車(chē)輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、賨人谷景區(qū)管理處道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案為了維護(hù)廣大游客的生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地預(yù)防和減少車(chē)輛交通事故 的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，及時(shí)處理好景 區(qū)發(fā)生的特大交通事故（死亡3人以上），根據(jù)道路交通事故處理辦法和中 華人民共和國(guó)道路交通安全法等法規(guī)的規(guī)定，制定交通事故應(yīng)急預(yù)案。1事故類(lèi)型和危害程度車(chē)輛交通事故以車(chē)禍最為常見(jiàn)，如行人、自行車(chē)被機(jī)動(dòng)車(chē)撞傷，汽車(chē)翻車(chē)傷 及車(chē)內(nèi)人員受傷等。嚴(yán)重的車(chē)禍可導(dǎo)致人員作傷亡，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、 胸部損傷為主，多發(fā)骨折，同時(shí)伴有燒傷等復(fù)合傷。 其死亡的主要原因?yàn)轭^部損 傷，嚴(yán)重的復(fù)合傷和碾壓傷。2應(yīng)急處置的基本原則按照以人為

2、本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶 險(xiǎn)意識(shí)和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。 3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 應(yīng)急組織體系本項(xiàng)目的交通事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級(jí)編制，景區(qū) 管理處設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，景區(qū)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的二 級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。景區(qū)管理處一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及聯(lián)系方式見(jiàn)附 件。組織機(jī)構(gòu)圖車(chē)輛交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組善管搶后理救【M工We81-優(yōu)質(zhì)實(shí):用版文檔組作領(lǐng)組導(dǎo)小事 故 調(diào) 查時(shí)值班。善后公司車(chē)輛交通事故應(yīng)急救作組管理處設(shè)置的二級(jí)應(yīng)景區(qū)綜合援領(lǐng)導(dǎo)小調(diào)組、組設(shè)在辦事 故 調(diào) 公室設(shè),處置物資并

3、安排有關(guān)人員24小急反應(yīng)組織由 白平組主任擔(dān)任組長(zhǎng)，明確成及職責(zé)3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.1一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)的法規(guī)、法令、決議，制定本項(xiàng)目車(chē)輛交通事故應(yīng) 急預(yù)案以及安全防范制度，負(fù)責(zé)車(chē)輛交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備。（2）制定預(yù)防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應(yīng)急準(zhǔn)備和各項(xiàng)決策落實(shí)情 況；（3）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)，與各方應(yīng)急反應(yīng)人員、部門(mén)、組織機(jī)構(gòu)進(jìn) 行聯(lián)絡(luò)；（4）直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行為，最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員 及相關(guān)人員的安全；（5）協(xié)調(diào)后勤方面以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急反應(yīng)組織；3.2.2 各組的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)組織安全

4、檢查，制訂和組織實(shí)施對(duì)重大隱患整治計(jì) 劃，組織制訂安全生產(chǎn)的規(guī)劃，認(rèn)真檢查督促落實(shí)情況；全面了解事故綜合情況; 負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告事故綜合情況；協(xié)調(diào)解決工作中的有關(guān)問(wèn)題及通信聯(lián)絡(luò)工作。（2）事故調(diào)度處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作；負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 的交通秩序；調(diào)查事故原因，報(bào)有關(guān)上級(jí)部門(mén)。（3）善后工作組的職能和職責(zé)：1）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想 能夠穩(wěn)定。2）做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)工作的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾3）與保險(xiǎn)部門(mén)一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。（4）物資調(diào)運(yùn)組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救護(hù)物資的采購(gòu)、調(diào)撥和運(yùn)輸工作；管理物資 儲(chǔ)運(yùn)和分配。

5、4預(yù)防與預(yù)警4.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控4.1.1 危險(xiǎn)源分析與監(jiān)控：發(fā)生車(chē)輛事故的原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險(xiǎn)地段行車(chē)（陡坡地段、急轉(zhuǎn)彎地段）、無(wú)證駕駛等。對(duì)引起車(chē)輛交通事故的危險(xiǎn)源進(jìn)行全面的大檢查，制定各項(xiàng)管理制度和防范 措施。4.1.2 預(yù)防措施4.121通過(guò)復(fù)雜地段的安全注意事項(xiàng)：通過(guò)危險(xiǎn)陡坡時(shí)，應(yīng)先換入低速檔，保持足夠的動(dòng)力。通過(guò)依山傍水地段時(shí)，應(yīng)選擇道路中間或靠山的一側(cè)謹(jǐn)慎行車(chē)；轉(zhuǎn)彎時(shí) 應(yīng)隨時(shí)提防對(duì)方來(lái)車(chē)和注意路旁情況，遇有來(lái)車(chē)，選擇安全地帶會(huì)車(chē)。駛近彎道時(shí)必須做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，要注意路邊是否堅(jiān)實(shí)可 靠。山地駕駛注意保持車(chē)距，下坡與前車(chē)距離不少于75米，上坡不少于50

