內(nèi)蒙古氫電池項目實施方案范文參考

1、泓域咨詢/內(nèi)蒙古氫電池項目實施方案內(nèi)蒙古氫電池項目實施方案泓域咨詢 報告說明氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴散層組合而成的，為反應(yīng)發(fā)生場所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體，同時收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。該氫燃料電池項目計劃總投資7902.64萬元，其中：固定資產(chǎn)投資6199.21萬元，占項目總投資的78.44%；流動資金1703.43萬元，占項目總投資的21.56%。達產(chǎn)年

2、營業(yè)收入12298.00萬元，總成本費用9572.34萬元，稅金及附加145.59萬元，利潤總額2725.66萬元，利稅總額3247.20萬元，稅后凈利潤2044.24萬元，達產(chǎn)年納稅總額1202.95萬元；達產(chǎn)年投資利潤率34.49%，投資利稅率41.09%，投資回報率25.87%，全部投資回收期5.37年，提供就業(yè)職位264個。2018年2月的關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知指出，我國燃料電池汽車補貼力度保持不變，燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進行補貼，燃料電池客車和專用車采用定額補貼方式。除此之外，在2018年我國各省市政府部門也相繼出臺了一系列燃料電池補貼和扶持

3、政策，可以看出我國各級部門開始重視氫燃料電池車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但就從現(xiàn)階段我國電動車消費者的反應(yīng)來看，我國電動汽車行業(yè)仍存在著4個痛點，而國內(nèi)各級政府部門關(guān)于燃料電池的一系列補貼及扶持就是為了解決這幾個痛點。根據(jù)氫能與燃料電池白皮書內(nèi)容，未來我國燃料電池技術(shù)將朝4個方向發(fā)展。目錄第一章 基本信息第二章 建設(shè)單位基本信息第三章 建設(shè)背景及必要性第四章 產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析第五章 產(chǎn)品規(guī)劃第六章 選址方案第七章 項目工程方案分析第八章 項目工藝原則第九章 環(huán)保和清潔生產(chǎn)說明第十章 項目生產(chǎn)安全第十一章 項目風險說明第十二章 節(jié)能方案分析第十三章 實施進度第十四章 項目投資可行性分析第十五章 項目經(jīng)營效益分

4、析第十六章 綜合評價說明第十七章 項目招投標方案第一章 基本信息一、項目提出的理由氫燃料電池汽車是未來極具競爭力的新能源汽車技術(shù)，傳統(tǒng)汽車強國紛紛推出燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃。美國、日本、韓國、中國等各國，目標在2030年，分別達到百萬輛燃料電池汽車累計銷量，以及千座加氫站。氫燃料電池在重型交通領(lǐng)域，具有明顯的優(yōu)勢。隨著車重和續(xù)航的提升，燃料電池汽車成本將逐步接近甚至低于純電動汽車。二、項目概況（一）項目名稱內(nèi)蒙古氫電池項目（二）項目選址某產(chǎn)業(yè)示范基地內(nèi)蒙古自治區(qū)，簡稱內(nèi)蒙古，中華人民共和國省級行政區(qū)，首府呼和浩特。地處中國北部，地理上位于北緯3724-5323，東經(jīng)9712-12604之間，東北部與

5、黑龍江、吉林、遼寧、河北交界，南部與山西、陜西、寧夏相鄰，西南部與甘肅毗連，北部與俄羅斯、蒙古接壤，屬于四大地理區(qū)劃的西北地區(qū)。內(nèi)蒙古自治區(qū)地勢由東北向西南斜伸，呈狹長形，全區(qū)基本屬一個高原型的地貌區(qū)，全區(qū)涵蓋高原、山地、丘陵、平原、沙漠、河流、湖泊等地貌，氣候以溫帶大陸性氣候為主，地跨黃河、額爾古納河、嫩江、西遼河四大水系。截至2019年末，內(nèi)蒙古總面積118.3萬平方公里，轄9個地級市、3個盟，共有23個市轄區(qū)、11個縣級市、17個縣、49個旗，3個自治旗；常住人口2539.6萬人；實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值17212.5億元，第一產(chǎn)業(yè)增加值1863.2億元，增長2.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值6818.9

6、億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值8530.5億元，增長5.4%。所選場址應(yīng)避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。（三）項目用地?guī)模項目總用地面積25119.22平方米（折合約37.66畝）。（四）項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)65.78%，建筑容積率1.27，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.40%，固定資產(chǎn)投資強度164.61萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積25119.22平方米，建筑物基底占地面積16523.42平方米，總建筑面積31901.41平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工

7、程22908.05平方米，項目規(guī)劃綠化面積2040.48平方米。（六）設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計108臺（套），設(shè)備購置費3266.58萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量1347176.86千瓦時，折合165.57噸標準煤。2、項目年總用水量9593.27立方米，折合0.82噸標準煤。3、“內(nèi)蒙古氫電池項目投資建設(shè)項目”，年用電量1347176.86千瓦時，年總用水量9593.27立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）166.39噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量44.23噸標準煤/年，項目總節(jié)能率23.82%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合某產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)展規(guī)劃，符合某產(chǎn)業(yè)示范基

8、地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi)，項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構(gòu)成項目預(yù)計總投資7902.64萬元，其中：固定資產(chǎn)投資6199.21萬元，占項目總投資的78.44%；流動資金1703.43萬元，占項目總投資的21.56%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預(yù)期達產(chǎn)年營業(yè)收入12298.00萬元，總成本費用9572.34萬元，稅金及附加145.59萬元，利潤總額2725.66萬元，利稅總額3247.20萬元，稅后凈利潤2044.24萬元

