湛江海灣大橋施工組織設(shè)計

1、湛江海灣大橋水中主橋及西岸引橋標(biāo)段施工投標(biāo)文件 技術(shù)標(biāo)書部分第一部分 施工組織第一章 工程概況第二章 總體施工平面布置第三章 施工組織與管理機(jī)構(gòu)第四章 施工進(jìn)度計劃第五章 工程用款和勞動力投入計劃第六章 工程材料供應(yīng)計劃第七章 工程施工機(jī)具及設(shè)備投入計劃第一章 工程概況1 工程地點(diǎn)和意義湛江海灣大橋位于粵西的湛江地區(qū)，其起于湛江市坡頭區(qū)，于湛江市平樂渡口上游1.3km處跨越麻斜海灣，止于湛江市樂山大道，該工程的建設(shè)對于加強(qiáng)粵西地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，改善湛江市區(qū)的城市規(guī)劃，促進(jìn)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。2 工程橋型總布置湛江海灣大橋橋梁全長3981.17m，由東至西分為五分部，即：東

2、岸引橋，東引橋、主橋斜拉橋、西引橋、海濱立交，其中東岸引橋不在此投標(biāo)范圍并已開工，其總體布置圖見第五部分（施工圖紙-圖-01）2.1東引橋東引橋全長900.0m，由二聯(lián)連續(xù)箱梁組成，跨度組成為950m+950m。2.2主橋斜拉橋主橋斜拉橋全長840.0m，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，跨度組成為60+120+480+120+60m。2.3西引橋西引橋全長800.0m，由二聯(lián)連續(xù)箱梁組成，跨度組成為850m+850m。2.4海濱立交海濱立交主線橋全長710.42m，上部構(gòu)造均為連續(xù)箱梁，于西岸與西引橋相連，海濱立交包括a、b兩匝道，2座小橋，箱涵和部分路基等。3 工程地形與地貌湛江灣位于粵西雷州半島

3、的東北側(cè)，瀕臨南海，陸地地勢北高南低，海灣兩岸大部分平緩，海拔約在510m范圍，湛江海灣是寬窄相間的狹長水道，其范圍可分為三個部分：(1)湛江港段（灣口至霞山）；(2)麻斜海段（霞山至調(diào)順島）；(3)五里山港段（調(diào)順島至石門），全長超過50km，調(diào)順道以北水道順直近乎南北向，寬度在800900m之間，調(diào)順島以南有龍王灣和沙灣支汊，海面擴(kuò)寬至15002000m，即麻斜海，擬建大橋就座落在該海區(qū)，依據(jù)形態(tài)成因，湛江灣海底地貌劃分為潮間淺灘，水下岸坡，主干流深槽，支汊深槽，口內(nèi)攔門淺灘 ，口外的灣口沙壩，海岸邊灘和口外攔門淺灘，此外還有海蝕限壩、礁等，西岸引橋及海濱立交主線橋位處地形為湛江市霞山區(qū)城

4、市規(guī)劃地。4 水文與氣候4.1水文4.1.1潮位橋位所處的麻斜海灣水面寬約2.5km，最大水深25m，等深線寬約800m，橋位區(qū)屬不規(guī)則半日潮型，根據(jù)湛江港潮位站1953年至2000年共48年的潮位資料統(tǒng)計，湛江港潮位特征如下：平均高潮位：+1.49m平均低潮位：-0.658m平均漲潮歷時：6小時51分平均落潮歷時：5小時45分歷年年最高平均潮位：+3.24m平均潮差：2.28m最大漲潮差：4.56m最大落潮差：5.45m4.1.2潮流灣內(nèi)潮流基本依航道方向流動，為往復(fù)流，橋址區(qū)域大潮期實測落潮垂線平均流速為0.81m/s，漲落潮動力軸線分異。4.1.3臺風(fēng)暴潮湛江灣一般在6月11月受熱帶氣旋

5、侵襲，主要發(fā)生在79月，占全年的八成，臺風(fēng)侵襲時，灣內(nèi)水位會比平時超出1.0m，臺風(fēng)暴潮一般在臺風(fēng)登陸前后發(fā)生，只維持?jǐn)?shù)小時后便消退。4.1.4波浪湛江灣是天然的避風(fēng)港灣，岸線曲折，灣口狹窄和彎曲，灣口外圍被南島，東海島包圍，阻擋了常年的東南風(fēng)和東北風(fēng)，大海巨浪不能長驅(qū)直入，在橋址區(qū)域的麻斜海產(chǎn)生的風(fēng)浪的風(fēng)區(qū)很小，通常波高不到0.3m，最高達(dá)1.8m。4.2氣候本地區(qū)屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫濕多雨，屬華南沿海臺風(fēng)區(qū)，該區(qū)年平均氣溫23.1，年均降雨量1534.6mm，夏秋臺風(fēng)為主要自然災(zāi)害；基本風(fēng)壓為1300pa。該地區(qū)雷暴頻繁，歷年平均雷暴日數(shù)為18天。5 工程地質(zhì)與地震5.1工程地質(zhì)橋

6、址區(qū)為第四原地層所覆蓋，基巖埋深達(dá)250m。根據(jù)鉆孔揭露，上部為全新統(tǒng)海積相（q4m）地層，下部為下更新統(tǒng)湛江組河口三角州相（q4mc）地層。5.1.1全新統(tǒng)海積相（q4m）地層：巖性為灰、深灰色淤泥、粘土、亞粘土，厚432m。5.1.2下更新統(tǒng)湛江組河口三角州相（q4mc）地層，主要由灰、淺灰、灰白色粘土、亞粘土夾中砂、粗砂層組成，局部粘土、亞粘土與中砂，粗砂呈不等厚互層狀，厚約200m。5.2區(qū)域地震帶湛江海灣大橋位于兩條東西向的大斷裂間，在這地區(qū)不排除發(fā)生較大地震的可能。根據(jù)湛江海灣大橋建設(shè)項目首期工程場地地震安全性評價報告可知，湛江海灣大橋橋址的地震基本裂度為度。6 工程區(qū)域建筑材料及

