2021年關(guān)于年終的述職報告匯總10篇

1、a good beginning is half the battle.精品模板助您成功?。撁伎蓜h）關(guān)于年終的述職報告匯總10篇 年終的述職報告 篇1本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機(jī)長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機(jī)艙今后需要注意的事項向公司報告如下：1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據(jù)公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學(xué)習(xí)培訓(xùn)公司的安全管理體系文件。按照各有關(guān)的檢查清單的要求逐項檢查，試驗，保養(yǎng)并做好相應(yīng)的記錄或存檔備查。在有船員換

2、班時盡可能早地安排集體學(xué)習(xí)公司有關(guān)的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時組織好學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn)。2、安全生產(chǎn)情況匯報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。自上船本人就以公司的安全管理體系和有關(guān)規(guī)章制度及各設(shè)備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項工作。從人身安全，設(shè)備安全到船舶安全和環(huán)境安全不斷對部門員工進(jìn)行培訓(xùn)提醒。每次工前會本人都會對當(dāng)天要做的工作進(jìn)行風(fēng)險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機(jī)械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時制止和糾正。在船期間沒有因為本人或其他機(jī)艙人員的失職造成船

3、舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項規(guī)章同時也要有過硬的基礎(chǔ)知識。 如果對設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對材料的物理特性和化學(xué)特性不了解，對工作環(huán)境和工作過程中所存在的風(fēng)險認(rèn)識不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設(shè)備的安全問題。工作細(xì)致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個人的特點在安排工作時要把握好，因人而宜。主機(jī)由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 v6航次出現(xiàn)個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。v7航次接班國內(nèi)開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和

4、以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率hmi到100，到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時的維護(hù)保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進(jìn)而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。3、船舶防污染工作的總結(jié)。對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：（1）加強(qiáng)防污染設(shè)備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。先后對油水分離器進(jìn)行打開清潔，內(nèi)部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進(jìn)行解體發(fā)現(xiàn)布風(fēng)道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火

5、泥脫落嚴(yán)重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使?fàn)t膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補(bǔ)，使之處于良好的工作狀態(tài)。（2）認(rèn)真按公司體系要求對防污設(shè)備進(jìn)行檢查試驗并做好相應(yīng)的記錄。（3）在部門內(nèi)部進(jìn)行防污染方面的培訓(xùn)，提高大家防止污染愛護(hù)環(huán)境的意識。4、psc、right ship、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。在船期間分別在煙臺港和幾內(nèi)亞兩次港口國檢查，只有一項小缺陷在開航前就解決了（應(yīng)急發(fā)電機(jī)間防火探頭沒有imo標(biāo)示）通過了nkk船級社的年檢，

6、完成了一些循環(huán)檢驗（cms）項目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機(jī)部沒有未完成的整改項目。5、設(shè)備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。兩個非洲航次，帶領(lǐng)機(jī)艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對主機(jī)及有關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行大面積的維護(hù)和保養(yǎng)，使前期主機(jī)掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改變。（1）在龍口接班后針對當(dāng)時主機(jī)的狀況，在機(jī)務(wù)總管的指導(dǎo)下，對引起故障的主要原因進(jìn)行逐項排查。引起本輪主機(jī)掃氣箱著火的原因是多方面的：長時間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。中央淡水冷卻器臟污嚴(yán)重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。主機(jī)一直保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（50%負(fù)荷）運

7、行，沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達(dá)到說明書規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。掃氣箱放殘系統(tǒng)不暢，掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。根據(jù)存在的問題抓住機(jī)會對引起掃氣箱著火：a、根據(jù)機(jī)務(wù)總管從廠家的到指導(dǎo)意見將主機(jī)氣缸油量從前任設(shè)的hmi=75的量又調(diào)回到100。b、本合同共進(jìn)行了六次主機(jī)吊缸；c、對中央淡水冷卻器進(jìn)行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災(zāi)38之內(nèi)。一旦升溫及時清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時，使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機(jī)正常速度運轉(zhuǎn)。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會因中央淡水溫度高而使主機(jī)不能加速沖透平。d、每

8、航次對主機(jī)空冷器空氣面進(jìn)行清洗，使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。e、每次停泊都對掃氣箱進(jìn)行清潔，并通過掃氣口對缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行檢查，對第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進(jìn)測量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對掃氣箱放殘柜進(jìn)行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。f、每天主機(jī)加速到80%負(fù)荷運行半小時燒掉主機(jī)低負(fù)荷運行時產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì)，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。（2）自20xx年xx月接船以來，主機(jī)排氣閥總是在運行3000多小時的時候，出現(xiàn)關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損，使關(guān)閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導(dǎo)致排氣閥關(guān)不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關(guān)閥氣缸內(nèi)的空氣

9、漏泄，往往在主機(jī)低速時比較嚴(yán)重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關(guān)鍵時間段。針對這種情況機(jī)務(wù)總管在我崗前培訓(xùn)時提醒我上船后對有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查找原因。接班后翻閱了主機(jī)說明書的有關(guān)內(nèi)容，對排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導(dǎo)套根本沒有氣封氣供應(yīng)，關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復(fù)，并調(diào)到說明書上規(guī)定的壓力。原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，v7航次，抓住時機(jī)接連更換主機(jī)六個缸的排氣閥，并及時對換下的排氣閥進(jìn)行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件

10、磨損量和彈性明顯好轉(zhuǎn)。自從恢復(fù)氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。（3）對下列其它設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問題：2號副機(jī)透平拆下解體，空冷器拆下化學(xué)清洗。對機(jī)艙蒸汽回水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴(yán)重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再沒有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，并車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補(bǔ)水頻繁，檢查

11、主機(jī)發(fā)現(xiàn)缸套和機(jī)體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補(bǔ)水頻繁。關(guān)閉熱水井自動補(bǔ)水閥后，熱水井幾天不需補(bǔ)水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學(xué)劑，又由于水質(zhì)不能保持造成主副機(jī)和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學(xué)劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。對造水機(jī)進(jìn)行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時造水機(jī)蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機(jī)產(chǎn)量并不能達(dá)到理想的產(chǎn)量。補(bǔ)水閥開度大一點，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時間補(bǔ)水不足使剛修過的蒸發(fā)器

