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文檔簡介
1、回轉(zhuǎn)窯使用說明書江蘇正陽環(huán)保工程有限公司使用維護(hù)及檢修說明1 起動(dòng)前準(zhǔn)備工作1.1 回轉(zhuǎn)窯點(diǎn)火前應(yīng)檢查下列內(nèi)容a)檢查窯內(nèi)各段磚襯的磚縫要直,縫隙應(yīng)符合砌筑要求,整體表面要平整,不允許有 臺(tái)階,鑲砌要牢固,磚襯無損壞、無殘缺;a)檢查下料斜坡位置是否正確,其上的襯砌尺寸是否正確,是否光滑;b)檢查輪帶與托輪的接觸狀況及表面有無裂紋、缺陷,并清掃托輪表面;c)檢查輪帶與擋輪的位置是否正確;d)檢查傳動(dòng)裝置中齒輪的輪齒有無損壞及大小齒輪嚙合情況;e)檢查密封裝置密封是否良好;f )檢查大齒圈的對口螺栓及各聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)、斷裂、脫落現(xiàn)象; g)檢查窯筒體各焊接接縫有無裂縫,各基礎(chǔ)有無裂紋和沉陷;
2、h)檢查托輪軸承組中油量是否充足,有無漏油現(xiàn)象,潤滑油是否清潔;i )冬季應(yīng)檢查潤滑油是否已凝固, 若油已凝固需將油加熱, 油溫應(yīng)超過油凝固點(diǎn) 10; j )檢查各冷卻裝置的水管、閥門、接頭等有無損壞,水流是否暢通,有無漏水或堵塞 現(xiàn)象,水量是否充足;k)檢查監(jiān)測儀表的線路是否接通,測量位置是否準(zhǔn)確,測量點(diǎn)元件是否完好無損,回 轉(zhuǎn)窯制動(dòng)裝置及各開關(guān)是否靈活可靠;l )檢查附屬設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常; 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)處理確認(rèn)全部合格后,再檢查窯內(nèi)及附屬設(shè)備內(nèi)確實(shí)無人后, 看火工方能發(fā)出聯(lián)系信號(hào)進(jìn)入點(diǎn)火程序。1.2 點(diǎn)火 點(diǎn)火程序詳見調(diào)試人員編寫的調(diào)試說明書及工藝操作說明,此處僅重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下幾
3、點(diǎn):a)點(diǎn)火過程是回轉(zhuǎn)窯與窯尾系統(tǒng)和窯頭系統(tǒng)密切配合操作的聯(lián)動(dòng)過程,應(yīng)以窯尾溫度 作為控制點(diǎn)謹(jǐn)慎操作。首先應(yīng)注意安全,燃料噴入窯內(nèi)尚未點(diǎn)燃時(shí),不得向窯內(nèi)探望, 同時(shí)窯頭前面不能有人。燃料燃燒后,應(yīng)注意窯尾排風(fēng)系統(tǒng)的正確配合,不得將未完全 燃燒的煤粉吸入窯尾操作系統(tǒng)以防爆炸。其次,根據(jù)窯尾溫度,嚴(yán)格按調(diào)試方案決定何 時(shí)向窯內(nèi)喂料和喂料量的多少,并與窯速相配合 ;b)新窯的烘窯及第一次點(diǎn)火應(yīng)特別謹(jǐn)慎,需嚴(yán)格按調(diào)試方案的升溫曲線操作,溫升梯 度不能大,且應(yīng)有一定的保溫時(shí)間。它除磚襯的需要外,對設(shè)備而言也是必要的,升溫 時(shí)窯筒體的溫升遠(yuǎn)快于輪帶, 控制不好將會(huì)使其間的間隙消失, 而易造成 “縮頸”現(xiàn)象