7、運(yùn)輸條件工程所在區(qū)域湛江市交通便利，能源、建筑材料、醫(yī)療條件與服務(wù)設(shè)施均能滿足工程建設(shè)需要。7 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7.1道路等級：一級公路兼城市快速道路。7.2計算行車速度：80km/h7.3設(shè)計車道：雙向四車道，遠(yuǎn)期考慮六車道劃線。7.4橋上最大縱坡不大于4%。7.5設(shè)計荷載設(shè)計：汽一超20，驗算：掛-120級。7.6通航標(biāo)準(zhǔn)通航船舶等級5萬噸級散貨海輪，通航凈高48m，凈寬不小于400m。7.7設(shè)計洪水頻率1/300。7.8設(shè)計風(fēng)速：45.1m/s。7.9橋下道路凈空：不小于5.5m，橋臺后填土不大于3.0m。7.10地震烈度，按度設(shè)防。8 工程主要施工方法8.1主橋8.1.1兩主墩231根2.

8、50m的樁基，均采用3臺大型kp-3500型回旋鉆機(jī)成孔。8.1.2主橋承臺采用下承式有底鋼套箱施工方法。8.1.3主塔采用斜爬架爬模施工方法。8.1.4上部構(gòu)造鋼箱梁o#塊，采用900t大型浮吊分塊吊裝方法。8.1.5上部構(gòu)造鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)段采用250t步履式架橋機(jī)吊裝。8.1.6斜拉索施工采用支架及吊籃掛索施工工藝。8.1.7邊跨合攏段施工利用彈性索在低溫差時段強(qiáng)制合攏方法。8.1.8中跨合攏段采用中跨2臺架梁機(jī)抬吊并利用縱橫移調(diào)整設(shè)備進(jìn)行合攏。8.2東引橋和西引橋8.2.1東西引橋水上樁基均采用qj-250型回旋鉆機(jī)成孔，陸上樁基（2627#、66#墩）采用gps-150回旋鉆成孔。8.2.

9、2深水區(qū)承臺采用下承式有底鋼套箱施工方法，淺灘區(qū)承臺采用鋼板樁圍堰施工方法。8.2.3墩柱采用常規(guī)的滿堂式支架配合翻轉(zhuǎn)模施工。8.2.4上部構(gòu)造連續(xù)箱梁采用4臺大跨度下承式的移動模架造橋機(jī)施工方法施工。8.3海濱立交橋8.3.1樁基采用回旋鉆成孔方法。8.3.2承臺或系梁采用常規(guī)支護(hù)式的圍堰開挖的施工方法。8.3.3上部構(gòu)造連續(xù)箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。8.3.4兩小橋空心板梁采用預(yù)制吊裝方法。第二章 總體施工布置湛江海灣大橋總體施工布置包括：生活區(qū)、臨時便道、便橋、碼頭、塔吊、電梯、拌和樓、制作場、供電、供水等方面的布置，以上內(nèi)容的布置合理與否將直接影響整座大橋的施工組織和進(jìn)度，因此，在大橋

10、施工前，須認(rèn)真作好施工場地布置的施工組織設(shè)計，使施工各環(huán)節(jié)互不交叉并有條有序地進(jìn)行，保證整個工程施工建設(shè)順利。1 施工場地布置的原則：1.1盡量利用原有的地形布置生活區(qū)、生產(chǎn)場地及臨時工程用地，力求不破壞原有地形地貌；1.2有利于生產(chǎn)，方便生活，便于管理；1.3臨時工程設(shè)施不能影響永久性工程的施工；1.4不影響交通；1.5符合防火等要求。2 場地布置圖見第五部分（施工圖紙-圖-02）3 場地布置說明3.1便橋東岸便橋于上游并離開橋梁中心線20m從岸邊27#墩搭至水中35#墩，西岸便橋同樣于上游并離開橋梁中心線20m從岸邊66#墩搭至水中58#墩，此區(qū)域水深較淺，不便于水上拌和樓移動澆注各墩混凝

11、土，須由陸上拌合樓并通過便橋來實現(xiàn)。兩岸便橋均長約400m，便橋?qū)?.0m，混凝土輸送車、平板車等重型機(jī)械均可在其上行走。其布置圖和構(gòu)造圖見第五部分（施工圖紙-圖-03，04）3.2碼頭兩岸的便橋端均設(shè)置一個面積約為400m2的碼頭，其上設(shè)置一臺桅桿吊機(jī)。3.3臨時便道兩岸均在生活區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū)設(shè)置臨時便道，便道與便橋相連，以便材料、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸暢通，便道與便橋相連處的地基，采取特殊措施處理防止其橋臺錯位等現(xiàn)象。3.4塔吊布置兩主塔按施工順序先后分別布置2臺自升式qtz250型塔吊，塔吊自升高度可達(dá)170m，于主塔順橋向兩側(cè)，各設(shè)置一臺。由于主塔的形狀、鋼箱梁0#塊施工及塔吊附墻長度的影響，在

12、進(jìn)行有索區(qū)塔柱施工時，0#塊鋼箱梁支架須同時搭設(shè)，這樣可節(jié)省大量工期，因此塔吊布置須作一次轉(zhuǎn)換，在有索區(qū)塔柱相連的混凝土墻體下的塔柱內(nèi)側(cè)預(yù)埋牛腿懸臂設(shè)置第二臺塔吊，其轉(zhuǎn)換過程為：利用第一臺塔吊于有索區(qū)塔柱相連的混凝土墻體下的塔柱內(nèi)側(cè)預(yù)埋牛腿上拼裝第二臺塔吊，而后利用第二臺塔吊拆除第一臺塔吊，最后完成塔吊的轉(zhuǎn)換。邊墩采用一臺qtz80型塔式吊機(jī)，塔吊高度為70m以上。3.4.1塔吊平面布置圖見第五部分（施工圖紙- 圖-05 ）。3.4.2塔吊布置轉(zhuǎn)換圖見第五部分（施工圖紙-圖-06 和圖-07）。3.5電梯布置電梯布置主要是滿足主塔施工人員上、下通行的要求，根據(jù)主塔和其上部構(gòu)造的施工所需施工人員

