水面溢油處理技術(shù)

1、水面溢油污染處理（初稿）一、 概 述二、海上溢油的去向與監(jiān)視1 、溢油的去向2 、溢油漂移的預(yù)報(bào)和監(jiān)視3、溢油量的估算方法4、原油指紋鑒別技術(shù)三、海上溢油處理技術(shù)（一）機(jī)械收油法1 、防止溢油擴(kuò)散 圍油欄2 、溢油回收 - 撇油器3、回收油的儲(chǔ)存（二）化學(xué)分解法1 、分散劑2、分散劑的噴灑（三）其它常用方法2 、吸油材料吸附法3 、網(wǎng)撈（四）不同類型溢油處理方式舉例四、海上油田溢油應(yīng)急計(jì)劃的編制16附件一、溢油漂移擴(kuò)展預(yù)測(cè)和溢油應(yīng)急對(duì)策系統(tǒng)框圖二、海上溢油應(yīng)急處理一般程序表主要參考文獻(xiàn)1、國際海事組織船上污油應(yīng)急計(jì)劃編制指南中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局編制2、海上溢油應(yīng)急指南中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督

2、局編制一、概述隨著石油工業(yè)的迅速發(fā)展和海洋石油資源的大力開發(fā)， 海洋溢油污染事故逐年增多。 溢油污染對(duì)海岸活動(dòng)和海洋資源開發(fā)工作有一定的損害， 對(duì)海洋生物的損害包括因油的化學(xué)成份引起的毒害性和物理性質(zhì)引起的污染和窒息，造成海洋及海岸陸域生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞。在海洋石油開采中， 鉆井或采油平臺(tái)井噴、 平臺(tái)火災(zāi)、 海底輸油管線破裂、 油輪碰撞擱淺、 原油裝卸過程泄漏以及自然災(zāi)害等因素都有可能造成溢油污染， 沿海煉油廠及其它石油工業(yè)排放的含油污水亦會(huì)污染附近海域。清除溢油污染最常用的方法是機(jī)械回收， 即使用各種圍油欄攔截溢油，再施放撇油器或收油機(jī)回收?；瘜W(xué)分散劑也廣泛應(yīng)用于溢油清除。此外，具有吸油、集

3、油、沉油等作用的各種新材料以及生物、激光等處理新技術(shù)正在不斷研究開發(fā)和應(yīng)用。二、海上溢油的去向與監(jiān)視石油進(jìn)入海洋后， 會(huì)產(chǎn)生極其復(fù)雜的物理和化學(xué)變化， 這些變化使一部分油從海上消失， 另一部分滯留海面， 并在風(fēng)浪的作用下不斷漂移擴(kuò)散。 對(duì)溢油消散和漂移情況作出科學(xué)的預(yù)測(cè)， 對(duì)于制定溢油應(yīng)急計(jì)劃和處理技術(shù)方案，迅速有效清除污染十分重要。1、 溢油的去向1.1 溢油的特性影響海上溢油去向的主要物理性質(zhì)是比重、 分餾特性、 粘度與傾點(diǎn)。油的比重是油與水的密度比值，這一比值可以確定溢油是否浮在水 面，低比重的油必然含大量揮發(fā)性組分且較易流動(dòng)。油的分儲(chǔ)性決定它的揮發(fā)性，隨著油溫的升高，不同組份相繼達(dá)到

4、沸點(diǎn)被分儲(chǔ)。油的粘度影響溢油在海上的流動(dòng)性，高粘度油流動(dòng)困難，低粘度油 較易流動(dòng)。傾點(diǎn)是指此溫度下油不再流動(dòng)，如果環(huán)境溫度低于傾點(diǎn)，油基本是 固態(tài)，因此，冬季部分溢油易結(jié)成塊狀在海上漂移。1.2 溢油的風(fēng)化溢油在海上經(jīng)歷的物理和化學(xué)變化總稱為風(fēng)化。這些變化包括擴(kuò) 散、蒸發(fā)、乳化、溶解、氧化、沉降、生物降解及聯(lián)合作用。(1)擴(kuò)散原油進(jìn)入海洋后，由于重力和表面張力作用將在海面不斷擴(kuò)散弁逐 漸形成大面積的油膜。油膜的擴(kuò)散程度受油的粘度和表面張力的控制， 粘度越低，表面張力越小，形成的油膜就越薄。大部分液態(tài)油入海后很 快就會(huì)擴(kuò)散到0.1毫米左右的平均厚度。在風(fēng)、海流及海浪的作用力， 油膜最終被分散成不

5、同形狀和大小的碎片。勝利油田河口原油和東營原油五天相對(duì)蒸發(fā)量(試驗(yàn)時(shí)間：1990年6月1日10日)條件河口原油東營原油室內(nèi)w=2m/st=20c18.4%13.4%h=0.05cmt=25c25.6%17.1%室外t=20-25cw=1-2m/sh=0.04cme 右17.5%13.3%注：風(fēng)速w 溫度t 油膜厚度h(2)蒸發(fā)蒸發(fā)是溢油在海上自然消散的主要途徑。試驗(yàn)證明，原油中20-50% 和汽油中80%z上的低于ci5的燒類在海洋中的停留時(shí)間只有幾天，風(fēng) 浪、氣溫、日照的加劇會(huì)促進(jìn)原油的蒸發(fā)，油的化學(xué)成份、油膜厚度等 因素也影響蒸發(fā)速度。(3)氧化降解在氧氣存在下，自然光能使許多石油燃轉(zhuǎn)化為

6、具有生物和化學(xué)活性 的化合物。試驗(yàn)證明，在自然條件下，一個(gè)平均厚度為0.02mm的油膜， 每天至少降解1%油膜厚度越小，日光越強(qiáng)烈，降解速度就越快。(4)溶解原油中輕分子輕較易溶解于水，但這些組分更容易揮發(fā)，因此溶解 過程對(duì)海上溢油的消除影響很小。(5)乳化乳化作用是溢油在海上分散的另一種形式，乳化有二種類型，即水 包油乳化和油包水乳化。乳化作用將增加污染物的體積，通常這種乳化 物極粘，易阻礙溢油的消散，但成為乳化狀的油一般僅占溢油總量的 3%z 下。(6)吸附沉降吸附沉降作用也是水體中去除溢油的重要途徑，吸附沉降作用一般 有三種類型：a、輕組分揮發(fā)和溶解使殘余物密度增加而產(chǎn)生半固態(tài)小球下沉；

7、b、油膜或分散的油滴附著在懸浮顆粒物上下沉；c、溶解的石油烴吸附在固體顆粒物上下沉。 石油烴向海底沉降的速率主要取決于海水中顆粒物的沉積速率。（ 7）生物降解海洋中廣泛分布著能夠降解石油烴的微生物， 如霉菌、 酵母菌等細(xì)菌。每種細(xì)菌能降解特定的烴類。生物降解速率一般為 0.001-0.003g/m 3.d ，因此這種降解是一種非常緩慢的過程。影響生物降解率的因素主要是海水中的營養(yǎng)物含量， 尤其是氮磷化合物等， 以及溶解氧、溫度、鹽度等。2、溢油漂移的預(yù)報(bào)和監(jiān)視預(yù)報(bào)和監(jiān)視溢油在海上漂移位置及去向的主要方式有三種：（ 1）利用溢油擴(kuò)散漂移數(shù)學(xué)模型計(jì)算漂移軌跡；（ 2）船舶水面跟蹤監(jiān)視；（ 3） 由

