綠行校園單車租賃創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

1、綠行校園單車租賃創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書學(xué)校是學(xué)生群體， 所以也是一個(gè)很大的商機(jī)， 那么關(guān)于綠行校園 單車租賃創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書怎么寫呢 ?下面由小編為大家精心收集的綠行校 園單車租賃創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書，歡迎大家閱讀與借鑒 !一、項(xiàng)目概要 本計(jì)劃是經(jīng)過分析當(dāng)前國內(nèi)自行車出租市場的發(fā)展形勢， 針對(duì)現(xiàn) 在沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)校園自行車管理現(xiàn)狀， 及交通設(shè)施配置狀況， 結(jié)合沈 陽農(nóng)業(yè)大學(xué)“十二五”期間校園基本建設(shè)的總體目標(biāo)與主要任務(wù)而提 出制定的。項(xiàng)目名稱確定為 “綠行校園單車租賃服務(wù)公司” 。取“綠色單車、 快樂出行”的寓意。公司性質(zhì)定位于校園服務(wù)類上，以在校大學(xué)生、 職工（及職工家屬 ） 為主要消費(fèi)群體， 主要依靠租金來獲取利潤。

2、公司 在主營租賃服務(wù)的同時(shí)， 大力發(fā)展校內(nèi)單車協(xié)會(huì)。 通過單車協(xié)會(huì)舉辦 的各項(xiàng)活動(dòng)來吸引更多的顧客， 進(jìn)一步刺激消費(fèi)者消費(fèi)， 來獲取更高 的利潤。此項(xiàng)目小成本、低風(fēng)險(xiǎn)，易管理、市場廣，硬件要求低，服務(wù)規(guī) 范。本項(xiàng)目不僅以創(chuàng)業(yè)謀利為主要目的， 同時(shí)對(duì)解除在校大學(xué)生出行 煩惱，打擊校內(nèi)偷車分子，促進(jìn)校園文化建設(shè)，提倡低碳環(huán)保、綠色 出行有著明顯的現(xiàn)實(shí)意義。二、服務(wù)介紹 隨著“十二五”規(guī)劃的出臺(tái)，綠色環(huán)保、低碳生活概念的深入人 心，自行車行業(yè)作為綠色無污染，環(huán)保節(jié)能的交通工具，越來越深受 人們的歡迎。據(jù)市場調(diào)查分析， 在大學(xué)校園中大多數(shù)同學(xué)對(duì)自行車的需求不是 每時(shí)每刻的， 偶爾用幾次的情況非常多，

3、有車的同學(xué)擔(dān)心車輛丟失及 老化損壞， 沒車的同學(xué)出行麻煩， 這些問題一直以來都令大學(xué)生苦惱 又難以解決。此外，現(xiàn)在大學(xué)生課余時(shí)間充裕，都喜歡利用周末、節(jié)假日在學(xué) 校附近進(jìn)行短途游玩兒，而騎車游玩無疑是他們向往的最佳選擇。在校內(nèi)建立自行車租賃服務(wù)平臺(tái)， 必然會(huì)得到廣大學(xué)生群體的大 力支持，市場前景非?？捎^。三、市場分析沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)占地面積大，隨著“十二五”期間學(xué)校整體規(guī)劃的 逐步落實(shí)，校園規(guī)模將進(jìn)一步得到擴(kuò)充。由此，學(xué)生的交通出行問題 也會(huì)相應(yīng)產(chǎn)生。宿舍、食堂、教學(xué)樓、創(chuàng)新中心、圖書館、院辦、植 物園等位置分布較為分散， 依靠步行前往十分困難， 浪費(fèi)時(shí)間而且體 力消耗較大。學(xué)生經(jīng)常需要外出，如到

4、馬官橋、炮校、干校等，外出 的方式一般為公交車 （投幣或刷卡 ） 、出租車或步行。 公交車擁擠不安 全，出租車費(fèi)用太高。在這種情況下，經(jīng)濟(jì)便捷的自行車便成為大學(xué) 生的最佳選擇。 但由于宿舍樓內(nèi)不允許存放自行車， 學(xué)生們只能把車 停在室外露天停車位。 車輛不僅會(huì)因?yàn)轱L(fēng)吹日曬雨淋， 易被腐蝕老化， 而且由于沒有安全保障系統(tǒng)，車輛易損壞、丟失現(xiàn)象嚴(yán)重。因此同學(xué) 們幾乎沒有買車的愿望。 如果校內(nèi)提供一個(gè)自行車租賃服務(wù)平臺(tái)， 同 學(xué)們只要拿出幾角錢就可以輕松解決煩惱， 他們肯定會(huì)欣然接受。 可 見，綠行校園單車租賃服務(wù)公司的成立， 一定會(huì)得到廣大同學(xué)的大力 支持。沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)位于沈河區(qū)東面，與東陵公園、

