涵洞技術(shù)交底第三級

1、技術(shù)交底單位：中鐵十七局集團有限公司廣中江高速公路項目第TJ14合同段項目經(jīng)理部工程名稱涵洞施工交底人呂衛(wèi)中交底等級第三級交底交底時間2014年1月10日1、涵洞尺寸本合同段AK0+530箱涵凈高4m凈寬4m涵長55.21m。墊層采用C20混凝土，涵身采用C40鋼筋混凝土，鋼筋保護(hù)層厚度為C20混凝土。30mm涵底鋪砌及洞口工程采用 C20片石混凝土，帽石采用 涵洞基底承載力不小于200KPa,箱涵兩側(cè)與溝渠順接。5x5cm交底人:接收人:g400cm14川4QQ490cm4.51涵洞斷面圖2、施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）開挖測量放線根據(jù)測量班放樣的涵洞軸線、線路中心線、涵洞基礎(chǔ)邊線，以及基坑開挖線

2、。根據(jù)原地面高程與涵通基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)高確定基坑開挖深度及基坑開挖邊線，開挖邊線比設(shè)計寬度寬出50100cm并按1:1坡度放坡，同時用白技石灰灑出開挖線2）基坑開挖及基礎(chǔ)處理基坑開挖采用人工配合挖掘機進(jìn)行開挖，并用自卸汽車將開挖土方運 術(shù) 輸?shù)街付壨翀?；?dāng)挖至距基底設(shè)計標(biāo)高 0.2m時,改用人工挖土 ,人工清底 至設(shè)計標(biāo)高后，清除坑底的浮土，整平，避免超挖后回填及擾動原狀土影響承載力檢測。由試驗人員用動力觸探儀進(jìn)行地基承載力試驗，經(jīng)自檢合 格后報請監(jiān)理工程師檢查，合格后進(jìn)行下道工序施工。3）墊層施工基底處理完畢驗收合格后，進(jìn)行涵底 C20混凝土墊層施工，厚10cm 待混凝土定漿后，表面抹平。4）底

3、板鋼筋、模板安裝在墊層混凝土達(dá)到一定強度后，在墊層上按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工放 樣，定出涵洞模板位置線，并用墨斗彈出輪廓線。在墊層強度達(dá)到75%t，進(jìn)行鋼筋綁扎。按照圖紙標(biāo)明的主筋間距計 算出主筋的數(shù)量，然后在墊層上依次劃出主筋位置，主筋間距必須均勻。鋼筋采用鋼筋場集中加工、施工現(xiàn)場綁扎。在鋼筋骨架下墊同標(biāo)號混凝土或塑料墊塊，根據(jù)保護(hù)層的厚度。確定墊塊的大小，宜采用混凝土墊 塊，成梅花形布置。采用雙面搭接焊時，搭接長度不小于 5d，單面搭接焊時其長度不小于10d （d為鋼筋直徑），并根據(jù)相應(yīng)的鋼筋類別、焊縫形式將接頭彎成一定的 角度。鋼筋焊接接頭錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長度區(qū)段是指 3

4、5d，且不小于50cn）同一根鋼筋只有一個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的 受力鋼筋，其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%鋼筋綁扎時，底層水平筋與主筋的相交點可相隔交錯綁扎，側(cè)面水平 筋的相交點每點都綁扎，綁扎時扎絲一律甩頭向內(nèi)，采用八字扣，不允許順綁，保證鋼筋不移位。墻身鋼筋在底板內(nèi)預(yù)埋豎向主筋，底板內(nèi)的墻身段鋼筋必須在澆筑前 綁扎完成，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。頂面鋼筋綁扎時，要保證水平筋間距均勻，綁扎采用滿綁，扎絲一律 甩頭向內(nèi)，采用八字扣型綁扎。底板，墻身預(yù)埋件其位置，標(biāo)高均應(yīng)滿足 設(shè)計要求。底板模板采用組合鋼模板，吊裝采用吊車配合人工安裝，在安裝模板

