板式橡膠支座施工方案

1、工程概況1、工程項(xiàng)目本標(biāo)段均位于港口鎮(zhèn)境內(nèi)，主線樁號(hào)范圍為 K8+35O-K11+3O0起 點(diǎn)與恒豐三路T型平面交叉，沿現(xiàn)狀沙港中路向東經(jīng)興港北路、 恒豐 六路、下穿廣珠中線（縱三線）及余慶二路，終點(diǎn)與余慶二路T型平面交叉，路線全長。共有6處平面交叉，2處互通式立交（興港北路 互通立交、大南沙互通立交），箱涵一座，人行天橋一座。2、工程數(shù)量本分項(xiàng)工程采用盆式支座規(guī)格及數(shù)量見下表名稱跨徑（m）支座型號(hào)（mm）支座個(gè)數(shù)（個(gè)）備注大南沙互通主線橋90m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 8SX2090m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 8DX2090m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 15DX2090m現(xiàn)澆部分GPZ(200

2、9 15SX1090m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 15GD10興港北路橋90m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 8SX1090m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 8DX1090m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 15DX1090m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 15SX590m現(xiàn)澆部分GPZ(2009 15GD53、工程特點(diǎn) 1）、支座墊石高度根據(jù)橋墩高程調(diào)整。2）、盆式支座安裝時(shí)注意箱梁底支座墊石的縱、橫橋向坡度，縱坡以 路線相反方向?yàn)闇?zhǔn)，橫坡坡度方向由橋中心線至左右兩側(cè)。4、工期要求 計(jì)劃開工日期為 2017 年 10 月，邊安支座邊安裝箱梁，完工日期為 2018年 6月。二、準(zhǔn)備工作1、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備 本分項(xiàng)工

3、程施工負(fù)責(zé)人：馬廣才 技術(shù)人員：劉延柒；何星華；陳健 測量人員：凌海輝；梁永盛；楊光亮 試驗(yàn)人員：王峰作業(yè)人員根據(jù)實(shí)際安排2、技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，掌握招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范，向現(xiàn)場 施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全、 技術(shù)交底。 測量人員認(rèn)真細(xì)致的審閱 施工設(shè)計(jì)圖紙， 根據(jù)施工進(jìn)度施測出墊石、 擋塊及盆式支座的坐標(biāo)位 臵及高程， 并向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的書面數(shù)據(jù)交底。 試驗(yàn)人員支座安 裝前開箱檢查裝箱清單 .原材料檢驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件和產(chǎn)品合格證，是 否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。3、材料準(zhǔn)備本工程所用盆式支座已到場，并通過試驗(yàn)檢測。三、盆式支座安裝施工方法1. 本分項(xiàng)工程支座安裝由

4、專業(yè)的橋梁專業(yè)隊(duì)伍來完成，梁底支座墊石 表面應(yīng)平整、 清潔、干爽、無浮沙，同一支座墊石頂面高差不得小于。2. 墩臺(tái)頂面支座安裝部位采用 C50 砼做成的支座墊石， 墊石的高度在 之間已經(jīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)和檢查的空間，和支座更換時(shí)頂梁的可能性。3. 盆式橡膠支座的頂板和底板可用焊接或錨固螺栓栓接在梁底底面 和墩臺(tái)頂面的預(yù)埋鋼板上； 根據(jù)圖紙要求采用焊接連接。 采用焊接時(shí)， 防止燒壞混凝土； 安裝錨固螺栓時(shí)其外露錨桿的高度不得大于螺母的 厚度。1. 支座中線應(yīng)盡可能與主梁中線重合，其最大水平位置偏差不得大于 2mm; 安裝時(shí)，支座上下各個(gè)部件縱軸線必須對(duì)正， 對(duì)活動(dòng)支 座，其上下部件的橫軸線應(yīng)根據(jù)安裝

