汽車露營地建設(shè)項目可行性研究報告

1、 汽車露營地建設(shè)項目可行性研究報告中咨國聯(lián)出品二二一二二一年五月目 錄第一章 總 論11.1項目概要11.1.1項目名稱11.1.2項目建設(shè)單位11.1.3項目建設(shè)性質(zhì)11.1.4項目建設(shè)地點(diǎn)11.1.5項目負(fù)責(zé)人11.1.6項目投資規(guī)模11.1.7項目建設(shè)規(guī)模21.1.8項目資金來源21.1.9項目建設(shè)期限31.2項目建設(shè)單位介紹31.3編制依據(jù)41.4 編制原則41.5研究范圍51.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)51.7綜合評價6第二章 項目市場分析82.1建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況82.2我國汽車露營地行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析92.3我國汽車露營地行業(yè)發(fā)展趨勢分析102.4市場小結(jié)10第三章 項目建設(shè)的背景和必要性

2、113.1項目提出背景113.2項目建設(shè)必要性分析123.2.1有利于促進(jìn)我國汽車露營地工業(yè)快速發(fā)展的需要123.2.2提升技術(shù)進(jìn)步，滿足汽車露營地行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要133.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)133.2.5提升我國汽車露營地產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要143.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要143.2.7增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要153.3項目建設(shè)可行性分析153.3.1政策可行性153.3.2技術(shù)可行性163.3.3管理可行性163.4分析結(jié)論17第四章 項目建設(shè)條件184.1地理位置選擇184.2區(qū)域建設(shè)條件184.

3、2.1區(qū)域地理位置184.2.2區(qū)域氣候條件194.2.3區(qū)域地形地貌194.2.4區(qū)域交通條件194.2.5區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件20第五章 總體建設(shè)方案225.1總圖布置原則225.2土建方案225.2.1總體規(guī)劃方案225.2.2土建工程方案235.3主要建設(shè)內(nèi)容245.4工程管線布置方案245.4.1給排水245.4.2供電265.5道路設(shè)計285.6總圖運(yùn)輸方案295.7土地利用情況295.7.1項目用地規(guī)劃選址295.7.2用地規(guī)模及用地類型29第六章 產(chǎn)品方案及技術(shù)方案316.1主要產(chǎn)品方案316.2產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)316.3產(chǎn)品價格制定原則316.4產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模確定316.5項目生產(chǎn)工藝

4、簡述326.5.1產(chǎn)品工藝方案選擇326.5.2工藝技術(shù)流程及簡述32第七章 原料供應(yīng)及設(shè)備選型337.1主要原材料供應(yīng)337.2主要設(shè)備選型337.2.1設(shè)備選型原則337.2.2主要設(shè)備明細(xì)34第八章 節(jié)約能源方案358.1本項目遵循的合理用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計規(guī)范358.2建設(shè)項目能源消耗種類和數(shù)量分析358.2.1能源消耗種類358.2.2能源消耗數(shù)量分析358.3項目所在地能源供應(yīng)狀況分析368.4主要能耗指標(biāo)及分析368.5節(jié)能措施和節(jié)能效果分析378.5.1工業(yè)節(jié)能378.5.2節(jié)水措施378.5.3建筑節(jié)能388.5.4企業(yè)節(jié)能管理398.6結(jié)論39第九章 環(huán)境保護(hù)與消防措施419

5、.1設(shè)計依據(jù)及原則419.1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù)419.1.2設(shè)計原則419.2建設(shè)地環(huán)境條件419.3 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響429.3.1 項目建設(shè)對環(huán)境的影響429.3.2 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物439.4 環(huán)境保護(hù)措施方案439.4.1 項目建設(shè)期環(huán)保措施439.4.2 項目運(yùn)營期環(huán)保措施449.5綠化方案459.6消防措施459.6.1設(shè)計依據(jù)459.6.2防范措施469.6.3消防管理479.6.4消防措施的預(yù)期效果47第十章 勞動安全衛(wèi)生4910.1 編制依據(jù)4910.2概況4910.3 勞動安全4910.3.1工程消防4910.3.2防火防爆設(shè)計5010.3.3電力501

6、0.3.4防靜電防雷措施5010.4勞動衛(wèi)生5110.4.1防暑降溫5110.4.2衛(wèi)生5110.4.3噪聲5110.4.4照明5110.4.5個人防護(hù)5110.4.6安全教育及防護(hù)51第十一章 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)與勞動定員5311.1組織機(jī)構(gòu)5311.2勞動定員5311.3人力資源管理5311.4福利待遇54第十二章 項目實施規(guī)劃5512.1建設(shè)工期的規(guī)劃5512.2建設(shè)工期5512.3實施進(jìn)度安排55第十三章 投資估算與資金籌措5613.1投資估算依據(jù)5613.2項目建設(shè)投資估算5613.3流動資金估算5713.4資金籌措5713.5項目投資總額5713.6資金使用和管理60第十四章 財務(wù)及經(jīng)濟(jì)

7、評價6114.1銷售收入及成本費(fèi)用估算6114.1.1基本數(shù)據(jù)的確立6114.1.2產(chǎn)品成本6214.1.3平均產(chǎn)品利潤6314.2財務(wù)評價6314.2.1項目投資回收期6314.2.2項目投資利潤率6314.2.3不確定性分析6314.3經(jīng)濟(jì)效益評價結(jié)論67第十五章 風(fēng)險分析及規(guī)避6915.1項目風(fēng)險因素6915.1.1不可抗力因素風(fēng)險6915.1.2市場風(fēng)險6915.1.3資金管理風(fēng)險6915.2風(fēng)險規(guī)避對策6915.2.1不可抗力因素風(fēng)險規(guī)避對策7015.2.2市場風(fēng)險規(guī)避對策7015.2.3資金管理風(fēng)險規(guī)避對策70第十六章 結(jié)論與建議7116.1結(jié)論7116.2建議71汽車露營地項目可

