實驗三：交通燈控制器設計win

1、實驗三：交通燈控制器設計一、實驗目的學習采用狀態(tài)機方法設計時序邏輯電路。掌握isplever 軟件的使用方法。掌握用 vhdl 語言設計數(shù)字邏輯電路。掌握isp器件的使用。二、 實驗所用器件和設備在系統(tǒng)可編程邏輯器件isp1032 一片示波器一臺萬用表或邏輯筆一只tec-5 實驗系統(tǒng)，或tds-2b 數(shù)字電路實驗系統(tǒng)一臺三、實驗內容以實驗臺上的 4個紅色電平指示燈， 4個綠色電平指示燈模仿路口的東南西北4 個方向的紅，綠，黃交通燈?？刂七@些交通燈，使它們按下列規(guī)律亮，滅。(1)初始狀態(tài)為 4個方向的紅燈全亮，時間 1s。(2) 東，西方向綠燈亮，南，北方向紅燈亮。東，西方向通車，時間5s 。(

2、3) 東，西方向黃燈閃爍，南，北方向紅燈，時間 2s 。(4) 東，西方向紅燈亮，南，北方向綠燈亮。南，北方向通車，時間5s 。(5) 東，西方向紅燈閃爍，南，北方向黃燈閃爍，時間 2s 。(6) 返回 (2) ，繼續(xù)運行。(7) 如果發(fā)生緊急事件，例如救護車，警車通過，則按下單脈沖按鈕，使得東，南，西，北四個方向紅燈亮。緊急事件結束后，松開單脈沖按鈕，將恢復到被打斷的狀態(tài)繼續(xù)運行。四、設計思路(1)熟悉掌握使用枚舉類型數(shù)據(jù)格式結合case語句實現(xiàn)狀態(tài)機設計。(2) 這是一個典型的時序狀態(tài)機，一共 6個大的狀態(tài)。由于各個狀態(tài)停留時間不同，但都是秒的倍數(shù)?？梢钥紤]設計當前狀態(tài)與下一狀態(tài)兩個枚舉型

3、數(shù)據(jù)，每秒刷新舊狀態(tài)值，各個狀態(tài)的 timeout 時對下一狀態(tài)賦值。(3)黃燈閃爍可通過連續(xù)兩0.2s ，滅 0.2s 實現(xiàn)。(4) 選擇實驗臺上的 5khz 頻率時鐘，作為設計中分頻的初始時鐘。(5) 緊急事件發(fā)生時，要注意保存必要的信息，已被緊急事件結束后，恢復到原狀態(tài)繼續(xù)運行使用。圖 3-1 交通燈控制框圖五、設計方案libraryieee;useieee.std_logic_1164 .all ;entitytralight isport (數(shù)字邏輯課程設計12restart,emergency,clk: in std_logic;-restart為復位信號，emergency為緊急

4、事件信號，clk為實驗臺上的5khz頻率時 鐘，作為設計中分頻的初始時鐘light: out std_logic_vector(11 downto 0);-light 輸出到實驗臺上 12個指示燈architectureartoftralight istype trafficstateis(s0,s1,s2,s3,s4);-交通燈狀態(tài)signal current_state,next_state:trafficstate;- 當前狀態(tài) ,轉移狀態(tài) signal en1,en2,en3,en4,c,c1,c2,c3,c4:std_logic;-en為計數(shù)器使能控制信號，c為計數(shù)器進位信號 sig

5、nal temp1:integer range 0to 49999;-產(chǎn)生 1s計數(shù)器時計數(shù)signal temp2:integer range 0to 99999;-產(chǎn)生2s計數(shù)器時計數(shù)signal temp3:integer range 0to 249999;-產(chǎn)生5s計數(shù)器時計數(shù) signal temp4:integer range 0to 9999;-產(chǎn)生 0.2s計數(shù)器時計數(shù) begin-1s計數(shù)器，對5khz原始信號進行5000分頻，每秒產(chǎn)生一個進位脈沖cl process (clk,en1)beginif (clkevent and clk=1) thenif (temp1=49

6、999 and en1=1 and emergency=0) thentemp1=0;c1=1;elsif (en1=1 and emergency=0) thentemp1=temp1+1;c1=0;endif ;endif ;if (en1=0) then c1=0;temp1=0;endif ;endprocess ;-2s計數(shù)器，對5khz原始信號進行10000分頻，每兩秒產(chǎn)生一個進位脈沖c2process (clk,en2)beginif (clkevent and clk=1) thenif (temp2=99999 and en2=1 and emergency=0) thent

7、emp2=0;c2=1;elsif (en2= 1and emergency=0) thentemp2=temp2+1;c2=0;數(shù)字邏輯課程設計13endif ;endif ;if (en2=0) thenc2=0;endif ;endprocess ;-5s計數(shù)器，對5khz原始信號進行25000分頻，每五秒產(chǎn)生一個進位脈沖c3process (clk,en3)beginif (clkevent and clk=1) thenif (temp3=249999 and en3=1 and emergency=0) thentemp3=0;c3=1;elsif (en3=1 and emerg

