機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)一級(jí)減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 學(xué) 院: 專 業(yè): 學(xué) 號(hào): 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師 完成日期:機(jī)械設(shè)計(jì)課程計(jì)算內(nèi)容一、傳動(dòng)方案擬定二、電動(dòng)機(jī)的選擇三、確定傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)五、普通V帶的設(shè)計(jì)6六、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)7七、軸的設(shè)計(jì)9八、滾動(dòng)軸承的選擇13九、鍵連接的選擇與校核14十、軸連接器選擇15卜一、減速器箱體和附件的選擇151616十二、潤(rùn)滑與密封十三、設(shè)計(jì)小結(jié)十四、參考書(shū)目17設(shè)計(jì)課題：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一個(gè)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置，已知帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒的驅(qū)動(dòng)功率，輸送機(jī)在常溫下 連續(xù)單向工作，載荷平穩(wěn)，環(huán)境有輕度粉塵，

2、結(jié)構(gòu)無(wú)特殊限制，工作現(xiàn)場(chǎng)有三相交流電源。原始數(shù)據(jù)：傳送帶卷筒轉(zhuǎn)速nw(r/min)= 78r/min減速器輸岀功率p、(kw)=3.2kw使用年限Y (年)=6年設(shè)計(jì)任務(wù)要求：1, 主要部件的總裝配圖紙一張2, A1,典型零件的總做圖紙2張3, 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份(20頁(yè)左右)。計(jì)算過(guò)程及計(jì)算說(shuō)明：一，傳動(dòng)方案擬定。設(shè)計(jì)單級(jí)圓柱齒輪減速器和一級(jí)帶傳動(dòng)。1，使用年限6年，工作為雙班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境有輕度粉塵。2、原始數(shù)據(jù)：傳送帶卷筒轉(zhuǎn)速nw(r/min)=78 r/min減速器輸出功率pw(kw)=3.2kw使用年限Y (年)=6年方案擬定：1采用V帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)的組合，即可滿足傳動(dòng)比要求，

3、同時(shí)由于帶傳動(dòng)具有良好的 緩沖，吸振性能，適應(yīng)大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，使用維護(hù)方便。1. 電動(dòng)機(jī)2.V帶傳動(dòng)3.圓柱齒輪減速器4連軸器5滾筒二、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算(1) 電動(dòng)機(jī)的選擇1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇：選擇Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，此系列電動(dòng)機(jī)屬于一般用 途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī)，英結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃, 不易爆，無(wú)腐蝕性氣體和無(wú)特殊要求的機(jī)械。2. 、電動(dòng)機(jī)容量選擇：電動(dòng)機(jī)所需工作功率為：式：Pd=PW / na ()由電動(dòng)機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動(dòng)總效率為：n=n I x n 22x n 3式中：nH n2、口3、n4分別為帶傳動(dòng)、軸承、齒輪傳動(dòng)。

4、n i=o.96 n 2=0.99 n 3=0.98? nQ q=091所以：電機(jī)所需的工作功率：Pd= P W / na =3.2/0.91=3.52 kw3. 額泄功率Ped=5.5 .査表二十章20-14. 根據(jù)手冊(cè)P 7表1推薦的傳動(dòng)比合理范國(guó)，取圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比范 圍1 =36 o取V帶傳動(dòng)比I 1 =24。則總傳動(dòng)比理論范圍為：la =62 4。則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選為：N d=FaXn 卷筒=78* (2-4) (36) =468-1872r/min則符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有：1000、1500(2) 分配傳動(dòng)比 I =1420/52=11.1案電動(dòng) 機(jī)型號(hào)額 定功率電動(dòng)機(jī)

5、 轉(zhuǎn)速同步電動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速滿載電 動(dòng)機(jī)質(zhì) 量總 傳動(dòng)比V帶傳動(dòng) 比單 機(jī)減速 器Y160M2-831420142011911.133.7綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格 和帶傳動(dòng)、減速器傳動(dòng)比，可見(jiàn)此方案比較適合。 此選泄電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M16 其主要性能：電動(dòng)機(jī)主要外形和安裝尺寸:IAC/2 ADAB電動(dòng)機(jī)軸伸出端直徑38K6o 電動(dòng)機(jī)軸伸出端安裝長(zhǎng)度80電動(dòng)機(jī)中心髙度132電動(dòng)機(jī)外形尺寸長(zhǎng)*寬*髙=515*345*3155啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩：2三、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配級(jí)傳動(dòng)比：由選上的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n1、可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為：I ,fi=nm/n=nm/n=

