課程設(shè)計普通車床主軸變速箱設(shè)計_第1頁
課程設(shè)計普通車床主軸變速箱設(shè)計_第2頁
課程設(shè)計普通車床主軸變速箱設(shè)計_第3頁
課程設(shè)計普通車床主軸變速箱設(shè)計_第4頁
課程設(shè)計普通車床主軸變速箱設(shè)計_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、 課 程 設(shè) 計 課程名稱 機械設(shè)備制造基礎(chǔ) 專業(yè)、班級 機械本 051 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 日 期 2008.12.22 2008.12.31 課程設(shè)計成績評定表課程設(shè)計成績評定表 班級機械本 051學(xué)號 10 姓名根師 設(shè)計題目:普通車床主軸變速箱設(shè)計 個人設(shè)計總結(jié):個人設(shè)計總結(jié): 經(jīng)過了為期 10 天的課程設(shè)計的課程設(shè)計。我覺得從中受益匪淺,在設(shè)計 過程中,遇到了很多難題,在分析的過程中,讓我更深刻地了解了裝備設(shè)計對 我們學(xué)習(xí)的重要性,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足。通過查詢有關(guān)手冊和詢問 老師,最終一一解決,從而收獲頗豐。其次在設(shè)計的過程中我們撿回了許多以 前的機械知識,尤其是機械制圖的應(yīng)

2、用,讓我認(rèn)識到僅僅了解書本上的東西是 遠遠不夠的,只有在結(jié)合自己的實際情況,運用于實踐,這樣才能更深地了解 和學(xué)習(xí)好知識。同時我們要不斷地向別人學(xué)習(xí),尤其要多想老師請教,他們可 以讓我們少走很多的彎路,同時也讓我們知道很多優(yōu)秀的設(shè)計方法和與眾不同 的設(shè)計理念。最后就是在設(shè)計中我們在規(guī)定的時間內(nèi)獨立完成,也為我們今后 獨立完成工作作了個鋪墊。 成績評定項目成績評定項目 a ab bc cd de e 完成設(shè)計任務(wù)情況很好好比較好一般較差 設(shè)計內(nèi)容正確基本正確個別錯誤多處錯誤較大錯誤 圖面質(zhì)量正確基本正確個別錯誤多處錯誤較大錯誤 說明書表達情況 (精煉、流暢、書寫 工整) 很好好比較好一般不好 答

3、辯回答問題情況很好好比較好一般不好 紀(jì)律表現(xiàn) (出勤、投入、進 度) 很好好比較好一般不好 最后成績最后成績 優(yōu)秀優(yōu)秀 a a 5 5 c c 0 0 良好良好 a a3 3 c c0 0 中等中等 b b2 2 c c4 4 及格及格 a=0a=0 b=0b=0 c c3 3 不及格不及格 a=0a=0 b=0b=0 c c2 2 e e1 1 負(fù)責(zé)指導(dǎo)教師:(簽字)負(fù)責(zé)指導(dǎo)教師:(簽字)指導(dǎo)教師:(簽字)指導(dǎo)教師:(簽字) 注:指導(dǎo)教師簽字處由指導(dǎo)教師親筆簽名。注:指導(dǎo)教師簽字處由指導(dǎo)教師親筆簽名。 目錄目錄 一、運動設(shè)一、運動設(shè) 計計33 二、動力計二、動力計 算算66 三、三、主軸組件

4、的計算選取主軸組件的計算選取 11 四四、主軸校核主軸校核1212 五、參考文獻五、參考文獻1515 一、運動設(shè)計一、運動設(shè)計 ( (一一) )確定變速級數(shù)確定變速級數(shù): (1) 由本小組設(shè)計題目可知 公比 1 min 1 max min25,min1600 rnrn41 . 1 (2) 主軸極限轉(zhuǎn)速變速范圍 1 . 45 5 . 35 1600 min max n n rn (3) 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) z 的確定 由121 41 . 1 lg 1 . 45lg 1 lg lg n r z (4) 轉(zhuǎn)速級數(shù)結(jié)構(gòu)式的確定: 1)確定變速組傳動副數(shù)目: 實現(xiàn) 12 級主軸轉(zhuǎn)速變化的傳動系統(tǒng)可以寫成多種傳

