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文檔簡介

1、*市地鐵*號線工程土建*標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)及說明(一)、編制依據(jù)1、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(jgj120-99)2、*市標(biāo)準(zhǔn):*地區(qū)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范(szg05-96)3、錨索噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(gb500862002)4、鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則(tbjl082002)5、軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程(ybj22591)6、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(gb503002001)7、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(gb502102001)8、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb502082002)9、鐵路隧道施工規(guī)范(tbl02042002)10、鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則(tbj4

2、0487)11、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tbl04172003)12、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb502991999)13、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb502042002)14、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(jgjl82003)15、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj332001)16、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程(jgj4688)17、建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(jgj462005)18、國標(biāo)gbt19000族標(biāo)準(zhǔn)(二)、編制原則1、堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠的原則:本工程既有明挖,又有暗挖,而且線路較長,施工難度較大。本工程在施工過程中采取各種趕工措施,確保工期。在施工過程中采用成熟

3、和先進(jìn)的施工技術(shù),快速、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行施工生產(chǎn)。2、堅(jiān)持實(shí)事求是、降低造價(jià)的原則,控制項(xiàng)目投資:堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,在制定施工方案中,根據(jù)現(xiàn)場條件和公司現(xiàn)有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備、施工水平,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排均衡生產(chǎn),確保高速、高質(zhì)、高效、低耗地完成本工程的建設(shè)。3、堅(jiān)持優(yōu)化工序、施工均衡連續(xù)的原則:施工過程中優(yōu)化工序,減少怠工和返工,科學(xué)安排特殊季節(jié)施工,協(xié)調(diào)各施工班組的工作,保證本工程的施工的均衡性和連續(xù)性。4、堅(jiān)持施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)實(shí)際施工的原則:編寫施工組織設(shè)計(jì)要熟悉圖紙,根據(jù)本工程的特點(diǎn),施工方法、施工工序、施工技術(shù)措施要有針對性,做到細(xì)化能指導(dǎo)實(shí)際施工。 二、工程概述*地鐵*號線東延線工

4、程*停車場出入線位于*站與*停車場之間,約500m(雙線里程)需穿越*碼頭港池。出入線左線在*站與右正線接軌、右線與*站折返線接軌。出入線以10的上坡上跨右正線、下穿*濱路后,再以30的上坡下穿望海路及2孔4m*3m的市政排水箱涵接入*停車場。出入線在里程yk0+267處從*至*隧道右線上方跨過、出入線在里程yk1+360處出地面,經(jīng)過u型槽進(jìn)入停車場,出入線長1261m(雙線里程),曲線半徑250m、最大坡度為30,出入線經(jīng)過地塊均為填海區(qū),根據(jù)地質(zhì)及施工場地情況出入線擬采用明挖順筑法施工。(一)、明挖段結(jié)構(gòu)出入段線圍護(hù)結(jié)構(gòu)擬采用三種結(jié)構(gòu),yk0+324yk0+525和yk1+150yk1+

5、360范圍內(nèi)采用鉆孔灌注樁,樁間設(shè)置一排旋噴樁止水?;由疃?4.7m7.2m,基坑支護(hù)等級為一級。yk0+525yk1+115范圍內(nèi)采用地下連續(xù)墻?;由疃葹?3.35m13.2m?;又ёo(hù)等級為一級。yk1+360yk1+585范圍內(nèi)采用土釘墻支護(hù),采用1:2放坡?;由疃?.20m0m,基坑支護(hù)等級為二級,并噴射150mmc20混凝土面層。根據(jù)基坑深度基坑內(nèi)豎向設(shè)置13道支撐,第一道支撐為600mm800mm砼支撐,水平間距6m一道。第二、三道支撐采用q235鋼的600mm、壁厚t= 16mm的鋼管支撐,鋼支撐水平間距3m。(二)、暗挖段結(jié)構(gòu)為避開科苑路下排洪渠,區(qū)間在里程yk1+115

6、+yk1+150為暗挖通過。暗挖段所處地層均為素填土層,采用礦山法施工,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。(三)、周邊環(huán)境出入段線從*地鐵*號線工程*站*站區(qū)間明挖段接出,沿規(guī)劃中的*濱路向南穿*碼頭(跨海)后轉(zhuǎn)北與望海路相交兩次到*停車場。位于深港西部通道的西側(cè),*圳華港灣企業(yè)有限公司的東側(cè)。出入段線上方的*濱路規(guī)劃為6車道,望海路規(guī)劃為4車道。出入段線所經(jīng)過的地段均為正在實(shí)施的或規(guī)劃中的填海區(qū)。出入段線東側(cè)為西部通道口岸,連接香港的深港跨海大橋已于2007年7月1日正式通車。(四)、地下和地面管線出入段線基坑施工影響范圍內(nèi),里程yk0+324yk0+525沒有現(xiàn)狀探明管線。里程yk0+525yk1+025

7、(跨海段)需廢棄*碼頭的兩條電力管:電力/直徑:10/管材:塑膠,電力/斷面:100x50/管材:鋼;平行線路的*港的電力、電信、給水管不受影響。里程yk1+025yk1+360、里程yk1+360.0yk1+585有平行于線路的給水/直徑:200/管材:鑄鐵,其中里程yk1+025yk1+360段圍護(hù)樁為鉆孔灌注樁,影響不大;yk1+360.0yk1+585段放坡開挖,部分管線需臨時(shí)遷改。另沿科苑南路由北往南有一雨水/斷面:4300x3000/管材:砼管,現(xiàn)進(jìn)入到出入段線基坑內(nèi)。在該段影響范圍內(nèi)區(qū)間隧道擬采用暗挖法通過??紤]到該段區(qū)間穿越地層存在淤泥和較厚的沙層,地質(zhì)情況極為復(fù)雜,在礦山法隧

8、道區(qū)段,從地表進(jìn)行600mm間距400400mm的旋噴樁進(jìn)行加固。礦山法施工時(shí),采用大管棚加超前小導(dǎo)管注漿,并采用分步開挖通過。三、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)(一)、地質(zhì)概況 *停車場出入線場地原始地貌為海濱相潮間帶,填海造陸形成,現(xiàn)已堆填整平,區(qū)間范圍上覆地層主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑(q4ml)、海積砂層及淤泥層、沖洪積(q4ml+pl)粘性土及砂礫層、殘積(q4el)粘性土層,下伏基巖為燕山期(53)花崗巖。上覆軟弱土層厚度為10-15米左右,該段地下水主要賦存于砂礫層孔隙中,微咸,富水性好。區(qū)間范圍內(nèi)地質(zhì)條件較差,主要土層為素填土、填石、坡洪積層、海沖積層一般粘性土、砂層、淤泥、淤泥質(zhì)土、殘積