4、, 影響窯的正常運(yùn)轉(zhuǎn),這時(shí)必須時(shí)刻其間隙的變化情況,調(diào)整溫升使其在任何時(shí)候都能有 2mm左右間隙,同時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度曲線而決定翻窯間隔時(shí)間和角度;c)已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的窯,停窯后再點(diǎn)火時(shí)與 b)所述一樣也要嚴(yán)格按規(guī)定操作,只是沒有烘窯 階段和轉(zhuǎn)窯間隔時(shí)間、轉(zhuǎn)窯角度有些不同而已。2 起動(dòng)和停窯的操作2.1 起動(dòng)a)由主傳動(dòng)改為輔助傳動(dòng)時(shí)的起動(dòng):首先停止主電動(dòng)機(jī),然后合上輔助減速器出軸上的斜齒離合器,同時(shí)斜齒離合器上 限位塊撥動(dòng)了限位開關(guān),使主電動(dòng)機(jī)有起動(dòng)的可能。此時(shí),即可起動(dòng)輔助傳動(dòng)裝置;b)由輔助傳動(dòng)改為主傳動(dòng)時(shí)的起動(dòng);停止輔助傳動(dòng)電動(dòng)機(jī),使離合器脫開,同時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上限位塊松開限位開關(guān),使主 電動(dòng)機(jī)有
5、起動(dòng)的可能。此后,便可起動(dòng)主傳動(dòng)裝置;c)使用輔助傳動(dòng)時(shí)的需注意的事項(xiàng): 當(dāng)主電源中斷,主電動(dòng)機(jī)不能開動(dòng)時(shí),為了避免窯筒體彎曲需盤窯時(shí),或?yàn)榱藱z修, 想把窯筒體轉(zhuǎn)到一定方位上停止時(shí),均可使用輔助傳動(dòng)。應(yīng)當(dāng)指出,使用輔助傳動(dòng) 時(shí),由于窯速很慢, 托輪軸承是間隙潤滑, 因此最好不要長期使用 (不超過半小時(shí)), 否則可能產(chǎn)生油發(fā)熱或功率上升現(xiàn)象,甚至當(dāng)襯瓦出現(xiàn)干摩擦?xí)r,托輪軸會(huì)沿著襯 瓦作類似于窯筒體內(nèi)物料的翻滾運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生撞擊聲甚至燒瓦。如果必須較長時(shí) 間使用,應(yīng)密切注意各托輪軸承的潤滑情況,定時(shí)用人工向軸頸上澆油,同時(shí)也應(yīng) 經(jīng)常檢查主、輔減速器的潤滑和溫升情況。2.2 停窯生產(chǎn)中根據(jù)需要,有時(shí)
6、要短期停窯進(jìn)行檢查、修理工作;有時(shí)則長期停窯,進(jìn)行檢 修工作。停窯的機(jī)會(huì)雖應(yīng)盡量減少,但卻是不可避免。無論是長期還是短期停窯,在停 窯前都應(yīng)與各有關(guān)生產(chǎn)崗位取得聯(lián)系。2.2.1 長期停窯a)如果預(yù)期停窯時(shí)間超過 4 小時(shí)則應(yīng)按長期停窯操作,此時(shí)應(yīng)注意:停窯前應(yīng)減少喂 料,控制窯尾溫度低于正常指標(biāo)。待窯尾溫度繼續(xù)下降,再進(jìn)一步減少喂料直至停 止向窯內(nèi)喂料。b) 停窯熄火時(shí),將燃燒器拉出,根據(jù)檢修任務(wù)情況將窯內(nèi)部分或全部物料卸出。c) 停窯后,不要立即中斷靠近窯頭兩檔托輪軸承組的冷卻水,待窯筒體冷卻后方可關(guān) 閉。d) 剛停窯后,窯正處于熱狀態(tài),如不經(jīng)常定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)窯筒體,一方面窯中心線最易發(fā)生彎曲;另
7、一方面,在熱態(tài)窯筒體冷卻收縮過程中,各檔輪帶與托輪之間的靜摩擦阻力在窯筒體中會(huì)產(chǎn)生拉伸應(yīng)力,而且該力不斷增加直至克服了輪帶與托輪之間的摩力之前,各檔輪帶與托輪之間的摩擦 熱態(tài)窯筒體轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)至冷態(tài)的操作規(guī)范擦力,使輪 帶與托輪之 間產(chǎn)生相對 滑移,從而 使窯筒體內(nèi) 應(yīng)力釋放。 但是,在窯 筒體的拉伸 內(nèi)應(yīng)力克服輪帶處的窯筒體中的拉伸內(nèi)應(yīng)力就會(huì)傳遞給帶擋輪檔的輪帶, 作用在擋輪和基礎(chǔ)上此種情況下,作用在擋輪的軸向力是相當(dāng)大的,是除帶擋輪支承裝置檔外,其它各檔的輪帶與托輪之間靜摩擦力的總和。如不經(jīng)常定時(shí)將熱態(tài)窯筒體轉(zhuǎn)動(dòng)至冷態(tài),在擋輪處產(chǎn)生的如此大的軸向力對擋輪裝置和土建基礎(chǔ)都可能帶來危害?,F(xiàn)實(shí)中,有
