吊車(chē)安裝項(xiàng)目施工組織_第1頁(yè)
吊車(chē)安裝項(xiàng)目施工組織_第2頁(yè)
吊車(chē)安裝項(xiàng)目施工組織_第3頁(yè)
吊車(chē)安裝項(xiàng)目施工組織_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、QTZ63塔吊安裝施工方案一、工程概況復(fù)旦路小學(xué)教學(xué)樓, 位于哈爾濱南崗區(qū),總建筑面積6000 平方米,其中局部地下 100平方米,地上5900平方米,教 學(xué)樓為4層,為14班型小學(xué)校,一四層為普通教師,教師 業(yè)務(wù)用房、會(huì)議室等。本工程室內(nèi)外高差 0.45米,一層層高為4.2米,二四層 層高為3.6米,教學(xué)樓總澆筑高度為17米。二、塔吊性能參數(shù)概況本工程共投入 塔吊共1臺(tái),為QTZ63塔吊。選用的塔吊型 號(hào)為QTZ63塔吊,自重 Gmax=67.1t,Gmin=61.1t ;基礎(chǔ)最大 受荷彎矩 Mmax=1796KN.M最大水平荷載 Fmax=73.5KN;其塔 吊標(biāo)準(zhǔn)吊臂臂長(zhǎng)為 55m;塔吊

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.6 X 1.6 X 2.8 ;最大 起重6噸,最大幅度起重量 1噸,平衡臂長(zhǎng)11.310m,配重 13.5噸;其自由高度可達(dá) 40m 電功率31KW 380V, 50HZ, 配有力距限制器,重量限制器,變幅限位以及各種信號(hào)裝置。 根據(jù)本工程建筑物土 0.000上高度最大值為17m,加土 0.000 以下至塔吊基礎(chǔ)面 2m塔吊吊勾伸縮空間約 10m故整機(jī)安 裝高度約29m基本能滿(mǎn)足本工程的材料運(yùn)輸需要。三、機(jī)具配備配備以下儀器及機(jī)具、勞保用品:1、16噸吊車(chē)一臺(tái),手拉轆轤 2噸2只、大、小錘:橄欖 沖配套2、經(jīng)緯儀一臺(tái)。3、萬(wàn)用表一只,兆歐表一只,接地?fù)u表一只。4、活絡(luò)板手12” 2把

3、、18” 4把,螺絲刀一套,各種索具 配套。5、 安全帽每人一只、安全帶10付、手套30付,工具包2 只。6、棕繩30M/根:2根四、塔吊安裝程序及要求、地基與基礎(chǔ):固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔吊安全使用的必要條件,基礎(chǔ)嚴(yán)格參照塔式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)基礎(chǔ)部分的說(shuō)明施工。塔吊基礎(chǔ)中心位置 5軸以北4.5 m F軸以東11.14m 處,1.2*1.2*7.7 交叉梁基礎(chǔ),C35砼?;A(chǔ)頂標(biāo)高-2.3m。 塔吊基礎(chǔ)砼澆搗施工順序?yàn)椋核啪€-塔基周邊采用模板支護(hù)-塔基坑土方開(kāi)挖-100厚C15素砼墊層、基坑護(hù)壁-基礎(chǔ)底鋼筋網(wǎng)綁扎t 支馬凳及縱橫向臨時(shí)固定鋼筋豎向 拉鉤鋼筋綁扎-投點(diǎn)放線-安預(yù)埋螺栓和

