TB100542010（J10082010）鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范

1、TB100542010J10882010鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范Satellites Positioning System Survey Specifications for Railway Engineering關(guān)于發(fā)布鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范的通知鐵建設(shè)2010107號(hào)鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范（TB 100542010）經(jīng)修訂后現(xiàn)予發(fā)布（單行本另發(fā)），自2010年8月1日起施行。鐵道部原發(fā)全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程（TB1005497）（鐵建函199758號(hào)）同時(shí)廢止。本規(guī)范由鐵道部建設(shè)管理司負(fù)責(zé)解釋，由鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所、中國鐵道出版社組織出版發(fā)行。中華人民共和國鐵道部二一年七月

2、十八日前 言本規(guī)范是根據(jù)“關(guān)于編制2006年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的通知”（鐵建設(shè)函20051026號(hào)）的要求，在全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程（TB1005497）基礎(chǔ)上修訂而成的。本標(biāo)準(zhǔn)修訂過程中，認(rèn)真總結(jié)了多年來應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行鐵路測量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考了國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛征求了路內(nèi)設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營單位意見。本規(guī)范共分10章，主要內(nèi)容：總則、術(shù)語、坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間、控制網(wǎng)的精度分級(jí)和技術(shù)設(shè)計(jì)、選點(diǎn)與埋石、接收機(jī)及附屬設(shè)備、觀測、數(shù)據(jù)處理、成果資料及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位（RTK）測量。另有11個(gè)附錄。本次修訂的主要內(nèi)容：1.適用于新建、改建鐵路工程的衛(wèi)星定位測量，增加了高速鐵路及客運(yùn)專線控制

3、測量的技術(shù)規(guī)定。2.坐標(biāo)系統(tǒng)中規(guī)定了利用衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行鐵路工程測量時(shí)，需將WGS-84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成1980年西安坐標(biāo)系或1954年北京坐標(biāo)系或2000國家大地坐標(biāo)系坐標(biāo)，其中2000國家大地坐標(biāo)系為國家測繪局最新發(fā)布的坐標(biāo)系統(tǒng)?？刂凭W(wǎng)基準(zhǔn)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足坐標(biāo)系統(tǒng)的投影長度變形值的限值要求。3.鐵路工程衛(wèi)星定位測量分為一、二、三、四、五等控制網(wǎng)，列出了各等級(jí)控制網(wǎng)的精度指標(biāo)和布設(shè)技術(shù)要求。4.增加了基線方位角中誤差、約束點(diǎn)間的邊長相對(duì)中誤差、最弱邊相對(duì)中誤差等指標(biāo)。增加了提交WGS-84三維無約束平差、2000國家大地坐標(biāo)系三維約束平差結(jié)果的要求。5.規(guī)定了隧道施工控制網(wǎng)、橋梁施工控制網(wǎng)、航測外業(yè)控制

4、測量等的技術(shù)設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)和控制要求等方面作了詳細(xì)的規(guī)定。6.增加實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位（RTK）測量一章，從坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換參數(shù)解算、RTK觀測、定位放線與中樁測量、數(shù)字化測圖與橫斷面測量、成果資料整理與提交等方面做出了規(guī)定。本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。在執(zhí)行本規(guī)范過程中，希望各使用單位注意積累資料，如發(fā)現(xiàn)有需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將修改補(bǔ)充意見寄交中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（西安市西影路2號(hào)，郵政編碼：），并抄送鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院（北京市海淀區(qū)北峰窩路乙29號(hào)，郵政編碼：），供今后修訂時(shí)參考。本規(guī)范由鐵道部建設(shè)管理司負(fù)責(zé)解釋。主編單位：中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)

5、有限公司。參編單位：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司。主要起草人：陳光金、金立新、付宏平、馮威、張忠良、王國民、王衛(wèi)東、陳文貴、陳新煥。主要審定人：盧建康、周全基、郭良浩、劉成龍、劉華、程昂、吳杭舜、李學(xué)仕、吳迪軍、劉永中。1 總則1.0.1為統(tǒng)一鐵路工程衛(wèi)星定位測量技術(shù)要求，保證測量成果質(zhì)量滿足勘測設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營維護(hù)各階段的要求，制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于新建、改建鐵路工程的衛(wèi)星定位測量工作。1.0.3鐵路工程衛(wèi)星定位測量實(shí)施前，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、精度要求、測區(qū)及既有資料情況，進(jìn)行控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)。1.0.4鐵路工程衛(wèi)星定位測量接收機(jī)及附屬設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期檢校，并應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng)和

6、維護(hù)工作，保證儀器設(shè)備工作狀態(tài)正常。1.0.5鐵路工程衛(wèi)星定位測量必須嚴(yán)格按照有關(guān)保密規(guī)定，做好保密工作。1.0.6鐵路工程衛(wèi)星定位測量除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù)語2.0.1基線 baseline由同步觀測的載波相位數(shù)據(jù)計(jì)算得兩測量點(diǎn)間的向量。2.0.2觀測時(shí)段 observation session測站上開始接受衛(wèi)星信號(hào)到停止接收，連續(xù)觀測的時(shí)間間隔稱為觀測時(shí)段，簡稱時(shí)段。2.0.3同步觀測 simultaneous observation兩臺(tái)或兩臺(tái)以上接收機(jī)同時(shí)對(duì)一組衛(wèi)星進(jìn)行的觀測。2.0.4同步觀測環(huán) simultaneous observati

7、on loop三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)。2.0.5獨(dú)立基線 independent baseline由獨(dú)立觀測時(shí)段所確定的基線稱為獨(dú)立基線。任意臺(tái)接收機(jī)同步觀測時(shí)，只有條基線為獨(dú)立基線。2.0.6獨(dú)立觀測環(huán) independent observation loop由非同步觀測獲得的獨(dú)立基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)，簡稱獨(dú)立觀測環(huán)。2.0.7自由基線 free baseline不屬于任何非同步圖形閉合條件的基線。2.0.8廣播星歷 broadcast ephemeris衛(wèi)星發(fā)播的無線電信號(hào)載有預(yù)報(bào)一定時(shí)間內(nèi)衛(wèi)星軌道參數(shù)的電文信號(hào)。2.0.9 精密星歷 precise ep

8、hemeris利用全球或區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星跟蹤站網(wǎng)確定的導(dǎo)航衛(wèi)星精密軌道信息。2.0.10邊連式 baseline connected method相鄰兩個(gè)同步圖形之間有一條公共邊相連。2.0.11網(wǎng)連式 network connected method相鄰兩個(gè)同步圖形之間有兩個(gè)以上公共點(diǎn)相連。2.0.12天線高 antenna height觀測時(shí)接收機(jī)天線相位中心至測站中心標(biāo)志面的高度。2.0.13數(shù)據(jù)剔除率 percentage of data rejection同一時(shí)段中，刪除的觀測值個(gè)數(shù)與獲取的觀測值總數(shù)的比值。2.0.14無約束平差 non-constrained adjustment在一

9、個(gè)控制網(wǎng)中，不引入外部基準(zhǔn)，或雖引入外部基準(zhǔn)，但并不產(chǎn)生控制網(wǎng)非觀測誤差引起的變形和改正的平差方法。2.0.15約束平差 constrained adjustment在一個(gè)控制網(wǎng)中，引入外部基準(zhǔn)，使控制網(wǎng)與外部基準(zhǔn)強(qiáng)制吻合。2.0.16施工坐標(biāo)系 construction coordinate system供工程建筑物施工放樣用的一種平面直角坐標(biāo)系，其中一個(gè)坐標(biāo)軸與建筑物主軸線一致或平行，原點(diǎn)的坐標(biāo)值可為假定值。2.0.17工程平均高程面 engineering mean height-level工程平均高程面是一個(gè)假想的平面，其高程等于工程的平均正常高程。常作為施工坐標(biāo)系的基準(zhǔn)面。2.0.1