8、機(jī)載側(cè)視雷達(dá)及紫 / 紅外掃描系統(tǒng)組成的空中監(jiān)視。 勝利油田目前應(yīng)用前二種方式對(duì)溢油的動(dòng)向進(jìn)行預(yù)報(bào)和監(jiān)視。3.1 勝利油田近海溢油預(yù)測(cè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)3.1.1 系統(tǒng)基本原理影響溢油在海上擴(kuò)散漂移的因素主要是海風(fēng)、 海流、 潮流、 風(fēng)化作用以及溢油理化特性、溢油量、溢油位置、時(shí)間、氣溫、水溫等附加因素。建立海風(fēng)、 海流、 蒸發(fā)乳化等作用的數(shù)學(xué)影響模型， 將各種數(shù)學(xué)模型加以結(jié)合，并編成計(jì)算機(jī)程序，向計(jì)算機(jī)輸入溢油時(shí)間、初始位置、理化特性、風(fēng)力、風(fēng)向、潮流等相關(guān)參數(shù)，計(jì)算機(jī)就可以計(jì)算并預(yù)測(cè)出海上溢油的動(dòng)向。勝利油田溢油預(yù)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型由風(fēng)場(chǎng)模型、蒸發(fā)和乳化模型、二維流體動(dòng)力學(xué)數(shù)值模型以及蒙特卡羅方法湍

9、流彌散模型、 勝利油田近岸海域潮流數(shù)值模型結(jié)合而成。3.1.2 系統(tǒng)硬件組成系統(tǒng)硬件包括： 586 微機(jī)，打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等輸出設(shè)備，電話、傳真機(jī)等傳輸設(shè)備。3.1.3 工作流程與預(yù)測(cè)內(nèi)容（ 1）信息資料分析整理a 、溢油狀況資料：把來自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的資料，分析整理成計(jì)算機(jī)輸入?yún)?shù)，包括溢油地點(diǎn)、時(shí)間、溢油量、溢油速率、終止時(shí)間等。b 、氣象海況資料：氣溫、水溫、海浪、風(fēng)場(chǎng)，尤其是把現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)風(fēng)場(chǎng)（風(fēng)向、風(fēng)力）轉(zhuǎn)換為輸入風(fēng)場(chǎng)（風(fēng)向?yàn)榉轿唤?、風(fēng)級(jí)為浦氏風(fēng)級(jí)）。c、油品及理化性質(zhì)，根據(jù)監(jiān)測(cè)資料從計(jì)算機(jī)信息庫查取。（ 2）啟動(dòng)計(jì)算機(jī)進(jìn)行預(yù)測(cè)運(yùn)算預(yù)測(cè)計(jì)算內(nèi)容：a 漂移軌跡預(yù)報(bào)：輸入溢油時(shí)間、地點(diǎn)、風(fēng)況、溢油

10、量等參數(shù)，計(jì)算機(jī)計(jì)算顯示影響范圍內(nèi)自溢油時(shí)刻起隨時(shí)間變動(dòng)的流場(chǎng)。b.海面油膜擴(kuò)展與漂浮的預(yù)測(cè)（ 3）預(yù)測(cè)結(jié)果的審編和輸出計(jì)算結(jié)果包括圖像和文字?jǐn)?shù)據(jù)，尚需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行修正，修正采用人機(jī)對(duì)話方式，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行。經(jīng)過修正后的圖文最后編輯輸出。 這些圖文包括： 發(fā)生溢油事故時(shí)的時(shí)間、地點(diǎn)、風(fēng)況、溢油量及油膜漂移路徑、掃海面積、油膜厚度、殘油量等。（ 4）預(yù)測(cè)結(jié)果立即傳輸給指揮中心。（ 5）收集的信息資料和計(jì)算結(jié)果存入資料庫。（溢油漂移擴(kuò)展預(yù)測(cè)應(yīng)用框圖見附件一）3.1.4 系統(tǒng)性能這一系統(tǒng)是在勝利油田 1991 年研制開發(fā)的“海上溢油單站預(yù)報(bào)軟件” 的基礎(chǔ)上加以修改升級(jí)而建立的。 與原系統(tǒng)相比，

11、 有以下特點(diǎn)： （ 1）操作界面使用漢化win95；（2）可隨時(shí)以時(shí)間為參數(shù)調(diào)出溢油的有關(guān)信息數(shù)據(jù)（油膜污染范圍、厚度及中心位置等）；（3）可隨時(shí)輸入新的海風(fēng)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算； （ 4） 能在 486/8m 以上微機(jī)方便安裝和運(yùn)行； （ 5）能從其它數(shù)據(jù)文件中調(diào)用數(shù)據(jù)；（ 6） 對(duì)計(jì)算域中參照物可以修改； （ 7）預(yù)報(bào)精度為 10 小時(shí)之內(nèi)，預(yù)測(cè)當(dāng)前位置與相應(yīng)時(shí)刻油膜實(shí)際位置距離不大于1km；（8）海水參數(shù)可以采取文件輸入和界面輸入兩種形式。3.2 船舶監(jiān)視派遣船舶尋找跟蹤是觀測(cè)溢油漂移去向最直接的辦法。 船舶人員或攜帶的儀器可以觀測(cè)油帶長度、 寬度、 色彩等數(shù)據(jù)， 并可準(zhǔn)確確定溢油當(dāng)前位置和漂流

12、方向。 船舶監(jiān)視與計(jì)算機(jī)預(yù)測(cè)相互結(jié)合， 可大大提高預(yù)報(bào)監(jiān)視的可靠性， 但船舶監(jiān)視只能在氣象海況較為良好的情況下才能實(shí)施，且耗時(shí)較多，計(jì)算機(jī)則可迅速預(yù)報(bào)。3、溢油量的估算方法溢油量的估算有許多種方法。 由于溢油泄漏及擴(kuò)散漂移的隨機(jī)性和不規(guī)則性， 準(zhǔn)確計(jì)算實(shí)際溢油量十分困難， 因此一般需要通過各種計(jì)算方法，對(duì)不同溢油區(qū)塊、不同時(shí)段的溢油量加以計(jì)算、累計(jì)和平均，從而算出最大、最小和平均溢油量。常用計(jì)算溢油量的基本方法有觀測(cè)法、截面通量法、計(jì)數(shù)法等。3.3 觀測(cè)法計(jì)算公式：海面溢油量二s中閃大s 一海面溢油總面積p 各色彩油膜占總面積的比例v 一油膜色彩對(duì)應(yīng)油膜厚度下單位面積油膜的體積日一原油密度溢油