12、再次堵住。航行途中反復(fù)停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學(xué)浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補(bǔ)；排鹽水單向閥被垢結(jié)住不動作，化學(xué)浸泡后回復(fù)正常。最終將造水機(jī)產(chǎn)量回復(fù)到每天空載1718噸，滿載1314噸。v8航次由于造的水柜滿出而停造20多天?？照{(diào)壓縮機(jī)是和電機(jī)一體的。在v5航次曾出現(xiàn)過電機(jī)繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費了大量的人力物力。為此機(jī)務(wù)總管對我們崗前培訓(xùn)時一再強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)空調(diào)冰機(jī)的管理。v7航次船航行在不需開空調(diào)的區(qū)域?qū)嚎s機(jī)進(jìn)行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀

13、態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。冰機(jī)：v8航次由一號冰機(jī)轉(zhuǎn)換使用2號冰機(jī)時發(fā)現(xiàn)2號冰機(jī)不泵氣。對其進(jìn)行大解體后回復(fù)工作。舵機(jī)液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。（4）需注意的問題：主機(jī)運行轉(zhuǎn)速63.564rpm只有主機(jī)最大負(fù)荷的50%。屬于低負(fù)荷運行，透平在這個負(fù)荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機(jī)每天加速至7273rpm運行至少半小時，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物，又可防止透平廢氣側(cè)和廢氣鍋爐煙道上結(jié)煙垢。當(dāng)完成透平?jīng)_洗后準(zhǔn)備減速時，打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大

14、閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。鑒于v4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長時間運行特別是v6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內(nèi)和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環(huán)等進(jìn)行檢查拍照，測量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機(jī)、副機(jī)、空調(diào)、冰機(jī)的運行安全。當(dāng)中央冷卻淡水溫度高時，主機(jī)的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機(jī)的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)高壓和負(fù)荷都增高，制冷

15、效果下降。每當(dāng)中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機(jī)加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機(jī)械運行冷卻量需求，每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間?，F(xiàn)在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷，無法開關(guān)。系統(tǒng)閥件又不能完全關(guān)死而漏水，滿載時無法進(jìn)行修理?？蛰d時需拆下?lián)Q銷子。6、人員管理、輪機(jī)部船員適任情況、團(tuán)結(jié)協(xié)作。在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進(jìn)行大膽的管理。首先明確職責(zé)分工，同時倡導(dǎo)協(xié)作精神。在各設(shè)備管理落實到每個人負(fù)責(zé)時，按公司體系文件中船員崗位職責(zé)的要求落實到人?？紤]到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進(jìn)行協(xié)作保養(yǎng)

16、。為了達(dá)到輪機(jī)員之間業(yè)務(wù)的交叉學(xué)習(xí)并都能夠掌握機(jī)艙設(shè)備管理技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備的解體修理工作盡可能安排全部輪機(jī)員參與。輪機(jī)實習(xí)生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實習(xí)生多參與電機(jī)員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴(yán)格勞動紀(jì)律，每天早上0408班電話叫白天班。0745準(zhǔn)時開工前會。落實值班制度，本輪安排機(jī)工值班，輪機(jī)員輪換安全班。以前機(jī)工值班過于放心，輪機(jī)員對機(jī)艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機(jī)員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機(jī)艙三到四次，同時督促安全班輪機(jī)員下機(jī)艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關(guān)心。當(dāng)出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時，安排休息，給與關(guān)心，并安排伙房做病號

17、飯。輪機(jī)部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓(xùn)和帶班。部門內(nèi)的有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機(jī)部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機(jī)工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進(jìn)行解體研磨滅漏。7、船員在船培訓(xùn)開展情況，包括學(xué)生的培養(yǎng)，如實推薦人員提升情況。在船期間本人重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓(xùn)，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，操作試驗作為重點培訓(xùn)內(nèi)容。作為輪機(jī)長每航次第一次安全檢查試驗前對機(jī)艙安全設(shè)備的檢查檢驗的內(nèi)

18、容，要求標(biāo)準(zhǔn)，檢查試驗方法進(jìn)行逐一講解，然后再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前，由每個輪機(jī)員對檢查的內(nèi)容，試驗方法，檢查試驗的標(biāo)準(zhǔn)分類敘述，敘述不全的，大家互相補(bǔ)充，使每個人都能掌握安全和防污設(shè)備檢查試驗和保養(yǎng)的內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)和方法。使之在迎檢的準(zhǔn)備上能全面準(zhǔn)確，在陪同檢查時熟練操作。在重大設(shè)備的解體保養(yǎng)工作前，要求主管輪機(jī)員先敘述解體程序，注意事項，測量項目，我再作補(bǔ)充。使每個輪機(jī)員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對設(shè)備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討：如柴油機(jī)總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機(jī)造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機(jī)跑油/空調(diào)冰機(jī)制冷能力低等常見故障有主管輪機(jī)員敘述其他輪機(jī)員

19、補(bǔ)充。最后再翻開說明書的有關(guān)章節(jié)進(jìn)行對照閱讀。使每個輪機(jī)員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機(jī)員出考題進(jìn)行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓(xùn)和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機(jī)長。8、成本控制。備件物料管理和增收節(jié)支是輪機(jī)部成本控制的核心。既能保證各設(shè)備正常運行，合理的消耗備件物料是機(jī)艙管理的細(xì)功夫。粗放型的輪機(jī)員判斷能力差，一般解體設(shè)備只要有新備件就換，造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機(jī)員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關(guān)鍵設(shè)備的解體我一般都在現(xiàn)場。一些不關(guān)鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機(jī)務(wù)總管岸上加工也

20、能省費用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動穴蝕。由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復(fù)到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當(dāng)減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機(jī)艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補(bǔ)上。對破布棉紗消耗量較大，根據(jù)用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標(biāo)有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應(yīng)是在xx月xx日到這次回?zé)熍_，雖然已經(jīng)7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。9、個人工作體會及建議。第一

21、次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機(jī)會繼續(xù)為韋立服務(wù)。年終的述職報告 篇2時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快”是我這一年來切身的感受。在此，首先特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。，始終做