9、，達產(chǎn)年納稅總額1202.95萬元；達產(chǎn)年投資利潤率34.49%，投資利稅率41.09%，投資回報率25.87%，全部投資回收期5.37年，提供就業(yè)職位264個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。將整個項目分期、分段建設(shè)，進行項目分解、工期目標分解，按項目的適應(yīng)性安排施工，各主體工程的施工期叉開實施。項目承辦單位要合理安排設(shè)計、采購和設(shè)備安裝的時間，在工作上交叉進行，最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其他配套工程等。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某產(chǎn)業(yè)示范基地及某產(chǎn)業(yè)示范基地氫燃料電池行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項目

10、的建設(shè)對促進某產(chǎn)業(yè)示范基地氫燃料電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx集團為適應(yīng)國內(nèi)外市場需求，擬建“內(nèi)蒙古氫電池項目”，本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進某產(chǎn)業(yè)示范基地經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位264個，達產(chǎn)年納稅總額1202.95萬元，可以促進某產(chǎn)業(yè)示范基地區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率34.49%，投資利稅率41.09%，全部投資回報率25.87%，全部投資回收期5.37年，固定資產(chǎn)投資回收期5.37年（含建設(shè)期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。改革開放以來，我國非公有制經(jīng)濟發(fā)展迅速，在

11、支撐增長、促進就業(yè)、擴大創(chuàng)新、增加稅收，推動社會主義市場經(jīng)濟制度完善等方面發(fā)揮了重要作用，已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但部分民營企業(yè)經(jīng)營管理方式和發(fā)展模式粗放，管理方式、管理理念落后，風險防范機制不健全，先進管理模式和管理手段應(yīng)用不夠廣泛，企業(yè)文化和社會責任缺乏，難以適應(yīng)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新常態(tài)和新要求。公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展,是我國的基本經(jīng)濟制度；毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟，毫不動搖鼓勵、支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展，是黨和國家的大政方針。今天，我們對民營經(jīng)濟的包容與支持始終如一，人們在市場經(jīng)濟中創(chuàng)造未來的激情也澎湃如昨。產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展，形成特色突出的主體工業(yè)園區(qū)體系，

12、并與周邊城市實現(xiàn)融合發(fā)展。到2020年，培育和形成工業(yè)總產(chǎn)值（營業(yè)收入）超千億元的產(chǎn)業(yè)集群10個，畝均工業(yè)總產(chǎn)值達到300萬元以上，其中新增用地畝均工業(yè)總產(chǎn)值達到500萬元以上。四、主要經(jīng)濟指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米25119.2237.66畝1.1容積率1.271.2建筑系數(shù)65.78%1.3投資強度萬元/畝164.611.4基底面積平方米16523.421.5總建筑面積平方米31901.411.6綠化面積平方米2040.48綠化率6.40%2總投資萬元7902.642.1固定資產(chǎn)投資萬元6199.212.1.1土建工程投資萬元2498.542.1.1.1土建

13、工程投資占比萬元31.62%2.1.2設(shè)備投資萬元3266.582.1.2.1設(shè)備投資占比41.34%2.1.3其它投資萬元434.092.1.3.1其它投資占比5.49%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比78.44%2.2流動資金萬元1703.432.2.1流動資金占比21.56%3收入萬元12298.004總成本萬元9572.345利潤總額萬元2725.666凈利潤萬元2044.247所得稅萬元1.278增值稅萬元375.959稅金及附加萬元145.5910納稅總額萬元1202.9511利稅總額萬元3247.2012投資利潤率34.49%13投資利稅率41.09%14投資回報率25.87%15回收

14、期年5.3716設(shè)備數(shù)量臺（套）10817年用電量千瓦時1347176.8618年用水量立方米9593.2719總能耗噸標準煤166.3920節(jié)能率23.82%21節(jié)能量噸標準煤44.2322員工數(shù)量人264 第二章 建設(shè)單位基本信息一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx科技發(fā)展公司（二）公司簡介通過持續(xù)快速發(fā)展，公司經(jīng)濟規(guī)模和綜合實力不斷增長，企業(yè)貢獻力和影響力大幅提升。 本公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進的生產(chǎn)設(shè)備以及完善、科學的管理體系。面對科技高速發(fā)展的二十一世紀，本公司不斷創(chuàng)新，勇于開拓，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、廣泛的營銷網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)良的售后服務(wù)贏得了市場。產(chǎn)品不僅

15、暢銷國內(nèi)，還出口全球幾十個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外用戶的一致好評。順應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)，需要公司積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實現(xiàn)內(nèi)涵式增長。為此，公司要求各級單位通過創(chuàng)新驅(qū)動、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級、提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高效率和效益等路徑，努力實現(xiàn)“做實、做強、做大、做好、做長”的發(fā)展理念。企業(yè)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，基于特征對用戶群進行劃分，從而有針對性地打造滿足不同用戶群多樣化用能需求的客戶服務(wù)體系。二、公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx集團實現(xiàn)營業(yè)收入7644.05萬元，同比增長17.84%（1157.38萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)氫燃料電池生產(chǎn)及銷售收入為7254.20萬元，占營業(yè)總收入的94.90%。上

16、年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入1605.252140.331987.451911.017644.052主營業(yè)務(wù)收入1523.382031.181886.091813.557254.202.1氫燃料電池(A)502.72670.29622.41598.472393.892.2氫燃料電池(B)350.38467.17433.80417.121668.472.3氫燃料電池(C)258.97345.30320.64308.301233.212.4氫燃料電池(D)182.81243.74226.33217.63870.502.5氫燃料電池(E)121.87162

17、.49150.89145.08580.342.6氫燃料電池(F)76.17101.5694.3090.68362.712.7氫燃料電池(.)30.4740.6237.7236.27145.083其他業(yè)務(wù)收入81.87109.16101.3697.46389.85根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額2013.08萬元，較去年同期相比增長482.18萬元，增長率31.50%；實現(xiàn)凈利潤1509.81萬元，較去年同期相比增長184.55萬元，增長率13.93%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元7644.05完成主營業(yè)務(wù)收入萬元7254.20主營業(yè)務(wù)收入占比94.90%營業(yè)收入增長率（同比

