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文檔簡介

1、錫賢路(新鴻路規(guī)劃錫張高速公路)工程施 工 組 織 設(shè) 計編制單位:上海寶建集團有限公司2008 年 4 月 4 日一、工程概況二、工程主要實物量三、施工工期及進度計劃安排四、排水管道施工方案五、道路施工方案六、施工平面布置七、施工質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系八、工程質(zhì)量保證措施九、文明施工和安全生產(chǎn)措施十、雨季施工措施十一、施工管理網(wǎng)絡(luò)圖十二、機械設(shè)備配置表本工程位于鴻山鎮(zhèn),南距鴻山森林公園約 500 米,呈東西走向,起點為規(guī)劃新鴻路,終點為 ns8路路口,全長約為1.475km。道路 寬度30米,雙向四車道。沿線與規(guī)劃支路一、ns4路、ns6路、ns5 路及 ns7 路相交。道路兩側(cè)主要分布農(nóng)田

2、和村莊,北側(cè)有規(guī)劃河道距人行道邊緣約 11 米。道路結(jié)構(gòu)1、機動車道路結(jié)構(gòu):4cm 細粒式瀝青混凝土6cm 中粒式瀝青混凝土0.5cm 下封層30cm 二渣墊層20cm 12 石灰土60cm 6石灰土2、非機動車道路結(jié)構(gòu):3.5cm 細粒式瀝青混凝土4.5cm 中粒式瀝青混凝土0.5cm 下封層15cm 二渣墊層15cm 12 石灰土30cm 6石灰土3、人行道道路結(jié)構(gòu):6cm 混凝土磚5cmc10 無砂砼(干硬性)20cm 級配碎石道路排水道路兩側(cè)各設(shè)一根d500( d600、 d800、 d1000) 雨水管道,k0+464以西排入新鴻路雨水管, k0+464 以東排入鴻山聯(lián)河。雨水管道中

3、心距道路中心8.7米,位于兩側(cè)綠化帶中。因考慮近期現(xiàn)狀河道廢除后的灌溉用水需求,于k0+771.5處沿現(xiàn)狀河道方向排入d1000雨水管。污水管道布置于道路北側(cè),距道路中心線11 米,管徑 dn400 ,由東向西排入新鴻路路口污水干管。本工程位處長江以南,雨期較多,途經(jīng)三處村莊尚未完成拆遷,沿途電力、電話、電視桿線尚未完成搬遷,施工路段有多處河浜,施工難度較大而工期較緊。 為了滿足工期要求并保證施工質(zhì)量, 我項目部組織骨干力量,對圖紙、現(xiàn)場地形進行認(rèn)真、詳細的研究,特制定此施工組織設(shè)計,經(jīng)審批后作為本工程施工的依據(jù)性文件。、工程主要實物量1、 dn300 hdpe 管226m2、 dn400 h

4、dpe 管1607m3、0 1000污水檢查井54座4、d500ii級鋼筋硅鋼筋管1924米5、d600ii級鋼筋硅鋼筋管810米6、d800ii級鋼筋硅鋼筋管390米7、d1000ii級鋼筋硅鋼筋管416米8、 dn225upvc 管528米9、乙型落底雨水窨井73座10 、乙型流槽雨水窨井45 座11、單篦邊溝式雨水井184 座12、 、一字出水口4 座13、 4cmac-13c 瀝青混凝土22453m214、 、6cmac-20c 瀝青混凝土22453m215、 3.5cmac-13c 瀝青混凝土7820m216、 4.5cmac-13c 瀝青混凝土7820m217、 h=0.5cm 下

5、封層30273 m218、 、h=30cm 二渣24724m219、h=15cm 二渣11270m220、h=20cm12% 石灰土25700 m221、h=15cm12% 石灰土12920 m222、 25*12.5*6cm 預(yù)制混凝土磚5900 m223、h=5cmc10 無砂硅(干硬性)5900 m224 h=20cm 級配碎石 5900 m22535*12.5*75cm 預(yù)制砼平石8090m26 32.5*12.5*75cm 預(yù)制砼側(cè)石 8090m2720*12*75cm 預(yù)制砼筑邊平石2590m28c15 細石砼護腳480 m3三、施工工期及進度計劃安排1、施工工期本工程計劃 200

