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1、 2206196鋼坯熱送熱裝管理制度編號:XSC-002 (第二版)(受控)2014-3-26發(fā)布 2014-4-1實施新興鑄管股份公司武安工業(yè)區(qū)生產(chǎn)管理部3文件修改簡要修改序號改前版次改前章節(jié)修改前內(nèi)容簡要改后版次改后章節(jié)修改后內(nèi)容簡要修改日期011112換版修訂2014.3.26鋼坯熱送熱裝管理制度(編號:XSC-002)(第二版)1 總則1.1 目的:根據(jù)公司能源管理的要求,進一步提高連鑄坯的熱送熱裝率及熱送熱裝溫度,降低煤氣消耗,節(jié)省能耗。1.2 范圍:此制度適用于武安工業(yè)區(qū)生產(chǎn)管理部、能源環(huán)保部、煉鋼部、軋鋼部、運輸部。2 管理職責(zé)2.1 生產(chǎn)管理部和能源環(huán)保部負(fù)責(zé)制定提高鋼坯熱送熱
2、裝的管理制度。能源環(huán)保部負(fù)責(zé)熱送率、熱送溫度、熱裝率和熱裝溫度指標(biāo)的下達、監(jiān)督和考核。生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織過程中影響熱送熱裝的環(huán)節(jié)進行監(jiān)督考核。2.2 煉鋼部完善鋼坯庫管理制度,落實各項措施,提高鋼坯熱送率及熱送溫度,確保熱送率97%以上(待判鋼、試驗鋼除外)。其中:二連鑄供一軋的熱送坯500以上的比例不低于40%,400以上的比例不低于90%,500以上的熱坯一軋優(yōu)先熱裝;一、二連鑄供二軋的熱送坯400以上的比例不低于90%。2.3 軋鋼部完善連鑄坯熱送熱裝管理制度,落實各項措施,提高鋼坯熱裝率及熱裝溫度,確保熱裝率100%(工藝檢修除外)。軋鋼部調(diào)度室負(fù)責(zé)按日統(tǒng)計一軋和二軋車間的熱送率、
3、熱裝率、熱送溫度、熱裝溫度,出現(xiàn)異常情況及時報生產(chǎn)管理部、能源環(huán)保部;負(fù)責(zé)月底匯總?cè)聰?shù)據(jù)報生產(chǎn)管理部和能源環(huán)保部;負(fù)責(zé)分析沒有完成熱裝率計劃的原因,并制定改進措施。2.4 運送鋼坯的車輛為運輸部管理,運輸部必須保證車輛的完好。3 管理制度3.1 日常管理3.1.1 軋鋼部調(diào)度室與煉鋼部調(diào)度室做好鋼坯生產(chǎn)計劃的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作,確保連鑄坯生產(chǎn)與軋鋼車間生產(chǎn)協(xié)調(diào)一致。3.1.2 煉鋼部調(diào)度室負(fù)責(zé)監(jiān)督煉鋼部鋼坯庫管理制度的執(zhí)行。軋鋼部調(diào)度室負(fù)責(zé)監(jiān)督軋鋼部連鑄坯熱送熱裝管理制度的執(zhí)行。3.1.3 煉鋼部調(diào)度室協(xié)調(diào)監(jiān)督鋼坯出庫工作,確保鋼坯及時裝車熱送,減少非計劃鋼坯落地。對非計劃落地的爐數(shù)、噸數(shù)、原因、
4、責(zé)任人進行統(tǒng)計并考核。3.1.4 運輸部負(fù)責(zé)車輛維護工作,減少車輛的故障率。因為車輛故障造成的鋼坯落地由運輸部負(fù)責(zé),煉鋼部負(fù)責(zé)統(tǒng)計車輛故障時間,以及由此造成鋼坯落地的爐數(shù)、噸數(shù)。3.1.5 對軋鋼部卸車不及時影響鋼坯落地,煉鋼部調(diào)度室及時與軋鋼調(diào)度室聯(lián)系,并統(tǒng)計由此造成落地鋼坯的爐數(shù)、噸數(shù)。3.1.6 軋鋼部調(diào)度室協(xié)調(diào)監(jiān)督鋼坯及時卸車,杜絕因為卸車慢影響鋼坯車及時返回造成煉鋼車間的鋼坯落地。軋鋼部調(diào)度室統(tǒng)計影響卸車情況并考核。3.2 數(shù)據(jù)統(tǒng)計3.2.1 熱送率、熱裝率、熱送溫度、熱裝溫度等數(shù)據(jù)以軋鋼部調(diào)度室統(tǒng)計為準(zhǔn)。3.2.2 鋼坯落地數(shù)據(jù)分煉鋼影響、軋鋼影響和運輸部影響三部分統(tǒng)計,煉鋼部調(diào)度室負(fù)責(zé)統(tǒng)計。3.3 考核辦法3.3.1 生產(chǎn)管理部對生產(chǎn)組織過程進行監(jiān)督考核,對影響熱送率、熱裝率、熱送溫度、熱裝溫度指標(biāo)的單位月底依據(jù)影響程度進行考核。運輸部車輛故障影響煉鋼鋼坯落地每小時扣罰200元;煉鋼部自身因素影響非計劃落地每噸扣罰10元;軋鋼部卸車不及時或其他原因造成鋼坯落地每噸扣罰10元;各單位上報生產(chǎn)管理部、能源環(huán)保部的數(shù)據(jù)必須真實,如有虛報,每次扣罰2000元。3.3.2 能源環(huán)保部
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