13、總面積s、各色彩所占比例p需通過船舶或航空監(jiān)測(cè)取得。v 可根據(jù)油膜色彩與厚度關(guān)系表選取。油膜色彩與油膜厚度關(guān)系表序 號(hào)油膜顏色大約厚度(，.m )單位面積油膜大 約體積(m3/km2)1銀白色0.020.050.020.052灰色0.10.13彩虹色0.30.34二色1.01.05藍(lán)褐色556褐色15157黑色20208黑褐色0.1mm1009桔色(巧克力塊)14mm1000-40003.4 截面通量法計(jì)算公式:q=弋(t) y(t)=y(t)鄧(t)汨t)q一單位時(shí)間溢油量日一油膜密度(t)油膜通過指定點(diǎn)的漂流速度矢量y (t)油膜通過指定點(diǎn)的截面積k (t)油膜通過指定點(diǎn)的寬度h(t)油膜

14、通過指定點(diǎn)的厚度其中：q(t).流+叭風(fēng)三流一表層海流速度矢量y風(fēng)一風(fēng)速矢量a風(fēng)生流系數(shù)k(t)、中)、三流、v風(fēng)等數(shù)據(jù)需通過監(jiān)測(cè)確定。3.5 計(jì)數(shù)法通過觀測(cè)溢油泄漏點(diǎn)單位時(shí)間溢出的原油小球個(gè)數(shù)和直徑計(jì)算溢 油量。計(jì)算公式：q=v求xn燈陽v球=兀d3 + 6q 一溢油量 v球-小球體積nh單位時(shí)間溢出小球個(gè)數(shù)日一原油密度t一溢油時(shí)間d 一小球直徑4、原油指紋鑒別技術(shù)4.1 原理概述在已知溢油污染類型和來源的情況下，可以有針對(duì)性地進(jìn)行溢油回 收處，以便追究責(zé)任、加強(qiáng)海上污染管理，達(dá)到開發(fā)海洋、使用海洋、 保護(hù)海洋的目的，所以必須建立一套簡便易行且準(zhǔn)確可靠的鑒別溢油種 類的方法。分析專家通過研究

15、已證明， 由于原始植被、 地質(zhì)條件及形成時(shí)間的不同， 各地區(qū)產(chǎn)出的原油在物理和化學(xué)性質(zhì)上存在著一定的差異， 而且部分特征指標(biāo)具有相對(duì)穩(wěn)定性。 我們把這些相對(duì)穩(wěn)定的、 并能夠區(qū)分原油種類的指標(biāo)通稱之為原油“指紋”。海洋中原油溢漏后經(jīng)過不同環(huán)境氣候條件的作用其組份會(huì)受到影響，并且會(huì)影響到“指紋”特征。原油入海后，立即受到風(fēng)、波浪及陽光、微生物等的作用而發(fā)生稀釋、擴(kuò)散、蒸發(fā)、溶解、乳化、氧化、聚合等風(fēng)化過程， 使其組成和性質(zhì)發(fā)生變化。 但是， 有些化合物對(duì)氣候有抗御能力并可以作為化學(xué)識(shí)別物和指標(biāo)， 確保一部分 “指紋” 信息能夠保留下來，為原油鑒別提供了依據(jù)。如果海上發(fā)生溢油事故，可采集溢油樣品，經(jīng)

16、處理后，用熒光光譜法和氣相色譜法等分析方法按要求進(jìn)行分析，并取得一系列分析數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)經(jīng)歸一化處理后，提取特征值和指標(biāo) （ 即“指紋” ） ，這是鑒別的基礎(chǔ)資料。 通過用微機(jī)對(duì)這些資料分析， 將溢油樣品與可疑油源樣品及歷史檔案中資料量化比較， 進(jìn)行輔助鑒別， 以期找出較為相似的油種，通過最終鑒別即可確定溢油的種類和來源。這個(gè)鑒別方法必須滿足以下要求：1、分辨率和靈敏度高。2、準(zhǔn)確性和重現(xiàn)性好。3、分析迅速易于推廣。為了建設(shè)起一套原油鑒別系統(tǒng)， 1995 年我們立題開展了研究。針對(duì)各種鑒別方法的優(yōu)缺點(diǎn)，在收集大量資料，并結(jié)合本區(qū)域（勝利油田）實(shí)際情況的基礎(chǔ)上， 從聯(lián)機(jī)自動(dòng)分析和熒光譜圖、 色譜

17、譜圖、 鑒別指標(biāo)的建立及自動(dòng)判別技術(shù)等方面進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探索， 以熒光光譜法和氣相色譜法為重點(diǎn)， 成功開發(fā)了一套適合本區(qū)域情況、 操作性強(qiáng)、 易于推廣使用且快速準(zhǔn)確的溢油鑒別系統(tǒng)， 同時(shí)還建立了勝利油田淺海原油 “指紋”檔案庫和數(shù)據(jù)庫模型。系統(tǒng)主要包括：a、原油指紋鑒別方法；b、分析儀器聯(lián)機(jī)軟件；c、數(shù)據(jù)處理軟件；d、輔助鑒別系統(tǒng)軟件。這個(gè)系統(tǒng)明確了原油指紋鑒別方法和判定標(biāo)準(zhǔn)，使先進(jìn)技術(shù)直接用于實(shí)際，能夠?yàn)樵臀廴局俨锰峁┛煽康囊罁?jù)。指紋鑒別的程序是通過對(duì)海上溢油等未知樣品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和實(shí)驗(yàn)室分析， 將熒光鑒別和氣相色譜鑒別結(jié)果綜合在一起， 并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料和指紋數(shù)據(jù)庫中的資料進(jìn)行比較判斷，從而

18、確定未知油品的來源，取得最終鑒別結(jié)果。流程見示意圖接到命令，制定方案現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取樣 j iiii樣品預(yù)處理 ii 樣品保存 11 樣品調(diào)查信息管理熒光光1法芬布?xì)庀嗌V法祈樣品1 當(dāng)案庠i數(shù)據(jù)處理特征指標(biāo)坤取一i.i1繪制指紋譜儀指紋數(shù)據(jù)庫i 指紋數(shù)據(jù)庫管理指紋譜圖檔案% i輔助別系*1綜合鑒另卜鑒別結(jié)果指紋鑒別目前主要采取的是兩種鑒別方法結(jié)果一致性原則，既熒光法和色譜法鑒別結(jié)果一致時(shí)，能夠確定最終結(jié)果；否則定為可疑，弁結(jié) 合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況分別查找原因，因此，在很大程度上避免了單一方法的 不足和偶然誤差的影響，保證了它的鑒別準(zhǔn)確率。4.2 原油樣品采集和保存方法建立指紋庫時(shí)的已知樣品采集方法：可直