8、的廠的擋輪裝置基礎(chǔ)被掀翻或土建基礎(chǔ)出現(xiàn)水平裂紋,均由于熱態(tài)停窯操作不當(dāng)引起的緣故。因此,為保證窯中心線不發(fā)生彎曲及設(shè)備和土建基礎(chǔ)不出事故,在長期 停窯時(shí),務(wù)必將熱態(tài)窯筒體按右邊規(guī)范轉(zhuǎn)動(dòng)至冷態(tài),這是至關(guān)重要和慎重的工作。窯冷卻后,如果須長時(shí)間停窯時(shí),窯筒體應(yīng)每 7天轉(zhuǎn)動(dòng) 90或 180,以防窯 中心線發(fā)生彎曲變形。2.2.2 短期停窯a) 若停窯時(shí)間不超過 30 分鐘,此時(shí)需:停止喂料;停止噴油,但風(fēng)機(jī)應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒,以冷卻噴嘴;可稍關(guān)小排氣系統(tǒng)中的閘門;停窯后 10min 轉(zhuǎn)窯一次,轉(zhuǎn)動(dòng) 1/2 圈。b) 若停窯超過 30 分鐘,應(yīng)附加下列各點(diǎn): 使窯溫降低不致過快,應(yīng)關(guān)閉窯尾風(fēng)機(jī),停止排風(fēng)
9、; 停窯后,按長期停窯規(guī)定辦法,進(jìn)行轉(zhuǎn)窯和檢查。c) 停窯后應(yīng)檢查以下各項(xiàng): 部分冷卻水是否已完全排除干凈; 各個(gè)磨損面的情況,軸和襯瓦的間隙,大小齒輪的間隙等情況; 所有聯(lián)接螺栓是否有松動(dòng)、損壞現(xiàn)象,特別是大齒圈的聯(lián)接螺栓、窯筒體及彈簧板 連接螺栓、筒體焊縫有無裂縫等;潤滑點(diǎn)的潤滑油是否需要更換、 清洗或補(bǔ)充。 如需要更換應(yīng)將存油放掉, 清除干凈, 再重注新油;擋輪、窯頭密封、窯尾密封等是否需要調(diào)整或更換磨損件。3 液壓擋輪操作、維護(hù)要求 窯設(shè)置液壓擋輪,托與輪帶軸線是平行安裝的,窯筒體在自重作用下下滑。下滑到一定位置后,經(jīng)限位開關(guān)啟動(dòng)液壓油泵,靠液壓油的壓力推動(dòng)擋輪以實(shí)現(xiàn)窯的上竄。上 竄到
10、一定位置后觸動(dòng)限位開關(guān),油泵斷電,換向閥換向,窯筒體重新靠自重下滑。具體操作要求見擋輪油泵站說明書,這里僅強(qiáng)調(diào)指出:1. 要嚴(yán)格控制窯的上竄及下滑速度,一般應(yīng)穩(wěn)定在 23mm/h以下。否則,窯移動(dòng)速度 過快有拉傷傳動(dòng)齒輪和托輪及輪帶的危險(xiǎn);2. 要經(jīng)常注意油泵站壓力表的讀數(shù),控制在設(shè)定的范圍內(nèi);3. 停窯或用輔助電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)窯時(shí),不得開動(dòng)油泵。長期停窯時(shí),擋輪所處的位置應(yīng)符合 回轉(zhuǎn)窯總圖上的要求; 油泵站要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,以確保設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。4 維護(hù)與檢修4.1. 生產(chǎn)過程中的檢查1) 傳動(dòng)裝置的檢查a) 電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,電流是否在規(guī)定值內(nèi),如突然增大應(yīng)查明原因,