8、行性研究報告模版僅供參考或編寫過程中格式借鑒使用，不作為實際項目投資使用。本報告中所發(fā)表的觀點(diǎn)和結(jié)論僅供報告持有者參考使用；報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證，也不對各級政府部門（客戶或潛在投資者）因參考報告內(nèi)容而產(chǎn)生的相關(guān)后果承擔(dān)法律責(zé)任；因此，報告的持有者和審閱者應(yīng)當(dāng)完全擁有自主采納權(quán)和取舍權(quán)，敬請本報告的所有讀者給予諒解第 5 頁第一章 總 論1.1項目概要1.1.1項目名稱汽車露營地建設(shè)項目1.1.2項目建設(shè)單位屯昌縣XX有限公司1.1.3項目建設(shè)性質(zhì)新建項目1.1.4項目建設(shè)地點(diǎn)本項目建設(shè)地址是海南省屯昌縣1.1.5項目負(fù)責(zé)人孫德寧1.1.6項目投資規(guī)模項目的總投資為608

9、00.00萬元，其中，建設(shè)投資為52618.72萬元（土建工程為16746.25萬元，設(shè)備及安裝投資31644.00萬元，土地費(fèi)用2000.00萬元，其他費(fèi)用為696.59萬元，預(yù)備費(fèi)1531.88萬元），建設(shè)期利息為2681.28萬元，鋪底流動資金為5500.00萬元。項目建成達(dá)產(chǎn)后，達(dá)產(chǎn)年可實現(xiàn)年產(chǎn)值115000.00萬元，計算期內(nèi)年均銷售收入84681.82萬元，年均利潤總額17730.12萬元，年均凈利潤13297.59萬元，年均上繳稅金及附加為369.36萬元，年均上繳增值稅3693.57萬元，投資利潤率29.16%，投資利稅率35.84%，稅后投資回收期（含建設(shè)期）5.62年。1.

10、1.7項目建設(shè)規(guī)模本項目主要為：汽車露營地。本項目總占地面積100畝，總建筑面積77395.00平方米，主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱建筑層數(shù)（層）占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要建筑工程生產(chǎn)車間218000.0036000.00原料庫房25000.0010000.00成品庫房28000.0016000.00研發(fā)辦公樓61000.006000.00職工宿舍61000.006000.00職工食堂4600.002400.00配電房1260.00260.00門衛(wèi)室185.0085.00其他附屬設(shè)施1650.00650.00合計34595.0077395.00

11、2、公共設(shè)施道路硬化及停車場124000.0024000.00綠化景觀工程17900.007900.001.1.8項目資金來源本項目總投資資金人民幣60800.00萬元，資金來源為項目企業(yè)自籌資金24320.00萬元，申請銀行貸款36480.00萬元。1.1.9項目建設(shè)期限本項目建設(shè)從2019年7月2021年7月，建設(shè)工期共計2年。1.2項目建設(shè)單位介紹公司集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體，在永磁同步、交流異步、直流無刷、直流有刷驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)百余項。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于混合動力汽車、純電動汽車、電動叉車、電動高爾夫球車、電動游覽觀光車、電動巡警車等。從全球經(jīng)濟(jì)一體化的角度看，不但要看

12、到世界性的中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)市場，更要看到高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的全球市場，對新松而言，不僅要在國內(nèi)市場的競爭中搶占市場份額，保持市場占有率的穩(wěn)步增長，成為客戶首選的先進(jìn)裝備制造品牌。更要實施“走出去”的國際化戰(zhàn)略，敢于同強(qiáng)大的對手在全球市場范圍內(nèi)展開競爭，搶占全球先進(jìn)制造的市場份額。通過對國內(nèi)市場的占有和對國際市場技術(shù)與產(chǎn)品的輸出，逐步走向產(chǎn)業(yè)內(nèi)的多角化、集團(tuán)化經(jīng)營，最大程度地實現(xiàn)規(guī)模效益，增強(qiáng)企業(yè)的國際競爭力，發(fā)展成為與國際同步乃至領(lǐng)先的，以先進(jìn)制造技術(shù)為核心的國際化高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。1.3編制依據(jù)1. 中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2. 屯昌縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要

13、；3. 國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）；4. 汽車露營地工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）；5. 中國制造2025；6. 建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；7. 工業(yè)可行性研究編制手冊；8. 現(xiàn)代財務(wù)會計；9. 工業(yè)投資項目評價與決策；10. 項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)；11. 國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。1.4 編制原則 （1）充分利用企業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件，將該企業(yè)現(xiàn)有條件（設(shè)備、場地等）均納入到設(shè)計方案，合理調(diào)整，以減少重復(fù)投資。（2）堅持技術(shù)、設(shè)備的先進(jìn)性、適用性、合理性、經(jīng)濟(jì)性的原則，確保工程質(zhì)量，以達(dá)到企業(yè)的高效益。（3）認(rèn)

14、真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)的各項方針、政策和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行國家及各部委頒發(fā)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。（4）設(shè)計中盡一切努力節(jié)能降耗，節(jié)約用水，提高能源的重復(fù)利用率。（5）注重環(huán)境保護(hù)，設(shè)計中注重建設(shè)垃圾處理方案，在建設(shè)過程中采用行之有效的環(huán)境綜合治理措施。（6）注重勞動安全和衛(wèi)生，設(shè)計文件應(yīng)符合國家有關(guān)勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。1.5研究范圍本研究報告對企業(yè)現(xiàn)狀和項目建設(shè)的可行性、必要性及承辦條件進(jìn)行了調(diào)查、分析和論證；對產(chǎn)品的行業(yè)市場需求情況進(jìn)行了重點(diǎn)分析和預(yù)測，確定了本項目的經(jīng)營綱領(lǐng)；對加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源等方面提出了建設(shè)措施、意見和建議；對工程投資，經(jīng)營成本和經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行計算分析

