺施工方法 1、模板 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 36 1)橋臺外露面模板采用 2.441.22m 竹編板現(xiàn)場加工成型,橋臺內(nèi) 側(cè)采用定型組合鋼模。 2)為保證前墻面美觀,所有對拉螺拴間距尺寸均勻布置。 3)竹編板按設(shè)計尺寸成型,背后立臥帶為

50、100100mm 方木,立 帶間距 300mm,臥帶間距 600mm。 4)竹編板模板成型時,陽角處由方木釘牢并加海綿膠條堵逢。 5)橋臺內(nèi)側(cè)采用鋼、木模板組拚,立、臥帶采用 48 鋼管,間距 小于 70cm。 6)對拉緊固螺拴采用 16 圓鋼,事先定尺加工,放入墻內(nèi)時,加 設(shè)塑料套管,間距 6070cm。 7)外側(cè)模板成型后整體吊裝就位,內(nèi)側(cè)模板現(xiàn)場拼裝,模板就位 后搭設(shè)鋼管排架支撐系統(tǒng),并每隔 1.52m 設(shè) 45 度鋼絲繩校正,緊固。 8)模板支立前涂刷脫模劑,拆模時不得硬砸硬撬,拆下的模板重 新清理并涂刷脫模劑,移至下一橋臺支立。 4、混凝土施工 1)混凝土采用集中拌和混凝土,汽車運輸

51、。澆筑混凝土前先澆筑 5cm 厚同配比減石子混凝土?;炷练謱訚仓繉雍穸炔坏贸^ 50cm ,澆筑要連續(xù)進行。混凝土振搗成梅花形布點,移動間距不超過 30cm,振搗棒垂直自然插入,不得擾動鋼筋、模板,提振搗棒時要緩提, 防止在振搗中心形成空隙。 2)大體積混凝土的澆注:承臺砼的體積大。其大體積混凝土的灌 注必須采取下列措施降低水化熱: 選用水化熱低的水泥; 選用合理的混凝土配合比,且盡量減少水泥用量; 盡量降低單位混凝土的用水量; 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 37 降低混凝土的人模溫度等 3)灑水養(yǎng)護時間不少于 7 天,保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài),

52、 混凝土立面包裹塑料薄膜。 第第 4 4 節(jié)節(jié) 蓋梁施工方法 1、施工程序 基底處理支撐架搭設(shè)底模板鋪設(shè)鋼筋綁扎側(cè)模支立澆筑 混凝土養(yǎng)護拆除側(cè)模 1、支撐架 采用碗扣腳手架滿堂紅支撐體系,支撐架立桿間距為 60cm60cm,橫桿間距為 60cm。支撐架立桿頂為可調(diào) 60cm 的頂托, 頂托上部縱向設(shè) 1010cm 的方木;立桿底托采用 kt-40 底托,底托下 墊 5cm 厚木板,以增加支撐體系的整體穩(wěn)定性。 a 平整場地,人工鋪設(shè)基礎(chǔ)木板,板上加柱靴后,搭設(shè)碗扣式腳手 架。 b 支撐架達到測量交樁線后,進行可調(diào)頂托、1010 方木的安裝鋪 設(shè)并調(diào)整找平。 c 測量檢查支撐架頂面的標高,準備模

53、板鋪設(shè)。 d 支架的拆除要在蓋梁第二次張拉完成后進行。 2、模板 底模、側(cè)模均采用 1.2cm 竹編板、5cm 木板與 1010cm 方木加工, 現(xiàn)場拼裝。 a 模板現(xiàn)場加工制作,安裝前要按規(guī)范要求對模板的平整度進行檢 查,不符合要求不得用在工程上。 b 板縫處夾海棉條,模板表面刷脫模劑。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 38 c 側(cè)模使用兩道對拉螺栓緊固,上口使用梁卡具卡緊。 d 側(cè)模與底模拼縫處必須用海棉條塞嚴,不得發(fā)生漏漿現(xiàn)象。 3、鋼筋的加工及綁扎 a 鋼筋按不同型號,等級,規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,試驗每批量 不超過 20t,現(xiàn)場按不同規(guī)格碼放,試驗組

54、數(shù)及每組根數(shù),按試驗規(guī)范 要求進行。 b 鋼筋的加工根據(jù)鋼筋下料長度和設(shè)計長度下料,下料采用鋼筋切 斷機切割,鋼筋下料長度按下料表進行,下好的鋼筋按編號分別堆放, 由于該橋為抗震結(jié)構(gòu),所有閉口箍筋均設(shè)置 135 度抗震彎勾。 c 鋼筋連接根據(jù)設(shè)計要求采用冷擠壓連接。 d 鋼筋的保護層采用塑料墊塊控制 4、砼澆筑 a 鋼筋砼橋梁結(jié)構(gòu)中各種跨度的簡支梁、連續(xù)梁或懸臂梁等,在灌 注砼前,應(yīng)檢查預(yù)埋的錨固螺栓、支座、排水管、欄桿等位置是否正確, 埋設(shè)是否牢固。灌注時,如排水管尚未設(shè)置,可用木塞插入排水管預(yù)留 處,砼灌注完畢后再拔除,并需特別仔細檢查支撐鋼板的位置與活動支 座和固定支座的接觸緊密程度。