6、960/78=12.30總傳動(dòng)比等于各傳動(dòng)比的乘積分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比i=iiXi2 （式中il、i2分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比）2、分配各級(jí)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比：根據(jù)指導(dǎo)書(shū)P7表1,取訂=3.5 （普通V帶訂=24）因?yàn)椋篖 = HXi2所以：i2=I總/il= 12.3/3.5=4.39四、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)：將傳動(dòng)裝置各軸由髙速至低速依次泄為I軸，II軸以及i0,il, .為相鄰兩軸間的傳動(dòng)比HOI, U12為相鄰兩軸的傳動(dòng)效率PI, PII，為各軸的輸入功率（KW）TI , TII, .為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩（Nm）n I .n II,.為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩（r/min）可按電動(dòng)機(jī)軸至工作運(yùn)動(dòng)傳

7、遞路線推算，得到各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算（1）計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)數(shù)：0軸:n0=nm=960 （r/min）I 軸：n I =nm/訂=960/3.5=274 （r/min）II 軸:n 11= n I / i2=274/4.39=62.4r/min（2）計(jì)算各軸的功率：0 軸：P0=Pcd=4 （KW）I 軸：PI =Pdx noi =Pdx n 1=4*0.6=3.84 （KW）II軸：Pll = p I x q 12=P I x n2x n3=53.84*0.99*0.97=3.64 （KW）（3）計(jì)算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩：電動(dòng)機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩為：0 軸：T0=9550 Pd/n

8、m=9550 X 4/960=39.79 N mI 軸：TI=9550*pi/m=9550*3.84/343= 106.9IN mII 軸：TII = 9550*p2/n2=9550*3.64/=557 N m計(jì)算各軸的輸出功率：由于III軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率:故：PT =P I X n 軸承=2.33*0.95=2.20 KWP II = PII X q 軸承=2.20*0.98*0.98=20 KW項(xiàng)目電機(jī)軸髙速軸低速軸轉(zhuǎn)速96027462.4功率43.843.64轉(zhuǎn)矩39.79106.91557傳動(dòng)比12.33.5效率0.960.96五. V帶的設(shè)計(jì)1 帶傳動(dòng)(1) 選

9、擇普通V帶型號(hào)查表得 Ka=1.2 pcd=4, n0=960(r/min),n2=476.7(r/min)故 PC=KA P= 1.2X3.2=3.84 KW)(2) 選普通V帶型號(hào)。由圖得，位于坐標(biāo)點(diǎn)B型內(nèi),計(jì)算.,求大，小帶輪基準(zhǔn)直徑dl.d2,由表得，dl應(yīng)不小于75,現(xiàn)取d 1=100mm,由公式得，D2=nl/n2*dl(l- e )=960/274* 100*( 1 -0.02)=343mm由表 139 取 d2=355m,(4) ,帶速驗(yàn)算：V=nl dl n/ (1000X60) =3.14*100*960/60* 1000=5.24nVs介于525m/s范圍內(nèi)，故合適確定帶

10、長(zhǎng)和中心距a.(5) ,求V帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度U和中心距a初步選取中心距 a0=1.5 (dl+d2) =1.5*( 100+355)=628.5mm取a0=700符合0.7 (dl+d2) WaOW2 (dl+d2)3-2 得帶長(zhǎng)。 L0=2 aO+n (dl+d2) + (d2-dl) 2/(4 - aO)=2137 mm由表132選用Ld=2240實(shí)際中心距 a=a0+(Ld-L0)/2=540+(2240-2137)/2= 1171mm(6) ,驗(yàn)算小帶輪上的包角o 1a l=180-(d2-dl)X57.3/a=180(355J00) X 57.3/1171=1686 120 合適(7) 確