5、動副組合: a12=3*4 b. 12=4*3 c。12=3*2*2 d12=2*3*2 e。12=2*2*3 方案 a、b 可節(jié)省一根傳動軸。但是,其中一個傳動組內(nèi)有四個變 速傳動副,增大了該軸的軸向尺寸。這種方案不宜采用。 根據(jù)傳動副數(shù)目分配應(yīng)“前多后少”的原則,方案 c 是可取的。確定變 速組擴大順序:12=3*2*2 的傳動副組合,根據(jù)級比指數(shù)非陪要“前疏后 密”的原則,應(yīng)選用第一種方案。然而,對于所設(shè)計的機構(gòu),將會出現(xiàn)兩 個問題: 如果第一變速組采用升速傳動(圖 1b) ,則軸至主軸間的降速 1 傳動只能由后兩個變速組承擔(dān)。為了避免出現(xiàn)降速比小于允許的極 限值,常常需要增加一個定比降

6、速傳動組,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。這種 傳動也不是理想的。 如果采用方案 12 =30*21*22,則可解決上述存在的問題(見圖 1c) 。 其結(jié)構(gòu)網(wǎng)如圖 2 所示。 圖 2 結(jié)構(gòu)網(wǎng) (5) 由機械工程及其自動化簡明設(shè)計手冊表 2-2 查得,選用額定電壓為 4p/kw,滿 載轉(zhuǎn)速為 1400r/min.額定轉(zhuǎn)距為 2.2,型號為 y112m-4 型的電動機. (6) 確定是否需要增加降的定比傳動副: 該機床的主傳動系統(tǒng)的總降速比 u,如每一組的最小降速比均 64 5 . 1 1600 5 . 35 u 取 0.25,則 3 個變速組的總降速比可達,故無需增加一個降速傳動。但是, 64 1 為使中間的

7、2 個變速組降速緩慢,以利于減少變速箱的徑向尺寸,故在電動機 軸和 1 軸間增加一對降速的帶傳動 225 125 (7)由機械工程及其自動化簡明設(shè)計手冊(2) 查得??傻弥鬏S轉(zhuǎn)速系列為: 35.5,50,71,100,140,200,280,400,560,800,1120,1600。 (二二) 轉(zhuǎn)速圖轉(zhuǎn)速圖 (三三) 確定齒輪齒數(shù)確定齒輪齒數(shù) 1 1先計算第一擴大組的齒輪的齒數(shù)先計算第一擴大組的齒輪的齒數(shù) (1) ua1=1,ua2= = 82 . 2 1 (2) 查表在 u=2.82 中找出最小齒輪齒數(shù),其最小齒數(shù)和22 max z 84 min z s (3) 查教材表 2.1,同時滿足

8、傳動比要求的齒數(shù)和有 84,88 等. (4) 在具體結(jié)構(gòu)允許的情況下,選用齒數(shù)和較少的為宜,取84 z s (5).確定各齒輪副齒數(shù) 由 u=1 一行找出 za1=42. za1=84-42=42 由 u=2.82 一行找出 za2=22. za2=84-22=62 2.2.基本組齒輪齒數(shù)基本組齒輪齒數(shù) (1). ub1=1,ub2= =, , 41 . 1 1 2 1 41. 1 1 2 3 b u (2) 查表在 u=2 中找出最小齒輪齒數(shù),其最小齒數(shù)和22 max z66 min z s (3) 查教材表 2.1,同時滿足傳動比要求的齒數(shù)和有 72,84,90 等. (4) 考慮到減速