6、米。若遇陡坡，應(yīng)在前車(chē)通過(guò)后，再行爬坡。4.1.2.2 炎熱條件下行車(chē)的安全注意事項(xiàng)：行駛中隨時(shí)注意水溫，不要使水溫超過(guò) 95 C。冷卻水沸騰時(shí)，不要馬上熄火和急于加添冷水。熱車(chē)開(kāi)啟散熱器蓋時(shí)，須用手套或手巾裹手，同時(shí)臉部避開(kāi)加水口上方， 慢慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋。經(jīng)常注意輪胎氣壓，如發(fā)現(xiàn)氣壓過(guò)高，應(yīng)停車(chē)休息，待正常后再行車(chē)。在高溫下不可頻繁使用制動(dòng)，以免造成制動(dòng)失靈。4.1.2.3 雨霧天行駛安全注意事項(xiàng)：通過(guò)引起打滑地段時(shí)，必須嚴(yán)格控制車(chē)速，不要急轉(zhuǎn)方向，避免使用腳 剎，防止車(chē)輛側(cè)滑選擇安全路面行駛，會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)注意，防止路肩坍塌造成翻車(chē)事故。遇到濃霧天氣，應(yīng)等到大霧散去后再行行駛。4.124 夜間駕

7、駛安全注意事項(xiàng)：會(huì)車(chē)時(shí)要注意預(yù)選平坦、安全的交會(huì)地點(diǎn)。車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)，停車(chē)燈不亮?xí)r，應(yīng)用手電筒或簡(jiǎn)便用具顯示停車(chē)位置， 避免其他車(chē)輛觀察不清發(fā)生意外。禁止疲勞駕駛。4.125 其它安全措施：車(chē)輛下坡時(shí)，禁止空擋溜車(chē)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行車(chē)限速5公里。禁止無(wú)證駕駛，禁止超載。4.2 預(yù)警行動(dòng)管理人員對(duì)旅游車(chē)輛交通事故隱患地段及時(shí)發(fā)出危險(xiǎn)警示信息，加強(qiáng)道路 安全宣傳教育。要建立和完善道路交通安全預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全工作的 督促檢查。5信息報(bào)告程序一旦發(fā)生車(chē)輛交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)報(bào)輛事故應(yīng)急辦公室，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接警后立即組織開(kāi)展救援工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛事故態(tài)勢(shì)決定是否尋求外部支援， 如果需要及時(shí)撥打1

8、10、120、122請(qǐng)求支援，并上報(bào)景區(qū)管理處應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng) 導(dǎo)小組。6應(yīng)急處置6.1 響應(yīng)分級(jí)I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及直接經(jīng) 濟(jì)損失10萬(wàn)元以上的事故。由景區(qū)管理處按照重大事故報(bào)告規(guī)定以最快方式向 上級(jí)主管部門(mén)和事故發(fā)生地市、縣級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)及檢察、勞動(dòng)部門(mén)報(bào)告， 并上報(bào)建總。由管理處負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)積極開(kāi)展應(yīng)急救援。U級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1-2人及直接經(jīng)濟(jì) 損失5萬(wàn)元以上的交通事故。報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由景區(qū)管理處負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)， 并按照事故報(bào)告規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門(mén)。但領(lǐng)導(dǎo)小組要積極現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急救援。6.2 響應(yīng)程序6.2.1

9、景區(qū)管理處的事故應(yīng)急救援程序值班人員接到車(chē)輛交通事故報(bào)警后，立即報(bào)告車(chē)輛交通事故應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo) 小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，并報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)開(kāi)展工作。621.1 立即組織相關(guān)人員，迅速趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)；621.2 迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)匯報(bào)簡(jiǎn)要案情及后果，并根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，請(qǐng)消防、衛(wèi)生、保險(xiǎn)、交通等部門(mén)配合，協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場(chǎng)勘察、施救等 工作。6.2.1.3 封閉、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)可以申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)中斷交通，但應(yīng) 設(shè)立明顯標(biāo)志，標(biāo)明車(chē)輛通行路線。6.2.1.4 采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中，尸體轉(zhuǎn)移 應(yīng)注意停放條件。6.2.1.5 協(xié)助交警負(fù)責(zé)走訪事故知情

10、人和見(jiàn)證人，收集證人證言，監(jiān)視當(dāng)事人。6.2.2 項(xiàng)目部的事故應(yīng)急救援程序6.2.2.1 發(fā)生車(chē)輛交通事故后，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須立即報(bào)告，同時(shí)組織自救， 米取一切措施防止事態(tài)的擴(kuò)大和蔓延。6.2.2.2 項(xiàng)目部接到報(bào)告后，迅速組織各相關(guān)人員以及機(jī)械設(shè)備參加現(xiàn)場(chǎng)救援，盡可能縮小影響及損失，并根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢(shì)，向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，尋求社會(huì)緊急救援（如撥打110、120、122求援）。6.2.2.3 救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先查明人員傷亡情況，并以最快速度交由醫(yī)務(wù) 人員進(jìn)行搶救，或急送醫(yī)院救治。6.2.2.4 積極配合政府的交通事故調(diào)查工作，開(kāi)展交通事故處理和善后工作， 成立事故調(diào)查組，查明原因和損失情況。6.2.2.5 交通事故處理后，景區(qū)管理處應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告，組織人員進(jìn)行總 結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)此進(jìn)行舉一反三教育，預(yù)防類(lèi)似情況的發(fā)生。6.3 處置措施車(chē)輛交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時(shí)，景區(qū)管理處應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)在第一時(shí)間及 時(shí)、主動(dòng)、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)，組織救援，并將事件和有關(guān)先期處置情 況按規(guī)定在同一時(shí)間上報(bào)景區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。車(chē)輛交通事故應(yīng)急辦公室接到事故信息后，趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，組織派遣應(yīng)急處置隊(duì)伍及相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援，做好應(yīng)急處理工作盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn) 損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會(huì)危害