11、定帶的根數(shù)zZ=PC/ (PO+APO) KL Ka )=3.84/ (0.95+0.11) X 0.97X1.06) =3.58故要取4根B型V帶(8) ,計(jì)算軸上的壓力由書(shū)13-1的初拉力公式有F0=500 PC (2.5/K(】1) /z c+q v2=500X3.84X (2.5/0.97-1) / (4X5.024) +0.1X5.0242 =253.9N 由課本作用在軸上的壓力FQ=2 z F0 sin( /2)=2X4X252.9X sin(l 68/2)=2012N六. 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)：(1) 、選左齒輪傳動(dòng)類型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)。 小齒輪選軟齒面，大齒輪選軟齒而，中

12、等沖擊。小齒輪的材料為45鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為197286HBS, O Hlim=580Mpa.O FE=950Mpa大齒輪的材料為45鋼正火，齒而硬度為156-217HBS, O Hlim=38OMpa,O FE=310Mpa輪精度初選8級(jí)由表 11-5,取 SH=1.1SF=1.25o H1)= O Hlim2/H=580/l. l=527MpaO H2= O Hliml/SH=38O/1=345MpaO Fi|= O FE/SF=450/1.25=360MpaO h2|= O FE/SF=310/1.25=248Mpa(2) 、初選主要參數(shù)Zl=32, u=3.7Z2=Z1 u=32X 3

13、.7=96齒寬系數(shù)為0.7(3) 按齒而接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 計(jì)算小齒輪分度圓直徑dl$ 3Z 乙確怎乞參數(shù)值 載荷系數(shù)査課本表6-6取K=1.5 小齒輪需義轉(zhuǎn)矩T1=9.55X lXP/nX 106X3.84/274= 1.34X10 N mm 材料彈性影響系數(shù) 由課本表67 ZE=188區(qū)域系數(shù)ZH=2.52kT u +1ZZZg、i屮d “。丿dlM 3.=118.4mm(4) 確怎模數(shù)m=dl/Zl 118.4/32=3.7mm取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)值m=3小輪分度圓直徑dl=m Z=3 X 32=96mm齒輪嚙合寬度b=屮d dl =0.8X118.4=94.72mmdl=m Z=96mmch=m

14、Zl=3X96=288mma= (dl+d2) /2=192bl=l 00mm b2=95 mm取小齒輪寬度b 1=100mm驗(yàn)算齒輪彎曲強(qiáng)度復(fù)合齒輪系數(shù)YFA 1=2.56 YFA2=1.63YSA2=2.13YSA2=1.81由式得0 F 1=2KT1 YFA1 YSA2/bmZl=61.3 o Fl =360Mpa o F 2= YFA2 YSA2/YFA1 YSA2=56.6 o F2 =248Mpa (7)驗(yàn)算初選精度等級(jí)是否合適齒輪圓周速度 v=n dl -nl/ (60X1000)=3.14X96X274/ (60X1000)=137 m/sErZIb 5滾動(dòng)軸承2軸3齒輪軸的輪

15、齒段 4套筒6密封蓋7軸端擋圈8軸承端蓋9帶輪10鍵(1) 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑選用45#調(diào)質(zhì)，硬度197遼86HBS軸的輸入功率為P I =3. 84 KW轉(zhuǎn)速為 n I 二274r/min根據(jù)課本P205 (13-2 )式，并査表13-2.取c二107d$ C-3 = 107 X匹=25/mnnV476(2) 確定軸各段直徑和長(zhǎng)度(1) 從大帶輪開(kāi)始右起第一段，由于帶輪與軸通過(guò)鍵聯(lián)接，則軸應(yīng)該增加5,取D1二30mm,又帶輪的寬度 B二(Z-1) e+2 f=(3-1) X 20+2X8二60 nun則第一段長(zhǎng)度Ll=65mm右起第二段直徑取D2二38mm根據(jù)軸承端蓋的裝拆以及對(duì)軸承添加

16、潤(rùn)滑脂的要求和箱體的厚度，取端蓋的外端而與 帶輪的左端面間的距離為30mm,則取第二段的長(zhǎng)度L2=80mm右起第三段，該段裝有滾動(dòng)軸承，選用深溝球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為零，選用6316型軸承，其尺寸為dXDXB二40X80X18,那么該段的直徑為D3二40mm, 長(zhǎng)度為L(zhǎng)3二25mm右起第四段，為滾動(dòng)軸承的左位軸肩，其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑，取D4=O48mm,長(zhǎng)度取L4二15mm筋右起第五段，該段為齒輪軸段，由于齒輪的齒頂圓直徑為115. 5mm,分度圓直徑為110mm,齒輪的寬度為110mm,貝I，此段的直徑為D5二110mm,長(zhǎng)度為L(zhǎng)5=100mm右起第六段，為滾動(dòng)軸承的