22、到老老實實做人，勤勤懇懇做事。在自身方面，我認(rèn)真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的水平不斷提高。在思想方面，堅持一切從我做起，實事求是努力認(rèn)真，以工作力求仔細(xì)為原則，積極主動做好本職工作。在工作方面，商品管理部的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，工作認(rèn)真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。一切以工作為重，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做好個人工作計劃，認(rèn)真分析各種數(shù)據(jù)，全面了解和掌握市場動態(tài)，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗，及時調(diào)整商品結(jié)構(gòu)，價格調(diào)整，使科大店，華府店，伍家?guī)X店等門店的庫存量符合公司標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在

23、領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，圓滿的完成上級交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學(xué)習(xí)。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細(xì)和耐心是工作效率與質(zhì)量的保證，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好。但在一些方面還存在著不足。在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關(guān)系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。這都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、商品管理知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)；我將全面發(fā)展和協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系

24、。以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，去努力做好自己的工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄之力！年終的述職報告 篇3各位領(lǐng)導(dǎo)：很快，20xx年馬上就要離開我們了。對于我來說，20xx年就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那么讓我回味無窮。當(dāng)我回過頭，看看走過的這一年，雖然在這一年里也有過不如意不順利和許多錯誤的事情發(fā)生，但是我知道人正是在經(jīng)歷了這些之后才能夠成長，成熟，所以我告訴自己“我無悔，我會更加的勇敢”。20xx年2月，我很榮幸被任命為行車維修組組長，行車雖然不是先進(jìn)高端復(fù)雜的設(shè)備，但在我們公司卻是關(guān)鍵設(shè)備，我們公司在并不完全流水線作業(yè)的情況下，行車就顯

25、得極其重要了，尤其a1-1#,b1-1#,b2-1#, 南跨20#，北跨21#，32噸龍門吊都屬于很關(guān)鍵設(shè)備，其中安全是保障行車正常運行必要條件 ，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔?。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為起重設(shè)備的維修人員，則肩負(fù)著重要使命。作為一名維修組長，在職期間是公司行車安全運行的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。近十個月以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和兄弟部門及班組的支持下，對行車的安全運行做了大量的改善工作，例如：4，5月份對全公司15跨單邊軌道進(jìn)行了緊固調(diào)整，排除了因軌道螺絲松動錯位產(chǎn)生的安全隱患；6月份對全公司7跨行車走道中間加裝了安全繩，為行車維修人員作業(yè)時

26、提供了更有利的安全保障；7，8月份對全公司54臺行車加裝防撞限位，排除了兩行車相撞產(chǎn)生的安全隱患；10月有21臺單梁行車加裝了防脫軌裝置，排除了因行車行走驅(qū)動異常時脫軌車體從高空墜落產(chǎn)生重大安全隱患；9月份對72臺行車加裝了起重量限制器和重錘限位，杜絕了操作人員超載使用使行車車體端梁開裂變形產(chǎn)生墜落的安全隱患，重錘限位可以預(yù)防行車失控時葫蘆沖頂發(fā)生重大安全隱患；11月份對72臺單梁行車小車電機(jī)加裝了電機(jī)罩防脫落網(wǎng)兜，對36臺5噸行車起升電機(jī)加裝了電機(jī)罩防脫落網(wǎng)兜，排除了電機(jī)運行異常時殼體高空墜落傷人的安全隱患；12月份對所有行車行走輪進(jìn)行了全面專項檢查，并且發(fā)現(xiàn)b1-1#,b1-3#,b3-1

27、#,b3-5#行車行走輪磨損嚴(yán)重，需要更換排除安全隱患！同時，我還每半月安排一次高空垃圾專項清理檢查，杜絕了高空物品墜落傷人事故的發(fā)生；對行車維修升降作業(yè)平臺定期檢查檢修，防止作業(yè)過程中出現(xiàn)異常導(dǎo)致安全事故的發(fā)生！自今年5月份我們部門推行tpm以來，我們維修班組發(fā)生了翻天覆地的變化，通過tpm的深入，使我對“維修”兩個字有了全新的認(rèn)識，悟出了做一個合格的維修工并不是做好突發(fā)修理，那樣的話維修工和消防員沒什么兩樣了，而是做好相應(yīng)的保全工作，把突發(fā)故障率降到最低！因此在tpm的推進(jìn)過程中，我?guī)ьI(lǐng)行車組全體維修人員開展了55臺關(guān)鍵起重設(shè)備的月定期保全工作，同時通過pm卡反饋，挑戰(zhàn)0故障活動，定期保全

28、異常處置，保全聯(lián)絡(luò)會，設(shè)備詢檢，突發(fā)修理未完成和設(shè)備改善堅持做每周乃至每天的計劃保全工作并且目視到班組看板；堅持每天的保全記錄表，病歷卡，長時間記錄的記錄與匯總。但還有很多工作的細(xì)節(jié)還沒有做到位，像人員去向管理看板得不到很好的利用，維修工每天的詢檢工作只是敷衍了事，不能發(fā)現(xiàn)實質(zhì)性的問題，所以因為這些我還需要花費一定的精力對組員進(jìn)行監(jiān)督引導(dǎo)。在維修成本控制方面，我們也做了大量的工作，維修領(lǐng)料有我本人進(jìn)行跟蹤控制，對鐵皮房廢舊庫做定期的修舊利廢，曾修了2-16噸上下減速箱，行車行走輪，為公司節(jié)約了成千上萬的維修成本。但是仍然沒有達(dá)到制定的目標(biāo)，因為自己太缺乏成本控制的專業(yè)知識，所以更需要不斷的學(xué)習(xí)