15、并作出總的評價；對項目建設(shè)及運(yùn)營中出現(xiàn)風(fēng)險因素作出分析，重點(diǎn)闡述規(guī)避對策。1.6主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)本項目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下：主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)匯總表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)和指標(biāo)一主要指標(biāo)1總用地面積畝100.002總建筑面積77395.003達(dá)產(chǎn)年設(shè)計產(chǎn)能x/年x0.004總投資資金，其中：萬元60800.004.1建筑工程費(fèi)用萬元16746.254.2設(shè)備及安裝費(fèi)用萬元31644.004.3土地費(fèi)用萬元2000.004.4其他費(fèi)用萬元696.594.5預(yù)備費(fèi)用萬元1531.884.6建設(shè)期利息萬元2681.284.7鋪底流動資金萬元5500.00二主要數(shù)據(jù)1達(dá)產(chǎn)年年產(chǎn)值萬元115000.002年

16、均銷售收入萬元84681.823年平均利潤總額萬元17730.124年均凈利潤萬元13297.595年銷售稅金及附加萬元369.366年均增值稅萬元3693.577年均所得稅萬元4432.538項目定員人3609建設(shè)期年2三主要評價指標(biāo)1項目投資利潤率%29.16%2項目投資利稅率%35.84%3稅后財務(wù)內(nèi)部收益率%21.40%4稅前財務(wù)內(nèi)部收益率%26.75%5稅后財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元59,589.586稅前財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=8%)萬元87,294.087投資回收期(稅后)含建設(shè)期年5.628投資回收期(稅前)含建設(shè)期年4.919盈虧平衡點(diǎn)%38.97%1.7綜合評價本項目重點(diǎn)研究“

17、汽車露營地建設(shè)項目”的設(shè)計與建設(shè)，項目建成后，可滿足當(dāng)前汽車露營地消費(fèi)市場的極大需求，推動我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)有積極的積極促進(jìn)作用。項目產(chǎn)品市場前景廣闊。且該項目投產(chǎn)后，可以帶動本地相關(guān)配套企業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)機(jī)會。本項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合屯昌縣規(guī)劃的相關(guān)要求。該項目選用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，能達(dá)到清潔生產(chǎn)水平，項目營運(yùn)過程中充分體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念。污染治理措施能夠滿足環(huán)保管理的要求，廢氣、廢水、噪聲、固體廢物均能實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放和安全處置。項目的實施符合我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，是推動我國汽車露營地產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的重要舉措，符合我國國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。項目將帶動當(dāng)

18、地就業(yè)，增加當(dāng)?shù)乩?，帶動?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。項目建設(shè)還將形成產(chǎn)業(yè)集群，拉大產(chǎn)業(yè)鏈條，對項目建設(shè)地乃至我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。因此，本項目的建設(shè)不僅會給項目企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，還具有很強(qiáng)的社會效益。綜上所述，該項目市場前景看好，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著，因此，項目可行且必要。第二章 項目市場分析2.1建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況2017年全縣完成地區(qū)生產(chǎn)總值69.97億元，同比增長7.5%，增速全省并列排第7位。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值27.42億元，增長6.0%，增速全省并列排第1位；第二產(chǎn)業(yè)增加值9.02億元，增長2.8%，增速全省排第14位；第三產(chǎn)業(yè)增加值33.52億元，增長10.2%，增速全省

19、并列排第5位。三次產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重分別為39.2:12.9:47.9，一產(chǎn)比上年下降2.2%，二產(chǎn)比上年上升0.1%，三產(chǎn)比上年上升2.1%。按年平均常住人口計算，全縣人均地區(qū)生產(chǎn)總值26323元，按現(xiàn)行平均匯率計算為3902美元，比上年增長6.9%。全縣全口徑一般公共預(yù)算收入5.3億元，同口徑（下同）比上年增長4.1%。其中，地方一般公共預(yù)算收入2.34億元，增長17.1%。在地方一般公共預(yù)算收入中，稅收收入1.67億元，增長22.9%；非稅收入0.67億元，增長5.0%。全縣地方一般公共預(yù)算支出23.48億元，增長4.0%。其中，教育支出4.15億元，下降22.5%；文化體育

20、與傳媒支出0.29億元，增長43.8%；社會保障和就業(yè)支出3.02億元，下降22.0%；醫(yī)療衛(wèi)生與計劃生育支出2.46億元，下降6.3%；節(jié)能環(huán)保支出0.47億元，增長18.1%；城鄉(xiāng)社區(qū)事務(wù)支出1.34億元，下降47.6%；農(nóng)林水支出5.97億元，增長120.8%；交通運(yùn)輸支出0.89億元，增長50.1%；住房保障支出1.2億元，增長68.5%。全年全縣固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）完成44.31億元，比上年增長1.0%。其中，房地產(chǎn)開發(fā)完成投資15.62億元,增長8.3%。按產(chǎn)業(yè)分，第一產(chǎn)業(yè)投資3.22億元，下降10.5%；第二產(chǎn)業(yè)投資2.7億元，下降68.2%；第三產(chǎn)業(yè)投資38.38億元，增長

21、20.8%。其中，新開工項目87個，增長55.4%。全年省重點(diǎn)項目6個，完成投資1.45億元，完成年度投資計劃19.0%；縣重點(diǎn)項目40個，完成投資19.9億元，完成年度投資計劃119.4%。2.2我國汽車露營地行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析作為國民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要的民生產(chǎn)業(yè)和國際競爭優(yōu)勢明顯產(chǎn)業(yè)的汽車露營地工業(yè)，在繁榮市場、吸納就業(yè)、增加農(nóng)民收入、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程以及促進(jìn)社會和諧發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。盡管外部環(huán)境不斷變化，中國汽車露營地工業(yè)當(dāng)前在國民經(jīng)濟(jì)中仍保持著穩(wěn)定地位，并發(fā)揮著日漸重要的作用。但隨著全球汽車露營地產(chǎn)業(yè)格局的進(jìn)一步調(diào)整，我國汽車露營地工業(yè)發(fā)展正面臨發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國家