6、8 年 4 月 18 日開工, 2008 年 10 月 18 日竣工,工期 6 個月。本工程施工難度較大,工期較緊,為確保按時、保質(zhì)、保量的完成施工任務(wù), 我項目部對本工程各施工步驟進行了詳細研究和充分論證,進行多部位、工序穿插施工,最大限度的合理安排施工進度,組織足夠的人員及機械設(shè)備,保證達到工期要求。2、施工進度計劃表(見附表)四、排水管道施工方案本工程屬于新建工程,由于本工程污水管道開挖深度 35米, 為保證施工順利進行,我項目部擬使用普通9米鋼板樁大咬口支撐開 挖,考慮到地下水位較高,管溝開挖時,易出現(xiàn)滲水、流沙、坍塌等 現(xiàn)象,阻礙工程施工的順利進行,因此,在管溝開挖前,必須采取降 水

7、措施。根據(jù)本工程實際情況,我項目部擬采用輕型井點降水進行降 水。雨水管道因開挖深度相對較淺,采用 1: 0.5放坡開挖。具體方案 詳見下文。1、施工準(zhǔn)備a、組織施工人員結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)圖集學(xué)習(xí)了解圖紙。b、確定施工中所用材料及供應(yīng)情況。c、引放道路中心線及臨時高程控制點。d、本工程道路范圍內(nèi),大量土方被挖,同時需進行大量土方回 填,需重新測量橫斷面,計算土方填挖量。e、認(rèn)真做好管道中心線及邊線放樣復(fù)核工作。2、排管工程施工流程污水管道:定位、放線 一鋼板樁支撐 一井點降水一開 挖溝梢砂石基礎(chǔ).排管 .砂石管座一砌筑檢查井溝梢回填雨水管道:定位、放線 一開挖溝梢 一臉基礎(chǔ) 一排管、 接口抹帶(平口管)一

8、管座 一砌筑檢查井 一溝梢回填3、鋼板樁支撐本工程溝梢的深度約為35m,為了保證溝梢的穩(wěn)定,先挖去表層土,深度為 0.5米,再打鋼板樁,具體要求為:在挖機配用液壓振動打樁機械手,其特點是操作靈活,振動頻率高,振幅小,打拔樁速度塊。鋼板樁打設(shè)首先測量確定中心管線位置,再確定鋼板樁位置,首先打?qū)б龢?,然后逐次打其余的樁?。在打鋼板樁時要控制鋼板樁的垂直度,確?;拥某叽纾瑫r應(yīng)注意鋼板樁中間的耦合等。在打好鋼板樁后,挖土1m 左右,設(shè)第一道圍檁、支撐。圍檁采用400mmq00mmh型鋼,一端有四孔定位,一端用正反梯形螺紋微調(diào)長度,為確保支撐能均衡受力,保證管溝寬度,安裝支撐前采用 200t 級液

9、壓頂撐頂撐。 第一道支撐設(shè)置完畢即向下挖土,距第一道支撐下口 3m 處同樣方法設(shè)置第二道支撐,支撐間距為7m 。溝槽回填完畢后,方能拔鋼板樁,在拔樁時應(yīng)及時灌砂,灌砂應(yīng)密實,防止土體撓動。4、輕型井點降水本工程地下水位較高,為保證開槽埋管的順利進行,我項目部擬采用輕型井點降水,降低地下水位至溝槽底標(biāo)高 50cm 以下,具體工藝流程如下:施工工藝流程:放線定位一鋪設(shè)總管一沖孔-安裝井點管、填砂 料、上部粘土密封一用彎管將井點管與總管連通一安裝抽水設(shè)備-安 裝集水箱和排水管一開動射流泵排氣一開動離心泵抽水一測定觀察 井中水位。井點管的埋設(shè):采用高壓水槍沖刷土體,將土層沖成圓孔后,埋 設(shè)井點管,埋管