29、充電。在班組日常管理方面，我并沒有專業(yè)的管理知識，自己一邊摸索一邊前進(jìn)，有時感覺實在是步履維艱，打心里總想做好自己該做的事，一切都是從我做起，每天做好第二天的工作計劃，對當(dāng)天的工作內(nèi)容進(jìn)行點檢和總結(jié)然后對跑偏的地方進(jìn)行修正。其實最頭疼的是對班組成員的管理，要每天觀察他們的工作狀態(tài)和情緒，需要及時的溝通和疏導(dǎo)！針對設(shè)備安全的薄弱環(huán)節(jié)，維修人員的責(zé)任心和進(jìn)取心還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，維修工作業(yè)時的安全意識也需要加強(qiáng)，使我們每周的計劃更加完善和飽滿。作為一名基層管理人員，不單單搞好安全工作，同時設(shè)備的故障率降低也保障生產(chǎn)的很重要的一個方面，使預(yù)防保全工作遠(yuǎn)大于突發(fā)修理，讓我們自己來掌控工作的主動權(quán)，不僅有

30、利于提高生產(chǎn)效率，對自己也能樹立更好地工作氛圍。搞好設(shè)備保全工作與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位行車操作工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我們行車組一定能再上一個臺階，打造出完美的高績效團(tuán)隊！述職人：xxxxxx年 xx月 xx日年終的述職報告 篇4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家早上好！時光荏苒、歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間一年即將過去，20xx年是我在中支公司的第三年，現(xiàn)將一年來我的工作履職情況做如下匯報：一、主要工作及績效按照總經(jīng)理室的分工，我分管縣區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展、車商渠道業(yè)務(wù)、農(nóng)險部和理賠部，主要分管工作內(nèi)容匯報如下：（一）縣區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展工作截至1

31、2月21日，#支公司累計保費收入514.30萬元，同比減少800萬元，增長-60.86%；#支公司累計保費收入624.97萬元，同比減少268.92萬元，增長-30.08%；#支公司累計保費收入317.36萬元，同比減少118.81萬元，增長-27.24%；#支公司累計保費收入855.63萬元，同比減少116.13萬元，增長-11.95%；#營銷部累計保費收入452.26萬元，同比減少384.75萬元，同比增長-45.97%。五家縣級機(jī)構(gòu)全部負(fù)增長且負(fù)增長比例較大，縣區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展工作不力，我責(zé)無旁貸。進(jìn)入20xx年，根據(jù)扭虧工作的需要，中支公司主動放棄了高虧礦山團(tuán)意險、出租車、特種車、自卸車等業(yè)

32、務(wù)，加上市場車險費用逐步攀高，打折、送禮品等優(yōu)惠活動頻繁，我司車險費用政策難以跟上市場導(dǎo)致意外險和車險業(yè)務(wù)大幅度下滑。背負(fù)扭虧和業(yè)務(wù)發(fā)展的雙重壓力，中支負(fù)重前行，在業(yè)務(wù)發(fā)展方面，總經(jīng)理室成員分工不分家，團(tuán)結(jié)一致、積極行動，我利用同學(xué)關(guān)系主動聯(lián)系中國郵儲銀行分行車險信用卡分期業(yè)務(wù)、履約貸款保證保險業(yè)務(wù)，對接郵政電子商務(wù)局“車險自郵一族”業(yè)務(wù)，對接中原銀行、小微商會農(nóng)戶小額貸款保證保險業(yè)務(wù)等，希望通過努力找到業(yè)務(wù)新的增長點和發(fā)力點。面對艱難的市場環(huán)境，總經(jīng)理室沒有放棄，我們在行動。（二）車商渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作20xx年我公司與東風(fēng)悅達(dá)起亞、長安馬自達(dá)、上汽榮威和mg、東風(fēng)標(biāo)致、奇瑞、上海大眾等4s店

33、和#縣全通汽車服務(wù)有限公司建立了合作，全年實現(xiàn)保費收入127.84萬元。20xx年由于部分合作4s店資金鏈斷裂以及店面轉(zhuǎn)讓，我司謹(jǐn)保存了上海大眾4s店和#縣全通汽車服務(wù)有限公司，后來又與市和諧汽車銷售服務(wù)有限公司、#市鑫威汽車服務(wù)有限公司建立了合作，全年實現(xiàn)保費收入112.41萬元，業(yè)務(wù)略有下滑。但該渠道業(yè)務(wù)賠付率低，20xx-20_年滾動兩年滿期賠付率只有30%，屬于公司價值業(yè)務(wù)，為公司創(chuàng)造了利潤、節(jié)省了費用。車商渠道部現(xiàn)在沒有專門人員，市區(qū)車商業(yè)務(wù)由我和客服部人員進(jìn)行維護(hù)，為了做好車商業(yè)務(wù)，我親自蹲守4s店、接送客戶出保單、手把手教客服人員承保簽單，現(xiàn)在已順利進(jìn)駐上海大眾4s店實現(xiàn)正常簽單

34、。（三）理賠客服部工作2 014年由于賠付率高、理賠數(shù)據(jù)差，中支理賠考核指標(biāo)排名位居全國中支排名后20名，理賠工作落后。20xx年中支認(rèn)真貫徹落實全省理賠客服工作會議精神，緊緊圍繞“優(yōu)賠增效”活動開展工作，出實招、抓實效，“降低賠付成本，實現(xiàn)扭虧目標(biāo)”、“緊盯總公司五項核心理賠考核指標(biāo)，確保摘掉全國理賠后20名帽子”成為全體理賠客服人員的年度工作總目標(biāo)。通過優(yōu)化細(xì)化考核辦法，加大獎罰力度，加強(qiáng)日常督導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，中支20xx年理賠工作有了較大進(jìn)步，預(yù)測20xx年我司最終考核成績將摘掉全國理賠后20名的帽子。截至12月21日，車險未決存量264件，距離目標(biāo)差25件，保證年底完成省公司下達(dá)的未決清

35、理目標(biāo)；小額非人傷案件報案結(jié)案周期2.5天，達(dá)標(biāo)；積壓未決賠案清理率85%，達(dá)標(biāo)；非車險未決、當(dāng)前車險報案結(jié)案周期、當(dāng)前車險小額涉人傷報案結(jié)案周期和車險累計報案結(jié)案周期不達(dá)標(biāo)。全年查處虛假案件7起，拒賠金額40余萬元；訴訟調(diào)解率45.6%，減損金額116.07萬元；疑難人傷案件調(diào)解結(jié)案，減損42萬余元。20xx年中支理賠客服部有三名骨干人員離司，一名人員調(diào)崗，人員少、工作壓力大，加班加點成為常態(tài)，客服人員整月沒有休息日也成家常便飯，我在此對全體客服人員的辛勤付出表示由衷的感謝和敬佩，謝謝你們?。ㄋ模┺r(nóng)險工作20xx年全市農(nóng)險業(yè)務(wù)保費收入782.19萬元，與20xx年876萬元相比，同比增長-1