17、泄位軸肩，其直徑應(yīng)小于滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈外徑，取D6二e48mm長(zhǎng)度取L6二15mm右起第七段，該段為滾動(dòng)軸承安裝出處，取軸徑為D7二40mm,長(zhǎng)度L7二20mm(3) 求齒輪上作用力的大小、方向小齒輪分度圓直徑：dl=104. 4mm作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為：T1 =1.88. 85*105N-mm求圓周力：FtFt=2T2/d=2Xl. 8885X10760=6295 求徑向力FrFr=Ft tan a =6295X tan20=2291. 2NFt, Fr的方向如下圖所示(4) 軸長(zhǎng)支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位苣，建立力學(xué)模型。 水平面的支反力：RA二RB=Ft/2

18、=3147. 5N垂直面的支反力：由于選用深溝球軸承則Fa=O那么 RA二RB =FrX70/124=1150. 6 N(5) 畫(huà)彎矩圖右起第四段剖面C處的彎矩：水平面的彎矩：MC二PAX 70二64 Nm垂直面的彎矩：MCr = MC2二RA X70=25 Nm合成彎矩：= Me = Jm+m) = y/652 + 252 = 69.64Mn(6) 畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖：T= FtXdl/2二65.0 Nm(7) 畫(huà)當(dāng)雖彎矩圖因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)， =0. 8可得右起第四段剖而C處的當(dāng)量彎矩：= jMcJ +9= 62.O4M“(8) 判斷危險(xiǎn)截而并驗(yàn)算強(qiáng)度右起第四段剖面C處當(dāng)量彎矩最大，而其

19、直徑與相鄰段相差不大，所以剖而C為危險(xiǎn) 截面。已知MeC2=62. 04Nm ,由課本表13-1有：o-l =60Mpa 則：o e= MeC2/W= MeC2/(0. 1 D43)=73. 14X1000/(0.1X44s)=12 Nm o-l右起第一段D處雖僅受轉(zhuǎn)矩但其直徑較小，故該而也為危險(xiǎn)截而：Md=J( aTF =0.6x59 = 35.4N？o e= MD/W二 MD/ (0. 1 Dl)二35. 4X1000/(0. 1X30)二 15. 84 Nm o-l所以確定的尺寸是安全的。輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(1) 確左軸上零件的泄位和固定方式(如圖)1, 5滾動(dòng)軸承2軸3齒輪4套筒6密封蓋

20、7鍵8軸承端蓋9軸端擋圈10半聯(lián)軸器(2) 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑選用35#調(diào)質(zhì)，硬度24K86HBS軸的輸入功率為PII =2.21 KW轉(zhuǎn)速為 n II=476.7r/min根據(jù)課本P205 (13-2 )式，并查表13-2,取c=115d 2 C-J = 107 x= 26mmN 127.8(3) 確定軸各段直徑和長(zhǎng)度 從聯(lián)軸器開(kāi)始右起第一段，由于聯(lián)軸器與軸通過(guò)鍵聯(lián)接，則軸應(yīng)該增加5%,取 45mm,根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩 TC=KA XTII =1.3X 806.98=1049.1 Nm,查標(biāo)準(zhǔn) GB/T 50142003,選 用LXZ2型彈性柱銷聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度為ll=84mm.軸段長(zhǎng)Ll

21、=82mm 右起第二段，考慮聯(lián)軸器的軸向立位要求，該段的直徑取C52mm.根據(jù)軸承端蓋的裝 拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋的外端而與半聯(lián)軸器左端而的距離為30mm,故 取該段長(zhǎng)為L(zhǎng)2=74mm右起第三段，該段裝有滾動(dòng)軸承，選用深溝球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為 零，選用6211型軸承,其尺寸為dXDXB=55X100X21,那么該段的直徑為P55mm,長(zhǎng) 度為L(zhǎng)3=36右起第四段，該段裝有齒輪，并且齒輪與軸用鍵聯(lián)接，直徑要增加5%,大齒輪的分 度圓直徑為270mm,則第四段的直徑取660mm齒輪寬為b=60mm,為了保證立位的可靠 性，取軸段長(zhǎng)度為L(zhǎng)4=58mm右起第五段，考慮齒輪

