員工不安全行為分析與調控講課教案

1、 員工不安全行為分析與調控 第一節(jié) 人的因素在事故致因中的地位一、事故1、事故的定義事故是在以人為主體的系統(tǒng)中，在為了實現(xiàn)某一意圖而采取行動的過程中，突然發(fā)生的與人的愿望和意志相反的事件。2、事故外部特征危害性、意外性、緊急性3、事故內在特征1）事故具有因果性、條件性、規(guī)律性。事故的發(fā)生是由眾多原因造成的，導致事故發(fā)生的原因和事故之間具有一定的內在關聯(lián)性。2）事故具有偶然性、必然性和可預防性。從本質上說，事故在一定條件下，可能發(fā)生，也可能不發(fā)生，隨時間發(fā)展產(chǎn)生的某些意外情況顯現(xiàn)的隨機事件。當不安全因素事件充分集合時，事故必然發(fā)生；若在事故發(fā)生前，消除不安全因素，則可防止事故發(fā)生。3）事故具有潛

2、在性、再現(xiàn)性和預測性事故潛伏在安全隱患中，安全工作就是發(fā)現(xiàn)事故的隱患，并根除其隱患。進行事故調查分析的目的，就是不斷吸取教訓，提高事故預測的可靠性。4）事故具有前兆性、爆發(fā)性和撲滅性快速搶救、及時撲滅、積極防治事故時安全工作的一項重要工作。二、事故形成的基本要素在一定環(huán)境條件條件下的生產(chǎn)過程中，管理上的缺陷加上物的不安全狀態(tài)即形成事故隱患，若存在人的不安全行為觸發(fā)事故隱患，則會發(fā)生傷害事故。事故形成的基本要素：人、物、環(huán)境、管理。人是中心，管理是關鍵、物是根據(jù)、環(huán)境是條件。 環(huán)境三、我國當前煤礦安全生產(chǎn)的工作現(xiàn)狀及與外國的差距2000 年以前我國煤礦事故每年死亡人數(shù)都在萬人之上。2001 年前

3、 10 個月共發(fā)生事故 2378 起，死亡 5965 人；2002 年為 3112 起，死亡 6528 人；2003 年世界產(chǎn)煤約 50 億噸，死亡 8000 人，中國產(chǎn)量占 35%，但死亡人數(shù)占 80%，接近 6400 人；2004 年為 3639 起，死亡 6027 人；2005 年前半年死亡 2672 人，同比上升 3.3%，僅七月份以來就發(fā)生事故 218 起，死亡 693 人，同比上升 70.3%。美國 20 世紀五十年代煤礦事故死亡人數(shù)達 2000 人左右，70 年代后期下降到 1000人，1990 年死亡 66 人，1993 年降至 50 人，2000 年死亡 40 人，其百萬噸死

4、亡率為0.035%，1993 年2000 年,整個煤礦行業(yè)未發(fā)生一起死亡 3 人以上的事故。2004 年上半年德國煤礦事故死亡僅 1 人，百萬噸死亡率為 0.04%；2003 年我國煤礦平均每人每年產(chǎn)煤 321 噸，全員工效僅為南非的 8.1%，美國的 2.2%，而百萬噸死亡率卻是南非的 30 倍、美國的 100 倍。1、從業(yè)人員組成與采掘機械化水平的不同從從業(yè)人員方面看，美國煤礦工人職業(yè)穩(wěn)定性比較好，平均年齡 45 歲左右，一般為高中以上文化程度，管理人員均為大學本科以上。新招礦工必須參加6 個月以上的培訓。目前，我國煤礦生產(chǎn)作業(yè)人員過多，農(nóng)民輪換工為煤炭生產(chǎn)一線主體，流動性大，整體文化水平

5、低，缺少培訓，缺乏自我保護能力。據(jù)統(tǒng)計，我國國有煤礦大專以上技術人員僅占職工總數(shù)的 3 左右。不少中小型煤礦沒有專業(yè)技術人員，許多小煤礦經(jīng)營者缺乏基本安全管理知識。在采掘機械化程度方面，美國煤礦規(guī)模大，采掘機械化程度近100，職工人數(shù)少，勞動生產(chǎn)率高。一座年產(chǎn)500 萬噸的煤礦，職工300 人左右，工作面每班8 人到10 人，月單產(chǎn)最高達90 萬噸商品煤。美國礦工平均工資比全國平均工資高30左右。我國煤礦整體技術狀況比較落后，煤礦采掘機械化程度不高，目前全國機械化采煤率在 40左右，其中國有重點煤礦在 78左右，50的小型煤礦仍采用落后的開采方式，整體勞動效率低。煤礦生產(chǎn)效率低，井下作業(yè)人員多