5、時(shí)的溫度與年平均的最高 .最 低溫差，由計(jì)算確定其錯(cuò)位之距離； 支座上下導(dǎo)向擋塊必須平行， 最大偏差的交叉角不得大于 5 度。2. 支座在安裝圍板之前，用棉布將不銹鋼滑動(dòng)面仔細(xì)擦凈，以防灰 塵侵入聚四氟乙烯板表面。3. 梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到圖紙規(guī)定強(qiáng) 度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下連接板，以防止約束 梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并及時(shí)安裝支座的橡膠防塵罩。二、支座與橋梁的連接1. 焊接連接：在施工橋梁上部構(gòu)造時(shí)，在支座位置上預(yù)埋比支座頂 板大的30mm厚鋼板，并設(shè)28錨筋與鋼板焊接錨固措施。支座 就位后，將支座頂板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。采用焊接連接時(shí)必 須間斷焊接，防止支座

6、鋼板過熱，燒傷支座的滑板和混凝土。焊 后焊接面，應(yīng)做防銹處理。2. 螺栓的連接：用地腳螺栓與螺母將支座與橋梁下部構(gòu)造連接起來。當(dāng)采用地腳螺栓連接時(shí)，將地腳螺栓穿入底板預(yù)留地腳螺栓孔并 旋入套筒內(nèi)，用環(huán)氧樹脂砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層， 待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊，并用環(huán)氧砂漿填滿墊 塊位，除去支座連接板時(shí)，要約束梁體的轉(zhuǎn)動(dòng)和位移。環(huán)氧砂漿 要求灌注密實(shí)，不得留有空隙。1、環(huán)氧樹脂砂漿的配比（按重量）為：環(huán)氧樹脂（6101）100、 二丁脂17、乙二胺&砂250; 2、地腳螺栓孔的尺寸：直徑方向 為底柱直徑尺寸的2-3倍，高度尺寸應(yīng)保證底柱端部與預(yù)留孔底部 不小于50mm的環(huán)氧砂

7、漿層。3、支座安裝橫縱向及相關(guān)尺寸詳見設(shè)計(jì)圖紙。四、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，確保質(zhì)量滿足相關(guān)要求、支座安裝施工質(zhì)量目標(biāo)分解項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率和方法權(quán)值1支座中心與主梁2全站儀、鋼尺：每支3中線偏位（mm）座2支座順橋向偏位（mm）10全站儀或拉線檢杳：每支座23支座咼程（mm）士 5水準(zhǔn)儀：每支座34支座四角高差（mm）2水準(zhǔn)儀：每支座2.質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系及人員上的保證項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì) 檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員 四級(jí)質(zhì)量控制體系。建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制

8、， 健全技術(shù)管理體系，實(shí) 行項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級(jí)技術(shù)管理。組織技術(shù)人員及質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí) 設(shè)計(jì)文件，技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。本工程嚴(yán)格按項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理， 工程項(xiàng)目部將管理工作程 序貫穿整個(gè)施工過程，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，搞好質(zhì)量管 理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施 工員、技術(shù)員、質(zhì)控員、材料員及操作人員的崗位責(zé)任制。項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和計(jì)劃，職責(zé)落實(shí)到人。有目的、有計(jì)劃 的開展工作活動(dòng)，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。施工中執(zhí)行持證上崗制度，從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、質(zhì)控人員、測量、試驗(yàn)人員、施工操作人員均要取得上崗證，嚴(yán)禁無證上崗 項(xiàng)目部設(shè)置測量組及現(xiàn)場試驗(yàn)室，測量組負(fù)

9、責(zé)測量復(fù)核的管 理工作。對(duì)重要軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)各種材料的 進(jìn)場復(fù)試及日常試驗(yàn)工作。工程實(shí)行專業(yè)化施工，配備橋梁專業(yè)施工隊(duì)。2、原材料及機(jī)械設(shè)備上的保證 執(zhí)行原材料進(jìn)場檢驗(yàn)登記制度，凡進(jìn)場的原材料，均按規(guī)定頻率檢驗(yàn)，不合格的原材料嚴(yán)禁入場。 進(jìn)場的材料按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行合理存 放、標(biāo)識(shí)，使材料、成品、半成品的使用具備可追溯性。吊裝機(jī)械設(shè)備進(jìn)場 必須通過有關(guān)部門的檢驗(yàn)才能上崗。3、施工過程中的控制全過程執(zhí)行質(zhì)量管理理念，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。、技術(shù)保證嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管 理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到崗位和個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格

