機(jī)艙值班須知

1、機(jī)艙值班須知1. 輪機(jī)長職責(zé)輪機(jī)長在下列情況必須到機(jī)艙指揮進(jìn)出港、移泊、通過江河航道時(shí)；機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障并危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)；狹窄水道、惡劣天氣等特殊情況及船長命令時(shí)；應(yīng)變部署時(shí)；值班輪機(jī)員工作有疑難，要求輪機(jī)長前往時(shí)。輪機(jī)長在下列情況應(yīng)做到：1.2.1 出港航行命令下達(dá)后，應(yīng)在機(jī)艙監(jiān)督檢查做好下列工作：（1）調(diào)整主機(jī)、副機(jī)燃油系統(tǒng)及軸承潤滑和冷卻所需油、水及其壓力、溫度,整定主機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速達(dá)到正常工況 （應(yīng)按使用說明書或船內(nèi)制定的常用 數(shù)據(jù)執(zhí)行）。（2）調(diào)整廢氣鍋爐汽壓、給水及循環(huán)水系統(tǒng)；（3）調(diào)整掃氣壓力和溫度；（4）調(diào)整鍋爐冷凝器循環(huán)水，使真空及溫度達(dá)到所需要的度數(shù)，檢查廢汽及回水是否回到爐

2、水預(yù)熱器及冷凝器。1.2.2 對(duì)燃油鍋爐的油溫、油壓、風(fēng)壓和燃燒情況加以檢查或調(diào)整，以便靠港 后正常使用。2. 航行職責(zé)和交接班注意事項(xiàng)2.1.值班輪機(jī)員是輪機(jī)長的代表，貫徹執(zhí)行輪機(jī)長有關(guān)機(jī)械管理的批示，領(lǐng)導(dǎo)督促機(jī)艙所有值班人員，堅(jiān)守崗位，集中精力，確保安全22航行值班時(shí)間規(guī)定：大管輪：0400 -0800，16002000二管輪：0000 -0400，12001600三管輪：0800 -1200，20002400根據(jù)本船舶最低安全配員證書的規(guī)定不必配齊大管、二管、三管 的船舶，機(jī)艙值班由輪機(jī)長根據(jù)實(shí)際情況制定。23值班輪機(jī)員職責(zé)2.3.1 根據(jù)駕駛臺(tái)的命令迅速準(zhǔn)確地操縱主機(jī)，填寫輪機(jī)日志和車

3、鐘記錄簿。2.3.2 按照輪機(jī)長的批示和設(shè)備說明書的規(guī)定和要求，使機(jī)電設(shè)備保持在額定的工作參數(shù)的范圍內(nèi)：經(jīng)常保持油水分離器和各種濾器處于良好的使用 狀態(tài)；注意廢汽鍋爐工作情況是否正常。2.3.3 維護(hù)機(jī)艙、軸弄及各種設(shè)備的清潔；按時(shí)巡回檢查，仔細(xì)觀察，傾聽機(jī) 電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并記錄主機(jī)滑油、燃油、冷卻水、排氣溫度等參數(shù)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即設(shè)法排除。如不能解決，應(yīng)立即報(bào)告輪機(jī)長。2.3.4 如果主機(jī)故障必須停車進(jìn)行檢修，應(yīng)征得駕駛臺(tái)同意并立即報(bào)告輪機(jī)長。2.3.5 如情況危急，將造成嚴(yán)重機(jī)損或人身事故時(shí)，可先停車，同時(shí)報(bào)告駕駛 臺(tái)和輪機(jī)長，并將詳細(xì)情況記入輪機(jī)日志。2.3.6 在惡劣天氣中

