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文檔簡介

1、灰碎石底基層施工方案內(nèi)江市西林新區(qū)十號路北段道路工程二灰碎石底基層施工方案四丿(I公路橋梁建設(shè)集團有限公司二O一年二月二十一日一、工程概況內(nèi)江市西林新區(qū)十號路北段道路工程,起自321國道(K0-97.957 ),止于漢安大道(K2+420),道路全長2517.957m。道路橫 斷面采用“一塊板”型式,設(shè)計紅線寬度為32m。其中車行道22m,人行道 5mx2。該路屬內(nèi)江市城市n級主干道。二施工準(zhǔn)備本合同工程石灰粉煤灰碎石底基層厚度為20cm 經(jīng)過試驗,確定二灰 碎石底基層施工配合比為:石灰:粉煤灰:碎卵石1030mm :碎卵石1020mm :機制砂=10:12:23.4 :23.4:31.21、

2、原材料準(zhǔn)備各類原材料質(zhì)量應(yīng)完全符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求,采用隔墻分倉堆 放,確保材料不受污染。石灰:選用內(nèi)江威遠產(chǎn)U級鈣質(zhì)消石灰,施工前進行現(xiàn)場消解,消解時 間N 7天。粉煤灰:粉煤灰選用內(nèi)江白馬電廠優(yōu)質(zhì)灰。其中SIO2,Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,并在溫度為700C時的燒失量不應(yīng)超過 10% ;粉煤灰的細度應(yīng)滿足90%通過0.3mm篩孔,70%通過0.075mm 篩孔。碎石:碎石應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石,其最大粒徑不應(yīng)超過 37.5mm,壓碎值不大于30% 所購碎石的各項指標(biāo)需經(jīng)過試 驗室試驗,試 驗合格后方可使用。2、技術(shù)準(zhǔn)備在開工前,首先組織技術(shù)人員及一線施工人員、

3、機械操作人員認 真學(xué) 習(xí)相尖的施工及驗收規(guī)范,認真熟悉施工圖紙,制定作業(yè)指導(dǎo)書,并會同 監(jiān)理組召開技術(shù)交底會,使每一位職工都能明確質(zhì)量要求。通過試鋪段施 工,使施工技術(shù)方案中存在的不足之處得到了進一步的完善。3、施工準(zhǔn)備施工平面布置:拌和場設(shè)在K2+420右側(cè)。在進行二灰碎石底基層施工前,做好拌和場場地平整工作,安設(shè)好拌和設(shè)備,原材料按施 工計劃 陸續(xù)進場。拌和場布設(shè)情況,詳見下圖內(nèi)江市西林新區(qū)十號路北段道路工程拌和場平面布置圖拌生活房材料堆放區(qū)和區(qū)機械停放區(qū)四橋)漢安大道K2+420內(nèi)江市西林新區(qū) 十號路下承層準(zhǔn)備:鋪筑好的路基表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定路拱。并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進

4、行二灰碎石底基層施工。施工前將路床頂表 面的浮土、松散層及其它雜物清理干凈并適當(dāng)灑水潤濕,以增強上下層的結(jié) 合。測量準(zhǔn)備:在檢驗合格的路床上恢復(fù)路中線,直線段每1520m設(shè)一 樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,分別用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎 石底基層松 鋪厚度和設(shè)計標(biāo)高。立鋼模:二灰碎石底基層攤鋪前應(yīng)及時做好立鋼模的工作,以保 證邊 緣壓實度,防止出現(xiàn)碾壓位移,影響邊緣高程和造成材料損失。在進行二灰碎石底基層大面積施工前,應(yīng)進行試驗段施工。在施 工現(xiàn) 場同監(jiān)理協(xié)商,確定具有代表性的路段100m做為試驗路段,通過試驗路段 的施工,確定最佳的碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、及最佳含水量。試驗段經(jīng)監(jiān)理 確認成功后方可進