10、8工程獨(dú)立坐標(biāo)系 independent coordinate system for engineering survey采用與1954年北京坐標(biāo)系/1980年西安坐標(biāo)系/2000國家大地坐標(biāo)系/世界大地坐標(biāo)系1984（WGS-84）的參考橢球面平行、與鐵路工程平均高程面相切的橢球面為投影面的高斯正形投影任意帶平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)。2.0.19實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位（RTK） real time kinematicRTK是基于載波相位觀測值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地提供測點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果2.0.20參考站 reference station在一定的觀測時(shí)間內(nèi)，一臺(tái)或幾臺(tái)接收機(jī)分別固定在一個(gè)

11、或幾個(gè)測站上，一直保持跟蹤觀測衛(wèi)星，其余接收機(jī)在距這些測站的一定范圍內(nèi)流動(dòng)設(shè)站作業(yè)，這些固定測站就稱為參考站。2.0.21流動(dòng)站 roving station在距參考站一定范圍內(nèi)流動(dòng)作業(yè)的接收機(jī)所設(shè)立的測站。2.0.22數(shù)據(jù)鏈 data link messages數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)窃趨⒖颊就ㄟ^無線電臺(tái)實(shí)時(shí)地發(fā)送參考站的WGS-84坐標(biāo)、載波相位觀測值、衛(wèi)星跟蹤狀態(tài)及接收機(jī)工作狀態(tài)的無線電信號(hào)。2.0.23初始化 initialization初始化是指開始RTK測量前，在流動(dòng)站上通過短時(shí)間的觀測，準(zhǔn)確地測定載波相位的整周模糊度的過程。2.0.24靜態(tài)定位測量 static positioning通過在多個(gè)

12、測站上進(jìn)行若干時(shí)段同步觀測，確定測站之間相對(duì)位置的定位測量。2.0.25 快速靜態(tài)定位測量 rapid static positioning利用快速整周模糊度解算法原理所進(jìn)行的靜態(tài)定位測量。2.0.26觀測單元 observation unit快速靜態(tài)定位測量時(shí)，參考站從開始接收衛(wèi)星信號(hào)至停止連續(xù)觀測的時(shí)間段。2.0.27世界大地坐標(biāo)系1984（WGS-84） World Geodetic System 1984由美國國防部在WGS72相應(yīng)的精密星歷NSWC-9Z-2基礎(chǔ)上，采用1980大地參考數(shù)和BIH1984.0系統(tǒng)定向所建立的一種地心坐標(biāo)系。2.0.28國際地球參考框架 ITRF YY

13、International Terrestrial Reference Frame由國際地球自轉(zhuǎn)服務(wù)局推薦的以國際參考子午面和國際參考極為定向基準(zhǔn)，以IERS YY天文常數(shù)為基礎(chǔ)所定義的一種地球參考系和地心（地球）坐標(biāo)系。2.0.29 2000國家大地坐標(biāo)系 National Geodetic Coordinate System 20002000年頒布命名的以包括海洋和大氣整個(gè)地球的質(zhì)量中心為原點(diǎn)，以2000國家參考橢球?yàn)榛鶞?zhǔn)面，用以表示地面點(diǎn)位置的參考系。自2008年7月1日起啟用。2.0.30 框架控制網(wǎng) horizontal control points for basic frame

14、network為滿足高速鐵路平面控制測量起算基準(zhǔn)的要求，沿線路每50km左右建立的衛(wèi)星定位測量控制網(wǎng)，作為全線（段）的平面坐標(biāo)起算基準(zhǔn)。3.坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間3.0.1衛(wèi)星定位測量采用廣播星歷時(shí)，坐標(biāo)系應(yīng)采用世界大地坐標(biāo)系WGS-84.大地坐標(biāo)系的地球橢球基本參數(shù)以及主要的幾何和物理常數(shù)見本規(guī)范附錄A。衛(wèi)星定位測量采用精密星歷時(shí)，坐標(biāo)系應(yīng)采用相應(yīng)歷元的國際地球參考框架ITRF YY。當(dāng)換算成大地坐標(biāo)系時(shí)，可采用與WGS-84相同的地球橢球的基本參數(shù)以及主要的幾何和物理常數(shù)。3.0.2當(dāng)需要1980年西安坐標(biāo)系或1954年北京坐標(biāo)系或2000國家大地坐標(biāo)系坐標(biāo)時(shí)，應(yīng)通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換求得，三個(gè)坐標(biāo)系的參考

15、橢球基本參數(shù)應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。3.0.3需要施工坐標(biāo)系或其他獨(dú)立坐標(biāo)系的坐標(biāo)時(shí)，應(yīng)具備下列技術(shù)參數(shù)：1 測區(qū)參考橢球及基本參數(shù)；2 測區(qū)中央子午線經(jīng)度值；3 測區(qū)平均高程異常；4 工程或測區(qū)平均高程面的高程；5 起始點(diǎn)坐標(biāo)和起始方位角；6 縱橫坐標(biāo)加常數(shù)。3.0.4衛(wèi)星定位測量獲取的測點(diǎn)大地高轉(zhuǎn)換為1985國家高程基準(zhǔn)時(shí)，可根據(jù)不同的精度要求，聯(lián)測一定數(shù)量的等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型推求。3.0.5衛(wèi)星定位測量應(yīng)采用協(xié)調(diào)世界時(shí)間（UTC）記錄，測量手薄可采用北京時(shí)間記錄。4.控制網(wǎng)的精度分級(jí)和技術(shù)設(shè)計(jì)4.1控制網(wǎng)的精度分級(jí)4.1.1鐵路工程衛(wèi)星定位測量應(yīng)按控制網(wǎng)精度劃分為一、二、三、四、五

16、等。4.1.2各等級(jí)控制網(wǎng)相鄰點(diǎn)間基線長度中誤差應(yīng)按式（4.1.2）計(jì)算。式中基線長度中誤差（mm）；固定誤差（mm）；比例誤差系數(shù)（mm/km）；相鄰點(diǎn)距離（km）。4.1.3各等級(jí)網(wǎng)的精度指標(biāo)應(yīng)滿足表4.1.3的要求。表4.1.3 衛(wèi)星定位測量控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求等級(jí)固定誤差（mm）比例誤差系數(shù)（mm/km）基線方位角中誤差（）約束點(diǎn)間的邊長相對(duì)中誤差約束平差后最弱邊邊長相對(duì)中誤差一等框架控制網(wǎng)1/2 000 000專用網(wǎng)0.91/500 0001/250 000二等1.31/250 0001/180 000三等1.71/180 0001/100 000四等2.01/100 0001/70

17、 000五等3.01/70 0001/40 000注：當(dāng)基線長度短于500m時(shí)，一、二、三等邊長中誤差應(yīng)小于5mm，四等邊長中誤差應(yīng)小于7.5mm，五等邊長中誤差應(yīng)小于10mm。4.2布網(wǎng)設(shè)計(jì)基本規(guī)定4.2.1控制網(wǎng)應(yīng)視其目的、精度、接收機(jī)數(shù)量、測區(qū)地形及交通狀況，按照優(yōu)化設(shè)計(jì)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。4.2.2控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 精度設(shè)計(jì)應(yīng)滿足表4.1.3中相應(yīng)等級(jí)的指標(biāo)要求。2 基準(zhǔn)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足投影長度變形限值的要求。3 按式（4.2.2）計(jì)算的控制網(wǎng)平均可靠率應(yīng)在0.250.5之間。橋梁控制網(wǎng)宜大于0.5。式中控制網(wǎng)中多余觀測數(shù)；控制網(wǎng)中的總觀測數(shù)。4.2.3控制網(wǎng)應(yīng)由一個(gè)或若干個(gè)獨(dú)立觀