4、航行時(shí)，為防止主機(jī)飛車和超負(fù)荷而需要降低主機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)取得輪機(jī)長同意并通知駕駛臺(tái)。2.3.7 根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)需要，隨時(shí)進(jìn)行駁油、凈油、造水、充壓縮空氣等工作； 保持日用油、水柜有足夠數(shù)量的儲(chǔ)備。除日用油柜駁注外，移駁燃油應(yīng) 事先與大副聯(lián)系。238 根據(jù)甲板部通知，領(lǐng)導(dǎo)值班人員移注排灌壓載水或移注油、水；供應(yīng)或 停供所需的水、電、氣和汽，認(rèn)真遵守防污染的有關(guān)規(guī)定。239 注意防火檢查，隨時(shí)清潔油污，正確處理油污破布、棉紗頭等易燃物。2.3.10船舶發(fā)生緊急事故時(shí)，按船舶應(yīng)急須知相關(guān)預(yù)案和應(yīng)變部署表分工 積極參加搶險(xiǎn)工作。2.3.11大管輪值班人員進(jìn)晚餐時(shí)由三管輪值班人員下機(jī)艙替換，時(shí)間不超過半小時(shí)

5、。2.3.12 執(zhí)行船長、輪機(jī)長指派的其它工作。2.4.值班機(jī)工的職責(zé)2.4.1 在值班輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)完成分工的工作，遵守各項(xiàng)值班規(guī)定和安 全操作規(guī)程。2.4.2 經(jīng)常檢查主機(jī)、副機(jī)和為其服務(wù)的油、水泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并保證進(jìn)機(jī)前后各種油、水、氣的溫度和壓力達(dá)到規(guī)定的數(shù)值范圍。記錄副機(jī) 滑油、燃油、冷卻水、排氣溫度等工作參數(shù)。發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或不正?，F(xiàn) 象，應(yīng)立即報(bào)告值班輪機(jī)員并協(xié)助處理。2.4.3 經(jīng)常注意主機(jī)氣缸油、泵、軸系和舵機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并及時(shí)補(bǔ)充滑油，并 注意活動(dòng)部位加油。2.4.4 經(jīng)常檢查或測(cè)量主機(jī)循環(huán)油柜、畐U機(jī)油底殼、氣缸日用油柜、艉軸油重 力柜、活塞水柜及主、副機(jī)膨脹水柜

6、，保持油、水位在正常高度。2.4.5 管理好輕、重油分油機(jī)，注意調(diào)整油溫，及時(shí)分油和補(bǔ)充輕、重日用柜并保持適當(dāng)油位；注意機(jī)油分油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。2.4.6調(diào)整燃油加熱器的蒸汽壓力，保證燃油在進(jìn)入主、副機(jī)前達(dá)到規(guī)定的溫 度。2.4.7保持廢氣鍋爐的正常水位和汽壓，調(diào)節(jié)排氣門開度，注意檢查燃燒情況 和爐水循環(huán)泵、給水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。248按時(shí)檢查海、淡水泵及日用熱水循環(huán)泵等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；海、淡水壓力 柜的壓力是否在正常范圍內(nèi)；及時(shí)調(diào)整日用熱水溫度和海、淡水壓力； 及時(shí)補(bǔ)充壓縮空氣，保持空氣瓶壓力正常；檢查造水機(jī)的工作情況。2.4.9保持伙食冰機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；注意溫度、壓力及油位是否正 常。

7、2.4.10移駁艙底污水，要嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定；必須經(jīng)值班輪機(jī)員同意；移注 排灌壓載水必須有大副書面通知，并將執(zhí)行記入輪機(jī)日志。2.4.11負(fù)責(zé)清洗副機(jī)機(jī)油、燃油系統(tǒng)濾器以及機(jī)艙各層地板的清潔工作。2.4.12執(zhí)行值班輪機(jī)員臨時(shí)布置的工作。2.5.值班輪機(jī)員、機(jī)工的交接班2.5.1接班輪機(jī)員和機(jī)工應(yīng)提前15分鐘下機(jī)艙巡回檢查。在接班前，接班輪機(jī)員至少應(yīng)掌握下列情況：(1)輪機(jī)長有關(guān)船舶的系統(tǒng)和機(jī)器工作的命令和特別指示。(2)正在進(jìn)行的對(duì)有關(guān)機(jī)器和系統(tǒng)的檢修工作內(nèi)容、參與人員及潛在危險(xiǎn)。(3)污水井、壓載艙、污油艙、備用艙、淡水艙等液位高度以及處理方法和 特殊要求。(4)燃油備用艙、沉淀柜、日用