9、層土;下部為風(fēng)化花崗巖(巖面北高南底)。該段地下水豐富,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,易產(chǎn)生透水問題。(二)、巖土層特征素填土(q4ml)褐黃、褐紅、灰黑、灰白、褐灰等色,主要由粘性土混合少量礫砂或石塊組成,結(jié)構(gòu)松散至稍密,局部表層為混凝土,含少許碎石、建筑垃圾及腐植物。區(qū)間范圍內(nèi)分布較廣泛,厚度變化起伏大,厚015.60m。填石(q4ml)灰白色、灰、黃褐、灰褐等色,稍濕。主要由花崗巖隨塊石組成,塊石直徑6120cm,含量7080%,其余為角礫及粘土充填,結(jié)構(gòu)松散至中密。區(qū)間范圍內(nèi)僅14個(gè)鉆孔揭示該層,透鏡體狀分布,厚度014.30m。填砂(q4ml)褐紅、灰色、稍密,飽和狀。主要由中砂、粗砂組成,分選

10、中等,結(jié)構(gòu)松散至稍密。區(qū)間范圍內(nèi)僅z3-2tzt-33、44#鉆孔揭示該層,透鏡體狀分布,02.00m。雜填土(q4ml)褐灰色,灰白等色,主要由生活垃圾和粘性土組成,結(jié)構(gòu)松散至稍密區(qū)間范圍內(nèi)僅3個(gè)鉆孔揭示該層,透鏡體狀分布,厚度變化起伏大,厚度014.30m。粗砂(q4m)灰、灰黑色,含淤泥及大量貝殼,飽和,松散,級配良好,分選性查。透鏡體狀分布,厚度0.003.3m,有13個(gè)鉆孔揭示到該層。淤泥及淤泥質(zhì)(粘)土(q4m)灰黑色,含有機(jī)質(zhì),可見貝殼及蠔殼,具腥臭味,飽和,現(xiàn)狀*濱路一帶為軟塑狀,其余地段為軟流塑狀,光滑,搖振反應(yīng)無,干強(qiáng)度高,韌性高。以淤泥為主,局部為淤泥質(zhì)土。場地內(nèi)廣泛分布

11、。礫砂(q4m)深灰、灰褐、灰色,含淤泥及大量貝殼,飽和,松散,級配良好,分選性差。透鏡體狀分布,厚度0.004.5m,僅有3個(gè)鉆孔揭示到該層。粉質(zhì)粘土(q4al+pl)黃褐、灰褐、黃灰、灰黃色,硬塑,光滑,搖振反應(yīng)無,干強(qiáng)度高,韌性強(qiáng),巖芯為土柱狀。土質(zhì)均勻,局部為粘土。淤泥質(zhì)(粘)土(q4al+pl)灰黑、黑、灰、深灰色,流塑軟塑狀。含有機(jī)質(zhì)及少許中、粗砂粒,局部有腥臭味,偶夾薄層粘土。粉質(zhì)粘土(q4al+pl)褐灰、黃色,軟塑,土質(zhì)均一,粘性強(qiáng)。區(qū)間范圍內(nèi)僅有z3-2tzt-29#鉆孔揭示該層,厚度為2.20m。粉質(zhì)粘土、粘土(q4al+pl)灰色、灰黃、棕黃色,可塑狀,光滑,搖振反應(yīng)無

12、,干強(qiáng)度中等,韌性高。粉砂(q4al+pl)黃灰、灰、黃色,飽和,松散稍密。合約1020%的粘粒,分選性差,級配尚可。僅3個(gè)鉆孔揭示該層。細(xì)砂(q4al+pl)灰黃、黃褐、淺黃、黃色,飽和,稍密中密。合約15%的粘性土,分選性差,級配尚可。中砂(q4al+pl)灰黃、褐灰、灰色等色,飽和,稍密中密,主要由石英、長石組成,分選性差一般,級配不良較好。含粘性土粗砂(q4al+pl)灰、黃褐、灰黃、灰白、黃,飽和,稍密中密,有3個(gè)孔松散。主要成分為石英質(zhì),混粘性土,級配良好,分選性差。含粘性土礫砂(q4al+pl)灰白、褐黃、淺黃等色,飽和,稍密中密。主要成分為石英質(zhì)顆粒,級配良好,分選性差,含大量

13、粘粒,偶見卵石。礫質(zhì)粘性土(qel)灰黃色,軟塑狀,由下伏基巖殘積而成,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,光滑,搖振反應(yīng)無,干強(qiáng)度中等,韌性強(qiáng),夾有石英顆粒。遇水軟化崩解,。礫質(zhì)粘性土(qel)棕紅、褐紅、褐黃夾灰白色,可塑狀。由下伏基巖殘積而成,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,光滑,搖振反應(yīng)無,干強(qiáng)度中等,韌性強(qiáng)。礫質(zhì)粘性土(qel)棕紅、褐紅、褐黃夾灰等色,硬塑,由下伏基巖殘積而成,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,局部夾少許花崗巖礫,光滑,搖振反應(yīng)無,干強(qiáng)度中等,韌性強(qiáng)。全風(fēng)化花崗巖(53)淺黃、淺褐、褐黃、褐紅、灰白等色,原巖結(jié)構(gòu)基本破壞,尚可辨認(rèn),裂隙極發(fā)育,巖心呈堅(jiān)硬土柱狀,手捏可碎,浸水可捏成團(tuán),偶爾夾強(qiáng)風(fēng)化巖塊或角礫。強(qiáng)風(fēng)

14、化花崗巖(53)褐黃,灰黃,褐紅,灰白,肉紅(夾灰白色)等色,原巖結(jié)構(gòu)清晰可見,風(fēng)化劇烈,裂隙發(fā)育,巖心呈堅(jiān)硬土夾碎塊狀,碎塊手捏可折斷,干鉆困難,遇水易軟化崩解。強(qiáng)風(fēng)化花崗巖(53)黃褐,灰黃,褐灰,灰白,肉紅等色,原巖結(jié)構(gòu)可清晰可見,風(fēng)化劇烈,裂隙發(fā)育,巖心呈角礫狀及碎塊狀,干鉆困難,錘擊聲悶。中等風(fēng)化花崗巖(53)褐黃、肉紅、淺肉紅、暗褐、灰白等色,質(zhì)較硬,主要礦物成分為石英、長石、粘土等,粗粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,節(jié)理面銹染嚴(yán)重,巖心呈塊狀,少量短柱狀,錘擊聲啞,易碎,合金鉆進(jìn)較難。微風(fēng)化花崗巖(53)灰白色、肉紅色,紅褐色夾灰黑色斑紋,主要礦物成分為石英、長石、云母等,粗粒結(jié)

15、構(gòu),塊狀構(gòu)造,裂隙稍發(fā)育,呈閉合狀,裂面平直。巖石致密、堅(jiān)硬,巖心呈短柱狀至長柱狀,斷口新鮮,錘擊聲脆。(三)、水文地質(zhì)條件、地表水區(qū)間范圍內(nèi)地表水為*灣海水,其中里程為yk0+525yk1+025段橫跨*灣圳華公司所在碼頭海域,水深13m。水質(zhì)污染較嚴(yán)重。、地下水類型及賦存、補(bǔ)給條件場地內(nèi)地下水主要有兩中類型:一是松散土層空隙潛水,而是基巖裂隙水??障端饕x存在第四系砂層、粘性土、殘積層和全風(fēng)化巖中?;鶐r裂隙水主要賦存在基巖強(qiáng)風(fēng)化層中等風(fēng)化層中,微具承壓性。主要補(bǔ)給來源為大氣降水,排泄以徑流為主,受地形地貌控制,地下水在降雨集中季節(jié)向海排泄,枯水季節(jié)則接收海水補(bǔ)給。、水化學(xué)特征水質(zhì)分析試驗(yàn)