10、按有效的圖 紙、設(shè)計(jì)文件、 技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。認(rèn)真執(zhí)行 隱檢、預(yù)檢制度，加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的工 序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度， 做到不合格的材料不準(zhǔn) 進(jìn)場，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料不準(zhǔn) 使用。保證各種測量、試驗(yàn)、計(jì)量 等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。測量：導(dǎo)線控制測量、水準(zhǔn)控制測量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用 其規(guī)定的儀器設(shè)備，所測成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測。 為保證達(dá)到測量精度要求，確保工程質(zhì)量，結(jié)合本工程實(shí)際情況，我 們從以下幾方面加以保證：分項(xiàng)、分部工程開工前對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測， 并上報(bào)總監(jiān)辦監(jiān)理工程師，進(jìn)行復(fù)核備案。施測

11、人員由具有豐富道路 橋梁測量經(jīng)驗(yàn)的持證人員擔(dān)任。、工程質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目將按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求建立健全的三級(jí)質(zhì)量管理體系網(wǎng) 絡(luò)來保證工程施工質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部下建立健全的質(zhì)量保證組織體 系、思想體系、質(zhì)量控制體系、質(zhì)量管理制度保證及資金、設(shè)備的后 勤保證體系，分塊管理，塊塊落實(shí)。具體的質(zhì)量保證體系框圖內(nèi)容詳 見下附圖。、質(zhì)量控制(1) 按照規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，對(duì)工程 用材料、施工工序、工藝 、質(zhì)量進(jìn)行全面驗(yàn)收評(píng)定，實(shí)行自檢、互 檢、交接檢，從源頭控制抓起，嚴(yán)防質(zhì)量事故發(fā)生。（2）加強(qiáng)施工工藝管理，認(rèn)真執(zhí)行施工工藝，遵守操作規(guī)程。五、文明安全施工環(huán)境保護(hù)措施、文明施工環(huán)境保

12、護(hù)措施、工作目標(biāo) 現(xiàn)場各項(xiàng)管理達(dá)標(biāo)；施工現(xiàn)場場界噪聲、固體廢棄物、粉塵、污 水排放符合標(biāo)準(zhǔn)要求， 無嚴(yán)重污染擾民（無投訴、無媒體曝光及受罰）； 現(xiàn)場堆放的易飛揚(yáng)材料覆蓋或固化處理； 最大限度節(jié)約水電能源。 現(xiàn) 場施工材料要作到堆放整齊， 并有明顯標(biāo)志。 嚴(yán)格按照監(jiān)理細(xì)則要求 進(jìn)行規(guī)范化管理。文明施工環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)， 加強(qiáng)現(xiàn)場管理， 做好文明施工環(huán)境 保護(hù)各項(xiàng)工作。、文明施工措施（1）為全面加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，提高文明施工和綜合管理水平， 樹立攀路良好的企業(yè)形象， 做好現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù)的宣傳工 作，營造良好的施工氛圍。 在項(xiàng)目部文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下， 結(jié)合本工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，明

13、確職責(zé)分工，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目管理處、 總監(jiān)辦及項(xiàng)目部有關(guān)文明施工環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度。、環(huán)境保護(hù)措施（1）做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響（2）作業(yè)前，組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。（3）明確職責(zé)分工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度。（4）污水、油污控制措施，做好對(duì)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)，經(jīng)常 檢查設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時(shí)維修，防止油料污染土 地。 、安全保證措施、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)（1）無死亡、重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機(jī)械傷害事 故；（ 2）安全教育培訓(xùn)率 100%；（ 3）特殊工種作業(yè)人員持證上崗率