10、時防止掉入雜物影響抽水效果,在井點管地面一下50cm 左右,用粘土填密,以防止漏氣。然后接通總管和抽水設(shè)備, 試抽水,檢查有無漏氣,出水是否正常。井點管的使用:井點管一經(jīng)開啟使用,就必須連續(xù)不斷的抽水,配備雙電源,以防止斷電,防止因冬季氣溫較低而影響井點管凍結(jié)。正常出水規(guī)律先大后小,先渾后清,若有異常,須拔出井點管重新埋設(shè)。在基坑四周設(shè)置水位觀察井,由專人定時測量降水效果。5、溝槽開挖本工程挖土采用1m3液壓挖掘機開挖,挖土?xí)r,嚴(yán)格控制高程每4 米測設(shè)高程控制樁,槽底預(yù)留 20cm 土方,用人工挖除,嚴(yán)防超挖,若有超挖嚴(yán)禁用土方回填,必須用碎石或建筑舊料回填。6、 360砂石基礎(chǔ)(污水管道)本

11、工程污水管道使用 hdpe 管,根據(jù)設(shè)計要求采用360砂石基礎(chǔ)。砂石基礎(chǔ)所用粗細骨料級配應(yīng)符合規(guī)范要求,嚴(yán)格控制管底及管頂砂石厚度。7、平基、管座(雨水管道)用邊線法控制中心線位置, 用高程樁控制底板高程在給定的中心樁兩側(cè)釘邊線,鐵針上掛邊線,經(jīng)復(fù)核無誤后進行支模。支模時,模板對準(zhǔn)給定的基礎(chǔ)邊線,垂直豎立,模板內(nèi)外撐牢釘穩(wěn),注意處理板縫,以防漏漿,嚴(yán)格控制各部尺寸,澆筑混凝土?xí)r,嚴(yán)格控制坍落度,配合比。澆筑管座前,基礎(chǔ)表面用水沖刷干凈,對平基與管外皮接觸的三角灰部分,應(yīng)充分振搗密實,澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)兩側(cè)同進行。8、砌筑窖井根據(jù)設(shè)計圖紙,測放檢查井墻體內(nèi)外邊線。砌筑用磚應(yīng)澆水濕潤,現(xiàn)場攪拌的水泥

12、砂漿,采用機械攪拌,攪 拌時間不少90s,稠度應(yīng)控制在50-70mm隨拌隨用一般拌成后2.5h內(nèi)用完。砌筑前,應(yīng)將砌筑部位清理干凈,并灑水潤濕。本工程井為圓形,井以圓心為控制中心控線,隨砌隨檢查井室尺寸。砌筑時,要上下錯縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8-12mm,踏步應(yīng)隨井墻砌筑隨安裝位置準(zhǔn)確,隨時用尺測量其間距,在砌磚時用砂漿埋牢,不得事后鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。抹面前應(yīng)灑水濕潤磚面, 然后采用三遍法抹面。 第一遍 1:25水泥砂漿打底, 厚 10mm, 必須壓入磚縫與磚面粘貼牢固; 第二遍抹厚5mm找平;第三遍抹厚 5mm 鋪順壓光、抹面要一氣呵成,表面不得漏砂粒、空鼓、裂

13、縫現(xiàn)象。9、回填土為保證回填土質(zhì)量,胸腔及管頂以上50cm 范圍內(nèi)需用木夯人工夯實,每層不得大于20cm,管頂50cm以上范圍用蛀式打夯機夯實,每層不得大于30cm, ,不得使用機械進行碾壓,胸腔兩側(cè)同時回填,不得回填腐殖土及碎磚和大于 100mm 的硬土塊。五、道路施工方案1、 ( 1 )填方路基施工、在開工之前應(yīng)做好施工測量工作,原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求的應(yīng)進行加密,保證在道路施工中相鄰導(dǎo)線點間能相互通視,導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點的復(fù)測必須和相鄰施工段進行閉合。、計算每一樁號對應(yīng)的路基寬度,標(biāo)注出路基邊線,為了保證邊坡壓實度, 在每側(cè)路基設(shè)計邊線外加寬 50mm 作為填筑邊線,中線樁隨填方上傳。、

14、路基范圍內(nèi)的樹、農(nóng)作物、草要全部清除。、采用自卸車運土至作業(yè)面上時,由專人指揮卸車,根據(jù)自卸車裝土量及土的松鋪厚度確定,卸車間距、土堆應(yīng)形成梅花型。這樣可使推土機推平后松鋪厚度大致相同,松鋪厚度由試驗段確定,最大厚度不應(yīng)超過300mm, 必須分層壓實, 每層表面平整, 路拱合適, 排水良好。、碾壓前應(yīng)再次檢測松鋪厚度、平整度和含水量,首先做一個試驗段, 然后根據(jù)試驗段得到的壓實工序和碾壓遍數(shù)用壓路機進行碾壓。碾壓應(yīng)堅持“先邊后中,由底至高,由弱到強”的原則。(6、高程控制:當(dāng)填土接近設(shè)計高程時,加強檢測檢查,堅持“寧高勿低,寧刮勿補”的原則,計算好松鋪厚度,采用輕型壓路機初壓再次整平后碾壓。2