55、b 灌注砼梁時,一般在梁上操作。如梁較高時,可在模板側(cè)面預(yù)留 窗口,以便振搗。如梁內(nèi)鋼筋密集,為便于砼的灌注和振搗,在某些地 點可預(yù)留鋼筋位置而暫不放鋼筋,等灌注到相當(dāng)部位以后,再將預(yù)留鋼 筋補足。 c 在滿堂紅支架上灌注跨徑校大的簡支梁和振搗,或在基底剛性不 同(例如架在固定墩臺上和樁架上者)的支架上灌注連續(xù)和懸臂梁砼時, 為避免所灌砼因支架沉落不均發(fā)生裂縫,須按下列方法之一進行灌注: (1)盡量加速砼的灌注工作,以使在灌完全梁砼時,其最初灌注 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 39 的砼層尚不致產(chǎn)生強度,并仍具有隨支架沉陷而變形的可塑性。 (2)在灌注砼前,

56、先在支撐上加載全部圬工的重量,使其充分變 形;以后灌注砼時,再將該項預(yù)加之載重從支架上逐漸撤除。 (3)將梁分為數(shù)段,并擬定適當(dāng)?shù)哪芤韵Ъ懿痪鶆虺两涤绊?的砼灌注順序(分段時應(yīng)在正負彎矩變換點附近分段,并先灌注正彎矩 地段,后灌注負彎矩地段) ,但段計劃及灌注順序,均應(yīng)征行設(shè)計人員 同意后方能進行。 d 簡支梁的砼,應(yīng)盡量加速灌注,連續(xù)一次灌完。 e 懸臂梁的砼,應(yīng)自跨徑中央向兩邊墩臺連續(xù)灌注,同時自懸臂梁 端向墩臺連續(xù)灌注。 f 灌注砼梁時,一般應(yīng)就梁的全部底面,按水平層次分層灌注;如 跨徑較大,限于砼拌和、灌注能力不能就梁的全部面積按水平層次灌注 時,可就梁的全部橫斷面按斜層次灌注,但

57、傾斜不宜過陡。 5、砼養(yǎng)護 a 砼灌注后,應(yīng)及時養(yǎng)護,以維持良好的硬化條件(足夠的濕度和 適當(dāng)?shù)臏囟龋?,防止產(chǎn)生不正常的收縮現(xiàn)象。 b 在砼灌注完畢后 1012h,應(yīng)即開始覆蓋并澆水;在炎熱和有風(fēng) 的天氣,灌注畢后,應(yīng)即覆蓋,并在 23h 后即行澆水,并應(yīng)經(jīng)常維持 一定的潤濕狀態(tài)。對于較潮濕的氣候條件下(空氣相對濕度大于 60) 硬化的砼,使用硅酸鹽水泥時,澆水潤濕養(yǎng)護時間,應(yīng)不少于 7d;對于 在比較干燥條條件下(相對濕度低于 60)硬化的砼,上列澆水潤濕養(yǎng) 護期間,應(yīng)各不小于 14 天。對于有模板遮擋的砼面,亦應(yīng)經(jīng)常澆水潤 濕模板,使砼保持濕潤狀態(tài)。在拆除模板之后,宜用草簾、帆布遮蓋,

58、并繼續(xù)澆水養(yǎng)護。 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 40 第第 5 5 節(jié)節(jié) 鋼筋砼板施工 1、先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制 a 施工方法 (1)按預(yù)制需要,整平場地,完善排水系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供 應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 (2)根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺座的長度、數(shù)量、尺寸, 臺座應(yīng)堅固、平整、不沉陷,表面壓光。 (3)承力臺座由混凝土筑成,應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,鋼 橫梁受力后,撓度不能大于 2mm。 (4)多根鋼筋同時張拉時,其初應(yīng)力要保持一致,活動橫梁始終和固 定橫梁保持平行。 (5)在臺座上注明每片梁的具體位置、方向編號。 (6)將預(yù)應(yīng)力

59、筋(鋼絞線)按計算長切割,在失效段套上塑料管,放在 臺座上,線兩端穿過定位鋼板,卡上錨具,用液壓千斤頂單束張拉,先 張拉中間束,再向兩邊對稱張拉。 (7)按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計圖紙規(guī)定的張拉強度進行張拉,一般為 0初 應(yīng)力105kk(錨固),每階段持荷 2min。如端橫梁剛度大,每 根梁可采用同一張拉力值。 (8)張拉時斷絲數(shù)量不得超過設(shè)計或規(guī)范規(guī)定,否則要處理更換。 (9)鋼絞線張拉后 8h,開始綁扎除面板外的普通鋼筋。 (10)使用塔機將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位,分節(jié)拼裝緊固,用 花蘭螺栓支撐,力求接縫緊密,防止漏漿、移位。 (11)用塔吊吊運混凝土,先澆底板并振實,振搗時注意不得觸及鋼 絞線

60、,當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計標高,將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位,用定 成洛路 117+08.9 小橋施工組織設(shè)計 龍泉驛區(qū)建筑工程公司 41 位箍筋與外模聯(lián)系,上下左右加以固定,防止上浮,同時綁扎面板鋼筋, 然后對稱、均勻地澆筑膠囊二側(cè)混凝土,從混凝土開始澆注到膠囊 放氣時為止,其充氣壓力要始終保持穩(wěn)定,最后澆筑面板混凝土,振平 后,表面作拉毛處理。 (12)適時安排混凝土的養(yǎng)生。 (13)混凝土澆完 68h,將膠囊放氣抽走,洗凈灰漿以備再用。 (14)混凝土達到規(guī)定強度時開始放張,放張時宜對稱、同步??刹?用砂箱法或千斤頂法,分數(shù)次完成。用砂箱法時,放砂速度要均勻一致。 (15)板松張后,用塔機吊運出

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