6、，發(fā)生事故、遭受傷害的幾率就大，這也是我國近年來煤礦特別重大事故頻發(fā)的一個重要原因。2、自然條件的差異美國煤層地質構造簡單，大多數(shù)為緩傾斜或近水平煤層，斷層、褶皺、沖刷、陷落等構造破壞很少，煤層瓦斯含量低，除個別礦井瓦斯需抽放外，大部分可用通常方式來控制瓦斯。如其兩大主要煤田之一的阿巴拉契煤田，90 以上為水平或近水平煤層，埋藏淺，目前礦井平均開采深度僅90 米 ，80 的高產(chǎn)高效工作面屬中厚煤層，而高瓦斯、容易發(fā)生重大事故的煤礦，一般被列為不可采礦井而被關閉。與美國相比，我國煤層賦存條件差。目前，全國2.6 萬多處礦井幾乎都是瓦斯礦井，其中30 左右是高瓦斯與突出礦井，有煤塵爆炸危險的礦井占

7、87，有自然發(fā)火危險的礦井接近50，60 到 70 的礦井是在復雜和極復雜的構造條件下進行開采。露天煤礦效率高，用人少，因此事故也相對少。美國露天煤礦效率為地下開采煤礦效率的2.6 倍左右。美國露天煤礦所占比重高，長期占煤礦總數(shù)的55 以上。我國露天礦所比重很小，從產(chǎn)量計算，約占4 左右。若按美國露天煤礦的比重情況進行折算，在目前技術開采條件下，我國煤礦死亡人數(shù)每年可減少2000 人到3000 人。四、人的因素在事故致因中的地位絕大多數(shù)事故是由環(huán)境因素和人的行為因素造成的，即物和環(huán)境的不安全狀態(tài)和人的不安全行為所致。大量事故調查和統(tǒng)計結果表明，在構成傷亡事故的人和物兩大因素中，人的失誤占主導地

8、位。美國 50 年代統(tǒng)計，在可預防的事故中，由于人的不安全行為造成事故占 88%；日本 1997 年統(tǒng)計制造業(yè)事故中，94 %為人為事故。切爾諾貝利核電站事故就是為人為事故。986 年4 月26 日，在進行一項實驗時，切爾諾貝利核電站4 號反應堆發(fā)生爆炸，造成30 人當場死亡，8 噸多強輻射物泄漏。此次核泄漏事故使電站周圍6 萬多平方公里土地受到直接污染，320 多萬人受到核輻射侵害，釀成人類和平利用核能史上的一大災難。事故發(fā)生后，原蘇聯(lián)政府和人民采取了一系列善后措施，清除、掩埋了大量污染物，為發(fā)生爆炸的4 號反應堆建起了鋼筋水泥“石棺”，并恢復了另3 個發(fā)電機組的生產(chǎn)。此外，離核電站30 公

9、里以內的地區(qū)還被辟為隔離區(qū)，很多人稱這一區(qū)域為“死亡區(qū)”。蘇聯(lián)解體后，烏克蘭繼續(xù)維持著切爾諾貝利核電站的運轉，直至2000 年12 月15 日全部關閉。原蘇聯(lián)專家在總結這起核電站事故的教訓時指出：有關人員玩忽職守、粗暴違反工藝規(guī)程是造成事故的主要原因。按規(guī)定，反應堆的反應區(qū)內至少應有15 根控制反應的控制棒，但事故發(fā)生時反應區(qū)內只有8 根控制棒。反應堆產(chǎn)生的蒸汽是供給兩臺渦輪發(fā)電機的。當關掉渦輪機時，自動保護系統(tǒng)會立即關掉反應堆?；幢钡V務局對歷年傷亡事故調查統(tǒng)計分析表明，90 %以上事故是三違造成的。 綜上所述，現(xiàn)階段我國煤礦遏制事故發(fā)生的手段，在裝備、技術、管理水平需逐步完善，煤礦自然條件無

10、法改變的情況下，大力加強人員管理，顯得尤為重要。第二節(jié)不安全行為的起因分析不安全行為是指有可能導致事故發(fā)生的行為 。根據(jù)人行為時的心理狀態(tài)，可將不安全行為劃分為非隨意性不安全行為和故意性不行為。一、非隨意性不安全行為的起因分析非隨意性不安全行為是指操作者對自身行為的不安全性質或危險性并沒有清醒的意識，是個人未能隨意控制其行為性質的情況下做出的行為。由于這類不安全行為是非故意性的，所以有人將其稱為無意性失誤。這類不安全行為主要是由于缺乏知識和經(jīng)驗、注意分散、信號接收錯誤以及一些特殊條件的影響等原因造成的。1.缺乏知識和經(jīng)驗不安全行為的重要根源之一是操作者安全知識不足、安全技術培訓不夠、不善學習或