19、接從儲(chǔ)油容器、輸油 管道、井口等油品取樣口處接收樣品，但應(yīng)棄去前200ml油，采樣量不 超過采樣容器容量的2/3,弁應(yīng)采集雙樣。密封后，貼上標(biāo)簽弁記錄樣 品名稱、來源、采樣日期、時(shí)間、地點(diǎn)、編號(hào)等。樣品采集后，如果不 能及時(shí)分析，需用蠟封后在避光、低溫（3 1.5） c條件下保存。 污染鑒別時(shí)的未知樣品采集方法：在其它不污染樣品的器械幫 助下，可用采樣容器收集原油樣品。為確保樣品分析，收集的溢油量應(yīng) 不少于2ml,弁同時(shí)采集兩份以上。如果溢油漂浮在海面，應(yīng)順風(fēng)收集, 采樣瓶的裝液量不得超過容器容量的 2/3 。密封后，貼上標(biāo)簽并記錄樣品名稱、來源、采樣日期、時(shí)間、地點(diǎn)、編號(hào)等。 填寫采樣記錄：

20、采集樣品同時(shí)需認(rèn)真填寫采樣記錄，并記錄天氣、環(huán)境等情況。 原油樣品的保存：從采樣開始直到取得最終分析結(jié)果，樣品在現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸途中、實(shí)驗(yàn)室應(yīng)嚴(yán)加保存，防止原油指紋發(fā)生變化，并避免其它有意無意的篡改。 采集的樣品應(yīng)及時(shí)分析， 如果不能及時(shí)分析， 也應(yīng)用蠟封后在避光、 低溫 (3 1.5) 條件下保存。 必要時(shí)可使用惰性氣體置換樣品瓶中的空氣，并在低于 -10 的條件下保存。4.3 樣品處理方法用干凈的稱量瓶稱量0.5000 0.0001g 油樣于離心管中，加入 5ml經(jīng)處理合格的環(huán)己烷，用玻璃棒攪拌至溶解。全部溶解后加入1g 無水硫酸鈉以除去殘留水分， 然后在離心機(jī)上以 3000r/min 的速度離

21、心， 除去瀝青等雜質(zhì)，將上清液倒入10ml容量瓶內(nèi)，再加少量環(huán)己烷重復(fù)上述操作， 直至將無水硫酸鈉洗至黃白色為止。 將上清夜合并于容量瓶內(nèi)，用環(huán)己烷定容至10mli此溶液濃度為50mg/ml密封后，貼上標(biāo)簽，待 分析用。4.4 樣品分析原油樣品有各自特定的熒光響應(yīng)， 利用熒光儀在測(cè)定中可連續(xù)改變激發(fā)光波長和連續(xù)改變發(fā)射光波長的特點(diǎn)， 選擇了包含豐富信息量的三維熒光光譜分析方法。 在相同實(shí)驗(yàn)條件下對(duì)溢油和可疑溢油源樣品進(jìn)行測(cè)定， 基于相同的油品具有相同的熒光指紋特征這一原理， 通過比較溢油和可疑油樣的熒光光譜可進(jìn)行溢油源鑒別。原油樣品用帶有氫火焰離子化檢測(cè)器和玻璃毛細(xì)管柱的氣相色譜儀在相同的色譜

22、條件下測(cè)定。 采用毛細(xì)管氣相色譜分離技術(shù)和高靈敏度的火焰離子檢測(cè)器(fid), 對(duì)原油進(jìn)行組份分析，可以分離出原油中n-c17、n-c18、n-c19、n-c20、植烷(pr)和姥鯨烷(ph)燒組份信息，作 為鑒別原油樣品的基本指標(biāo)，達(dá)到鑒別溢油的目的。4.5 指紋鑒別方法和指標(biāo) 熒光鑒別指標(biāo)a 、一般形狀和輪廓的相似性。b 、圖譜特征的一致性：主要峰個(gè)數(shù)、相對(duì)位置、相對(duì)峰高等。 色譜鑒別指標(biāo)：a 、一般形狀和輪廓的相似性。b 、圖譜特征的一致性。4.6 原油指紋庫的建立已知來源的原油指紋是鑒別未知原油的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)， 為了做到更準(zhǔn)確的鑒別，必須收集大量的已知來源的原油指紋。原油指紋庫的建立就是按

23、照一定的規(guī)律采取有代表性的原油進(jìn)行指紋分析，并利用計(jì)算機(jī)來管理原油指紋標(biāo)準(zhǔn)檔案的過程。4.7 指紋圖例 熒光指紋圖例25cl 融 9400 g出 物 994460a 激勝利淺海cb151井勝利淺海cb20井20勝利淺海cb21井勝利淺海cb253井勝利油田孤島原油w 40 440 3m 300 350 的弧 3w 3m 5m *3。5m 武勝利油田濱南原油勝利油田東辛原油wq4m3m3c0kdwow4m k1am340勝利油田現(xiàn)河原油士如翼電 9地的 制大港油田原油大慶油田原油遼河油田原油色譜指紋圖例勝利淺海cb21井4.8 指紋技術(shù)應(yīng)用實(shí)例1996年11月1日至11月13日在樁西北側(cè)近岸海域

24、和飛雁灘近岸 海域分別發(fā)現(xiàn)兩次不明飄油，我們根據(jù)安全環(huán)保處的要求立即派人進(jìn) 入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取樣，通過系統(tǒng)的分析和鑒別，確定了這兩次不明飄油的 來源是“勝海八井”。勝利油田勝海8井熒光指紋圖譜海上未知漂油1號(hào)樣熒光指紋圖譜海上未知漂油2號(hào)樣熒光指紋圖譜勝利油田勝海8井色譜指紋圖譜*law 即* 得 1 總品3 itaa il h li il al* i iwhtt 累海上未知漂油1號(hào)樣色譜指紋圖譜海上未知漂油1號(hào)樣色譜指紋圖譜原油指紋鑒別技術(shù)能夠迅速、準(zhǔn)確地分析海上溢油和可疑油源樣品，從而判斷出溢油的來源，為及時(shí)清除海上溢油污染提供科學(xué)依據(jù)。此外，原油指紋鑒別技術(shù)同樣可用于陸地上湖泊、河流中溢油的鑒

25、別。三、海上溢油處理技術(shù)（一）機(jī)械收油法清除水上溢油最常用的方法是使用各種圍油欄圍住溢油， 盡量防止其擴(kuò)散， 并將水下油匯集成較厚的油層， 以便使用各種收油機(jī)械將溢油 回收。1、防止溢油擴(kuò)散 圍油欄防止溢油擴(kuò)散主要是根據(jù)氣象海況選擇和布設(shè)合適的圍油欄來攔截阻止溢油隨水流擴(kuò)散。1.1 圍油欄國內(nèi)常用的圍油欄有固體浮子式、分體浮子式、充氣式、防火式、吸附式等品種。1.1.1 固體浮子式圍油欄以聚苯乙烯或聚氨酯泡沫為浮體，外包pvc增強(qiáng)塑料布或橡膠制成，具有價(jià)格便宜、操作簡便、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于長期布 放。性能特點(diǎn)：圍油欄由浮子、 裙體和快速接頭三部分組成， 布欄使用方便， 結(jié)構(gòu) 為橫木式