13、的要求，每一主塔側(cè)各布置4臺電梯，其中2臺為垂直電梯，2臺為斜爬電梯，引橋施工不設(shè)置電梯，主塔側(cè)按施工順序布置4臺以滿足主塔斜爬模、上部構(gòu)造吊裝鋼箱梁及斜拉索架設(shè)施工需要，電梯布置圖見第五部分（施工圖紙-圖-08）。3.6拌和樓在東西兩岸陸地上設(shè)置3套生產(chǎn)能力為60m3/h的拌和樓，第一套拌和樓設(shè)置在東岸便橋起點(diǎn)附近，主要滿足27#35#墩淺水區(qū)東引橋混凝土供應(yīng)。第二套拌和樓設(shè)置在西岸便橋起點(diǎn)附近，主要滿足66#58#墩淺水區(qū)西引橋以及岸上部分引橋混凝土的供應(yīng)，第三套拌和樓設(shè)置海濱立交橋附近，主要滿足海濱立交混凝土的供應(yīng)。在水上設(shè)置3套生產(chǎn)能力為60m3/h的水上拌和樓，用來滿足水深較深區(qū)域的

14、引橋和主橋的混凝土的供應(yīng)。其示意圖見第五部分（施工圖紙-圖-09）。3.7供電措施東引橋和東主塔供電措施：在施工便道旁設(shè)一配電房，采用兩臺s9-1000kav變壓器并聯(lián)供電，供電電纜從岸邊經(jīng)便橋引過河電纜至主墩，配電房內(nèi)采用2臺300kw的柴油發(fā)電機(jī)組供外線停電時應(yīng)急施工用，生活區(qū)與制作區(qū)用電單獨(dú)采用1臺315kav變壓器供電。西引橋和西主塔供電措施：在施工便道端頭旁設(shè)一配電房，采用2臺s9-1000kav變壓器并聯(lián)供電，配電房內(nèi)采用2臺300kw柴油發(fā)電機(jī)供外線停電時應(yīng)急施工用。西岸引橋和海濱立交單獨(dú)設(shè)一配電房，采用2臺s9-1000kav變壓器并聯(lián)供電，配電房內(nèi)采用2臺300kw柴油發(fā)電機(jī)

15、供外線停電時應(yīng)急施工用。生活區(qū)與制作區(qū)用電也從配電房拉線，施工用電與生活區(qū)用電在配電房分開控制，使整個供電系統(tǒng)有組織地滿足施工要求，全橋供電配置見第五部分（施工圖紙-圖-10）。3.8供水措施東岸施工和生活用水采用業(yè)主已設(shè)置好的兩口大水井，利用水管從兩口大水井處接駁到施工部位和生活生產(chǎn)區(qū)。不足夠供應(yīng)時，可另打若干口大水井，水中深度須達(dá)180m以上，保證用水的質(zhì)量。由于主塔高，供水過程中須設(shè)置高壓泵，以滿足主塔施工用水要求，西岸同樣可打若干水井取水，西岸的施工和生活用水可與大水井接駁，保證同樣生產(chǎn)和生活用水的需求，預(yù)計高峰期日需用水量為800m3，生活區(qū)和施工區(qū)根據(jù)需要，設(shè)置若干個儲水池。3.9

16、生活區(qū)布置于東西兩岸均布置生活區(qū)，生活區(qū)布置圖見第五部分（施工圖紙-圖-02）。3.10制作場布置制作場布置包括鋼筋和模板加工等場地的布置，其布置在東西兩岸便道附近，便于制作材料的轉(zhuǎn)運(yùn)。第三章 施工組織與管理機(jī)構(gòu)1 施工組織與管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的施工要求，擬采用的施工組織與管理機(jī)構(gòu)如下圖：項目經(jīng)理鉆孔專業(yè)隊安全、保衛(wèi)、后勤組混凝土泵送班司 機(jī) 班車 工 班機(jī) 修 班倉 庫 班吊梁專業(yè)隊雜 工混凝土澆注專業(yè)隊支架班專業(yè)隊張拉班專業(yè)隊鋼筋班專業(yè)隊木工班專業(yè)隊生產(chǎn)工班施工專業(yè)隊岸上引橋項目西引橋項目西主塔項目東主塔項目東引橋項目資料室質(zhì)管部試驗室工程技術(shù)部人勞部財務(wù)部經(jīng)營部安保部采購部機(jī)材部行政部項

17、目總工程師項目副經(jīng)理2 施工組織與管理機(jī)構(gòu)說明21 項目經(jīng)理設(shè)置1人，施工項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理在承擔(dān)工程項目管理中，主持施工項目的全面組織工作并代表企業(yè)履行工程承包合同，全面組織施工生產(chǎn)經(jīng)營管理工作。22 項目總工程師設(shè)置2人，設(shè)立正副職。項目總工程師是工程施工項目的技術(shù)和質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工程施工項目的工程技術(shù)和質(zhì)量管理工作，處理施工過程中的主要技術(shù)問題，組織編制項目質(zhì)量計劃和施工組織設(shè)計，主持技術(shù)交底。23 項目副經(jīng)理設(shè)置2人，設(shè)立專職安全副經(jīng)理，項目副經(jīng)理向項目經(jīng)理報告工作，協(xié)助項目經(jīng)理抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)和經(jīng)營工作。24 工程部門設(shè)置30人，工程部崗位職責(zé)為組織項目部施