11、缺乏經(jīng)驗。生產(chǎn)實踐中可以發(fā)現(xiàn)，有些工人和管理干部由于缺乏安全知識和實踐經(jīng)驗，工作中盲目蠻干，他們往往對自己的不安全行為的危險根本就不知道。有時生產(chǎn)過程中遇到情況發(fā)生變化，由于缺乏必要的安全技術知識，而僅憑個人不成熟的經(jīng)驗進行錯誤處理，以致發(fā)生事故。據(jù)統(tǒng)計，在煤礦，由于缺乏安全技術知識、操作技術不熟練以及缺乏經(jīng)驗而導致的事故，占有相當?shù)谋壤貏e是新入礦的工人更是如此。另外，臨時工、季節(jié)工的事故率一般要高于正式工，主要原因也是因為缺乏必要的教育與訓練。2.注意分散注意作為心理學的一個基本概念，是指心理活動對一定對象的指向和集中。人要對事物獲得一個清晰、深刻和完整的反映，就必須使心理活動有選擇地指

12、向有關的對象。如果注意分散，思想被工作之外的事情所占據(jù)，就會導致錯誤操作，或者對重要的危險不加注意，從而產(chǎn)生發(fā)生傷亡事故的機會。也就是說，保持注意的集中，對安全作業(yè)是極為重要的。注意分散也叫分心，是指不能穩(wěn)定而持久地把注意力集中于當時所應注意事物上的一種心理狀態(tài)。研究表明，注意分散是操作失誤并導致事故發(fā)生的主要原因之一。注意分散的現(xiàn)象在上班之初和快要下班時容易發(fā)生。工作剛開始時，注意不易及時完全地轉移到工作狀態(tài)，而在工作將要結束時，往往又相反地過早轉移到下班后的事務上。這兩個轉移點都容易使人產(chǎn)生忽略性失誤。這種“人已到而心末至，人未走而心先離”的現(xiàn)象在實踐中已被證明了它的危害性。調查表明，在臨

13、下班之前和剛 接班不久發(fā)生的事故所占的比例較大。引起注意分散的原因很多，如情緒波動、過度疲勞或身體狀況欠佳、他人的干擾以及一些心理疾患等，其中情緒波動是注意分散的主要原因。另外，在煤礦生產(chǎn)勞動中，由于作業(yè)現(xiàn)場中動態(tài)對象較多，大多要求操作者適當分配自己的注意，如在打眼、支護等作 業(yè)中應時時注意觀察頂板的變化，留意異常的聲響以及工友之間的動作避讓等。3.情緒波動情緒對人的行為具有至關重要的影響，同樣，它對安全作業(yè)的影響也很大。在生產(chǎn)勞動中，積極、穩(wěn)定的情緒會使人思維活躍、精力飽滿、責任心增強，并且不易疲勞，從而對安全生產(chǎn)提供有力保證。 然而，情緒的大幅度波動，如情緒的過度高漲或低落卻十分有害。人在

14、情緒低落時，大腦處在一種全面抑制狀態(tài)，表現(xiàn)為反應遲鈍，特別是注意范圍狹窄，頭腦中往往被不愉快的事所纏繞，形成嚴重的注意分散，甚至外界很強烈的危險信息都不能引起注意，很容易導致錯誤操作而發(fā)生事故。而人在情緒過度高漲時，注意范圍同樣會縮小。因為人在興奮過度時，大腦皮層的有關部位會產(chǎn)生很強的興奮區(qū)，而這時其他部位則會受到較強的抑制。因此，情緒的過度高漲對安全操作同樣是很有害的。關于情緒的過度波動與安全的關系，在我國諺語中有樂極生悲和禍不單行的說法。4.感知、記憶與判斷失誤(1)由于聯(lián)絡和確認不充分而誤解信號造成的失誤。這種失誤有如下四種情況:信號及其方法不完備或信號裝置有故障;聯(lián)絡信號實施時不明確、

15、不徹底;接受信號的一方?jīng)]有確認信號的意義，產(chǎn)生誤解;發(fā)信號的人誤發(fā)信號或雙方?jīng)]有經(jīng)過確認。人類歷史上迄今為止最大的一起空難便是由于指令的聯(lián)絡失誤 而引起。1977 年 3 月，泛美航空公司的大型客機與皇家航空公司的大型客機在西班牙特那利菲機場跑道上相撞，死亡 500 多人。當日大霧，兩架飛機的目的機場關閉，均轉該機場降落?；始液娇展究蜋C準備駛入跑道起飛，并向塔臺指揮員請示我們現(xiàn)在開始起飛。指揮員指令“行，準備起飛，我再通知你?！比欢?，對話剛結束，皇家航空公司飛機就以全速起飛，結果與跑道上的泛美飛機相撞，頃刻間兩機均爆炸、燃燒，釀成慘禍。后來分析對話錄音時發(fā)現(xiàn)，指揮員的“準備”二字的語音由于信