5、行二灰碎石底基層全面施工。三、施工技術(shù)方案本合同段二灰碎石底基層施工,采用集中拌和,攤鋪機攤鋪作業(yè)的施 工方法。1 二灰碎石的拌和及運輸二灰碎石拌和共設(shè)五個料斗5 一個拌缸,一 個放料斗,通過螺旋 電機的轉(zhuǎn)速和料門的開度來控制集料的流量。按照施工 配合比,二灰碎石正式拌和前根據(jù)級配和拌和機產(chǎn)量確定好各個料斗螺旋電 機轉(zhuǎn)速和料門開度,試驗室派專人對拌和樓進行監(jiān)控,檢查混合料情況,如 含水量、集料級配,以確?;旌狭腺|(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題立即進行處理?;旌狭虾?水量應(yīng)略大于最佳含水量,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近 最佳值。雨后應(yīng)重新測定各種材料的含水量,通過調(diào)整料斗門開度來調(diào)整 混合料的配合比

6、。配料過程中,實測配合比偏差 應(yīng)控制在以下范圍:集料士 2%,粉煤灰士 1.5%,石灰士 1% 水:+2%。五種集料通過輸送帶全部匯集到拌缸,經(jīng)過拌和再通過輸送帶儲存在貯 料倉內(nèi),料倉儲滿后開始裝車,裝車時先裝后部,汽車要前后 移動,貯料倉 內(nèi)留一定數(shù)量的混合料不放掉,以防粗細集料離析。運料車應(yīng)盡量從便道上 駛往攤鋪地點,以減少對表層的磨損,到達工地后在攤鋪機前10-20M處 停住,倒料時位置要準(zhǔn)確,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空 檔,靠攤鋪機推動向前,卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機,在攤鋪機料斗內(nèi)混 合料未鋪完前,下一輛料車就應(yīng)??吭跀備仚C前并開始卸料,保證攤鋪機料 斗內(nèi)有10CM厚的混合

7、料(攤鋪機前應(yīng)保證有五輛運料車),避免出現(xiàn)起伏 波浪現(xiàn)象。2、二灰碎石的攤鋪在攤鋪二灰碎石前先進行施工放樣,由于采用兩臺 攤鋪機梯隊作業(yè),放樣時用全站儀每隔10M打鋼釬拉出二條攤鋪基準(zhǔn)線, 攤鋪的找平采用走鋼絲法自動找平,鋼絲離開攤鋪邊線(放石灰線)處10CM,鋼絲應(yīng)用弦緊器拉緊,拉力不小于10OKg,以防下垂撓度超限,并使各測點 弦線基準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。攤鋪前在熨平板底墊上與按計算松鋪厚度同厚的木板起 步。攤鋪時靠中分帶一側(cè)攤鋪機向前找中分帶一側(cè)鋼 絲,另一側(cè)用橫坡度儀 控制熨平板的橫坡度,測量人員應(yīng)跟蹤測量攤鋪橫坡,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整; 靠路肩一側(cè)攤鋪機緊隨第一臺攤鋪機(距離10M左右)找單側(cè)鋼絲

8、,另一 側(cè)采用找滑撬方式控制厚度。二臺攤 鋪機重疊10CM左右,以避免施工縱 縫,攤鋪速度結(jié)合拌和機實際產(chǎn)量采用相對連續(xù)不間斷行駛。攤鋪機兩側(cè)傳 感器設(shè)有專人看護,隨時檢查攤鋪高程與基準(zhǔn)線是否一致,并做好記錄。 若發(fā)現(xiàn)標(biāo)高出現(xiàn)偏差應(yīng)及時通知自動找平儀操作手予以校正,考慮到二灰碎 石是冷料攤鋪、熨平板自重較大,為保證攤鋪過程中橫坡的準(zhǔn)確性,應(yīng)將熨 平板調(diào)成0.1%的反拱。3、二灰碎石的碾壓當(dāng)攤鋪好的混合料能達到碾壓長度(大于50M)、表面 水分尚未大量蒸發(fā)、含水量處于最佳含水量土 1 %時即可進行碾壓。碾壓采 用先輕后重,由邊緣向中間碾壓。首先用輕型振動壓路機慢速穩(wěn)壓兩遍、 輕振一遍、再重振一遍

