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文檔簡介
1、新建京滬高速鐵路泗河特大橋DK526+075.26-DK527+872.68段(357#-410#)承臺施工方案中國水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段項目經(jīng)理部五工區(qū)二00八年三月泗河特大橋(DK526+075.26-DK527+872.68段)承臺施工方案一、編制依據(jù)1)國家、鐵道部和地方政府(省、直轄市)的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定;2)鐵道部批準(zhǔn)的設(shè)計文件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,業(yè)主修編后的施工組織設(shè)計;3)招標(biāo)文件及承發(fā)包合同,京滬高速鐵路泗河特大橋施工設(shè)計圖;4)鐵道部現(xiàn)行高速鐵路、客運專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計暫規(guī),施工規(guī)范,驗收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定;5)現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)
2、地資源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;6)我單位所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗 ;7)業(yè)主相關(guān)文件要求。二、編制范圍泗河特大橋DK526+075.26-DK527+872.68(357#-410#)段橋梁全長1.797km。三、工程概況及主要工程數(shù)量1、工程概況泗河特大橋DK526+075.26-DK527+872.68(357#-410#)段,橋梁全長1.797km。橋跨結(jié)構(gòu)為3跨24m預(yù)制簡支箱梁,44跨32m預(yù)制簡支箱梁, (40+56+40)懸澆連續(xù)箱梁, (40+64+40)懸澆連續(xù)箱梁。其中358#、359#位于北外環(huán)公路兩側(cè),
3、埋深10米左右,398#、399#位于327國道兩側(cè),埋深6米左右。396#、397#墩位于兗石鐵路北環(huán)線K333+040公里處,397#橋墩位于高路基邊坡上,396#橋墩位于高路基邊坡下部三分之一處;404#、405#墩位于兗石鐵路南環(huán)線K332+904.48公里處;405#墩距線路9.5m。2、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見附表四、承臺施工方案1、施工方法承臺基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)放坡開挖,人工清底、鑿除樁頭,砼一次性澆注完成。承臺開挖前,首先要開挖探溝,探明地下有無電纜等其它管線。靠近公路的358#、359#、398#、399#承臺,開挖前要做好行車防護(hù),靠近公路側(cè)先支護(hù)再采用放坡開挖,
4、挖基土方直接裝車運走,對于場地寬松的地方,挖基土可集中堆放后運走。受鐵路影響的358#、359#、396#、397#、398#、399#先支護(hù)再開挖。在基底周圍設(shè)排水槽,并挖4個較深的集水井,用泥漿泵排水。開挖至設(shè)計標(biāo)高后,基坑內(nèi)水量較大、流沙嚴(yán)重時,可在基坑底四周打木樁,木樁打入基地以下不小于0.8m,然后順著基坑坡面堆碼草袋?;厍謇碇帘仍O(shè)計標(biāo)高低15cm后,回填10cm厚碎石,整平后抹5cm后砂漿。如果基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后,基底仍為淤泥,無法對基底進(jìn)行清理時,可繼續(xù)下挖50cm后,拋填50cm的片石,上面用碎石找平后,抹5cm后的砂漿?;娱_挖至設(shè)計標(biāo)高后,采用風(fēng)鎬鑿除裝頭,嚴(yán)禁用挖掘機(jī)