16、號的干擾而未被駕駛員聽到，導致了指令的接受錯誤。解決上述失誤比較有效的方法是實行“手指口述”。例如，在井下把鉤工、信號工向絞車司機發(fā)信號后，絞車司機回一次相同的信號(俗稱回鈴)，即復誦自己收到的信號，特別是傳述口頭指令或相互約定使用手勢、礦燈、口哨等信息 發(fā)送方式時，更為重要。(2)信號感知與判斷錯誤。指人在感知和判斷的過程中的差錯，如看錯或聽錯。主要原因有 :言號顯 示得不夠完善;因存在噪聲，致使輸入的信號紊亂;感知能力低下;在強烈期待的心理影響下發(fā)生錯覺。在煤礦井下，由于空間狹窄而戰(zhàn)線又長，人們之間的工作配合常?？糠钦Z言的聲光信號，而操作控制人員在不少情況下又往往看不到被控制對象的運動情況

17、，因此，由于信號感知和判斷失誤等引起的事故很多。(3)遺忘。在井下生產(chǎn)作業(yè)的許多場合，都存在工人之間互相配合、協(xié)作來完成一項任務的情況。這時，常需要用口頭表達的方式來說明意圖、要求、指令等。但是，這些口述的指令、要求，由于工作環(huán)境較差而很容易被聽錯、曲解或遺忘，從而導致操作失誤或人員傷亡。 特別是接受指令者在注意分散的情況下，雖然可能口頭答應的很清楚，但實質上可能一心二用，結果轉身即忘，甚至在執(zhí)行時換成其他錯誤的操作。例如，某礦一掘進班，在噴漿施工中，由于噴槍堵塞，班長讓工人小趙到后面去關上進風閥，以安全地排除故障，小趙答應著去關了。但當班長將噴頭卸開時，一股強大的風壓帶著混凝土漿料噴射到班長

18、臉部，造成雙目失明的重傷事故。原來，小趙正由于失戀而被頃惱的情緒所纏繞，心不在焉而未能聽清指令，結果他并沒有按照指令去關進風閥，而關了供水閱。5.疲勞、緊急狀態(tài)及其他特殊狀態(tài)下的失誤(1)疲勞狀態(tài)下的失誤。由于工作負荷過重及連續(xù)工作時間過長，造成過度疲勞，就會導致人體生理、心理機能的嚴重衰退和紊亂，從而出現(xiàn)勞動效率下降、作業(yè)差錯增加、工傷事故增多、缺勤率增高等現(xiàn)象。這種情況極為普遍。前蘇聯(lián)心理學家列維托夫研究認為，人在疲勞時會出現(xiàn)以下不 良生理心理狀態(tài):無力感;注意少周先感覺方面的失調 ; 記憶和思維故障;意志減退(即表現(xiàn)為疲勞狀態(tài)下人的決心、耐性和自我控制能力減退，缺乏堅持不懈的精神); 睡

19、意(睡眠的要求會變得強烈，以致任何姿勢下也能入睡)。顯然，正是這些不良的 變化導致了事故率的大大增加。(2)應激狀態(tài)下的失誤。應激是人在遇到出乎意料的緊急情況時所引起的十分強烈的情緒狀態(tài)。過度的應激狀態(tài)會使思維出現(xiàn)混亂，分析、判斷能力減弱，注意分配和轉移困難，感知、記憶也常發(fā)生錯誤，往往導致個體行為紊亂，難以完成符合目的的行動。如地震或失火時，有人會緊張地抱起枕頭往外跑，而把孩子丟在屋內。在煤礦井下發(fā)生爆炸事故時，有的工人由于緊張而忘記使用自救器等避災工具，甚至發(fā)生行走困難等情況，從而造成災情的擴大。(3)睡眠不足狀態(tài)下的失誤。睡眠不足會導致人的生理和心理功能明顯下降或紊亂，從而導致工作失誤和

20、事故的發(fā)生。煤礦井下常見的打瞌睡現(xiàn)象是很多事故的直接原因。如某礦一名上夜班的工人，在家中干了一天的農(nóng)活，未得睡眠，在夜班開電瓶車拉矸石時，在機車上打了瞌睡。結果造成車子掉道，把電纜開關擠壞，自己險些發(fā)生傷亡事故。在班中睡意來臨時，往往極難控制自己，易在操作中進入睡眠。如一小絞車司機在操作中昏然睡去，結果絞車過卷，被礦車擠死。(4)強烈期待狀態(tài)下的失誤。在強烈的期待狀態(tài)下，人有可能發(fā)生錯覺而造成失誤。如車輛司機，在快下班或有急事 急于行車時，會強烈期待每個交叉路口都是綠燈。在這種情況下，就容易產(chǎn)生將紅燈看成綠燈的錯覺，而導致撞車事故。二、故意性不安全行為的起因分析故意性不安全行為是指作業(yè)者明知自