22、的軸向怎位，泄位軸肩，取軸肩的直徑為D5=P66mm,長(zhǎng)度 取 L5=10mm右起第六段，該段為滾動(dòng)軸承安裝出處，取軸徑為D6=6 55mm,長(zhǎng)度L6=21mm(4) 求齒輪上作用力的大小、方向大齒輪分度圓直徑：dl=270mm作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為:T1 =2.1.XKPN -mm求圓周力：FtFt=2T2/d2=2X5.07X 105/468=2166.7N求徑向力 FrFr=Ft tan a =2166.7X(3112=788(5) 軸長(zhǎng)支反力根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位巻，建立力學(xué)模型。水平而的支反力：RA=RB=Ft/2 =1075.44 N垂直面的支反力：由于選

23、用深溝球軸承則Fa=0那么 RA =RB, =FrX62/124= 394.3 N(6) 畫(huà)彎矩圖右起第四段剖面C處的彎矩：水平而的彎矩：MC=RAX62= 120.65 Nm垂直而的彎矩：MCT= MC2=RA X 62=41.09 Nm 合成彎矩：= MC2 = JmJ+Mc： = Jl 20.6?+41.0W = 127.4N?(7) 畫(huà)轉(zhuǎn)矩圖：T=FtXd2/2=508.0 Nm(8) 畫(huà)當(dāng)疑彎矩圖因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)， =0.8可得右起第四段剖而C處的當(dāng)量彎矩：M2 = JM/ +(a 7V =310.21M”(9) 判斷危險(xiǎn)截而并驗(yàn)算強(qiáng)度 右起第四段剖面C處當(dāng)量彎矩最大，

24、而貝直徑與相鄰段相差不大，所以剖而C為危 險(xiǎn)截而。已知MeC2=31O.21Nm,由課本表13-1有：o -1 =60Mpa貝I：。e= MeC2/W= MeC2/(0.1 D43)=307.56X 1000/(0.1 X603)=l4.15Nm o-l 右起第一段D處雖僅受轉(zhuǎn)矩但其直徑較小，故該而也為危險(xiǎn)截而：Md = J( ci T)2 =0.8x50&0 = 3O9.5M/o e= MDAV= MD/(0.1 DP)=304.8 X 1000/(0.1 X 453)=33.45 Nm14600106/ 1 x 29500、3x()60x342.861.2x62.820預(yù)期壽命足夠此軸承合

25、格2. 輸岀軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算（1）初步計(jì)算當(dāng)疑動(dòng)載荷P因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以 p=Fr=l 369.61N（2）求軸承應(yīng)有的徑向基本額怎載荷值1.2x1369.611x(60x77.2210x 20440)7= 74913N（3）選擇軸承型號(hào)查課本表11-5,選擇6317軸承 Cr=43.2KN由課本式113有-=121( =竺 以 Z32OO 尸=391954514600 60/z fdP 60x77.221.2x1369.61預(yù)期壽命足夠此軸承合格九鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算1. 輸入軸與大帶輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接此段軸徑 dj=95mm.Li=70mm查手冊(cè)得，選用c型

26、平鍵，得：A 鍵 22*14 GB1096-79 L=L-b=70-20=50mmT=44.77N m h=16mm根據(jù)課本P243 (10-5)式得o p=4 T/(d h L)=4X44.77X1000/ (96X14X50)=2.95Mpa o r (llOMpa)2、輸入軸與齒輪1聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接軸徑 dz=44min L2=63mm T I =120.33N m查手冊(cè) 選A型平鍵GB 1096-79B 鍵 12X8 GB 1096-79l=L2-b=62-l 2=50mmh=8mm0 p=4 T I / (d h 1)=4X120.33X1000/ (44X8X50)=27.34Mp