26、，穩(wěn)定性好，抗風(fēng)浪能力較強(qiáng)，圍油欄裙布疏油，堅(jiān)固耐用， 易清洗維修。青島產(chǎn)固體圍油欄主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)型號(hào)水上、k 1、 身度mm水下、k 1、 身度mm單體 長度m抗拉 強(qiáng)度kn最大 浪高m最大 風(fēng)速 m/s最大 流速m/sgwl80030040020300.5101.5gow1000 40050020501.0152.0gw90032046020501.0151.5gw110039061020801.5202.0使用范圍：gw900、gwl80ogow100型抗風(fēng)浪能力較低，適用于河、湖、淺 海等水面較為平穩(wěn)的水域。gw110得大型圍油欄，可用于近海風(fēng)浪、 潮流較大水域。1.1.2 分

27、體浮子式圍油欄圍油欄的主體是高強(qiáng)度橡膠平帶，兩側(cè)另粘上浮子袋，浮子袋根據(jù) 需要可做成開口和閉口兩種形式，浮子袋開口型的一種，固體或充氣式 的浮子可方便地裝入袋中或取出。性能特點(diǎn)：避免了固體浮子式圍油欄的笨重不便，又免去了充氣圍油欄需要?jiǎng)?力和充氣的麻煩，操作簡便，強(qiáng)度高，抗風(fēng)、抗流能力較強(qiáng)，適用于長 期布放，因采用機(jī)械化布放，機(jī)動(dòng)性好，因此尤其適用于溢油事故的緊 急處理。青島產(chǎn)分體圍油欄主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)型號(hào)水上、k 1、 身度mm水下、k 1、 身度mm單體 長度m抗拉 強(qiáng)度kn最大 浪高m最大 風(fēng)速m/s最大 流速m/sftw900320460201001152.5ftw1100360

28、560201201.5203.0使用范圍：ftw900型適用于河、湖、淺海等較為平穩(wěn)水域，ftw110i適用于 近海風(fēng)大、浪高、流急水域。1.1.3 充氣式圍油欄充氣圍油欄的主體一般由高強(qiáng)度橡膠制成，浮力由充氣室提供，外 配液壓動(dòng)力站及充吸氣機(jī)向充氣室充氣，停止使用時(shí)圍油欄一般卷在一 個(gè)液壓收放集裝箱內(nèi)或液壓絞盤上。性能特點(diǎn)：強(qiáng)度高，使用壽命長；耐油、耐磨性能較好；隨波性、穩(wěn)定性、滯 油性較強(qiáng)，可卷繞收存、運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)充氣后布放，因此機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)，收 放機(jī)械化，省力、安全、速度快。青島產(chǎn)充氣圍油欄主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)型號(hào)qw2000 (海洋型)qw1500(海灣型)qw1100 (港口型)全高(

29、mm200015001100水上高(mm)600500300水卜局(mm)1100750560最大工作負(fù)荷(kn)200200100工作壓力(kpa)15152.0 2 .02.2 2.0 刈 .02.0x2.02 .0勝利油田進(jìn)口充氣圍油欄主要技術(shù)參數(shù)表型號(hào)(產(chǎn)地)海灣1500(英國)海灣1500 (x)氣室長度(m)33氣室容積(l)440450后效局度(m)1.51.2水上高度(m)0.60.5水卜局度(m)0.90.7工作溫度(c)-3070-40-60直線拖曳速度 (節(jié))3.53u形掃油速度(節(jié))0.750.75抗風(fēng)等級(jí)25m/s6級(jí)最大浪高(m)2.52抗拉強(qiáng)度(kn)200200

30、每節(jié)充氣時(shí)間(s)30適用范圍：海灣型適用于河、湖、淺海水域，海洋型適用于風(fēng)大、浪高、流急 的水域。由于強(qiáng)度較高，適用于雙船 u型掃油作業(yè)，u型中部集油區(qū)可 拖掛撇油機(jī)或收油機(jī)。因采用機(jī)械化布放、機(jī)動(dòng)性好，尤其適用于溢油 事故的緊急處理。1.1.4 防火圍油欄有阻燃型和防火型兩種。阻燃型采用特種復(fù)合材料，其鋁箔外表面 可輻射90%z上的熱量，弁可以把熱量向水中傳導(dǎo)，其內(nèi)部為耐火織物。 防火型防火功能部分采用耐高溫的金屬材料制成， 利用金屬導(dǎo)熱，性能 好的特點(diǎn)，向水中導(dǎo)熱，防止升溫溶化。性能特點(diǎn)：為橫木結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較好，抗風(fēng)浪。防火型耐火時(shí)間達(dá) 30分鐘以 上，可直接與流淌火接觸。阻燃型須與泡沫

31、滅火劑配合使用。國產(chǎn)防火圍油欄主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)型號(hào)全高(mm)水上高(mm)水卜局(mm)抗拉 強(qiáng)度 (kn)最大 浪高 (m)最大 水速 (m/s)最大 流速 (m/s)fw900900300480501.0151.5適用范圍：可用于對(duì)易燃易爆液體及輕質(zhì)油碼頭的消防圍欄，防火型還可用于 人工燃燒處理溢油。1.1.5 吸附式圍油欄吸油拖欄一般由片狀、圓筒狀吸油材料與浮體結(jié)合組成，一些膨松 狀吸油材料可直接制成圍油欄。性能特點(diǎn)與使用范圍：既可u型拖帶吸附清除水面溢油，又可用在 水面攔截溢油，具有雙重處理能力，收油效率較高；圍油欄質(zhì)量很輕， 較易布放回收。但圍油欄強(qiáng)度較低，在風(fēng)浪、流速較大時(shí)

32、容易破裂，因 此適合在較為平靜水面使用。國產(chǎn)吸油拖欄(吸油纖維制成)技術(shù)數(shù)據(jù)型號(hào)質(zhì)量 kg/m寬度m每節(jié)長度m最大u型拖 拉速度吸油能力 kg/mxtl-p8001.250.8202節(jié)約13xtl-y2202.1510約221.2 圍油欄的使用1.2.1 圍油欄的海上拖帶(1)圍油欄的拖帶主要有三種形式：直線拖帶、曲線拖帶和u型拖 帶。a.直線拖帶是單船拖帶，圍油欄呈直線前進(jìn)，主要用于圍油欄的鋪 放和回收；b.曲線拖帶也是單船拖帶，圍油欄呈曲線前進(jìn)，主要用于圍油欄的 布設(shè)；c.u型拖帶是雙船拖帶，圍油欄呈u型前進(jìn)，主要用于掃油和轉(zhuǎn)移 溢油。a.直線拖帶b. 曲線拖帶c.u型拖帶(2)圍油欄的拖

33、帶速度與長度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，圍油欄在海上的拖帶長度一般應(yīng)小于200米。直線拖帶 速度應(yīng)w 8節(jié)，曲線拖帶速度w 4節(jié)，u型拖帶速度w 1節(jié)。(3)拖帶力的計(jì)算a. 直線拖帶圍油欄的近似拖帶力t=9.8klv2式中：t一拖帶力(n)k 一拖帶系數(shù)，一般為0.2l 一圍油欄長度 v 一拖帶速度其中，v是拖帶速度與水流速度的矢量和。順流拖帶時(shí)，v等于拖速與水流速之差；逆流拖帶時(shí)， v 等于拖速與水流速之和。b. u 型拖帶的近似拖帶力圍油欄水下部分的水阻力：2f 1=254.8a1v12式中：a1 圍油欄水下部分面積v 1 拖帶速度圍油欄水上部分的風(fēng)阻力：2f2=254.8a2（v2/40） 2式中：a2