18、）17.84%營業(yè)收入增長量（同比）萬元1157.38利潤總額萬元2013.08利潤總額增長率31.50%利潤總額增長量萬元482.18凈利潤萬元1509.81凈利潤增長率13.93%凈利潤增長量萬元184.55投資利潤率37.94%投資回報率28.45%財務(wù)內(nèi)部收益率29.74%企業(yè)總資產(chǎn)萬元11997.41流動資產(chǎn)總額占比萬元25.49%流動資產(chǎn)總額萬元3057.95資產(chǎn)負債率27.59% 第三章 建設(shè)背景及必要性一、氫燃料電池項目背景分析氫燃料電池是一種非燃燒過程的能量轉(zhuǎn)換裝置，通過電化學反應(yīng)將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池結(jié)構(gòu)單元主要由膜電極組件和雙極板構(gòu)成

19、，其中膜電極組件是由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴散層組合而成的，為反應(yīng)發(fā)生場所；雙極板是帶流道的金屬或石墨薄板，其主要作用是通過流場給膜電極組件輸送反應(yīng)氣體，同時收集和傳導(dǎo)電流并排出反應(yīng)產(chǎn)生的水和熱。燃料電池工作時發(fā)生下列過程：1）反應(yīng)氣體在氣體擴散層內(nèi)擴散；2）反應(yīng)氣體在催化層內(nèi)被催化劑吸附后被離解；3）陽極反應(yīng)生成的氫離子穿過質(zhì)子交換膜到達陰極與氧氣反應(yīng)生成水，而電子通過外電路到達陰極產(chǎn)生電。質(zhì)量能量密度高、能量補充速度快、清潔低碳是燃料電池的主要優(yōu)勢。燃料電池電堆是氫氣和氧氣發(fā)生電化學反應(yīng)及產(chǎn)生電能的場所，是燃料電池基本原理得以實現(xiàn)的核心物質(zhì)載體。鑒于單個燃料電池單元輸出功率較小，實踐中通

20、常通過將多個燃料電池單元以串聯(lián)方式層疊組合構(gòu)成電堆來提高整體輸出功率。因此，電堆是由雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿拴牢，構(gòu)成的復(fù)合組件。除電堆以外，燃料電池發(fā)動機還需要一系列輔助系統(tǒng)才能實現(xiàn)其功能。其中控制系統(tǒng)通過高精度調(diào)節(jié)反應(yīng)氣體的壓力及流量等使得電堆中的反應(yīng)始終維持在輸出功率、溫度、濕度均合適的水平，保證發(fā)動機穩(wěn)定可靠工作；氫氣和空氣供給系統(tǒng)是為電堆提供合適壓力、溫度、濕度、流量的氫氣與空氣；水熱管理系統(tǒng)用于保持燃料電池內(nèi)部水平衡和熱平衡。此外，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)配備由車載高壓儲氫瓶和配套閥件組成的車載氫系統(tǒng)用于儲存燃料，以及用于實現(xiàn)燃料電池與整車高

21、壓之間解耦的DC/DC變換器。所以，最終發(fā)揮發(fā)動機作用的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動機、電壓變換器（DC/DC）、車載氫系統(tǒng)等構(gòu)成，其中燃料電池發(fā)動機主要部件包括電堆、發(fā)動機控制器、氫氣供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)等。相較于傳統(tǒng)燃油車或純電動汽車動力系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。目前的燃料電池從壽命、性能、資源和成本等方面已經(jīng)達到產(chǎn)業(yè)化條件，滿足下游交通和備電等領(lǐng)域應(yīng)用：（1）燃料電池車輛壽命和運營里程達到傳統(tǒng)汽柴油車水準，在英國和美國均有燃料電池公交車（FCEB）運營壽命超過2.9萬小時，無需大修或更換燃料電池組；（2）低溫啟動溫度可以達到-30；（3）鉑金催化劑用量較小，未來不會

22、引起鉑金資源短缺，目前國際先進催化劑耗鉑水平可達到0.125g/kW，未來單車鉑金用量可以低于5g，與傳統(tǒng)柴油車尾氣催化劑鉑用量相當，并且催化劑在往低鉑和無鉑方向發(fā)展；（4）成本快速下降，日韓燃料電池汽車預(yù)計2025年能達到傳統(tǒng)內(nèi)燃機車成本水平；（5）氫耗與油耗成本持平，并且隨著規(guī)模擴大，氫氣成本存在較大下行空間。氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，被認為是未來清潔環(huán)保的理想技術(shù)，是終極新能源動力解決方案。燃料電池本質(zhì)上是發(fā)電機，下游應(yīng)用場景廣泛，可以應(yīng)用于交通領(lǐng)域和發(fā)電領(lǐng)域等。我們認為燃料電池發(fā)展將掀起一輪能源革命，氫將取代一部分石油，成為能源體系中的重要一環(huán)，未來氫燃料電池市場規(guī)?？蛇_萬億

23、級別。二、氫燃料電池項目建設(shè)必要性分析2018年2月的關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知指出，我國燃料電池汽車補貼力度保持不變，燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進行補貼，燃料電池客車和專用車采用定額補貼方式。除此之外，在2018年我國各省市政府部門也相繼出臺了一系列燃料電池補貼和扶持政策，可以看出我國各級部門開始重視氫燃料電池車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但就從現(xiàn)階段我國電動車消費者的反應(yīng)來看，我國電動汽車行業(yè)仍存在著4個痛點，而國內(nèi)各級政府部門關(guān)于燃料電池的一系列補貼及扶持就是為了解決這幾個痛點。根據(jù)氫能與燃料電池白皮書內(nèi)容，未來我國燃料電池技術(shù)將朝4個方向發(fā)展。氫能白皮書這一重磅文