27、a o p (llOMpa)3、輸出軸與齒輪2聯(lián)接用平鍵聯(lián)接軸徑 d3=60mm U=58mm T 11=518.34Nm查手冊(cè)P51選用A型平鍵鍵 20X12 GB1096-79l=L3-b=60-20=40mmh= 10mm0P=4-TII/ (d-h-1)=4 X 518.34X1000/ (60X12 X 40)=72Mpa o p (llOMpa)十,聯(lián)軸器的選擇(1) 類型選擇由于兩軸相對(duì)位移很小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)緩沖要求不髙，故選用彈性柱銷 聯(lián)。(2) 載荷計(jì)算計(jì)算轉(zhuǎn)矩 TC=KA X TII = 1.4 X 518.34=725.6Nm,英中KA為工況系數(shù)，由課本表14

28、-1得KA=1.4(3) 型號(hào)選擇根據(jù)TC,軸徑d,軸的轉(zhuǎn)速n,查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014-2003,選用LXZ2型彈性柱銷聯(lián), 其額左轉(zhuǎn)矩T=1250Nm.許用轉(zhuǎn)速n=3750r/m，故符合要求。十一，減速器箱體和附件的選擇(1) 窺視孔和窺視 孔蓋在減速器上部可以看到傳動(dòng)零件嚙合處要開(kāi)窺視孔，以便檢査齒而接觸斑點(diǎn)和赤側(cè) 間隙，了解嚙合情況。潤(rùn)滑油也由此注入機(jī)體內(nèi)。窺視孔上有蓋板，以防止污物進(jìn)入機(jī) 體內(nèi)和潤(rùn)滑油飛濺出來(lái)。(2) 注油前用螺塞 賭注。(3) 油標(biāo)汕標(biāo)用來(lái)檢査油面髙度，以保證有正常的油量。油標(biāo)有各種結(jié)構(gòu)類型，有的已 定為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件。(4) 通氣器減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)

29、溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑汕 從縫隙向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機(jī)體內(nèi)熱漲氣自由逸出， 達(dá)到集體內(nèi)外氣壓相等，提髙機(jī)體有縫隙處的密封性能。(5) 啟蓋螺釘機(jī)蓋與機(jī)座結(jié)合而上常涂有水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊，不易分開(kāi)。 為便于取蓋，在機(jī)蓋凸緣上常裝有一至二個(gè)啟蓋螺釘，在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋。 在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。對(duì)于需作軸向調(diào)整的套環(huán)，如裝上二個(gè) 啟蓋螺釘，將便于調(diào)整。(6) 泄位銷為了保證軸承座孔的安裝精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)結(jié)后，鎮(zhèn)孔之前裝上兩個(gè)立位銷，孔位程盡量遠(yuǎn)些。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)的，銷孔位置不應(yīng)該對(duì)稱布置。(7) 調(diào)整墊

30、片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用一調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起 調(diào)整傳動(dòng)零件軸向位置的作用。(8) 環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤在機(jī)蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄岀吊環(huán)或吊鉤，用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋a(9) 密封裝置在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件，其密封效果相差很大，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。 表減速藩零件的位置尺寸代號(hào)名稱薦用值齒輪頂圓至箱體內(nèi)壁的距離12齒輪端而至箱體內(nèi)壁的距離9.5軸承端而至箱體內(nèi)壁的距離 軸承用脂潤(rùn)滑時(shí) 軸承用油潤(rùn)滑時(shí)12亠旋轉(zhuǎn)零件間的軸向距離10齒輪頂圓至軸表而的距離10大齒輪頂圓至箱底內(nèi)壁的距 離30亠箱底至箱底內(nèi)壁的距離20H減速器

31、中心高197.5L1箱體內(nèi)壁至軸承座孔端面的 距離45e軸承端蓋凸緣壁厚12L2箱體內(nèi)壁軸向距離119L3箱體軸承端座孔端而間的距195十二，潤(rùn)滑與密封1 密封由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速，常溫，常壓的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在 殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀, 可儲(chǔ)存潤(rùn)滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，毛氈又可以將潤(rùn)滑油自行刮下反復(fù)自行潤(rùn)滑。2.潤(rùn)滑(1) 對(duì)于齒輪來(lái)說(shuō)，由于傳動(dòng)件的的圓周速度v 12m/s,采用浸油潤(rùn)滑，因此機(jī)體 內(nèi)需要有足夠的潤(rùn)滑油，用以潤(rùn)滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣，齒頂?shù)缴?池底面的距離H不應(yīng)小于3O5Omm對(duì)于單級(jí)減速器，