5、森林公園、龍?zhí)丁?鳥島、世博園、 渾河等諸多旅游娛樂景區(qū)為鄰。這些景區(qū)都是大學(xué)生 在課余及節(jié)假日時(shí)間休閑、 游玩、會(huì)友、約會(huì)的理想去處。 依靠步行、 公交等出行方式不是十分方便， 自行車實(shí)為最佳選擇， 因此單車租賃 具有充滿活力的市場。隨著大學(xué)的不斷擴(kuò)招， 大學(xué)生群體不斷擴(kuò)大， 對(duì)于自行車的需求 也與日俱增。綜上所述， 沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)具有十分廣闊的單車租賃市場， 并且市 場潛力巨大，前景廣闊，具有十分大的可行性。四、競爭分析自行車租賃服務(wù)在我國屬于新興行業(yè)， 市場上從事該行業(yè)的企業(yè) 很少，立足于校園的更是為數(shù)不多，發(fā)展?jié)摿褪袌鲩_發(fā)空間巨大。 而且自行車租賃與其它服務(wù) （產(chǎn)品） 行業(yè)相比，競爭壓

6、力小。根據(jù)初步 分析，存在競爭對(duì)手如下：4.1 同行競爭分析我公司作為農(nóng)大首家自行車租賃企業(yè)， 公司擁有良好健全的經(jīng)營 模式及營銷戰(zhàn)略，通過低價(jià)位、高質(zhì)量服務(wù)，迅速形成專業(yè)化、規(guī)模 化、品牌化，力求在較短時(shí)間內(nèi)占領(lǐng)農(nóng)大市場。該行業(yè)易被效仿不易 被突破，所以對(duì)手很難找到更好的經(jīng)營手段超越我公司，搶占市場。應(yīng)對(duì)競爭對(duì)手，我公司充分利用自身優(yōu)勢，調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，來提升自 己的競爭能力，維護(hù)公司利益。盡可能將對(duì)手?jǐn)D出市場。4.2 公交車、出租車競爭分析 從外出交通工具方面看，公交、出租作為主要競爭對(duì)手，途經(jīng)農(nóng) 大的公交線路有 148、168、218、386 等。雖然車次多，出行便利， 但路線固定繁雜、

7、車內(nèi)擁擠喧鬧、 衛(wèi)生條件差，扒手多，財(cái)務(wù)易損失 ; 出租車及雷鋒號(hào)方便快捷但價(jià)格昂貴，普通學(xué)生難以接受 ; 而自行車 價(jià)格低、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、方便快捷，沿途自由停走， 不受約束，靈活性強(qiáng)， 并能起到健身的作用，是學(xué)生短途出行的最佳選擇。4.3 有車群體競爭分析學(xué)校有一部分學(xué)生群體， 他們自己沒有自行車， 但可以向同學(xué)借 用。這樣一來既解決了出行問題，又節(jié)省了花銷。但是考慮到向同學(xué) 借車不僅麻煩，礙于面子， 而且一旦車子損壞甚至丟失，導(dǎo)致尷尬局 面不好解決，所以絕大多數(shù)學(xué)生愿意選擇花錢租車來使用。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)分析，校園里有車學(xué)生人數(shù)不到全校人數(shù)的 4%。由于 比例較小，不至于給我公司造成太大影響。公司成立

8、初期勢必要面臨種種困難。 針對(duì)每一難題， 團(tuán)隊(duì)會(huì)齊心 協(xié)力，認(rèn)真探討，找出相應(yīng)的措施加以解決。不斷完善經(jīng)營體制，優(yōu) 化管理模式。相信公司定會(huì)長期穩(wěn)定充滿活力的向前發(fā)展。五、營銷策略與銷售5.1 租借（ 寄存）方式憑本人學(xué)生證、借書證、身份證等有效證件或現(xiàn)金抵押領(lǐng)取 （ 寄 存）自行車，并簽署相關(guān)協(xié)議。還車 （ 取車）時(shí)交費(fèi)。5.2 價(jià)格策略5.2.1 車輛來源：絕大部分自行車直接從廠家批量采購 ; 同時(shí)收 購保養(yǎng)程度較新的二手車。5.2.2 價(jià)格定位：自行車租賃套餐：每小時(shí) 0.5 元 ;包天（早 6 點(diǎn)晚 9 點(diǎn)）4 元錢;包周 20 元;包月 45 元。車輛代管套餐：按天代管：自行車 0.