22、加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程的“雙重擠壓”。中國汽車露營地工業(yè)正處于由大而強(qiáng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。當(dāng)然隨著“中國制造2025”的落地實施，作為中國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的中國汽車露營地行業(yè)在傳統(tǒng)汽車露營地技術(shù)與新技術(shù)之間的差距不斷拉大的情況下也在進(jìn)行著一場變革。隨著汽車露營地工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布，中國汽車露營地行業(yè)正式邁進(jìn)智能化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型當(dāng)中。汽車露營地行業(yè)發(fā)展空間從產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面看，汽車露營地工業(yè)與信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)深度融合對傳統(tǒng)生產(chǎn)經(jīng)營方式提出挑戰(zhàn)的同時，也為產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了廣闊空間?！爸袊圃?025”“互聯(lián)網(wǎng)+”推動信息技術(shù)在汽車露營地行業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、物流等環(huán)節(jié)的深入應(yīng)用，將推動生產(chǎn)模式向柔性化

23、、智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。大數(shù)據(jù)、云平臺、云制造、電子商務(wù)和跨境電商發(fā)展將催生新業(yè)態(tài)、新模式。隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，在大環(huán)境、消費(fèi)者需求、成本等多重因素變化影響下，中國汽車露營地行業(yè)也在逐漸發(fā)生新變化，主要分為“創(chuàng)新速度加快”、“消費(fèi)需求多元”、“智能深度融入”三點(diǎn)：面對我國汽車露營地工業(yè)發(fā)展環(huán)境和形勢的深刻變化，相關(guān)企業(yè)須積極把握需求增長與消費(fèi)升級的趨勢，利用好新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略機(jī)遇，推動我國汽車露營地工業(yè)加快向中高端邁進(jìn)。2.3我國汽車露營地行業(yè)發(fā)展趨勢分析技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新成為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品檔次的主要動力。汽車露營地行業(yè)將著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，

24、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益，加快汽車露營地先進(jìn)生產(chǎn)力建設(shè)。主要包括“三大創(chuàng)新”：科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合創(chuàng)新。以及新材料、新工藝的應(yīng)用，將會有力地推進(jìn)我國汽車露營地行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，大大提高我國汽車露營地工藝技術(shù)水平，提高我國汽車露營地的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。ERP企業(yè)資源計劃、PDM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將加快汽車露營地企業(yè)商品的購、銷、存等流轉(zhuǎn)過程，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)運(yùn)作流程，加速企業(yè)生產(chǎn)效率，大大提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力。汽車露營地行業(yè)將逐步適應(yīng)國際消費(fèi)趨勢的主流，由生產(chǎn)低檔次產(chǎn)品向高品質(zhì)、高檔次及高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，逐步完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，向價值鏈高

25、端邁進(jìn)。2.4市場小結(jié)綜上可以看出，我國汽車露營地業(yè)及汽車露營地產(chǎn)品發(fā)展前景十分可觀。市場需求十分旺盛。隨著國內(nèi)外消費(fèi)需求的進(jìn)一步增加，必將帶動汽車露營地市場需求的進(jìn)一步拉大。因此，項目正是適應(yīng)市場需求而產(chǎn)生的，產(chǎn)品市場需求潛力較大，前景可觀。第 10 頁第三章 項目建設(shè)的背景和必要性3.1項目提出背景 說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟(jì)要求?！笆濉逼陂g，面對復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，汽車露營地行業(yè)著力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理提升和產(chǎn)品升級，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，規(guī)模以上企業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)保持增長。為應(yīng)對國內(nèi)外汽車露營地市場的變化，政府大力推動并加快汽車露營地工

26、業(yè)轉(zhuǎn)型升級，汽車露營地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步由低端產(chǎn)品向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，目前高端市場需求激增，汽車露營地市場需求上升，供不應(yīng)求。項目方結(jié)合我國汽車露營地行業(yè)發(fā)展較好的行業(yè)背景、汽車露營地等相關(guān)產(chǎn)品市場需求日益旺盛以及當(dāng)前項目公司及項目實施地具備多方資源優(yōu)勢的情況下，提出的“汽車露營地建設(shè)項目”。項目企業(yè)將充分利用建設(shè)地資源、能源、人力成本優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，將該項目打造成當(dāng)?shù)仡H具規(guī)模的汽車露營地開發(fā)生產(chǎn)基地。本次項目的建設(shè)對于加快屯昌縣汽車露營地行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，大力推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程，帶動當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有積極的意義。該項目建設(shè)具備良好的市場發(fā)展空間，項目產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用價值，具有

27、良好的應(yīng)用前景，其推廣應(yīng)用將產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。項目采用的技術(shù)成熟，環(huán)境零影響，運(yùn)行費(fèi)用少，抗風(fēng)險能力強(qiáng)，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)境保護(hù)政策，具有明顯的投資優(yōu)勢和非常廣闊的市場前景。因此，本次項目的提出恰合時宜且意義重大，項目建設(shè)具備一定的市場發(fā)展空間，項目實施將為項目方帶來較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。3.2項目建設(shè)必要性分析一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟(jì)效益及項目對宏觀經(jīng)濟(jì)、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。企業(yè)獲得的利潤情況。企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)市場競爭力。擴(kuò)大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。產(chǎn)品進(jìn)入國

