MOTOTRBO數(shù)字對(duì)講系統(tǒng)要點(diǎn)

1、mototrbo?對(duì)講系統(tǒng)mototrboo字常規(guī)通訊系統(tǒng)簡(jiǎn)介mototrbbo字常規(guī)通訊系統(tǒng)這一新的數(shù)字通信平臺(tái)將摩托羅拉卓越的通訊系統(tǒng)與數(shù)字技術(shù)相結(jié)合，可提供更大的系統(tǒng)容量和更佳的頻譜效率、集成的數(shù)據(jù)應(yīng) 用，和增強(qiáng)的話音通信應(yīng)用。mototrbo用時(shí)分多址（tdma數(shù)字技術(shù)來改善基本功能和系統(tǒng)性能，包 括提高系統(tǒng)容量、改善話音質(zhì)量、延長(zhǎng)電池使用時(shí)間以及為調(diào)度管理提供更強(qiáng)大 的呼叫信令和控制能力。當(dāng)今的模擬系統(tǒng)mototrb。 系統(tǒng)利用tdmaj術(shù)，mototrbo在目前全球廣泛使用的12.5hz中繼信道上將支提供了更大持的用戶數(shù)量提高一倍。頻譜的有效利用使得系統(tǒng)可支持更多用戶， 的無(wú)線話音

2、和數(shù)據(jù)通信容量，有效解決頻率資源緊張的問題此外mototrbo線數(shù)字對(duì)講系統(tǒng)是強(qiáng)大的語(yǔ)音通信和綜合的數(shù)據(jù)通信相結(jié)合，當(dāng)發(fā)生緊急事件時(shí)，在進(jìn)行話音通信的配合文本消息傳送及gpst位功能，從而大大提高了搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)的快速反應(yīng)能力及指揮信息傳遞的準(zhǔn)確性。支持?jǐn)?shù)字tdma真式下的2個(gè)并行的語(yǔ)音或數(shù)據(jù)通道。數(shù)字通信系統(tǒng)具備固有的安全性，可以防止一般的利用掃描設(shè)備等裝置進(jìn)行的竊聽。數(shù)字通信系統(tǒng)另一個(gè)突出的特點(diǎn)是系統(tǒng)具備特有的對(duì)環(huán)境噪聲的抑制能力， 即使在非常嘈雜的環(huán)境下也能收聽 清晰的話音。由于采用tdm被術(shù)，對(duì)講機(jī)的發(fā)射時(shí)間減少一半，相比模擬模式， 同一塊電池在數(shù)字模式下的工作時(shí)間可以更長(zhǎng)。 mototr

3、bo設(shè)計(jì)符合歐洲電信 標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)（etsi）數(shù)字移動(dòng)無(wú)線電（dmr系統(tǒng)第二層標(biāo)準(zhǔn)。這是針對(duì)專業(yè)雙 向無(wú)線通信市場(chǎng)的全球公認(rèn)，并已批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度席該數(shù)字系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)大范圍覆蓋，利用 ip網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)用戶漫游功能，數(shù)字對(duì)講機(jī)自動(dòng)檢測(cè)中繼臺(tái)信號(hào)強(qiáng)度， 當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度低于特定的門限時(shí)，自動(dòng)切換到信號(hào)強(qiáng)的轉(zhuǎn)信臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全省漫游。通話質(zhì)量高、操作簡(jiǎn)單，系統(tǒng)組網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到兼容模擬機(jī)型，實(shí)現(xiàn)模擬向數(shù)字的無(wú)縫平滑過渡。mototr璐字超短波系統(tǒng)支持固定、裝車模式，提高無(wú)線應(yīng)急指揮的機(jī)動(dòng)性與靈活性。數(shù)字下載臺(tái)數(shù)字兼容模擬圖示1.數(shù)字中繼臺(tái)可根據(jù)安裝點(diǎn)的地理環(huán)境， 可選擇直接接入網(wǎng)絡(luò)、通過光纖傳