5、對樁頭進(jìn)行破壞,鑿除過程中要注意對樁頭鋼筋的保護(hù)。樁頭鑿至比承臺底高15cm時,樁頭鑿平洗凈。經(jīng)檢測部門對樁基檢測合格后進(jìn)行下一步施工。承臺采用大塊組合鋼模板,鋼管、方木支撐加固體系,混凝土泵送入模。為減小混凝土內(nèi)外溫差,控制混凝土表面裂紋,承臺表面用無紡布包裹養(yǎng)護(hù)。鋼筋在加工車間加工,平板車運到現(xiàn)場,基底檢查合格后,精確放樣定位,現(xiàn)場綁扎。承臺模板采用廠制大塊鋼模,面板厚6mm,外壁加豎、橫向加勁肋,外加環(huán)向槽鋼加勁肋,分46塊在現(xiàn)場拼裝,螺栓聯(lián)結(jié)。承臺模板支撐方式為外加固,支撐點放置在基坑和支護(hù)模板內(nèi)側(cè)。2、施工工藝流程承臺施工工藝流程見“承臺施工工藝流程圖”:施工準(zhǔn)備基坑開挖樁頭處理及樁
6、基檢測模板安裝鋼筋綁扎澆注承臺砼砼養(yǎng)生、拆模基坑回填鋼筋制作承臺施工工藝流程圖埋設(shè)冷卻系統(tǒng)和測溫元件(大體積混凝土)結(jié)束測量放線鋼筋模板檢查支護(hù)3、測量放線根據(jù)導(dǎo)線控制點測設(shè)出樁中心后,放出承臺四周邊樁(外移50cm),用紅油漆作出標(biāo)記,同時測出承臺底至該樁頂?shù)母卟?。基坑開挖及C15墊層砼澆筑完成后,在其上恢復(fù)承臺立模邊線。4、基坑開挖基坑采用挖掘機(jī)開挖、人工配合施工,當(dāng)開挖至離基底200mm時,停止機(jī)械開挖,改為人工進(jìn)行,以保證基底不被擾動。(1)在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi),沖刷坑壁,造成坍方破壞基坑。坑緣邊留有護(hù)道,靜載距坑緣不少于0.5m,動載距坑緣不少于1.0m
7、。(2)基坑開挖自上而下水平分層進(jìn)行,每層0.3m左右,邊挖邊檢查坑底寬度,不夠時及時修整,每3m左右修一次坡,至設(shè)計標(biāo)高后,再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底,檢查坑底寬和標(biāo)高。施工時注意觀察坑緣頂面上有無裂縫,坑壁有無松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施,確保安全施工。(3)基坑施工必須盡快完成,自基坑開挖至基礎(chǔ)完成,緊接連續(xù)不斷施工。5、澆筑素混凝土墊層基坑開挖至比設(shè)計標(biāo)高低10cm后,即開始澆筑一層10cm厚的C15素混凝土,作為承臺鋼筋及混凝土施工的底模,因此素混凝土必須平整。6、鑿除伸入承臺的超灌樁頭混凝土采用手工鑿除和風(fēng)動工具鑿除的施工方法,首先使用風(fēng)動工具將樁頭清除至距設(shè)計樁頂5cm的位置,然
8、后改為手工鑿除直至設(shè)計樁頂標(biāo)高。最后將樁身變形的鋼筋整修復(fù)原。7、綁扎承臺鋼筋鋼筋制作在鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行,鋼筋焊接以閃光對焊為主,條件不具備的情況下,可采取雙面搭接焊。鋼筋加工完后運至施工場地。鋼筋綁扎前,由技術(shù)人員在承臺底平臺上放出鋼筋大樣,對于樁頭鋼筋要提前用鋼絲刷刷掉鋼筋上的泥漿及混凝土殘渣。鋼筋于模板之間采用混凝土墊塊。墩身深入承臺的部分鋼筋,可提前焊接加工成型后,在墩身位置處搭設(shè)腳手架,定位綁扎成型后,固定在腳手架上。在承臺上1m3m間斷開墩身鋼筋,綁扎承臺鋼筋時,把墩身下部的鋼筋定位綁扎,待承臺澆注完畢后,在承臺上搭設(shè)腳手架,進(jìn)行墩身鋼筋的連接及綁扎。因承臺為一次性澆筑,故必須按照
9、設(shè)計圖綁扎好墩身預(yù)埋筋、接地預(yù)埋筋及沉降觀測標(biāo)。8、模板模板采用9015鋼模拼裝,60鋼管作為背帶進(jìn)行加固,模板外側(cè)用鋼管支撐至基坑壁上,模板拼裝及加固見下圖: 鋼模板使用前要經(jīng)過打磨除銹,然后涂抹一層機(jī)油。模板之間之間采用雙面膠帶進(jìn)行密封。9、澆筑混凝土承臺鋼筋綁扎完,模板加固完經(jīng)監(jiān)理檢查合格后,開始組織灌注混凝土。采用混凝土輸送泵泵送,泵送前用水泥砂漿濕潤輸送管道,以防堵管。混凝土坍落度應(yīng)符合批復(fù)的承臺砼配合比要求,以便泵送。混凝土采用商品混凝土,混凝土澆注前,必須由混凝土廠家提供商品混凝土的配合比、原材料的檢驗數(shù)據(jù)等相關(guān)資料,經(jīng)項目部主管技術(shù)人員及監(jiān)理檢查合格后,統(tǒng)一采用。承臺位置靠近公