24、件落地，再次表明政府對燃料電池的高度重視和扶持力度，未來我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈有望進入加速落地階段。國家頂層設(shè)計層面對燃料電池的政策引導(dǎo)由來已久，從對在試點城市推行到寫入政府工作報告，再到燃料電池補貼政策單獨公布，相關(guān)政策由淺入深、循序漸進，政府對燃料電池的支持態(tài)度非常明確。整體而言，當前氫能源與燃料電池所處政策環(huán)境類似于2013-2014年的鋰電池，行業(yè)尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)趨勢正在逐步確立，技術(shù)路線尚存在一定的不確定性?？v古觀今，未來氫能源與燃料電池有望復(fù)制鋰電崛起路徑，中央政府和地方政府將陸續(xù)密集出臺相關(guān)政策，國家補貼與地方補貼共同大力扶持，推動產(chǎn)銷量爆發(fā)，產(chǎn)業(yè)趨勢也將進一步清晰。從已發(fā)布明

25、確地補方案的省市的補助方案來看，大部分地區(qū)對燃料電池車的補貼都按照國補規(guī)定的最高標準予以補助。除對整車的直接補貼之外，不少地區(qū)也對加氫站的建設(shè)、車輛加氫、車型上目錄、車型推廣等也有額外補助。目前我國電動車消費者反應(yīng)最多的幾個大痛點有：充電不方便；汽車續(xù)航里程不足；成本過高；低溫天氣體驗不佳。而燃料電池的出現(xiàn)可大幅改善續(xù)航里程，大幅改善充電運營，大幅降低低溫天氣，因此可以作為解決以上幾個痛點的發(fā)展路線之一，正是出于這一主因，國內(nèi)各級政府部門才通過出臺一系列補貼和扶持政策來發(fā)展燃料電池產(chǎn)業(yè)，以解決現(xiàn)階段電動汽車續(xù)航里程不足、低溫續(xù)航下降的痛點。根據(jù)H2stations的統(tǒng)計，截至2018年底，全球

26、已建成的加氫站合計有369座加氫站，其中我國有16家。而從計劃建設(shè)數(shù)量來看，我國正在建設(shè)中的加氫站數(shù)量達18座，全球領(lǐng)先，僅次于德國與韓國。而結(jié)合各地發(fā)布的規(guī)劃來看，實際在規(guī)劃的加氫站數(shù)量更多。根據(jù)中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的氫能與燃料電池白皮書可以看出，我國燃料電池技術(shù)未來將朝4個方向發(fā)展：一是持續(xù)開發(fā)高功率系統(tǒng)產(chǎn)品；二是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化提高產(chǎn)品性能；三是通過優(yōu)化策略提高產(chǎn)品壽命；四是通過零部件優(yōu)化和規(guī)?；?yīng)持續(xù)降低成本。預(yù)計2050年我國燃料電池系統(tǒng)的體積功率密度將達到6.5千瓦/升，乘用車系統(tǒng)壽命將超過10000小時，商用車將達到30000小時，固定式電源壽命將超過100000小時。低溫啟動

27、溫度將降到-40攝氏度，系統(tǒng)成本將降至300元/KW。 第四章 產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析一、氫燃料電池行業(yè)分析氫燃料電池在重型交通領(lǐng)域，具有明顯的優(yōu)勢。隨著車重和續(xù)航的提升，燃料電池汽車成本將逐步接近甚至低于純電動汽車。根據(jù)Cano,Zachary&Banham的研究，輕型客運方面，續(xù)航里程在600公里以內(nèi)，純電動汽車的成本要明顯低于氫燃料電池汽車，但在600公里以上，電動汽車的成本大幅上升，超過燃料電池汽車成本。重型貨運方面，續(xù)航里程400公里以上，燃料電池汽車成本將顯著低于純電動汽車成本。因此，相對鋰電池，氫燃料電池在重型交通領(lǐng)域，具有更強的技術(shù)適應(yīng)性。近年來我國燃料電池汽車產(chǎn)銷量保持每年千輛左右，主

28、要為客車和專用車輛。根據(jù)OFweek統(tǒng)計合格證口徑數(shù)據(jù)，2018年我國燃料電池汽車產(chǎn)量為1619輛，帶動燃料電池需求51MW;相比2017年的產(chǎn)量1275輛，同比增加27%。就銷量結(jié)構(gòu)上看，我國氫燃料電池車以客車和專用車為主，其中專用車產(chǎn)量(含貨車、環(huán)衛(wèi)車等)為909輛，相比2017年增長尤為明顯，客車產(chǎn)量為710輛。中通汽車、飛馳汽車兩家企業(yè)占據(jù)全國總產(chǎn)量的70%以上。根據(jù)我國氫燃料電池發(fā)展路線圖，加氫站的規(guī)模需要與氫燃料電池汽車相匹配。我國氫燃料電池汽車初期以公交及商用車為主，因此主要以35Mpa加氫站為主。2020年后，氫燃料電池轎車開始推向市場，70Mpa加氫能力的加氫站顯著增加。同時

29、，隨著加氫站數(shù)量的增加，加氫站與加油站、充電站的混合形式能源站成為主要形式我國中央和地方對燃料電池的財政補貼力度持續(xù)，扶持氫燃料電池快速發(fā)展。2019年3月26日，財政部、工信部、科技部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知，補貼政策的主要變化:3月26日-6月25日為過渡期，期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對應(yīng)標準的0.8倍補貼;地方補貼過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。從制氫、儲運、加氫、電池系統(tǒng)到應(yīng)用在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中，上游是氫氣的制取、運輸和儲藏，