18、工生產(chǎn)，完成施工中各環(huán)節(jié)的各項目具體工作，負(fù)責(zé)制定月度、季度生產(chǎn)計劃。25 機(jī)材部門設(shè)置4人，機(jī)材部負(fù)責(zé)對本現(xiàn)場施工機(jī)械，周轉(zhuǎn)材料的調(diào)配工作，對本施工項目的機(jī)械設(shè)備等檢修保養(yǎng)工作。26 質(zhì)管部設(shè)置6人，質(zhì)管部負(fù)責(zé)組織檢查材料質(zhì)量，施工中對分項、分部等進(jìn)行質(zhì)量自檢，按照公司質(zhì)量體系文件運(yùn)作。27 試驗室設(shè)置6人，實驗室按國家交通等部門有關(guān)材料試驗規(guī)程中的規(guī)定，選送材料的試驗，作好材料試驗工作，按公司質(zhì)量體系文件運(yùn)作。28 施工專業(yè)隊281 鉆孔班設(shè)置120人。282 木工班設(shè)置280人。283 鋼筋班設(shè)置240人。284 張拉班設(shè)置70人。285 支架班設(shè)置100人。286 混凝土澆注專業(yè)隊設(shè)置

19、80人。287 雜工設(shè)置100人。288 吊梁專業(yè)隊設(shè)置60人。29 生產(chǎn)工班291 倉庫班設(shè)置16人。292 機(jī)修班設(shè)置8人。293 車工班設(shè)置10人。294 司機(jī)班設(shè)置20人。295 混凝土泵送班設(shè)置40人。296 安全、保衛(wèi)、后勤組設(shè)置30人。3 創(chuàng)魯班獎監(jiān)控系統(tǒng)業(yè) 主社 會 監(jiān) 督監(jiān) 理項 目 部信 息 中 心施工項目施 工 隊施工班組第四章 施工進(jìn)度計劃針對湛江海灣大橋本標(biāo)段總工期為33個月的要求和工程特點(diǎn)，工程施工進(jìn)度計劃安排如下：2003年4月1日開工至2005年12月31日結(jié)束，計劃工期為33個月。1 工期進(jìn)度計劃安排1.1準(zhǔn)備工作3個月（2003年4月1日至2003年6月30

20、日）1.2大橋主體結(jié)構(gòu)施工 29個月（2003年7月1日至2005年12月1日）1.2.1主橋斜拉橋：29個月（2003年7月1日至2005年12月1日）(1)樁基：10個月(2)承臺：4個月(3)塔柱：10個月(4)吊裝鋼箱梁及合攏：5個月1.2.2東西引橋 27.4個月（2003年7月1日至2005年9月30日）(1)樁基： 17.2 個月(2)承臺： 13.2 個月(3)墩柱： 14.2 個月(4)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁：17.3個月1.2.3海濱立交：20.3個月（2003年7月1日至2005年2月28日）(1)樁基： 15.2 個月(2)承臺： 13.2 個月(3)墩柱： 14個月(4)現(xiàn)澆連

21、續(xù)箱梁：12.2 個月1.3橋面工程：1個月（2005年12月1日至2005年12月30日）1.4 結(jié)束：2005年12月31日2 工程施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖見第五部分（施工圖紙-工程施工進(jìn)度橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖）第五章 工程用款和勞動力投入計劃1 工程用款計劃針對本工程特點(diǎn)，工期和生產(chǎn)進(jìn)度安排，我項目部合理利用工程款，在確保質(zhì)量和安全前提下保證本工程按進(jìn)度計劃順利完成。以工程款總量為5.6億元計，其用款計劃如下曲線圖所示： 工程用款計劃圖2 勞動力投入計劃根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)和可分多個施工點(diǎn)進(jìn)行施工等特點(diǎn)，我項目部將調(diào)集足夠的技能嫻熟及經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，參加本工程的施工。2.1勞動力安排人員安排計劃表

22、序 號工 種數(shù)量（人）備 注1項目領(lǐng)導(dǎo)層42工程部303質(zhì)管部64試驗室65資料室46機(jī)材部47采購部28財務(wù)部39經(jīng)營部310人勞部311安保部612行政部413施工專業(yè)隊鉆孔班專業(yè)隊120木工班專業(yè)隊280鋼筋班專業(yè)隊240張拉班專業(yè)隊70支架班專業(yè)隊100混凝土澆注專業(yè)隊80雜工100吊梁專業(yè)隊6014生產(chǎn)工班倉庫班16機(jī)修班8車工班10司機(jī)班20混凝土泵送班40安全、保衛(wèi)、后勤組30合計12542.2勞動力投入計劃圖：勞動力投入計劃圖第六章 工程材料供應(yīng)計劃材料供應(yīng)計劃包括工程結(jié)構(gòu)材料供應(yīng)和工程施工材料投入計劃兩方面根據(jù)工程進(jìn)度計劃，其供應(yīng)計劃如下：1 工程結(jié)構(gòu)主要材料供應(yīng)計劃時間數(shù)

23、量材料2003年2004年2005年2006年第一季度進(jìn)貨數(shù)量第二季度進(jìn)貨數(shù)量第三季度進(jìn)貨數(shù)量第四季度進(jìn)貨數(shù)量第一季度進(jìn)貨數(shù)量第二季度進(jìn)貨數(shù)量第三季度進(jìn)貨數(shù)量第四季度進(jìn)貨數(shù)量第一季度進(jìn)貨數(shù)量第二季度進(jìn)貨數(shù)量第三季度進(jìn)貨數(shù)量第四季度進(jìn)貨數(shù)量第一季度進(jìn)貨數(shù)量第二季度進(jìn)貨數(shù)量序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼筋或級t17312.2060012001700170017001700170017001600120012001312.202水泥3.25#或4.25#t約8.900.35萬0.6萬0.89萬0.89萬0.89萬0.89萬0.89萬0.89萬0.86萬0.6萬0.6萬0.6萬03碎石1-3cmm3約15萬