16、表明地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無弱腐蝕性,對鋼筋混凝土中的鋼筋具強(qiáng)腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。四、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及對策(一)、工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)、工程規(guī)模大,地質(zhì)復(fù)雜,工期較緊本工程線路總共長為1261m。工程內(nèi)容多,造價(jià)高,地質(zhì)復(fù)雜,場內(nèi)無既有道路,招標(biāo)計(jì)劃施工工期為不大于487日歷天,施工工期相對較緊。、結(jié)構(gòu)型式多樣,施工方法各異明挖法采用三種結(jié)構(gòu),yk0+324yk0+525和yk1+150yk1+360范圍內(nèi)采用鉆孔灌注樁,樁間設(shè)置一排旋噴樁止水。yk0+525yk1+115范圍內(nèi)采用地下連續(xù)墻。yk1+360yk1+585范圍內(nèi)采用土釘墻支護(hù),采用1:2放坡。區(qū)間在里程yk

17、1+115yk1+150為暗挖通過。暗挖段所處地層均為素填土層,采用礦山法施工、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。、防水要求高,是本工程重點(diǎn)又是難點(diǎn):地鐵為重要的地下公共建筑,防水等級要求高。按施工規(guī)范結(jié)構(gòu)要求出入段防水等級為二級。施工縫、變形縫和后澆帶是整個(gè)結(jié)構(gòu)防水的薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)特別加強(qiáng)防水處理及施工質(zhì)量。、施工中需占用*碼頭的場地,因此存在用地協(xié)調(diào)的問題。、線路穿越箱涵,在施工過程中要保證箱涵不變形不開裂,因此控制箱涵的沉降是礦山法區(qū)間工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)。、本工程地段主要為填海地段,填土中含有大量的孤石,給施工帶來較大的難度,且地下水對鋼筋有嚴(yán)重的腐蝕,因此我們將采用鍍鋅鋼筋,同時(shí)靠近海邊,需防臺防汛是本工程

18、的重點(diǎn)及難點(diǎn)。、工程為出入段,基坑開挖深度變化大,部分地段需加固地基是本工程的特點(diǎn)。、區(qū)間有一段需跨海,采用圍堰截流,然后抽掉碼頭港池內(nèi)海水及淤泥,施工面低于海平面,因此保證海水不進(jìn)入施工區(qū)域是本工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)。、測線路長,監(jiān)測面廣,監(jiān)測項(xiàng)目多線路總長約1.3公里,施工中要加強(qiáng)對圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐結(jié)構(gòu)、二襯的結(jié)構(gòu)自身變形、土體變形、水位變化、周邊建筑物沉降和傾斜、地表沉陷等的監(jiān)測,確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)、初期支護(hù)的穩(wěn)定,保證主體結(jié)構(gòu)、二襯的正常順利施工,保證臨近建(構(gòu))筑物、地下管線、市政道路等的結(jié)構(gòu)安全,以監(jiān)測反饋信息指導(dǎo)施工。、環(huán)保、安全文明要求高受交通及周圍建(構(gòu))筑物所限,場地較狹小,圍擋期間生產(chǎn)

19、設(shè)施布置、運(yùn)土運(yùn)料車輛調(diào)度要考慮對環(huán)境的影響以及各工序的合理銜接、轉(zhuǎn)換,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,合理安排,統(tǒng)一指揮,運(yùn)料避開交通的高峰時(shí)段,運(yùn)土主要安排在夜間進(jìn)行,減少對周圍環(huán)境的影響。施工中產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪音及固體廢棄物等不可避免地會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。施工期間應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保措施建設(shè),減少對環(huán)境污染;合理安排作業(yè)時(shí)間,采取先進(jìn)合理的施工手段,減少對居民工作、休息的影響。、需進(jìn)行白蟻防治*市是我國白蟻危害的嚴(yán)重地區(qū),根據(jù)國家建設(shè)部1993年166號文關(guān)于認(rèn)真做好新建房屋白蟻防治工作的通知,必須做好白蟻防治措施。(二)、施工對策針對以上工程重點(diǎn)、難點(diǎn),施工過程中要采取以下對策,在后續(xù)各章節(jié)有詳細(xì)說明,現(xiàn)簡

20、要說明如下:1、針對工程規(guī)模大,地質(zhì)復(fù)雜,工期較緊所采取的措施1)加強(qiáng)計(jì)劃和協(xié)調(diào)控制,項(xiàng)目部成立協(xié)調(diào)辦公室,專門負(fù)責(zé)對內(nèi)對外有關(guān)協(xié)調(diào)事項(xiàng),由項(xiàng)目經(jīng)理兼任協(xié)調(diào)辦公室主任;2)使用專業(yè)的項(xiàng)目管理軟件對工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理;3)投入足夠的施工機(jī)械和施工人員,合理分段施工;4)運(yùn)用全面質(zhì)量管理理論和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,按照企業(yè)質(zhì)量管理體系的要求,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量;5)科學(xué)組織、合理部署,創(chuàng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境。2、針對結(jié)構(gòu)型式多樣,施工方法各異特點(diǎn)所采取的措施1)制訂專項(xiàng)施工方案;2)成立技術(shù)部和工程部,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的施工步驟和方法以及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工;3)配備熟練的作業(yè)人員及指揮人員。3、針對防水施工

21、要求高所采取的措施1)防水內(nèi)外結(jié)合,首先保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的防水效果。2)選用優(yōu)質(zhì)的防水材料,由專業(yè)的防水隊(duì)伍進(jìn)行施工,并對施工過程和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理;3)嚴(yán)格按工藝及設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工,控制基層的作業(yè)條件,注意鋪設(shè)施工時(shí)對搭接方向和長度的控制;4)認(rèn)真做好質(zhì)量自檢工作,尤其是對易發(fā)生滲漏的薄弱部位進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控;5)加強(qiáng)特殊部位的細(xì)部防水增強(qiáng)處理;6)注意成品保護(hù)。4、針對暗挖段箱涵所采取的措施1)采用大管棚超前加固;2)對施工過程中隧道和箱涵的變形加強(qiáng)監(jiān)測;3)對地面采用旋噴樁加固。5、針對環(huán)境保護(hù)、安全文明所采取的措施1)建立和完善文明施工及環(huán)境保護(hù)體系,嚴(yán)格按*市政府對文明