36、0.71%，其中承保能繁母豬8704頭，保費收入52.22萬元；育肥豬62733頭，保費收入188.2萬元；冬小麥1.11萬畝，保費收入30.64萬元；玉米4.96萬畝，保費收入99.13萬元；煙草9萬畝，保費405萬元；公益林7萬畝，保費7萬元。我司連續(xù)第三年承保盧氏地區(qū)煙葉保險，實現(xiàn)保費收入405萬元，同20xx年相比增加保費42萬元；在省公司農(nóng)險部的支持下，簽單承保曹家窯林場7萬畝公益林，實現(xiàn)保費收入7萬元，市區(qū)農(nóng)險實現(xiàn)0突破，公益林業(yè)務(wù)實現(xiàn)0突破；煙葉保險今年遭遇嚴(yán)重冰雹災(zāi)害，我先后十余次奔赴災(zāi)害現(xiàn)場進(jìn)行災(zāi)情查勘定損，20xx年煙葉保險預(yù)計賠付金額680余萬元。二、工作中的體會（一）負(fù)

37、重前行尤為艱辛20xx年中支背負(fù)扭虧和業(yè)務(wù)發(fā)展的雙重壓力，加上市場車險費用競爭與日俱增，我司費用始終無法跟上市場，劣質(zhì)業(yè)務(wù)我們不想要，優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)費用高，我們又拿不到，而同業(yè)公司在費改前通過增加費用投入、保費打折、團(tuán)購贈禮品等活動將優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)提前續(xù)保。我司在11-12月份雖然也做了大量工作和費用投入，但收效甚微，錯過了業(yè)務(wù)發(fā)展的黃金期。劣質(zhì)業(yè)務(wù)甩掉后，優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)沒有拿到，造成業(yè)務(wù)大幅度的下滑，業(yè)務(wù)發(fā)展面臨較嚴(yán)峻的考驗。20xx年需要我們?nèi)w干部員工樹立信心，迎難而上，搶抓機(jī)遇，發(fā)揚中華人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神打贏翻身仗。（二）渠道建設(shè)滯后，成為業(yè)務(wù)發(fā)展瓶頸。我司渠道建設(shè)滯后，業(yè)務(wù)_除了幾個營業(yè)車

38、隊外就是員工直銷散單業(yè)務(wù)，4s店渠道、銀保渠道業(yè)務(wù)很少，此業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)面臨競爭對手顯得很單薄，很沒有競爭力。（比如說平安，基本上與市區(qū)所有4s店都有業(yè)務(wù)合作，平安電網(wǎng)銷的獲客能力我想在坐各位也都十分清楚，非營業(yè)客車業(yè)務(wù)平安通過4s店渠道將新車拿走，非新車業(yè)務(wù)通過電網(wǎng)銷業(yè)務(wù)進(jìn)行價格優(yōu)惠加禮品贈送進(jìn)行拓客，留給我們的空間已經(jīng)非常小了，除了你的鐵桿粉絲，其他的客戶可能禁不住同業(yè)公司的誘惑），銀保渠道限制了分期貸款車的投保公司范圍，我司沒有渠道合作，也是沒有辦法拿到此塊業(yè)務(wù)。在目前財險市場上，渠道戰(zhàn)略確實十分重要。有些同志可能不認(rèn)可我的看法，覺得高費用如果給我們員工，我們員工也能拓展較多的業(yè)務(wù)，我認(rèn)為每個

39、人的人脈關(guān)系都是有限的，只有修渠引水，與相關(guān)渠道建立合作共贏的模式才能尋求較大業(yè)務(wù)發(fā)展空間和業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，所以我認(rèn)為廣建渠道才能破解發(fā)展瓶頸。（三）公司核心業(yè)務(wù)少，費用調(diào)配空間狹小。我司業(yè)務(wù)中核心業(yè)務(wù)少，核心業(yè)務(wù)指的是公司可以把控的業(yè)務(wù)，此類業(yè)務(wù)不會因為某個人員的離開而丟失，并且業(yè)務(wù)受市場費用影響小，能給公司產(chǎn)生費用結(jié)余。分析我司業(yè)務(wù)后發(fā)現(xiàn)此類業(yè)務(wù)基本沒有，782萬的農(nóng)險業(yè)務(wù)由于地處山區(qū)，農(nóng)戶地塊小分散，展業(yè)成本和服務(wù)成本高，所以基本也無法產(chǎn)生結(jié)余，費用險種間調(diào)配困難，不利于優(yōu)質(zhì)高費用業(yè)務(wù)的拓展。（四）人均產(chǎn)能低，工作效率低，阻礙公司前行。按今年的保費收入測算，中支人均產(chǎn)能不足50萬元，

40、人均產(chǎn)能低，人力成本高，工作效率低，較高的人力成本擠壓了變動費用投放市場的空間，市場費用投放少，做不來業(yè)務(wù)，形成惡性循環(huán)。公司原有的員工直銷模式在目前市場環(huán)境下由優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榱觿?，阻礙公司前行。三、20xx年工作思路20xx年即將過去，新的一年即將來臨，20xx年成績單非常不理想，20xx年我將整裝待發(fā)，奮力一搏，主要工作思路匯報如下：1、加強(qiáng)渠道建設(shè)，提高人均產(chǎn)能加強(qiáng)與4s店業(yè)務(wù)的合作，做好車商渠道鋪設(shè)工作。借鑒平安公司的經(jīng)驗，一個銷售人員分配幾個4s店進(jìn)行維護(hù)，理賠人員按照公司要求進(jìn)行車輛資源送修配合。業(yè)務(wù)拓展前期，我們的送修資源肯定有限，車商費用一方面積極向省公司申請，另外一方面中支要進(jìn)行