9、器的尺寸,取84 z s (5).確定各齒輪副齒數(shù) 由 u=1 一行找出 zb1=42. zb1=84-42=42 由 u=2.82 一行找出 zb2=35. zb2=84-35=49 由 u=2.82 一行找出 zb3=28. zb3=84-28=56 3.3.第二擴大組的齒輪齒數(shù)第二擴大組的齒輪齒數(shù) (1).已知 uc1=2. uc2= = 4 1 (2).在 u=3.98 中找出最小齒輪齒數(shù),其最小齒數(shù)和22 max z109 min z s (3). 查教材表 2.1,同時滿足傳動比要求的齒數(shù)和有 110,114 等. (4). 在具體結(jié)構(gòu)允許的情況下,選用齒數(shù)和較少的為宜,取110

10、z s (5).確定各齒輪副齒數(shù). 由 u=2 一行找出 zc1=37. zc1=110-37=73. 由 u=3.98 一行中找出 zc2=22. zc2=110-22=88. ( (四四) ) 傳動系統(tǒng)圖傳動系統(tǒng)圖: : 二、動力計算二、動力計算 (一)傳動件的計算(一)傳動件的計算 1.1.傳動軸直徑傳動軸直徑 d d 的計算的計算. . (1)查表 2-4,可得電動機到軸間的傳動效率為 0.97.由設(shè)計要求知電動 機額定功率為 4kw. (2)查表 7-11,可得傳動軸每米長度上允許的扭角為 0.50 10,取 =0.50. (3)傳動軸 iv 的計算轉(zhuǎn)數(shù)為 niv=n1=(35.5

11、1.413)r/min=100r/min 1 3 z (4)又轉(zhuǎn)速圖可知,i.ii.iii 軸的計算轉(zhuǎn)速分別為 800,400,140. (5)計算各傳動軸的輸出功率 1 4.0 0.96 0.993.80() br ppnnkw 額 21 3.80 0.97 0.993.65() gr ppnnkw = = = =3.51(kw)3prgnnp299 . 0 97. 065. 3 3 3.51 0.97 0.993.37() gr ppnnkw 主 (6)估算傳動軸直徑 d = =91mm911d 4 1 1 jn p 4 5 . 0800 8 . 3 30 = =91=912d 4 1 1

12、 jn p 4 5 . 0400 65 . 3 mm34 = =91=913d 4 1 1 jn p 4 5 . 0140 65 . 3 mm44 =91=914d 4 1 1 jn p 4 5 . 0100 65 . 3 mm48 (7)修正各轉(zhuǎn)動軸的直徑 d1=(-0.07+1)x30=28mm d2=(-0.07+1)x34=32mm d3=(-0.07+1)x44=41mm d4=(0.05+1)x48=51mm (3)計算各傳動軸的扭矩 t1= =9550=9550 nij p 1 ).( 5 . 45362 800 8 . 3 mmn t2= =9550=9550 nij p2 )

13、.( 1 .124491 280 65 . 3 mmn t1= =9550=9550 nij p3 ).(14.239432 140 51 . 3 mmn t1= =9550=9550 nij p4 ).(321835 100 37 . 3 mmn ( (二二) ) 設(shè)計齒輪模數(shù)設(shè)計齒輪模數(shù) 1 1 齒輪模數(shù)的估算齒輪模數(shù)的估算 (1)由轉(zhuǎn)速圖可知 z=22 和 z=37 的計算轉(zhuǎn)速為 280 (2)齒輪彎曲疲勞強度mm nz p m j d w 27 . 2 28022 4 3232 3 3 (3)齒輪接觸疲勞強度的估算 j m 齒輪中心距 a=370mm n p j d 63. 13 (4