15、、挖方路基施工、路基開挖前應(yīng)做好截水溝,土方工程施工期間應(yīng)做好臨時排水設(shè)施。、土方開挖應(yīng)自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏洞取土。、挖方路基施工采用挖掘機開挖,挖至基底標(biāo)高以上200mm時停止機械挖土,改用人工撿底;挖方路基施工標(biāo)高,應(yīng)考慮壓實后 下沉量,具值應(yīng)由試驗確定。(4、采用機械整平,根據(jù)試驗段得到的數(shù)據(jù)用壓路機碾壓至達到 壓實度要求。2、石灰土基層施工石灰土施工工藝d、在合格路基上放線一布土 一人工配合推土機整平一碼 方布石灰 石灰撒布 一拌合初壓 精平 碾壓成型 檢測 養(yǎng)護。、新完成的土基必須按規(guī)定進行驗收,凡不合格路段必須采取 措施,使土基達到標(biāo)準(zhǔn)后,方能施工石灰土基層。、測量放

16、線在下承層上恢復(fù)中線,直線段每隔25m設(shè)一樁,平曲線段每15m 設(shè)樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m設(shè)指示標(biāo)。進行水平測量,在兩 側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰土層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。、計算材料用量根據(jù)各路段石灰穩(wěn)定土層的寬度,厚度及預(yù)定的壓實度(換算為 壓實密度)計算各路段需要的于集料重量,根據(jù)料場等料的含水量和 所用運料車的噸位,計算每車料的堆放距離,根據(jù)石灰土層的厚度和 預(yù)定的于密度及石灰劑量,計算每一平方米石灰土需用的石灰重量, 并計算每車石灰的攤鋪面積。、攤鋪集料事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù),現(xiàn)場人工攤鋪石灰土系數(shù)參考值為 1.5 在推鋪集料前,應(yīng)在未堆料的下承層上灑水濕潤,但不應(yīng) 過分

17、潮濕。、攤鋪石灰按計算的每車石灰的縱橫間距,用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記,同時劃出攤鋪石灰的邊線,用刮板將有利于灰均勻攤開。、拌合用松土拌合機,粉碎拌合機拌合兩遍,拌合深度直到穩(wěn)定層底,隨時檢查拌合深度,嚴(yán)禁在底部留有“素土夾層”也應(yīng)防止過多破壞下基層的表面,以免影響結(jié)合料的劑量以及底部的壓實,拌合過程中及時檢查含水量,使混合料的含水量等于或略大于最佳值。、整形混合料拌合均勻后,先用平地機初步整平和整形,再用壓路機快速碾壓 1-2 遍,以暴露潛在的不平整。對局部低洼處,應(yīng)將表面5cm以上耙松,并用新拌的石灰混合料進行找到平整,每次整型都按規(guī)定的坡度,路拱進行,特別要注意接縫處的整平,接縫必

18、須順適平整。、碾壓整形后當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時,進行碾壓,若表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水,用 12t 振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2 輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍,碾壓一直進行到要求密實度為止。表面無明顯輪跡,無起皮、波浪等現(xiàn)象。一般需碾壓6-7 遍,如有起皮“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)及時翻挖重新拌合,使其達到質(zhì)量要求,碾壓結(jié)束之前用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和標(biāo)高符合要求;在檢查井、雨水口處采用人力夯加強夯實石灰穩(wěn)定土層的施工應(yīng)盡可能避免接縫,必須分兩幅施工時縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。3、二灰碎石基層施工( 1)混合料拌和1)在中心站

