lng氣化站的安全技術(shù)措施與事故應(yīng)急預(yù)案

1、lng 氣化站的安全技術(shù)措施與事故應(yīng)急預(yù)案模板12020 年 4 月 19 日資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。lng氣化站的安全技術(shù)措施與事故應(yīng)急預(yù)案為了給xxx 液化天然氣(lng)工程投產(chǎn)時(shí)做好充分的準(zhǔn)備, 為了企業(yè)取得最大經(jīng)濟(jì)效益, 尋找合適、低廉的氣源 , xx 市煤氣公司氣源廠 引入了 xx 集團(tuán)的 lng 。lng 易燃易爆的特性決定了其生產(chǎn)、 經(jīng)營(yíng)、 管理等一系列活動(dòng)必須保證安全。1 lng 氣化站簡(jiǎn)介1 1 lng 氣化站概況xx 市煤氣公司氣源廠的 lng 氣化站。工程建沒分兩期進(jìn)行 ,第一期工程 lng 儲(chǔ)存能力為 4100 m, 于 10 月完

2、成施工并投入運(yùn)行。第二期工程將增加 4 臺(tái) 100 m。儲(chǔ)罐 , 14 臺(tái) 2 000 m3 h 氣化器。 lng 氣化站由儲(chǔ)罐區(qū)、 卸車臺(tái)、 氣化區(qū) 3 個(gè)部分組成。儲(chǔ)罐區(qū)由 4 臺(tái) 100 m。儲(chǔ)罐和 3 臺(tái) 500m h 自增壓器組成。卸車臺(tái)由 2 臺(tái)卸車增壓器及相關(guān)管道組成; 可同時(shí)進(jìn)行2 臺(tái) lng 槽車卸車作業(yè)。氣化區(qū)由ll 臺(tái) 2 000 ma h 空溫式氣化器、2 臺(tái) 100 m。氣態(tài)天然氣緩沖罐等組成。1 2 lng 氣化站工藝流程用槽車運(yùn)來的 lng 在卸車臺(tái)經(jīng)卸車增壓器增壓后 , 將 lng 送入 lng 儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。 lng 氣化時(shí) , 儲(chǔ)罐內(nèi)少量 lng 進(jìn)入儲(chǔ)罐自增壓

3、器 , 吸熱相變后 , 氣態(tài)天然氣 返回儲(chǔ)罐 , 使得儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增大 , 儲(chǔ)罐和管道形成壓力差 , 在壓力差的作用下 , 儲(chǔ)罐內(nèi)的 lng 經(jīng)管道進(jìn)入空溫式氣化器。在空溫式氣化器內(nèi) , lng 吸熱發(fā)生相變 , 再以氣態(tài)形22020 年 4 月 19 日資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。式進(jìn)入天然氣緩沖罐。lng 經(jīng)計(jì)量后進(jìn)人混氣站, 與氣源廠其它氣源摻混后進(jìn)入燃?xì)夤芫W(wǎng)。圖1 是 lng 氣化站工藝流程。1.3lng的特性( 1)溫度低, 在大氣壓力下, lng的沸點(diǎn)一般為 1620c, 在此低溫下lng氣態(tài)密度大于空氣的密度;( 2) lng從液相變?yōu)闅庀鄷r(shí), 體積

4、會(huì)增大為600 倍;( 3)天然氣為易燃易爆氣體, 爆炸極限為515。2 1 lnb 超壓自動(dòng)排放系統(tǒng)容器、 管道溫度高于一 80 0c 時(shí)加壓不能使天然氣液化 , 溫度上升時(shí) lng 容器、 管道壓力急速上升 , 因此 lng 容器、 管道都必須保冷。為防止容器、 管道超壓爆炸 , 在容器和管道的任何兩道閥門之問均設(shè)有安全閥自動(dòng)排放系統(tǒng)。正常狀態(tài)下安全閥的根部閥不能關(guān)閉。當(dāng)壓力超過 0 65 mpa 時(shí) , 安全閥起跳排空, 以確保儲(chǔ)罐和管道的安全。液相管道長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí), 應(yīng)排空管道。2 2 防止 lng 的翻滾為防止翻滾現(xiàn)象的出現(xiàn) , 不同來源、 不同組成的 lng 應(yīng)盡可能獨(dú)立儲(chǔ)存 ,