30、在加氫站對氫燃料電池系統(tǒng)進行氫氣的加注;中游是電堆等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，將電堆和配件兩大部分進行集成，形成氫燃料電池系統(tǒng);在下游應(yīng)用層面，主要有交通運輸、便攜式電源和固定式電源三個方向。我國攻克了車用燃料電池動力系統(tǒng)集成、控制和適配等關(guān)鍵技術(shù)難點，形成了燃料電池系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、DC/DC(直流/直流)轉(zhuǎn)換器、驅(qū)動電機、儲氫與供氫系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件部件配套研發(fā)體系，總體技術(shù)接近國際先進水平。占據(jù)燃料電池的主要成本電堆是燃料電池的主要成本，年產(chǎn)1,000套系統(tǒng)與年產(chǎn)50萬套系統(tǒng)，電堆占燃料電池成本分別為66%、42%。二、氫燃料電池市場分析預(yù)測氫燃料電池汽車是未來極具競爭力的新能源汽車技術(shù)，傳統(tǒng)汽

31、車強國紛紛推出燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃。美國、日本、韓國、中國等各國，目標在2030年，分別達到百萬輛燃料電池汽車累計銷量，以及千座加氫站。IEA預(yù)計在2030年，燃料電池汽車可以下降到目前價格的56%左右，相對其他技術(shù)類型的汽車，將具有足夠的經(jīng)濟性。尤其在貨運及重型交通領(lǐng)域，氫燃料電池汽車是取代傳統(tǒng)燃油汽車的根本途徑。2019年兩會期間，氫能首次被寫入政府工作報告。2019年政府工作任務(wù)，“繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策，推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。對于氫能來講，這是第一次單獨提出來，在國家政府工作報告中出現(xiàn)，具有重大意義。氫作為一種清潔能源和良好的能源載體，具有清潔高效、可儲能、可運輸、應(yīng)用場景豐

32、富等特點。氫燃料電池是一種以電化學反應(yīng)方式將氫氣與空氣(氧氣)的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置。由于不經(jīng)過高溫燃燒過程，氫燃料電池唯一的排放產(chǎn)物是水，沒有污染物排放;只要能保障氫氣的供給，燃料電池將會持續(xù)輸出電能。氫燃料電池汽車不僅是未來貨運交通電動化的必然選擇，更是未來實現(xiàn)氫能經(jīng)濟的重要元素。燃料電池技術(shù)可幫助氫能在電力、液體燃料、熱力在三網(wǎng)之間實現(xiàn)清潔高效轉(zhuǎn)化，使得原本分離的電網(wǎng)、氣網(wǎng)、熱網(wǎng)彼此形成銜接，從而大幅提升能源系統(tǒng)的整體運行效率。因此，加快推廣氫燃料電池汽車技術(shù)對我國長期能源轉(zhuǎn)型具有重要戰(zhàn)略意義。氫燃料電池汽車價格在未來有望大幅下降。2015年，豐田公司宣布最新的氫燃料電池汽車在

33、試運行期價格是6萬美元，但是該價格可能主要反映的是客戶的支付意愿，而不是生產(chǎn)汽車的成本，因為氫燃料電池汽車目前主要是針對高收入群體和汽車技術(shù)愛好者，并且要求在居住地附近有相應(yīng)的加氫站。IEA的數(shù)據(jù)，與其他幾種汽車供能方式相比，燃料電池汽車的價格雖然目前價格很高，但未來有很大的下降空間，預(yù)計2030年可以下降到現(xiàn)在價格的56%左右，相對其他技術(shù)類型的汽車，將具有足夠的經(jīng)濟性。降低成本是發(fā)展氫燃料汽車的關(guān)鍵。燃料電池系統(tǒng)的高成本增加了整個汽車的成本，未來的主攻方向是如何在減小成本的同時延長使用壽命。降低燃料電池系統(tǒng)的成本從理論上講是可行的，并且很大程度上決定了整個汽車的成本。但是高壓罐的成本卻較難

34、下降，因為高壓罐的成本很大程度上取決于昂貴的復(fù)合材料，所以目前的研發(fā)重點集中在降低高壓罐的復(fù)合材料成本。電池和電力控制系統(tǒng)的成本隨著技術(shù)的進步都會有一定的下降，因為材料的限制不會下降得太多，但是高技術(shù)的融入會延長電池使用壽命，從而提高整個汽車的使用性能。氫燃料電池汽車同時具備與純電動汽車相當?shù)墓?jié)能減排效益和與傳統(tǒng)汽柴油汽車相近的車輛性能，是未來極具競爭力的新能源汽車技術(shù)路線。特別在貨運及重型交通領(lǐng)域，氫燃料電池汽車往往被認為是取代傳統(tǒng)燃油汽車的根本途徑。 第五章 產(chǎn)品規(guī)劃一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為氫燃料電池，根據(jù)市場情況，預(yù)計年產(chǎn)值12298.00萬元。隨著全球經(jīng)濟一體化格局的形成，相關(guān)行業(yè)的

35、市場競爭愈加激烈，要想在市場上站穩(wěn)腳跟、求得突破，就要聘請有營銷經(jīng)驗的營銷專家領(lǐng)銜組織一定規(guī)模的營銷隊伍，創(chuàng)新機制建立起一套行之有效的營銷策略。項目產(chǎn)品的市場需求是投資項目存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，市場需要量是根據(jù)分析項目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術(shù)發(fā)展來進行預(yù)測；目前，我國各行業(yè)及各個領(lǐng)域?qū)椖慨a(chǎn)品需求量很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調(diào)入或國外進口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。堅持把項目產(chǎn)品需求市場作為創(chuàng)業(yè)工作的出發(fā)點和落腳點，根據(jù)市場的變化合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，真正做到市場需要什