11、及時(shí)處理; 檢查有無震動(dòng)、不正常響聲及異常氣味;檢查地腳螺栓有否松動(dòng)現(xiàn)象。b) 減速器檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),齒輪嚙合聲音是否正常; 檢查有無振動(dòng)及漏油現(xiàn)象; 若配備冷卻盤管,需檢查冷卻效果是否良好;若配集中潤滑應(yīng)檢查稀油站是否 工作正常;停窯時(shí),根據(jù)需要可以打開齒輪罩檢修,檢查輪齒有無點(diǎn)蝕、磨粒磨損等不良 現(xiàn)象。c) 聯(lián)軸器 檢查聯(lián)接螺栓有無松動(dòng),組合聯(lián)軸器的夾層板是否有不允許的變形; 檢查有無擺動(dòng)現(xiàn)象。d) 傳動(dòng)大、小齒輪及軸承檢查齒輪傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無敲擊聲; 檢查大、小齒輪齒面接觸斑點(diǎn)斑點(diǎn),沿齒高不少于 40,沿齒長不少于 50; 大齒輪的徑向、軸向擺動(dòng)情況; 帶油輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,
12、齒面油量是否充足,油的粘度是否合適,有無不正常 冒煙現(xiàn)象;檢查傳動(dòng)軸承溫升是否正常,密封裝置是否有效,有否漏油和不正?,F(xiàn)象; 傳動(dòng)裝置地腳螺栓及其它聯(lián)接螺栓有無松動(dòng),是否產(chǎn)生振動(dòng)或擺動(dòng)。1. 輪帶 2.托輪 3. 止推圈 4. 襯瓦 圖 31 判托輪推力方向向上示意圖2) 輪帶及支承裝置的檢查a) 檢查輪帶與墊板之間的間隙是否正常,有無 異常響聲,擋塊、擋鐵是否有效;b) 檢查輪帶與托輪的接觸情況及其表面的磨損 情況;c) 檢查窯筒體竄動(dòng)情況,并及時(shí)調(diào)整托輪和控 制窯筒體的上、下竄動(dòng)。各對托輪推力方向應(yīng)一致。一般判斷推力方向的方法,是觀察止推圈與襯瓦端面是接觸還是有縫隙。當(dāng)推力向上時(shí),托輪止推
13、圈 是在托輪軸的內(nèi)側(cè)縫隙應(yīng)保持在上端(冷端) ,下端 應(yīng)接觸無間隙見圖 31。當(dāng)推力向下時(shí),縫隙保持的方位則與上述情況相反。判斷托輪推力大小可以根據(jù)止推圈與襯瓦接觸處所形成的油膜的厚度。油膜少而薄說明推力大,反 之則小。各托輪承受壓力大小應(yīng)均勻,其識(shí)別的方法一般是通過輪帶與托輪的接觸面光澤程 度。接觸面發(fā)亮則受力大,發(fā)暗則受力小。也可以通過觀察托輪軸頸上油膜厚薄加以識(shí) 別。油膜薄的受力大,反之則??;d) 檢查球面瓦內(nèi)冷卻水是否暢通,管路有無漏水現(xiàn)象;e) 檢查托輪軸的表面油膜是否均勻和清潔,有無出現(xiàn)拉絲和溝槽。觀察托輪軸承 組油標(biāo)的油位是否符合要求,有無漏油現(xiàn)象;f ) 檢查托輪軸承溫升是否正
14、常;g) 檢查擋輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無因受力過大而引起擋輪表面發(fā)亮、起毛及軸承發(fā) 熱、響聲等不正?,F(xiàn)象;h) 檢查支承裝置地腳螺栓有無松動(dòng)或斷裂現(xiàn)象;i ) 檢查基礎(chǔ)有無震動(dòng)和局部沉陷。3) 窯筒體的檢查a) 檢查窯筒體表面溫度變化情況,以防掉磚紅窯事故及提供在何處何時(shí)更換耐火 磚的依據(jù)。特別提醒注意的是:窯筒體表面最高溫度不允許超過 400,否則將會(huì)由于 窯筒體鋼板強(qiáng)度和剛度的顯著降低,引起產(chǎn)生裂紋的危險(xiǎn);b) 檢查窯筒體對接焊縫有無裂縫;c) 檢查窯筒體有無嚴(yán)重?cái)[動(dòng)現(xiàn)象,窯筒體竄動(dòng)是否穩(wěn)定;d) 燒成帶筒體若設(shè)有淋水裝置,應(yīng)檢查水管孔眼有無堵塞,淋水量是否充足,分 布是否均勻。4) 密封裝置