14、100%；（ 4）機(jī)電設(shè)備（含手持電動(dòng)工具）檢查驗(yàn)收率 100%。、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)、 消防保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)法規(guī)要求堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)各項(xiàng) 規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。、組織保證（1）建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織：在本項(xiàng)目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組 的領(lǐng)導(dǎo)下，成立本分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理任組長， 對(duì)本工程安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。（2）現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名， 根據(jù)工程施工作業(yè)進(jìn)展情況適時(shí)增加。（3）各班組長是本班組的兼職安全員，對(duì)本班組作業(yè)人員的健康和 安全全面負(fù)責(zé)。（4）項(xiàng)目安保部負(fù)責(zé)對(duì)本工程安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督

15、和檢查。 、 制度保障（1）安全教育認(rèn)真貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和條例。在施工過程中堅(jiān)持把“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針貫徹始終。對(duì)特種作業(yè)人員加強(qiáng)培訓(xùn)工作，電工、司機(jī)等特殊工種要經(jīng) 過培訓(xùn)，持證上崗作業(yè)。（2）安全技術(shù)交底 工程開工前，根據(jù)項(xiàng)目總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人總體交底要求，由本工程技術(shù)主管向工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長進(jìn)行書面交底。 工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進(jìn)行交底。交底完成后， 所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽 字原件交安保部留存待查。 安全技術(shù)交底必須細(xì)致、 全面、有針對(duì)性，需要繪制示意圖時(shí)， 須由編制交底人依據(jù)規(guī)范和現(xiàn)

16、場實(shí)際情況繪制。 有兩個(gè)以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）抓好現(xiàn)場管理。作業(yè)現(xiàn)場安全設(shè)施必須齊全、可靠，設(shè)備不準(zhǔn)帶病作業(yè)，定期維 護(hù)保養(yǎng)，消除物質(zhì)和環(huán)境的不安全因素。 電纜及風(fēng)水管路要鋪設(shè)成線， 照明要充足。進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須佩帶安全帽及上崗證、 高空作業(yè)人 員應(yīng)密切注意下面的來往車輛和行人， 使用工具要用繩子栓牢， 不用 的工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，材料機(jī)具要放在安全地方。對(duì)專職安全員、班組長、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員等，必須嚴(yán)格按照特 種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則 進(jìn)行安全教育、考核和定期復(fù)核， 經(jīng)過培訓(xùn)考試合格者才能持證上崗。（4）安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部安全檢查小組， 規(guī)定

17、定期檢查日期、 參加檢查的人員。 經(jīng)理部每半月檢查一次， 作業(yè)班組每天檢查一次， 非定期檢查視工程 情況在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后 等情況下都要檢查。 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立 登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱 患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有險(xiǎn)情，立刻停止使 用，處理合格后方可施工。、具體安全措施項(xiàng)目部建立安全管理機(jī)構(gòu)， 項(xiàng)目部、施工處均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)按規(guī)定配備專職、 兼職安全監(jiān)察人員， 形成安全管 理網(wǎng)絡(luò)，授予充分權(quán)力。發(fā)揮各級(jí)安全監(jiān)督人員的監(jiān)督保證作用。（1）設(shè)專職安全員經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場

18、進(jìn)行巡視檢查， 及時(shí)糾正違章行為， 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理和報(bào)告。（2）各專業(yè)工種使用、操作施工機(jī)具時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行本工種、本機(jī) 械的安全操作規(guī)程。機(jī)械設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn) 超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作。（3）測量釘樁要注意交通安全，鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。（4）在 9#到 10#墩柱作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照交管局對(duì)交通導(dǎo)流方案的 批復(fù)進(jìn)行交通疏導(dǎo)人員的配備；安全提示、警示、警告標(biāo)志及警示燈 的碼放要做一次全面的檢查。（5）按照規(guī)定全體作業(yè)人員身穿反光背心（標(biāo)志服） ，待安全帽上 崗。（6）在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到不違章指揮，不違章 作業(yè)。（7）設(shè)專職電工，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管理。接拆電源時(shí)必須 由專職電工操作，嚴(yán)禁無證人員私自接拆。（ 8）現(xiàn)場用電嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005 要求。（ 9）吊裝作業(yè)時(shí)，設(shè)專人指揮，吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，操作 人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)