28、際市場的優(yōu)越條件和競爭力。對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。3.2.1有利于促進(jìn)我國汽車露營地工業(yè)快速發(fā)展的需要汽車露營地工業(yè)是我國傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)、重要民生產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)造國際化新優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，是科技和時尚融合、生活消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)用并舉的產(chǎn)業(yè)，在美化人民生活、增強(qiáng)文化自信、建設(shè)生態(tài)文明、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、拉動內(nèi)需增長、促進(jìn)社會和諧等方面發(fā)揮著重要作用。從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境看，國內(nèi)需求將成為行業(yè)增長的重要驅(qū)動力。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長，居民收入的穩(wěn)定提升，將拉動內(nèi)需市場的進(jìn)一步發(fā)展。隨著現(xiàn)代汽車露營地工業(yè)的快速發(fā)展，自動化、連續(xù)化和高效化已成為現(xiàn)代汽車露營地業(yè)生產(chǎn)的主要方

29、向，以減少中國汽車露營地品生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)與國際先進(jìn)水平的差距。從而加大力度引進(jìn)先進(jìn)的汽車露營地設(shè)備和技術(shù)，注重消化與吸收，尤其要注重創(chuàng)新能力的提高，使汽車露營地品生產(chǎn)向創(chuàng)新之路發(fā)展。本次項目建設(shè)將大力引進(jìn)國內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，通過先進(jìn)的汽車露營地加工技術(shù)和裝備，促進(jìn)我國汽車露營地工業(yè)在新時期繼續(xù)快速健康發(fā)展，有利于將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢，是加快我國經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要途徑，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.2提升技術(shù)進(jìn)步，滿足汽車露營地行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要搞好汽車露營地技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級對于汽車露營地全行業(yè)發(fā)展具有重要意義。全面提升行業(yè)核心競爭力，并發(fā)揮優(yōu)勢

30、要素，做大做強(qiáng)。屯昌縣XX有限公司自成立以來一直從事汽車露營地汽車露營地的生產(chǎn)，技術(shù)已相當(dāng)成熟，經(jīng)過多年的發(fā)展與探索，已取得很大的成績，項目的建設(shè)不僅可以彌補(bǔ)我國汽車露營地尖端技術(shù)的空白，還可有效滿足汽車露營地行業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的需要。從汽車露營地企業(yè)來說，生產(chǎn)高端汽車露營地既是企業(yè)實力的象征，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的利潤增長點(diǎn)，同時也是汽車露營地企業(yè)“做精”的戰(zhàn)略選擇。隨著汽車露營地行業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)和培育新的增長點(diǎn)，從而加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，重點(diǎn)開發(fā)高檔次、高品位、高附加值產(chǎn)品，為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)，注重從加工生產(chǎn)向前端設(shè)計研發(fā)、后端市場終端控制延伸，引導(dǎo)并創(chuàng)造市場需求，以

31、市場為導(dǎo)向，加強(qiáng)高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)，更好地滿足消費(fèi)者多層次的需求。面對一個變化迅速、日新月異、多元化、流行周期短的市場，項目企業(yè)將提高對市場的反應(yīng)速度，在充分了解市場的情況下，采用新工藝、新技術(shù)和生產(chǎn)效率來生產(chǎn)產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速生產(chǎn)出消費(fèi)者所需要的產(chǎn)品，在新一輪的競爭中取得先機(jī)，從而滿足當(dāng)前市場對汽車露營地的市場需求。3.2.4符合中國制造2025 “三步走”實現(xiàn)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)中國制造2025部署全面推進(jìn)實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，明確了9項戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)：其中特別提出支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機(jī)制。提

32、高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力，大力推動重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點(diǎn)領(lǐng)域。生產(chǎn)制造業(yè)是國家實施新能源制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。因此，項目實施符合中國制造2025發(fā)展部署。3.2.5提升我國汽車露營地產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新水平的需要本次項目以節(jié)能減排和提升品質(zhì)為導(dǎo)向，實施多品種、系列化汽車露營地研發(fā)生產(chǎn)，是與國家產(chǎn)業(yè)政策密切相關(guān)的高端、高附加值、具有很好市場前景的產(chǎn)品研發(fā)制造，公司堅持以產(chǎn)品創(chuàng)新為動力，加快研發(fā)高端汽車露營地，在產(chǎn)品定

33、位上，本項目將主要向低排放、低能耗、高智能化控制、多功能綜合使用、先進(jìn)制造工藝、人機(jī)工程化設(shè)計等方向發(fā)展，實現(xiàn)真正意義上的“零”排放。對推進(jìn)屯昌縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，夯實全省汽車露營地產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)根基，帶動全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。3.2.6提升企業(yè)競爭力水平，有助于企業(yè)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展的需要隨著近年來國內(nèi)汽車露營地行業(yè)的蓬勃發(fā)展，項目企業(yè)依托當(dāng)?shù)氐锰飒?dú)厚的條件開發(fā)優(yōu)勢資源，深挖潛力提升項目產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平，本次“汽車露營地項目”將充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，通過企業(yè)技術(shù)改造提升技術(shù)水平，購置先進(jìn)的技術(shù)裝備，采用規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)營，提升企業(yè)市場競爭力，充分利用本地資源，全力對汽

34、車露營地進(jìn)行研發(fā)及生產(chǎn)，以促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展，有助于企業(yè)做大汽車露營地的生產(chǎn)主業(yè)，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展方面實現(xiàn)突破。本次項目建設(shè)將大力引進(jìn)國內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)設(shè)施完善的現(xiàn)代化車間，此舉是項目公司長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃中極為重要的一環(huán)，關(guān)系著企業(yè)未來的發(fā)展能量，因此本次項目的提出適時且必要。3.2.7增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要本項目除少數(shù)的管理人員和關(guān)鍵崗位技術(shù)人員由項目公司解決外，新增員工均由當(dāng)?shù)卣泄そ鉀Q，項目建成后，將為當(dāng)?shù)靥峁┐罅烤蜆I(yè)機(jī)會，吸收下崗職工與閑置人口再就業(yè)，將有力促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定；此外，項目的實施可帶動我國汽車露營地及相關(guān)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