15、的檢查a) 檢查密封裝置的零部件,有無嚴(yán)重磨損或損壞,潤滑部位是否完整有效,聯(lián)接螺栓 有無松動(dòng)和脫落;b) 密封元件是否完整有效,密封摩擦部位是否接觸良好,是否有嚴(yán)重漏風(fēng)現(xiàn)象。4.2 日常運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)時(shí)需注意事項(xiàng)1) 傳動(dòng)系統(tǒng)、支承裝置、擋輪系統(tǒng)必須經(jīng)常(每小時(shí))檢查,發(fā)現(xiàn)有噪音、振動(dòng)和 發(fā)熱等不正常情況應(yīng)及時(shí)處理;2) 所有的潤滑點(diǎn)的潤滑是否正常,應(yīng)嚴(yán)格遵照潤滑制度,經(jīng)常檢查油量是否充足;3) 托輪襯瓦每小時(shí)要檢查一次軸承溫度及其潤滑情況;4) 根據(jù)輪帶與其墊板之間在轉(zhuǎn)動(dòng)中的相對位移,來判明間隙及磨損情況;5) 注意窯筒體有規(guī)律的上下竄動(dòng)情況(每班上下竄動(dòng)一次) ;6) 注意各冷卻水出口是否水
16、流暢通,以及托輪下部水槽水面的高度,高度不適宜應(yīng) 利用水位調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整;7) 注意每星期必須和開動(dòng)一次輔助傳動(dòng),但不接離合器,以保證主電源突然中斷時(shí)可以順利開動(dòng);8) 經(jīng)常注意窯筒體溫度。 燒成帶窯筒體溫度可通過紅外線掃描裝置的自動(dòng)記錄儀上 來判明。燒成帶窯筒體表面溫度最高不得超過 380;只有在偶然情況下,允許達(dá)到 400,如超過 400不作處理而繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則為違章操作。9) 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)根據(jù)問題性質(zhì)適時(shí)地進(jìn)行處理中務(wù)必注意安全,有些項(xiàng) 目的檢查處理應(yīng)在停窯后進(jìn)行。4.3 基礎(chǔ)不均勻沉降的檢查回轉(zhuǎn)窯是大而重的設(shè)備。窯筒體支撐在多個(gè)獨(dú)立的窯墩基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)的沉降是不可 避免的。但如果
17、沉降量過大或或各窯墩出現(xiàn)不均勻的下沉,將直接影響窯的直線性,使 窯產(chǎn)生不正常彎曲變形,給窯的安全運(yùn)轉(zhuǎn)帶來危害,同時(shí)回轉(zhuǎn)窯的窯頭與冷卻機(jī)、窯頭 罩相連,窯尾又與窯尾設(shè)備相接,窯墩與這些設(shè)備基礎(chǔ)的不均勻下沉,將對銜接部件帶 來損傷,并直接影響窯頭、窯尾的密封效果。因此對這些設(shè)備基礎(chǔ)沉降量的檢查是非常 必要的。1) 窯墩基礎(chǔ)沉降的檢查在每個(gè)窯墩的側(cè)面已安裝了標(biāo)高測點(diǎn),并在設(shè)備安裝時(shí)已對這些點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行了測 量和記錄,它是窯墩沉降測量的基準(zhǔn)。從回轉(zhuǎn)窯的安裝開始,分階段的對這些點(diǎn)的標(biāo)高 變化進(jìn)行觀察和測量:a) 從設(shè)備安裝到試運(yùn)轉(zhuǎn)的這段時(shí)間內(nèi),窯墩基礎(chǔ)可能有最大15mm的垂直沉降,所以試運(yùn)轉(zhuǎn)前需對基礎(chǔ)下
18、沉量進(jìn)行測量,并根據(jù)測量結(jié)果對支承裝置托輪的位置進(jìn)行調(diào) 整,以使窯筒體中心線恢復(fù)到設(shè)計(jì)位置;b) 在回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)初期的 6個(gè)月內(nèi),窯墩基礎(chǔ)還可能有最大 5mm的沉降,所以在這期 間應(yīng)經(jīng)常對窯墩基礎(chǔ)沉降進(jìn)行測量;c) 在回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn) 6個(gè)月以后,窯墩基礎(chǔ)還可能有每年 1mm的沉降,所以必要時(shí)亦對 基礎(chǔ)沉降進(jìn)行測量。2) 基礎(chǔ)沉降的分析與處理對回轉(zhuǎn)窯各窯墩的相對垂直沉降是允許的,但該設(shè)備不允許基礎(chǔ)出現(xiàn)傾斜沉降,因 為設(shè)備本身對傾斜沉降很難進(jìn)行處理:a) 當(dāng)各窯墩的垂直沉降差超過 3mm時(shí),就應(yīng)對相關(guān)支承裝置的托輪位置進(jìn)行調(diào)整, 調(diào)整時(shí)應(yīng)注意兩托輪中心與輪帶中心夾角應(yīng)滿足 60 2的要求;b) 窯頭檔窯