8、柜和其它燃油貯存柜中的燃油液位高度和狀(5)(6)(7)(8)(9)(10)2.5.2(1)(2)(3)(4)(5)2.6.3.3.1.3.1.13.1.23.1.33.1.4況。有關(guān)對(duì)廢棄物處理的特殊要求。主機(jī)和副機(jī)系統(tǒng)的操作狀況和方式。監(jiān)視和控制每臺(tái)設(shè)備情況，哪些設(shè)備處于手動(dòng)操作。因惡劣天氣、冰區(qū)、污染水域或淺水水域引起的潛在不利條件。因設(shè)備故障或危及船舶安全的情況而采取的特殊操作方式。消防設(shè)備的有效性。交接班時(shí)，交班人員應(yīng)向接班人員介紹如下情況：運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備的工作情況。曾經(jīng)發(fā)生的問題及處理結(jié)果。需要繼續(xù)完成的工作。駕駛臺(tái)的通知。提醒下一班的注意事項(xiàng)。接班人員應(yīng)對(duì)輪機(jī)日志進(jìn)行檢查，并核

9、實(shí)自己所觀察到的情況，兩者不 一致時(shí)，應(yīng)查明原因。交班人員必須得到接班人員的同意才能下班。交 接班人員如發(fā)生爭議，應(yīng)報(bào)告輪機(jī)長處理。停泊職責(zé)和交接班值班輪機(jī)員職責(zé)督促檢查輪機(jī)部值班人員，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)供應(yīng)日常工作及生活所需要的水、電、氣和汽。嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定，防止污油水排出舷外。3.1.5 根據(jù)大副或值班駕駛員的通知，移、注、排、灌油水。3.1.6 裝卸貨期間如發(fā)生起貨機(jī)故障，應(yīng)組織力量搶險(xiǎn)。3.1.7 機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障或值班機(jī)工有疑問時(shí)，應(yīng)即到機(jī)艙處理。3.1.8 若臨時(shí)進(jìn)廠修理，應(yīng)檢查和落實(shí)各項(xiàng)安全措施。3.1.9 加強(qiáng)機(jī)艙和舵機(jī)房等部位的安全檢查

10、。晚間十點(diǎn)后，全面巡回檢查機(jī)艙 一次。3.1.10 主機(jī)試車、沖車、轉(zhuǎn)車前，應(yīng)通知并重征得值班駕駛員的同意后方可進(jìn) 行。3.1.11發(fā)生火警和意外危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)在船舶領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮下，立即啟動(dòng)相關(guān)的緊 急預(yù)案，組織輪機(jī)部全體人員進(jìn)行搶救。3.1.12 根據(jù)船長或值班駕駛員的通知，按時(shí)做好移泊準(zhǔn)備工作。3.2. 值班機(jī)工職責(zé)：除了履行在航行中的值班職責(zé)外，還應(yīng)：（1）經(jīng)常查看輔機(jī)膨脹水柜，保持正常的水位高度；（2）注意伙食冰機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及溫度和壓力、油位等是否正常；（3）必須有大副或值班駕駛員的通知方可移注、排出壓載水，注意防止含油 污水排出舷外；（4）提前半小時(shí)做好交班準(zhǔn)備工作和清潔工作

11、。3.2.2 機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即采取緊急措施并報(bào)告值班輪機(jī)員。3.2.3 認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長和值班輪機(jī)員臨時(shí)布置的工作。3.3. 停泊中值班輪機(jī)員和機(jī)工的交接事項(xiàng)3.3.1 輪機(jī)部安排港內(nèi)停泊輪班由輪機(jī)長統(tǒng)一安排。332交班輪機(jī)員和機(jī)工應(yīng)向接班輪機(jī)員和機(jī)工分別介紹：(1) 運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；(2) 曾經(jīng)發(fā)生的問題和處理情況；(3) 提醒下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)；(4) 安全防火及輪機(jī)長、船長交代的工作。3.3.3 交班人員必須得到接班人員同意方可下班。4. 呼叫輪機(jī)長在下列情況下，值班輪機(jī)員應(yīng)立即通知輪機(jī)長；4.1. 當(dāng)判斷機(jī)器發(fā)生的故障或損失會(huì)危及船舶的安全運(yùn)行時(shí)；42當(dāng)判斷所發(fā)