9、3 元/ 天; 電動(dòng)自行車 1.5 元/ 天。按周代管：自行車 1.5 元/周;電動(dòng)自行車 8元/ 周。按月代管：自行車 5元/月; 電動(dòng)自行車 25元/ 月。優(yōu)惠政策：集體租車、預(yù)定租車、長期租車可享受優(yōu)先租用及 打折服務(wù)。同學(xué)們可以根據(jù)自己的需要程度與自身的情況選擇合適套餐。5.3 營銷策略5.3.1 宣傳方式： 我們主要的服務(wù)對(duì)象是沈農(nóng)在校學(xué)生，除宣傳海報(bào)、發(fā)傳單，還 將用QQ微博、飛信、人人網(wǎng)、校內(nèi)廣播、寢室黑板、LED顯示屏等 途徑進(jìn)行全方位的宣傳， 向大家傳遞公司信息。 在取得一定經(jīng)營成果之后，逐步建立自己的網(wǎng)站，并向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方向發(fā)展。宿舍樓配置服 務(wù)人員，成片式管理，方便條理，權(quán)

10、責(zé)分明。5.3.2 銷售渠道： 通過印制傳單，舉辦活動(dòng)，試騎車等方式直接經(jīng)營推廣。聯(lián)系農(nóng) 大周邊商家共同協(xié)作，互利共贏。通過舉辦特別活動(dòng)來回饋老顧客， 吸引新顧客，樹立良好的品牌形象。5.3.3 設(shè)立分公司：在公司達(dá)到一定規(guī)模后， 可向校外發(fā)展， 在沈陽全市的大學(xué)招聘 代理，建立分公司。使公司成為沈陽高校全新、健康、陽光、運(yùn)動(dòng)的 品牌公司。5.3.4 售后服務(wù)：全部自行車定點(diǎn)定期維修， 與修車工簽訂長期合作協(xié)議， 實(shí)行互 惠方案。對(duì)車輛損壞程度劃分等級(jí)，進(jìn)行免費(fèi)或收費(fèi)的售后服務(wù)。5.3.5 回收處理：低價(jià)回收校內(nèi)閑置車輛， 重組翻新后出售，從中獲取一定的差價(jià)。5.3.6 其他：贊助運(yùn)動(dòng)會(huì)及其他

11、活動(dòng)。5.4 自行車協(xié)會(huì)公司成立自行車協(xié)會(huì)， 在校內(nèi)舉辦各種有趣的游戲， 如修車比賽、 車技挑戰(zhàn)、車輛組裝豐富大學(xué)生校園文化生活；組織自行車旅游團(tuán) 隊(duì)，利用節(jié)假日進(jìn)行遠(yuǎn)行旅游， 開闊學(xué)生視野，促進(jìn)學(xué)生之間的交流。 以騎文化推進(jìn)公司品牌， 以騎運(yùn)動(dòng)倡導(dǎo)健身行為， 為公司吸引更多的 消費(fèi)群體。5.5 公司發(fā)展目標(biāo)公司初期規(guī)模小， 面向消費(fèi)群體單一， 故公司依據(jù)實(shí)際情況制定 兩步走戰(zhàn)略。5.5.1 完善運(yùn)行模式 在公司發(fā)展成熟后，進(jìn)一步購置車輛，擴(kuò)建車庫。建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) 庫，采用“一卡通”計(jì)算機(jī)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的人工筆錄。完 善運(yùn)行模式，壟斷校內(nèi)市場 . 在保證運(yùn)作質(zhì)量及效率的情況下，部分 工作