24、00.5萬1.0萬1.5萬1.5萬1.5萬1.5萬1.5萬1.5萬1.5萬1.0萬1.0萬1.0萬04砂中砂m3約8.5萬00.3萬0.6萬0.85萬0.85萬0.85萬0.85萬0.85萬0.85萬0.85萬0.6萬0.6萬0.45萬05鋼絞線15.24t2285.40000000400600600400285.4006鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)段及非標(biāo)準(zhǔn)段節(jié)段510000000001520167預(yù)應(yīng)力粗鋼筋t126.900000030404016.900002 工程施工材料投入進(jìn)場計劃序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1軍用梁1#桿片6062#桿片1043#桿片2404#桿片962貝雷片國產(chǎn)31.5m片4268

25、3花窗1.2m1.02m個18964工字鋼16#t2.9425#t594.7936#t8.98545#t691.1456#t188.165槽鋼8#t23010#t73.112#t15.316#t456鋼板=6mmt860=10mmt2237.98=14mmt6841=16mmt1878=20mmt852.527角鋼l50505t91.26l75758t93.96l12512510t228鋼筋16圓鋼筋t320圓鋼筋t35.8ii級鋼筋t197.15預(yù)應(yīng)力粗鋼筋36t23.89天車臺610大型底車臺211木材=10cmm3500=5cmm32000硬方木m350竹膠板m2150002015250

26、cm枕木條2000方木條1640012鋼軌140重軌t212.413螺母個50414墊板塊50415混凝土(臨時工程)25#m328830#m3858.445#m3940.6216螺絲m24高強(qiáng)螺栓套384m24對拉螺栓套692m28對拉螺栓套13216m1240螺絲套134001665對拉螺栓套1294017內(nèi)撐梁t33218模板鋼套箱模板t390兩套鋼套箱模板塔柱t320.64兩套塔柱模板(包括下塔柱橫梁爬架模板)墩柱模板t18.3324套引橋模板海濱立交4套模板19三角架t2020鋼管48t351.95260t4.6120t40.6221上下托套170422鋼絲繩26x19m200002

27、3卷揚(yáng)機(jī)8t臺1024鋼平駁=10mmt38025混凝土錨10t個426拖輪400匹臺227錨繩m35028鏈條40m3029螺旋千斤頂50t套830液壓千斤頂100t套831鋼絞線15.24mmkg90032預(yù)應(yīng)力混凝土管樁80cmm126033萬能桿件t100034鋼板樁12mt194.435管扣個2500036樁護(hù)筒涂鋅層m22840第七章 工程施工機(jī)具及設(shè)備投入計劃工程施工機(jī)具及設(shè)備投入計劃包括以下兩方面：1 擬投入本工程的主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀表（2套）序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1全站儀dtm套32水準(zhǔn)儀ds3臺4瑞士3gps接收機(jī)臺44精密水準(zhǔn)儀ds1套25氣壓計個

28、46溫度計個127對講機(jī)臺88電動壓力試驗機(jī)nyl2000d臺2無錫建設(shè)儀器廠9水泥凈漿攪拌機(jī)gz-85型臺2沈陽10雷氏沸煮箱cf-a臺2沈陽11混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱yh40b臺2河北12砂樣標(biāo)準(zhǔn)篩0.08-10mm套2浙江13石樣標(biāo)準(zhǔn)篩5-80mm套2浙江14碎石標(biāo)準(zhǔn)篩方孔0.075-37.5mm套2沈陽工程儀器15容積升1-20升套2京聯(lián)公司16集料壓碎值測量儀標(biāo)準(zhǔn)臺2沈陽工程儀器廠17架盤天平5000g/lg臺2北京醫(yī)用天平廠18架盤天平1000g/lg臺2北京醫(yī)用天平廠19磅秤100kg臺2西安蘅器廠20案秤10kg臺2西安蘅器廠21混凝土抗壓試模150150150組20京聯(lián)公司22砂漿

29、抗壓試模70.770.770.7組20京聯(lián)公司23混凝土塌落度筒及標(biāo)尺套824水泥稠度儀維卡型臺1沈陽產(chǎn)25溫度溫度測定儀臺1沈陽產(chǎn)26大氣溫度測定儀臺1沈陽產(chǎn)2 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1塔式吊機(jī)qtz250臺42塔式吊機(jī)qtz80臺23浮吊900t艘1外租4浮吊50t艘25浮吊100t艘16桅桿吊機(jī)30t臺27旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)kp-3500臺68旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)qj-250臺99旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)gps-15臺1010泥漿船300m3艘10排放泥漿11工作船100t艘812交通船30人艘1013大型浮箱200m3艘4運(yùn)水14變壓器315kva臺115變壓器1000 kva臺616

30、通訊設(shè)備套217架梁機(jī)250t臺4吊裝鋼箱梁18螺栓扳手把8進(jìn)口19混凝土封水設(shè)備套620單軌龍門吊5t套421擠壓機(jī)套422手拉葫蘆10t只3023手拉葫蘆5t只6024手拉葫蘆3t只6025手拉葫蘆1t只4026混凝土泵管125am200027造橋機(jī)dz50/1200臺4引橋連續(xù)箱梁施工28泥漿處理器be-250臺829造漿設(shè)備套230打樁船200t艘2沉入鋼護(hù)筒等31電梯scx100/100臺8斜爬及豎直32車床c6246a臺2加工用33鉆床z32k臺2加工用34運(yùn)砂船艘435航道疏導(dǎo)設(shè)備套236振動錘dz90臺4沉入鋼護(hù)筒37水上拌和樓60m3/h套338陸地拌和樓60m3/h套339