19、集中廠拌集合拌設(shè)備拌制混合料。一般采用連續(xù)式拌和機。2) 拌和時將石灰、 粉煤灰、 碎石 (砂礫) 按重量比送入拌和機中,加水拌和。在略大于最佳含水量的1%以上拌和均勻,拌和好的混合料中不得含有粉煤灰和石灰團粒。3)在正式拌和混合料之前,先調(diào)試設(shè)備進行流量試驗,使拌和好的混合料的集料顆粒組成和含水量、含石灰量都達到規(guī)定要求。否則應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。在拌和站建立中心試驗室每天進行檢測集料的顆粒組成、含水量、含灰量。4)集中拌主要掌握三個要點a配料要準(zhǔn)確;r含水量要略大于最佳值使混合料運到攤鋪地段、攤鋪后碾壓時 的含水量不小于最佳值。g拌和要均勻。5)要嚴(yán)格控制混合料的拌和數(shù)量和施工現(xiàn)場鋪筑能力相配合

20、,拌和好的混合料應(yīng)及時用自汽車運至鋪筑地段。6)混合料堆放時間不宜超過24 小時。應(yīng)及時使用。( 2)混合料的運輸1)采用大型自卸汽車運送二灰碎石(砂礫)混合料,根據(jù)日產(chǎn)量備足汽車以保證所拌好混合料及時運至攤鋪地段。運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余。2)運輸汽車的車廂要干凈,每天收工時要進行清掃和沖洗。3)運距較遠時應(yīng)加覆蓋以免混合料水分丟失。( 3)混合料的攤鋪1)二灰碎石(砂礫)混合料采用兩臺穩(wěn)定土攤鋪機(或瀝青混凝土攤鋪機)進行攤鋪。攤鋪機一前一后相隔 5-10m 進行梯隊攤鋪。前一臺攤鋪機一側(cè)傳感器搭在并沿著基準(zhǔn)線,另一側(cè)依著要求的橫坡度進行自動攤鋪,后一臺攤鋪機利用小撬依據(jù)

21、第一幅松鋪面走撬,另一側(cè)傳感器沿基準(zhǔn)線控制高程進行施工。2) 攤鋪機就位啟動, 攤鋪速度按2-4m/min , 施工中攤鋪機前方應(yīng)有 2 輛以上運料車處于等待卸料狀態(tài),做到均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪混合料。3) 攤鋪混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量的1%左右 (視氣候溫度而定,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失)。4) 攤鋪機就位時的松鋪系數(shù)約為 1.2-1.3 要通過試鋪段的實際情況 , 確定本工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在允許偏差以內(nèi) . 操作者在開始攤鋪后立即用水準(zhǔn)儀測量實鋪高程, 再根據(jù)初鋪后的混合料的實際高程偏差進行調(diào)整, 攤鋪工作漸漸進入正常施工。5)設(shè)專人對混合料在攤鋪過程中石料集中離析現(xiàn)

22、象進行局部點補工作 , 使混合料表面均勻一致.4、瀝青混合料施工為了保證路面的完整,在攤鋪面層之前先安裝路緣石。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處放置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚 度。攤鋪瀝青混合料速度應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù),在鋪筑過程中攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不定轉(zhuǎn)動,料斗兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3 的混合料,并保證在攤鋪全寬度斷面上不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。瀝青混合料攤鋪整平之后,應(yīng)趁熱及時進行碾壓:碾壓自路邊向路中壓路機從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓事應(yīng)得疊1/31/2 輪寬,最后碾壓路中心部分,初壓之后,到一定溫度進行復(fù)壓,終壓:終壓成型后的新鋪瀝青層上不準(zhǔn)

23、料車和工程機械行走,不得停放攤鋪機、壓路機及其他機械。施工遇雨應(yīng)及時通知拌和廠停止供料,已出場和已鋪好的瀝青混合料,應(yīng)立即快鋪快壓,竣工后瀝青面層,應(yīng)平整堅實,粗細均勻,不得有脫落、掉渣、裂縫、爛邊等現(xiàn)象, 12t 以上壓路機碾壓后無明顯輪跡。5、人行道板鋪砌采用放線定位法,鋪筑時將磚沿定位拉線順序平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,不得損傷邊角,經(jīng)常用 3m 直尺沿縱,橫和對角線方向檢查安裝是否平整和牢固;人行道板鋪砌要平整,排列整齊穩(wěn)定,接縫均勻灌縫飽滿,無松動、積水現(xiàn)象,與各類蓋框拼接平整。六、施工平面布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況,施工臨時設(shè)施布置于 k1+300 處北邊,具體布置見附圖(施工平面布置圖)