19、墩及窯尾檔窯墩與其相應(yīng)的冷卻機(jī) (或窯頭罩)、窯尾設(shè)備基礎(chǔ)的沉降差超 過 25mm是不允許的。 如果已超過或已經(jīng)對密封產(chǎn)生影響, 則必須對有關(guān)部件進(jìn)行處 理,以達(dá)到滿意為止。5 潤滑與冷卻 各種潤滑部件的良好潤滑是一件及其重要的工作。合理潤滑可以延長零件壽命,降 低修理費(fèi)用,必須把潤滑劑作為一個(gè)必要的“機(jī)械元件”予以重視。潤滑和冷卻要注意下列事項(xiàng):1. 潤滑油潤滑脂應(yīng)按規(guī)定使用,使用試用品時(shí)必須符合規(guī)定的油質(zhì)性能的要求, 如供應(yīng)困難,只能用粘度較大的同種潤滑劑代替粘度較小的。2. 新窯連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 400 500 小時(shí),齒輪及軸承已得到跑合, 這時(shí)潤滑油應(yīng)全部排凈, 并將油池清洗干凈,再加新油,以
20、后按 68 個(gè)月為一周期更換新油。3. 每班檢查一次油位,如果低于油位下限時(shí),必須立即加油至其上限。4. 發(fā)現(xiàn)漏油時(shí),應(yīng)立即采取措施止漏,若油漏到基礎(chǔ)上應(yīng)及時(shí)清理,以免侵蝕基 礎(chǔ),釀成隱患。5. 窯經(jīng)過長期停轉(zhuǎn)后,若再啟動(dòng),不宜直接使用主傳動(dòng), 而應(yīng)先用輔助傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng) 12 圈,然后再用主傳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)必須注意托輪軸承應(yīng)預(yù)先潤滑。6. 主減速器潤滑油通過減速器稀油站內(nèi)的冷卻過濾器來冷卻和過濾 。6 常見故障及處理方法 當(dāng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障時(shí),需根據(jù)不同的情況區(qū)別對待,重大的問題必須經(jīng)過使用單位,制造單位和設(shè)計(jì)單位共同調(diào)查、分析原因,商討處理辦法。6.1 回轉(zhuǎn)窯故障停車可能的原因與現(xiàn)象:1) 傳動(dòng)
21、齒輪及托輪潤滑不良,軸承超溫2) 液壓擋輪系統(tǒng)故障3) 竄窯嚴(yán)重超過許可的范圍,造成窯頭、窯尾密封損壞、漏風(fēng)嚴(yán)重4) 大小齒輪、托輪與輪帶接觸不良5) 主傳動(dòng)電機(jī)故障6) 托輪移位或托輪軸線與窯中心線不平行,造成內(nèi)力過大。7)在聯(lián)鎖的情況下,系統(tǒng)自動(dòng)按照程序控制要求,進(jìn)行跳停保護(hù),在解鎖的情況下, 其相應(yīng)的處理辦法:立即停停止喂料,停止分解爐喂煤及窯頭喂煤,減風(fēng)、減少冷卻機(jī)冷卻風(fēng)量,防止 太多的冷風(fēng)入窯,造成窯皮垮落,使窯內(nèi)處于保溫狀態(tài);用輔助傳動(dòng)慢轉(zhuǎn)窯,注意窯尾積料; 如果停窯時(shí)間較長,不能排出故障,應(yīng)考慮全系統(tǒng)停車。6.2 竄窯過程的處理 從大量的生產(chǎn)調(diào)試實(shí)踐中可知,一般新安裝的回轉(zhuǎn)窯,在