12、生的故障會(huì)引起主機(jī)、副機(jī)或監(jiān)視和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞時(shí)；4.3. 發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┗驔Q定無把握時(shí)。5. 備車航行的責(zé)任與要求5.1. 停泊中機(jī)艙在接到備車指令后：輪機(jī)長下機(jī)艙。值班輪機(jī)員、機(jī)工下機(jī)艙做好準(zhǔn)備工作。值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)對(duì)車鐘、時(shí)鐘，沖、活車、試驗(yàn)機(jī)艙與駕駛臺(tái)通訊 電話。三管輪/二管輪負(fù)責(zé)對(duì)舵、試驗(yàn)舵機(jī)房與駕駛臺(tái)通訊電話，檢查舵機(jī) 失壓報(bào)警裝置；做好全船電力方面的控制，保證兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)車備妥后，通知駕駛臺(tái)。值班輪機(jī)員配合輪機(jī)長按駕駛臺(tái)的指令正確操縱主機(jī)，并記好車鐘記錄簿。值班機(jī)工除認(rèn)真檢查設(shè)備外，還要聽從輪機(jī)長、輪機(jī)員的命令，及時(shí)調(diào)整各種不正常的參數(shù)變化，保證設(shè)備的正常

13、運(yùn)行及油、水、汽、 氣的供給。52航行中值班輪機(jī)員在接到備車航行的指令時(shí)：通知輪機(jī)長下機(jī)艙，做好隨時(shí)用車的準(zhǔn)備工作。值班輪機(jī)員應(yīng)確保 有足夠的電力供給，必要時(shí)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，如必要在征得輪 機(jī)長的同意后主機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)換輕油。車備好后，通知駕駛臺(tái)，值班輪機(jī)員應(yīng)守在操縱臺(tái)，隨時(shí)根據(jù)駕駛 臺(tái)指令正確操縱主機(jī)。如是駕駛臺(tái)遙控操縱的主機(jī)，值班輪機(jī)員應(yīng) 守在集控室，如無集控室應(yīng)守在機(jī)旁操縱臺(tái)附近，以便在駕駛臺(tái)遙 控操縱失靈的情況下快速轉(zhuǎn)為機(jī)艙操縱。在能見度不良的海域或交通密集區(qū)域航行時(shí)，值班人員應(yīng)加強(qiáng)巡回 檢查，及時(shí)調(diào)整不正常的參數(shù)變化。同時(shí)保證氣笛空氣的供給。在惡劣氣候下航行，輪機(jī)長應(yīng)明確下達(dá)指令，適當(dāng)減

14、小油門，降低轉(zhuǎn)速，以防飛車或超負(fù)荷。值班人員應(yīng)特別注意燃油（F.O、D.0）日用柜液位的變化，及時(shí)分油，保證正常油位，并勤放殘水；注意 主、付機(jī)滑油循環(huán)柜油位，保持在較高的允許值之內(nèi)；注意燃、潤 油系統(tǒng)各濾器前后壓差的變化，必要時(shí)及時(shí)清洗濾器。惡劣氣候下航行，對(duì)車鐘命令應(yīng)認(rèn)真記錄在車鐘記錄簿上。6.航行中常規(guī)檢查與測(cè)試6.1. 機(jī)艙半自動(dòng)化船舶6.1.1 輪機(jī)長每天至少早晚兩次到機(jī)艙巡回檢查，根據(jù)檢查情況對(duì)值班人員下 達(dá)有關(guān)指令。6.1.2 輪機(jī)長每天對(duì)機(jī)艙發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、配電板、儀表、聲光信號(hào)和報(bào)警系 統(tǒng)以及其它處所的電氣設(shè)備檢查、測(cè)試至少早晚兩次，并記錄。6.1.3 值班輪機(jī)員每班應(yīng)對(duì)機(jī)艙