24、。七、施工質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系1、本工程分排水管道工程和道路工程兩大部分,質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良。2、 “百年大計,質(zhì)量為本” ,工程質(zhì)量事關(guān)重大。為保證本工程施工質(zhì)量, 我項目部建立了完善的質(zhì)量保證體系并成立了由項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。在工程開工前,對施工人員進行施工技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量思想教育, 加強工程施工人員的質(zhì)量觀念; 工程施工過程中,加強工程質(zhì)量監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合施工規(guī)范要求的,堅決返工并查明原因,如屬于人為因素,則對當(dāng)事人進行質(zhì)量觀念教育并處罰;如不屬于人為因素,則組織技術(shù)人員進行論證,拿出可行的保證質(zhì)量的施工方案,以確保本工程達到預(yù)計質(zhì)量目標(biāo)。3、質(zhì)量保證體系圖工序質(zhì)量控制qc領(lǐng)導(dǎo)小

25、組程工項分質(zhì)量檢驗信息反饋對題展工辦活針問開職qc組全面進行工序分析規(guī)范規(guī)程嚴(yán)格操作堅持自 檢、互檢、定檢、終檢在重點工序建立質(zhì)量管理點工程質(zhì)量檢驗設(shè)計圖紙文件資料會審復(fù)查質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量把關(guān)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)八、質(zhì)量保證措施1) 、施工組織者要熟悉本工程設(shè)計圖紙,掌握施工現(xiàn)場情況對施工中可能出現(xiàn)的問題要充分考慮,并制定相應(yīng)解決方法。2) 、做好施工前的一切技術(shù)準(zhǔn)備工作。3) 、開工前對全體參加施工人員認(rèn)真做好全面技術(shù)落后交底工作,特殊部位,重點部位進行詳細交底。4) 、各分項工程分項工序要對其作業(yè)進行重點交底。5)保證工程質(zhì)量首先要從原材料抓起,對供料單位資質(zhì)審查,材料進場必須具備質(zhì)量證明書,外觀不合格當(dāng)

26、場退貨,并按規(guī)定抽取原材料送試驗室測試。6)工地上所用丈量、計量、測量儀量都要在規(guī)定期限內(nèi)使用,超過期限重新做檢查。7)搞好機械施工水平,保證施工工程質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,必須做到每道工序都有書面交底,堅持工序?qū)z、工序隱檢和工程復(fù)測,確保工序交接驗收。8)建立和健全質(zhì)量控制系統(tǒng),每個工序要有專職的持檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工的工程質(zhì)量,上道工序不合格不得進行下道工序施工。9) 、凡中心線、水準(zhǔn)點均需復(fù)核后才能使用。a、排水管1)開槽嚴(yán)格控制槽底高程,用水準(zhǔn)儀隨時測放高程樁,以防超挖。2)基礎(chǔ),嚴(yán)格控制混凝土的配合比,坍落度,以?;炷临|(zhì)量。澆筑前首先要對模板高程中心進行復(fù)測,確認(rèn)無誤后方可澆筑。

27、3)排管首先復(fù)核高程樣板樁,管道排放時外邊放一根邊線控制直順度,嚴(yán)禁管內(nèi)底有倒流水現(xiàn)象。4)檢查井砌筑,磚墻砌筑時基礎(chǔ)表面不能有水,泥漿等雜物。座漿必須飽滿,嚴(yán)禁干磚砌筑。按規(guī)定砌筑拱圈按放踏步,鋼筋踏步要做好防銹、防腐處理。5) 回填土必須保持抹帶強度達到 5mpa 以上才能進行, 嚴(yán)禁單側(cè)回土,必須兩側(cè)同時進行,分層夯實。b、道路部分1)石灰土基層土的性質(zhì)符合設(shè)計要求,土塊要經(jīng)粉碎,石灰的質(zhì)量應(yīng)符合要求,石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用,混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確,不得含有灰團和生石灰塊。碾壓時應(yīng)先用輕型壓路機穩(wěn)定,后用重型壓路機碾壓至要求壓實度。2)二渣基層,注意控制延遲時間在規(guī)范要求2 小時內(nèi),也就