31、混凝土輸送車6m3臺940泵車tb85臺141固定混凝土泵bsa2109hd臺642柴油發(fā)電機(jī)組300kw臺743裝載機(jī)zl40臺544汽車吊qy25臺245汽車吊qy16臺246自卸車5t臺1247平板車8t臺448配電柜ggd-5p套349配電柜ggd-3p套250電焊機(jī)bx1-315臺5051鋼筋彎曲機(jī)gw40臺852鋼筋切斷機(jī)40臺853泥漿泵3pnl臺2054排污泵30kw臺855工具車的士頭臺256工具車五十鈴臺257空壓機(jī)w2.6/5臺1658空壓機(jī)vhp750臺659空壓機(jī)vp200-ii臺860卷揚(yáng)機(jī)jk3臺1661卷揚(yáng)機(jī)jm8臺1662卷揚(yáng)機(jī)jm5臺2063張拉油泵zb4-

32、500臺3064挖泥船艘265運(yùn)泥船艘266張拉千斤頂250t臺867真空壓漿設(shè)備ub3套568振動錘dz120臺4沉入鋼護(hù)筒69壓路機(jī)yz18路友臺170推土機(jī)上海120臺171挖掘機(jī)pc300-6液壓臺172卷板機(jī)lv11-12200臺273電動葫蘆5t臺474灑水車臺1路基施工75平地機(jī)py185臺1路基施工76拖輪600hp艘2拖水上拌和樓第二部分 施工方案第一章 斜拉橋施工方案第二章 水上東引橋、西引橋施工方案第三章 海濱立交橋施工方案第四章 橋面系施工第五章 橋梁耐久性在施工方面的控制第一章 斜拉橋施工方案第一節(jié) 主墩樁基施工第二節(jié) 主墩承臺施工第三節(jié) 主塔施工1、塔座施工2、下塔

33、柱施工3、橫梁施工4、上塔柱施工5、上塔柱有索區(qū)雙肢塔柱間鋼筋混凝土墻體施工6、塔頂施工7、塔柱勁性骨架施工第四節(jié) 輔助墩及過渡墩施工1、樁基施工2、承臺施工3、墩柱施工第五節(jié) 上部構(gòu)造鋼箱梁施工1、鋼箱梁0#塊施工2、鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)段吊裝3、鋼箱梁高強(qiáng)螺栓施工4、邊跨與中跨合擾施工第六節(jié) 上部構(gòu)造邊跨預(yù)應(yīng)力箱梁施工第七節(jié) 斜拉橋施工中的抗風(fēng)措施第一節(jié) 主墩樁基施工湛江海灣橋兩主墩基礎(chǔ)均由31根2.50m鉆孔灌注樁組成，其處的地質(zhì)情況見第一章工程概述中的地質(zhì)描述，主塔樁基采用摩擦樁設(shè)計，樁長超過100m，其屬大直徑深層鉆孔樁施工，主橋樁基擬采用搭設(shè)水上固定施工平臺和利用kp-3500型鉆機(jī)成孔，針

34、對湛江海灣大橋主墩基礎(chǔ)的工程特點(diǎn)，現(xiàn)詳細(xì)介紹其樁基施工方案。1 樁基平面布置主墩樁基由31根2.50m的鉆孔灌注樁組成，其平面布置如下圖所示： 主墩樁基平面布置圖2 樁基施工平臺搭設(shè)擬搭設(shè)海上固定平臺，進(jìn)行樁基施工，海上固定平臺是一種能滿足樁基施工荷載需要的承重結(jié)構(gòu)；固定措施采用鋼管樁打入河床方法，鋼管樁施打利用大型水上打樁船完成，鋼管施工位置根據(jù)主墩樁位、承臺的形式及其尺寸而定，鋼管樁由1cm厚a3鋼板卷制而成，直徑為1.0m。根據(jù)招標(biāo)文件所提供的地質(zhì)資料，鋼管樁應(yīng)打入標(biāo)高為40左右的中砂層或硬塑、堅硬狀的亞粘土層。鋼管樁的最終打入深度由貫入度控制。樁基施工平臺搭設(shè)見第五部分（施工圖紙-圖-

35、11）2.1固定平臺搭設(shè)步驟鋼管樁平聯(lián)鋼管樁準(zhǔn)備測量放樣打樁船施打架設(shè)貝雷梁作為承重梁鋼管樁頂部澆筑混凝土鋼管樁頂抄平鋪上10cm厚松木板承重梁上鋪設(shè)型鋼樁位鋼護(hù)筒下放搭設(shè)平臺龍門吊形成水上作業(yè)平臺水上平臺樁基施工鉆機(jī)就位注：以上步驟中的樁基鋼護(hù)筒制作嚴(yán)格按照圖紙中設(shè)計說明要求：承臺以下10m范圍內(nèi)鋼護(hù)筒壁厚20mm，其余為16mm，保留施工用鋼護(hù)筒作為鉆孔灌注樁樁頂以下范圍的一道防腐蝕，護(hù)筒外層用涂鋅層保護(hù)。樁護(hù)筒下放至設(shè)計標(biāo)高。2.2平臺搭設(shè)主要機(jī)械及設(shè)備（單個主墩數(shù)量）1打樁船1艘260t浮吊1臺3200t工作船2臺4800t平駁1臺5拖輪1艘6測量放樣儀器1套7交通船4艘8電焊機(jī)8臺9

36、發(fā)電機(jī)300kw1臺2.3樁基施工平臺圖見第五部分（施工圖紙-圖-12）3 樁基施工每一主墩樁基采用3臺kp-3500型回旋鉆機(jī)氣舉反循環(huán)方法成孔，在成孔過程中，帶有鉆渣的泥漿由鉆桿中心被吸出，通過泥漿處理器分離泥漿與鉆渣，將鉆渣排到泥漿船并外運(yùn)外排，分離出來的優(yōu)質(zhì)泥漿循環(huán)回樁孔內(nèi)，重復(fù)利用。回旋型鉆機(jī)反循環(huán)吸渣應(yīng)用空壓機(jī)和be250型泥漿處理器排渣。3.1泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置根據(jù)施工的實際情況與機(jī)械設(shè)備的配套情況，每臺鉆機(jī)采用獨(dú)立一套泥漿循環(huán)工藝。泥漿循環(huán)系統(tǒng)如圖所示 泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖3.2鉆孔工藝3.2.1鉆機(jī)就位，布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。首先加固鉆頭，檢查鉆頭刮刀，安裝配重塊后放入護(hù)筒內(nèi)，然后