9、,然后用重型振動壓路機輕振一遍、重振一遍,再用 鋼三輪壓路機封面壓四遍。碾壓時每種壓實機械均對路幅兩邊緣多壓一遍,以保證邊緣壓實度。碾壓中如出現(xiàn)起皮現(xiàn)象,中間可增加膠輪壓路機的碾壓 來加以穩(wěn)定,碾壓時嚴(yán)格控制速度,后一輪跡與前一輪跡應(yīng)重疊二分之一 寬度,后輪壓完攤鋪全寬為一遍。壓路機不得停在未壓或正在碾壓的路面 基層上,不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。碾壓后如局部低洼可采用翻 松、添加新鮮混合料重新碾壓。4、接縫處理(1 )縱向接縫由于本合同段采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè),為避免產(chǎn)生縱 向接縫,第一臺攤鋪機攤鋪一定長度后可進行碾壓,與第二臺攤鋪 機攤鋪帶縱向搭接處預(yù)留50CM不碾壓,待第二臺攤鋪機攤

10、鋪帶與 第一條攤鋪帶連接時一并碾壓,以保證兩條攤鋪帶有較好的粘接, 避免縱向接縫的產(chǎn)生。(2) 橫向接縫為減少橫向接縫,施工時盡量選在兩個或多個構(gòu)造物之 間作為一個施工段進行施工,若因工作面較長不能一次攤鋪完成而暫停攤 鋪,則在下一次繼續(xù)攤鋪前在碾壓完成的二灰碎石末端沿橫貫攤鋪層全寬將 末端鑿除,應(yīng)直鑿到路床頂面,并使其斷面與路床表面及路中心線垂直, 連接面應(yīng)切成垂直面。攤鋪前最好在鑿除斷面上刷水泥漿,保證新舊混合料 良好的粘接。禁止采用斜接縫。5、養(yǎng)生二灰碎石碾壓成型后,必須用灑水車灑水保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期一 般為7天,養(yǎng)生期間應(yīng)使表面始終保持濕潤,同時應(yīng)封閉交通,除灑水車 外,禁止重車通行以保

11、護表層不受破壞。6、施工注意事項:(1 )含水量的掌握應(yīng)從源頭抓起,嚴(yán)格控制在拌和場,防止在攤鋪 碾壓過程中出現(xiàn)偏多、偏少現(xiàn)象。拌和場重點控制粉煤灰、石灰、細集料含 水量,做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥,出現(xiàn)含水量偏低現(xiàn)象,則宜在 粗集料上噴灑水。每次拌和前,應(yīng)對材料含水量進行測定,以便及時調(diào)整混 合料配合比及含水量。(2) 拌和機的投料要準(zhǔn)確,控制好螺旋電機轉(zhuǎn)速及料門開度,在投 料運輸帶上定期檢查各料倉的投料數(shù)量。(3) 拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗、細集料離析現(xiàn)象。(4) 拌和好的混合料要及時攤鋪碾壓,從拌和到碾壓整個施工過程 應(yīng)控制在當(dāng)天完成,最遲控制在48小時內(nèi)。拌和、攤鋪過程中若遇雨淋,