4、輸方式 接入網(wǎng)絡(luò)、通過motorola canopy系列無(wú)線寬帶接入網(wǎng)絡(luò)三種傳輸方式來實(shí)現(xiàn) 數(shù)字中繼臺(tái)接入到業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)。. 直接接入網(wǎng)絡(luò)：數(shù)字中繼臺(tái)連接距離不超過 90米，可用網(wǎng)線直接將數(shù)字中繼臺(tái)信號(hào)接入業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，如下圖:數(shù)字對(duì)講機(jī)數(shù)字乍較行數(shù)學(xué)中懶臺(tái)塊行業(yè)等網(wǎng)*光纖傳輸接入網(wǎng)絡(luò):當(dāng)數(shù)字中繼臺(tái)安裝在相距較遠(yuǎn)，可選用光纖傳輸方式將數(shù)字中繼臺(tái)信號(hào)接入到業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，如下圖:數(shù)字型融臺(tái)1救守中歌臺(tái)光端機(jī)先湘機(jī)光纖掙介業(yè)先網(wǎng)motorola canopy無(wú)線寬帶接入網(wǎng)絡(luò)：當(dāng)數(shù)字中繼臺(tái)相距較遠(yuǎn)，并無(wú)法選用 光纖方式傳輸，可選用motorola canopy系列寬帶接入設(shè)備，通過無(wú)線方式將數(shù)字中繼臺(tái)信號(hào)接

5、入到業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，motorola canopy無(wú)線寬帶設(shè)備最低 可支持10m的帶寬，最大點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無(wú)線遠(yuǎn)程接入距離為 56公里，并可多級(jí)接 力，更加方便了用戶數(shù)字中繼臺(tái)的安裝選址靈活性。如下圖:怙字h講機(jī)兇字中搟門數(shù)字早找h比臺(tái)業(yè)的m2.利用有限的頻率資源進(jìn)行合理的頻率分配聯(lián)網(wǎng)通信是本系統(tǒng)的關(guān)鍵，設(shè)計(jì)超短波式為蜂窩式無(wú)縫隙覆蓋，如下圖所示:b區(qū)數(shù)字通信系統(tǒng)只需三組不同的頻率,即可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙的大區(qū)域覆蓋聯(lián)網(wǎng)。組網(wǎng)方c區(qū)d區(qū)e區(qū)f區(qū)g區(qū)a區(qū)依據(jù)蜂窩通信理論，a區(qū)、d區(qū)、h區(qū)可用同一頻率，b區(qū)、e區(qū)、f區(qū)可用同一 頻率，c區(qū)、g區(qū)可用同一頻率。依此類推，擴(kuò)大到整個(gè)想要覆蓋的區(qū)域，此聯(lián) 網(wǎng)方式有效地避開頻

6、率復(fù)用組網(wǎng)中，相同頻率間的相互干擾，提高了頻率資源的 利用率。3.數(shù)字通信系統(tǒng)內(nèi)終端設(shè)備（對(duì)講機(jī)及車載臺(tái)）可實(shí)現(xiàn)如下功能:* 數(shù)字組呼：通話組可以共享一個(gè)信道，而不會(huì)干擾其他對(duì)講機(jī)用戶。發(fā)射端 和接收端的對(duì)講機(jī)都必須在同一個(gè)邏輯信道（頻率和時(shí)隙）上。不同通話組 的兩個(gè)對(duì)講機(jī)用戶即使在同一個(gè)邏輯信道（頻率和時(shí)隙）上，也不能相互通 話。一個(gè)工作組的所有成員都可以相互通話，工作組與其他工作組的成員同 樣可以進(jìn)行溝通。* 私密呼叫：對(duì)講機(jī)用戶可以直接與另一位對(duì)講機(jī)用戶進(jìn)行通信，而不論其是 否屬于同一個(gè)通話組列表。通常，需要相互通信的對(duì)講機(jī)用戶可組成一個(gè)通 話組，被配置為該通話組的成員。通過私密呼叫，可