41、大力扶持，4s店渠道業(yè)務(wù)前期需要投入一些成本，待業(yè)務(wù)量慢慢上來后再逐步降低成本。將有限的費用資源投入優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)才能逐步實現(xiàn)雙超的經(jīng)營目標(biāo)，臨時抱佛腳弄些劣質(zhì)業(yè)務(wù)，無異于飲鴆止渴。加強(qiáng)與銀行、郵政系統(tǒng)的合作，利用他們的渠道拓展業(yè)務(wù)，銀行方面可以借助我們的保證保險業(yè)務(wù)介入合作，達(dá)成較好的銀保合作模式，銀行貸款資源的開發(fā)將為我們帶來大量客戶和保費收入。將我們的銷售人員、閑余的管理人員放到我們的渠道上，讓他們在渠道維護(hù)上提高人均產(chǎn)能。2、抓核心業(yè)務(wù)拓展，增加費用調(diào)配空間。20xx年將下力氣抓農(nóng)險業(yè)務(wù)和信用保證保險業(yè)務(wù)，把公司的核心業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，增加費用調(diào)配空間。通過核心業(yè)務(wù)帶動涉農(nóng)業(yè)務(wù)和非車險業(yè)務(wù)的發(fā)展

42、，積極調(diào)整險種結(jié)構(gòu)。這些核心業(yè)務(wù)將會讓公司接觸到政府、企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)業(yè)經(jīng)營組織、特殊農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)戶等客戶，這些客戶有較強(qiáng)的保險購買力，針對這些客戶進(jìn)行精準(zhǔn)營銷，提供一攬子保險產(chǎn)品，為公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展找到客戶、找到業(yè)務(wù)增長點。3、抓理賠隊伍建設(shè)，實現(xiàn)公司優(yōu)賠增效目標(biāo)。理賠管理的關(guān)鍵是理賠人員的管理，建立一支專業(yè)、負(fù)責(zé)的理賠隊伍將會為公司減少很多損失，可以有效控制賠付成本。借鑒平安公司的經(jīng)驗，計劃儲備培養(yǎng)一些文化素質(zhì)高、道德品德好、認(rèn)真負(fù)責(zé)的理賠人員，對于目前在崗的文化水平低、不學(xué)習(xí)、不服從公司理賠管理、損公肥私、弄虛作假的人員要堅決剔除理賠隊伍，實現(xiàn)理賠人員的合理流動，最終要實現(xiàn)理賠與業(yè)務(wù)分

43、離，真正實現(xiàn)理賠集中管理。只要這個隊伍建好了，理賠各項數(shù)據(jù)指標(biāo)自然會好，送修資源也才會掌握在公司手中，才能實現(xiàn)優(yōu)賠增效和促進(jìn)車商業(yè)務(wù)健康發(fā)展的目標(biāo)。特此匯報，不當(dāng)之處敬請批評指正。年終的述職報告 篇5尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：你好！我是20xx年xx月xx號于xx入職的會計xxx。至今已工作了三月有余，三個月工作小有成效：11月大致學(xué)會了如何做賬；12月做賬更為熟練，也知曉了各種賬務(wù)處理的原因；而xxxx年1月，是將所學(xué)融會貫通的過程。其實，相對入職的前兩個月份來說，1月并不繁忙。1月份并沒有對本月發(fā)生的各種交易或事項進(jìn)行記賬工作，因為sap是1月31號才開賬，用友也還未開賬。如此，與之相關(guān)聯(lián)的各種核算、處

44、理、分析工作也都不用做。如此看來，1月的確不忙，但它很繁瑣。因為它不僅要為xxxx年做個盡量華麗的收尾，還要為xxxx年籌備一個良好的開端。本月主要工作：1）統(tǒng)計并處理xxxx年度各種舊賬；2）核對內(nèi)部往來；xxxx年度用友與sap固定資產(chǎn)按其原值核對，并找出累計折舊差異；4）用友與sap兩大系統(tǒng)科目余額核對，并對不一致項目進(jìn)行調(diào)整，每月也都在做這種工作，但1月尤為繁瑣；5）將以前月份（4月10月）憑證整理妥當(dāng)，并裝訂完畢；6）領(lǐng)購印花稅票，并對各應(yīng)貼花賬薄進(jìn)行貼花；7）發(fā)出定額與機(jī)打發(fā)票；8）進(jìn)行納稅申報。本月各種工作，在大家的互相協(xié)調(diào)與溝通下，都能順利完成。期間出現(xiàn)各種小錯誤也都及時修正。

45、不過，就1月份成果而言，更多的是心理狀態(tài)的成長而非工作能力的增加。在情場中，大家常說“三年之痛，七年之癢”，說是歲月將激情蕩滌為平淡與索然。而在職場，在我的職業(yè)生涯中，過了前面充滿新鮮與挑戰(zhàn)的兩個月后，竟也覺得這個月過得甚為平淡。雖然有在盡職盡責(zé)地做好份內(nèi)工作，但總覺得缺乏了一種激情。這可能是適應(yīng)工作環(huán)境后的一種正常反應(yīng)。孔子曰：“張而不弛，文武不能也；弛而不張，文武弗為也；一張一弛，文武之道也?！弊鳛橛心繕?biāo)的人，誠然不能“弛而不張”，但一直處于緊張狀態(tài)而得不到緩解也是會出現(xiàn)各種問題的。我想，1月的平淡狀態(tài)便是緊張之后的松弛，是為日后將工作做到更好更合理來做鋪墊的。日有所得，步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打

46、，這應(yīng)該是一貫的做事準(zhǔn)則。年終的述職報告 篇6尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)及同事:你們好! xx年隨著秋天的落葉勿勿而去，xx年伴著綿綿的冬雨緩緩而來。xx年我做為硫基復(fù)肥廠質(zhì)監(jiān)科的管理負(fù)責(zé)人，在領(lǐng)導(dǎo)的支持與要求下，我不斷的尋求新的更符合我們化驗室發(fā)展的質(zhì)量管理方法，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的精神，同心同德，盡心盡力的把質(zhì)檢工作做好。年中，隨著二元肥的開車，我們對化驗員進(jìn)行了再培訓(xùn)上崗，使其能很快的勝任工作，高效準(zhǔn)確的分析檢驗為一車間生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的二元肥提供了有力保障。 隨著市場的變化，產(chǎn)品質(zhì)量在銷售工作中成了必不可少的條件之一，這無疑對我們質(zhì)量工作者特別是我做為把關(guān)復(fù)肥質(zhì)量的管理人，我覺得擔(dān)子大，責(zé)任重，公司領(lǐng)導(dǎo)也