35、，為提高中國綜合國力產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)影響，對于搞活國民經(jīng)濟(jì)、增加國民收入、提高國民生活水平有著非常重要的意義。3.3項目建設(shè)可行性分析 3.3.1政策可行性印發(fā)中國制造2025中提出：持續(xù)推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造。明確支持戰(zhàn)略性重大項目和高端裝備實施技術(shù)改造的政策方向，穩(wěn)定中央技術(shù)改造引導(dǎo)資金規(guī)模，通過貼息等方式，建立支持企業(yè)技術(shù)改造的長效機(jī)制。推動技術(shù)改造相關(guān)立法，強(qiáng)化激勵約束機(jī)制，完善促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造的政策體系。支持重點(diǎn)行業(yè)、高端產(chǎn)品、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)改造，引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全面提升設(shè)計、制造、工藝、管理水平，促進(jìn)鋼鐵、石化、工程機(jī)械、輕工、汽車露營地等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。研

36、究制定重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造投資指南和重點(diǎn)項目導(dǎo)向計劃，吸引社會資金參與，優(yōu)化工業(yè)投資結(jié)構(gòu)。圍繞兩化融合、節(jié)能降耗、質(zhì)量提升、安全生產(chǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域改造，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料，提高企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和效益。汽車露營地工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出：全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，牢固樹立并貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，落實中國制造2025，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”戰(zhàn)略為重點(diǎn)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)智能制造和綠色制造，形成發(fā)展新動能，創(chuàng)造競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向中高

37、端，初步建成汽車露營地強(qiáng)國。在國家及項目當(dāng)?shù)卣叩膬A斜和政府的大力扶持下，科技、資本、土地、人才等資源將得到進(jìn)一步整合，科技創(chuàng)新中介平臺、融資體系建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制、人才引進(jìn)等方面將有新突破，從而為該項目創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。因此，本項目屬于國家鼓勵支持發(fā)展項目，符合國家大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略部署，項目建設(shè)具備政策可行性。3.3.2技術(shù)可行性本項目擁有專業(yè)研究機(jī)構(gòu)和國際一流技術(shù)團(tuán)隊，從理論基礎(chǔ)研究到應(yīng)用研究形成多種技術(shù)路線研究應(yīng)用體系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了成熟應(yīng)用階段，該工藝適合我國的國情。本項目建設(shè)在技術(shù)上可行。項目公司已做了大量前期準(zhǔn)備工作，同時擁有國內(nèi)一流的技術(shù)隊伍，資金實力及人才優(yōu)勢

38、較強(qiáng)。項目建成后將緊跟國內(nèi)國際先進(jìn)技術(shù)發(fā)展步伐，不斷縮短技術(shù)更新周期，對生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行全程質(zhì)量控制，確保本項目技術(shù)水平的先進(jìn)地位。3.3.3管理可行性本項目將根據(jù)項目建設(shè)的實際需要，專門組建機(jī)構(gòu)及經(jīng)營隊伍，負(fù)責(zé)項目規(guī)劃、立項、設(shè)計、組織和實施。在經(jīng)營管理方面將制定行之有效的各種企業(yè)管理制度和人才激勵制度，確保本項目按照現(xiàn)代化方式運(yùn)作。3.4分析結(jié)論本項目的建設(shè)符合我國的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，從項目實施的必要性和建設(shè)可行性分析，本項目屬于國家鼓勵類的建設(shè)項目，有當(dāng)?shù)卣?、各相關(guān)部門的支持，按國家基本建設(shè)程序進(jìn)行實施，項目符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)規(guī)劃的工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)要求，項目設(shè)計可靠合理，是一項具有良好的社會效益和

39、經(jīng)濟(jì)效益的項目，可見，本項目的社會及經(jīng)濟(jì)評價可行。綜合以上因素，本項目建設(shè)可行，且十分必要。第 17 頁第四章 項目建設(shè)條件4.1地理位置選擇項目選址于海南省屯昌縣。區(qū)域地理位置示意圖4.2區(qū)域建設(shè)條件4.2.1區(qū)域地理位置屯昌縣位于海南島中部偏北，地處五指山北麓，南渡江南岸。北距省會?？谑兄行?5公里，東與定安、瓊海接壤，南與瓊中交界，西北與澄邁毗鄰，是瓊北臺地進(jìn)入五指山區(qū)的咽喉?？h城坐落于該縣中心，居于海榆中線86公里處，是海南縱貫?zāi)媳?、橫越東西的交通樞紐。全縣有8個鎮(zhèn)，6個國營農(nóng)場。4.2.2區(qū)域氣候條件屯昌縣屬熱帶季風(fēng)氣候，四季變化不大，長夏無冬，高溫多雨，干濕季分明。日照時間長，年日

40、照19002100小時；雨水充分，年降水量19602400毫米；氣溫分布：年平均氣溫23.123.6，最熱7月份平均氣溫2729，最冷1月份平均氣溫1618。一年四季光照充足，熱量豐富，自然災(zāi)害少，臺風(fēng)主要集中在79月，但對該縣影響不大。4.2.3區(qū)域地形地貌根據(jù)地貌的劃分標(biāo)準(zhǔn)，屯昌縣的地貌分為四大類：平原地帶區(qū)范圍為北至紅嶺、白石嶺、羊角嶺，海拔高200米左右；東至大嶺、大平嶺、南呂嶺，海拔328米778米；西至牛牯嶺、春花嶺、云嶺、嶺尾嶺、碑記嶺等山麓，海拔224米480米；南至坡寮、關(guān)朗、黃古坡村一帶（其南面附近的高山也均在250米500米之間），跨越了南呂鎮(zhèn)的中部和南部大部分。全區(qū)80