5、 進(jìn) lng 時(shí)盡可能上下同時(shí)進(jìn)液 , 使之混合均勻 , 必要時(shí)進(jìn)行倒罐處理。2 3 低溫報(bào)警裝置每臺(tái) lng 儲(chǔ)罐設(shè)有2 個(gè)低溫傳感器 , 安裝在儲(chǔ)罐的基礎(chǔ)上, 對(duì)儲(chǔ)罐底部環(huán)境溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。儲(chǔ)罐吸熱氣化 , 周圍環(huán)境溫度迅速lng 泄漏時(shí) , lng 從空氣和地面下降 , 溫度傳感器把環(huán)境溫度變化信32020 年 4 月 19 日資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。息傳遞到控制室。當(dāng)溫度低于 0 時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)和控制室會(huì)同時(shí)發(fā)出低溫報(bào)警信號(hào) , 值班人員根據(jù)報(bào)警信號(hào) , 切斷緊急切斷閥 , 關(guān)閉 lng 儲(chǔ)罐進(jìn)出液閥 , 并檢查現(xiàn)場(chǎng)泄漏情況 , 采取應(yīng)急措施 , 排除故障

6、。2 4 可燃?xì)怏w報(bào)警裝置lng 的主要成分是甲烷(ch4), lng 氣化站安裝有甲烷氣體自動(dòng)報(bào)警器 , 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣化站內(nèi)甲烷的濃度。當(dāng)液態(tài)或者氣態(tài)天然氣泄漏時(shí) , 向周圍擴(kuò)散 , 甲烷 濃度上升 , 甲烷氣體探頭探測(cè)到甲烷時(shí), 信息即時(shí)傳遞到控制室。當(dāng)甲烷體積分?jǐn)?shù)達(dá)1時(shí) , 現(xiàn)場(chǎng)和控制室會(huì)同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào), 值班人員根據(jù)報(bào)警信號(hào), 切斷緊急 切斷閥 , 并檢查現(xiàn)場(chǎng)泄漏情況, 采取應(yīng)急措施 , 排除故障。2 5 自控系統(tǒng)報(bào)警計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)設(shè)置了運(yùn)行工況檢測(cè)參數(shù)超限報(bào)警的功能。系統(tǒng)在實(shí)時(shí)檢測(cè)工況參數(shù)的同時(shí), 如發(fā)現(xiàn)某一個(gè)參數(shù)達(dá)到報(bào)警限, 將會(huì)及時(shí)觸發(fā)儀表屏的聲光報(bào)警儀, 現(xiàn)場(chǎng)及自控室的聲光報(bào)警

7、儀發(fā)出報(bào)警信號(hào) , 崗位人員經(jīng)過報(bào)警提示確認(rèn)報(bào)警點(diǎn), 及時(shí)排查故障。2 6 消防冷卻和泡沫滅火系統(tǒng)lng 氣化站內(nèi)配備足夠消火栓, 由氣源廠消防水系統(tǒng)供水, 每個(gè)儲(chǔ)罐裝有噴淋系統(tǒng), 并與站內(nèi)消防水管相連。配備專職消防隊(duì)、消防車 , 并配泡沫消防站, 有專職人員值班。3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)3 1 指揮機(jī)構(gòu)指揮機(jī)構(gòu)的組成見圖2。42020 年 4 月 19 日資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。圖 2 指揮機(jī)構(gòu)fig 2 conductor organization氣源廠成立救援總指揮部 , 救援總指揮由廠長(zhǎng)擔(dān)任 , 副廠長(zhǎng)、 總工程師任副總指揮 , 下設(shè)日常應(yīng)急救援辦公室和

8、現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。日常應(yīng)急救援辦公室在救援總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下 , 負(fù)責(zé)各領(lǐng)導(dǎo)小組的日常管理工作 , 但不參與發(fā)生事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)救援指揮工作 , 人員由安全保衛(wèi)科組成 , 安全保衛(wèi)科長(zhǎng)主管。以救援總指揮部人員為基礎(chǔ) , 成立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部 , 統(tǒng)管生產(chǎn)調(diào)度組、 設(shè)備搶修組、 消防搶險(xiǎn)組、 安全保衛(wèi)組、 醫(yī)治救護(hù)組、 疏散組等領(lǐng)導(dǎo)小組。各領(lǐng)導(dǎo)小組平時(shí)應(yīng)完成日常應(yīng)急救援辦公室 布置的各項(xiàng)工作 , 負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急預(yù)案的制定、 修訂 ; 組建搶險(xiǎn)救援專業(yè)隊(duì)伍 , 并組織實(shí)施和演練 ; 檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 發(fā)生事故時(shí) , 各領(lǐng)導(dǎo)小組由現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部統(tǒng)一指揮 , 現(xiàn)場(chǎng)救援指揮