4、12塊承重鋼板(校正后,與鋼筋焊接牢靠)-基礎(chǔ)面鋼筋綁扎-澆搗基礎(chǔ) 面砼,用經(jīng)緯儀兩臺(tái),從兩個(gè)相互垂直的方向觀測(cè)固定預(yù)埋 螺栓有沒(méi)有偏移-注意養(yǎng)護(hù)。二 、塔身安裝因塔吊安裝委托專(zhuān)業(yè)的塔吊安裝單位安裝,以下塔身安裝 方案僅供參考,具體實(shí)施以塔吊安裝單位的專(zhuān)項(xiàng)方案或塔式 起重機(jī)說(shuō)明書(shū)塔吊安裝部分為準(zhǔn)。1 、安裝前校對(duì)砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),檢查砼試驗(yàn)報(bào)告,確保砼標(biāo) 號(hào)不低于廠方設(shè)計(jì)要求。2、固定支腳:M24螺母組16件;墊圈16件;墊板8件; 承重鋼板12件;380工字鋼;1個(gè)鉛垂鉈和一臺(tái)水平儀。3、十字梁(工字鋼)必須按圖紙要求進(jìn)行安裝,與承重 鋼板間不應(yīng)有空隙,如有空隙應(yīng)用鋼板墊實(shí), 并用電焊牢固。a、塔

5、身采用/ 200 X 20角鋼和600 X 600見(jiàn)方鋼板等構(gòu)件組 成固定;b、 必修保證魚(yú)尾板的安裝尺寸150mmc、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地;d、將固定支腳和固定框裝在一起(固定框僅供臨時(shí)埋設(shè)固 定支腳用);e、將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上,并在固定支腳 支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置;f、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后,從兩個(gè)方向檢查其 垂直度;g、澆注塔吊基礎(chǔ)砼,待其干硬后,拆下固定框和塔身加強(qiáng) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4、安裝基礎(chǔ)及第二節(jié),注意爬爪方向,裝上套架,并裝 上套架上的操作平臺(tái)。5、在地面上將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺(tái)連成整體, 并裝好可能安裝的電氣,然后將此組件吊到塔身上用鎖

6、軸連 好打上保險(xiǎn)鎖,在此過(guò)程中還得注意方向。6、吊裝塔頂:吊裝前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好,然后把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤(pán)上,用銷(xiāo)軸及螺栓固定7、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。并把主卷?yè)P(yáng)的電線接好,將平衡臂主件吊起, 用銷(xiāo)軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn) 連接好,接好電源。8、在塔吊的正方向(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況)拼裝吊臂及拉桿滑 輪組,小車(chē)牽引機(jī)構(gòu),維修吊欄,用汽車(chē)吊將吊臂與塔帽前 根部連接好,用主卷?yè)P(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。9、裝配重,按圖紙要求不能錯(cuò)位,最后用螺桿將配重塊 固定。10、接小車(chē)電源,穿繞起鋼絲繩。11、 主塔完畢,檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括 鋼絲繩、滑輪)是否正常。對(duì)電氣及安全裝置進(jìn)

7、行調(diào)試,確 認(rèn)無(wú)誤后方可加節(jié)。五、塔吊頂升程序及要求1、頂升前的準(zhǔn)備:(1)、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔吊的正方向排立,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷(xiāo)孔 銷(xiāo)軸進(jìn)行清理,擦油,對(duì)液壓站進(jìn)行清洗加油試驗(yàn)。(2)、換上頂升吊鉤,吊下引進(jìn)小車(chē),吊起第一節(jié)塔身, 注意方向,裝入引進(jìn)軌道,打掉回轉(zhuǎn)盤(pán)與塔身的連接銷(xiāo)軸, 回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。頂起 15 cm用小車(chē)引進(jìn)平衡,使平衡點(diǎn) 落在頂升橫梁上,15分鐘后看油缸有無(wú)下滑現(xiàn)象。(3)在頂升中,應(yīng)從兩個(gè)側(cè)面檢查塔身的垂直度,以避免 塔身與建筑物間的距離出現(xiàn)偏差。2、頂作業(yè):(1)、各部正常后,開(kāi)始頂升,將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上,頂起塔頭部分0.8m,把套梁上的棘爪落在 塔身凸耳上

