地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)

1、地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)一、引言我國地鐵在近幾年不斷的發(fā)展擴(kuò)大， 其中我們的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè) 備在地鐵中的作用也非常的重要， 雖然通信設(shè)備在地鐵中的作用 很大，但是在我們?nèi)粘５木S護(hù)中， 有許多的因素影響著通信設(shè)備 的使用，或許是人為因素或者是設(shè)備故障等因素引起的設(shè)備損 壞。所以，我們監(jiān)管的同時一定要加強(qiáng)設(shè)備的維修及維護(hù)工作， 這樣一來才能確保地鐵通信設(shè)備的正常運(yùn)行。（一）設(shè)備缺乏管理的表現(xiàn)1. 操作方面。 我們在安裝通信設(shè)備時， 應(yīng)該嚴(yán)格的按照相關(guān) 的操作命令進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試， 防止疏忽來造成設(shè)備的損壞， 從而 影響通信設(shè)備的正常運(yùn)行，也對網(wǎng)絡(luò)傳輸安全造成一定的傷害。2. 故障方面。我國的地鐵通信網(wǎng)絡(luò)最

2、基本的硬件組成就是我 們的通信設(shè)備， 故障一旦出現(xiàn)任何問題， 我們的通信設(shè)備都會嚴(yán) 重的影響到地鐵通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。3. 更新方面。在日常維護(hù)中， 我們需要對通信設(shè)備進(jìn)行不斷 的更新?lián)Q代，提高用戶的體驗程度，進(jìn)行簡單化管理。二、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的類型及故障產(chǎn)生的原因 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要分為交換機(jī)，路由器，防火墻等。交換機(jī)是一 個通信系統(tǒng)，在完成信息交換功能后， 交換機(jī)具有非常高的帶寬， 后面總線和內(nèi)部交換矩陣，交換機(jī)所有端口都連接到總線后面， 制動電路接收后， 處理端口將查找內(nèi)存表中的地址以確定網(wǎng)卡連 接到哪個端口的目的。路由器是可以將多個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過網(wǎng)狀或者星狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行 連接。它可以在不同網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)段之間

3、轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)信息， 以便它們能 夠讀取彼此的數(shù)據(jù)并形成較大的網(wǎng)絡(luò)。（一）故障產(chǎn)生的原因1. 雷電導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障 據(jù)調(diào)查，很多的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備使用的都是大規(guī)模的集成電 路，這樣一來，這些設(shè)備非常容易受到高電壓或者高電流的影響， 更嚴(yán)重的會使通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備報廢。 如果說， 我們在防雷防電機(jī)方 面沒有做到很好的保護(hù)措施， 所當(dāng)閃電發(fā)生在該地區(qū)時與其他地 區(qū)相比，存在的危險性會更大，甚至?xí)鑫覀兊念A(yù)料，而雙絞 線非常容易因為潛在的雷電感應(yīng)的形成到店的介質(zhì)。 雷擊引起的 故障會造成設(shè)備接口損壞，嚴(yán)重時會燒毀整個電路板。2. 維護(hù)體系不健全根據(jù)地鐵維修部門的相關(guān)規(guī)定， 如過通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備沒有使用 報警系統(tǒng)，

4、那么設(shè)備在出現(xiàn)問題時不會有報警聲音， 這樣就會出 現(xiàn)維修和質(zhì)量等問題，我們會難以做到較好維護(hù)工作。現(xiàn)階段， 我國的地鐵建設(shè)速度快， 規(guī)模也十分的大， 所以通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備 的需求量以及質(zhì)量也是很大， 所以說我們的管理人員的工作壓力 也很重。3. 周期性較差現(xiàn)階段通信設(shè)備的維護(hù)工作缺乏良好的周期性。 如果設(shè)備出 現(xiàn)故障，由于周期差，不能及時得到包絡(luò)線，則設(shè)備故障很可能 一直存在， 影響正常通信， 會對地鐵系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重影 響，甚至造成事故發(fā)生。4. 防潮散熱不到位導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障 根據(jù)以上信息我們可以進(jìn)行概括， 由于路由器、 交換機(jī)和集 線器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備大多采用超大規(guī)模的集成電路， 所以在