47、對我們提出了強(qiáng)烈的要求，所以，今年，具體來說，是今年下半年，我對我們化驗員做了一次全面的，普查性的摸底考核，對他們每一個人都進(jìn)行了一次從工作態(tài)度，操作技能上的了解，并從中選出一批相對較出色的化驗員對他們從思想上，操作技能上進(jìn)行交流，溝通與培訓(xùn)，并把他們分配到各班組委以重任，從而去帶動各班的工作氣氛，并督促各化驗員清晰的明確自己的職責(zé)。其次，做為復(fù)肥成品化驗室的主要負(fù)責(zé)人，我對成品化驗這一條線上的所有會牽涉到，能影響到我們化驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的細(xì)節(jié)問題我都非常的重視，今年我在取樣，做樣這一流程中我做了一系列的完善和加強(qiáng)工作，并在工作過程中我努力的去發(fā)現(xiàn)問題，從而去解決問題，明年我還會在這方面更加細(xì)化更

48、加深入的去開展工作，希望通過這一系列的努力，能讓我們的化驗真正做到不漏檢，不錯檢，我們的化驗數(shù)據(jù)能真正經(jīng)得起推敲，經(jīng)得起考驗，我們的化驗員的綜合素質(zhì)能得到一定的提高。 最后，應(yīng)市場需要及公司要求，今年我們在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我積極主動的配合工作，對多種新配方復(fù)合肥做了前期和后期的實驗，檢驗工作，為新配方產(chǎn)品投入生產(chǎn)的可行性提供了準(zhǔn)備，可靠的信息和數(shù)據(jù)，為能其順利的投入生產(chǎn)提供有力的保障。謝謝大家述職人：xxx年終的述職報告 篇7我自9月28日入職至今已經(jīng)3個多月，在這3個多月中，不知不覺的忙碌工作中，即將悄然逝去，驀然回首，感慨萬千，收獲亦多。使我個人在工作中學(xué)到了很多的經(jīng)驗，從經(jīng)歷的每件事情中

49、去總結(jié)工作經(jīng)驗，學(xué)習(xí)并且已經(jīng)適應(yīng)工作環(huán)境，并且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創(chuàng)新，這是我工作成長中一段寶貴的經(jīng)驗?；仡櫧衲晡覀€人的工作情況，特別是剛剛步入到這個工作環(huán)境的時候，說起來還真的有點不習(xí)慣，不過后來慢慢的自己也習(xí)慣了。進(jìn)入公司以來，我的主要工作是中心的硬件及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)，網(wǎng)點故障遠(yuǎn)程協(xié)助。在此期間特別要感謝魯潔飛經(jīng)理和朱永清it對我工作方面的幫助，特別是剛剛進(jìn)入工作時，自己對一些軟件方面的應(yīng)用不熟練，使自己的工作無法正常完成，在不斷的學(xué)習(xí)中，使我自己有了很大的提高。在e3系統(tǒng)方面由于自己并沒有經(jīng)過公司方面的培訓(xùn)，只是大概方面的了解，在開始接觸e3的時候，總會有很多問題不明白，給各位同

50、事帶來了一些不變，自己感到非常的抱歉。希望自己在以后的工作當(dāng)中能夠避免出現(xiàn)一些不必要的麻煩。本崗位目前主要有三項主要工作內(nèi)容:其一、中心的硬件及網(wǎng)絡(luò)維護(hù);其二、公司網(wǎng)站及中心呼叫系統(tǒng)的維護(hù)工作;其三、網(wǎng)點故障遠(yuǎn)程協(xié)助?，F(xiàn)對前期工作如下總結(jié)和計劃:一、中心的硬件及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機(jī)硬件的維護(hù)、管理，并保證公司計算機(jī)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作，公司計算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù)，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防治機(jī)器及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊，以及公司計算機(jī)相關(guān)產(chǎn)品，例如打印機(jī)，復(fù)印機(jī)的日常故障維護(hù)及共享設(shè)置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:(一)、計算機(jī)硬件的維護(hù)情況

51、公司電腦硬件整個年度總體來講，出現(xiàn)問題頻率較少，每臺機(jī)器除了日常的簡單故障維護(hù)之外，硬件方面都爭取做到物盡其用，整體硬件使用情況較好。(二)、計算機(jī)系統(tǒng)及軟件維護(hù)公司目前一共近60臺電腦，由于機(jī)器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡(luò)故障，軟件故障等，很多機(jī)器由于長期使用，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件，系統(tǒng)文件也有部分受到損壞，從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，重裝系統(tǒng)，另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括e3的使用，office辦公軟件的使用等。(三)、公司計算機(jī)病毒的維護(hù)與防范情況目前網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)病毒較多，傳播途徑也較為廣泛，可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播、

52、qq文件發(fā)送傳播，為了做好防范措施，公司每臺機(jī)器都安裝了殺毒軟件，并定期的要求升級，對發(fā)現(xiàn)病毒的機(jī)器及時的進(jìn)行處理。二、公司網(wǎng)站及中心呼叫系統(tǒng)的更進(jìn)維護(hù)工作工作內(nèi)容:公司網(wǎng)站主要包括公司網(wǎng)站的信息更新、維護(hù)等，完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:(一)、公司網(wǎng)站方面的維護(hù)情況，調(diào)整網(wǎng)站中存在的錯誤代碼，處理連接錯誤;及時補(bǔ)充必要信息。(二)、中心呼叫系統(tǒng)的更進(jìn)維護(hù)情況，我們公司12月正式引進(jìn)呼叫系統(tǒng)，在實施呼叫系統(tǒng)期間出現(xiàn)一些問題，通話質(zhì)量不穩(wěn)定，斷線的等等現(xiàn)象，進(jìn)行更進(jìn)維護(hù)。三、網(wǎng)點故障遠(yuǎn)程協(xié)助工作內(nèi)容:此項工作主要包括及時協(xié)助網(wǎng)點處理掃描儀安裝、巴槍安裝設(shè)置和e3系統(tǒng)的一些常見故障