18、測環(huán)構(gòu)成。一、二、三、四等網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成三角形網(wǎng)或大地四邊形網(wǎng)；五等網(wǎng)可采用導(dǎo)線環(huán)、附合路線或者包括這些布網(wǎng)形式的混合網(wǎng)。4.2.4控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成連續(xù)網(wǎng)。除邊緣點(diǎn)外，一、二、三、四等網(wǎng)每點(diǎn)的連接方向不得少于3個(gè)；五等網(wǎng)每點(diǎn)的連接點(diǎn)不得少于2個(gè)。4.2.5控制網(wǎng)同步圖形之間的連接應(yīng)采用邊連式或網(wǎng)連式。4.2.6在滿足精度要求的前提下，可采用星形網(wǎng)的形式測量像控點(diǎn)。4.2.7控制網(wǎng)最簡獨(dú)立閉合環(huán)或附合路線邊數(shù)應(yīng)符合表4.2.7的規(guī)定。表4.2.7 最簡獨(dú)立環(huán)或附合路線邊數(shù)等級(jí)一等二等三等四等五等閉合環(huán)或附合路線邊數(shù)4.2.8控制網(wǎng)布設(shè)應(yīng)考慮利用常規(guī)測量方法進(jìn)行加密的需要，控制點(diǎn)至少與1個(gè)相鄰點(diǎn)通視。4

19、.2.9利用衛(wèi)星定位測量技術(shù)進(jìn)行高程測量時(shí)，應(yīng)根據(jù)精度需要和測區(qū)地形起伏情況聯(lián)測高程控制點(diǎn)。聯(lián)測的高程控制點(diǎn)高程可用等級(jí)水準(zhǔn)測量或與其精度相當(dāng)?shù)钠渌椒y定。4.3 線路工程控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)4.3.1線路工程控制網(wǎng)應(yīng)采用分級(jí)布網(wǎng)的原則布設(shè)，控制點(diǎn)的密度、位置應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)類型確定，并符合鐵路工程測量規(guī)范（TB10101）、高速鐵路工程測量規(guī)范（TB10601）、改建鐵路工程測量規(guī)范（TB10105）、鐵路工程攝影測量規(guī)范（TB10050）的有關(guān)規(guī)定。4.3.2線路工程控制網(wǎng)應(yīng)沿線路方案布設(shè)，宜布設(shè)成由大地四邊形或四邊形組成的帶狀網(wǎng)。4.3.3基礎(chǔ)平面網(wǎng)（CPI）應(yīng)與框架網(wǎng)（CP0）點(diǎn)和國家高等級(jí)三

20、角點(diǎn)聯(lián)測。一般每50km左右聯(lián)測一個(gè)國家高等級(jí)平面控制點(diǎn)，困難時(shí)，聯(lián)測點(diǎn)的間距不宜大于100km。一個(gè)網(wǎng)聯(lián)測國家高等級(jí)平面控制點(diǎn)的總數(shù)不得少于3個(gè)，特殊情況下不得少于2個(gè)。聯(lián)測點(diǎn)宜在網(wǎng)中均勻分布。4.3.4線路方案附近國家高等級(jí)控制點(diǎn)、與施測網(wǎng)精度相當(dāng)或者低一級(jí)的國家等級(jí)控制點(diǎn)宜盡量納入觀測網(wǎng)，作為坐標(biāo)轉(zhuǎn)換有效性的檢查點(diǎn)。4.3.5勘測分界處應(yīng)布設(shè)公用點(diǎn)對(duì)，并將附近的高等級(jí)控制點(diǎn)納入相鄰的控制網(wǎng)中。4.3.6控制網(wǎng)約束平差前，應(yīng)對(duì)擬用作約束條件的國家網(wǎng)點(diǎn)的精度進(jìn)行分析。當(dāng)精度滿足控制網(wǎng)基準(zhǔn)的要求時(shí)，應(yīng)直接利用或經(jīng)改算后利用；當(dāng)精度不能滿足要求時(shí)，可選用國家網(wǎng)一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)和一條邊的方位角作為控制

21、網(wǎng)的起算數(shù)據(jù)。4.3.7鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目由多個(gè)單位分段進(jìn)行衛(wèi)星定位測量時(shí)，宜進(jìn)行控制網(wǎng)整體平差。4.4 隧道施工控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)4.4.1隧道施工控制網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求：1 網(wǎng)的位置基準(zhǔn)應(yīng)由進(jìn)口洞口投點(diǎn)的假定坐標(biāo)來確定。假定坐標(biāo)值的設(shè)定應(yīng)使所有控制點(diǎn)的坐標(biāo)值不出現(xiàn)負(fù)值。2 網(wǎng)的方位基準(zhǔn)應(yīng)由進(jìn)、出口投點(diǎn)連線的方位角或者進(jìn)口端切線上兩個(gè)投點(diǎn)的方位角或者隧道內(nèi)反向曲線、同向曲線的公切線上兩個(gè)投點(diǎn)的方位角來確定，其值假定為。3 網(wǎng)的尺度基準(zhǔn)應(yīng)依據(jù)進(jìn)、出口投點(diǎn)間基線向量投影至隧道內(nèi)線路平均高程面的距離來確定。4.4.2洞外控制測量精度設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)隧道長度和表4.4.2橫向貫通中誤差限值，按式（4.4

22、.2）估算聯(lián)測邊方位角的精度，并參考表4.1.3選定控制網(wǎng)精度等級(jí)，參考表6.1.1選定接收機(jī)類型，進(jìn)行控制網(wǎng)的觀測綱要設(shè)計(jì)。表4.4.2 隧道貫通誤差規(guī)定項(xiàng)目橫向貫通誤差高程貫通誤差相向開挖隧道長度（km）洞外貫通中誤差（mm）3040455565758018式中聯(lián)測邊的方位精度（）；洞外控制測量引起橫向貫通中誤差（mm）；隧道長度（按設(shè)計(jì)長度加進(jìn)、出口投點(diǎn)至洞口的距離，以mm計(jì)）；4.4.3洞外控制網(wǎng)的布網(wǎng)設(shè)計(jì)除執(zhí)行本規(guī)范4.2節(jié)的規(guī)定外，還應(yīng)滿足以下要求：1 控制網(wǎng)應(yīng)由進(jìn)、出口子網(wǎng)，輔助導(dǎo)坑子網(wǎng)及子網(wǎng)間的聯(lián)系網(wǎng)組成。每個(gè)子網(wǎng)的控制點(diǎn)不宜少于4個(gè)。其中，直線隧道應(yīng)在洞外中線上設(shè)置1個(gè)以上洞

23、口投點(diǎn)，曲線隧道應(yīng)在切線（或公切線）上布設(shè)2個(gè)控制點(diǎn)。2 布設(shè)洞口控制點(diǎn)應(yīng)考慮用常規(guī)測量方法檢測、加密、恢復(fù)控制點(diǎn)和向洞內(nèi)引測的需要，所有子網(wǎng)內(nèi)的控制點(diǎn)之間宜互相通視。3 洞內(nèi)、外測量聯(lián)測邊的兩端控制點(diǎn)宜布置在基本等高的地方。聯(lián)測邊的邊長宜大于500m，困難時(shí)，最短不得小于300m。聯(lián)測邊長度小于400m時(shí)，整網(wǎng)應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)觀測。4.控制網(wǎng)宜布設(shè)成由三角形和大地四邊形組成的混合網(wǎng)。子網(wǎng)間的聯(lián)系網(wǎng)宜布設(shè)成大地四邊形。進(jìn)、出口洞口投點(diǎn)的連線應(yīng)為直接觀測邊。5 控制網(wǎng)應(yīng)采用靜態(tài)測量模式觀測。6 橋、隧相連地段應(yīng)整體布網(wǎng)?？刂崎L度應(yīng)按位于中線上的首末2個(gè)控制點(diǎn)間的距離計(jì)算。4.5 橋梁施工控制網(wǎng)技術(shù)