8、。收回油缸頂升橫梁掛到上一對(duì)凸耳上,再頂起 塔頭部分,拉起套架棘爪,當(dāng)油全部伸完時(shí)約1米再上套架棘爪。再收回油缸頂升橫梁拉到上對(duì)凸耳上,再頂起塔頭部 分,拉起套架棘爪,當(dāng)油缸全部伸完 1.5m。這時(shí)注意不能讓 套架滾輪沖出塔身,套架頂空拉進(jìn)引進(jìn)小車(chē)使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位, 將操縱桿撥到下降位子,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落入魚(yú)尾板內(nèi),用銷(xiāo)軸連接 好,并插上安全銷(xiāo)鎖定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(2)、吊下引進(jìn)小車(chē)裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入軌道。將小車(chē)開(kāi)至平衡點(diǎn)拿掉保險(xiǎn)銷(xiāo),重復(fù)每(1)小節(jié),直至所需高度。用 8 個(gè)銷(xiāo)軸將回轉(zhuǎn)盤(pán)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好方可運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)、頂升過(guò)程應(yīng)有專(zhuān)人開(kāi)液壓站,看棘爪及凸耳。風(fēng)速大于4級(jí)不得進(jìn)行頂升。在頂升過(guò)程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)

9、立即停止頂升,將塔頭部分落在塔身上銷(xiāo)好,超過(guò)自由高 度應(yīng)提前埋好預(yù)埋件,并附著。六、塔吊拆裝安全技術(shù)一 、拆裝前的技術(shù)檢查在拆裝作業(yè)開(kāi)始前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止由于疏 忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。1、檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。2、對(duì)塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、 肖軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路 等進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即解決。3、對(duì)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向 輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4、對(duì)旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷?yè)P(yáng)鋼絲繩, 以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。

10、5、對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面 檢查,不合格者立即更換。6、檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)等必 須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。7、檢查拆裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況,如電源、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場(chǎng)地 等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。8、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。二 、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)1、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需加快進(jìn)度,可在 具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃 霧和雨雪天氣進(jìn)行。2、在安裝或拆卸作業(yè)過(guò)程中, 必須保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔和秩序, 不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)塔吊的金屬結(jié)構(gòu) 下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)

11、或造成結(jié)構(gòu)變形。3、安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿(mǎn)足安裝 上的要求。地錨等臨時(shí)設(shè)施必須構(gòu)筑牢固,特別是拆卸作業(yè) 前必須仔細(xì)檢查確信安裝時(shí)所使用過(guò)的地錨仍然牢固可靠。4、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前,必須對(duì)部件各部分的 完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全 面檢查。5、在架設(shè)過(guò)程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段 最為不利,隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過(guò)程中,以塔 架即將完全臥倒時(shí)受力最大。因此,在塔架子開(kāi)始起升或即 將臥倒時(shí),必須緩慢進(jìn)行,并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。6、在拆裝起重臂和平衡臂時(shí),要始終保持起重機(jī)的平衡, 嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。7、在拆裝

12、作業(yè)過(guò)程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣 驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí),必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四 邊中心處,再經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。8、安裝時(shí)應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷(xiāo)軸等接件,并 要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時(shí)應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 GB5972-86起重機(jī)械用鋼絲繩 檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范。9、在安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車(chē)行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、 護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。10、在拆除因損壞而不能用正常方法拆

13、卸的起重機(jī)時(shí),必須有經(jīng)技術(shù)安全部門(mén)批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。11、安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝 工藝辦理。三、頂升接高作業(yè)的安全技術(shù)1、液壓系統(tǒng)、液壓油必須符合原廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的品種、標(biāo)號(hào)。如代用時(shí)其各項(xiàng)性能必須與原品種、標(biāo)號(hào)相同或相近,不得隨意 代用,也不得兩種不同品種液壓油摻合使用。(2) 、必須保證液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔,不得有灰塵、水 分、金屬屑和銹蝕物等雜質(zhì)。油箱中的油量應(yīng)保持正常油面 換油時(shí)應(yīng)徹底清洗液壓系統(tǒng),加入新油必須過(guò)濾。盛裝液壓 油的容器必須保持清潔,容器內(nèi)壁不得涂刷油漆。(3) 、液壓油管接頭應(yīng)牢固避震,