36、么產(chǎn)品就生產(chǎn)什么產(chǎn)品，市場的熱點在哪里，創(chuàng)新工作的著眼點就放在哪里；針對市場需求變化合理確定項目產(chǎn)品生產(chǎn)方案，增加產(chǎn)品高附加值，能夠滿足人們對項目產(chǎn)品的需求。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積25119.22平方米（折合約37.66畝），其中：凈用地面積25119.22平方米（紅線范圍折合約37.66畝）。項目規(guī)劃總建筑面積31901.41平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程22908.05平方米，計容建筑面積31901.41平方米；預(yù)計建筑工程投資2498.54萬元。（二）設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計108臺（套），設(shè)備購置費3266.58萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資7902.64萬

37、元；預(yù)計年實現(xiàn)營業(yè)收入12298.00萬元。 第六章 選址方案一、項目選址該項目選址位于某產(chǎn)業(yè)示范基地。內(nèi)蒙古自治區(qū)，簡稱內(nèi)蒙古，中華人民共和國省級行政區(qū)，首府呼和浩特。地處中國北部，地理上位于北緯3724-5323，東經(jīng)9712-12604之間，東北部與黑龍江、吉林、遼寧、河北交界，南部與山西、陜西、寧夏相鄰，西南部與甘肅毗連，北部與俄羅斯、蒙古接壤，屬于四大地理區(qū)劃的西北地區(qū)。內(nèi)蒙古自治區(qū)地勢由東北向西南斜伸，呈狹長形，全區(qū)基本屬一個高原型的地貌區(qū)，全區(qū)涵蓋高原、山地、丘陵、平原、沙漠、河流、湖泊等地貌，氣候以溫帶大陸性氣候為主，地跨黃河、額爾古納河、嫩江、西遼河四大水系。截至2019年末

38、，內(nèi)蒙古總面積118.3萬平方公里，轄9個地級市、3個盟，共有23個市轄區(qū)、11個縣級市、17個縣、49個旗，3個自治旗；常住人口2539.6萬人；實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值17212.5億元，第一產(chǎn)業(yè)增加值1863.2億元，增長2.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值6818.9億元，增長5.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值8530.5億元，增長5.4%。園區(qū)是1994年經(jīng)省人民政府批準成立，并于2006年3月經(jīng)國家發(fā)改委審核通過的省級經(jīng)濟園區(qū)。園區(qū)地處全國區(qū)域經(jīng)濟增長最具潛力的長江三角洲地區(qū)。核定規(guī)劃面積60平方公里。園區(qū)按照“布局集中、用地集約、產(chǎn)業(yè)集聚、平安和諧”的總體要求，堅持“高起點規(guī)劃、高標準建設(shè)、高效能管理、高效益

39、經(jīng)營”開發(fā)建設(shè)理念，經(jīng)過近20年的開發(fā)建設(shè)，規(guī)模從小到大，功能逐漸增強，服務(wù)不斷升級，設(shè)施不斷完善，配套日益齊全。到2020年，當?shù)毓I(yè)化率提高到41%，工業(yè)主導(dǎo)地位更加突出，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值達到100億元，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到400億元，占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重大幅提升，達到12%。建成三個左右在國內(nèi)有影響力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地。產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持中高速。到2020年，工業(yè)增加值達到900億元，工業(yè)對全市經(jīng)濟增長的貢獻率達到50%。規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)超2000家，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分別比“十二五”末年均增長15%和28%，其它主要指標均保持中高速增長。所選場址應(yīng)避開自然保護

40、區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。項目承辦單位已經(jīng)培養(yǎng)和集聚了一大批具有豐富經(jīng)驗的項目產(chǎn)品生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)和管理人才，通過引進和內(nèi)部培養(yǎng)，搭建了一支研究方向多元、完整的專業(yè)研發(fā)團隊，形成了核心技術(shù)專家、關(guān)鍵技術(shù)骨干、一般技術(shù)人員的完整梯隊。當?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)的前列，具有顯著的人才優(yōu)勢；項目承辦單位還與多家科研院所建立了長期的緊密合作關(guān)系，并建立了向科研開發(fā)傾斜的獎勵機制，每年都拿出一定數(shù)量的專項資金用于對重點產(chǎn)品及關(guān)鍵工藝開發(fā)的獎勵。項目承辦單位自成立以來始終堅持“自主創(chuàng)新、自主研發(fā)”的理念，始終把

41、提升創(chuàng)新能力作為企業(yè)競爭的最重要手段，因此，積累了一定的項目產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢。項目承辦單位在項目產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造、檢測等方面形成了一套完整的質(zhì)量保證和管理體系，通過了ISO9000質(zhì)量體系認證，贏得了用戶的信賴和認可。二、用地控制指標根據(jù)測算，投資項目建筑容積率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑容積率0.80的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“建筑容積率1.50”的具體要求。根據(jù)測算，投資項目建筑系數(shù)符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑系數(shù)30.00%的規(guī)定；同時，滿足

42、項目建設(shè)地確定的“建筑系數(shù)40.00%”的具體要求。三、地總體要求本期工程項目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)65.78%，建筑容積率1.27，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.40%，固定資產(chǎn)投資強度164.61萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米25119.2237.66畝2基底面積平方米16523.423建筑面積平方米31901.412498.54萬元4容積率1.275建筑系數(shù)65.78%6主體工程平方米22908.057綠化面積平方米2040.488綠化率6.40%9投資強度萬元/畝164.61四、節(jié)約用地措施投資項目建設(shè)認真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)的原則，除了主要生產(chǎn)過程和關(guān)鍵工序由項目承

43、辦單位實施外，其他附屬商品采取外協(xié)（外購）的方式，從而減少重復(fù)建設(shè)，節(jié)約了資金、能源和土地資源。在項目建設(shè)過程中，項目承辦單位根據(jù)項目建設(shè)地的總體規(guī)劃以及項目建設(shè)地對投資項目地塊的控制性指標，本著“經(jīng)濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。五、總圖布置方案1、同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。道路設(shè)計注重道路之間的貫通，同時，場區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。2、場區(qū)綠化設(shè)計要達到“營造嚴謹開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。投

