油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定_第1頁
油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定_第2頁
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文檔簡介

1、油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定 撰寫人: 部 H: 油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定 1總則 1.1適用范圍 1.1.1本規(guī)定適用于石油化工企業(yè)新建的原油、原料油和成品油系 統(tǒng),以及上述系統(tǒng)的調(diào)合和加熱工藝設(shè)計(jì)。擴(kuò)建和改建部分設(shè)計(jì)可參照 執(zhí)行。 1.1.2本規(guī)定不適用于廠外輸油管道、碼頭、油庫和油品裝卸系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)。 1.2引用標(biāo)準(zhǔn) 使用本規(guī)定時(shí),尚應(yīng)符合下列現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn): a) SHJ7-88石油化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)范 b) SHJ14-90石油化工企業(yè)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)泵房設(shè)計(jì)規(guī)范 c) SYJ1024-83煉油廠全廠性工藝及熱力管線設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定 1. 3替代標(biāo)準(zhǔn) 木規(guī)定代替下列規(guī)定: a) BA5-2-l-93油品系

2、統(tǒng)一般規(guī)定 b) BA5-2-2-93原油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定 第2頁共2頁 c) BA5-2-3-93原料油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定 d) BA5-2-4-93成品油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定 e) BA5-2-5-93油品調(diào)合設(shè)計(jì)規(guī)定 f) BA5-2-6-93儲(chǔ)罐內(nèi)油品加熱設(shè)計(jì)規(guī)定 2油品系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則 2.1油品流程設(shè)計(jì)應(yīng)滿足全廠總工藝流程中不同加工方案的要求, 并留有一定的靈活性。 2. 2建設(shè)項(xiàng)目需分期投產(chǎn)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃油品流程,既應(yīng)考慮工程 總體的合理性,又應(yīng)滿足分期投產(chǎn)的要求。 2. 3油品流程設(shè)計(jì)應(yīng)滿足裝置與儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)、裝置開停工 和事故處理的要求。 2. 4油品流程應(yīng)在滿足生產(chǎn)要求的前提下,力求簡化,

3、減少周轉(zhuǎn)。 有條件時(shí)盡可能采用裝置之間直接進(jìn)料、裝置自抽進(jìn)料和管道調(diào)合直接 出廠等。 2. 5油品輸送設(shè)計(jì)中應(yīng)充分利用地形以減少能耗。 2. 6油品流程設(shè)計(jì)應(yīng)保證各種中間原料和產(chǎn)品在輸送過程中,不致 因油品的混合而影響質(zhì)量。 2. 7油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的計(jì)量原則如下: 第2頁共2頁 2. 7.1原油管輸及水運(yùn)進(jìn)廠宜采用流量計(jì)計(jì)量,鐵路罐車進(jìn)廠宜采 用油罐計(jì)量,汽車罐車進(jìn)廠宜采用汽車衡計(jì)量。原油自原油罐區(qū)進(jìn)常減 壓蒸憎裝置加工,儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)可采用油罐計(jì)量。 2.7.2裝置之間直接進(jìn)料時(shí),系統(tǒng)管道上不設(shè)計(jì)量儀表。由儲(chǔ)運(yùn)系 統(tǒng)罐區(qū)供料時(shí),罐區(qū)可采用油罐計(jì)量。 2.7.3兩套或兩套以上的裝置(各裝置內(nèi)分別設(shè)有流

4、量計(jì))將原料 油送至儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū),供一套裝置加工且無一定比例要求時(shí),儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng) 不考慮分別對每套供料裝置所供給的原料油進(jìn)行計(jì)量。 2. 7. 4若裝置送出的組分油通過管道或同時(shí)進(jìn)罐直接混對為成品油 時(shí),儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)可采用流量計(jì)計(jì)量。設(shè)有組分罐的油品,組分油可在油罐 中計(jì)量。 2.7.5成品油管輸、水運(yùn)及鐵路罐車出廠宜采用流量計(jì)計(jì)量,汽車 罐車出廠宜采用流量計(jì)或汽車衡計(jì)量。 2. 7. 6各種計(jì)量儀表的精度應(yīng)符合現(xiàn)行的煉油廠計(jì)量管理和器具 配備暫行規(guī)定的要求。 2. 8儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)罐區(qū)的工藝流程,應(yīng)根據(jù)工藝要求滿足進(jìn)罐、出料、 倒罐、調(diào)合及抽罐底油等作業(yè)的需要。 2. 9出裝置油料進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)儲(chǔ)罐的溫度應(yīng)符

5、合下列要求: 2. 9.1 一般油品進(jìn)罐溫度應(yīng)小于或等于95Co 2.9.2熱油進(jìn)罐,油溫控制在120C至200Co 第2頁共2頁 2. 10當(dāng)油品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化水平有要求或選用大于、等于DN350 的閘閥時(shí),可選用氣動(dòng)閥或電動(dòng)閥。 2. 11裝置自抽進(jìn)料時(shí),若處理原料為多種組分,儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù) 工藝要求設(shè)置調(diào)合系統(tǒng)。 2. 12具有兩個(gè)或兩個(gè)以上儲(chǔ)罐的系統(tǒng)應(yīng)考慮倒罐作業(yè)。倒罐作業(yè) 用泵宜與油品輸送、調(diào)合等作業(yè)用泵統(tǒng)一考慮,不宜設(shè)置大流量的專用 倒罐泵。當(dāng)原料由裝置自抽進(jìn)料,供裝置自抽進(jìn)料的原料罐區(qū)內(nèi)需設(shè)置 專用倒罐泵時(shí),其泵流量不宜大于抽料泵的流量。 2.13儲(chǔ)罐區(qū)宜設(shè)置移動(dòng)式的清罐泵 2.