34、 圍油欄水下部分面積v2 風(fēng)速則拖帶力：；=p l+p 2拖帶方向與風(fēng)向相反，拖帶力是f1 與 f2 之和；拖帶方向與風(fēng)向相同，拖帶力是fl和f2之差。（ 4）拖船功率根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般按每200kn6力相當(dāng)于船內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)1個(gè)額定馬力計(jì) 算。（ 5）拖纜繩一般采用丙綸繩或尼龍繩，拖繩長度一般為30 50 米。1.2.2 圍油欄海上定位布設(shè)（ 1）圍船布欄圍油欄圍船布欄方式主要有二種：a. o 型布欄：主要用于鉆井、采油平臺(tái)試油溢油應(yīng)急監(jiān)護(hù)、采油平臺(tái)或油輪溢油封閉性圍截等。 布欄時(shí)通常是沿著船舶或平臺(tái)的周邊用單船曲線拖帶的方式將圍油欄布置成。型；圍油欄布欄長度q船長x 2.5x2b. d 型布欄：主要

35、用于碼頭油輪清艙或原油裝卸時(shí)的溢油應(yīng)急監(jiān) 護(hù)，也可用于攔截沿岸石油工業(yè)排放入海的含油污水。 布欄時(shí)通常借助 岸壁，將圍油欄沿船舶或污水排放口的周邊布置成 d型。平臺(tái)45(2)攔截海上漂流溢油的定位布欄主要布欄方式有u型、w型，一般采用單船曲線拖帶方式進(jìn)行布放， 如有小船配合布放投錨則更為便捷。u型布設(shè)較為簡單方便，圍油范圍寬，適用于大量溢油，但易受到 風(fēng)浪沖擊，不宜長期布設(shè)；6布布設(shè)較為困難復(fù)雜，但抗風(fēng)浪能力較強(qiáng), 圍油較為集中，適合于長時(shí)間布設(shè)及欄截少量分散溢油。b. u型布設(shè)圍油欄都有它的臨界攔油流速，當(dāng)實(shí)際流速大于臨界攔油流速時(shí)， 溢油就會(huì)從圍油欄下流走，因此布欄時(shí)圍油欄必需與水流成一角

36、度以減 小水流作用于圍油欄的速度矢量。圍油欄與水流方向夾角計(jì)算公式如 下：a=arcsinv 臨v流(3)圍油欄的錨定當(dāng)圍油欄定位布設(shè)時(shí)，一般用鐵錨固定在海上，防止被水浪沖擊變 形或漂移。a. 錨的類型、重量與數(shù)目主要根據(jù)圍油欄受力和錨的固著力來確定，一般采用 35kg 80kg 100kg勺四爪錨，每40米圍油欄需一個(gè)錨。b. 錨繩及其長度錨繩一般采用中20mme龍繩，在連錨處采用中10mms鏈，錨繩長 度一般為3倍以上水深，錨鏈長度一般為35米。2、溢油回收一撇油器所有的撇油器都由油回收裝置、某種形式的浮體或支撐裝置以及回 收油的泵組成。比較復(fù)雜的設(shè)計(jì)則配備自航設(shè)備、兩個(gè)以上的回收裝置 及

37、貯存污油裝置或油水分離設(shè)備。撇油器一般采用兩種基本方法一吸式和粘式回收溢油。吸式的基本 原理是通過泵或空吸系統(tǒng)直接從溢油水面或通過圍油堰吸油，這種方法 吸污油的含水量較高，因此不易堵塞輸油軟管，但需要更大的容器收集 污油水。吸式撇油器適合回收不同粘度的溢油，應(yīng)用較為廣泛。粘式撇油器由親油材料做成帶、桶、盤或由合成親油纖維繩組成， 回收的油水油比水比率高，這種撇油器適合回收中等粘度溢油。撇油器的撇油部分設(shè)計(jì)在油與水分界面的位置上， 一般采用能自動(dòng)調(diào)節(jié)水平的裝置來達(dá)到。撇油器回收作業(yè)和輸送污油的動(dòng)力一般由電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)及液壓系統(tǒng)提供。常用撇油器根據(jù)回收方式可分為兩大類：吸式撇油器有螺桿泵式、堰式、

38、真空式等種類 ，粘式撇油器有圓盤式、滾桶式、帶式、吸油繩式等種類。勝利油田目前應(yīng)用的撇油器主要有圓盤式撇油器、螺桿泵式撇油器、吸油繩式收油機(jī)等。2.1 圓盤式撇油器（英國產(chǎn) 50型）（ 1）構(gòu)造及工作原理撇油器鋁制框架內(nèi)有四組轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤， 由各自的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)， 撇油器中心是聚油漏斗， 內(nèi)有浮子控制的液壓驅(qū)動(dòng)泵； 鋁制框架外掛浮桶為撇油器提供浮力。 撇油器工作時(shí)由親油金屬制作的圓盤在水中轉(zhuǎn)動(dòng)將油沾起， 通過塑料刮板將油刮入中心漏斗， 積聚到一定高度后抽油泵啟動(dòng)，將油抽走。工作動(dòng)力由柴油機(jī)提供，液壓驅(qū)動(dòng)。（ 2）性能特點(diǎn)a. 回收油類型：適合于回收輕質(zhì)油或中等以下粘度原油，不能回收結(jié)塊油。b. 回

39、收能力：收油速率原油50m3/h 、柴油 17m3/h ；收油含水量較少，含油量可達(dá)95%，適用于中等以上規(guī)模溢油回收。c. 工作環(huán)境：可在淺海、近海等水域使用。表面堅(jiān)固，對(duì)氣象海況適應(yīng)性較強(qiáng)，抗風(fēng)等級(jí)56 級(jí)。d. 設(shè)備技術(shù)參數(shù)：外形尺寸：2.26 x 2.26 x 1.4m重量：1.1t吃水：0.36 0.42m（ 3）使用方式一般需與圍油欄協(xié)同收油，由船舶吊機(jī)吊入海中回收作業(yè)。2.2螺桿泵式撇油器（丹麥產(chǎn)ds210 ds15理）（ 1）構(gòu)造及工作原理撇油器主要由螺桿泵和浮子組成。有三個(gè)浮子使撇油器在水中漂浮， 最大的一個(gè)可通過充氣或抽氣改變浮力， 將撇油器的入油口控制在水和油的界面上，