21、己的行為違犯安全規(guī)程或其他安全規(guī)定，但由于某種動機或習慣行為模式的作用，而有意識地做出的可能帶來危險的操作或指揮行為。1.重生產(chǎn)、輕安全在以產(chǎn)計資的分配形式下，如果沒有良好的配套管理措施，勞動者的行為方向就可能以經(jīng)濟收入的多少而轉移。為了盡量取得更多的產(chǎn)量，可能采取違章作業(yè)、冒險蠻干、降低工程質量等方式， 去趕進度、增產(chǎn)量。有時，當上級下達的生產(chǎn)任務指標在正常情況下按時完成有困 難時，為了趕進度、搶時間，把主要精力集中到了生產(chǎn)方面，走捷 徑、找竅門，故意違章作業(yè)。常有一些工人為了完成規(guī)定的產(chǎn)量 而忽視采取安全措施，為了節(jié)省時間而故意違反安全規(guī)程，以危險的方式進行作業(yè)。有些基層干部為了多出產(chǎn)量有

22、時也故意違章指揮。2.冒險行為及其心理原因(1)僥幸心理下的冒險行為。僥幸心理是一種在工作和生活中都廣泛存在的心理現(xiàn)象，也是冒險行為的主要心理原因之一。眾所周知，幾乎所有的人對危險都是高度警惕的，當危險就在面前時，都會本能地采取回避行動。然而，當某種冒險行為被行為者評估為具有較小風險時，就會產(chǎn)生僥幸心理。在這種心理支配下，人就可采取冒險行為。對煤礦生產(chǎn)勞動中的僥幸心理與冒險行為產(chǎn)生的原因或機制作如下分析:煤礦勞動強度高，工作時間長，安全行為(或遵章作 業(yè))需要耗費更多的體力和時間，而采取違章作業(yè)方法卻能獲得省時、省力的效果;許多人曾很多次采用不安全行為(違章) ，而事故未發(fā)生或發(fā)生率很小;安全

23、行為很少受到管理人員或同伴的獎勵，相反，違章卻有時還可能獲得“稱贊”。上述情形均能促使僥幸心理的產(chǎn)生，由此違章冒險行為便會出現(xiàn)。(2)圖省勁心理下的冒險行為。圖省勁是一種為節(jié)省體力及精力而故意省略必要工序、減少勞動或工作量的動機和行為。人在疲勞或情緒消極等生理心理狀態(tài)下很容易產(chǎn)生怕麻煩、圖省勁的心理。特別是在過度疲勞的情況下，克服困難的意志力明顯減退，這樣會大大增強減少體力勞動的動機，以至于忽視安全，采取走捷徑的不安全行為。比如，在圖省勁的動機下，放炮員在母線不夠長的情況下放炮，或者放糊炮、明火放炮;把鉤工掛車時不掛保險繩;支柱工少打支柱;上下班的工人違章爬車等，而由此發(fā)生的事故是很常見的。(

24、3)急躁、時間緊迫感下的冒險行為。時間緊迫感是一種類似于焦急的心理狀態(tài)，這種心理狀態(tài)是人們在有限的時間內感到難 以完成預定或期望的工作量時產(chǎn)生的。這里的有限的時間和 預定工作量既可以是個體自己限定的，也可以為生產(chǎn)管理者所限定。在時間緊迫感的狀態(tài)下，會促使冒險行為的產(chǎn)生。(4)特殊性格與冒險行為。面臨同樣一種危險的情境，不同的人反應是不一樣的，有的人可能三思而行，規(guī)避風險;有的人則可能拿生命當兒戲，冒險蠻干。 研究和觀察表明.某些性格特征與冒險行為密切相關，其表現(xiàn)為:對安全采取滿不在乎的態(tài)度，以自我為中心，自己想怎么干就怎么 干，自以為是;性格外向，情緒不穩(wěn)定，漫不經(jīng)心，逞強好勝，以冒險炫耀自己