24、設(shè)計(jì)4.5.1橋梁施工控制網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求：1 網(wǎng)的位置基準(zhǔn)宜由橋軸線始端控制點(diǎn)的假定坐標(biāo)確定，宜取始端控制點(diǎn)的定測里程（始端點(diǎn)不是中線樁時(shí)，可由鄰近的中線樁按定測精度傳遞獲取）作為縱坐標(biāo)值，橫坐標(biāo)值為0。2 網(wǎng)的方位基準(zhǔn)宜由橋軸線上始、終兩控制點(diǎn)連線的方位角或者曲線橋一端切線上兩個(gè)控制點(diǎn)的方位角或者曲線橋兩岸各一個(gè)控制點(diǎn)（這些控制點(diǎn)設(shè)在中線點(diǎn)或者已與中線點(diǎn)聯(lián)測過里程的中線加點(diǎn)）連成長弦的方位角來確定，方位角假定為。3 控制網(wǎng)的尺度基準(zhǔn)宜為投影至橋梁墩臺(tái)平均高程面的尺度。尺度基準(zhǔn)設(shè)計(jì)應(yīng)采用衛(wèi)星定位測量或精密光電測距的尺度。4.5.2橋梁施工控制網(wǎng)的精度設(shè)計(jì)應(yīng)滿足下列要求：1 橋軸線測

25、量精度應(yīng)根據(jù)橋式估算橋軸線長度測量中誤差。2 控制網(wǎng)的最弱邊邊長相對(duì)中誤差和最弱點(diǎn)坐標(biāo)中誤差應(yīng)按施工放樣精度要求最高的幾何位置中心的容許誤差計(jì)算。3 根據(jù)橋軸線測量的精度、最弱邊邊長相對(duì)中誤差，按表4.1.3選擇控制網(wǎng)等級(jí)，并根據(jù)表6.1.1確定使用的接收機(jī)類型。4.5.3橋梁控制測量除執(zhí)行本規(guī)范4.2節(jié)的規(guī)定外，還應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：1 控制網(wǎng)應(yīng)能控制全橋（包括正橋和引橋）的長度和方向。引橋網(wǎng)與正橋網(wǎng)宜布設(shè)成整體網(wǎng)或以附加網(wǎng)方式布設(shè)。2 在正橋的軸線方向上，除橋位控制點(diǎn)外，每岸至少應(yīng)設(shè)置12個(gè)方向控制點(diǎn)。橋軸線應(yīng)設(shè)計(jì)為網(wǎng)的獨(dú)立觀測邊。3 根據(jù)橋址附近地形情況，控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩岸和橋軸線兩側(cè)，

26、并應(yīng)滿足橋墩交會(huì)測量的要求。4 相鄰控制點(diǎn)應(yīng)相互通視，困難時(shí)每個(gè)點(diǎn)至少與2個(gè)控制點(diǎn)通視。5 控制網(wǎng)宜布設(shè)成以橋軸線為公共邊，由多個(gè)大地四邊形和三角形組成的復(fù)合網(wǎng)。4.5.4特殊橋梁工程的控制網(wǎng)應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行測量設(shè)計(jì)，測量精度應(yīng)滿足項(xiàng)目的要求。4.6 航測外業(yè)控制測量技術(shù)設(shè)計(jì)4.6.1航測外業(yè)控制網(wǎng)的位置基準(zhǔn)、方位基準(zhǔn)、尺度基準(zhǔn)宜以國家高等級(jí)控制點(diǎn)為基準(zhǔn)，應(yīng)與線路工程控制網(wǎng)一致。4.6.2外業(yè)平面控制測量宜采用基礎(chǔ)控制網(wǎng)和像控點(diǎn)兩級(jí)布網(wǎng)。4.6.3基礎(chǔ)控制網(wǎng)設(shè)計(jì)除執(zhí)行本規(guī)范4.2節(jié)的規(guī)定外，還應(yīng)滿足鐵路工程攝影測量規(guī)范（TB10050）的有關(guān)規(guī)定。4.6.4像控點(diǎn)測量應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：1 像控點(diǎn)測

27、量應(yīng)以基礎(chǔ)控制網(wǎng)點(diǎn)為基準(zhǔn)布網(wǎng)施測。像控點(diǎn)的位置和高程可用采用快速靜態(tài)或?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)（RTK）模式測量。2 像控點(diǎn)至參考站的距離小于10km。快速靜態(tài)的參考站應(yīng)優(yōu)先選用基礎(chǔ)控制網(wǎng)點(diǎn)。當(dāng)點(diǎn)位不適于觀測時(shí)，也可選擇合適的像控點(diǎn)作為參考站，相鄰參考站應(yīng)聯(lián)測。3 像控點(diǎn)的高程，可以利用衛(wèi)星定位測量的大地高信息，采用擬合法轉(zhuǎn)換獲取。4 采用分段擬合計(jì)算像控點(diǎn)高程時(shí)，區(qū)段間應(yīng)有一定的公共點(diǎn)，其數(shù)量不得少于2個(gè)。相鄰段公共點(diǎn)的高程較差應(yīng)滿足現(xiàn)行鐵路工程攝影測量規(guī)范（TB10050）的有關(guān)規(guī)定。5 選點(diǎn)與埋石5.1 選點(diǎn)5.1.1選點(diǎn)準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列規(guī)定：1 收集并研究測區(qū)1:50 000或更大比例尺的地形圖、既

28、有的測量控制點(diǎn)、布網(wǎng)方案、線路平面圖和縱斷面圖等資料。2 了解測區(qū)的交通、通信、供電、氣象等資料。5.1.2點(diǎn)位選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：1 點(diǎn)位應(yīng)適合安置接收設(shè)備和便于操作。點(diǎn)位周圍應(yīng)具備視野開闊、對(duì)天空通視情況良好的條件，高度角15以上不得有成片障礙物阻擋衛(wèi)星信號(hào)。2 點(diǎn)位至大功率無線電發(fā)射臺(tái)（如電視塔、微波站等）的距離不宜小于200m，至高壓輸電線的距離不宜小于50m。特殊情況下不能滿足距離要求時(shí)，應(yīng)使用抗干擾性能強(qiáng)的接收機(jī)進(jìn)行觀測。3 點(diǎn)位的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，點(diǎn)位應(yīng)易于保存，并便于利用常規(guī)測量方法擴(kuò)展與聯(lián)測。4 點(diǎn)位附近不得有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)接收的物體。5 點(diǎn)位周邊交通方便，應(yīng)易于尋找和到達(dá)。

29、5.1.3選點(diǎn)作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 按要求在實(shí)地選擇和標(biāo)定點(diǎn)位。2 實(shí)地繪制點(diǎn)之記應(yīng)符合附錄B的規(guī)定。3 點(diǎn)位對(duì)空通視條件困難，障礙物阻擋衛(wèi)星信號(hào)嚴(yán)重時(shí)，宜使用羅盤儀測繪點(diǎn)位環(huán)視圖。4 當(dāng)所選點(diǎn)位需進(jìn)行高程聯(lián)測時(shí)，應(yīng)實(shí)地踏勘高程聯(lián)測路線，提出觀測建議。5 利用既有控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)舊點(diǎn)標(biāo)石的穩(wěn)定性、完好性及覘標(biāo)的安全性逐一檢查，符合要求方可利用；當(dāng)覘標(biāo)不能利用或影響衛(wèi)星信號(hào)接收時(shí)，應(yīng)提出觀測建議。6 確定到達(dá)所選點(diǎn)位的交通方式、交通路線以及所需時(shí)間。5.2 埋石5.2.1衛(wèi)星定位測量控制點(diǎn)均應(yīng)埋設(shè)樁橛，其規(guī)格類型及埋設(shè)方法應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。5.2.2埋石后應(yīng)提交下列資料：1 點(diǎn)之記，