41、%以上的面積是在坡度3以下的平原，只有幾個57的緩坡，其相對高度也都在20米以內(nèi)。此類地占屯昌縣全縣總面積的10.4%。4.2.4區(qū)域交通條件屯昌縣位于海南中部偏北，地處南渡江南岸，五指山北麓，?？诮?jīng)濟(jì)圈內(nèi)，交通條件十分便利。屯昌縣連接到其他的地方的有高速公路兩條，國道兩條，省道兩條。2012年海屯高速公路開通后，從?？诘酵筒挥?0公里，另外還有在建高速公路瓊中到屯昌段。屯昌縣的國道主要為海瑜中線和G224國道，海榆中線起于?？谑心虾４蟮?，止于三亞市吉陽區(qū)，全長281公里。G224國道起點(diǎn)為海南?？?，終點(diǎn)為海南三亞的國道，全程309千米。另外屯昌縣還建設(shè)有省道S303，S302分別通往澄邁和

42、瓊海。4.2.5區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件2017年全縣完成地區(qū)生產(chǎn)總值69.97億元，同比增長7.5%，增速全省并列排第7位。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值27.42億元，增長6.0%，增速全省并列排第1位；第二產(chǎn)業(yè)增加值9.02億元，增長2.8%，增速全省排第14位；第三產(chǎn)業(yè)增加值33.52億元，增長10.2%，增速全省并列排第5位。三次產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重分別為39.2:12.9:47.9，一產(chǎn)比上年下降2.2%，二產(chǎn)比上年上升0.1%，三產(chǎn)比上年上升2.1%。按年平均常住人口計算，全縣人均地區(qū)生產(chǎn)總值26323元，按現(xiàn)行平均匯率計算為3902美元，比上年增長6.9%。全縣全口徑一般公共預(yù)算收入5

43、.3億元，同口徑（下同）比上年增長4.1%。其中，地方一般公共預(yù)算收入2.34億元，增長17.1%。在地方一般公共預(yù)算收入中，稅收收入1.67億元，增長22.9%；非稅收入0.67億元，增長5.0%。全縣地方一般公共預(yù)算支出23.48億元，增長4.0%。其中，教育支出4.15億元，下降22.5%；文化體育與傳媒支出0.29億元，增長43.8%；社會保障和就業(yè)支出3.02億元，下降22.0%；醫(yī)療衛(wèi)生與計劃生育支出2.46億元，下降6.3%；節(jié)能環(huán)保支出0.47億元，增長18.1%；城鄉(xiāng)社區(qū)事務(wù)支出1.34億元，下降47.6%；農(nóng)林水支出5.97億元，增長120.8%；交通運(yùn)輸支出0.89億元，

44、增長50.1%；住房保障支出1.2億元，增長68.5%。全年全縣固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）完成44.31億元，比上年增長1.0%。其中，房地產(chǎn)開發(fā)完成投資15.62億元,增長8.3%。按產(chǎn)業(yè)分，第一產(chǎn)業(yè)投資3.22億元，下降10.5%；第二產(chǎn)業(yè)投資2.7億元，下降68.2%；第三產(chǎn)業(yè)投資38.38億元，增長20.8%。其中，新開工項目87個，增長55.4%。全年省重點(diǎn)項目6個，完成投資1.45億元，完成年度投資計劃19.0%；縣重點(diǎn)項目40個，完成投資19.9億元，完成年度投資計劃119.4%。第五章 總體建設(shè)方案5.1總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交

45、通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)，配套建設(shè)各項目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求，滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質(zhì)條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計原則。5.2土建方案5.2.1總體規(guī)劃方案總平面布置的指導(dǎo)原則是合

46、理布局，節(jié)約用地，適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計防火規(guī)范進(jìn)行，滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求，又能美化環(huán)境。按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。本項目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁，建（構(gòu)）筑物周圍充分進(jìn)行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。5.2.2土建工程方案本項目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計，采用輕鋼結(jié)

47、構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè)，并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個廠房設(shè)計充分利用自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系，力求設(shè)計新穎、優(yōu)美舒適。 主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng)，應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下，做到結(jié)構(gòu)整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設(shè)計上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計，避免火災(zāi)、爆炸的危險性。建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。結(jié)構(gòu)設(shè)計方案地基及基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)

48、條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計初步定為：生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)選型根據(jù)項目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。本項目的抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設(shè)防類別為丙類，抗震等級為三級。建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為50年，安全等級為二級。5.3主要建設(shè)內(nèi)容本項目總占地面積100畝，總建筑面積77395.00平方米，主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：主要建筑物、構(gòu)筑物一覽表工程類別工段名稱建筑層數(shù)（層）占地面積（m2）建筑面積（m2）1、主要建筑工程生產(chǎn)車間218000.0036000.00原料庫房25000

49、.0010000.00成品庫房28000.0016000.00研發(fā)辦公樓61000.006000.00職工宿舍61000.006000.00職工食堂4600.002400.00配電房1260.00260.00門衛(wèi)室185.0085.00其他附屬設(shè)施1650.00650.00合計34595.0077395.002、公共設(shè)施道路硬化及停車場124000.0024000.00綠化景觀工程17900.007900.005.4工程管線布置方案5.4.1給排水一、設(shè)計依據(jù)建筑給水排水設(shè)計規(guī)范GB 50015-2003（2009年版）室外給水設(shè)計規(guī)范GB50013-2006室外排水設(shè)計規(guī)范 2014年版GB