14、軟管應(yīng)無(wú)急彎或扭曲,不 得與其他管道或物體相碰和磨擦。、液壓泵的出入口和旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌一致。拆裝聯(lián)軸 器時(shí)不得敲打。(5) 、液壓缸的軟管連接不得要松弛,各閥的出入口不得裝 反,法蘭螺絲按規(guī)定預(yù)緊力擰緊。(6) 、在液壓泵起動(dòng)和停止時(shí),應(yīng)使溢流閥卸荷,溢流閥的 調(diào)整壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)的最高壓力。(7) 、液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠,無(wú)滲漏,聯(lián)鎖裝 置必須校準(zhǔn)。(8) 、當(dāng)開(kāi)啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時(shí),不得面對(duì)噴射 口的方向。(9) 、高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時(shí),應(yīng)即卸荷檢修,不 得用手去檢查或堵?lián)鯂娦埂?10) 、液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí),必須卸荷后方可檢查和 調(diào)整。2、頂升作業(yè)(

15、1)、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并 調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其 長(zhǎng)度略大于是頂升高度,并緊固好電纜卷筒。(2)、頂升作業(yè),必須在專(zhuān)人指揮下操作,非作業(yè)人員不 得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽(tīng) 從信號(hào)指揮。(3)、頂升應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng) 有充分的照明。(4)、風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè) 中風(fēng)力突然加大時(shí),必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接 牢固。(5)、頂升時(shí),必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài),并將 回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā) 現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除

16、后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障, 應(yīng)將頂升套架降到原位, 并及時(shí)將各連接螺栓緊固。(6)、在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓(銷(xiāo)子) 時(shí),如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難,應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓(子)重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作 來(lái)松動(dòng)螺栓(銷(xiāo)子)。(7)、頂升時(shí),必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù) 下一動(dòng)作。(8)、頂升工作中,隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化,如有異 常,應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整。還要有專(zhuān)人有經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度 變化情況,并作好記錄。(9)、頂升到規(guī)定高度后,必須先將塔身附著在建筑物上, 方可繼續(xù)頂升。(10)、拆卸過(guò)程頂升時(shí),其注意事項(xiàng)同上。但錨固裝置決 不允許提

17、前拆卸,只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。(11)、安裝和拆卸工作的頂升完畢后,各連接螺栓銷(xiāo)軸應(yīng) 按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好, 液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu) 的電源。四、爬升作業(yè)的安全技術(shù)(1) 、爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力超過(guò)5級(jí)時(shí),應(yīng)停止 作業(yè)。(2)、爬升時(shí)應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)絡(luò)以及上部樓層 與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機(jī) 檢查。故障未經(jīng)排除,不得繼續(xù)爬升。(3)、爬升過(guò)程中,禁止起升、回轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作。(4)、塔吊爬升到指定高度后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支 承梁或支腿,并通過(guò)爬升框架固定在樓板上,以承受塔吊上 部傳來(lái)的垂直

18、荷載。(5)、塔吊通過(guò)導(dǎo)向裝置、楔塊和爬升框架與樓板附著,為此,爬升后應(yīng)立即頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塞緊,以承受水平 載荷。內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的附著間距一般不得小于3個(gè)樓層。(6)、凡置有爬升框架的樓層,各層樓板下面均應(yīng)以支柱 臨時(shí)加固。擱置塔吊 底座支承梁的樓層下方兩層樓板,均 應(yīng)設(shè)置支柱臨時(shí)加固。(7)、每次爬升完畢后,樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔,必須立 即用鋼筋混凝土封閉。(8)、塔吊完成爬升作業(yè)后,必須檢查附著是否牢靠,爬 升框架是否固定好,底座支承是否緊固,樓板臨時(shí)支撐是否 妥善等,確認(rèn)無(wú)遺留問(wèn)題存在,才可在另一樓層高度上進(jìn)行 吊裝作業(yè)。五、安裝過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、 混凝土