28、是從出集中攪拌站到完成壓實的時間。 施工作業(yè)段連續(xù)攤鋪的長度不宜過長, 以便迅速碾壓以縮短二渣基層的延遲時間。 注意及時灑水養(yǎng)護,保持基面濕潤。3)瀝青混合料,嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。拌合出廠的混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無粗細分離和結(jié)團現(xiàn)象。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗。攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格掌握,攤鋪厚度和平整度,碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。4)人行道鋪設(shè)嚴(yán)格遵守施工工藝規(guī)程精心施工,確保彩板下砂漿粘結(jié)層和面板施工質(zhì)量,做到“砂漿準(zhǔn)確配比面板坐漿敲振”砂漿要做到隨拌、隨用,防止時間過長確保面板與基層有良好粘結(jié)。剛完成的人行道鋪面上禁止行人或車輛行駛。九、文明

29、施工和安全生產(chǎn)措施1 ) 、嚴(yán)格貫徹國家勞動安全衛(wèi)生工作有關(guān)政策和規(guī)定,杜絕和減少事故傷害,實行安全生產(chǎn),確保職工健康和安全。2)確立安全施工管理目標(biāo),確保安全無事故。3)項目部將組建以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組形成項目經(jīng)理部到作業(yè)班組的安全生產(chǎn)保證體系,并做到安全管理職責(zé), “縱向到底,橫向到邊” 。4)建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,實行誰主管生產(chǎn),誰負(fù)責(zé)安全原則,按不同崗位和根據(jù)工作實際,定期開展安全活動和定期進行安全教育, 施工管理人員和班組長在每天作業(yè)前堅持對施工人員進行工作崗前作業(yè)安全技術(shù)交底。5)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度,定期進行上述各種檢查和專項檢查,通過檢查發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改

30、,把事故扼殺之萌芽中,建立安全隱患控制制度,嚴(yán)格控制事故隱患,完成安全生產(chǎn)既定目標(biāo)。6)嚴(yán)格遵守“安全操作規(guī)程”特別工種作業(yè)必須持證上崗,做到管理人員不違章指揮,作業(yè)人員不違章操作,不違反勞動紀(jì)律。7)加強對民工的教育管理工作,嚴(yán)格教育每位民工讓每位民工時刻牢記“安全第一”的概念,教育民工必須遵守安全規(guī)章制度,同時還嚴(yán)格教育民工不得與周邊居民、建筑工地發(fā)生摩擦、糾紛,凡事禮讓三分。嚴(yán)格教育每一位民工不得在宿舍內(nèi)使用電爐等危險電器,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)懲不貸。8)項目部設(shè)專職消防和綜合治理工作人員,本著預(yù)防為主,以消為輔,防消結(jié)合的方針,建立健全治安、消防管理制度。對于油庫、倉庫以及廚房等防火重點部位采用

31、定點管理專人負(fù)責(zé)的方式進行控制,并配置必要的消防設(shè)施,定時向每一位民工傳授基本消防知識,杜絕治安事件和火災(zāi)事故,以維護國家、人民財產(chǎn)不受損失和施工現(xiàn)場良 好的治安秩序。9)開工前向全體職工進行安全交底及重點部位安全措施教育。10)機械挖溝槽時,要設(shè)專人指揮,挖槽是要隨時檢查邊坡度及穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定要及時處理。11)槽邊 1.5m 以內(nèi)不準(zhǔn)堆土。12)槽下施工必須戴安全帽,上下溝槽必須走梯子,嚴(yán)禁跳槽,下管時必須有專人統(tǒng)一指揮。13)砌檢查井時,溝邊堆料及碼磚不得超過三層。14)認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用安全規(guī)程15)所有電閘箱必須有門有鎖,有防漏蓋板,有危險標(biāo)志,所有用電設(shè)備的外殼全部與保護零線相連接。16)電動機上有防雨蓋,下有防潮墊層。17)現(xiàn)場施工機械嚴(yán)格按機械特性進行規(guī)程操作,實行專機專人負(fù)責(zé)制。18)施工現(xiàn)場必須實行“三級控制、二級保護”分級配電系統(tǒng)即總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,分配電箱和開關(guān)箱必須設(shè)漏電保護器,總配電箱,分配電箱必須有接地系統(tǒng)。19)施工現(xiàn)場必須實行“三相五線制”。20)施工現(xiàn)場的

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