25、的勇氣。例如，某礦一掘進工作面，已空頂五六米，而工作面的肝石還沒有出完。這時打眼工小王匆匆忙忙扛著風鉆就要進去打眼， 班長要求先支護好頂板再干，小王一昕火了就你們當宮的事 多，怕死躲遠點。他滿不在乎地進去作業(yè)，就在剛點好眼位準備打眼時，一塊矸石冒落，正砸在他的頭部，造成死亡事故。(5)逞能心理與冒險行為。逞能心理是一種很常見的心理現(xiàn)象，它是一種試圖在他人面前顯示自己能力的心理。在社會心理學中這叫做社會助長作用。社會助長作用除了能助長人們的正確行為外，在很多情況下也會助長人的冒險作業(yè)行為。某一建井工程處一個掘進班在進行運輸大巷的掘進施工，已經(jīng)打完眼，開始裝藥。遠時有個工人對放炮員老王說王師傅，你

26、放炮多年，經(jīng)驗豐富，拿出你的絕活讓我們開開眼界。老王笑著說沒問題。炮聯(lián)好后，其他人開始撤出，這時他喊了幾聲放炮了，就躲到扒裝機后面扭動了放炮器。結果他本人被崩出的石塊砸傷，而其他人由于剛撤出不到 30m，其中的一人也被飛來的巖石砸成重傷，造成一起嚴重人身事故。3.其他心理因素(1)麻痹心理。思想麻痹、輕視松懈是引起事故的重要因素。如瓦斯涌出量小的礦井發(fā)生的瓦斯爆炸事故往往多于瓦斯涌出量大的礦井。英國一個多年來在風流中未測到瓦斯存在的礦井，曾發(fā)生兩次瓦斯爆炸事故。有句諺語說: 大江大海過多少，小河溝里把船翻，這便是說的麻痹、輕視心理的危害。(2)好奇心理。好奇心是一種普遍存在的心理現(xiàn)象，它是促使

27、人們探索未知事物的一種心理動力。但有時某些人會由于好奇心的驅使而干出非理智的行為。這在生產(chǎn)中就表現(xiàn)為故意性的不安全行為。例如，對自己不懂的機器胡亂擺弄，對不準經(jīng)過、進入、靠近、觸動的地方和設備，擅自進人和觸動等。并且，越是寫有禁止人內、不準亂動等字樣的地方越會激發(fā)他們的好奇心。某礦一新 工人在經(jīng)過局部通風機處，竟由于好奇心的驅使，而將自己的手指伸入旋轉的風葉內，結果手指被切斷。(3)迷信心理。煤礦生產(chǎn)條件比較惡劣，各種事故時常發(fā)生。不少工人對事故發(fā)生的規(guī)律和原因不了解， 特別是對由于人的不良 心理因素所致的事故更缺乏知識，再加上煤礦不少事故從表面上看來，具有突發(fā)性和偶然性，有些人便容易產(chǎn)生對自

28、己的命運難以掌握的心理，進而產(chǎn)生迷信思想。迷信心理對安全生產(chǎn)極為有害，它不僅使人們不能正確地分析事故原因，總結經(jīng)驗，接受教訓，還使違章行為難以糾正。消除迷信心理的關鍵，在于加強事故發(fā)生原因規(guī)律的教育，而其中安全心理學的教育更為必要，因為心理因素所致操作失誤而造成的事故是人們最不易總結了解的。(4)群體壓力和從眾心理。社會心理學的研究表明，群體成員的行為通常有跟從群體的傾向，有接受群體規(guī)范的意愿。當一個人的意見或行為傾向與群體不一致時，就會產(chǎn)生一種心理的緊張，感到一種壓力，這種壓力稱之為群體壓力。這種群體壓力有時非常大，它會迫使群體中的成員，違背自己的意愿，產(chǎn)生完全相反的行為，促使他趨向于和群體

29、一致，這就是從眾行為。許多違章行為常常存在從眾心理的因素。第三節(jié)人員安全管理的途徑一、職務分析與人員選拔1.職務分析煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)復雜，環(huán)節(jié)眾多，所以工種也很多.如采煤工、掘進工、絞車工、信號工、各種車輛及運輸機械司機、瓦斯檢測工、 放炮工、礦山救護隊員等，各工種都有各自的工作特點和要求。對各工種的職業(yè)特點及操作人員在履行職務上應具備的各種條件(包括生理條件和心理條件)進行調研分析，即職務分析，就成為一個十分重要的課題。而職務分析的結果，可為某些重要崗位的人員選拔，搞好人機匹配提供科學依據(jù)。我國趙俊杰等人研究了礦山中優(yōu)秀提升機司機工(絞車工)和信號工(均為生產(chǎn)骨干，操作上從未發(fā)生過事故者)的一些