19、強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、 排水溝設(shè)置等,均應(yīng)符合要求。1、行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:(1)、夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。(2)、行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)齊全完整,外觀情況良好。(3)、水平拉桿、斜拉桿和固定銷(xiāo)軸應(yīng)安裝齊全,位置正確,符合規(guī)定。(4)、基礎(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置(包括水平和垂直偏差) 在允許范圍內(nèi),螺栓或銷(xiāo)軸齊全,緊固符合規(guī)定。(5)、壓重安裝位置正確,重量符合原廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架、回轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查;(1)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)(指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的)是否 符合原廠說(shuō)明書(shū)的規(guī)定;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附 合技術(shù)規(guī)定。(2)、頂升套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相對(duì)位置是

20、否符合安裝工藝要求; 引進(jìn)小車(chē)的方向是否正確。頂升套架和回轉(zhuǎn)平臺(tái)的連接應(yīng)牢 固可靠,連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。3、駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查:(1)、塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連接應(yīng)牢固可靠,連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(2)、檢測(cè)行走臺(tái)車(chē)各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面,對(duì)行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于1/1000(3)、檢測(cè)塔身軸心和支承面的垂直度誤差應(yīng)不大于4/1000。4、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:(1)、平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠,連 接銷(xiāo)軸應(yīng)無(wú)竄動(dòng),緊固符合技術(shù)要求。(2)、平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊

21、固可靠,緊固 應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(3)、護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全,牢固可靠。(4)、平衡臂、起重臂的拉索(或拉桿)安裝是否正確, 受力均勻,連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(5)、平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術(shù) 規(guī)定。(6) 、檢測(cè)駕駛室供電電壓,其值應(yīng)為380%土 5%(7)、對(duì)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走(必要時(shí))等工作機(jī)構(gòu) 進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)平穩(wěn)無(wú)異響,制動(dòng)靈敏可靠。(8)、試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置,動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。六 、頂升過(guò)程中的技術(shù)檢驗(yàn)1、頂升前的準(zhǔn)備和檢查:(1)、檢查準(zhǔn)備頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)及數(shù)量應(yīng)和需要頂升的高度相符,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和爬爪應(yīng)無(wú)變形、 開(kāi)焊等現(xiàn)象。(2)、檢查頂升套架

22、和回轉(zhuǎn)平臺(tái)連接螺栓(或銷(xiāo)軸)是否 牢固可靠,緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。(3)、檢查套架導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,應(yīng)符合原廠技 術(shù)規(guī)定。(4)、檢查液壓頂升系統(tǒng),要求壓力穩(wěn)定,壓力值符合規(guī)定,油路暢通無(wú)泄漏。2、頂升時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查:(1)、每次松開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)(或過(guò)渡節(jié))連接螺栓、 銷(xiāo)軸之前,應(yīng)檢查 塔吊是否處于頂升平衡狀態(tài)。回轉(zhuǎn)、變 幅機(jī)構(gòu)是否銷(xiāo)定,制動(dòng)器工作是否可靠。(2)、每次吊運(yùn)下一節(jié)新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前,應(yīng)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和回轉(zhuǎn)平臺(tái)(或過(guò)渡節(jié))之間的接口四角是否用工藝銷(xiāo)(或螺 栓)臨時(shí)固定。(3)、頂升全部完成后,檢查全部螺栓、銷(xiāo)軸的緊固應(yīng)符 合技術(shù)規(guī)定。七 、整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)1、對(duì)各個(gè)工作機(jī)構(gòu)