30、環(huán)視圖。2 選點(diǎn)網(wǎng)圖。3 選點(diǎn)埋石工作總結(jié)，主要內(nèi)容包括交通情況、交通路線、到達(dá)點(diǎn)位所需時(shí)間、高程聯(lián)測方案、觀測建議以及當(dāng)?shù)赝ㄓ?、供電、生活條件等。6 接收機(jī)及附屬設(shè)備6.1 接收機(jī)的選擇6.1.1接收機(jī)可根據(jù)需要和對(duì)儀器的綜合評(píng)估按表6.1.1的規(guī)定選擇。表6.1.1 接收機(jī)的選擇表級(jí)別一等二等三等四等五等儀器類型雙頻雙頻雙頻雙頻/單頻雙頻/單頻標(biāo)稱精度（mm）觀測量載波相位載波相位載波相位載波相位載波相位同步接收機(jī)數(shù)注：為測量距離，以km計(jì)。6.2 接收設(shè)備的檢驗(yàn)6.2.1新購置或經(jīng)過維修的接收機(jī)必須進(jìn)行全面檢驗(yàn)。使用中的接收機(jī)應(yīng)定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可用于相應(yīng)等級(jí)控制網(wǎng)的測量。6.2.2

31、接收機(jī)的全面檢驗(yàn)應(yīng)包括一般檢視、通電檢驗(yàn)和測試檢驗(yàn)以及附屬設(shè)備的檢驗(yàn)。6.2.3一般檢視應(yīng)符合下列規(guī)定：1 接收機(jī)及天線型號(hào)應(yīng)正確，外觀應(yīng)良好。2 各部件和附件應(yīng)齊全完好，需緊固的部件不得有松動(dòng)和脫落。3 設(shè)備手冊(cè)、后處理軟件手冊(cè)應(yīng)齊全，軟件必須有效。6.2.4通電檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 信號(hào)燈工作正常。2 按鍵和顯示系統(tǒng)工作應(yīng)正常。3 應(yīng)通過利用自測試命令進(jìn)行的測試。4 接收機(jī)鎖定衛(wèi)星時(shí)間快慢、信噪比、信號(hào)失鎖后重新鎖定的時(shí)間以及RTK初始化時(shí)間等應(yīng)符合廠方指標(biāo)。6.2.5一般檢視和通電檢驗(yàn)完成后，應(yīng)進(jìn)行測試檢驗(yàn)，其內(nèi)容包括：1 采用超短基線法進(jìn)行接收機(jī)內(nèi)部噪聲水平測試，并應(yīng)符合附錄C的規(guī)定

32、。2 接收機(jī)天線相位中心穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并應(yīng)符合附錄D的規(guī)定。3 接收機(jī)作業(yè)性能及不同測程精度指標(biāo)測試，并應(yīng)符合附錄E的規(guī)定。6.2.6接收機(jī)附屬設(shè)備的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 天線連接件、各種電纜的型號(hào)及接頭應(yīng)配套完好。2 基座光學(xué)對(duì)中器、天線或基座或單桿圓水準(zhǔn)器、天線高量測桿的長度應(yīng)進(jìn)行檢校。3 電池、充電器功能應(yīng)完好。4 接收機(jī)數(shù)據(jù)傳輸接口配件、數(shù)據(jù)傳輸性能應(yīng)正常。5 軟件功能齊全，計(jì)算結(jié)果應(yīng)包括相對(duì)定位坐標(biāo)及其方差-協(xié)方差陣，網(wǎng)的邊長、方位角及其精度等。新啟用的軟件需經(jīng)試驗(yàn)、鑒定和業(yè)務(wù)主管部門批準(zhǔn)。6.2.7接收設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢定周期應(yīng)符合表6.2.7的規(guī)定表6.2.7 接收設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目表檢

33、定項(xiàng)目類別接收機(jī)一般檢視接收機(jī)通電測設(shè)接收機(jī)內(nèi)部噪聲水平測試天線相位中心穩(wěn)定性檢驗(yàn)接收機(jī)作業(yè)性能及不同測程精度指標(biāo)測試接收機(jī)附件的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)傳輸軟件、數(shù)據(jù)處理軟件性能測試注：1 代表新購置的和修理后的接收機(jī)的檢定。2 代表使用中的接收機(jī)的定期檢定。3 類項(xiàng)目的檢定周期一般不超過一年。4 “”代表必檢項(xiàng)目；“”代表可檢可不檢項(xiàng)目。6.3 接收機(jī)的維護(hù)6.3.1接收機(jī)應(yīng)由專人保管。外業(yè)期間應(yīng)派專人押運(yùn)，并應(yīng)采取防振、防潮、防曬和防塵措施。6.3.2接收機(jī)的接頭和連接器應(yīng)保持清潔，并定期用萬用表進(jìn)行導(dǎo)電檢查。連接外接電源時(shí)，應(yīng)檢查電壓是否正常。電池正負(fù)極嚴(yán)禁接反。6.3.3天線電纜不應(yīng)有扭轉(zhuǎn)，不得在硬

34、度大的表面或粗糙表面上拖拉。天線電纜的性能應(yīng)每半年檢查一次。每次施測前應(yīng)確認(rèn)天線電纜、電源電纜工作是否正常。6.3.4作業(yè)結(jié)束應(yīng)及時(shí)擦凈水汽和灰塵，應(yīng)存放在有軟墊的儀器箱內(nèi)。儀器箱應(yīng)放置于通風(fēng)良好的陰涼處，并注意防潮、防霉。當(dāng)箱內(nèi)防潮劑呈粉紅色時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。6.3.5接收機(jī)在室內(nèi)存放期間，應(yīng)每隔12月通電檢查一次。電池應(yīng)在充滿電的狀態(tài)下保存，保存期間應(yīng)注意檢查剩余電量，當(dāng)放電快結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。6.3.6嚴(yán)禁任意拆卸接收機(jī)的各部件，如發(fā)生故障，應(yīng)作好記錄并交專業(yè)人員維修或更換部件。6.3.7高空設(shè)置天線應(yīng)采取加固措施；雷雨天氣應(yīng)有避雷設(shè)施或停止觀測。7 觀測7.1 觀測基本技術(shù)要求7.1.

35、1各級(jí)衛(wèi)星定位測量的基本技術(shù)要求應(yīng)符合表7.1.1的規(guī)定、表7.1.1 各級(jí)衛(wèi)星定位測量作業(yè)的基本技術(shù)要求 等級(jí)項(xiàng)目一等二等三等四等五等框架控制網(wǎng)專用網(wǎng)靜態(tài)測量衛(wèi)星截止高度角()151515151515同時(shí)觀測有效衛(wèi)星數(shù)444444時(shí)段長度（min）30012090604540觀測時(shí)段數(shù)42212121數(shù)據(jù)采樣間隔（s）3010601060106010301030PDOP或GDOP6681010快速靜態(tài)測量衛(wèi)星截止高度角()1515有效衛(wèi)星總數(shù)55觀測時(shí)間（min）520520平均重復(fù)設(shè)站數(shù)1.51.5數(shù)據(jù)采樣間隔（s）520520PDOP（GDOP）7(8)7(8)注：平均重復(fù)設(shè)站數(shù)1.5是

36、指至少有50%的點(diǎn)設(shè)站2次。7.1.2鐵路衛(wèi)星定位測量應(yīng)記錄天氣狀況，對(duì)于有特殊需要的控制網(wǎng)應(yīng)同時(shí)觀測氣象元素。氣象元素的觀測方法、要求及氣象儀表的檢定應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范(GB/T18314-2009)的規(guī)定。7.1.3框架控制網(wǎng)各個(gè)觀測時(shí)段應(yīng)晝夜均勻分布，夜間觀測時(shí)段數(shù)應(yīng)不少于1個(gè)。每個(gè)觀測時(shí)段不宜跨越北京時(shí)間早8點(diǎn)（GPS時(shí)間0點(diǎn)）。7.2 觀測計(jì)劃編制7.2.1觀測前應(yīng)編制衛(wèi)星可見性預(yù)報(bào)表。預(yù)報(bào)表應(yīng)包括可見衛(wèi)星號(hào)、衛(wèi)星高度角和方位角、最佳觀測星組、最佳觀測時(shí)間段、點(diǎn)位幾何強(qiáng)度因子等內(nèi)容。7.2.2編制預(yù)報(bào)表所用概略位置坐標(biāo)應(yīng)采用測區(qū)中心位置的經(jīng)度和緯度；預(yù)