30、心理特征，發(fā)現(xiàn)他們具有以下特點:反應時間快，且差錯率低。注意集中，動作敏捷、協(xié)調、沉著，一旦出現(xiàn)錯誤能及時改正。.但在對較差的一組(曾發(fā)生操作事故、易于失誤者)的對照測試觀察中，發(fā)現(xiàn)被測者反應速度慢且錯誤次數(shù)很多，視覺和動作反應之間缺乏協(xié)調性，常出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象。煤礦絞車工和信號工是兩個很重要的工種，其操作者安全心理素質的高低對安全生產(chǎn)關系重大，對這兩個工種的人員應進行嚴格選拔，而上述研究則有重要的借鑒意 義。2.人員安全素質的了解與選拔(1)分析個人資料:個人資料一般包括簡歷、性別、年齡、文 化程度、民族、籍貫、，個人愛好、特長以及身體條件(身高、體重、 視力、聽力等)和健康狀況等。通過這

31、些資料的分析，可以大致對其基本情況有所了解，對其安全素質亦可作某些預測。(2)心理測驗。心理測驗有智力與特殊能力測驗和氣質與性格 測驗兩種。智力與特殊能力測驗。運用智力測驗量表可測量人的 智力的高低。智力代表著個體的基本能力水平，它影響著勞動者對 工作的分析、判斷、綜合、決策等，因此，其與工作成效或成功性有較大關系。另外，還有與安全素質特別是安全心理素質關系更為 密切的特殊能力的測驗，如反應時間(速度)、動作協(xié)調性、機械操 作能力、注意集中能力、注意分配能力等，其中對反應時間的測量 最受重視。氣質與性格(人格)測驗。一個人的氣質和性格決定 著他的心理和行為的趨向，代表著其慣常的行為模式，對人員

32、的選 拔任用有重要參考價值。心理學家常用的測驗方法有觀察法、談話法、問卷法和量表法等。-這些方法都有規(guī)定的程序和要 求，較為可 靠。比較著名而又常用的性格測驗表(問卷式)有:艾森克人格測 驗、卡特爾 16種人格特質測驗、氣質測驗表及性格傾向性檢查表 等。另外， .還有職業(yè)興趣和職業(yè)價值觀念的測定以及心理健康測試， 如癥狀自評表、焦慮自評量表等，都是人員安全心理素質選拔較適 用的心理測驗。此外，還可以通過面談的方法進行人員的了解與選 拔。二、人機匹配人與機器各有其優(yōu)點與不足，機器具有功率大、速度快、精度高、耐久性好等優(yōu)點，但沒有主觀能動性和對意外事件的應變能力; 人具有綜合判斷能力、主動性、創(chuàng)造

33、力和對突然發(fā)生的意外事件的應變能力等優(yōu)點，但功率小、速度有限、較易疲勞、可靠性相對較低等。另一方面，不同的人在知識、能力、性格和其他身心特點上也有很多差別，而各種機具及作業(yè)環(huán)境對人的要求也很不相同。在一定的人機系統(tǒng)中，通過人員的選擇與訓練和機具及環(huán)境的科學設計，可以實現(xiàn)人機之間的相互適應并彼此互補，使機器與操作者之間達到最佳配合，即達到最佳人機匹配。人機的良好匹配主要依靠兩方面的工作:一是依靠人員選拔與 訓練，即在職務(崗位工作)分析的基礎上，通過人員安全素質的了解與選拔，并進行針對性的訓練，做到人與機的良好匹配。.也就是說，使操作人員的身體和心理兩方面的素質能夠與機器相適應。二是使機器和作業(yè)

34、環(huán)境的設計符合人的生理和心理規(guī)律的要求。人機相互作用主要表現(xiàn)為人機雙方通過顯示器與控制器進行信息交換。因此機器對人的適應，主要表現(xiàn)為各類顯示器(如各種儀表、信號 燈、顯示屏及聲音信號裝置等)的信息顯示特點與人的各種相應的感官活動的特點的匹配(如應有利于操作者快速、準確、無誤地發(fā) 現(xiàn)和識別顯示的信息)，以及控制器(如手輪、按鈕、旋鈕、操縱桿 等)的構形、阻尼、力矩、顏色、安裝位置等與人的效應器官的活 動特點相匹配(如應使操作者能夠準確識到 l、準確觸及，操作力度和操作方向應符合人的習慣，并按照重要程度和使用頻率排列位置等)?？傊?，要選用最有利于發(fā)揮人的能力、提高人的操作可靠性的匹配方式來進行設計

35、。此外，還應充分考慮到既有利于人能很好地完成任務，又能減輕人的體力和腦力負擔、改善人的工作條件，以使操作者能持續(xù)可靠地工作，從而減少人的信息判斷和操作行為的失誤，防止事故的發(fā)生。再者，為防止人的失誤，在人機功能的分配上，要盡量發(fā)揮機器的優(yōu)點，適宜采用信息與控制裝置之間的自動安全控制的，要通過完善的設計讓機器去干(如煤礦機電運輸系統(tǒng)采用的各種保護回路、信集閉系統(tǒng)等)。三、安全意識的強化和安全動機的激勵強化職工的安全意識是人員安全管理的重要內容之一。所謂安全意識，一般指人在生產(chǎn)活動中，對各種有可能造成自身及他人傷亡或其他意外事故的各種條件所保持的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。人的安全意識的高低取決于人