23、進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、 平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)靈敏可靠。2、檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確,無(wú)變形、開(kāi)焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況,螺栓、銷(xiāo)軸牢固可靠,緊固符 合技術(shù)規(guī)定。3、 對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求限位動(dòng)作準(zhǔn)確、 靈敏、可靠。(1)、起升機(jī)構(gòu)超高限位,要求員鉤至起重臂(或起重小車(chē))之間的安全距離不小于11.5m。(2)、水平臂小車(chē)變幅的前后限位,要求起重小車(chē)限位停車(chē)位置,最外端距軌道終端止檔的距離不小于2030cm。(3)、大車(chē)行走限位停車(chē)位置,臺(tái)車(chē)最外端距軌道極限安 全止檔的距離不小于 50cm。4、對(duì)力矩保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn),力矩保護(hù)精度縱使誤差不大于8%5、 再次

24、檢測(cè)塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過(guò)4/1000。 經(jīng)過(guò)以上分階段及整機(jī)檢驗(yàn)后,安裝塔吊的自檢驗(yàn)收工作即告完成。八 、塔吊的穩(wěn)定性驗(yàn)算塔吊抗傾覆穩(wěn)定性校核應(yīng)遵照GB3811 83 “起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范”中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。1、無(wú)風(fēng)、靜載穩(wěn)定性校核驗(yàn)算工況是:起重臂處于最大幅度位置(對(duì)于小車(chē)變幅起 重臂小車(chē)位于最大幅度),起重臂指向下坡方向,無(wú)風(fēng),起 重機(jī)靜置并負(fù)有額定載荷,塔式起重機(jī)無(wú)風(fēng)靜載工況下抗傾 覆穩(wěn)定性按下式驗(yàn)算:0.95MK KLMMt 0式中MF由塔吊自重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩;M塔吊負(fù)載對(duì)傾覆邊的力矩;KL載荷系數(shù),查 GB381 83,取為1.4 ; MD由坡度因素而產(chǎn)生的傾覆力矩。2

25、、有風(fēng)、動(dòng)載穩(wěn)定性校核驗(yàn)算工況是,起重臂處于最大幅度位置(對(duì)于小車(chē)變幅臂 架,小車(chē)位于最大幅度),風(fēng)從平衡臂吹向起重臂,塔式起 重機(jī)負(fù)有額定荷載并正在工作中。塔吊有風(fēng)動(dòng)載工況下的抗 傾覆穩(wěn)定性按下式驗(yàn)算:0.95MK KLMMV MA 0式中M由塔吊重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩;KL載荷系數(shù),查GB3811-83,取為1.15 ; ML由起重機(jī)額定載荷 產(chǎn)生的傾覆力矩;MV由作用于塔吊各部的風(fēng)荷及作用于 荷載迎風(fēng)面的風(fēng)荷所產(chǎn)生的傾覆力矩;M由工作機(jī)構(gòu)工作、起、制動(dòng)以及風(fēng)荷動(dòng)力作用、坡度因素而產(chǎn)生的傾覆力 矩。3、突然卸載(或吊具脫落)穩(wěn)定性校核驗(yàn)算工況是,起重臂仰起處于最小幅度(對(duì)于小車(chē)變幅起 重臂

26、,小車(chē)位于臂根處),風(fēng)從起重臂吹向平衡臂,塔式起 重機(jī)突然卸載或吊具突然脫落。在此工況下,塔吊抗傾覆穩(wěn) 定性按下式驗(yàn)算 0.95MK MOMV MA 0式中M 由塔吊自重及壓重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩;M由于突然卸載而造成的傾覆力矩,查 GB3811-83,可大致取為0.2QHL(QH為 額定載荷,L為幅度);M 由作用于塔吊各部的風(fēng)荷所產(chǎn) 生的傾覆力矩;M由于坡度等因素而造成的傾覆力矩。4、安裝狀態(tài)時(shí)穩(wěn)定性校核上回轉(zhuǎn)塔吊在塔身立起后的穩(wěn)定性按下式驗(yàn)算Pwlhc0.95CPG式中Pw1工作狀態(tài)最大風(fēng)力( N); h風(fēng)載 荷合力作用點(diǎn)距地高度(m ;塔吊搭拆專(zhuān)項(xiàng)施工方案-6-PG 塔吊已架立部分的重量(t