37、鉆機(jī)精確就位，并把轉(zhuǎn)盤調(diào)至水平，接長鉆桿，把鉆頭下放至河床。同時按上圖所示布置安裝好泥漿循環(huán)系統(tǒng)每一個環(huán)節(jié)。3.2.2造漿在鉆孔前，對泥漿進(jìn)行反循環(huán)，先往孔底供泥漿，換出原孔內(nèi)清水，由于本水域海水鹽度較大，采用陸上普通黃泥與膨潤土等材料較難形成優(yōu)質(zhì)泥漿，極易出現(xiàn)沉淀，為此，我們將根據(jù)湛江海灣大橋的實際情況進(jìn)行選材，取材，并通過大量的泥漿配比試驗進(jìn)行對比選取，采用適合的膨潤土泥漿作為鉆孔泥漿。以泥漿船與淡水平駁作為造漿所必須的施工設(shè)備，必要時再摻與適量cmc羧基纖維素或naco3純堿等外加劑，保證自始至終達(dá)到泥漿性能穩(wěn)定，沉淀極少，達(dá)到護(hù)壁效果好，成孔質(zhì)量高的要求。3.2.3鉆進(jìn)造漿完畢后低速開

38、鉆，待整個鉆頭進(jìn)入土層后進(jìn)入正常速度鉆進(jìn)。在護(hù)筒腳部位必須慢速鉆進(jìn)，經(jīng)常觀察水面和水位情況，防止護(hù)筒腳漏漿，若發(fā)現(xiàn)漏漿必須馬上回填或加壓護(hù)筒后再鉆進(jìn)，確保安全成孔。采用相鄰兩護(hù)筒連通，鉆渣隨泥漿從鉆桿排出進(jìn)入泥漿處理器清除，然后經(jīng)處理后的泥漿經(jīng)相鄰護(hù)筒再次沉淀后流入鉆進(jìn)孔內(nèi)，形成不斷的循環(huán)。在鉆進(jìn)過程中，要作好泥漿的維護(hù)管理，12小時測一次泥漿的粘稠度，相對密度、膠體率參數(shù)，根據(jù)泥漿成份的變化分析孔內(nèi)、護(hù)筒腳等情況的變化而作出相應(yīng)的處理措施。泥漿比重控制在1.11.25較為合適，并根據(jù)泥漿的比重與外部海水的比重來計算壓力差而定出孔內(nèi)泥漿為保持2m水壓所在位置，并密切注意漲退潮情況，及時調(diào)整泥漿

39、面位置。在鉆進(jìn)過程中要注意觀察鉆桿的跳動情況，防止在鉆進(jìn)過程中遇到孤石而導(dǎo)致卡鉆，掉鉆頭等情況的發(fā)生。為了保護(hù)環(huán)境，避免對海水的污染，對廢漿廢渣均用泥漿船運(yùn)走清除，嚴(yán)禁直接排入河道內(nèi)。3.2.4提高在粘土層中鉆進(jìn)速度的措施 由于湛江海灣大橋橋位所處位置地質(zhì)情況大部分為粘土，我們在選取鉆頭的時侯采用適合在粘土中鉆進(jìn)的刮刀鉆頭，如三翼空心單尖鉆錐刮刀，用鋼管和30mm厚板焊制，上端有法蘭同鉆桿連接，下端劍尖形的中心角約110o，并有23個齒刃。中間挖空作吸渣口，帶齒的三個翼板是回轉(zhuǎn)切土的主要部分。每齒是一刀片，順著鉆頭切土的方向焊在翼板上。為提高切削能力，刀片同水平線的夾角以30 o為宜，過大過小

40、都不好。劍尖處和三個翼板上的齒片均應(yīng)鑲焊合金鋼，以提高耐磨性。再鉆錐外圍增加一個波浪形外環(huán)，可增加鉆進(jìn)時的穩(wěn)定性。并且要利用kp-350鉆機(jī)進(jìn)行減壓鉆進(jìn)，防止粘土糊鉆或塞鉆頭排渣口，以提高鉆進(jìn)速度。3.3清孔在孔深達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，采用抽漿換漿法清孔，鉆頭提起離孔底層1020cm，采用稍高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動鉆頭，一邊繼續(xù)氣舉反循環(huán)，把孔底泥漿，鉆渣混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補(bǔ)充經(jīng)凈化后的泥漿，直到測出出漿口泥漿達(dá)到比重1.031.06，粘度1720sec，含砂量小于2%，膠體率大于95%為止，整個清孔過程約需2小時，清孔后的沉淀小于10cm。3.4鋼筋籠的加工及下放鋼筋籠是在制作場內(nèi)分節(jié)制作。采用加勁筋

41、成型法，為方便螺旋筋綁扎，把加勁筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)。制作時，按圖紙設(shè)計尺寸作好加勁筋圈，標(biāo)出主筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標(biāo)記對主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并較正加勁筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊，在一根主筋焊好全部加勁筋后，在骨架兩端各一人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后抬走骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，最后安裝和固定聲測管。斜拉橋兩主墩樁基大直徑鋼筋籠主筋均由25的ii級鋼筋組成，骨架總長約 105m，故在施工中采用分節(jié)制作轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝。鋼筋骨架在制作場吊制做好后，轉(zhuǎn)運(yùn)到碼頭，再用浮吊裝船，轉(zhuǎn)運(yùn)到平臺后吊上平臺，最后用龍門吊安裝鋼筋