36、的安全需要和對危險因素的認知能力。過低的安全需要會表現(xiàn)為拿生命當兒戲，危險認知能力的缺乏則表現(xiàn)為冒險蠻干而不知其危險的存在。安全意識對勞動者的安全作業(yè)行為具有決定性作用而對不安全行為特別是冒險行為具有抑制作用。通過眾多的、活生生的事故案例的教育來強化安全意識具有很好的效果。 利用安全警示標語牌來發(fā)揮其提醒作用，也是提高安全意識的一種好方法。如現(xiàn)在很多廠礦企業(yè)等單位門旁常掛有高高興興上 班來，平平安安回家 去的安全警示標語牌，就有很強的提示作用。 它像無聲的警鐘，每天提醒人們注意安全，并使人們把安全生產(chǎn)與 家庭幸福聯(lián)想在一起。在煤礦，應廣泛推行這種做法，在礦部、區(qū) 隊或車間、井口、井下彎道、交叉

37、路口及各種危險地點掛針對性強的安全警示牌，一定能收到良好的效果。四、減少各種不良環(huán)境因素對礦工的影晌安全生產(chǎn)需要勞動者在穩(wěn)定的情緒、平靜的心境下集中精力地 工作。需要采取相應的措施為勞動者創(chuàng)造良好的社會和自然環(huán)境，以促進安全生產(chǎn)。1.建立良好的人際關系領導干部應與工人保持經(jīng)常的心理接觸，經(jīng)常召開班組生活會，互相談心，及時消除同事之間的誤解及矛盾沖突。培養(yǎng)集體主義精神，形成一種互相關心、互相幫助、互敬互諒的融洽關系。對于職工個人及家庭中隨時發(fā)生的不愉快或不幸事件，基層干部和周圍同事都應以關心的態(tài)度及時進行開導和幫助。平時，可選擇安排熱心的同志做群眾關系協(xié)調員，以便及時了解情況。領導干部還要關心職

38、工的生活，把工人的飲食、住宿、娛樂和生活環(huán)境搞好，使工人以飽滿的情緒和充沛的精力進行工作。2.防止個人生活事件和節(jié)假日對礦工的影響在人們的工作和生活中，有許許多多的事件會使人們的情緒發(fā)生較大的波動，如親友亡故、家人重病、夫妻分離、工作變化等等，很多韋故常常發(fā)生在這地生活事件之后。節(jié)假日前后，如過節(jié)、休班、請假探親等前后，較易發(fā)生事故，這似于已成為一個普遍現(xiàn)象。有的人過幾天就要結婚了，在回家辦喜事之前偏偏出了事故。家遠的職工，在回家探親前或者剛回來上班時，也容易出事故。更有退休前的最后一個班，以及接到信息回家奔喪，或請假探望重病的父母、家人等前后常發(fā)生事故的情況。原因在于節(jié)假日或者各種個人生活事

39、件會對勞動者的心理起到干擾作用，使他們在勞動過程中注意分散，情緒不穩(wěn)定。因此，在職工發(fā)生個人生活事件及節(jié)假日前后，要考慮采取有關措施，加強安全工作。3.樹立良好的安全生產(chǎn)風氣要搞好安全生產(chǎn)，還必須在勞動群體中樹立良好的安全生產(chǎn)風 氣，增強集體榮譽感，使每個職工樹立遵章光榮、違章可恥的思想，防止消極的從眾性違章行為。4.發(fā)揮礦工家屬在安全保證中的作用每個礦工的安全對其家庭來說是最大的利益所在，是頭等重要的大事。一人安全，全家幸福正是這一寫照。讓礦工的妻子、子女及父母等經(jīng)常吁囑礦工遵章守紀，時時刻刻注意安全，往往比 單位領導的會議講話更有效。5.改善勞動條件、優(yōu)化勞動環(huán)境勞動環(huán)境是指人們從事生產(chǎn)活動的具體場所，它包括照明、噪聲、溫度、濕度、色彩、粉塵及工作場所的空間特點等因素。這些因素都會在某種程度上對勞動者的生理、心理、安全性、舒適感等產(chǎn)生影響。改善勞動環(huán)境對減少事故發(fā)生具有重要作用。過度疲勞也是煤礦事故發(fā)生的重要原因之一。應針對造成勞動者疲勞的各種因素，采取有效措施，努力改善勞動條件，降低勞動