44、資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建筑空間。場內(nèi)供水采用生活供水系統(tǒng)、消防供水系統(tǒng)、生產(chǎn)補給水系統(tǒng)，消防供水系統(tǒng)在場區(qū)內(nèi)形成供水管網(wǎng)。投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。3、項目用水由項目建設(shè)地市政管網(wǎng)給水干管統(tǒng)一提供，供水管網(wǎng)水壓大于0.40Mpa可以滿足項目用水需求；進廠總管徑選用DN300?L，各車間分管選用DN50?L-DN100?L，給水管

45、道在場區(qū)內(nèi)形成完善的環(huán)狀給水管網(wǎng)，各單體用水從場區(qū)環(huán)網(wǎng)上分別接出支管，以滿足各單體的生產(chǎn)、生活、消防用水的需要；室外給水主管道采用PP-R給水管，消防管道采用熱鍍鋅鋼管。項目建設(shè)區(qū)域位于項目建設(shè)地，場區(qū)水源為市政自來水管網(wǎng)，水源充裕水質(zhì)良好，符合國家衛(wèi)生要求，場區(qū)給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一給水系統(tǒng)。項目建設(shè)地內(nèi)規(guī)劃的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系統(tǒng)，完全能夠保證全場生產(chǎn)、生活廢水和雨水及時排出。項目承辦單位內(nèi)設(shè)配電室，電源進戶采用電纜直接埋地敷設(shè)引入配電室；場內(nèi)供電電壓等級380V/220V、TN-C-S系統(tǒng)供電，選擇節(jié)能型SF11型變壓器；場內(nèi)配電室操作環(huán)境，按國標爆炸及火災(zāi)

46、危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范（GB50058）的要求設(shè)計。室外電源采用三相四線制380V/220V，室內(nèi)采用三相五線制，照明燈具電壓為220V；場內(nèi)動力、照明負荷按“類”用電負荷設(shè)計；自10KV電網(wǎng)引一路架空線作為主電源引入場內(nèi)10KV終端桿，經(jīng)避雷器保護后，以電纜方式引入場內(nèi)配電室。4、本項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風為主、機械換氣通風為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。冬季室內(nèi)采暖要求計算溫度：各主體工程14.50-16.50，需采暖的庫房5.50-8.50，公

47、用站房14.50，辦公室、生活間18.50，衛(wèi)生間15.50；采暖熱媒為95.50-75.00采暖熱水，由市政外網(wǎng)集中供應(yīng)，供水壓力為0.40Mpa。六、選址綜合評價項目建設(shè)地工業(yè)園著力打造創(chuàng)新型、服務(wù)型開發(fā)區(qū)，致力于投資創(chuàng)業(yè)軟硬環(huán)境建設(shè)，出臺優(yōu)惠政策，對入駐建設(shè)區(qū)的企業(yè)在立項審批、工商稅務(wù)登記、土地辦證以及招工等方面提供“全方位、一條龍”的聯(lián)動服務(wù)，積極圍繞增強綜合服務(wù)能力，以擴大開放和體制創(chuàng)新為動力，全力推動經(jīng)濟聚集區(qū)建設(shè)務(wù)實高效運轉(zhuǎn)，力爭成為輻射能力強、政府效能高、商業(yè)機會多、交易成本低、生態(tài)環(huán)境美、社會文明程度高的現(xiàn)代化綠色經(jīng)濟新區(qū)。投資項目選址符合國家相關(guān)供地政策及規(guī)劃要求，其建筑系

48、數(shù)、建筑容積率、建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率、辦公及生活服務(wù)用地比例、投資強度等各項用地指標，均符合工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標（2008版）中的相關(guān)規(guī)定要求。 第七章 項目工程方案分析一、建筑工程設(shè)計原則建筑物平面設(shè)計以滿足生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016）要求。項目承辦單位本著“適用、安全、經(jīng)濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設(shè)計規(guī)范進行項目建筑工程設(shè)計；在滿足投資項目生產(chǎn)工藝設(shè)備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協(xié)調(diào)、施工方便，努力建設(shè)既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。本次設(shè)計充分考慮現(xiàn)有設(shè)施布局及周邊現(xiàn)狀，力

49、求設(shè)施聯(lián)系密切渾然一體，總體上達到功能分區(qū)明確、布局合理、聯(lián)系方便、互不干擾的效果。功能分區(qū)合理，人流、車流、物流路線清楚，避免或減少交叉。建筑布局緊湊、交通便捷、管理方便。二、土建工程設(shè)計年限及安全等級砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級為級。undefined三、建筑工程設(shè)計總體要求項目承辦單位應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品制造行業(yè)項目產(chǎn)品生產(chǎn)的特點，應(yīng)按國家規(guī)范，妥善處理防火、防爆、防污、防腐、耐高溫等要求。四、土建工程建設(shè)指標本期工程項目預(yù)計總建筑面積31901.41平方米，其中：計容建筑面積31901.41平方米，計劃建筑工程投資2498.54萬元，占項目總投資的31.62%。 第八章

50、項目工藝原則一、技術(shù)管理特點投資項目的成品及包裝材料分別貯存于各分類倉庫內(nèi)；倉庫應(yīng)符合所存物品的存放條件、建立責任體系、保證存放安全；項目承辦單位建立健全ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系和檢驗手段，確保項目所需物品存儲納入這一體系統(tǒng)一管理。項目所需原料來源應(yīng)穩(wěn)定可靠，建成后應(yīng)保證原料的質(zhì)量和連續(xù)供應(yīng)。項目承辦單位從項目產(chǎn)品的研發(fā)階段就特別關(guān)注質(zhì)量控制，引入了DFMEA設(shè)計失效模式分析、QC質(zhì)量檢驗、SPC統(tǒng)計過程方法、GRR檢驗測量的再現(xiàn)性、TQM全面質(zhì)量管理等控制方法。二、項目工藝技術(shù)設(shè)計方案在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)過程中，應(yīng)全面實施清潔生產(chǎn)，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料