37、報(bào)時(shí)間應(yīng)選用作業(yè)期的中間時(shí)間；星歷數(shù)據(jù)應(yīng)在測區(qū)采集，星歷齡期不超過20天，否則應(yīng)重新采集一組新的星歷數(shù)據(jù)。對(duì)長大干線，當(dāng)作業(yè)期持續(xù)超過30天時(shí)，應(yīng)按不同時(shí)間和地段分別編制預(yù)報(bào)表。7.2.3觀測綱要應(yīng)根據(jù)衛(wèi)星可見性預(yù)報(bào)表、接收機(jī)臺(tái)數(shù)、點(diǎn)位交通情況以及控制網(wǎng)網(wǎng)形進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要內(nèi)容包括：1 選定測量模式。2 選擇最佳星組。3 確定同步觀測時(shí)段的起止時(shí)分，選定觀測窗口。4 確定同步環(huán)和獨(dú)立環(huán)。5 編制觀測計(jì)劃，填寫下達(dá)作業(yè)調(diào)度命令，并應(yīng)符合附錄F的規(guī)定。6 依照實(shí)際作業(yè)進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整觀測計(jì)劃和調(diào)度命令。7.3 觀測準(zhǔn)備7.3.1各接收機(jī)或控制器應(yīng)根據(jù)網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計(jì)確定的作業(yè)模式，配置相同的預(yù)置參數(shù)。

38、7.3.2外業(yè)觀測前應(yīng)對(duì)接收機(jī)附屬設(shè)備進(jìn)行下列測試或檢校：1 檢驗(yàn)和校正對(duì)中桿、基座、天線等設(shè)備的水準(zhǔn)器和光學(xué)對(duì)中器。2 在相同基線上，對(duì)進(jìn)行作業(yè)的不同類型接收機(jī)進(jìn)行對(duì)比測試，超過限差的接收機(jī)不得使用。7.3.3出工前應(yīng)檢查電池容量是否滿足作業(yè)的需要，接收機(jī)內(nèi)存是否有充足的存儲(chǔ)空間，儀器及附件是否攜帶齊全。7.4 觀測7.4.1觀測組必須遵守調(diào)度命令，按規(guī)定的時(shí)間同步觀測同一組衛(wèi)星。當(dāng)不能按計(jì)劃到達(dá)點(diǎn)位時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知其他各組，并經(jīng)觀測計(jì)劃編制者同意，對(duì)時(shí)段作必要的調(diào)整，觀測組不得擅自更改觀測計(jì)劃。7.4.2觀測者到達(dá)測站后，應(yīng)先安置好接收機(jī)，使其處于靜止?fàn)顟B(tài)，應(yīng)在關(guān)機(jī)狀態(tài)下連接接收機(jī)、控制器、

39、天線、數(shù)據(jù)鏈間的電纜。7.4.3一、二、三、四等網(wǎng)觀測安裝天線應(yīng)利用腳架直接對(duì)中，對(duì)中誤差應(yīng)小于1mm；五等網(wǎng)觀測可用帶支架的對(duì)中桿對(duì)中，觀測期間對(duì)中桿上的圓水準(zhǔn)氣泡必須居中。7.4.4天線定向標(biāo)志宜指向正北方向，對(duì)于定向標(biāo)志不明顯的接收機(jī)天線，可預(yù)先設(shè)置標(biāo)記，每次應(yīng)按標(biāo)記安置天線。7.4.5天線高應(yīng)在每個(gè)時(shí)段觀測前、后各量取一次，其較差小于2mm時(shí)取平均值。當(dāng)較差超過2mm時(shí)，應(yīng)查明原因，提出處理意見。天線高應(yīng)根據(jù)儀器類型，量取至廠方指定的天線高部位，并應(yīng)注明天線高的類型（斜距、垂距）。7.4.6接收機(jī)應(yīng)在電源電纜、天線電纜等連接正確，接收機(jī)預(yù)置狀態(tài)正常后啟動(dòng)并開始觀測。7.4.7接收機(jī)（除

40、單鍵接收機(jī)外）開始記錄數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時(shí)將測站名、測站號(hào)、時(shí)段號(hào)、天線高等信息輸入接收設(shè)備。觀測過程中，應(yīng)注意觀察并記錄衛(wèi)星變化的升落時(shí)刻、各通道的信噪比、接收信號(hào)的類型和數(shù)量、衛(wèi)星信號(hào)質(zhì)量、存儲(chǔ)器余量與電池余量等。對(duì)特殊的變化過程（如刮風(fēng)、下雨等）、儀器顯示的警告信息及處理情況等均應(yīng)作必要的記錄。衛(wèi)星定位測量手薄中的內(nèi)容應(yīng)按附錄G逐項(xiàng)填寫。7.4.8一個(gè)時(shí)段的觀測過程中嚴(yán)禁進(jìn)行以下操作：關(guān)閉接收機(jī)重新啟動(dòng)；進(jìn)行自測試（發(fā)現(xiàn)故障除外）；改變接收設(shè)備預(yù)置參數(shù)；改變天線位置；按關(guān)閉和刪除文件功能鍵等。7.4.9觀測員在作業(yè)期間不得擅自離開測站，應(yīng)防止碰動(dòng)儀器或使儀器受振動(dòng)，防止行人和其他物體靠近天線遮

41、擋衛(wèi)星信號(hào)。7.4.10雷雨過境時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)停測，并卸下天線以防雷擊。7.4.11觀測記錄應(yīng)包括如下內(nèi)容：1 接收機(jī)自動(dòng)記錄的信息包括：相位觀測值及其對(duì)應(yīng)的時(shí)間、衛(wèi)星星歷參數(shù)、測站和接收機(jī)初始信息（測站名、測站號(hào)、時(shí)段號(hào)、近似坐標(biāo)及高程、天線及接收機(jī)編號(hào)、天線高）等。2 測量手薄的記錄內(nèi)容和格式應(yīng)符合本規(guī)范附錄G的規(guī)定。記錄手薄中的記事項(xiàng)目應(yīng)現(xiàn)場填寫，不得事后補(bǔ)記。7.4.12經(jīng)檢查，調(diào)度命令已執(zhí)行完畢、所有規(guī)定的作業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)完成并符合要求、記錄和資料完整無誤后方可遷站。7.4.13外業(yè)記錄的管理應(yīng)符合下列要求：1 當(dāng)天的觀測記錄數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)錄入計(jì)算機(jī)硬盤，并拷貝一式兩份。數(shù)據(jù)文件備份時(shí)，不得進(jìn)行任

42、何剔除或刪改，不得調(diào)用任何對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)施重新加工組合的操作指令。2 測量手薄應(yīng)按控制網(wǎng)裝訂成冊(cè)，交內(nèi)業(yè)驗(yàn)收。8 數(shù)據(jù)處理8.1基線解算與質(zhì)量控制8.1.1外業(yè)觀測結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行觀測數(shù)據(jù)的全面檢查和質(zhì)量分析。原始數(shù)據(jù)的檢查和驗(yàn)收應(yīng)符合下列要求：1 觀測成果應(yīng)符合調(diào)度命令和相應(yīng)等級(jí)的測量作業(yè)技術(shù)要求。2 測量手薄記錄項(xiàng)目應(yīng)完整有效。8.1.2基線解算后外業(yè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量檢核應(yīng)符合下列要求：1 同一時(shí)段觀測值的數(shù)據(jù)剔除率宜小于10%。2 基線解質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合處理軟件的規(guī)定。3 采用單基線處理模式時(shí)，對(duì)于采用同一數(shù)學(xué)模型的基線解，其同步時(shí)段所組成的環(huán)應(yīng)進(jìn)行同步環(huán)閉合差檢驗(yàn)。4 利用批處理軟件處理的基線，當(dāng)基