8、ency=0) thentemp3=temp3+1;c3=0;endif ;endif ;if (en3=0) thentemp3=0;c3=0;endif ;endprocess ;-0.2s計數(shù)器，對5khz原始信號進行10000分頻，每0.2秒產(chǎn)生一個進位脈沖c4process (clk,en4)beginif (clkevent and clk=1) thenif (temp4=9999 and en4=1) thentemp4=0;c4=notc4;elsif (en4=1) thentemp4=temp4+1;endif ;endif ;endprocess ;c=c1orc2or

9、c3;-進位信號控制狀態(tài)轉移process (c,restart)- 狀態(tài)轉移進程beginif(restart=1) then -復位信號使狀態(tài)回到s0,即紅燈全亮1s current_state=s0;數(shù)字邏輯課程設計14elsif (cevent and c=0) then - 遇到計數(shù)器進位轉移到下一狀態(tài)current_state=next_state;endif ;endprocess ;process (current_state,emergency)- 控制狀態(tài)轉移 ,信號燈亮滅beginif (emergency=1) then - 緊急狀態(tài)紅燈全亮light- 初始四個方向的

10、紅燈全亮 ,延時 1秒light=000000001111;en2=0;en3=0;en1=1;next_state- 東西方向綠燈亮，南北方向紅燈亮 ,延時 5秒en1=0;en2=0;light=010100001010;en3=1;next_state- 東西方向黃燈閃，南北方向紅燈亮 ,延時 2秒en3=0;en2=1;en4=1;light(11 downto 7)=00000;light(6)=c4;light(5)=0;iight(4)=c4;light(3 downto 0)=1010;next_state-東西方向紅燈亮，南北方向綠燈亮，延時5秒en2=0;en4=0;en3

11、=1;light=101000000101;next_state-東西方向紅燈閃，南北方向黃燈閃，延時2秒en3=0;en2=1;en4=1;light(11 downto 8)=0000;數(shù)字邏輯課程設計15light v=c4；light(6)=,0,;light v=c4；light(4 downto 0)=00101;next_state=s1;endcase ;endif ;endprocess ;end art;六、調試中出現(xiàn)的問題及解決方法這次實驗總體思路比較清晰， 不需要太多的輸入， 只有復位和緊急狀態(tài)輸入，但是在具體實現(xiàn)上遇到了一些問題，有的地方有毛刺現(xiàn)象。對于實驗中要求的四

12、個時間計數(shù)器，開始我們考慮的是只寫一個0.2s的計數(shù)器，放在例化元件里，狀態(tài)需要的時間可以多次調用該元件，但是實際操作中需要用控制信號控制計數(shù)器的運行，在一個計數(shù)器里不好控制，最終我們采用四個計數(shù)器的進程。在交通燈系統(tǒng)運行過程中， 我們發(fā)現(xiàn)同一個狀態(tài)的時間是不穩(wěn)定的，如5s狀態(tài)可能只進行了 2s就跳到下一個狀態(tài)。 這其實是一個很嚴重的問題， 也是我們最后才想明白的。解決方法是：控制信號使計數(shù)器停止工作時（既狀態(tài)轉移使en=0）,將進位信號c和計數(shù)temp 都清零。一開始我們將緊急情況單獨設置為一個狀態(tài)， 再次狀態(tài)下所有計數(shù)器控制信號使計數(shù)器停止工作，但是由于問題 2 ，計數(shù)的 temp 清零，

13、無法保存現(xiàn)場。對于此問題，我們采用另一種方法，不轉移狀態(tài)，只是單獨讓計數(shù)器停止工作，既讓計數(shù)器在emergency=1 的情況下，每當來一個脈沖，計數(shù)器加 1 。對于黃燈閃的情況，我們發(fā)現(xiàn)light(11downto0)=0000&c4&0&c4&00101并不能使黃燈閃爍，改為light(11downto8)=0000;light(7)=c4;light(6)=0;light(5)=c4;light(4downto0)=00101; 問題即可解決。七、層次設計的體會實驗思路比較簡單， 我們沒有采用元件例化的方法， 但是模塊劃分仍然很清晰。程序可分為計數(shù)器模塊，狀態(tài)轉移模塊，輸出模塊(控制燈亮滅) 。層次設計將大問題分解為較小的問題，可以提高效 率，使思路清晰。八、比較不同種描述方式的心得實驗中結構體的三種描述方式都用到了： 數(shù)據(jù)流描述、 結構描述、行為描述。數(shù)據(jù)流描述邏輯清晰、描述簡單。結構描述使程序模塊劃分清晰，便于從宏觀上把握程序功能，便于整體設計。行為描述更容易把握程序對于不同輸入或者信號所做的動作。 根據(jù)不同情況選擇不同描述方法可以使程序得到優(yōu)化。九、本次設計的收獲和不足本次設計我們首次用到了枚舉類型數(shù)據(jù)格式結合case語句實現(xiàn)狀態(tài)機設計，了解了狀態(tài)機設計的