5、之前，用打磨機將模板表面的鐵銹、灰塵、泥土清除干凈，打磨后在模板 表面均勻的涂刷脫模劑。為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿，在安裝模板時模板接 縫處用雙面膠粘貼密實，接縫平順、嚴(yán)密、無錯臺?；A(chǔ)模板安裝打入地 錨作為支撐，并在模板背面設(shè)置橫向和豎向鋼管，做到外拉內(nèi)撐，保證模 板安裝牢固穩(wěn)定、防止變形，側(cè)模斜撐的底部加設(shè)墊木，幾何尺寸符合設(shè) 計要求。5）底板混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)第一次混凝土澆筑至底板位置，避免應(yīng)力集中至涵身倒角處，第二次 完成剩余墻身及頂板澆筑。底板混凝土由拌和站集中拌合供應(yīng)，混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場 檢測混凝土塌落度等性能指標(biāo)，檢測合格后混凝土采用溜槽入模，人工配 合，引導(dǎo)溜槽方向，使混凝

6、土均勻分布。采用插入式振搗棒振搗的施工方 法，振搗時振動棒垂直插入，快入慢出，插點均勻，成行交錯式前進(jìn)，移 動間距30cm且插入下層混凝土內(nèi)的深度控制在510cm,與模板保持10cm的距離?；炷琳駬v密實的標(biāo)志為混凝土不下沉，表面泛漿，無氣泡冒出。混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進(jìn)行收面抹平，待定漿后收面，收面完畢后及時采用土工布覆蓋，并定時灑水濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得 少于7天，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得在混凝土表面堆放重物加壓、沖擊和有腐蝕物 的觸及。6）涵身及頂板施工在底板混凝土達(dá)到一定強度后，并將底板頂面段墻身部分砼面的表面 浮漿鑿除、清掃干凈，灑水潤濕。模板采用組合鋼模板，根據(jù)墻身高度、寬度和涵

7、底鋪砌層的標(biāo)高進(jìn)行 模板組合設(shè)計。吊裝采用吊車配合人工安裝，在安裝模板之前，用打磨機 將模板表面的鐵銹、灰塵、泥土清除干凈，打磨后在模板表面均勻的涂刷 脫模劑。為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿，在安裝模板時模板接縫處用雙面膠粘 貼密實，接縫平順、嚴(yán)密、無錯臺。模板應(yīng)按一個順序拼接，以使混凝土 模板縫少，且均勻好看為原則。模板采用螺栓連接，并在模板背面設(shè)置橫 向和豎向鋼管，內(nèi)外側(cè)模板采用對拉桿加固，設(shè)方木作為內(nèi)支撐，做到外 拉內(nèi)撐，使模板安裝牢固穩(wěn)定、防止變形，保證模板安裝滿足設(shè)計及規(guī)范 要求。頂板模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性， 能可靠的承受施工過程中產(chǎn)生的各種荷載，保證涵身各

8、部位的設(shè)計形狀、 尺寸及各部分相互位置的正確性，防止產(chǎn)生變形。支架縱橫間距約90cm橫桿步距1.2m。墻身、頂板鋼筋綁扎安裝及混凝土澆筑方法同地板施工一致。混凝土 澆筑完成后，對混凝土裸露面及時進(jìn)行收面抹平，待定漿后收面，收面完 畢后及時采用土工布覆蓋，并定時灑水濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不得少于7天, 在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得在混凝土表面堆放重物加壓、沖擊和有腐蝕物的觸及。拆除模板時應(yīng)保證混凝土表面及棱角因拆除模板而收損害；模板拆除 應(yīng)應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆除時嚴(yán)禁拋扔，用蠻力、大錘、 撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。3、安全保障措施（1）基礎(chǔ)開挖必須按規(guī)范施作，確保穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)隱患和險

9、情時要及時 采取措施，防止坍塌。（2）施工場地周圍不得堆放雜物，材料、機具、模板堆放整齊有序。（3）搗固器電纜線必須絕緣良好無損，溜槽、料斗搭設(shè)焊接要結(jié)實。（4）施工腳手架安全可靠、欄桿及上下扶梯應(yīng)牢固，施工時掛好安全 網(wǎng)。（5）進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員和管理人員必須佩戴安全帽。特種作業(yè) 人員必須持證上崗。（6）鋼筋焊接時，應(yīng)防止電弧光對作業(yè)人員眼睛的灼傷。（7）模板吊裝時，吊點正確牢固，應(yīng)拴好溜繩，并聽從信號指揮，不 得超載。拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時，應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn) 行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工 人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定安全距離。（8）挖掘機、運輸車輛及吊車必須有專人指揮。4、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施（1）施工場地布置合理，做到四通一平。（2）施工機械設(shè)備及材料放置井然有序。各種材料分類堆放整齊，掛 設(shè)標(biāo)示牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。技術(shù)交底單位：中鐵十七局集團有限公司廣中江高速公路項目第TJ14合同段項目經(jīng)理