14、)查機械設(shè)計基礎(chǔ)表 6-1,取齒輪模數(shù)為 3mm 2.齒輪模數(shù)的驗算。齒輪模數(shù)的驗算。 (1)按接觸疲勞強度計算齒輪模數(shù) mj 1/查表 7-18.取 m=3,c0=107,n=140 則有 kt=2.93mm m 0c 60nt 3 107 1500028060 2/查表 7-19.取 kn=0.93 3/ 查表 7-1 取58 . 0 p k 4/ 查表 7-21 取55 . 0 q k 5/ 87 . 0 93 . 2 55 . 0 58 . 0 93. 0 qpnts kkkkk 6/ 查表 7-17 取6 . 069 . 0 s k6 . 0 s k 7/ 取 k kwpzmpkk

15、j 37 . 3 ,37,600 , 4 . 1, 4 . 1 121 10 m 8/ 查表 7-16 取45 . 0 22 10 1 z m d 04 . 1 3 k 9/ mm nuz pkkkku m jjm s j 65. 2 28060021037 6 . 037. 314 . 14 . 13 16300 ) 1( 16300 3 22 3 22 321 (2)按彎曲疲勞強度計算齒輪模數(shù) w m 1/ 查表 7-23 取齒形系數(shù)408 . 0 y 2/ 查表 7-22 取220 w mp 3/ 47 . 1 10 1500 5 . 3560 3 7 t k44 . 0 47 . 1

16、55 . 0 58 . 0 93 . 0 s k 查表 7-17 取44 . 0 s k 4/ mn=275=2.22mm 3 1 321 275 wjm s nyz pkkkk 3 22028010408 . 0 22 44 . 0 37 . 3 14 . 14 . 1 (5) 宗上所述,查機械設(shè)計基礎(chǔ)表 6-1,取齒輪模數(shù)為 3mm. (三三)齒輪幾何尺寸的計算齒輪幾何尺寸的計算 齒 名 a1a1a2a2a3a3b1b1b2b2c1c1c2c2 分度 圓直 徑 126126105147841681261476618611021966264 齒頂 圓直 徑 13213211114178174

17、1321417219211722572270 齒根 圓直 徑 118.5118. 5 97. 5 139. 5 70. 5 160. 5 118. 5 139. 5 58. 5 178. 5 103. 5 214. 5 58/. 5 256. 5 齒 寬 2020212022202022222222203230 (四四)軸承的選取軸承的選取 (五五)帶輪的設(shè)計計算帶輪的設(shè)計計算 (1)確定計算功率 p=4kw,k 為工作情況系數(shù),去 k=1.0 pj=kp=1.0x4.0=4.0kw (2)選擇三角帶的型號 由 pj=4.0kw 和 n額=1440r/min 查表選擇 b 型帶 (3)取 d1

18、=125mm,則 d1= 1=180 d2= =225mmd 1000 1440 125 800 1440 型號ddbt類型 帶輪60147011020深溝球軸承 一軸6207357217深溝球軸承 二軸3020735721718.25圓錐滾子軸承 三軸3020945851920.75圓錐滾子軸承 主軸末端30211551002122.75圓錐滾子軸承 主軸中端5121260951026推力球軸承 主軸前端nn30189014037雙列圓柱滾子軸承 (4)核算膠帶速度 v ,sm nd v/4 . 9 60000 11 (6) 初定中心距 mmdda525)(5 . 1 210 (7) 計算膠

19、帶的長度 3 . 1604 5254 100 350 2 14 . 3 5252 4 )( )( 2 2 2 0 12 2100 a dd ddal 取mml1800 0 (8) 核算膠帶的彎曲次數(shù) 40 4 .10 1800 4 . 921000 1000 111 sss l mv u (9) 計算實際中心距 mm ll aa 9 . 622 3 . 16041800 525 2 0 0 圓整取 623mm (10)核算小帶輪的包角 00120 0 1 120 8 . 170 14 . 3 180 623 125225 180 180 108 a dd (10)確定膠帶的根數(shù) 12 . 2