42、籠，在整個過程中，為保證鋼筋籠質(zhì)量要求，必須注意在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中鋼筋籠不得變形。在鋼筋籠安裝時，采用兩點(diǎn)起吊，鋼筋籠豎直后，檢查垂直度，骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放。嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁，并且邊下放，邊拆除內(nèi)撐，注意內(nèi)斜撐嚴(yán)禁彈進(jìn)孔內(nèi)。第一節(jié)骨架放到最后一加勁筋位置時，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架，使它們在同一豎直軸線上對齊連接，先對接一個方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再對接其他所有的接頭，接頭對接好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。防腐涂層鋼筋嚴(yán)格按照海港工程混凝土結(jié)

43、構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范jtj275-2000的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范補(bǔ)充條款進(jìn)行加工。鋼筋籠安裝完畢后，接著做好水下混凝土灌注準(zhǔn)備工作，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即刻進(jìn)行水下混凝土的灌注。3.5水下混凝土灌注主墩樁基混凝土強(qiáng)度為水下c35，根據(jù)設(shè)計圖紙要求，我們嚴(yán)格按照海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范jtj2752000采用抗海蝕防滲混凝土，每根樁混凝土數(shù)量高約500m3，采用泵送及導(dǎo)管灌注完成。3.5.1導(dǎo)管要求采用30cm剛性導(dǎo)管施工，導(dǎo)管使用前和使用一定時間后要進(jìn)行水密性和承壓試驗，并檢查防水膠墊是否完好，有無老化現(xiàn)象，導(dǎo)管使用后應(yīng)涂油漆、進(jìn)行編號，以保證灌注混凝土過程中不漏水、不破裂和

44、拆管有序。3.5.2剪球由于鋼筋籠下放時間較長，因此在導(dǎo)管下放好后應(yīng)進(jìn)行二次清孔，使孔內(nèi)沉淀厚度控制在10cm以內(nèi)。預(yù)制29cm，長30cm的混凝土圓形柱，用膠墊使其與導(dǎo)管壁密合，將其置于導(dǎo)管上口，用鐵線吊住，導(dǎo)管底離孔底50cm左右。當(dāng)漏斗和儲料斗混凝土達(dá)到約8.0m3時，立刻剪斷鐵線，使一批混凝土順著導(dǎo)管灌注至孔底并保證第一批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深1m以上。灌注過程中隨時將翻起的泥漿抽入泥漿罐或其他相鄰護(hù)筒備用，多余的泥漿由泥漿船外運(yùn)外排。3.5.3灌注混凝土必須嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定保證混凝土的溫度，含氣量及和易性等指標(biāo)，充分做好準(zhǔn)備，保證混凝土的連續(xù)供應(yīng)。在混凝土灌注過程中，設(shè)專人測量孔

45、深并記錄，準(zhǔn)確掌握混凝土面上升高度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在2m6m之間，防止埋管過深和埋管過淺脫空的事件發(fā)生。混凝土面灌注至高出設(shè)計樁頂面標(biāo)高0.5m1.0m為止，拆去導(dǎo)管和漏斗等設(shè)備，清除樁頂浮渣和混凝土至樁頂設(shè)計標(biāo)高以上20cm，確保樁頭質(zhì)量。4 樁基施工設(shè)備（一主墩）序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1回旋鉆機(jī)kp-3500臺3相結(jié)合2泥漿處理器be-250套3凈化泥漿3空氣壓縮機(jī)vhp750臺34泥漿船300m3臺15交通船30人臺26平臺龍門吊平臺固定臺27振動打拔樁錘250臺4樁護(hù)筒埋設(shè)8水上工作船200t艘29平駁800t艘110發(fā)電機(jī)300kw臺111拖輪500hp艘15 樁基成孔工藝流

46、程圖施工準(zhǔn)備設(shè)備、機(jī)具準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場準(zhǔn)備護(hù)筒準(zhǔn)備測量放樣埋設(shè)平臺護(hù)筒樁護(hù)筒涂鋅層保護(hù)測量放樣埋設(shè)樁護(hù)筒平臺搭設(shè)泥漿制備鉆機(jī)就位、調(diào)試埋設(shè)樁頭制作混凝土試件泥漿外運(yùn)澆注灌注混凝土第二次清孔鉆機(jī)移位下導(dǎo)管導(dǎo)管試壓安裝鋼筋骨架鋼筋骨架制作第一次清孔測量孔深、垂直度、直徑成孔檢查、驗收樁位復(fù)測泥漿凈化鉆進(jìn)、撈取鉆渣6 鉆孔過程中泥漿性能要求：相對密度：1.06-1. 25粘度：18-28s含砂率：4%膠體率：95%失水率：20ml/3min泥皮厚：3mm/30min靜切力：1-2.5pa酸堿度：8-10ph7 樁基施工主要機(jī)械性能表7.1回旋鉆機(jī)性能表鉆機(jī)型號參數(shù)指標(biāo)kp-3500型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔直徑巖石3.5m鉆孔深度（入土）120m最大扭矩210knm提升力1000kn提升速度3.11m/min加壓力600kn驅(qū)動力四泵雙馬達(dá)額定功率120+75kw轉(zhuǎn)盤速度0-24r/min外形尺寸7.1m6.4m8.7m質(zhì)量（不含鉆桿鉆頭）47t7.2泥漿處理器性能表型號最大處理量最大泥漿密度最大容量整機(jī)重量額定功率分離形式be-250250m3/h1.18t/m32.2m34.3t45kw離心+濾網(wǎng)7.3空壓機(jī)性能表型號螺桿類型排氣量額定排水壓力燃油箱容量接口尺寸vhp750單級、噴油21.2m3/min1.38mpa550l3g1.251g27.4泥漿處理器工作過程b