43、線質(zhì)量滿足軟件規(guī)定時(shí)，可不進(jìn)行同步環(huán)檢驗(yàn)。5 對(duì)采用不同數(shù)學(xué)模型的基線解，其同步時(shí)段組成的環(huán)應(yīng)按獨(dú)立環(huán)閉合差的要求檢核。6 由若干條獨(dú)立基線邊組成的獨(dú)立環(huán)或附合路線應(yīng)進(jìn)行閉合差檢驗(yàn)。7 重復(fù)觀測的基線應(yīng)進(jìn)行較差檢驗(yàn)。8.1.3框架控制網(wǎng)的基線向量解算應(yīng)使用適合長基線的高精度GPS解算軟件，利用精密星歷，采用多基線模式進(jìn)行解算?；€向量解算應(yīng)滿足下列要求：1 基線向量解算引入的起算點(diǎn)坐標(biāo)位置基準(zhǔn)應(yīng)為國際地球參考框架(ITRF)或IGS國際地球參考框架下中的坐標(biāo)成果，該坐標(biāo)框架應(yīng)與采用的精密星歷坐標(biāo)框架保持一致。起算點(diǎn)選用聯(lián)測的IGS參考站或國家A、B級(jí)GPS點(diǎn)，其點(diǎn)位坐標(biāo)精度應(yīng)優(yōu)小于0.1m。2

44、 基線解算完成后，同一基線不同觀測時(shí)段的基線向量及邊長較差應(yīng)滿足式（8.1.31）的要求：式中按式（8.1.32）計(jì)算：其中同一基線的總觀測時(shí)段數(shù)；時(shí)段號(hào)；各時(shí)段基線的某一坐標(biāo)分量或邊長；各時(shí)段基線的某一坐標(biāo)分量或邊長加權(quán)平局值；時(shí)段相應(yīng)于分量的方差。3 由基線向量組成的獨(dú)立（異步）閉合環(huán)或附合線路的各坐標(biāo)分量閉合差應(yīng)滿足式（8.1.33）的要求：式中其中 時(shí)段號(hào)；閉合環(huán)或附合線路中的基線數(shù)；環(huán)線中第條基線分量的方差。環(huán)線全長閉合差應(yīng)滿足：式中環(huán)線中第條基線的方差協(xié)方差陣。8.1.4其他各級(jí)控制網(wǎng)基線解算可采用廣播星歷和一般商用軟件進(jìn)行?；€解算可采用多基線解或單基線解，快速靜態(tài)定位宜以觀測單

45、元為單位進(jìn)行解算。當(dāng)基線長度大于30km或需要高精度處理時(shí)，宜采用精密星歷和專用的計(jì)算軟件?；€向量解算應(yīng)滿足下列要求：1 基線解算中每個(gè)同步圖形應(yīng)選定一個(gè)起算點(diǎn)。起算點(diǎn)應(yīng)按連續(xù)跟蹤站、已知點(diǎn)、單點(diǎn)定位結(jié)果的順序選擇。起算點(diǎn)的精度應(yīng)不低于20m。2 控制網(wǎng)基線解算時(shí)，長度小于15km的基線應(yīng)采用雙差固定解；15km以上的基線可在雙差固定解和雙差浮點(diǎn)解中選擇最優(yōu)結(jié)果；30km以上的基線宜采用三差解。快速靜態(tài)模式測量的基線必須采用合格的雙差固定解作為基線解算的最后結(jié)果。3 由基線處理結(jié)果計(jì)算的重復(fù)觀測基線較差、同步環(huán)閉合差、獨(dú)立環(huán)閉合差、附合路線閉合差應(yīng)滿足表8.1.4的規(guī)定。表8.1.4 基線質(zhì)

46、量檢驗(yàn)限差檢驗(yàn)項(xiàng)目限差要求坐標(biāo)分量閉合差坐標(biāo)分量閉合差坐標(biāo)分量閉合差環(huán)線全長閉合差同步環(huán)獨(dú)立環(huán)（附合路線）重復(fù)觀測基線較差注：1 相應(yīng)等級(jí)規(guī)定的精度，。當(dāng)使用的接收機(jī)標(biāo)稱精度高于等級(jí)規(guī)定的值時(shí)，應(yīng)采用接收機(jī)的標(biāo)稱精度計(jì)算。2 閉合環(huán)邊數(shù)。當(dāng)環(huán)由長短懸殊的邊組成時(shí)，宜按邊長和等級(jí)規(guī)定的精度計(jì)算每條邊的，并按誤差傳播定律計(jì)算環(huán)閉合差的精度，以代替表中的計(jì)算環(huán)閉合差的限差。8.2 補(bǔ)測和重測8.2.1外業(yè)觀測未按施測方案要求執(zhí)行，存在缺測、漏測時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測。8.2.2當(dāng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)基線質(zhì)量不能滿足表8.1.4的要求時(shí)，應(yīng)對(duì)成果進(jìn)行全面分析，對(duì)其中部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)測。必要時(shí)，全部數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行重測。補(bǔ)測或重測數(shù)

47、據(jù)應(yīng)按本規(guī)范8.1節(jié)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。8.2.3由于點(diǎn)位不符合測量要求，造成一個(gè)測站多次重測仍不能滿足限差檢核的，可按增選新點(diǎn)進(jìn)行重測或舍棄該點(diǎn)。8.2.4對(duì)于不能通過本規(guī)范第8.3.2條檢驗(yàn)的基線邊應(yīng)進(jìn)行重測或補(bǔ)測。8.2.5在復(fù)測基線邊長較差、同步環(huán)閉合差、獨(dú)立環(huán)閉合差檢驗(yàn)中超限的基線可舍棄，且不必進(jìn)行該基線或與該基線有關(guān)的同步圖形的重測，但應(yīng)保證舍棄基線后的獨(dú)立環(huán)所含基線數(shù)符合本規(guī)范表4.2.7的規(guī)定。同時(shí)，不得造成一個(gè)控制點(diǎn)不能與兩條合格的獨(dú)立基線相連接，否則應(yīng)補(bǔ)測或重測該基線，或者重測有關(guān)同步圖形。8.3 網(wǎng)平差8.3.1基線的質(zhì)量檢驗(yàn)符合要求后，應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)方案，以所有獨(dú)立基

48、線構(gòu)成控制網(wǎng)，進(jìn)行無約束平差。8.3.2平差計(jì)算應(yīng)進(jìn)行如下檢驗(yàn)：1 觀測值的誤差分布是否合理，檢驗(yàn)是否存在粗差。若有粗差，應(yīng)剔除該觀測值，重新進(jìn)行平差和檢查，直至參加平差的觀測值無粗差為止。無約束平差基線向量改正數(shù)的絕對(duì)值應(yīng)符合式（8.3.2）的規(guī)定：2 WGS-84下的控制網(wǎng)最弱邊方位角中誤差和距離相對(duì)中誤差應(yīng)滿足表4.1.3的規(guī)定。8.3.3無約束平差結(jié)束后，應(yīng)提供各控制點(diǎn)在WGS-84下的三維坐標(biāo)、基線向量及改正數(shù)以及精度信息。8.3.4框架網(wǎng)約束平差前，應(yīng)進(jìn)行外部數(shù)據(jù)處理質(zhì)量檢核。聯(lián)測站點(diǎn)的已知坐標(biāo)成果與無約束平差成果間差值的絕對(duì)值應(yīng)小于0.2m，且由此計(jì)算的基線長度相對(duì)誤差應(yīng)小于。整