5、干燥環(huán)境 中我們要注重設(shè)備運(yùn)行時通風(fēng)一定要保持良好狀態(tài)， 如果一旦設(shè) 備潮濕就會在成短路， 引起設(shè)備故障。 特別是對于電纜和電話線， 當(dāng)環(huán)境濕度過大時， 設(shè)備上面的圖層會出現(xiàn)破損現(xiàn)象還會有可能 出現(xiàn)發(fā)霉等，這樣情況下就會導(dǎo)致設(shè)備之間出現(xiàn)接觸不良。 此外， 由于通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的散熱一般情況下都比較大，在這種情況下， 如果設(shè)備不能夠及時做出散熱處理， 那么就會引起設(shè)備內(nèi)的芯片 溫度過高，這樣會嚴(yán)重?zé)龎男酒?。三、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障的維護(hù)（一）網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中交換機(jī)的故障診斷 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中交換機(jī)故障是無法避免的， 所以我們應(yīng)該設(shè)備發(fā) 生故障時我們應(yīng)做好及時的診斷工作。 在這個過程中， 我們需要 了解的是我們的交換機(jī)類

6、型，并且能夠很好的分析和處理其故 障，我們判斷交換機(jī)故障經(jīng)常使用的方法有：排除法： 是根據(jù)故障的現(xiàn)象我們進(jìn)行判斷， 再對故障發(fā)生的 可能性進(jìn)行逐一的排除。 在使用排除法的同時， 我們應(yīng)注意在檢查的過程中，應(yīng)做到全面的排查；在排除時可能時應(yīng)從簡而繁。 排除法的邏輯性非常強(qiáng)，并且適用于許多設(shè)備故障， 但對于維修 人員的要求就會更加高。對比法指的是使用設(shè)備的正常運(yùn)行或作為標(biāo)準(zhǔn)，與故障設(shè)備相比，故障診斷。比較法簡單有效，但適用范圍有限。（二）構(gòu)建維護(hù)管理體系我們需要結(jié)合相關(guān)法律法規(guī)，摸清核心移動通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備， 建立一個完整，科學(xué)，可執(zhí)行的管理體系。只有這樣，我們才能 確保維修工作有秩序地進(jìn)行。維護(hù)人員

7、在實施具體的維護(hù)操作時，可以按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行操作。同時，還應(yīng)建立責(zé)任制，根據(jù)不同部門，由負(fù)責(zé)維護(hù)通信設(shè)備的人負(fù)責(zé)。如果發(fā)生故 障，責(zé)任應(yīng)歸于該人。（三）確定維護(hù)周期地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，是一個大型的設(shè)備系統(tǒng)。因此，有必要 對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和維修。確定維護(hù)周期，改善應(yīng)用的維護(hù)。相關(guān)部門應(yīng)了解通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和主機(jī)， 設(shè)備安全系數(shù)和耐用性的 具體分析，制定合理的維護(hù)周期。維護(hù)人員按照維護(hù)周期定期維 護(hù)，維修和檢查通訊設(shè)備，從而節(jié)省成本。（四）網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中路由器的故障診斷路由器可以分為兩類，即硬故障和軟故障，雖然這種分類不 是基于嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但它仍然可以指導(dǎo)我們的工作。其中，我們 通常表現(xiàn)在硬件上，可

8、以分為：系統(tǒng)不能正常供電，組件損壞， 系統(tǒng)軟件損壞等故障。然而，軟故障包括功能故障，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問 題，配置問題等。將路由器故障的原因歸結(jié)為故障本身的故障原因常見的硬故障通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不能正常使用的現(xiàn)象是在我們打開電源開關(guān) 的同時，交換機(jī)前方指示燈不亮，在其風(fēng)扇不正常運(yùn)行。我們對 這類故障進(jìn)行診斷時，我們需要專注于電源系統(tǒng)測試。 檢查電 源插座是否電氣，確保電壓在指定范圍內(nèi)； 如果一切正常，我 們應(yīng)該繼續(xù)檢查電源線接觸是否正常， 在哪里可以使用更換并更 換電源線； 如果問題仍然存在， 我們可以在 Router 的使用問題 上進(jìn)行診斷。電源安全檢查路由器是否處于正常工作狀態(tài)。四、結(jié)束語經(jīng)過以上論述， 在地鐵安全運(yùn)營的同時我們更需要較強(qiáng)對地 鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)及修復(fù)等問