51、替代、工藝革新、減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務(wù)過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復(fù)利用資源。工藝技術(shù)先進性與適用性相結(jié)合的原則：項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)含量較高而產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性卻取決于其生產(chǎn)技術(shù)及采用工藝是否先進；為適應(yīng)市場競爭要求，根據(jù)項目項目產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)特性并結(jié)合項目承辦單位的自身條件，本著高起點、高效率的設(shè)計原則，采用先進、可靠、適用技術(shù)，制訂合理、簡捷、科學先進的生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。投資項目采用的技術(shù)與國內(nèi)資源條件適應(yīng)，具有良好的技術(shù)適應(yīng)性；該技術(shù)工藝路線可以適應(yīng)國內(nèi)主要原材料特性，技術(shù)工藝路線簡潔，有利于流程控制和設(shè)備操作，工藝技術(shù)已

52、經(jīng)被國內(nèi)生產(chǎn)實踐檢驗，證明技術(shù)成熟，技術(shù)支援條件良好，具有較強的可靠性。三、設(shè)備選型方案項目承辦單位根據(jù)項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的要求，對比考察了多個生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了項目產(chǎn)品生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測設(shè)備等國內(nèi)先進的環(huán)境保護節(jié)能型設(shè)備，確保投資項目生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗的需要。項目擬選購國內(nèi)先進的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進的檢測設(shè)備，預(yù)計購置安裝主要設(shè)備共計108臺（套），設(shè)備購置費3266.58萬元。 第九章 環(huán)保和清潔生產(chǎn)說明共創(chuàng)綠色生活，實現(xiàn)良性循環(huán)，始于理念上的革命，但不能止步于理念。在當前這個發(fā)展階段，要維系全社會的綠色聯(lián)盟，提高生態(tài)產(chǎn)品的經(jīng)濟效益，協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系，十分關(guān)鍵。仍以外賣行業(yè)為例

53、，其產(chǎn)業(yè)鏈橫跨第一產(chǎn)業(yè)的農(nóng)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)的食品加工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的餐飲服務(wù)業(yè)，環(huán)保作業(yè)難度不小，成本也不低。倘若加入綠色公約的商家不能在經(jīng)濟上嘗到甜頭，那么從食材選擇、加工制作到配送過程、消費者反饋的質(zhì)量控制鏈，恐怕也只能是形式大于內(nèi)容。打造綠色供應(yīng)鏈方面，按照產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色化、能源利用綠色化、運營管理綠色化、基礎(chǔ)設(shè)施綠色化的要求，以產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)化鏈接和公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，推行園區(qū)綜合資源能源一體化解決方案，實現(xiàn)園區(qū)能源梯級利用、水資源循環(huán)利用、廢物交換利用、土地節(jié)約集約利用，提升園區(qū)資源能源利用效率。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目所在地區(qū)域內(nèi)地下水環(huán)境質(zhì)量較好，各類指標滿足功能區(qū)劃要求，擬

54、建項目區(qū)域周圍地下水環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行地下水質(zhì)量標準（GB/T14848-93）中的類標準要求，水質(zhì)現(xiàn)狀較好。投資項目擬建區(qū)域范圍內(nèi)土壤中pH、Zn、Cr等指標均達到了土壤環(huán)境質(zhì)量標準（GB15618）中的級標準要求，土壤環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量較好。二、建設(shè)期環(huán)境保護（一）建設(shè)期大氣環(huán)境影響防治對策土建建筑施工應(yīng)首選使用商品混凝土，因需要必須進行現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土時，應(yīng)在臨時工棚內(nèi)進行，加水泥時盡量靠近攪拌機料口，加料速度宜緩慢，應(yīng)盡量做到不灑、不漏、不剩不倒，攪拌時要有噴霧降塵措施。對建設(shè)期烹飪油煙治理措施：項目建設(shè)期間建筑隊伍生活爐灶排放的油煙，根據(jù)廚房灶頭風量選擇安裝合適的油煙凈化器，同時使用天然

55、氣、液化氣等清潔燃料，以減輕對周圍大氣環(huán)境造成的影響；建設(shè)期烹飪油煙廢氣排放量較少，且為間歇排放，因此，對環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小；如果有條件，建議施工單位組織員工就餐由外購解決。通過采取以上措施，投資項目在建設(shè)期間對項目區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。（二）建設(shè)期噪聲環(huán)境影響防治對策施工噪聲是居民特別敏感的污染源之一，根據(jù)目前的機械制造水平，它即不可避免又不能從根本上采取噪聲控制措施予以消除，只能通過加強施工產(chǎn)噪設(shè)備的管理，以減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響；通過以上計算結(jié)果表明，在施工過程中高噪機械產(chǎn)生的噪聲影響范圍晝間為45.00米-120.00米、夜間為140.00米-350.00米，項目所處位置為區(qū)域環(huán)境噪聲的類區(qū)盡量采用低噪聲的施工設(shè)備，如以液壓工具代替氣壓工具，同時，盡可能采用噪聲低的施工方法，施工機械應(yīng)盡可能放置于對周圍敏感點造成影響最小的地點。（三）建設(shè)期水環(huán)境影響防治對策生活廢水：建筑施工隊員的生活將產(chǎn)生一定量的生活廢水，包括：食堂廢水、洗滌廢水和沖廁水等，主要污染物有：氨氮、BOD、SS等，類比水質(zhì)為20.00mg/L-40.00mg/L、150.00mg/L-