15、報(bào)警系統(tǒng)，各種自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)和聲光信號(hào)至少 測(cè)試、檢查一次。6.1.4 值班人員應(yīng)巡回檢查路線，認(rèn)真檢查包括舵機(jī)、伙食冰機(jī)和生活區(qū)空調(diào) 設(shè)備在內(nèi)的各種機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行工況。6.1.5 值班輪機(jī)員至少每隔半小時(shí)在機(jī)艙巡回檢查一次，每隔兩小時(shí)按輪機(jī)日 志要求檢測(cè)、記錄主要機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)一次。6.1.6 值班機(jī)工每隔半小時(shí)在機(jī)艙巡回檢查一次，最好能與輪機(jī)員交叉進(jìn)行， 每隔兩小時(shí)按副機(jī)日志要求檢測(cè)、記錄運(yùn)行中的副機(jī)和有關(guān)輔助機(jī)械的 運(yùn)行參數(shù)一次。6.1.7 值班機(jī)工應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不正?，F(xiàn)象，并及時(shí)報(bào)告值班輪機(jī)員。6.1.8 值班輪機(jī)員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不正?，F(xiàn)象，如不能解決，應(yīng)及時(shí)報(bào)告輪 機(jī)長，并將詳

16、細(xì)情況記入輪機(jī)日志。6.2. 航行期間的維修航行期間的預(yù)防性檢修或損壞修理，值班輪機(jī)員應(yīng)負(fù)責(zé)與維修人員合作, 對(duì)相關(guān)設(shè)備采取切實(shí)可行的安全措施，確保航行安全。合作包括，但不 局限于下列內(nèi)容：6.2.1 切斷或旁通需維修的設(shè)備、系統(tǒng)；622在維修期間，將運(yùn)行的相關(guān)設(shè)備調(diào)整到最佳的運(yùn)行工況，并密切監(jiān)視各種參數(shù)變化；6.2.3 值班輪機(jī)員應(yīng)在輪機(jī)日志或其它適當(dāng)記錄簿上記錄所修理的設(shè)備和參 與的人員及采取的安全措施；6.2.4 對(duì)已修理的機(jī)器或設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)并在必要時(shí)投入運(yùn)行；6.2.5 如必要，在征得輪機(jī)長、駕駛臺(tái)的同意后操縱主機(jī)。7.輪機(jī)日志與車鐘記錄簿的記載與保管7.1.輪機(jī)日志輪機(jī)日志是輪機(jī)部工

17、作的主要法定記錄文件。輪機(jī)日志在航行中（包括 移泊）由值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)填寫。7.1.1 記載輪機(jī)日志必須使用不褪色的墨水，各欄內(nèi)容要記載準(zhǔn)確、完全、字 體端正，詞句清楚明確，不得任意刪改涂抹。若有記錯(cuò)或漏寫，應(yīng)將錯(cuò) 誤處劃一橫線，但必須使被刪的原寫處仍清晰可辨。改正字寫在錯(cuò)字上 方，補(bǔ)充字也應(yīng)寫在漏寫處的上方，并在改正處或補(bǔ)充字后簽名并標(biāo)以 括號(hào)。7.1.2 各項(xiàng)數(shù)精度要求、記事欄和工作記載內(nèi)容應(yīng)按照輪機(jī)日志記載要求進(jìn)行 記載。7.1.3 主、副機(jī)的使用時(shí)間，分別由大管輪（若不配大管輪時(shí)，則該職責(zé)由輪 機(jī)長承擔(dān)）、二管輪/三管輪每天進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和記載；其他在輪機(jī)日志內(nèi)有 要求的設(shè)備的使用時(shí)間，在每單航次結(jié)束后由各主管輪機(jī)員統(tǒng)計(jì)和填 寫。7.1.4 航行中，輪機(jī)長每日認(rèn)真查閱本日的記載情況， 對(duì)于記載欄內(nèi)一晝夜的 燃料耗存量、航行時(shí)間、航速、主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等情況的 記載，進(jìn)行核對(duì)并簽署。7.1.5 航行中，二管輪/三管輪負(fù)責(zé)將每日駕駛臺(tái)的正午報(bào)告中的有關(guān)內(nèi)容填 入輪機(jī)日志。7.2. 車鐘記錄簿車鐘記錄簿是船舶