53、。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:(一)、及時為網(wǎng)點因電腦系統(tǒng)重裝或者掃描機(jī)驅(qū)動損壞的電腦安裝掃描儀驅(qū)動程序;掃描運單圖片黑白需要為驅(qū)動程序打補(bǔ)丁;圖片大小的設(shè)置;圖片文件保存的路徑等暫時通過qq遠(yuǎn)程處理。(二)、及時為網(wǎng)點巴槍端口和速率的設(shè)置;以及錯掃描的數(shù)據(jù)類型的修改;數(shù)據(jù)保存路徑設(shè)置。(三)、及時為網(wǎng)點的e3系統(tǒng)常見的各類問題進(jìn)行分析和遠(yuǎn)程處理，具體分析出此問題是網(wǎng)絡(luò)引起的或是操作失誤引起的，還是e3系統(tǒng)本身的問題。針對不同的問題做出具體的解決方案，比如網(wǎng)點常見的有:圖片、巴槍數(shù)據(jù)上傳失敗或者緩慢;單項目操作失敗不查詢，不能導(dǎo)出數(shù)據(jù)，連接服務(wù)器失敗等等的一些常見的突發(fā)性問題。

54、一般情況下引導(dǎo)網(wǎng)點同事重啟e3或者重啟電腦，檢查自己網(wǎng)點的網(wǎng)絡(luò)是否正常等自檢工作。如果問題仍然存在及時通過qq工具通過遠(yuǎn)程協(xié)助處理!保證網(wǎng)點工作的順利進(jìn)行。度工作中存在的不足:1、公司計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)方面的管理情況較為混亂，另外，計算機(jī)管理也沒有成文的管理制度，因此機(jī)器的配較為混亂，年底對公司所有計算機(jī)都進(jìn)行了詳細(xì)的配置登記，并把每臺機(jī)器責(zé)任到人。2、目前e3軟件使用方面仍存在一些不足，在今后仍需努力學(xué)習(xí)。3、有時工作事情太多做事有頭沒尾，對工作按排不合理，沒有主次之份。有時性子太急燥說話的語氣不注意，和個別同事之間相處不融洽。對自己作息時間沒有合理的按排。有時有點被動，上班的時候會做一些跟工作無

55、關(guān)的事。20xx年度工作計劃:本崗位作為公司一個服務(wù)性崗位，下年工作重點可從兩方面進(jìn)行:1、公司計算機(jī)管理方面，主要包括公司計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、oa的維護(hù)、中心呼叫系統(tǒng)及網(wǎng)站信息更新工作，網(wǎng)點故障遠(yuǎn)程協(xié)助，保證公司所有員工在網(wǎng)絡(luò)利用方面能正常開展工作，為員工提高工作效率提供一個穩(wěn)定、便捷的網(wǎng)絡(luò)平臺。2、嚴(yán)格要求自己，遵守公司各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽;工作上，盡職盡責(zé)，不敢有絲毫懈怠，除了做好本職工作外，還對公司的各項業(yè)務(wù)及運作情況作了一個全面的了解，熟悉業(yè)務(wù)知識，更好的做好本職工作。以上是我在監(jiān)控部it崗位上度工作總結(jié)及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就，同時在新的一年里

56、感謝公司對我的信任與支持。年終的述職報告 篇8年終之時大部分單位都要求管理人員寫一份述職報告，本人也想好好地總結(jié)這一年的工作，如何才能寫好一份述職報告：一、個人述職報告的正文，由開頭、主體、結(jié)尾三部分組成：1、開頭，對自己的身份和崗位職責(zé)及其工作目標(biāo)，要簡明扼要地敘述清楚，不然領(lǐng)導(dǎo)對其報告無法衡量。因為同一層次、同一級職務(wù)，不同部門的干部其職責(zé)范圍并不一樣，所以述職報告開頭必須首先明確自己的崗位職責(zé)和工作目標(biāo)，這樣領(lǐng)導(dǎo)和聽眾對述職者才能有清楚的認(rèn)識，正確的考評。說清任職的自然情況，包括何時任何職，變動情況及背景；崗位職責(zé)和考核期內(nèi)的目標(biāo)任務(wù)情況及個人認(rèn)識；對自己工作盡職的整體估價，確定述職范圍

57、和基調(diào)。2、主體，是述職報告的中心內(nèi)容，主要寫實績、做法、經(jīng)驗、體會或教訓(xùn)、問題，要強(qiáng)調(diào)寫好以下幾個方面：對本職工作做得如何；對上級交辦事項的完成情況；對分管工作任務(wù)完成的情況；在工作中出了哪些主意，采取了哪些措施，作出哪些決策，解決了哪些實際問題，糾正了哪些偏差，做了哪些實際工作，取得了哪些業(yè)績；個人的思想作風(fēng)、職業(yè)道德，創(chuàng)新和關(guān)心員工等情況；寫出存在的主要問題，并分析問題產(chǎn)生的原因，提出今后改進(jìn)的意見和措施。這部分，要寫得具體、充實、有理有據(jù)、條理清楚。由于這部分內(nèi)容涉及面廣，量多，所以宜分條列項寫出?！皸l”、“項”要注意內(nèi)在邏輯關(guān)系安排好。二、個人述職報告寫作要求與技巧。1、標(biāo)準(zhǔn)要清楚。要圍繞崗位職責(zé)和工作目標(biāo)來講述自己的工作,尤其要體現(xiàn)出個人的作用,不能寫成工作總結(jié)。2、內(nèi)容要客觀。必須實事求是、客觀實在、全面準(zhǔn)確。既要講成績,又要講失誤既要講優(yōu)點,又要講不足既不能夸大成績,也不能回避問題。只有客觀陳述履行職務(wù)的情況,才能有助于上級機(jī)關(guān)和所屬單位群眾對自身工