20、98 . 0 92 . 1 4 10 cp p z j 取整 z=3 bmmfez63 5 . 1221922) 1( e=19 f=12.5 (查機械設(shè)計表 8-10) (11)大帶輪結(jié)構(gòu)如下圖: 225 三、主軸組件的計算選取三、主軸組件的計算選取: (一一) i 軸與軸與 iv 軸平鍵的選取軸平鍵的選取 (1)iv 軸:l=60 bxh=14x9 (2 ) i 軸: l=80 bxh=25x14 (二二)離合器的設(shè)計計算離合器的設(shè)計計算: 1.離合器的選用及要求離合器的選用及要求 一般應(yīng)使選用和設(shè)計的離合器的額定靜扭矩 m 和額定動扭矩 m 滿足工作要 jd 求。只需按其結(jié)合后的靜負(fù)載扭

21、矩來選,即 mkm =kx9550x j n j n p p離合器需傳遞的功率,單位為 kw; n 離合器所在的軸的計算轉(zhuǎn)速,單位為 r/min; j 電動機至裝離合器的軸的傳動效率, m 按離合器傳動功率求得的扭矩,單位為 n。m n k安全系數(shù),一般取 1.5-1.7 mkm =kx9550x=1.6x9550x=70.4 j n j n p 97 . 0 800 8 . 3 2.片式摩擦離合器的計算片式摩擦離合器的計算 1)決定外摩擦片的內(nèi)徑 軸裝式:d =d+(26)=51+4=55mm 1 2)選定系數(shù)值 確定內(nèi)摩擦片外徑 d ,單位為 mm;系數(shù)=0.550.77,通常取 0.7

22、2 d = d /=55/0.7=79 21 3)計算摩擦面中徑 d 及摩擦面平均線速度 v pp 4)計算摩擦面對數(shù) z = 0 zmv n kkkddpf km )( 1012 3 1 3 2 3 式中 f摩擦片的摩擦因數(shù),查表 7-13 p許用壓強,單位為 mpa,查表 7-13 d ,d 內(nèi) 外摩擦片的外徑和內(nèi)徑,單位為 mm 21 速度修正系數(shù),結(jié)合次數(shù)修正系數(shù).kmkv 摩擦面對數(shù)修正系數(shù),查表 7-14 z k 安全系數(shù)。k 離合器需要傳遞的扭矩,單位為 n.m。 n m (5)確定摩擦片片數(shù): z = 0 zmv n kkkddpf km )( 1012 3 1 3 2 3 1

23、3 84 . 0 88 . 0 86 . 0 )5579(3 . 03 . 0 104 . 14412 33 3 總片數(shù)=+1=12 0 z 取摩擦片厚度為 2mm 四、主軸校核四、主軸校核 (a) 主軸的前端部撓度=0.0002 430=0.082 s y y (b) 主軸在前軸承處的傾角 0.001rad容許值軸承 (c) 在安裝齒輪處的傾角 0.001rad容許值齒 d=79mm 平均 650 180909580557515070706570554052 e 取為,i= (1-)=(1-)=768329mm 5 2.1 10empa 64 4 d d d0 64 7914. 3 4 79

24、 45 4 )( 計件 主 n5851 90400 955 . 0 37 . 3 109552995 . 0 109552 34 34 nd p fz n39625f . 0 f,n6344f . 0 f zxzy 由于小齒輪的傳動力大,這里以小齒輪來進行計算 n9440 100223 37 . 3 109552109552 4 4 主主主 主 nzm p fq 將其分解為垂直分力和水平分力 由公式 , tantan qyqynqqzqyn fff ff 可得nfnf qyqz 7152,2289 )(25760130396 3 2 3 2 )67627160634 3 2 3 2 )n440661601585 3 2 3 2 mmnlfm mmnlfm mmlfm xx yy zz 件 件 件 ( ( 主軸載荷圖如下所示: 由上圖可知如下數(shù)據(jù):a=420mm,b=170mm,l=590mm,c=85mm 計算(在垂直平面) , , , 1 () 6 qz f abc la y eil 2 2 () 3 z f c ylc eil 3 (23 ) 6 z m c ylc ei 007 . 0 321 yyyy

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論