27、); C塔吊已架立部分重 心至傾翻邊的水平距離(m。七、裝塔工作的注意事項(xiàng):1、 塔吊安裝時(shí)根據(jù)場(chǎng)情況選用16噸汽車(chē)吊,各部件吊起 約20 cm時(shí)將上面的雜物清理干凈,檢查平衡,檢查吊具吊 索的安全系應(yīng)大于6倍以上,就位時(shí)緩慢進(jìn)行,禁止撞擊。2、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂,不得使塔身單方向受力 的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。3、塔吊頂升時(shí)要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié),凸耳、橫梁、棘爪、套 架表面結(jié)構(gòu),有無(wú)脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),修復(fù) 后再操作頂升。4、附著的焊接應(yīng)有專(zhuān)業(yè)焊工焊接,不得有漏焊、夾渣、虛 焊。5、各部分的欄桿、平臺(tái)等安全防護(hù)裝齊。6、電線、電纜必須扎好,液壓站做好防雨防蟲(chóng)。八、安全技術(shù)措施1、現(xiàn)場(chǎng)施工技

28、術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊作全面檢查,對(duì)安裝區(qū)域安 全防護(hù)作全面檢查,組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案。塔吊 司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械結(jié)構(gòu)作全面檢查,電工對(duì)電路,操作控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。 吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、 設(shè)備、 繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。2、參加人員必須持證上崗,戴好安全帽,高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶,一律穿膠底防滑鞋。3、及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),四級(jí)風(fēng)以上或大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并作好應(yīng)急防范措施。4、高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。5、所有工作人員不得擅自按動(dòng)鈕或撥動(dòng)開(kāi)關(guān)等。6、安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)的上下交叉作業(yè)。7、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。8、以塔吊為中心20米內(nèi)嚴(yán)禁非安裝人員入內(nèi),由

29、現(xiàn)場(chǎng)安 全負(fù)責(zé)警戒。9、服從統(tǒng)一指揮,明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號(hào)。10、司機(jī)上崗前進(jìn)行使用技術(shù)交底,經(jīng)抽檢合格后上崗。九、塔吊的使用要點(diǎn)1、塔吊的使用,應(yīng)遵照國(guó)家主管部門(mén)頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時(shí)也要遵守使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定。2、塔吊的工作環(huán)境溫度為 -2040 C ,最大工作風(fēng)250N/m2, 最大非工作風(fēng)壓為 700N/m2。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用, 在得到風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將塔吊暫停,并加纜風(fēng)繩固定。3、 保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,必須及時(shí)修復(fù)或調(diào)整。所有安全裝置 調(diào)整妥當(dāng)后,嚴(yán)禁擅自觸動(dòng),并應(yīng)加封(如火漆或鉛封), 以防止私下調(diào)節(jié)。4、塔吊必須

30、有可靠的接地,所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體牢 固連接,每半年要檢查一次。5、電源電壓應(yīng)達(dá)到 380V,其變動(dòng)范圍不得超過(guò)土 20V。配 電箱應(yīng)設(shè)置在塔吊 附近,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)符合要求。電纜卷筒 必須靈活有效,不得拖纜。6、本塔吊在中波無(wú)線電廣播發(fā)射天線附近工作時(shí),凡與吊 鉤接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)戴絕緣手套和絕緣鞋。7、在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí),應(yīng)切斷塔吊的電源,并在電源配 電箱和鐵殼開(kāi)關(guān)上掛“有人工作,不得合閘”警告牌。十、塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)本計(jì)算書(shū)主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T13752-1992 )、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)、建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99 )、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2002)、建筑樁基

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