6、 14儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)計(jì),應(yīng)能保證油品質(zhì)量、合理使用調(diào)合組 分、降低油氣損耗、減少能耗、減少崗位定員和事故。 2. 15油品系統(tǒng)應(yīng)按照全廠總工藝流程的裝置組成、加工方案、原 油品種和產(chǎn)品的種類及規(guī)格劃分系統(tǒng)、進(jìn)行工藝計(jì)算。 2. 16油品儲(chǔ)罐的容量設(shè)計(jì)要求如下: 2. 16. 1儲(chǔ)罐總?cè)萘堪聪率接?jì)算: (2. 16. 1) 式中V儲(chǔ)罐總?cè)萘?,m3; 要求每種規(guī)格儲(chǔ)罐的實(shí)際容積與它的個(gè)數(shù)乘積的總和,應(yīng)大于或等 于儲(chǔ)罐總?cè)萘俊?第2頁共2頁 G油品計(jì)算的日儲(chǔ)量,m3/天; N儲(chǔ)存天數(shù); F儲(chǔ)罐儲(chǔ)存系數(shù); 2. 16. 2原油和原料油每個(gè)儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存容積,不宜少于一套裝置正 常操作時(shí)一天的處理量。 2

7、. 16. 3原油和其它物料水運(yùn)進(jìn)廠或成品油水運(yùn)出廠時(shí),其儲(chǔ)罐的 儲(chǔ)存總?cè)莘e,除應(yīng)滿足木標(biāo)準(zhǔn)2. 16. 1條要求的計(jì)算量外,還應(yīng)滿足一 次卸船量或一次裝船量的要求,二者中取其大者。 注:一次卸船量需考慮最大油輪載量,延期到達(dá)時(shí)間、提前到達(dá)時(shí) 間、卸油時(shí)間、整理時(shí)間、準(zhǔn)備時(shí)間和最小儲(chǔ)備等所需的儲(chǔ)存容量。一 次裝船量可參考上述要求確定。 2. 16.4計(jì)算日儲(chǔ)量時(shí)的年操作天數(shù)按下列原則確定: R原油和原料油應(yīng)按相應(yīng)裝置的設(shè)計(jì)年開工天數(shù)計(jì)算。 b)全年連續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)品宜取350天。分批或分季節(jié)生產(chǎn)的產(chǎn)品,宜 按該產(chǎn)品裝置設(shè)計(jì)的年生產(chǎn)天數(shù)計(jì)算。 2.17油品系統(tǒng)所有管道的管徑按經(jīng)濟(jì)流速計(jì)算,同時(shí)應(yīng)符合

8、下列 要求: 2. 17. 1控制油品流速的規(guī)定: a)可能產(chǎn)生靜電起火的坯類液體,設(shè)計(jì)中應(yīng)控制其灌裝速度;油品 第2頁共2頁 在輸送過程中需經(jīng)過精密過濾器時(shí),則過濾器與灌裝點(diǎn)之間的管道長 度,應(yīng)保證至少有30秒鐘的緩和時(shí)間或采用其它消除靜電的措施。 b)凡有可能產(chǎn)生水擊現(xiàn)象的管道,應(yīng)按防止水擊的控制流速計(jì) 算方法進(jìn)行核算。當(dāng)不可避免時(shí),應(yīng)設(shè)壓力緩沖器。 c)為防止固體顆粒或催化劑粉末沉積于管內(nèi)(如催化油漿輸送管 道),管內(nèi)流速應(yīng)大于0.9米/秒。 2.17. 2在儲(chǔ)罐與泵之間的相對標(biāo)高、泵吸入距離和輸送流量確定 后,離心油泵吸入管徑的確定,應(yīng)保證輸送系統(tǒng)的有效汽蝕余量大于泵 所需要的汽蝕余量

9、。 對于輸送流量大且粘度較高的油品,應(yīng)對輸送管徑與油品輸送溫度 二者進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,確定合理的輸送管徑及油品輸送溫度,使油品 加熱的蒸汽耗量及管徑最經(jīng)濟(jì)合理。 2. 17. 3油品管道調(diào)合或泵循環(huán)調(diào)合系統(tǒng),應(yīng)按調(diào)合量最大時(shí)的允 許壓力降計(jì)算調(diào)合總管或循環(huán)進(jìn)罐管道的直徑。 2.17. 4重力自流輸送油品的管道,應(yīng)按要求流量及允許壓力降計(jì) 算管徑。 2.17. 5進(jìn)出裝置的油品管道,應(yīng)與裝置協(xié)商統(tǒng)一進(jìn)行水力計(jì)算, 力求裝置內(nèi)外管徑一致。 3原油系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定 3.1本系統(tǒng)包折原油罐區(qū)、原油泵房及進(jìn)入原油罐區(qū)和常減壓蒸懈 第2頁共2頁 裝置(以下簡稱裝置)的原油管道。 3. 2原油的計(jì)算日儲(chǔ)量應(yīng)為裝置每操作日的進(jìn)料量。 3. 3原油的儲(chǔ)存天數(shù)按下表選用: 表3. 3原油儲(chǔ)存天數(shù)選用表 進(jìn)廠方式說明儲(chǔ)存天數(shù)(天) 長輸管道距油田較近的煉油廠5-7 鐵路罐車運(yùn)輸15 水運(yùn)不包括遠(yuǎn)洋海運(yùn)15 注: 煉油廠原油全部遠(yuǎn)洋運(yùn)輸進(jìn)廠時(shí),其儲(chǔ)存天數(shù),近期宜按30天 考慮,遠(yuǎn)期宜按60天考慮。 對于外資企業(yè),儲(chǔ)存天數(shù)可按業(yè)主要求確定。 水運(yùn)進(jìn)廠尚應(yīng)滿足一次卸船量的要求。 3. 4原油罐

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