50、50014-2006建筑設(shè)計防火規(guī)范GB 50016-2014建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范GB 50140-2005自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB 50084-2017二、給水設(shè)計A、水源本項目工程水源由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。引入管采用管徑DN150。B、室內(nèi)給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)直接供水，水質(zhì)符合生活飲用標(biāo)準(zhǔn)。給水管道采用PP-R給水管，熱熔連接。消防給水系統(tǒng)設(shè)有室內(nèi)消火栓。消火栓間距不大于30米，確保同層任何部位都有兩股水柱同時到達(dá)滅火點(diǎn)。消火栓采用SG24/65型室內(nèi)自救式消火栓，消火栓口徑為DN65，水龍帶長25米，水槍噴嘴為DN19。消防給水管采用熱鍍鋼管。C、室外給水系

51、統(tǒng)室外給水管網(wǎng)系統(tǒng)采用生活、消防合用給水系統(tǒng)，水源為當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供給。給水管網(wǎng)系統(tǒng)布置成環(huán)狀，主要管徑由DN150組成，室外設(shè)有地上式消火栓。三、排水設(shè)計室內(nèi)排水室內(nèi)排水采用糞便污水與生活洗滌廢水合流管道，排水管采用PVC芯層發(fā)泡管道。室外排水室外排水采用雨、污分流制，生活污水排至園區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理，達(dá)標(biāo)排放。雨水經(jīng)雨水管道匯集，進(jìn)入市政雨水回排放系統(tǒng)。四、消防固定滅火系統(tǒng)主要建筑物均按二級耐火等級建造，在各建筑物內(nèi)設(shè)置有室內(nèi)消防栓，同時設(shè)有二個室外消防栓。廠區(qū)若有火災(zāi)，可以較及時地?fù)錅?。另外，本項目擬在各車間設(shè)置部分干粉滅火器，充裝量為6L，滅火級別為5A，以備在火災(zāi)剛發(fā)生時使用，

52、以避免用水滅火而導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。5.4.2供電電氣工程(l）供電電源本工程電源由供電公司提供電能，承辦單位設(shè)計自備供電線路系統(tǒng)，安裝配電功能齊全的配電裝置，即可滿足項目供電需求，各種生產(chǎn)設(shè)備總裝機(jī)功率為5000KW。無功功率補(bǔ)償變電室低壓配電間內(nèi)安裝低壓電力電容器進(jìn)行無功功率補(bǔ)償。10KV母線側(cè)需配置無功補(bǔ)償及諧波濾波裝置，低壓側(cè)集中補(bǔ)償自動切換。繼電保護(hù)變壓器高壓側(cè)采用負(fù)荷開關(guān)加熔斷器保護(hù)。(2）低壓配電方式及線路敷設(shè)根據(jù)建筑及負(fù)荷分布情況，采用干線式與放射式相結(jié)合方式。室外電力電纜采用埋地敷設(shè)。(3）照明車間配電及照明a、車間配電采用卜線式配電及放射式配電相結(jié)合的配電方式。分支線路敷設(shè)采用塑

53、料絕緣線穿管沿墻或埋地敷設(shè)；b、廠房照明采用照明配電箱配電。車間照度：車間工作區(qū)照度為250一3001x；c、事故照明應(yīng)采用消防保安電源獨(dú)立供電，與常用電源自動切換；d、車間照明燈具采用高效節(jié)能的LED燈。電能管理與節(jié)電措施車間低壓配電室的低壓進(jìn)線柜裝設(shè)電流表、電壓表和有功、無功電度表。各電器產(chǎn)品選用最新型、節(jié)能型。車間供電盡量縮短線路長度，減少電能損耗。提高功率因數(shù)、降低無功損耗。電氣安全為防止絕緣破壞時的危險電壓，在正常情況下，凡不帶電的用電設(shè)備金屬外殼，配電裝置的金屬構(gòu)架、電纜外皮、母線外殼電力線路的金屬保護(hù)管等均采取接地保護(hù)。廠房屋面設(shè)有避雷帶，防雷和接地共用接地裝置，接地電阻不大于3

54、歐姆。辦公區(qū)域照明燈具主要以LED節(jié)能燈為主，結(jié)合場所功能需要，可適當(dāng)布置一些功能效應(yīng)燈。辦公區(qū)各出口部位、變配電室、重要場所設(shè)置應(yīng)急照明及誘導(dǎo)燈。樓梯間照明采用聲光感應(yīng)控制，走廊等照明采用分層集中控制。室外道路照明采用自動與手動控制結(jié)合開啟關(guān)閉。（4）避雷及接地本項目建筑物屋頂避雷采用避雷網(wǎng)防雷系統(tǒng)。嚴(yán)格按民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范防雷建筑防雷措施進(jìn)行。避雷接地、電氣保護(hù)接地，共用接地極組，該接地極利用鋼筋鹼基礎(chǔ)中結(jié)構(gòu)鋼筋。所有管道均做等電位聯(lián)結(jié)。（5）通訊及互連網(wǎng)絡(luò)建筑物內(nèi)預(yù)埋設(shè)通訊及互連網(wǎng)絡(luò)線路。通訊及互連網(wǎng)絡(luò)的戶外線路均采用埋地敷設(shè)。（6）排風(fēng)設(shè)置車間排風(fēng)利用自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)相結(jié)合。廠房設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會散發(fā)熱量導(dǎo)致夏季室內(nèi)溫度較高，也有損職工的身體健康，為此本項目應(yīng)考慮在廠房內(nèi)的相關(guān)位置設(shè)置局部排風(fēng)系統(tǒng)，在廠房的墻上或屋頂位置設(shè)排風(fēng)機(jī)，另外，在廠房內(nèi)設(shè)置部分吊扇，以便夏季降低室內(nèi)溫度。5.5道路設(shè)計1、設(shè)計原則廠區(qū)道路布置原則應(yīng)滿足企業(yè)運(yùn)輸、消防、管線布置、綠化等方面要求，滿足交通便捷通暢的要求。2、布置形式和寬度廠區(qū)內(nèi)根據(jù)平面布置，