22、點(diǎn)火烘干和試生產(chǎn)階段, 多半存在著竄窯問題。有的上竄、有的下竄,其主要原因在于回轉(zhuǎn)窯托輪的安裝和調(diào)節(jié) 上。因此,如果發(fā)現(xiàn)竄窯,必須及時(shí)調(diào)整好,否則將導(dǎo)致窯頭和窯尾密封裝置變形,造 成系統(tǒng)的嚴(yán)重漏風(fēng),更嚴(yán)重的是將頂壞液壓擋輪。有關(guān)竄窯問題,應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械工 程師進(jìn)行處理,且不易亂調(diào)整,否則將導(dǎo)致許多難于恢復(fù)的技術(shù)問題。6.3 系統(tǒng)經(jīng)過初期的調(diào)試穩(wěn)定后,回轉(zhuǎn)窯常見故障產(chǎn)生原因及處理方法如下表:常見故障產(chǎn)生原因處理方法掉磚紅窯窯襯及其鑲砌質(zhì)量不良或腐蝕后過薄沒有按 期更換、導(dǎo)致掉磚紅窯。選用質(zhì)量高的耐火磚,停窯補(bǔ)換新 磚,提高鑲砌質(zhì)量,嚴(yán)禁壓補(bǔ)。窯皮掛得不好加強(qiáng)配料工作, 提高鍛燒操作水平。輪帶與
23、墊板磨損嚴(yán)重, 間隙過大, 窯筒體徑向 變形增大。嚴(yán)格控制燒成帶附近的輪帶與墊板 間隙,間隙增大時(shí)要及時(shí)更換墊板 或加墊調(diào)整。窯筒體中心線不直定期校正窯筒體中心線窯筒體局部過熱變形,內(nèi)壁凸凹不平紅窯必停,對變形過大的窯筒體及 時(shí)整修或更換。窯筒體振 動(dòng)窯筒體振 動(dòng)窯筒體受熱不勻,彎曲變形過大,托輪脫空。正確調(diào)整托輪大小齒輪嚙合間隙過大或過小調(diào)整大小齒輪的嚙合間隙大齒圈接口螺栓松動(dòng)或斷落緊固或更換螺栓彈簧板焊縫開裂重新找正、補(bǔ)焊傳動(dòng)小齒輪磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生臺(tái)階。更換小齒輪基礎(chǔ)地腳螺栓松動(dòng)緊固地腳螺栓窯筒體 開裂窯筒體開裂窯筒體振動(dòng)引起見前述,對癥處理表面溫度太高或紅窯燒損窯筒體, 強(qiáng)度和剛度 削弱。
24、窯筒體焊補(bǔ),加固燒焊某檔托輪頂力過大正確調(diào)整托輪,減輕負(fù)荷。窯筒體鋼板材質(zhì)有缺陷或接口焊縫質(zhì)量差用金屬探傷器檢查內(nèi)部缺陷窯筒體彎 曲偏斜突然停窯后,長時(shí)間沒轉(zhuǎn)窯。將窯彎處做一記號(hào),等窯轉(zhuǎn)到上面 時(shí)停窯數(shù)分鐘,使其復(fù)原。窯墩基礎(chǔ)下沉,托輪位置發(fā)生移動(dòng)根據(jù)測量數(shù)據(jù),正確調(diào)整好托輪位置托輪襯瓦 過熱窯中心線不直,襯瓦受力過大,局部超負(fù)荷校正中心線,調(diào)整托輪受力情況。托輪不正確歪斜,軸承推力過大調(diào)整托輪位置軸承內(nèi)冷卻水管漏水,用油不當(dāng)或潤滑油變 質(zhì),以及油內(nèi)混有其它雜物。及時(shí)換油,修理水管,清洗襯瓦。帶油勺發(fā)生故障或油盤油溝堵塞清理油溝,及時(shí)修復(fù)帶油勺托輪襯瓦 拉絲襯瓦質(zhì)量不良,有夾渣或其它雜物改換粘
25、度大潤滑油或更換襯瓦油內(nèi)混有鐵屑,熟料粒度及其它硬度較大雜 物。換油、清洗襯瓦托輪襯瓦有噪聲及產(chǎn)生振動(dòng)托輪徑向受力過大, 致使軸與襯瓦間摩擦力增 加,油膜破壞。調(diào)整托輪受力情況,更換軸承內(nèi)潤 滑油,調(diào)大軸承冷卻水量及采用其 它冷卻措施。托輪軸向推力過大, 使止推圈受力過大, 產(chǎn)生 強(qiáng)力摩擦調(diào)整托輪,減輕推力,保持托輪推力均勻窯筒體局部高溫輻射軸承,使?jié)櫥驼扯茸兊?,油膜變薄臨時(shí)換入粘度較高的潤滑油,增加 隔熱措施。軸承內(nèi)冷卻水長時(shí)間中斷, 使其溫度升高, 破 壞油粘度?;謴?fù)冷卻水,保持暢通,更換新的潤滑油。冬季低溫時(shí), 軸承內(nèi)潤滑油粘度偏高, 流動(dòng)性 差,呈缺油狀態(tài)。及時(shí)更換冬季潤滑油,開加熱