22、施工及環(huán)保的要求進(jìn)行施工;2)整體進(jìn)行總平面布置,各種臨設(shè)、材料堆放嚴(yán)格按照平面布置圖;3)主管文明施工人員曾多次獲得文明施工樣板工程,具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn);4)加強(qiáng)泥漿池、泥漿溝的管理,及時(shí)清運(yùn)淤泥,泥渣;5)泥漿、余泥的排放處理要嚴(yán)加控制,專用運(yùn)輸車排放到指定地點(diǎn);6)加強(qiáng)灑水和清掃工作,維持道路和場地整潔。6、針對白蟻防治特點(diǎn)所采取的措施1)區(qū)間結(jié)構(gòu)頂板及側(cè)墻外緣土層應(yīng)進(jìn)行300mm厚的化學(xué)屏障處理;2)地下區(qū)間內(nèi)部結(jié)構(gòu)、建筑、裝修材料進(jìn)行抗白蟻措施。電纜采用有抗白蟻功能的電纜。五、工期要求根據(jù)招標(biāo)文件要求的工期, 暫定2008年8月20日為開工日期,至2009年12月20日完工,工期為4

23、88日歷天。為滿足建設(shè)單位對工期的要求,我司將合理安排工序,采取有效趕工措施,施工總工期目標(biāo)比招標(biāo)文件要求提前8個(gè)日歷天完成,即從2008年8月20日至2009年12月12日,共480個(gè)日歷天。本工程的關(guān)鍵工期如表2-1。表2-1 關(guān)鍵工期表里程碑事件完成程度完成時(shí)間圍堰施工及港池抽水、清除淤泥全部完成2008年12月31日隧道主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工(含軟基處理)全部完成2009年5月15日隧道主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)開挖(含支撐施工)全部完成2009年6月30日墊層及底版防水層施工全部完成2009年7月30日出入線隧道具備鋪軌條件具備鋪軌條件2009年10月30日回填工程全部完成2009年11月30日工程驗(yàn)收

24、初驗(yàn)合格2009年12月20日施工管理目標(biāo)及承諾我司根據(jù)質(zhì)量管理體系-要求(gb/t19001-2000)、環(huán)境管理體系-規(guī)范及使用規(guī)范(gb/t24001-1996)以及職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范的要求確定了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康的方針和目標(biāo)。本工程嚴(yán)格執(zhí)行公司在質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康方面的方針“精心施工、高效優(yōu)質(zhì)、顧客滿意、保護(hù)環(huán)境、遵紀(jì)守法、文明施工、安全健康、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)”。充分發(fā)揮我公司的綜合施工的優(yōu)勢,利用成熟的建筑施工工藝和技術(shù),科學(xué)地組織平行及流水作業(yè),精心施工,嚴(yán)格履行合同,以一流的項(xiàng)目管理、一流的工程質(zhì)量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服務(wù),

25、確保實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo):工程質(zhì)量目標(biāo)我司以質(zhì)量為根本,以最好的工程質(zhì)量取信于顧客,保持企業(yè)的生命力和競爭力。本工程將作為我司的重點(diǎn)工程,我司對本工程的質(zhì)量將予以高度重視。確保達(dá)到國家工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的合格等級,爭創(chuàng)*市優(yōu)良樣板工程,讓顧客滿意。安全、文明施工目標(biāo)根據(jù)職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系試行標(biāo)準(zhǔn)的要求,嚴(yán)格執(zhí)行公司職業(yè)安全衛(wèi)生方針和力求達(dá)到公司職業(yè)安全衛(wèi)生目標(biāo)。職業(yè)安全健康目標(biāo):“杜絕重大傷亡事故,輕傷率12,安全教育到位率100%,安全防護(hù)措施到位率90%,特種勞動(dòng)保護(hù)用品配備率100%”。本工程將采取有效措施實(shí)現(xiàn)“六無”安全管理目標(biāo),即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)、無重大機(jī)械交通事故

26、。文明施工確保達(dá)到*市文明施工工地標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)*市文明施工樣板工程。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求,做到“以人為本,可持續(xù)發(fā)展”的要求,環(huán)境目標(biāo)滿足公司總體要求:生產(chǎn)生活污水達(dá)標(biāo)排放ss、bod5、cod、油、ph值符合標(biāo)準(zhǔn);固體廢棄物實(shí)現(xiàn)有效管理有毒有害廢棄物處置率100%;噪聲達(dá)標(biāo)排放符合建筑施工場界噪聲限值(gb12523-90);控制粉塵、廢氣排放現(xiàn)場目測無明顯揚(yáng)塵、廢氣。施工方案在確保工程質(zhì)量的前提下,按期完成是施工總體部署的基本原則,同時(shí)我們充分認(rèn)識到本工程的牽涉面廣,影響大,本企業(yè)將全力以赴地投入本工程的施工,并在施工總體部署時(shí)堅(jiān)持:項(xiàng)

27、目管理按小流水快節(jié)拍安排施工工序,采用專業(yè)管理軟件管理工程進(jìn)度和合同事務(wù);施工技術(shù)以解決難點(diǎn)工序?yàn)橹黝},實(shí)行技術(shù)骨干人員定崗定責(zé),專家動(dòng)態(tài)指導(dǎo)與組織專項(xiàng)攻關(guān)相結(jié)合;質(zhì)量管理以企業(yè)質(zhì)量保證體系進(jìn)行嚴(yán)格控制;安全以“預(yù)防為主,安全第一”為指導(dǎo),常抓不懈。整個(gè)項(xiàng)目以高效優(yōu)質(zhì)求企業(yè)發(fā)展,安全文明樹行業(yè)樣板為施工指導(dǎo)思想,盡量減少對周邊交通、居民生活等的影響,采取必要措施確保區(qū)間施工影響范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物的安全。服從業(yè)主調(diào)度,做好有關(guān)各方面的協(xié)調(diào)工作,優(yōu)質(zhì)、安全、文明、按期完成施工。根據(jù)施工場地、圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本工程共分為五個(gè)施工區(qū)域:a區(qū)里程yk0+324yk0+525、b區(qū)里程yk0+525yk1+1

28、15、c區(qū)里程yk1+115yk1+150、d區(qū)里程yk1+150yk1+360、e區(qū)里程yk1+360yk1+585。見圖3-1。施工流程施工總流程見圖3-2,工序流程圖見圖3-3。施工準(zhǔn)備e區(qū)施工d區(qū)施工c區(qū)施工b區(qū)施工a區(qū)施工鉆孔樁施工土方開挖支撐施工土方開挖至基底主體施工土方回填導(dǎo)墻施工連續(xù)墻施工土方開挖支撐施工土方開挖至基底主體施工土方回填鉆孔樁施工土方開挖支撐施工土方開挖至基底主體施工土方回填暗挖隧道施工土方開挖土釘施工土方開挖至基底u(yù)型主體結(jié)構(gòu)施工竣工驗(yàn)收圖3-2 施工總流程圖圖3-3 工序流程圖施工準(zhǔn)備施工動(dòng)員及項(xiàng)目部組建本項(xiàng)目如中標(biāo),將利用2天的時(shí)間在本企業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行工前分層