12、 應(yīng)及時用彩條布對混合料進行覆蓋。(5) 攤鋪機首先要將熨平板調(diào)成直線,二是要反復(fù)調(diào)整熨平板的振 級和振幅,測定它的松鋪系數(shù)。(6) 碾壓完畢后進入養(yǎng)生階段,在此階段內(nèi)用灑水車灑水,使基層 表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時間一般為7天。7、二灰碎石底基層施工工藝框圖四、質(zhì)量保證體系1質(zhì)量方針:遵守法律法規(guī),實施過程監(jiān)控;堅持持續(xù)改進,滿足相 尖要求;誠信守諾經(jīng)營,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、質(zhì)量目標(biāo):工程合格率為100%,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格。3、質(zhì)量保證措施:(1 )加強隊伍思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識堅持把“千年大計、質(zhì)量 第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。組織參與基層施工的全體成員 進行技術(shù)交底,認真學(xué)習(xí)

13、施工技術(shù)規(guī)范,掌握基層施工工藝流程、技術(shù)指標(biāo) 及質(zhì)量控制要點,保證各工序得到嚴(yán)格控制和順利進行。(2) 實行全員質(zhì)量管理及崗位責(zé)任任制在整個施工過程中實行全員質(zhì)量管理,落實好崗位責(zé)任制,由項目經(jīng)理 親自抓質(zhì)量,具體由總工程師負責(zé)質(zhì)量管理工作,由專職質(zhì)檢員及技術(shù)員 負責(zé)質(zhì)量檢查工作。每一個施工環(huán)節(jié),每一道工序,每一個質(zhì)量控制點,均 由專業(yè)工程師、技術(shù)員和熟練員工把矢(3) 健全組織、加強領(lǐng)導(dǎo)成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo) 小組,下設(shè)安全質(zhì)量科,配備專職質(zhì)量檢查工程師,工程隊配備專職質(zhì)量檢 查員,形成自上而下的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò),使工程質(zhì)量在施工的全過程中始 終處于受控狀態(tài)。(4) 嚴(yán)格制度

14、,狠抓落實在工作中堅持制以下制度。即:工程測量雙 檢復(fù)核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量定期檢查制度、驗工質(zhì)量簽證制 度、重點工程的把矢制度。努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。在定期質(zhì)量檢查方面,堅持做 到項目經(jīng)理部每月組織一次,公 司每半月組織一次,隊每周組織一次檢查, 對每次檢查的工程質(zhì)量情 況及時總結(jié)通報,獎優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量通過定期 檢查得到有效控制。各級質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn),堅持 做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。(5 )嚴(yán)把原材料質(zhì)量尖嚴(yán)把原材料尖,施工用砂石料,無合格試驗單 不允許進場使用。各類廠發(fā)料無出廠合格證不允許使用。同時,認真

15、做好現(xiàn) 場抽樣復(fù)驗,對每一分項工程的工程數(shù)量、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn) 開工,隱蔽工程不檢查簽證,不允許掩蓋,上道工序不合格,不辦交接簽 證。(6)嚴(yán)格控制施工過程中每道工序質(zhì)量嚴(yán)格控制混合料配合比,配 料前根據(jù)設(shè)計配合比在拌和機上反復(fù)調(diào)整,并經(jīng)常抽檢,確保無誤。 及時測定混合料拌制前材料含水量及拌和過程中混合料含水量,確 保拌和碾壓過程中使混合料處于最佳含水量左右,從而保證壓實質(zhì)量。 混合料的均勻性直接影響基層強度,故在拌和、運輸、攤鋪過程 中,盡量減少離析現(xiàn)象。 壓實過程是基層強度形成的重要環(huán)節(jié),采用靜壓一振壓一靜壓的碾壓方法,直到壓實度達到97%以上。五、安全保證措施安全目標(biāo):堅決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方 針,實現(xiàn):無人身死亡事故、不發(fā)生重大火災(zāi)事故。具體措施如下:1、加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織。項目經(jīng)理部、施工隊成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各 11/11灰碎石底基層施工方案施工隊設(shè)專職安全員,制定嚴(yán)格的安全措施,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。2、安全教育要經(jīng)?;?、制度化。開工前進行系統(tǒng)安全教育,開工后抓 好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式,增強全 員安全生產(chǎn)的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。3、嚴(yán)格安全監(jiān)督,完

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