49、體約束平差所采用的約束點(diǎn)應(yīng)為IGS參考站或國家A、B級(jí)GPS點(diǎn)的2000國家大地坐標(biāo)系的坐標(biāo)成果，該坐標(biāo)框架應(yīng)與采用的精密星歷坐標(biāo)框架保持一致。起算點(diǎn)的坐標(biāo)中誤差應(yīng)小于0.1m。8.3.5其他等級(jí)控制網(wǎng)所聯(lián)測的國家控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行可靠性和穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 聯(lián)測國家平面控制點(diǎn)的可靠性檢驗(yàn)可采用邊長比較法，其較差三等控制點(diǎn)間不應(yīng)大于，四等控制點(diǎn)間不應(yīng)大于。邊長比較法檢驗(yàn)國家三角點(diǎn)應(yīng)符合附錄H的規(guī)定。當(dāng)聯(lián)測點(diǎn)數(shù)量多于3個(gè)時(shí)，對(duì)控制點(diǎn)間構(gòu)成的角度也應(yīng)進(jìn)行檢核，其較差宜小于（為測角中誤差，按國家三角點(diǎn)等級(jí)選?。? 國家控制點(diǎn)檢驗(yàn)也可采用其他方法，并應(yīng)符合附錄H的規(guī)定。8.3.6約束平差基線

50、向量改正數(shù)與無約束平差的同名基線改正數(shù)的較差應(yīng)符合式（8.3.5）的規(guī)定。不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)刪除誤差較大的約束值，直至滿足下式要求：8.3.7框架網(wǎng)約束平差結(jié)束應(yīng)輸出2000國家大地坐標(biāo)系中各點(diǎn)的地心坐標(biāo)和大地坐標(biāo)、各基線向量平差值、各基線的坐標(biāo)分量、改正數(shù)及其精度。其他等級(jí)網(wǎng)應(yīng)輸出國家2000大地坐標(biāo)系、1954年北京坐標(biāo)系或1980西安坐標(biāo)系或工程獨(dú)立坐標(biāo)系的坐標(biāo)、基線向量改正數(shù)、邊長、方位角、轉(zhuǎn)換參數(shù)及坐標(biāo)中誤差、方位角中誤差、距離相對(duì)中誤差及相鄰點(diǎn)相對(duì)中誤差。8.3.8隧道、橋梁控制網(wǎng)應(yīng)采用WGS-84無約束評(píng)查結(jié)果計(jì)算施工坐標(biāo)。進(jìn)行無約束平差時(shí)，宜取工程始端軸線上的控制點(diǎn)作為WGS-8

51、4起算點(diǎn)，施工坐標(biāo)可采用工程橢球直接投影法計(jì)算，并應(yīng)符合附錄J的規(guī)定。8.4 高程轉(zhuǎn)換8.4.1中線樁、航測平高點(diǎn)、地形圖根點(diǎn)等的高程測量可采用衛(wèi)星定位高程測量法進(jìn)行。5003500m河流的跨河水準(zhǔn)測量采用衛(wèi)星定位測量時(shí)，應(yīng)按國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB/T 128972006）的規(guī)定執(zhí)行。8.4.2高程轉(zhuǎn)換應(yīng)根據(jù)測區(qū)地形、測區(qū)形狀、轉(zhuǎn)換后高程精度等因素，選擇分布合理的衛(wèi)星定位測量和高程測量同測點(diǎn)，同測點(diǎn)的個(gè)數(shù)應(yīng)多于擬合數(shù)學(xué)模型所需的個(gè)數(shù)。若已知高程點(diǎn)的密度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采用常規(guī)測量方法加密高程點(diǎn)。8.4.3線路控制帶狀測區(qū)可根據(jù)線路大致走向、同測點(diǎn)的分布，劃分?jǐn)M合區(qū)域，分段求取。相鄰兩

52、區(qū)域交接處應(yīng)有2個(gè)以上的重合點(diǎn)。當(dāng)采用直線或曲線擬合時(shí)，衛(wèi)星高程計(jì)算點(diǎn)到擬合區(qū)域首尾兩個(gè)同測點(diǎn)連線的垂距不得大于1km，否則應(yīng)重新劃分?jǐn)M合區(qū)域。每個(gè)擬合區(qū)域的線路長度宜控制在20km以內(nèi)。當(dāng)測區(qū)地形變化和似大地水準(zhǔn)面變化都較平緩時(shí)，可適當(dāng)放寬擬合區(qū)域的長度。8.4.4采用擬合法建立測區(qū)高程異常模型時(shí)，應(yīng)對(duì)參與建模的同測點(diǎn)數(shù)據(jù)的可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)，含有粗差的點(diǎn)不能采用。8.4.5高程擬合應(yīng)選擇多方案擬合，并用未參與建模的同測點(diǎn)檢驗(yàn)擬合的效果，選擇最佳擬合結(jié)果作為最終成果。擬合法進(jìn)行高程轉(zhuǎn)換按附錄K計(jì)算。9 成果資料9.0.1衛(wèi)星定位測量應(yīng)形成如下成果資料：1 控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)書。2 控制測量成果書。9

53、.0.2控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)書應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：1 任務(wù)來源，工作量，測區(qū)概況，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2 測區(qū)既有國家控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及其他控制點(diǎn)資料情況，既有資料精度及可靠性評(píng)價(jià)和利用方案。3 不采用國家統(tǒng)一坐標(biāo)系時(shí)既有國家控制點(diǎn)坐標(biāo)的改化，控制網(wǎng)WGS-84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為國家統(tǒng)一坐標(biāo)系坐標(biāo)或者工程獨(dú)立坐標(biāo)系坐標(biāo)的方法。4 控制網(wǎng)方案設(shè)計(jì)應(yīng)由獨(dú)立基線向量組成控制網(wǎng)圖形，應(yīng)包含既有國家控制點(diǎn)聯(lián)測方案。5 設(shè)計(jì)控制網(wǎng)精度等級(jí)，標(biāo)志埋設(shè)規(guī)格，觀測的主要技術(shù)要求，數(shù)據(jù)處理的要求。6 作業(yè)中可能出現(xiàn)的問題及采取的處理措施以及注意事項(xiàng)。7 工作計(jì)劃安排，參加測量作業(yè)的人員等。8 附件：既有資料成果表、控制網(wǎng)設(shè)計(jì)圖。9.

54、0.3控制測量成果書應(yīng)包括如下內(nèi)容：1測量說明：任務(wù)依據(jù)、工程概況、測區(qū)概況、測量日期、采用基準(zhǔn)（坐標(biāo)、高程）、作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、既有資料利用情況、技術(shù)設(shè)計(jì)執(zhí)行情況、作業(yè)方法、測量精度、數(shù)據(jù)處理及質(zhì)量檢驗(yàn)情況、無約束平差中WGS-84起算點(diǎn)的三維坐標(biāo)、約束平差中的基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)、獨(dú)立坐標(biāo)系的建立方法及相關(guān)參數(shù)（包括橢球的長、短半軸的計(jì)算方法）、新技術(shù)應(yīng)用情況、對(duì)控制網(wǎng)的評(píng)價(jià)以及成果使用注意事項(xiàng)等。2 平面控制網(wǎng)圖：控制網(wǎng)示意圖和控制網(wǎng)布置圖?？刂凭W(wǎng)布置圖應(yīng)包括控制網(wǎng)范圍內(nèi)的地形、點(diǎn)位布設(shè)、線路方案、起訖里程、沿途主要地名、交通道路等。3 控制網(wǎng)成果：點(diǎn)名、平面坐標(biāo)、坐標(biāo)中誤差、點(diǎn)位中誤差、坐標(biāo)方位角及精度、邊長及精度等。隧道控制測量應(yīng)提供隧道理論中線選擇、施工數(shù)據(jù)推算成果、橫向貫通誤差預(yù)計(jì)以及對(duì)洞內(nèi)控制測量的建議。橋梁控制測量應(yīng)提供橋軸線的長度測量中誤差、施工放樣數(shù)據(jù)及測量建議等。4 2000國家大地坐標(biāo)系三維約束平差結(jié)果。5 WGS-84三維無約束平差結(jié)果。6 控制點(diǎn)點(diǎn)之記。7 附表：包括同步環(huán)、獨(dú)立環(huán)檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)表、重復(fù)邊檢驗(yàn)表、國家控制點(diǎn)檢驗(yàn)表，WGS-84及1954年北京坐標(biāo)系或19