29、開工動(dòng)員。動(dòng)員工作的主要內(nèi)容:1、介紹工程基本情況和工程意義;2、說明工程施工特點(diǎn),施工方法及注意事項(xiàng);3、提高參建人員安全意識、質(zhì)量意識和環(huán)保意識;4、明確*市施工作業(yè)要求以及本工程的施工目標(biāo)。通過動(dòng)員,做到:(1)施工動(dòng)員普及率達(dá)95%以上;(2)施工人員了解工程基本概況,清楚施工特點(diǎn)、施工大體方法及注意事項(xiàng),做到心中有數(shù);(3)提高思想認(rèn)識,明確施工目標(biāo),振奮工作精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣開進(jìn)施工現(xiàn)場。根據(jù)標(biāo)書的組織機(jī)構(gòu)人員配置,組建*地鐵*號線工程土建*標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部,調(diào)集項(xiàng)目部管理人員開展工作。人員、物資、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場安排人員及物資設(shè)備進(jìn)場的總原則是:根據(jù)工程施工實(shí)際進(jìn)度需要和監(jiān)

30、理工程師要求分期分批進(jìn)入現(xiàn)場,并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整。中標(biāo)后,我們將按進(jìn)度計(jì)劃分批調(diào)遣人員及物資、設(shè)備進(jìn)場。技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備工作可分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備。內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:(1)認(rèn)真閱讀、理解施工圖紙和施工規(guī)范;(2)進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)的具體設(shè)計(jì);(3)編寫實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),包括勞力、材料及設(shè)備需用計(jì)劃;(4)編寫各種針對性的保證措施;(5)結(jié)合工程施工特點(diǎn),編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則;(6)備齊必要的參考資料;(7)據(jù)招標(biāo)合同文件的要求,提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師的其它資料。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要包括:(1)現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)勘探;(2

31、)現(xiàn)場測量控制網(wǎng)交接復(fù)測與保護(hù)。(3)各種工程材料的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告;(4)各種儀器設(shè)備的調(diào)查與合格性測試分析及編寫試驗(yàn)報(bào)告;(5)施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。技術(shù)準(zhǔn)備工作做到:準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備,超前計(jì)劃布局,及時(shí)指導(dǎo)交底,重在檢查落實(shí)第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備工作可分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備。測量、試驗(yàn)工作準(zhǔn)備1、根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)和招標(biāo)文件要求,本承包人在現(xiàn)場配置測量隊(duì)和試驗(yàn)室,以滿足施工的需要。2、測量隊(duì)由隊(duì)長、測量工程師、測量工等10人組成,配置的測量儀器見主要施工設(shè)備表。3、試驗(yàn)室由試驗(yàn)室主任、試驗(yàn)

32、工程師、試驗(yàn)員等10人組成,配置的試驗(yàn)儀器見主要施工設(shè)備表。4、第一批先遣人員和設(shè)備進(jìn)場后10天內(nèi),完成復(fù)測工作,將復(fù)測資料報(bào)監(jiān)理工程師核批;中心試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師要求完成原材料取樣試驗(yàn)及選定配合比等工作。施工平面布置施工總平面布置說明本工程線路長,施工涉及面廣,投入的人力、物力、機(jī)械較多,施工現(xiàn)場總平面的布置將根據(jù)*市關(guān)于文明施工管理等有關(guān)規(guī)定,針對施工分段的具體情況,對現(xiàn)場平面進(jìn)行合理安排,做到布置合理、堆放整齊、使用方便,保證施工各階段的順利進(jìn)行。場地內(nèi)的管線遷改由業(yè)主實(shí)施,我司將盡力做好協(xié)助工作并在施工前探明場地范圍內(nèi)管線狀況上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理;對于在基坑范圍內(nèi)、平行于基坑的管線

33、,施工時(shí)將按業(yè)主要求臨時(shí)遷改至基坑邊側(cè),完工后再改移回原位;對橫跨基坑的,將根據(jù)現(xiàn)場具體情況,征得有關(guān)單位同意后,按規(guī)定進(jìn)行懸吊保護(hù)。對于暗挖內(nèi)的管線,為控制拱頂及地面沉降保護(hù)管線,隧道采用大管棚加固地層,格柵間距、小導(dǎo)管縱、環(huán)向間距均加密。場地圍蔽考慮到*地鐵*號線工程的安全防護(hù)、文明施工的要求,*地鐵*號線工程臨時(shí)圍蔽采用統(tǒng)一樣式,其下部30cm范圍,必須調(diào)整為素混凝土,作為防水隔墻。辦公、生活設(shè)施本標(biāo)段作業(yè)區(qū)分為五塊場地。根據(jù)施工總體部署,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際條件,擬分別在五塊場地布置生產(chǎn)區(qū)。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)泥漿池、儲碴場、材料場、加工場(房)、洗車槽、空壓機(jī)房等;辦公區(qū)設(shè)置在d、e區(qū)域,包括試驗(yàn)室

34、、辦公室、監(jiān)理辦公室、會議室等。現(xiàn)場項(xiàng)目部及監(jiān)理辦公室采用二層組合板房,并砌筑圍墻封閉;廚房、廁所擬采用磚混結(jié)構(gòu);空壓機(jī)房、材料儲存庫、維修車間等采用磚墻石棉瓦屋頂結(jié)構(gòu),其余生產(chǎn)用房采用簡易棚架石棉瓦屋頂結(jié)構(gòu)。對于有防火要求的施工用房,則按要求調(diào)整房屋結(jié)構(gòu),并按規(guī)定配備消防設(shè)施和器材。見施工平面布置圖?,F(xiàn)場試驗(yàn)室在施工現(xiàn)場設(shè)立30m2現(xiàn)場試驗(yàn)室,配備標(biāo)準(zhǔn)混凝土養(yǎng)護(hù)池、標(biāo)準(zhǔn)混凝土試模、標(biāo)準(zhǔn)砂漿試模、坍落度檢驗(yàn)設(shè)備、各種必要的計(jì)量和現(xiàn)場取樣設(shè)備,以滿足工程的施工需要。施工供水、供電、通訊及消防1、施工供電:由業(yè)主提供電源接口。在電源接口附近設(shè)置配電房,用五芯電纜沿圍墻內(nèi)側(cè)、豎井側(cè)、隧道側(cè)鋪設(shè)供電線

35、路,并設(shè)置分配電箱,向各施工用電點(diǎn)供電;供電電纜在圍擋大門口或者臨時(shí)道路位置采用套鋼管埋地鋪設(shè)。自備兩臺310kw的發(fā)電機(jī),分別放置于施工場地內(nèi),通過電源切換箱備用于停電情況下的照明、排水及負(fù)荷許可情況下的一些動(dòng)力用電,以減少停工損失,確保施工進(jìn)度。2、施工供水:從業(yè)主提供的水源接口用100鍍鋅鋼管接至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場內(nèi)干管采用50鋼管環(huán)形供水網(wǎng),支管采用25鋼管,并設(shè)置相應(yīng)的消防栓,水管遇路口等設(shè)施則埋地通過。3、現(xiàn)場通訊:在項(xiàng)目部及監(jiān)理辦公室擬安裝6臺程控電話,以解決項(xiàng)目部及現(xiàn)場監(jiān)理的對外通訊問題。主要管理人員配備移動(dòng)電話,并配備對講機(jī)10臺,用于施工管理人員與作業(yè)班組之間的聯(lián)絡(luò)。4、臨時(shí)消