26、器, 對油及時(shí)加熱。托輪襯瓦 發(fā)生叫聲 及產(chǎn)生振 動(dòng)慢速轉(zhuǎn)窯時(shí)間過長, 使油勺帶油量過少, 不能 滿足軸與襯瓦之間的潤滑要求。臨時(shí)人工加油,提高窯速。軸承內(nèi)潤滑裝置發(fā)生故障及時(shí)修復(fù)、清理、補(bǔ)充新油。軸與襯瓦接觸角和接觸點(diǎn)不符合要求重新修刮襯瓦。托輪與輪 帶接觸面 產(chǎn)生起毛、 脫殼或壓 潰剝傷。托輪中心線歪斜過大, 接觸不勻, 局部單位壓 力增大調(diào)整托輪,減少歪斜度,增加與輪 帶接觸面積。托輪徑向力過大調(diào)整托輪,減輕負(fù)荷。窯體竄動(dòng)性差, 長期在某一位置運(yùn)轉(zhuǎn), 致使托 輪產(chǎn)生臺(tái)肩,一旦再竄動(dòng),破壞接觸表面。削平臺(tái)肩,保持窯筒體上下竄動(dòng)靈 活性。輪帶與托輪間滑動(dòng)摩擦增大調(diào)整托輪,保證托輪位置正確。輪
27、帶側(cè)面托輪軸向推力過大, 使輪帶與側(cè)面擋環(huán)間摩擦調(diào)整托輪,減輕推力擋環(huán)咬毛、 掉鐵末、脫 落擠壓力過大。輪帶內(nèi)表面與墊板間咬死托輪徑向受力過大,使托輪與輪帶轉(zhuǎn)動(dòng)不正 常,其間滑動(dòng)摩擦力增大。調(diào)整托輪,減輕負(fù)荷。 輪帶與墊板間加潤滑脂。輪帶內(nèi)表面與墊板間隙太小, 溫度過高或間隙 內(nèi)有粉塵、油污、雜物等。調(diào)整間隙,清理贓物。掉磚紅窯,引起窯筒體徑向膨脹量過大。輪帶與墊板間吹風(fēng)冷卻。輪帶內(nèi)表 面與墊板 間間隙過 大,筒體剛 性降低磨損所致更換墊板或加墊片傳動(dòng)大小 齒輪接觸 表面出現(xiàn) 臺(tái)肩窯筒體竄動(dòng)性差,固定在某一位置運(yùn)轉(zhuǎn)過久。鏟平臺(tái)肩,保持窯筒體竄動(dòng)靈活性。擋輪與輪帶間隙留得過小或過大調(diào)整擋輪與輪帶
28、間的間隙傳動(dòng)軸承 擺動(dòng)、振動(dòng)窯筒體彎曲,大小齒輪傳動(dòng)時(shí)發(fā)生沖擊。調(diào)直窯筒體大小齒輪的輪齒制造誤差修齒或更換大小齒輪嚙合間隙不當(dāng)調(diào)整嚙合間隙小齒輪軸與聯(lián)軸器中心線不同心校正中心線軸承緊固螺栓或地腳螺栓松動(dòng)及時(shí)緊固基礎(chǔ)底板剛度不夠加固底板軸承損壞更換軸承主減速器 齒 輪 表 面 產(chǎn)生點(diǎn)蝕、 裂紋、剝落 等損傷窯筒體振動(dòng),有沖擊,超負(fù)荷。見前述油不清潔,齒間落入雜物或粘度不夠。清洗、清除雜物,換新油。齒輪表面材質(zhì)疲勞,強(qiáng)度不夠。必要時(shí)更換減速器齒輪。齒輪嚙合不良,受力不均勻。及時(shí)調(diào)整,保證良好嚙合,受力均 勻。主減速器 殼體表面 溫度高油少、不清潔、冷卻水中斷。補(bǔ)加油或清洗換新油,及時(shí)恢復(fù)冷 卻水或采用臨時(shí)降溫措施。受窯筒體上輻射影響加強(qiáng)隔熱措施電動(dòng)機(jī)振動(dòng)地腳螺栓松動(dòng)緊固地腳螺栓電動(dòng)機(jī)與聯(lián)軸器中心線不同心校正中心線軸承損壞,轉(zhuǎn)子與定子摩擦。更換軸承,檢查、調(diào)整間隙。電動(dòng)機(jī) 外殼發(fā)熱接線松脫或斷掉重新接線,并要牢靠。通風(fēng)不良采取臨時(shí)降溫措施,加強(qiáng)通風(fēng)。受窯筒體熱輻射影響加強(qiáng)隔熱措施轉(zhuǎn)子或定子線圈損壞拆裝檢修電動(dòng)機(jī) 電流增高窯皮增厚、增長。減少風(fēng)、煤、料,處理窯皮。窯內(nèi)結(jié)圈處理結(jié)圈托輪調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致托輪推力方向不一致調(diào)整托輪,保持正確推力方向托輪軸承潤滑不良檢修潤滑、冷卻裝置,改善潤滑,加強(qiáng)管理。窯筒體彎曲將筒體凸部或懸臂部翹起處轉(zhuǎn)到上
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