40、另外兩個(gè)浮子用于調(diào)整入油口高度使之保持平衡。 溢油通過入油口流入撇油器內(nèi)，以動(dòng)力塊提供的液壓動(dòng)力使螺桿泵旋轉(zhuǎn)，直接將油泵出，通過高壓管組上的輸油管將油收集到儲(chǔ)油容器。（ 2）性能特點(diǎn)a. 回收油類型：有較強(qiáng)吸力，可回收粘度較高溢油；螺桿泵破碎固體能力極強(qiáng)，因此可回收冬季結(jié)塊溢油。b. 回收能力：回收油水中含油量達(dá)45 95%。c. 工作環(huán)境：可在淺海、近海等水域使用，抗風(fēng)等級(jí)5 6 級(jí)，油層厚度較高時(shí)收油效果更好。d. 設(shè)備技術(shù)參數(shù)：ds210型收油速率：50m3/h外形尺寸：2.5 x 1.7 x 0.7m重量： 0.2t ds15c收油速率：15m3/h外形尺寸：1.8 x 1.5 x 0

41、.5m重量：0.12t(3)使用方式一般與圍油欄協(xié)同收油，由船舶吊機(jī)吊入海中作業(yè)。2.3 繩式收油機(jī)(青島產(chǎn)ss型)a. )構(gòu)造及工作原理收油機(jī)由主機(jī)動(dòng)力及親油繩、滾壓機(jī)和導(dǎo)向輪等部分組成。親油繩 采用親油疏水的聚丙烯，由主繩與編織在主繩上的聚丙烯膜裂纖維構(gòu)成 松軟的拖纜。在工作時(shí)，將拖纜布設(shè)于含油水面，漂浮于水面的親油繩 將溢油吸附在拖纜上，收油機(jī)開動(dòng)時(shí)，因親油繩呈一封閉環(huán)形傳送帶， 吸附溢油的拖纜通過擠壓銀，將吸附的溢油擠壓到集油箱中，而經(jīng)擠壓 出油的親油繩又重新進(jìn)入水面吸附溢油。(2)性能特點(diǎn)b. 回收油類型：低粘度溢油。c. 回收能力：收油量較低，回收油含水10 50%適用于小型 溢油

42、或殘油處理。d. 工作環(huán)境：適用于海洋、港口、江河湖泊，還可用于工業(yè)含 油污水排放的場(chǎng)所。水面較為平靜的狀態(tài)下使用效果更好。e. 設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)型號(hào)親油繩直徑mm收油速率 m/h動(dòng)力kwss0.3800.30.18ss515053ss10240105.5f. 3）使用方式一般用吊架或吊機(jī)將收油機(jī)懸吊在溢油集中處上方， 調(diào)整懸吊高度使收油繩接觸溢油部分盡量長。 和圍油欄協(xié)同作業(yè)可提高收油機(jī)的工作效率。3、回收油的儲(chǔ)存在溢油回收作業(yè)中， 為保證撇油器持續(xù)工作， 在回收溢油的同時(shí)需準(zhǔn)備好儲(chǔ)油設(shè)備。常用的儲(chǔ)油設(shè)備有以下幾種：g. 1）收油駁船，儲(chǔ)量較大，可用于大量溢油或長時(shí)間處理回收。h.

43、 2）浮動(dòng)油囊，儲(chǔ)量較低，多用于收油初期或應(yīng)急儲(chǔ)油之用，可浮動(dòng)在水面，儲(chǔ)滿后用船舶拖走。i. 3）快裝罐，可方便拆卸安裝，儲(chǔ)量較低，一般用于收油初期及應(yīng)急儲(chǔ)油。j. 4）油罐車，適用于岸邊溢油回收儲(chǔ)存。（二）化學(xué)分解法使用化學(xué)分散劑 （消油劑） 分解和清除溢油是處理海洋溢油污染的有效方法和技術(shù)手段之一，應(yīng)用十分廣泛。化學(xué)分散劑在緊急抑制溢油擴(kuò)散、 清除機(jī)械設(shè)備難以回收的溢油等方面可以發(fā)揮良好的作用。 但分散劑具有較低毒性并可對(duì)環(huán)境造成一定影響， 因此在溢油清除中， 應(yīng)優(yōu)先考慮機(jī)械回收等其他方法， 如需要使用消油劑， 必須遵守國家海洋局頒布的 海洋石油勘探開發(fā)化學(xué)消油劑使用規(guī)定以及地方環(huán)保部門的

44、有關(guān)規(guī)定。1、分散劑分散劑是一種加有溶劑的表面活性劑。 它可以減少油水界面的表面張力，使溢油分散成微小的油滴，并在水中被稀釋和被微生物降解。分散劑在深水海域應(yīng)用時(shí)， 由于海水的動(dòng)力作用強(qiáng)烈， 故在施用后很快就會(huì)和分散的油滴一同被海水沖淡消失， 不會(huì)形成對(duì)海洋生物的危害。 但在灘海無潮區(qū)或屏蔽海區(qū)使用時(shí)， 則有可能長期留存于水中而造成某些影響。目前的分散劑有兩種類型， 即普通烴型分散劑和濃縮型分散劑。 前者用烴類熔劑并在其中加入1525%的表面活性劑，使用時(shí)與所處理溢油的劑油比1:1 至 1:3 。濃縮型分散劑用酒精或甘油類的溶劑并加入較高濃度的表面活性劑， 這種分散劑使用前無需稀釋， 與所處理

45、溢油的劑油比為 1:5 至 1:30 。分散劑中溶劑的作用是穿透水面的油膜而使所攜帶的表面活性劑到達(dá)油水界面而發(fā)揮作用。 當(dāng)水面浮油的粘度過高時(shí)， 分散劑往往還未能滲透過油膜就已在海水運(yùn)動(dòng)的情況下容入海水而不能發(fā)揮應(yīng)用作用。因此，當(dāng)水面溢油的粘度高于 2000 厘泊或者其傾點(diǎn)近于海水或大氣溫度時(shí)， 均不宜使用分散劑。 此外， 溢油在空氣中長期暴露也會(huì)使粘度增高甚至形成硬膜。所以，只有在發(fā)生溢油后的前1 至 2 天內(nèi)對(duì)水面浮油施用分散劑才能取得較好效果。對(duì)于潮間帶的溢油， 當(dāng)環(huán)保規(guī)定允許施用分散劑時(shí)， 應(yīng)在即將漲潮之前施用。 這樣可藉潮水的動(dòng)力強(qiáng)化分散作用， 同時(shí)也可以由潮水將分散劑及時(shí)沖走，以

46、免滲入海灘。在岸灘地區(qū)， 一般只有清理的后期對(duì)一些小片粘附溢油進(jìn)行清洗時(shí)才有選擇地施用分散劑。 在這種情況下， 普通烴類溶劑的分散劑由于對(duì)粘油有較強(qiáng)的溶透能力，所以效果較好。但在灘區(qū)應(yīng)用分散劑時(shí)，應(yīng)在 30分鐘內(nèi)用水將該施用區(qū)沖洗干凈，以免分散劑滲透入海灘?；瘜W(xué)消油劑的技術(shù)指標(biāo)(國家標(biāo)準(zhǔn))外觀清澈、透明、不分層粘度（mms） 30 c70乳化度()30sec6010min20生物降解度(0%30魚類急毒性24h(暇虎魚)lc 5o(mg/l)30002、分散劑的噴灑在水面上可以用船舶或飛機(jī)噴灑分散劑。用船舶噴灑時(shí)，可在船甲 板兩則裝設(shè)噴灑臂或噴灑機(jī)，在噴灑的同時(shí)，借船航行造成的水流作用 強(qiáng)化分