12、人員由學(xué)生擔(dān)任 （比如值班、維修任務(wù) ） ，為一部分貧困學(xué)生提供 勤工儉學(xué)崗位。5.5.2 開拓校外市場在公司做大的前提下， 考慮在其他大學(xué)內(nèi)建立分公司， 進(jìn)一步走 向全市。促進(jìn)全民健身運(yùn)動(dòng)，為綠色環(huán)保做出貢獻(xiàn)，回報(bào)社會(huì)。六、財(cái)務(wù)分析6.1 融資自籌：團(tuán)隊(duì)成員共同出資。 爭取商家贊助：通過與贊助商合作，吸引投資資金，用于經(jīng)營運(yùn) 作。商業(yè)貸款：通過擔(dān)保人擔(dān)保，獲取小額度貸款用于創(chuàng)業(yè)。6.2 經(jīng)營財(cái)務(wù)分析 鑒于對(duì)目標(biāo)市場的調(diào)查與預(yù)測，經(jīng)營財(cái)務(wù)分析如下： 收入：主營業(yè)務(wù)收入：預(yù)計(jì)在公司正常經(jīng)營情況下每月按月租制套餐租出 8 輛自行車 ;按周租制套餐租出 5輛自行車 ;按日租制套餐每天租車數(shù)量浮動(dòng)在4

13、20輛；按小時(shí)制每天租車數(shù)量浮動(dòng)在 625輛。月租制： 360元/ 月(8*45)周租制： 400元/ 月(5*20*4)日租制 (早 6 晚 9)：480元/ 月2400元/ 月(4*4*30 20*4*30)小時(shí)制 (平均 4 小時(shí))：360元/月1500元/月(6*0.5*4*30 25*0.5*4*30)非主營業(yè)務(wù)收入：車輛代管：預(yù)計(jì)自行車每天 5 人次，每周 10 人次，每月 20 人次 ； 電動(dòng)自行車每天 2 人次，每周 4 人次，每月 5 人次。收入為 548 元/ 月。 (5*0.3*30+10*1.5*4+20*5+2*1.5*30+4*8*4+5*25)損壞丟失賠償：對(duì)車輛

14、損壞者酌情收取維修費(fèi)或成本費(fèi) ； 車輛丟 失一律按原 價(jià)賠償。協(xié)會(huì)會(huì)費(fèi)：每學(xué)年預(yù)計(jì)大約有會(huì)員 20 70 人，每人收取會(huì)費(fèi) 10 元/年。收入為 200700 元/年。其他收入：故年收入浮動(dòng)區(qū)間： 15480 40180 元 支出：車庫租賃費(fèi)用： 300元/ 月保養(yǎng)維修費(fèi)用： 50 100 元/ 月宣傳費(fèi)用： 200 元/ 年稅務(wù)支出：其他費(fèi)用：故年支出浮動(dòng)區(qū)間：670010000元盈余：年最高盈余： 33480元 年最低盈余： 5480元 （年平均營業(yè)時(shí)間 8 個(gè)月）6.3 風(fēng)險(xiǎn)停水停電，不良天氣等突發(fā)非人為因素，及客戶積極性不高，客 源少，導(dǎo)致收入受到影響，利潤降低。6.4 利潤再分配 增

15、加投入費(fèi)用用來加大宣傳力度，提高車輛質(zhì)量，增加數(shù)量、種 類，積極舉辦車協(xié)活動(dòng)，購置禮品，回饋顧客。七、公司介紹7.1 公司名稱：綠行校園單車租賃服務(wù)公司7.2 公司宗旨：以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造校園綠色新時(shí)尚7.3 公司性質(zhì)：社會(huì)服務(wù)類7.4 團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)：總經(jīng)理： xx組織實(shí)施公司年度計(jì)劃、 財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告及使用方案， 負(fù)責(zé)日常管 理工作，代表公司簽署有關(guān)協(xié)議、合同和處理相關(guān)事宜，協(xié)調(diào)各部門 關(guān)系，建立有效的運(yùn)營機(jī)制（xx ，xx 級(jí)，來自信息與電氣工程學(xué)院成熟穩(wěn)重，大方熱情，樂于學(xué)習(xí)，有事業(yè)心，具有較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力，判斷和決策能力，富有 創(chuàng)業(yè)精神。 ）市場營銷部： xx 跟蹤行業(yè)發(fā)展趨勢，建立和完善營銷策略，搜集行業(yè)信息，進(jìn)行 市場調(diào)研，為公司各項(xiàng)活動(dòng)提供決策依據(jù)，提出未來市場分析、發(fā)展 方向和規(guī)劃。（xx ，09 級(jí)，來自工程學(xué)院 有創(chuàng)新能力，有較強(qiáng)的市場感知能 力，具有發(fā)散性思維，做事持之以恒。 ）財(cái)務(wù)部： xxx承擔(dān)日常財(cái)務(wù)管理， 會(huì)計(jì)核算等事務(wù)， 負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)的清領(lǐng)與收付工