36、防設(shè)施:按照消防管理部門和業(yè)主的要求設(shè)置臨時(shí)消防設(shè)施,滅火器、水龍帶、滅火桶、滅火鏟、滅火斧、消防水管等臨時(shí)消防設(shè)施。場地臨時(shí)排水及地表水控制為維護(hù)市容環(huán)境衛(wèi)生,以免地表水和地下水受污染,施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)、順暢的臨時(shí)排水系統(tǒng),在施工圍擋區(qū)四周設(shè)置環(huán)形排水溝,水溝采用磚砌,m5水泥砂漿抹面,水溝在穿過道路等設(shè)施時(shí)采用埋管或加蓋板的辦法處理,水溝排水坡率為1%;沿線每30m設(shè)一集水井(800 mm800 mm800 mm)。實(shí)行雨水、污水分流制,雨水、污水在排入市政排水管網(wǎng)前須經(jīng)沉淀池沉淀處理,沉淀池根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置在靠近市政排水管道處。大門口位置設(shè)洗車槽,安裝加壓泵、高壓水槍,用于沖洗駛離現(xiàn)場的

37、車輛?;踊蛩淼纼?nèi)的地表水及地下滲水通過基坑或隧道內(nèi)的排水溝和集水井匯流,用潛水泵排至排水溝。明挖基坑臨邊防護(hù)為了保證明挖基坑內(nèi)的作業(yè)安全及坑(洞)邊行人、行車安全,將沿坑(洞)周邊使用48的鋼管搭設(shè)1.2m高的防護(hù)欄桿,并用紅、白相間的反光油漆涂刷,欄桿上滿掛綠色密目安全網(wǎng)。如圖4-1所示。圖4-1 明挖基坑臨邊防護(hù)圖垂直提升設(shè)施在b、c區(qū)域交接處設(shè)置一座龍門吊,配備5t、10t電葫蘆提升出土和下料。部分明挖施工現(xiàn)場,則配備汽車式起重機(jī)作為垂直運(yùn)輸設(shè)備。施工總平面布置平面布置見圖4-2、項(xiàng)目部大樣圖見圖4-3。施工現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場除要有合理的布置外,還要有嚴(yán)密科學(xué)的管理,我司根據(jù)現(xiàn)場文明施工

38、管理等有關(guān)規(guī)定結(jié)合以往的施工管理經(jīng)驗(yàn),制定以下施工管理措施,以保證施工各階段的順利進(jìn)行。1、建立現(xiàn)場施工總平面管理班子,建立健全管理規(guī)章制度,施工平面管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),由現(xiàn)場管理人員組織實(shí)施,按計(jì)劃分片包干管理。2、建立安全保衛(wèi)制度,現(xiàn)場實(shí)行全封閉管理,大門口設(shè)值班室,所有進(jìn)出場地人員、車輛須登記檢查方可通行,以避免對施工現(xiàn)場的干擾。并設(shè)專門人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作。3、建立施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理制度,建立場容管理小組,專門負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場公共衛(wèi)生進(jìn)行清潔和保持,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場各作業(yè)班組施工現(xiàn)場整潔的監(jiān)督檢查。4、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度,非施工人員未經(jīng)批

39、準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。5、現(xiàn)場設(shè)置排水明溝,由專人負(fù)責(zé)維護(hù)和清理,保持排水系統(tǒng)的暢通。6、施工設(shè)備、材料按施工進(jìn)度計(jì)劃分批進(jìn)場,凡進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊,做好標(biāo)識工作,不得任意卸置。7、施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制點(diǎn)等應(yīng)有醒目標(biāo)志,并加以保護(hù),不得損壞或移動(dòng)。8、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,最大限度地節(jié)約施工用水、用電;加強(qiáng)現(xiàn)場材料、設(shè)備等的保衛(wèi)工作,維持正常的施工秩序。9、切實(shí)抓好安全生產(chǎn),努力改善勞動(dòng)條件,提高職工的安全意識,杜絕人身傷亡、機(jī)械事故、火災(zāi)等事故。10、嚴(yán)格按消防要求對施工現(xiàn)場進(jìn)行布設(shè),定期對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行消防教育,認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的

40、方針。11、現(xiàn)場切實(shí)做到工完場清,減少材料浪費(fèi),并定期檢查。12、現(xiàn)場的施工垃圾要采取及時(shí)清理,集中堆放在指定地點(diǎn),以便于統(tǒng)一搬運(yùn),確?,F(xiàn)場干凈整潔。13、嚴(yán)格執(zhí)行*市關(guān)于現(xiàn)場文明施工管理的有關(guān)規(guī)定,定期檢查評比,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。14、認(rèn)真履行施工合同,協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,解決施工中存在的問題。施工組織管理機(jī)構(gòu)組織管理機(jī)構(gòu)針對*地鐵*號線工程土建*標(biāo)段的工程規(guī)模、施工條件及工程特點(diǎn),結(jié)合本公司多年來在各類地下工程管理中積累的經(jīng)驗(yàn),為確保高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明、低耗完成本工程,擬組建*地鐵*號線工程土建*標(biāo)段項(xiàng)目部。組織管理機(jī)構(gòu)詳見圖5-1。項(xiàng)目管理班子見表5-1。管理職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)由公司總經(jīng)

41、理下委托書任命項(xiàng)目經(jīng)理,直接管理計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部。在本標(biāo)段中標(biāo)后,項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目全體員工對本標(biāo)段工程的施工管理。項(xiàng)目經(jīng)理有權(quán)任免獎(jiǎng)罰下屬各部門的人員,有權(quán)調(diào)動(dòng)人員、機(jī)械設(shè)備及物資。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理在施工過程中必須履行以下職責(zé):1)對*地鐵*號線工程土建*標(biāo)段的合同履約,并負(fù)責(zé)組織和實(shí)施。貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)院和監(jiān)理工程師制定的施工技術(shù)管理文件,組織全體項(xiàng)目部人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和進(jìn)行崗位培訓(xùn)。2)對所屬施工隊(duì)伍進(jìn)行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查,按規(guī)定使用和調(diào)度資金,并對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工、成本核算負(fù)完全責(zé)任。3)協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,解決施工中存在的問題。加強(qiáng)組織內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作,調(diào)