7、以在發(fā)射端和接收端的 對(duì)講機(jī)之間進(jìn)行一對(duì)一通信。員工可以通過私密呼叫，私密地向特定管理者提示某個(gè)安全意外事件，而不是發(fā)起組呼，使全組成員都知道h家國(guó)ilmil 時(shí)涮 lid=o(h 對(duì)ilwl用名= t1m發(fā)射漏時(shí)期就mflfflud = 002中 全部呼叫：某個(gè)特權(quán)對(duì)講機(jī)可以與同一個(gè)邏輯信道上的其他對(duì)講機(jī)用戶進(jìn)行單向通話。發(fā)射端對(duì)講機(jī)利用一個(gè)特殊的全部呼叫通話組，使得在同一個(gè)邏 輯信道上的所有其他對(duì)講機(jī)用戶（不論其屬于哪個(gè)通話組）都能接收到該通 信。這個(gè)功能特別適用于主管與在同一個(gè)邏輯信道（頻率和時(shí)隙）上的所有 對(duì)講機(jī)，而不是單獨(dú)的通話組或用戶進(jìn)行通信。發(fā)如s時(shí)常機(jī)介講min=mp對(duì)許眥赭二

8、囪.遙 斃：主管對(duì)講機(jī)可通過無(wú)線信令，遙斃另一臺(tái)對(duì)講機(jī)。被遙斃的對(duì)講機(jī) 的屏幕無(wú)任何顯示將顯示空白，并且不能發(fā)起或接聽呼叫。只能通過客戶端 軟件（cps或另一臺(tái)主管對(duì)講機(jī)發(fā)出的對(duì)講機(jī)解遙斃命令，啟用被遙斃的對(duì)講機(jī)。利用該功能，可以阻止任何不當(dāng)使用對(duì)講機(jī)，或使被竊對(duì)講機(jī)無(wú)法工作目標(biāo)對(duì)端機(jī)，遠(yuǎn)端監(jiān)控：遠(yuǎn)端用戶可以利用這個(gè)功能，在一段時(shí)間內(nèi)激活目標(biāo)對(duì)講機(jī)的麥克風(fēng)和發(fā)射機(jī)。從而不知不覺地在目標(biāo)對(duì)講機(jī)上建立呼叫，并遠(yuǎn)程控制其ptt功能，而最終用戶對(duì)此卻一無(wú)所知。該功能主要用于探明已開機(jī)但無(wú)響應(yīng)的目標(biāo)對(duì)講機(jī)的狀態(tài)。包括諸如對(duì)講機(jī)被竊、對(duì)講機(jī)用戶不會(huì)使用等情況，或者允許緊急呼叫發(fā)起方在緊急狀況下進(jìn)行免提通信

9、0主常過講機(jī)目標(biāo)對(duì)講機(jī)， 遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)：發(fā)起方對(duì)講機(jī)可以檢查系統(tǒng)中的目標(biāo)對(duì)講機(jī)是否處于激活狀態(tài),而其用戶不會(huì)知道。除了繁忙le旨示燈，發(fā)射led指示燈也會(huì)點(diǎn)亮（以表 明發(fā)送了確認(rèn)消息）。目標(biāo)對(duì)講機(jī)上不會(huì)出現(xiàn)可以看見或聽見的指示。目標(biāo) 對(duì)講機(jī)將不知不覺地自動(dòng)向發(fā)起方對(duì)講機(jī)發(fā)送一條確認(rèn)消息。如果對(duì)講機(jī)用 戶無(wú)響應(yīng)，那么，可以借助檢查對(duì)講機(jī)功能，確定目標(biāo)對(duì)講機(jī)是否開機(jī)并監(jiān) 控信道。如果目標(biāo)對(duì)講機(jī)發(fā)出了確認(rèn)消息，那么，發(fā)起方可以執(zhí)行其他操作， 如發(fā)出遠(yuǎn)程監(jiān)控命令，激活目標(biāo)對(duì)講機(jī)的 ptt。目標(biāo)對(duì)講機(jī)，呼叫提示：發(fā)起方對(duì)講機(jī)基本上可以確保呼叫到另一位對(duì)講機(jī)用戶。當(dāng)目標(biāo)對(duì)講機(jī)收到呼叫提示命令后，將發(fā)出持續(xù)的視