47、散效果。使用飛機(jī)噴灑能監(jiān)視溢油區(qū)全貌和選擇最佳噴灑區(qū)，因此噴灑效率很高，但使用飛機(jī)費(fèi)用較高。目前國內(nèi)常用船舶噴灑。2.1 船舶噴灑作業(yè)方法(1)作業(yè)準(zhǔn)備 應(yīng)熟悉國家海洋局和地方環(huán)保部門有關(guān)使用溢油分散劑的規(guī)定。 指揮人員要選擇適宜的時(shí)機(jī)，在溢油未形成油包水乳化液之前， 向油膜噴灑溢油分散劑，才能獲得良好的分散溢油的效果。 盡可能使用收油機(jī)、吸附材料等方法，將溢油回收上來，減少油 膜厚度，然后再使用溢油分散劑。 備有專用的噴灑設(shè)備，可獲得較好的使用效果。(2)噴灑 對(duì)水面溢油噴灑溢油分散劑時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴灑設(shè)備的噴灑速率和運(yùn)載工具的移動(dòng)速度，以獲得適宜的劑量。 噴灑應(yīng)從上風(fēng)處開始，向下風(fēng)處進(jìn)行；

48、先向油膜周邊噴灑，逐漸 向油膜中部進(jìn)行。 應(yīng)充分利用風(fēng)浪、船首波和螺旋推進(jìn)器的攪動(dòng)作用；沒有上述條 件時(shí)可借助水龍射水或拖帶攪拌裝置對(duì)噴灑部位水面進(jìn)行攪動(dòng)。 灘岸在溢油到達(dá)前搶先噴灑溢油分散劑，可減少被污染程度和清 污工作量。 岸壁、巖石、船舷、等被油污染處應(yīng)少量多次噴灑溢油分散劑，噴灑后要有一段浸泡時(shí)間， 再用高壓水槍沖洗， 困難的地方要用高壓熱水清洗機(jī)清洗配合刷洗。（ 3）噴灑后 及時(shí)觀察處理效果，適當(dāng)調(diào)節(jié)噴灑速率或航速，劑量不足處可再 噴灑處理。 處理結(jié)束時(shí)及時(shí)清洗噴灑設(shè)備，整理好以備再用；對(duì)船只及用品 落上的溢油分散劑也應(yīng)及時(shí)擦洗干凈。2.2 溢油分散劑用量一般用量為溢油量的 20%左

49、右，可根據(jù)環(huán)境條件和油品種類適當(dāng)調(diào)整，但最大用量不宜超過90%。2.3 船用噴灑設(shè)備勝利油田應(yīng)用的噴灑裝置有輕便手持噴槍型和船用噴灑臂型兩種。（1） psb-130型（加裝噴灑臂）船用噴灑系統(tǒng)組成：動(dòng)力機(jī)、泵、吸排管、噴灑臂動(dòng)力機(jī)：175柴油機(jī)泵：循環(huán)式直吸離心泵工作參數(shù)：最大噴灑量18m3/h噴射壓力0.4mpa噴灑寬度30m（2） ps-40型噴灑機(jī)組成：動(dòng)力機(jī)、吸液泵、噴槍、吸排管動(dòng)力機(jī)：ps40例為170型柴油機(jī)、ps40四為電動(dòng)機(jī)噴槍：采用直流、霧狀兩種噴灑方式工作參數(shù)：最大噴灑量2.4m3/h噴射壓力1-3mpa水平射程10m(三)其它常用方法溢油污染處理還有其它許多方法和技術(shù)，如

50、使用吸油材料或吸油劑、集油劑、沉油劑、乳化抑制劑、微生物降解、燃燒、激光點(diǎn)燃、網(wǎng)撈等， 但這些方法都有一定的局限性， 有的技術(shù)目前尚處于開發(fā)試驗(yàn)階段。國內(nèi)比較常用的方法有使用吸油材料、收油網(wǎng)網(wǎng)撈或人工網(wǎng)撈等。1、吸油材料吸附法有些天然材料如麥秸、稻草、鋸木屑、木質(zhì)纖維、火山灰等經(jīng)化學(xué)劑處理后具有良好的吸油疏水性， 用聚乙烯、 聚丙烯、 聚氨脂等制成的人工合成材料也具有良好的吸油性，因此這些材料可以用于溢油清除。人工合成吸油材料可以制做成條狀、 卷狀、 膨松狀以及塊狀等多種形式， 以適應(yīng)不同的清污作業(yè)的需要。 吸油繩式收油機(jī)、 帶式或滾桶式撇油器等都是使用這些材料。 吸油材料可放入拖網(wǎng)或直接投入

51、水面吸附溢油，也可制成圍油欄增加攔截效果和收油量。吸油材料的特點(diǎn)是重量輕、吸油效果好、能吸收不同粘度溢油、可 多次重復(fù)使用，使用方法簡便。在以下幾種情況下使用效果良好：(1)少量和中等數(shù)量的溢油；(2)對(duì)經(jīng)過撇油后殘余的浮油進(jìn)行最后清除；(3)撇油器和圍油欄使用受限制的地方(如有大量雜物或冰塊的地 方，海況惡劣的地方)；(4)拖掃海灘或海岸線。國內(nèi)生產(chǎn)的熔噴聚丙烯工業(yè)吸油材料具有重量輕、 吸油量大、價(jià)格 低等特點(diǎn)，應(yīng)用比較廣泛，可用于海上溢油回收、水面污油清除、水體 防護(hù)清理、圍堵油污泄漏等。熔噴聚丙烯吸油材料品種與使用說明產(chǎn)品名稱使 用 說 明吸油抹布替代棉絲擦拭設(shè)備油污，廚房油污，清理水面

52、油污吸油纜系于河岸、拖船控制水面油污擴(kuò)散，防護(hù)堤岸、水面被 溢油污染；圍成環(huán)狀用小艇拖帶清掃水面清除溢油，緊 急時(shí)承接或圍堵泄漏設(shè)備吸油索吸油鏈吸油枕吸油氈投入被油污的水中，或承接圍堵泄漏設(shè)備注：吸飽油后立即處理妥當(dāng)，或焚毀，或使用擠油器回收利用； 使用溫度w120c,作業(yè)時(shí)不要同時(shí)使用消油劑； 吸附易燃性液體時(shí)，應(yīng)避免靜電引起火災(zāi)。熔噴聚丙烯吸油材料吸油性能表項(xiàng)目吸油氈吸油鏈吸油枕- 索吸油纜吸油抹布棉絲吸0#k柴油10171315185油20#柴油12221416246倍10#t軸油11392526 1408數(shù)ca3m 油165648505610油滲透時(shí)間(秒)8153114吸水率(為613317302、網(wǎng)撈勝利油田使用的撈油網(wǎng)有二種，一利是專用收油網(wǎng)，由單船拖帶掃 油，掃油量較大；另一種是自制小