42、動(dòng)一切積極因素。處理好與接口界面施工單位的關(guān)系及各方關(guān)系。4)負(fù)責(zé)實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)方案,對項(xiàng)目的工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。5)加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。2、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)由項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)予項(xiàng)目副經(jīng)理,配合項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目管理的工作,履行合同規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理、生產(chǎn)管理、關(guān)系協(xié)調(diào)等。圖5-1 組織管理機(jī)構(gòu)圖土方開挖施工隊(duì)鉆孔樁施工隊(duì)鋼筋班旋噴樁施工隊(duì)防水施工隊(duì)雜工班項(xiàng)目副經(jīng)理*、*地鐵*標(biāo)段項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理:*項(xiàng)目總工程師*項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師*質(zhì)量安全部合同預(yù)算部工程部材料設(shè)備部綜合辦公室錨噴網(wǎng)班鋼支撐施工隊(duì)技術(shù)部電工班模板班機(jī)械

43、班起重班混凝土班焊工班攪拌樁班地下連續(xù)墻施工隊(duì)3、項(xiàng)目總工程師職責(zé)由項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)予項(xiàng)目總工程師,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)和施工方案的管理。挑選經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的相關(guān)技術(shù)人員建立健全以總工程師為首的技術(shù)管理體系來組織控制施工中的技術(shù)工作。履行如下職責(zé):1)主管施工技術(shù)、質(zhì)檢、測量、調(diào)度、試驗(yàn)等業(yè)務(wù)部門的工作;2)主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、優(yōu)化方案,確定施工進(jìn)度計(jì)劃、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo),對施工全過程實(shí)施全面管理和質(zhì)量監(jiān)控;3)主持各種業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)交流會,代表性工程施工方案,批準(zhǔn)質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書;4)對施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé),并接受監(jiān)理的監(jiān)督、檢查和評審;5)組織工程質(zhì)量的分析、安全事故分析及制定

44、處理方案。4、工程部職責(zé)由項(xiàng)目總工程師挑選經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的相關(guān)技術(shù)人員建立工程技術(shù)部,全面負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)管理工作。并由項(xiàng)目總工程師授權(quán)予各施工主管,分工合作。工程技術(shù)部履行如下職責(zé):1)嚴(yán)格按照iso9001質(zhì)量體系程序文件的有關(guān)要求執(zhí)行。2)建立健全以總工程師為首的技術(shù)管理體系,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)和施工方案的管理。3)負(fù)責(zé)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制、設(shè)計(jì)、圖紙審核及現(xiàn)場臨建設(shè)施的設(shè)計(jì)。4)負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)資料的整理工作。5)負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作,并對原材料、土工等試驗(yàn)做好取樣送檢工作,確保儀器的有效性。6)成立以有關(guān)地質(zhì)專業(yè)、基礎(chǔ)施工和建筑施

45、工的專家組成技術(shù)顧問組,協(xié)助現(xiàn)場解決工程施工技術(shù)問題和督促現(xiàn)場技術(shù)管理。7)成立相應(yīng)的技術(shù)專業(yè)小組,以防水、基坑支護(hù)以及施工監(jiān)測等專業(yè)小組,專門負(fù)責(zé)解決相應(yīng)的技術(shù)問題和落實(shí)施工。5、質(zhì)量安全部職責(zé)由項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán),全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量安全管理工作,定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)質(zhì)量安全情況。履行如下職責(zé):1)實(shí)行施工質(zhì)量負(fù)責(zé)制,由項(xiàng)目副經(jīng)理組織分解,層層落實(shí),進(jìn)行直接承包。2)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作,協(xié)助監(jiān)理工程師進(jìn)行分項(xiàng)工序及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收工作。3)積極推行全面質(zhì)量管理,開展創(chuàng)優(yōu),報(bào)優(yōu)活動(dòng),開展qc小組活動(dòng)。4)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,各部門、各

46、作業(yè)班組層層落實(shí),實(shí)行各級安全生產(chǎn)責(zé)任承包制。5)分項(xiàng)工程開工前,在技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行質(zhì)量要求和安全生產(chǎn)技術(shù)交底。6)建立健全安全檢查制度。安全文明施工小組長負(fù)責(zé)每天的安全檢查,項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查。7)定期召開安全生產(chǎn)會議,深化安全教育,強(qiáng)化安全意識,持證上崗,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,制定安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把不安全的因素消滅于萌芽狀態(tài)。6、合同預(yù)算部職責(zé)由項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán),負(fù)責(zé)合同管理和預(yù)結(jié)算工作,履行如下職責(zé):1)進(jìn)行工程量核算,確保數(shù)據(jù)資料的有效性。2)全面負(fù)責(zé)合同管理和預(yù)結(jié)算工作,每月向監(jiān)理工程師匯報(bào)完成工作量情況和進(jìn)度計(jì)劃,并申請進(jìn)度款。3)組織制定內(nèi)部經(jīng)營承

47、包方案和簽訂承包合同,對計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量負(fù)責(zé),對工程計(jì)價(jià)和結(jié)算工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)。4)材料供銷合同、分包合同審批管理。5)編制切實(shí)可行的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月、旬、周施工作業(yè)計(jì)劃,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。6)做好項(xiàng)目資金管理和項(xiàng)目成本核算工作,建立完善成本核算制度,確保項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。7)實(shí)行成本責(zé)任承包的層層承包制,嚴(yán)格控制施工成本。7、材料設(shè)備部職責(zé)由項(xiàng)目經(jīng)理直接授權(quán),全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的物資設(shè)備管理工作,定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)物資設(shè)備利用情況。履行如下職責(zé):1)負(fù)責(zé)材料物資、施工機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃、采購、評審管理工作。2)加強(qiáng)材料物資、機(jī)械管理,嚴(yán)把采購、運(yùn)輸、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié),認(rèn)真開展雙增雙節(jié)活動(dòng),節(jié)能降耗

48、,杜絕浪費(fèi),降低成本。3)做好各種廢舊材料、半成品的回收利用,做好機(jī)具設(shè)備的維修保養(yǎng),努力提高機(jī)械利用率,采取措施節(jié)約原材料消耗。4)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備安全和故障的檢查及預(yù)防工作,完善技術(shù)和保修措施,檢查機(jī)械設(shè)備的使用維修情況,建立檔案及設(shè)備維修、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。8、綜合辦公室職責(zé)由項(xiàng)目經(jīng)理直接授權(quán),負(fù)責(zé)職工生活和各項(xiàng)后勤保障管理工作;負(fù)責(zé)外來人員的接待及住宿安排;負(fù)責(zé)各種管理文件的上傳下達(dá)及復(fù)印、打印工作;加強(qiáng)完善項(xiàng)目部安排的其他事項(xiàng)。全面負(fù)責(zé)施工過程中的環(huán)保治安工作,定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)環(huán)保治安工作。履行如下職責(zé):1)嚴(yán)格按照*市有關(guān)文明施工規(guī)定執(zhí)行。2)建立健全現(xiàn)場文明施工管理責(zé)任制,項(xiàng)目副經(jīng)理對項(xiàng)目