10、聽提示，并顯示該呼叫提示的發(fā)起方。如果當(dāng)呼叫提示屏幕處于激活狀態(tài)時(shí)，目標(biāo)對(duì)講機(jī)用戶按下了 ptt鍵，那么，目標(biāo)對(duì)講機(jī)會(huì)向該呼叫提示的發(fā)起方發(fā)起私密呼叫。 對(duì)于車載臺(tái)，該功能常常與喇叭和車燈結(jié)合使用。當(dāng)用戶不在車內(nèi)時(shí)，呼叫提示可以使車輛的喇叭鳴叫、車燈閃爍，從而告知用戶返回車輛，呼叫發(fā)起方。目標(biāo)對(duì)講機(jī)，緊急呼叫：mototrbo講機(jī)允許處于危急狀況的對(duì)講機(jī)用戶， 向系統(tǒng)中的主管對(duì)講機(jī)發(fā)送經(jīng)確認(rèn)的緊急報(bào)警消息和緊急呼叫。緊急報(bào)警消息包含了發(fā)起方的對(duì)講機(jī)id?？梢灾付▽Ｓ糜诰o急狀況的回復(fù)信道。 發(fā)起緊急報(bào)警和緊急 呼叫的方法有三種：僅發(fā)起緊急報(bào)警、發(fā)起緊急報(bào)警和緊急呼叫、發(fā)起緊急報(bào)警并繼而發(fā)送語(yǔ)音信

11、號(hào)。通過客戶端軟件（cps,可以配置四種報(bào)警類型: 遙斃、定期、靜默、靜默帶語(yǔ)音。目標(biāo)南滿機(jī)4 .除了進(jìn)行語(yǔ)音通信外，系統(tǒng)還支持進(jìn)行文本及短信息的數(shù)據(jù)傳輸， 可將各類電子文件通過無(wú)線數(shù)字通信系統(tǒng)傳輸?shù)浇K端設(shè)備還可進(jìn)行中文短消息發(fā)送和接收年或臺(tái)liotoebo文本希皂杼的智戶ifi國(guó)定客戶堵（調(diào)蚓）mototrbo文本滔兄客尸5 .系統(tǒng)還支持對(duì)終端設(shè)備（對(duì)講機(jī)及車載臺(tái)）進(jìn)行g(shù)ps衛(wèi)星定位，確定其地理位置,為在緊急情況下提高搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)的快速反應(yīng)能力及指揮信息傳遞的準(zhǔn)確性。gps對(duì)講機(jī)gps對(duì)講機(jī)調(diào)度站固定客戶端（調(diào)度席） gps衛(wèi)星定位客戶端應(yīng)用服務(wù)器?gps衛(wèi)星定位服務(wù)器?上線通知器?mcdd基

12、本配置設(shè)備技術(shù)指標(biāo)、性能及特點(diǎn)1、xir r8200 數(shù)字中繼臺(tái)摩托羅拉xir r8200中繼臺(tái)可以在模擬和數(shù)字模式下工作，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效 率。xir r8200中繼臺(tái)的主要特點(diǎn) ：*可為模擬或數(shù)字運(yùn)行進(jìn)行配制，促進(jìn)模擬到數(shù)字運(yùn)行的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換* 支持?jǐn)?shù)字tdma模式下的2個(gè)同步語(yǔ)音或數(shù)據(jù)通道；，采用通過tdma技術(shù)，將1個(gè)12.5khz信道呼叫容量提高兩倍；，led指示燈可顯示開啟、中繼臺(tái)禁用、數(shù)字模式、模擬模式、每個(gè)時(shí)隙 tx/rx狀態(tài)；* 堅(jiān)固的手柄使安裝和搬運(yùn)更輕松；* 100%連續(xù)工作周期；* 集成可充電電源，自動(dòng)電池備份，在給設(shè)備供電的同時(shí)給蓄電池充電，在斷 電的情況下直接啟動(dòng)蓄電池供

13、電，保證了系統(tǒng)能正常工作；，支持墻壁或機(jī)架安裝。性能指標(biāo)射頻輸出25 至 40w工作周期100%連續(xù)重量（克/千克）14千克136 174 mhz , 403 470 mhz信道1外形尺寸（高x寬x厚）132.6毫米x 482.6 毫米x 296.5 毫米2、xir p8268數(shù)字對(duì)講機(jī)mototrbo的xir p8268數(shù)字常規(guī)手持雙向無(wú)線對(duì)講機(jī)可以在許可頻率 下，定制用戶化的關(guān)鍵業(yè)務(wù)通信解決方案，是專業(yè)人員的理想選擇。這款手持設(shè)備可提供更清晰的語(yǔ)音通信和更長(zhǎng)的電池壽命，實(shí)現(xiàn)從模擬到數(shù)字的輕松轉(zhuǎn)換。xir p8268對(duì)講機(jī)的主要特點(diǎn)* 數(shù)字話音質(zhì)量，通過數(shù)字糾錯(cuò)，靜電和噪聲抑制，在更大的范圍