10、路或距離便道較近,混凝土罐車直接到位的,在混凝土澆注前,搭設(shè)混凝土滑道,混凝土經(jīng)滑道進(jìn)入承臺。距離道路較遠(yuǎn),混凝土罐車不能直接到位的,可采用混凝土輸送泵進(jìn)行輸送?;炷翝仓?,必須對承臺范圍內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理,對模板、鋼筋、冷卻管及預(yù)埋件位置進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保位置準(zhǔn)確。混凝土澆筑的準(zhǔn)備過程中,必須對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修,對材料準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查,對各崗位的人員逐一落實?;炷翝仓捎梅謱舆B續(xù)澆筑,可利用混凝土層面散熱,同時便于振搗,分層厚度為3040cm。層內(nèi)從承臺短邊開始,由兩邊向中間澆筑。并在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆完畢,保證無層間冷縫發(fā)生。混凝土的振搗,采用插入式振搗器,
11、嚴(yán)禁漏振或超振。振動棒插入下層混凝土5cm,并不得碰撞鋼筋和模板。振搗時應(yīng)快插慢抽,嚴(yán)格控制振搗時間,避免因振搗不密實出現(xiàn)蜂窩麻面,或因振搗時間過長而出現(xiàn)振搗性離析的情況。應(yīng)避免振動棒碰模板、鋼筋及其它予理件,不要過振或漏振,以混凝土不再沉陷,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為振好的標(biāo)志。砼澆注過程中,應(yīng)隨時觀測鋼筋、頂理件、模板和支架等穩(wěn)固情況,如有漏漿變形、移位時應(yīng)立即處理。在澆注過程中應(yīng)注意防雨。為保證混凝土澆筑時其自由下落高度不大于2m,澆筑時視情況設(shè)置溜槽或串筒,必要時在承臺頂網(wǎng)鋼筋上開 “天窗”作工作孔使用,方便施工人員進(jìn)出,澆筑到頂面時補(bǔ)焊截斷的鋼筋。在中線附近低洼處放置排污泵,
12、及時清除混凝土澆筑過程中匯集的表面泌水,如在澆筑過程中遇到降雨,應(yīng)用彩條布遮蓋承臺上空。混凝土施工完畢后,在初凝之前對混凝土表面進(jìn)行抹壓收漿,以清除混凝土表面早期產(chǎn)生的塑性裂縫。10、混凝土的拆模及養(yǎng)生承臺模板在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除。表面用麻袋覆蓋并灑水進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。側(cè)模外掛麻袋保溫,根據(jù)測溫結(jié)果指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工作,將降溫速度控制在2/d,養(yǎng)護(hù)時間14d。11、基坑回填承臺混凝土澆筑完畢并達(dá)到拆模條件時應(yīng)及時拆模,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查混凝土表面合格后進(jìn)行基坑回填?;踊靥钜藢ΨQ進(jìn)行,填料符合設(shè)計和規(guī)范要求,采用振動夯和小型壓路機(jī)壓實,回填高度以低于承臺頂面10cm為宜,待墩身混凝土施工完成后再將整個基坑回填。五、質(zhì)量保證措施1、承臺采用在基坑內(nèi)設(shè)集水井,用水泵抽排的辦法來排除地下水對承臺施工的影響。2、在混凝土的澆筑前,開挖基坑不得泡水,基底應(yīng)澆筑一層10cm厚的C15素混凝土,澆筑過程中確保無水情況下澆筑,砼終凝前不得浸水。3、承臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進(jìn)行,其拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等均按高性能混凝土的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。4、自室外平均氣溫連續(xù)五天低于5的時間起,至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5的期間應(yīng)按冬季施工規(guī)定執(zhí)行。5、為了減小混凝土表面溫度裂紋,承臺混凝土采用連續(xù)斜面薄層推移式澆筑方法澆筑,每層厚度控制在40c
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