49、經(jīng)理部的文明施工管理承擔(dān)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。3)建立健全檢查評比制度,定期組織評比檢查,增強(qiáng)大家的環(huán)境保護(hù)安全保衛(wèi)的意識和要求。4)建立安全保衛(wèi)制度?,F(xiàn)場實(shí)行封閉施工,大門口設(shè)值班員,施工人員掛牌進(jìn)出施工現(xiàn)場,所有進(jìn)出場人員、車輛須登記檢查方可通行,以避免對施工現(xiàn)場的干擾。5)認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,做到文明施工,有條不紊。6)負(fù)責(zé)對施工場地周圍環(huán)境進(jìn)行檢查防護(hù),及時(shí)處理居民的投拆。明挖部分施工概述里程yk0+324yk0+525和yk1+150yk1+360范圍內(nèi)采用鉆孔灌注樁(樁徑1.0m,樁間距1.15m),樁間設(shè)置一排旋噴

50、樁(樁徑0.9m,樁間距1.15m)止水?;由疃?4.7m7.2m,基坑支護(hù)等級為一級。見圖6-1。圖6-1鉆孔樁圍護(hù)橫斷面圖里程yk0+525yk1+115范圍內(nèi)采用800mm厚地下連續(xù)墻?;由疃葹?3.35m13.2m?;又ёo(hù)等級為一級。見圖6-2。里程yk1+360yk1+585范圍內(nèi)采用土釘墻支護(hù),采用1:2放坡?;由疃?.20m0m,基坑支護(hù)等級為二級,并噴射150mmc20混凝土面層。見圖6-3。圖6-2 連續(xù)墻圍護(hù)橫斷面圖圖6-3 土釘圍護(hù)橫斷面圖地下連續(xù)墻施工方法及技術(shù)措施施工組織1、成槽施工方案入土成槽使用液壓抓斗成槽機(jī)械;入巖成槽使用我司自行研制的沖擊式鉆機(jī)。2、鋼

51、筋籠起吊方式最長鋼筋籠長約20m,寬約6m,鋼筋籠一次成型,一次起吊,帶工字鋼接頭槽段重約20t,因此采用以80t履帶吊為主吊鉤、35t履帶吊為副吊鉤的整體吊裝方式將鋼筋籠起吊并吊放入槽。3、槽段劃分地下連續(xù)墻單元槽段的劃分根據(jù)地質(zhì)條件、抓斗尺寸、鋼筋網(wǎng)起吊能力、地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)、混凝土灌注方法等條件確定。施工工藝流程測 量 放 線導(dǎo) 墻 開 挖修 筑 導(dǎo) 墻成 槽 施 工清 槽鋼筋籠吊放入槽泥漿池沉渣池導(dǎo)管安裝水下混凝土灌注泥 漿 制 備及 處 理調(diào)試就位鋼材檢驗(yàn)鋼筋籠制作轉(zhuǎn)入下一槽段成槽機(jī)械組裝泥漿輸入泥漿輸入泥漿排放泥漿排放渣土外運(yùn)地下連續(xù)墻施工工藝流程見圖6-4。圖6-4 地下連續(xù)墻施工

52、工藝流程圖測量放線根據(jù)業(yè)主提供的基點(diǎn)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn),在施工場地內(nèi)設(shè)立施工用的測量導(dǎo)線網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn),經(jīng)業(yè)主復(fù)核無誤后方可使用。施工期間應(yīng)經(jīng)常復(fù)測并注意保護(hù)。根據(jù)測量控制點(diǎn),準(zhǔn)確測放出連續(xù)墻中軸線,經(jīng)復(fù)核驗(yàn)線后,開始導(dǎo)墻基槽開挖。導(dǎo)墻修筑導(dǎo)墻需然是挖槽前的臨時(shí)結(jié)構(gòu),但對挖槽起著重要作用。導(dǎo)墻對容易塌陷的地表土起擋土墻的作用,同時(shí)作為測量的基準(zhǔn),規(guī)定了槽段的位置,在導(dǎo)墻標(biāo)注單元槽段的分界線,也作為測量挖槽標(biāo)高、垂直度和精度的基準(zhǔn)。導(dǎo)墻也作為重物的支承,如沖擊式鉆機(jī)、鋼筋籠等擱置的支點(diǎn),導(dǎo)墻還可以存儲泥漿用。導(dǎo)墻的形式擬為“北”字型,見圖6-5“導(dǎo)墻大樣圖”。導(dǎo)墻高度為1.7m,厚度200mm,設(shè)計(jì)導(dǎo)墻

53、頂面標(biāo)高高出地面200mm。為保證地下連續(xù)墻的厚度,導(dǎo)墻內(nèi)凈距控制為840mm,比設(shè)計(jì)墻厚大40mm。導(dǎo)墻的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為c20。圖6-5 導(dǎo)墻大樣圖導(dǎo)墻施工時(shí),首先按地下連續(xù)墻軸線位置放線放坡開挖土方。開挖后基底回填粘土100150mm,鋪平夯實(shí),然后綁扎導(dǎo)墻立面鋼筋、立模、澆筑導(dǎo)墻混凝土;待混凝土達(dá)到強(qiáng)度,拆模后加內(nèi)撐,回填夯實(shí);再綁扎導(dǎo)墻面板鋼筋、立模、搗制混凝土;導(dǎo)墻內(nèi)外回填粘土,夯實(shí)。當(dāng)導(dǎo)墻的混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75時(shí),即可進(jìn)行成槽施工。導(dǎo)墻施工分段進(jìn)行,每段長約3050米。泥漿的制備和使用泥漿池修筑:根據(jù)施工總平面布置修筑泥漿池,泥漿池規(guī)格為5m12m2.5m,每個(gè)泥漿池的

54、容量為150m3。在澆注槽段混凝土?xí)r,能夠滿足儲存泥漿的需要。每個(gè)泥漿池分為三小格,分別作為泥漿制備、過濾、沉淀而用。池底澆筑150mm厚c15鋼筋混凝土,池壁及隔墻砌磚墻240mm厚,并用水泥砂漿抹面。泥漿溝連接各個(gè)槽段與泥漿池,泥漿溝截面為300mm300mm,用磚砌筑而成。采用膨潤土造漿。膨潤土在使用前需經(jīng)過取樣,進(jìn)行泥漿配比試驗(yàn)和物理分析,必要時(shí)要進(jìn)行化學(xué)分析和巖礦鑒定。將合格的膨潤土放入泥漿攪拌機(jī)中進(jìn)行充分?jǐn)嚢?8min,并入池存放24小時(shí)以上使之充分水化,才能交付使用。膨潤土造漿的主要成分是膨潤土、摻合物和水。摻合物主要有羧甲基纖維素(cmc)和燒堿(na2co3),分別起增大泥漿粘度和增多膨潤土顆粒表面吸附的負(fù)電荷的作用。膨潤土造漿配比見表6-1。表6-1 膨潤土造漿配比表(占水的百分比)水膨潤土cmc燒堿1100.03%0.05%0.40.5%對于再生利用的泥漿,因其已受污染性能惡化,要適當(dāng)摻入一定量的cmc和燒堿。新制備的泥漿、回收重復(fù)利用的泥漿、澆筑混凝土之前槽內(nèi)的泥漿,均需要進(jìn)行物理性能指標(biāo)測定,主要測定泥漿粘度、比重和含砂

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