9、部發(fā)布應(yīng)急救援命令和信號(hào) , 并根據(jù)各領(lǐng)導(dǎo)小組的專責(zé)和特長(zhǎng), 分配救援任務(wù)給各領(lǐng)導(dǎo)小組 , 各 領(lǐng)導(dǎo)小組必須無條件服從現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令 , 組織、 指揮各自的搶險(xiǎn)救援專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。各領(lǐng)導(dǎo)小組的組成和職責(zé)如下。 生產(chǎn)調(diào)度組組長(zhǎng) : 計(jì)劃調(diào)度科長(zhǎng)。成員 : 計(jì)劃調(diào)度科、 安全保衛(wèi)科、 事故單位派員參加。職責(zé) : 執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令 , 組織生產(chǎn)調(diào)度及技術(shù)保障隊(duì)實(shí)施救援行動(dòng) , 負(fù)責(zé)事故處理時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)開、 停調(diào)度工作 ; 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)及有害物質(zhì)擴(kuò)散區(qū)域的洗、 消、 監(jiān)測(cè)工作。52020 年 4 月 19 日資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。 設(shè)備搶修組組長(zhǎng)

10、 : 技術(shù)設(shè)備科長(zhǎng)。成員 : 技術(shù)設(shè)備科、 供銷科、 事故發(fā)生單位派員參加。職責(zé) : 執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令 , 組織搶險(xiǎn)搶修隊(duì)實(shí)施救援行動(dòng) , 負(fù)責(zé)設(shè)備搶修、 搶險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)指揮 ; 負(fù)責(zé)提供現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo)、 圖紙、 資料等。 消防搶險(xiǎn)組組長(zhǎng) : 消防隊(duì)長(zhǎng)。成員 : 消防隊(duì)、 計(jì)劃調(diào)度科、故單位領(lǐng)導(dǎo)。職責(zé) : 執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令 , 和兼職消防員滅火、 警戒、 治安保衛(wèi)、 疏散、助組織廠鄰單位人員的疏散。安全保衛(wèi)科、 事組織專職消防隊(duì)道路管制工作 ; 協(xié) 安全保衛(wèi)組組長(zhǎng) : 安全保衛(wèi)科長(zhǎng)。成員 : 安全保衛(wèi)科、 后勤部、 事故發(fā)生單位派員參加。職責(zé) : 執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令 ,

11、組織保衛(wèi)治安隊(duì)實(shí)施救援 , 做好事故報(bào)警、 情況通報(bào)及事故處理工作。 醫(yī)治救護(hù)組組長(zhǎng) : 后勤部領(lǐng)導(dǎo)。成員 : 后勤部醫(yī)療室。職責(zé) : 執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令 , 組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)實(shí)施救援 , 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮及中毒、 受傷人員分類搶救和護(hù)送就醫(yī)工作 ; 負(fù)責(zé)受傷、 中毒人員的醫(yī)療必須品供應(yīng) ; 負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救災(zāi)所需的車輛供應(yīng)。 疏散組組長(zhǎng) : 廠辦公室領(lǐng)導(dǎo)。成員: 工會(huì)、 黨辦、 勞動(dòng)人事科。職責(zé): 執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令, 組織通信聯(lián)絡(luò)及物資供應(yīng)隊(duì)實(shí)施救援,62020 年 4 月 19 日資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。負(fù)責(zé)本單位及廠鄰單位人員的疏散、搶險(xiǎn)救援物資的供應(yīng)及擔(dān)負(fù)各隊(duì)之間的聯(lián)絡(luò)和對(duì)外通信聯(lián)系任務(wù)。3 2 搶險(xiǎn)救援專業(yè)隊(duì)伍的組成及分工 生產(chǎn)調(diào)度及技術(shù)保障隊(duì)成員 : 由計(jì)劃調(diào)度科、技術(shù)設(shè)備科、分廠共 15 人組成。負(fù)責(zé)人 : 計(jì)劃調(diào)度副科長(zhǎng)。任務(wù) : 聽從生產(chǎn)調(diào)度組的指揮 , 負(fù)責(zé)事故時(shí)全廠生產(chǎn)調(diào)度指揮 ; 提供設(shè)備技術(shù)資料、 工藝流程圖 , 提出技術(shù)補(bǔ)救措施。 搶險(xiǎn)搶修隊(duì)負(fù)責(zé)人 : 分廠廠長(zhǎng)。成員 : 由分廠派員組成 , 工種包括堵漏工、 管線工、 鉗工、 電 (氣 ) 焊工、 電工、 起重工等