14、內(nèi)提供比 模擬無(wú)線對(duì)講機(jī)更清晰的話音質(zhì)量；* 利用tdma技術(shù)，在一個(gè)許可頻率，可獲得兩倍的呼叫容量；* 可以為模擬或數(shù)字運(yùn)行進(jìn)行專門的軟件配置-實(shí)現(xiàn)模擬到數(shù)字的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換；* 集成的gps模塊開拓了新的跟蹤和定位服務(wù)應(yīng)用，并提高了安全性；峰 延長(zhǎng)了電池壽命。與傳統(tǒng)模擬對(duì)講機(jī)相比，tdma數(shù)字雙向無(wú)線對(duì)講機(jī)在兩 次充電之間的電池使用時(shí)間最多可高出40% ;* 集成語(yǔ)音和數(shù)據(jù)，既可以提高無(wú)線對(duì)講機(jī)的工作效率，又可以為多種應(yīng)用提 供支持；* 三色led可對(duì)呼叫、掃描和監(jiān)控作出清晰指示；* 緊急報(bào)警按鍵可在緊急情況下給管理人員或調(diào)度人員發(fā)送報(bào)警；，符合ip57標(biāo)準(zhǔn)-水下1米處可停留30分鐘；* 可編程

15、的側(cè)面按鍵可輕松訪問常用功能；*靈活的菜單界面，友好的圖標(biāo)和兩行文字顯示讓閱讀和操控更加方便。性能指標(biāo)信令etsi dmr tier 2功率輸出1 至 4w (uhf) , 1 至 5w (vhf)選件板有鍵盤有顯示屏有緊急報(bào)警按鍵有中文文本消息傳送有g(shù)ps定位信息有電池壽命9小時(shí)（模擬），13小時(shí)（數(shù)字）-配有impres 1500 mah 鋰電池軍用標(biāo)準(zhǔn)符合軍標(biāo) mil-std 810c、d、e和f及ip57標(biāo)準(zhǔn)本質(zhì)安全是重量（克/千克）360 克(含 impres 1500 mah 鋰電池)136 - 174 mhz , 403 - 470mhz信道160外形尺寸（高x寬x厚）131.5

16、 毫米 x 63.5毫米 x 35.2毫米(帶impres 1500 mah 鋰電池)3、xir m8268 數(shù)字車載臺(tái)mototrbo 的xir m8268數(shù)字車載臺(tái)可以在許可頻率下，定制用戶化 的關(guān)鍵業(yè)務(wù)通信解決方案，是專業(yè)人員的理想選擇。這款車載設(shè)備可提供更清晰 的語(yǔ)音通信，實(shí)現(xiàn)從模擬到數(shù)字的輕松轉(zhuǎn)換。xim p8268車載臺(tái)的主要特點(diǎn)* 數(shù)字話音質(zhì)量，通過數(shù)字糾錯(cuò)，靜電和噪聲抑制，在更大的范圍內(nèi)提供比 模擬無(wú)線對(duì)講機(jī)更清晰的話音質(zhì)量；* 利用tdma技術(shù)，在一個(gè)許可頻率，可獲得兩倍的呼叫容量；* 可以為模擬或數(shù)字運(yùn)行進(jìn)行專門的軟件配置-實(shí)現(xiàn)模擬到數(shù)字的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換;峰 集成的gps模塊開拓了新的跟蹤和定位服務(wù)應(yīng)用，同時(shí)提高了安全性；* 集成語(yǔ)音和數(shù)據(jù)，既可以提高無(wú)線對(duì)講機(jī)的工作效率，又可以為多種應(yīng)用提 供支持；* 多色led可對(duì)呼叫、掃描和監(jiān)控作出清晰指示；* 緊急報(bào)警按鍵可在緊急情況